实施性施工组织设计-04改

1、安徽省北沿江公路宿松段工程实施性施工组织设计编制：审核：批准：中城建第三工程局集团有限责任公司安徽省北沿江公路宿松段工程施工项目经理部二一五年九月八日中城建第三工程局集团有限责任公司 安徽省北沿江公路宿松段工程实施性施组、八字墙进出水口、跌水井、洞口河床铺设、截水墙及一字形锥坡式= 1 * GB2施工工艺八字墙、洞口河床铺设、跌水井、截水墙浆砌片施工顺序为：测量放样基坑开挖基础砌筑坡面砌筑勾缝养护。= 1 * GB3施工放样根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样，其测量精度要符合规范要求。= 2 * GB3基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，基坑开挖至设计标高后及时进行

2、地基承载力试验，若满足要求，立即进行基坑施工，以防止基坑长期暴露，扰动或浸泡，若地基承载力不能满足设计要求时，应增设砂砾垫层或碎石垫层，也可设置粗砂垫层，保证换填后基础应力满足设计要求。= 3 * GB3基础C20砼浇筑浇筑时首先按照设计图纸宽度进行模板安装，经现场监理工程师验收合格以后再开始浇筑；浇筑完成以后经行及时养护。= 4 * GB3坡面砌筑砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。= 5 * GB3砌体勾缝及养护勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，应嵌入砌缝内约20mm深，当缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。砂浆初

3、凝后，洒水覆盖养生714d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。= 2 * GB2材料的要求= 1 * GB3片石厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用)，用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。= 2 * GB3拌制砂浆所用水泥、砂,应进行试验鉴定，并取得监理工程师同意后方可使用。砂浆拌和采用砼搅拌机分点集中拌合，用车运至施工现场。7、一字形锥坡式护坡= 1 * GB2施工工艺浆砌片石锥坡施工顺序为：测量放样基坑开挖基础砌筑坡面夯实坡面砌筑勾缝养护。= 2 * GB2材料的要求同八字墙8、回填沟槽按照设计要求分层夯实沟槽填土至合格压实度。（三）钢筋砼箱涵箱涵采用就地浇筑

4、工艺,全箱可为二阶段浇筑。第一阶段浇至底板内壁以上30厘米，第二阶段浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。各类钢筋采用铁丝绑扎。1、技术要求1）施工前，必须验槽。2）箱涵施工宜按变形缝分段施工。墙体和顶板的变形缝与底板的变形缝应对正，缝宽应符合设计要求。3）在施工过程中，应有专人负责沟槽和井点降水的检查工作，经常抽出沟槽内积水和有效地降底地下水，确保施工顺利进行。4）施工时，应经常对沟槽支撑或开挖的土坡进行检查、加固或修整，以保证安全生产。5）涵洞进出口应与原沟顺接，必要时增设排水沟、引水沟及洞外铺砌等洞外附属工程。6）施工时如发现实际地质情况与地质报告资料所述差别较大，应及时会

5、同设计、监理单位解决。7）施工严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力，基础施工完毕后应及时将基坑回填。8)施工工程中应注意环境保护，对破坏的植被应予恢复，同时应根据实际情况注意涵洞周围的景观美化。2、施工方法1）施工测量钢筋砼箱型涵洞施工，严格控制标高和几何尺寸。施工前认真测量各结构尺寸，放样后报监理工程师审核。施工前应准确放样核对涵位、进出口水流标高及进出口形式是否合适，需要适当调整时应会同设计代表、监理单位共同解决。2）钢筋由钢筋加工场统一下料加工，运输至现场安装，模板采用大块具有较好的刚度和平整度的模板。3）基础施工采用砂砾垫层严格夯填至合格的压实度，浇筑10cm厚混凝土垫层，并使标高误差控

6、制在1cm之内。长宽比箱身尺寸稍大为宜。地基有搅拌桩进行加固处理的涵洞，先按照设计要求进行搅拌桩施工。4）涵身施工底板混凝土垫层达到一定强度时，在其上放样绑扎安装底板钢筋，同事支立模板，钢筋摸板完成后报监理工程师现场检验，检验合格后浇筑底板混凝土。当底板混凝土强度达到设计强度或规范要求后，支立箱身内模、绑扎、焊接箱身钢筋，立外模，侧面加拉杆穿心螺丝固定。内模、顶模内衬以地板槽保持光洁度。经检验模板，钢筋符合规范要求后，浇筑混凝土，箱身混凝土一次性连续分层向上浇筑完成，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土运输车运至工地现场，人工浇筑完成。5）变形缝设置每座箱身（连同基础）中央分隔带处设置1道变形缝、其

