项目部管理人员公路架桥机过孔旁站监督确认记录表

1、 项目部管理人员公路架桥机过孔旁站监督确认记录表架桥机规格型号 施工地点旁站确认人 支承跨度 40 m日期 年 月 日过孔状态检 查 内 容 及 要 求确认结果符合不符合问题处理过孔前人员配置确认：配重运送车司机1名；炮车随行人员1名；架桥机指挥1名；架桥机操作人员6人；电工1人；液压工1人。人员必须持证上岗，非本机操作人员严禁操控本机；人员分工职责明确。现场环境确认：操作场所警戒措施确认，严禁闲杂人员入内 。指挥人员指挥信号确认，信号明确、有效。结构件各部位连接螺栓、销轴、开口销、卡板是否松动、磨损、脱落。钢丝绳是否良好（磨损、断丝、串槽、重叠、硬弯）并及时更换各结构件有无变形、脱焊、开裂、

2、弯曲等并及时处理各电气元件、电缆接头是否松动、脱落滑线钢丝绳固定端是否正常，松弛度是否适合制动器是否能可靠制动（含炮车、架梁天车）严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物或已铺设梁片架桥机使用枕木的规格型号及其设置和固定方法，必须符合方案要求。禁止使用胶合板或开裂、断裂、扭曲、腐朽、变形的枕木。枕木材料以硬柞木或处理后枕木为宜。第一层、最上一层枕木长度方向应与轨道梁垂直，多层时枕木要成井字形并排，轨道下受力枕木下方不得悬空，枕木层数不应超过三层，枕木与枕木间应使用道钉连接可靠；两枕木支点间距不得大于500mm。所有行走机械走行轮必须用木楔楔实，不得滑动。同时底部不得腾空，必须垫实。擦拭、清除液压系统表面的

3、油污和尘土，检查管路损害、扭结和弯曲情况，特别是管件接头处有无漏油现象。观察液压油油质、温度和液面，定期清洗油箱，更换油品；温度超过80时检查液流阀、油泵等元件是否正常；及时补油。在柱体伸缩作业时，当工作完成后应及时插好固定销，确保将液压支撑受力转换为机械支撑受力。雨天或风力大于5级，严禁过孔作业，必须用索具稳固架桥机和天车，切断电源，以防意外发生。运梁车（载梁）与架桥机纵向运行路轨的铺设：架正交桥时，必须垂直对面桥墩；架斜交桥时，路轨与对面桥墩台的夹角必须与桥架伸缩的夹角一致。架桥机规格型号 施工地点旁站确认人 支承跨度 40 m日期 年 月 日过孔状态检 查 内 容 及 要 求确认结果符合

4、不符合问题处理过孔中定位锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。前天车、后天车等上方平台作业人员应做好安全防护。作业过程中，如出现不良状态（主导梁跳轨，各机构作业不同步），应马上停止作业。架桥机前主梁跨越桥跨悬伸前，应特别检查天车位置是否符合要求，导梁前端和前支腿禁止悬挂任何物件及工具。过孔过程中，湿接缝处应用钢板进行覆盖，下部悬挂防护网，防止工具及其它物件坠落桥下。所有过孔作业人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。过孔时桥下禁止行人通过。架桥机升降支腿的调节幅度为0750mm状态：将前横移轨道梁挂接在前横移大车下，后横移轨道梁在桥架尾部的由天车吊着，随架桥机一道过孔。要

5、求：前横移轨道梁是整根还是部分随机过孔，应满足过孔方案的要求。状态：临时支腿液压托滚顶起导梁架，纵行过孔。要求：架桥机纵行过孔时，两运梁车只允许使用慢速档。当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（或桥台）时，先将前横移轨道落在桥墩上、垫好后调整升降支腿高度使其落在横移轨道上过孔后前后横移轨道平行度符合过孔方案要求空载在横移轨道上运行调整，正常后方可吊梁架桥机纵横向运行轨道应垫实、垫稳纵向坡度调整，满足过孔方案要求横移轨道、支腿底部支撑位置基础，不得有疏松、塌陷、流失、滑移等现象，枕木应垫实，间距不得大于500mm必须采用厂家配置的型螺栓将中支腿与主梁可靠连接架桥机定位后，各插孔将固定销安装到位，保障机体整体性。前支腿总成、后支腿总成严禁在未插装插销销轴的状态下喂梁或吊