汽车音响初次改装多少钱？如何选择方案

1、汽车音响初次改装需要多少钱？该如何选择方案？对于初次汽车音响改装的车主都比较懵懂，即不了解汽车音响系统架构，也不知道各个器材、方案对改装后的音质效果影响有多大。有些人就会纠结于价格，也就是自己的预算，那么，我们的第一次，如何才能舒心而美满呢？由于车型太多，我今天就用预算来说事。一、预算在两千以下：选择汽车音响改装，肯定要改出来的效果比原车的效果好；要是改出来的效果没有原车的好，或者也没有多大的提升，那干脆就不要折腾了。在这个预算内的，说实话也就换套普通的喇叭，个人比较推崇国外的喇叭，一套两分频喇叭在专业改装店安装最低也需要800元，若低于800元都是凤毛麟角。所以整套进口喇叭换下来最低也需要1

2、600元。二、预算两千三千：其实预算在这个等级的车主非常多，因为车主们都认为在家里的音响花个两三千就很不错的，车内应该也是差不多的。这个想法没错，但是在车内的得有个前提你车上已经装有音质和功率都不错的主机，有了品质高的主机，你直接把原车廉价的喇叭升级高品质的喇叭，声音自然就会上一个等级。但遗憾的是，现在的主机的音源质量越来越差，一直在走下坡路。既然没有好主机，我们要如何解决问题呢？虽然有很多解决方案，但是个人建议要么加高品质DSP功放，要么直接解决音源问题。无论选择哪条路，都是得加预算的。家里的和车内是完全不同的情况，家里有独特设计的箱体，而车里的喇叭直接安装在门板上，而且车上还要牵扯安装辅材

3、、人工费。所以车上没有好主机，想要不错的音质效果，建议把预算提到三四千，那么久会有不错的效果出来。当然，有些车友会说：“我直接换一套喇叭就感觉效果很不错。”这种情况一般主机也不会很差；也有些车友会说：“只换喇叭效果不明显”，加了功放后才觉得满意；甚至有些车友在试音间听几千的系统都说和自己原车喇叭没有区别。声音真的是很主观.所以，对于原车主机的音频不太好（原车配的不知名的屏幕主机或者4S店送的杂牌主机或者外面加装的廉价主机），预算是两三千的车友，建议是：加点预算。这样不仅可以提升第一次的体验效果，还为后期再要升级作铺垫，不会浪费器材。别走弯路！三、预算在五六千区间：在这个预算区间的车友同样也是很

4、多，这类的车友对系统认识会比较深入，对最终效果的期待也是比较合理。一套有品质且完整的车载音响系统包含：有一定品质的音源、DSP（音频处理器）、功放、高品质喇叭、超低音单元。 这个预算就可以把这些设备都加上了（这里的音源指的是手机或者外接播放器）。DSP的重要性就是可以灵活的调音，能应对车内糟糕的环境。功放是为了高品质喇叭能更好的发挥潜力。超低音单元是用来重现超低频，这对音乐的氛围感和下潜力都是有很大帮助的，这里的超低音单元，指的是高品质有源的。有了超低音单元，对调音的依赖就会更大。调音没问题的话，这套系统是可以战胜大部分大品牌给原车配的入门级系统。比如BOSE、哈曼卡顿之类。四、预算在一万左右

5、：在这个预算的车友们，大部分对音响系统有更深入的认识，知道音响系统的木桶原理。这个预算下，可以把DSP功放换成更好的、可以把喇叭再上一个等级、可以把超低音系统换成无源的。甚至可以用更好的播放器来提供更为优质的音源。五、预算在两万左右：预算在这个区间的车主，其实也就是将音响系统再升级更高端。因为在前面已经说到预算在五六千的方案，音响系统该有的基本上都有了。所以只要升级更高端的器材就可以了，比如比如把有源低音升级成无源低音、把DSP功放升级成单独的DSP和更大功率的功放、把音源升级为更高端的音源（系统越高端，就越敏感，升级任何器材都会感到变化）、升级更好的线材、加电容、加电源管理器、做主动分频等。