7、余每隔46米处（正设）设置变形缝一道，变形缝应贯穿整个涵身（含基础），箱涵底板应提前放置沥青油毛毡与基础C20混凝土上，固定涂沥青浆膏板，注意不要污染钢筋。变形缝应作好防水措施。箱涵两侧，从箱底到高出原地面1米范围涂沥青防腐层两层，厚度为25mm。当混凝土达到一定强度后，拆除内模板，顶板支撑必须到混凝土强度达到设计强度的100%后才能拆除。同时做好养护工作，修饰箱身表面。箱涵洞口形式为锥坡式，具体施工工艺为：= 1 * GB3施工放样根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样，其测量精度要符合规范要求。= 2 * GB3基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，基坑开挖空至设计标

8、高后及时进行地基承载力试验，若满足要求，立即进行基坑施工，以防止基坑长期暴露，扰动或浸泡，若地基承载力不能满足设计要求时，应增设砂砾垫层或碎石垫层，也可设置粗砂垫层，保证换填后基础应力满足设计要求。= 3 * GB3基础砌筑砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时，应先将基底表面清理干净、湿润，再坐浆砌筑；砌体应分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。= 4 * GB3坡面砌筑

9、砌体外露面镶面种类应符合设计规定，砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。= 5 * GB3砌体勾缝及养护勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，应嵌入砌缝内约20mm深，当缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。砂浆初凝后，洒水覆盖养生714d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。8）按照设计要求对称回填台背。翼墙、侧墙背后的填土，应在涵身混凝土强度达到85%设计强度时方可进行。要求分层对称夯实，每层厚度不超过30厘米，不得采用大型机械推土筑高一次压实。第四节 路面工程施工方案见第七章重难点工程施工方案。第五节 路基防护、排水工程一、路基防护、排水工程路基的排水工程主

10、要是路堤边沟、横向排水沟等，可与土方工程实施后同时进行，尽量抢在雨季前基本完成路基排水系统。施工结合与桥涵工程及自然沟渠的配合，统筹安排排水工程与路基土方、防护工程。1、防护、排水设计情况（1）路基防护一般填方边坡高度小于4m时，除易受路面水冲刷的路段采用防冲刷的措施外，其余路段均采用植草灌防护；一般填方路段边坡高度大于或等于4m填方边坡设置拱形骨架植草灌防护（拱圈内植草灌绿化）；路线经过水塘，如在排水疏干后填筑路基，则设计水位加0.5m以下的路基边坡应采用浆砌片石护坡防护。（2）路基排水1）地表排水填方边沟采用矩形浆砌片石沟，于边坡和路基附近设置将积水引排至桥涵或路基以外，沟深0.80m，沟

11、底宽0.8m。2）路面排水路面排水主要由路肩排水和中央分隔带排水设施组成。路面水通过路肩漫流排出。中央分隔带排水设施由中央分隔带碎石盲沟、横向PVC排水管等组成。降落在分隔带上的表面水下渗，由分隔带内地下排水设施排出。路段中分带内设置纵向盲沟，盲沟设置在路面底基层以下，采用矩形碎石盲沟。盲沟内的水通过设置在积水坑内的横向排水管引出，横向排水管采用11厘米uPVC管，设置按纵向每隔50米交错设一道。在桥头、明涵、中分带开口上游处和凹竖曲线最低处增设横向uPVC管。2、施工流程测量放样基坑开挖或坡面整修基底处理石料挑选或砼预制块制浆砌圬工勾缝、整修。3、施工方法路基排水及防护工程每个工区段由1个专

12、业施工作业队伍负责施工。主要有边沟、排水沟、地下排水设施、拱形骨架护坡、浆砌护坡防护等工程。施工主要以片石砌筑为主。施工前先进行测设放样，确认位置、高程无误方能施工。对工程所用材料严格检查，其规格、性能必须符合规范要求，并报经监理工程师认可后再使用。各项工程严格按图施工。砌石、混凝土、钢筋混凝土、预制构件及安装等的施工，均严格按照技术规范的要求办理：（1）在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并按设计图纸所示将水引入排水系统。（2）在浆砌砼块加固之前，对沟槽进行修整，采用灰土加固沟底和沟壁，做到沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合设计图

