路桥施工中的软土地基施工技术探讨

1、路桥施工中的软土地基施工技术探讨摘要：软土是路桥施工中较为常见的土质类型，软土地基的处理将会直接影响到路桥施工质量，若处理不当，会容易让路桥出现沉降现象，甚至还有可能坍塌，进而严重影响到路桥的安全与稳定。本文首先阐述了软土地基的基本特性，其次，分析了对路桥软土地基处理造成影响的主要因素，同时，深入探讨了路桥施工中常见的软土地基施工技术。关键词：路桥工程软土地基施工技术中图分类号：U445.55文献标识码：A文章编号：1674-098X（2019）10（a）-003402随着我国国民经济的迅猛发展，从中央到地方都加大了对城市交通基础设施建设的支持力度，路桥工程建设事业迎来了蓬勃发展的高速期。软土

2、是路桥施工中较为常见的土质类型，也会给施工设计带来一定的难度，若处理不当，很容易会让路桥出现沉降现象，甚至还有可能坍塌，进而严重影响到路桥的安全与稳定。本文就路桥施工中的软土地基施工技术进行探讨。软土地基的基本特性软土主要存在于河岸、海岸、沼泽、湖泊等处，其地表水分含量较大，故常年呈现出湿润状态，软土地带常出现一系列的湿润气候植物，包括角果、芦苇等。路桥施工中软土地基的基本特点主要体现在以下三点。1）含水量高，空隙大。与正常土质相比，软土地基的含水量较大，可达35%-70%这样一来，软土地基的空隙会更加多，主要原因在于：软土与粉土内部的负电荷较多，而软土地基最为主要的成分就是软土与粉土，一旦负

3、电荷与空气进行接触，那么软土与粉土就会将空气内的水分也予以吸收，这样一来，软土地基的空隙与水分也就会得以增加。2）触变、流变性较强。由于软土地基的含水量较大，所以，无论是其硬度，还是其强度都较低，外力作用于软土时，软土地基很容易变形。若要在路桥施工过程中有效利用勤C土地基，那么就需要先加固其地基，使之能够达到修路修桥的要求标准，否则的话，即便是路桥工程得以竣工，一旦其承受的重量过大或者有较大外力时，就会让路桥出现坍塌，严重变形。3）压缩系数较高。软土层的空隙过大，会导致软土地基所可承受的外力也会随之而下降，但由于软土层的压缩系数较高，故会有较大的反弹作用，这样一来，就难以达到压实加固的效果。由

4、此可见，若在路桥施工过程中不妥善解决软土地基性质，那么必然会对路桥的稳定性造成较大影响，既会缩短路桥工程的使用寿命，又会对路桥工程的后期养护造成影响。对路桥软土地基处理造成影响的主要因素施工路桥等级路桥等级的高低往往会对路桥的平整度、铺设材料等造成较大的影响。如果路桥的等级较低，那么需要首先将路基铺设到位，而后再予以沉淀夯实，最后再在路面上方铺设稳定性较强的材料。如果路桥的等级较高，那么就需要最适宜的铺设材料，既要有较高的抗腐蚀性与耐磨性，又要合理分析铺设材料的配比，使之达到最佳效果。路堤形状路桥施工的安全性极为重要，为了能够最大限度降低路桥的危险系数，需要修建路堤，所以，路堤也就成为了路桥施

5、工中的关键环节。通常而言，路堤宽度、路堤高度等均会影响到路桥施工质量。如果在路桥施工的过程中遇到软土地基现象，那么需要对路堤形状进行慎重考虑，若路堤过宽、过高，均会给地基带来较大的压力。此外，由于软土地基较易出现下降、断层、变形等不良现象，均会对路桥工程的使用寿命造成较大的影响。周边环境路桥工程周边往往会有较为复杂的环境，包括周边的水文环境、农田环境等，这些周边环境即使表面上来看与路桥工程之间没有较多关联，但均属于同一生态环境，若不妥善处理，也有可能会对路桥施工造成影响。所以，务必要对周边环境进行详细而又具体的调查，以便能够对软土地基的关键环节予以掌握，以此来为软土地基的处理打下坚实的基础。路

6、桥施工中常见的软土地基施工技术表层处理技术1）砂砾垫层技术。土层稀薄、含水量较大的软土地基最适宜采用砂砾垫层技术，可将一定厚度的砂砾垫层（0.51.2m）铺设在软土地基的上方，既可起到浅层排水效果，又可固结处理软土，但需要考虑地基强度、碾压强度、机械自重等一系列因素。2）表层排水施工技术。土壤质量较高、含水量较大的软土地基最适宜采用地表排水施工技术，可对于路面积水现象进行有效抑制，进而减少软土地基内部的含水率。3）渗透性填土技术。表层为黏性土的软土地基最适宜采用渗透性填土技术。生石灰、水化石灰、水泥等均可作为添加剂，只需通过现场搅拌的方式就可将这些材料添加到凹形黏性土内部，进而有效提升软土地基

7、的抗压性能与强度。4）垫敷材料施工技术。由于软土内部空隙较多，导致在路桥施工时很容易出现土层不均匀的情况，进而造成道路不平整或桥面不平整现象，甚至还有可能会呈现出移位现象。有鉴于此，施工人员可将纤维性质格栅或化纤无纺布铺设在软土层表面，这样一来，既可明显增强工程地基的承载能力，又可防止出现软土地基表面不均匀性现象。加固处理技术1）粉喷桩技术。道路桥梁施工过程中较常用粉喷桩技术，尤其是在稳定性较差的区域，可将固化剂强行压入到地基内部，而后再将其于水进行化学反应后达到固结效果，形成粉喷桩，最常用的施工材料就是水泥。施工人员需要在施工之前就详细勘探施工现场的地质条件，再结合土工试验信息与地高程数据来

8、对粉喷桩位图进行绘制。当然，为了能够更好地增强固化效果，可在水泥中再添加适量的硫酸钠、石膏等。2）排水技术。由于软土地基的含水量较大，所以需要切实做好软土地基的排水处理工作。在施工过程中，需要将砂垫层施工与压力排水结合在一起，以便能够将软土地基中水分含量较高区域的水进行排除，进而提高路桥工程的稳定性与安全性。3）压实加载处理技术。可将一巨大外荷载加载于软土地基上方，通过人为方式来强行进行压实加载处理，以此来达到较佳的处理效果。4）化学方式加固处理技术。第一，电化学加固技术。可将一定数量的电极杆铺设在软土地基上方，在接通电源之后，直流f!流就会迅速通过土层，将软土中的水分排出，这样一来，土壤硬度

9、也就会随之而增加。第二，硅化加固技术。硅化加固技术大多应用于多孔金属灌注管环境，可在土层中注入适量的氯化钙与硅酸钠来进行加固。当然，加固效果的好坏往往与充填压力、充填时间、溶液黏度、加固半径等一系列因素密切相关，实践证明，单孔灌注施工操作方式更加有效。强夯技术强夯技术特别适合用于处理湿陷性的砂土、粘性土、黄土，以及部分碎石土，主要是采用机械设备来夯实软土位置，通过反复夯实软土的方式来实现让软土地基强度达到相关标准。当然，在施工之前需要对软土地基的所需夯实程度进行计算与评估。值得注意的是，强夯技术在应用过程中，需要对软土周边区域地基情况予以关注，避免附近地基土受到较大影响。结语总之，软土地基的抗剪强度较低、含水量较丰富，务必要在路桥施工过程中高度重视软土地基，通过切实可行的施工技术来大幅度提升地基的承载性与稳定性，进而实现路桥工程的可持续性发展。参考文献陆恒昌.路桥工