6、六、预算在三四万以上：这基本就是发烧友了。喇叭倒模安装是必不可少的，至少是中高音倒模。系统也不再是传统的被动系统，而是需要主动分频来做更为灵活的调音。对于安装细节、保险丝、线材等的辅材要求会更高。剩下的大部分都是在调音里了。 附录资料：不需要的可以自行删除 流体机械原理课后解答p41习题一：一、为了满足一个规划中的企业用电高峰的需要，拟在有利地形处建一座具有一台泵及一台水轮机的抽水蓄能电站，该企业每天对电能的需要为：14h为P1=8MW；10h为P2=40MW。假定该企业可以从电网中获得的电功率Pv是常数，已知：水轮机的总效率，泵的总效率，压力管道的损失，电站的静水头。为简单计，假定和为常数，

7、其它损失忽略不计。假定该装置中水的总量为常数（上游无来水，下游不放水，并忽略蒸发泄漏），试求：必需的值。泵与水轮机的工作参数，。上游及下游水池的最小容积V。解：从电网中获得的电能不足时，用水轮机发电补充；从电网中获得的电能有多余时，用于泵去抽水蓄能。MWm3/s， m3/s对水轮机：m3/s；， MW，MW，对于泵：m3/s；，MW，MWVm3二、水轮机效率实验时在某一导叶开度下测得下列数据：蜗壳进口处压力表读数Pa，压力表中心高程m，压力表所在钢管直径m，电站下游水位m，流量m/s，发电机功率kW，发电机效率，试求水轮机效率及机组效率。解：，；而，=0，=0m水轮机的效率机组效率三、某泵装置

8、中，进口管直径mm，其上真空表读数Pa（500mmHg），出口管路直径mm，其上压力表读数MPa，压力表位置比真空表高1m，输送介质为矿物油，其密度kg/m3，泵的流量为m3/s，试求泵的扬程。解：泵的扬程某泵装置中，进出口管直径相同cm，进口真空表读数mmHg，出口管路上压力表读数kgf/cm2，压力表位置比真空表高1m，输送介质为矿物油，其密度kg/m3，泵的流量为 L/s，试求泵的扬程。答案：四、一台送风机的全压为1.96kPa，风量为40m3/min，效率为50，试求其轴功率。Wp103习题二四、轴流转浆式水轮机某一圆柱流面=2m，n=150r/min，在某一流量下=4m/s。试求：a

9、)当叶片转到使=10时，作出口速度三角形。此时转轮出口水流的动能是多少？其中相对于的部分又是多少？b)为了获得法向出口，应转动叶片使为多少？此时出口动能又为多少？c)设尾水管回能系数=0.85，且假定尾水管只能回收相应于的动能，则上面两种情况下出口动能损失各为多少？a)m/sm/sm/smmb)mc)回收的能量：损失的能量： 或五、在进行一台离心泵的能量平衡实验时，测得下列数据：轴功率P=15kW；流量=0.013m3/s；扬程H=80m；转速n=2900r/min；叶轮密封环泄漏量=0.0007m3/s；圆盘摩擦功率=1.9kW；轴承与填料摩擦功率=0.2kW；另外给定了泵的几何尺寸：轮直径

10、=0.25m；出口宽度=6mm；叶片出口角=23。试求：a)泵的总效率及水力、容积和机械效率。b)叶轮出口速度三角形。（不计叶片厚度，=0）c)滑移系数、反作用度a)b) m/sm/sc)或p103习题四四、一台泵的吸入口径为200mm，流量为=77.8L/s，样本给定=5.6m，吸入管路损失=0.5m。试求：1）在标准状态下抽送常温清水时的值。2）如此泵在拉萨（=64922.34Pa）使用，从开敞的容器中抽吸80温水，其值又为多少？（注：80清水的=47367.81Pa，=9530.44N/m3）1）列进水池面与泵进口断面2）由汽蚀余量和真空度的定义：，m五、双吸离心泵的转速为1450r/min，最优工况的扬程为43m，流量为1.36m3/s，临界空化余量为=3.17m，最大流量工况