13、纸的要求。钢筋混凝土盖板采用预制安装施工。（3）采用干砌片石铺砌时，选用有平整面的片石，砌缝要用小石嵌紧。采用浆砌块（片）石铺砌时，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。 4、注意事项 （1）护坡坡脚挖槽，护坡基础嵌入槽内。护面墙基础埋置深度按设计图规定和监理工程师检验同意后实施，砌筑时若遇有渗透水，及时导流排除，以保证基础和砌体砂浆初凝前不遭水害。（2）设置砂垫层及砌体设置的沉降缝、伸缩缝、泄水孔，均符合设计图纸的要求。铺砌层的砂垫层材料，其粒径一般不小于5cm，含泥量不超过5%，含砂量不超过40%，垫层与铺筑层配合铺筑长随铺随砌。（3）砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，首先将

14、其表面加以清洗、湿润，坐浆铺砌。砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面加以清洗和湿润，坐浆砌筑。基底为土质时，可不坐浆，但必须夯实。第六节交通以及安全设施工程主要包括全线的交通工程以及安全设施施工。1、技术要求（1）标志版面字高选用时，全线指路标志汉字字高取为50cm：（2）全线除警告、禁令、指示等标志颜色按照国标规定外，大部分标志颜色为蓝底白字。标志反光膜均采用一级反光膜。（3）本路所有标志板均采用牌号3004铝合金板制成。滑动铝槽采用牌号2024铝合金型材，其技术指标应符合GB5768有关规定，板厚为3mm，大型标志板的板面，宜采用挤压成型的铝合金板制作。圆形标志采用卷边加固，其它标志边缘

15、均采用角铝加固；角铝和滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上，铆钉头应打磨平滑。（4）支撑型式分别采用单柱式、双柱式、单悬式以及附着式。标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2 ，其余均为600g/m2 。（5）基础结构：路基段采用钢筋混凝土基础。（6）交通标志的形状、图案、中英文字体、颜色应严格按照GB5768-2009及设计图纸要求制作，全线标志字体应统一。（7）除尺寸较大的标志外，标志板应由单块铝合金板制成，不允许拼接，大型标志最多只能分割成4块，并应尽可能减少分块数量，标志板背面不应涂漆，但应采用适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光，标志板

16、背面应无刻痕或其它缺陷。（8）钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管。所有钢构件设计无特殊注明的均采用Q235钢，所有钢构件均应先加工制作，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工。（10）标志立柱、横梁、及连接件等应进行热浸镀锌处理，立柱、横梁、法兰盘、柱帽、加劲肋等的镀锌量为600g/m2 ；抱箍、抱箍底衬、螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2，镀锌后应清理螺纹；热浸镀锌所用的锌应为锌镀(GB470)中所规定的0号或1号锌。（11）单柱标志的标志板内缘到土路肩边缘的距离不少于25cm，悬臂标志板下

17、缘距路面净空高度不得小于5.5m，在悬臂标志的横梁安装之前，应先预拱，预拱度一般为L/（250-300），安装的标志应与交通流方向接近成直角，在曲线路段，标志的设置角度应垂直于交通流的行进方向并向后旋转约5。（12）钢筋混凝土基础强度达到设计强度80后方可安装立柱及标志板。（13）护栏均采用半刚性波形梁护栏，由4mm厚波形梁板、4.5mm厚托架、钢管或方管立柱组成。立柱根据防撞等级采用1404.5mm钢管立柱（A、Am级）。所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2 ，其余为600g/m2。护栏施工应符合公路交通安全设施施工技术规范中的有关规定和要求。（1

18、4）焊接网隔离栅由立柱、网片、斜撑柱及紧固件等组成。隔离栅立柱分为两种，其中端头立柱由602.0的焊接钢管加工制成，一般立柱由481.5焊接钢管加工制成，焊接网由2.5钢丝焊接而成，网格尺寸为50.850.8。每一卷焊接网的长度为25m，可根据实际情况随意剪裁，这样可以使隔离栅能够在保证连续性的同时，仍能够很好地与地面形状相配合。焊接网的立柱间距为3.0m，每隔30m设置一个端头立柱，并配合设置两个斜撑柱，凡拐角处、封头处均应采用拐角立柱并设置横向斜撑柱，立柱基础的尺寸为400400500mm。隔离栅基础均为C20号混凝土。（15）防眩板采用绿色PVC材料制作，防眩板宽210mm，高900mm

19、，间距1m。防眩设施(Gs-P-Gw) 钢板制成的支撑支架用膨胀螺栓固定在护栏上，所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2 ，其它构件为600g/m2 。安装时，应保证防眩板支撑立柱在一条直线上，并保证立柱顶面在同一水平面上；应尽量使所有防眩板在一条纵线上；防眩板应保证垂直。（16）轮廓标的安装高度一致；）里程标、百米牌施工时应根据布设桩号准确放样；里程标板面与路中线垂直面的夹角为朝行车方向偏转510；标志立柱应保证垂直。2、交通标线施工方法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工时必须保证路面干燥无尘土。（1）路面清扫放

20、线组首先使用手推式路面清扫机清扫路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510分钟

21、，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。（2）涂料熔化搅拌组将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35左右时涂片断裂为最佳。（3）标线涂布组热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持适合的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。3、交通标志施工（1）施工流程测量放样基础制作

22、拆模板、养护浇筑混凝土支模绑扎钢筋基坑开挖立柱制作版面制作标志安装运输、安装镀锌焊接下料（2）标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。（3）基础施工a根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。开挖后应达到设计图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。b基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑一下15模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。c模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇筑C25砼，浇筑时分层捣实，并振捣均匀，基座顶部抹平

23、，砼达到85%强度后拆模。d派专人养护砼基础e回填土分层夯实，并与四周地面齐平。（4）标志牌立柱施工a在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。b立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。c在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有送我连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E的要求。d基础砼强度达到要求好，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时

24、按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。e钢支撑立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。f运输车直接把立柱运到工地，用吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。（5）标志板面制作标志板面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志板面，然后对铆接好的标志板面进行清洗，经过太阳晾晒，最后对板面进行处理；粘贴底模，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉子、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路

25、交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。（6）储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放赛紧，避免在运输过程中板面破坏，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。（7）安装a标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。b为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂

26、直轴方向旋转约5。c标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊接质量及结构整体性进行检查，试装。d支柱安放于混凝土基础上，法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志板面与驾驶人员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。e标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。f安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。4、护栏及隔离栅施工（1）立柱施工1）施工之前则根据设

27、计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、为控制点，进行测距定位。2）放样后调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，则改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础将作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。3）立柱安装采用打入法设置立柱，立柱在打入时进行准确无误的定位，以确保每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋（嵌）入深度，当打入过深时，将立柱全部拔出，待基础压实后重新打入。4）护栏板安装护栏构件按图纸规定架设，并保持平顺、连续的安装效果，所有搭接接顺交通流的方向拼接。螺栓有足够长度，

28、穿出螺母外的长度不小于6mm，但不能大于25mm。位于半径不大于50m的弯道上的护栏板在工厂内预先弯好。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁与公路的线形相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。5、注意事项（1）当标志基础设置在中央带时，应先对通信管道及其它隐蔽工程的位置调查清楚，以防在开挖基坑时破坏上述设施。（2）所有标志的立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽，柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。（3）标志板在运输、吊装过程中应小心，避免对标志板、反光膜产生任何不良操作。（4）铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施

29、。（5）镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。（6）施划标线及粘贴突起路标时应保证路面的干燥和清洁。（7）斑马线与车道边缘线之间应留出5cm间隙，以利于排水和清扫。（8）热熔标线厚度为2.0+0.2mm，涂料中应混合占总重25的玻璃微珠，在喷涂时标线表面还应均布0.30.4kg/m2 的玻璃微珠。（9）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。（10）标线喷涂工作一般在白天进行，天气潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于10时，喷涂路面标线工作应暂时停止。（11）隔离栅施工时对于地形起伏较频繁的路段应

30、先沿纵向进行相应整平。封头处理可根据实际情况进行适当调整。第七节 绿化、环保工程主要工程内容包括中分带、路基边坡与两侧、收费站、管理所、养护工区、取土场的绿化工程， 以及沿线附近住户的声屏障环保工程。一、绿化工程1、施工内容（1）中央隔离带中央分隔带绿化防眩植物选用蜀桧，采用百叶窗式的种植方式，间隔2米（根据植物防眩间距公式计算最小防眩间距值为2.32米），防眩高度1.8米；为了丰富景观并起到标志作用蜀桧之间每1公里点缀6株花灌木紫薇。为保证植物成活率，中央分隔带回填种植土深度为50cm。适用于全线整体式路基中央分隔带绿化。（2）施工便道在施工便道两侧开挖排水沟，采用土质排水沟，沟壁夯实，便道

31、边沟两侧边坡采用撒播草籽进行防护，防止水土流失。（3）取土场取土场遗留的挖方坑壁均应修整为1:1的斜坡,高度大于10m的应分级,上下级之间设置宽度不小于2m的平台。坑壁顶外周应设置截水沟,以免雨水冲刷坑壁。截水沟低处设急流槽将雨水引至坑底或其他出水处。截水沟、急流槽的尺寸、结构参照路堑边坡的尺寸和结构。坑壁喷播狗牙根草籽,坑底喷播狗牙根草籽。（4）路侧绿化1）路肩：采用撒播狗牙根草籽进行绿化。护坡道（单级填方路基）：种植法桐和大叶女贞，种植间距5米，种植长度各为500米，两个品种交替种植，每500米变换一次品种。护坡道地面选用撒播红花酢浆草种籽进行绿化。适用于桩号K0+000K5+000；K1

32、0+000K15+000；K20+000K25+000；K30+000K35+000；K40+000K45+000；K50+000K53+001.544标段的路侧绿化。2）路肩：采用撒播狗牙根草籽进行绿化。护坡道（单级填方路基）：种植水杉，种植间距5米。护坡道地面选用撒播红花酢浆草种籽进行绿化。适用于桩号K5+000K10+000；K15+000K20+000；K25+000K30+000；K35+000K40+000；K45+000K50+000标段的路侧绿化。（5）边坡边坡坡面除工程防护外,必须进行生物防护，即采用普通喷播的技术将草籽和灌木种籽混播。喷播草灌配比为：狗牙根10g+多花木兰1

33、0g+胡枝子6g，每平方米26g。播种季节最好选在春季。（6）房建区房建区内的小车区和大车区适当栽植了乔木遮阴，大车区点缀的乔木分枝点高度都大于5m。停车区和建筑物周边种植了规格较大的植物，场区四周选择种植高大乔木青冈栎、臭椿、广玉兰等，在房建区的出入口种植花灌木，体现诱导视线功能。在房建场区内选择了八角金盘、臭椿、广玉兰、海桐、金丝桃、夹竹桃、栾树、木芙蓉、三角枫、四季桂、雪松、香樟、樱花、红叶李等适合当地气候的植物种类。房建区绿地地面为了加强景观效果，撒播种植葱兰种籽、红花酢浆草种籽和狗牙根草籽。2、施工工艺（1）种植材料和播种材料1)所有种植物必须符合现行关于植物病害及昆虫传染检疫的法规

34、，承包人提供的种植具有必要的全部检疫证明。选定的种植材料应符合其产品标准的规定。2)种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设计要求。3)木本苗木的品种与规格、树形及整形修剪质量和草种选择、配比、播种量以及修剪质量等均应符合设计要求及城市绿地设计规范(GB 50420-2007)的相关规定。苗木挖掘、包装宜符合城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗(JT/T 24-1999)的规定。外地调入苗木与种子应有值物检疫报告，种应提供由国家提供由国家法定种子检验机构出具的种子检验报告。所使用的绿化辅助材料均应有产品合格证、检验报告、现场试验报告。4)露地栽培花卉应符合下列规定：a.一、二年

35、生花卉，株高应为100400mm，冠径应为150350mm。分板不应少于34个，叶簇健壮，色泽明亮。b.宿根花卉，根系必须完整，无腐料变质。c.球根花卉，根茎应茁壮，无损伤，幼芽饱满。d.观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。5)植生带，厚度不宜超过1mm，种子分布均匀，种子饱满，发芽率应大于95%。6)播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。7)根据设计要求的所有栽植苗木应优先采用本地区的苗木。如果木地区缺少或必须到外地采购时，事先应提交采购报告并必须经严格检疫，批准后方可采购。8)根据设计要求的栽植苗木，如果无法采购到时，可以申

36、请变更，但应取得监理工程师的批准。9)用于本项目的各类苗木运至工现场后，应及时通知监理工程对苗木的规定、品种进行检查，并提供检疫、产地等证明文件。（2）施工方法及要求1）撒播草种= 1 * GB3准备好地表面地面无天然表土或天然表土厚度小于图纸规定的厚度时，应按规范规定加铺表土，以形成厚度符合要求的表土层。= 2 * GB3播种方法及用量a.施工前应事先将采用的机具和播种方法通知监理工程师。必要时应在工程开始前作工艺的野外试验。b.播种时应先浇水浸地，保持土壤湿润，稍干后将表层土耙细耙平，进行撒播，均匀覆土35mm后轻压，然而喷水。c.播种后应及时喷水，水点宜细密均匀，浸透土层80100mm，

37、除降雨天气，喷水不得间断。亦可用草帘覆盖保持湿度，至发芽时撤除。d.植生带铺设后覆土、轻压、喷水、方法同播种。e.坡地和大面积草坪铺设可采用喷播法。f.除图纸另有规定或监理人指示外，草籽播种量一般情况下每1000m2平地面不少于6kg，坡地面不少于9kg。g.将采用的草籽和混合肥拌和，均匀地撒播到已准备好的表土区内，也可在播种前不多于48h施肥，使肥料深入到表土层内，化肥的施肥量应根据土壤理化性质确定。= 3 * GB3播种季节a.应在图纸规定的季节正常播种、施肥和覆盖。如图纸未规定具体日期时，应在当地生长季节进行播种、施肥和覆盖。b.在刮风天不应播种，也不应在过湿或未经耕作的土地播种。= 4

38、 * GB3干播干播法应采用经监理人同意的机动播种机、条播机或其他机械设备。对于机械设备不能进入的地区可以用人工播种。播种后的地面应用监理工程师认可的机具在24h内轻轻压实，随即浇水。= 5 * GB3喷播喷播一般用于坡度较大的地段，喷播应采用经监理工程师同意的技术方案和机具。喷播前必须按喷播技术要求进行坡面处理，并保证喷播种子的均匀程度和萌发质量。2）种植乔木、灌木和攀缘植物= 1 * GB3种植季节各类植物应在当地最适宜的季节进行种植，除非图纸上另有标明或监理工程师指示；土壤条件不适合种植时不应种植。= 2 * GB3起苗、装运、保存a、在运出植物前，应由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责

39、将植物挖出、包扎、打捆，以备运输；任何时候，植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输时，必须将根部包涂粘土浆，使根的全部带有泥土，然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部，均应连同掘出的土球用草袋包装；运到工地及种植前，这些土球应结实，草包应完好，树冠应仔细捆扎以防止枝杈折断。b、植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地时，均应分别系有清楚的标签，标明植物名称、尺寸、树龄或其他详细资料，这对鉴别植物是否符合规定是必要的。当不能对各单株植物分别标明时，标签内应说明成捆、成包以及容器内的各种规格植物的数量。c、运到工地后1天内种不完的植物，应存放在阴凉潮湿处，以

40、防日晒风吹，或暂进行假植。裸根树种应将包打开，放在沟内，根部暂盖壅土，并保持湿润。带有土球及草袋包装的植物，应用土、稻草或其他适当材料加以保护，并保持土、稻草等潮湿，以防根系干燥。= 3 * GB3种植准备a、承包人应按绿化布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓，并进行放样；在种植之前这些布置应得到监理工程师的检查认可。种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显。种植穴定点时就标明中心点位置。种植槽应标明边线。定点标专应标明树种名称(或代号)、规格。定点树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。b、种植地段应修整到符合监理人指示的线形和坡度，并具有

41、舒顺的外形。在种植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料，均应由承包人自工地移走。处理好的表土和底土应分开，并得到监理人认可。c、在种植时，先在坑底松填约150mm厚的表土。= 4 * GB3.刨坑a、 刨坑、刨槽的规格要求刨坑、刨槽位置要准确，坑径应根据根系、土球大小及土质情况而定，刨坑、刨槽要直上直下成桶形，不得上大下小或上小下大，以免造成窝根或填土不实。坑径一般可比植物的根系或土球直径大0.20.3m，规定如表所示。如遇土质过黏、过硬或含有害物质如石灰、沥青等，则应适当加大坑径。乔、灌木干径或树高相对应的树坑规格 乔木干径3050507070100灌木高度m1.21.51.

42、51.81.82.02.02.5常绿树高度m1.01.21.21.51.52.02.02.52.53.03.03.5坑径m0.50.30.60.40.70.50.80.61.00.71.20.8b、刨坑的操作刨坑时应以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围。挖坑时应反表土与底土分别置放，不同的土质亦应分开堆放。堆放位置以不影响栽植为宜。刨坑到规定深度后在坑底垫底土。挖坑的坑壁要随挖随修使其成直上直下形状，不要成锅底形。刨坑时如发现地下管道、电缆等地下设施应停止操作，并及时向监理工程师报告，请示处理办法。在斜坡处挖坑应先做成一平台，平台大小应以坑径最低规格为依据，做成后在平台上再挖坑。在

43、土层干燥地区应于种植前浸穴。挖穴、槽后，应施入腐熟的有机肥作为基肥。= 5 * GB3栽植a、修剪工作对高大乔木应在散苗前后进行，即在栽植前进行，高度3m以下无明显主尖的乔木和灌木为了保证栽后高矮一致、整齐美观，可在栽植后修剪，剪口应与树干平齐不留枯橛以免影响愈合；短截时注意留外芽，剪口距芽位置要合适，一般离芽10左右，剪口庆稍斜成马蹄形；修剪20以上的大枝剪口应涂防腐剂，可促进愈合和防止病虫、雨水侵害。b、散苗、散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露时间，以利成活。散苗时要轻拿、轻放，行道树散苗要顺路的方向放树苗，不得横放于路上影响交通；散带土球树木进，要注意保护土球完整

44、，搬运土球时不得只搬树干，尽量少滚动土球。c、栽植前对露根苗的根系要进行修剪，将断根、劈裂根、感染病虫害根，过长的根剪去，剪口要平滑，带土球的苗和灌木应将围拢树冠的草绳剪断。d、栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致，不符时应进修整。e、栽树时不得歪斜，要保持树木上下垂直，有树弯时应掌握树尖与根部在一垂直线上，行道树的树弯应在顺路的方向，与路平行。f、应由有经验的工人，按照正常做法，进行种植和回填土，植物应垂直地栽好，比在苗圃的种植深度加深2030。种植前的乔木和灌木应经监理人检查认可。g、对裸根植物，先将表土放在坑底，其松散厚度约150，随即撒布适量(视表土性质而定

45、)有机肥，在肥料上覆盖50100回填土层，使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央，以自然形态散开根系，所有折断或损坏的根系，应予截去，促使根部生长良好。在树坑四周及其上部回填土后捣固并适当压紧，当回填到根系一半深度时，将植物稍提起，随即再按每层厚150回填土并压实。植物四周应由土围成与树坑大小相同的浇盆形凹穴(浅土盆)的蓄水池，深约150。h、栽行道、行列树必须横平竖直，栽植时每隔10或20株按规定位置准确的栽上一株作为前后植树对齐的依据，然后再分别栽植。i、根部带有土球的植物，应和上述(7)一样进行处理，并将表土及肥料放在穴内。随即将乔木或灌木垂直栽在坑底放稳，栽种深度应比此植物在苗圃

46、时深25。回填土时随即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻(草)袋应割开并移去，将土球上部的土松开并摊平，然后将其余回填土填下，还应做好浅土盆的蓄水池。j、栽植较大规格的常绿树和高大乔木时应在栽植的同时埋上支柱，支柱应埋深在0.3m以下，支柱要捆牢，并注意不要使支柱与树干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。k、在种植后应按图纸要求，对乔木或灌木落水，并要浇透，半月之内，再浇透水23次。其后每周一般浇水一次，视气候情况而定，直到植物成活为止。l、对于在中央隔带栽植起防眩作用的树木，其高度和株距应符合图纸要求，如图纸夫规定，则树高宜1.6m,株距宜2.0m。3、养护和管理（1）一般要求肥料

47、、水等符合相关要求及规定。农药、除草剂及其他农用化学物品应按园艺要求的方法、季节及当地气候和所用物品的有关性质来选用。在工作开始至少7d前应将各化学物品的样品以及有关资料送交监理工程师批准。（2）施工要求a、种植完工后3d内，向监理工程师提供管理和养护种植物的详细计划及日程，这个计划是种植计划的延续，将种植物养护到工程交工验收为止。对于更换枯树或草的再种植，应从再种植时起至少养护一年的生长期，随时进行检查并及时补植。b、植物栽植的成活率在规定的时间内应合下述标准：公路处于平原区时应达90%以上；处于山区时应达85%以上；处于寒冷草原区及沙、碱、干旱区时应达75%以上。c、管理及养护计划应包括以

48、下内容：经常除草、施加除草剂；按园艺方法进行修剪、栽培；需要时经常浇水；每年施肥应不少于2次；经常施加农药及防治病虫害；采取措施防范人为的破坏和牲畜的践踏、啃咬；枯死、损坏或丢失的树木花草应随时补植；经常清扫及清除垃圾、保护表土。d、施肥根据植物的生长需要，定期施肥，但对树木施肥每年不得少于2次，草坪、地被等应采用薄肥勤施的方法，经常性施肥。施肥量应根据树种、树龄、生长期和肥源以及土壤理化性状等条件而定。树木青壮年期欲扩大树冠及观花、观果植物，应适当增加施肥量。e、整形修剪乔木类：主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、扭伤枝以及枯技和烂头。灌木类：灌木修剪应使枝叶茂繁，分布匀称；花灌

49、木修剪，要有利于促进短枝和花芽形成，修剪应遵循“先上后后，先内后外，去弱留强，去老留新”的原则进行。对于中内隔离带的树木修剪，应保证树木防眩所需的高度和形状。修剪时，切口都必须靠节，剪口应在剪口芽的反侧呈45倾斜；剪口要平整，应涂抹园林用的防腐剂。对过于粗壮的大枝应采取分段截枝法，防扯裂，操作时必须保证安全。休眠期修剪以整形为主，可稍重剪；生长期修以调整势为主，宜轻前。有作流的树种应在夏、秋两季修剪。f、病虫害防治贯彻“预防为主，综合治理”的防治方针。充分利用植物的多样化来保护和增殖无敌，抑制病虫害。采用的种苗，必须严格遵守国家和本市面上有关植物检疫法规和有半规章制度。严禁使用剧毒化学药剂和有

50、机氯、有机汞化学农药。化学农药应按有关安全操作规定执行。g、在适宜的季节，对枯树，坏藻木以及其他不发芽或死去的植物和草均应予以更换，并在监理人指示的期限内完成。h、承包人应提供并设置临时棚栏，以保护种植物不受损害，不需要时可拆除。i、承包人应提供、修建并维护植物必要的拉牵或桩木。二、环保工程本工程环保工程除了上述绿化工程外主要为声屏障与应急池，声屏障有2种类型，路堤金属声屏障370m，隔声窗130。其中隔声窗入户安装，共计13户，每户10。应急池分别设置在大中桥下，总计6个，每个100立方米容量，钢筋混凝土结构。1、声屏障金属声屏障为钢筋混凝土基础与地梁，为现浇部分，上部为安装部分。施工前先将

51、上部安装部分预制加工好，等基础与地梁做好后统一安装。（1）基础与地梁1）测量放线施工前严格按照设计位置进行测量放线，并将开挖部分撒出白灰线，严格按照放线位置开挖。2）基坑开挖基坑采用人工开挖，开挖过程严格控制基坑宽度与深度，不得超挖。3）模板模板采用10mm竹胶板，模板要表面光滑，可重复使用，施工前按照设计尺寸支立模板，采用木桩与楔子加固。4）钢筋钢筋网片及钢筋网提前在钢筋加工场加工，施工时运输至现场安装。5）混凝土混凝土采用拌合站混凝土，在钢筋模板施工完毕后，统一浇筑混凝土。混凝土浇筑完成后搭盖草席进行养护，养护到设计强度的75%后可拆除模板。施工中注意预埋件安装的位置正确。（2）安装施工要

52、求1）材料准备a.金属构件制作的规格、尺寸应符合图纸要求，构件爆接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。b.金属立柱、连接件和声屏体在运输时，应采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。严禁安装变形的构件。c.固定螺栓紧固，位置正确，数量符合图纸要求，封头平整无蜂窝、麻面。d.屏体与基础的连接缝密实，符合图纸要求。2)插装吸、隔声板屏障a.按图纸的要求施工，在规定的位置浇筑钢筋混凝土柱桩基础，并在柱桩顶部预埋钢板和螺栓；在住桩间浇筑混凝土联系梁。b.钢管立柱与柱桩顶部预埋钢板连接应牢固，立柱两侧烛接的嵌口槽，其焊接位置应准确。c.在立柱间插装消声板无件，应用压紧件使无件插装牢固。d.钢管

53、立柱及嵌口槽钢应按图纸要求进行防锈处理。2、应急池（1）基坑开挖基坑采用挖掘机开挖，开挖过程严格控制基坑宽度与深度，不得超挖。（2）钢筋钢筋在钢筋加工场统一下料加工，运输至现场进行绑扎安装。（3）模板模板采用10mm竹胶板，模板要表面光滑，可重复使用，施工前按照设计尺寸支立模板，采用木桩与楔子加固。（4）混凝土混凝土采用拌合站混凝土，在钢筋模板施工完毕后，统一浇筑混凝土。混凝土浇筑完成后搭盖草席进行养护，养护到设计强度的75%后可拆除模板。第七节 连接线工程连接线的主要工程项目的施工方法与主线工程的施工方法基本一致，施工时需严格按设计文件、施工规范和本施工组织设计的相关内容组织。第七章 重、难

54、点施工方案第一节 重、难点工程分析本工程项目专业较多，后期施工工期紧张，尤其是路面工程在后期施工中所占比重较大，结合路面工程施工对天气要求严格，为确保施工工期进度如期完成，对路面工程施工要进行重点卡控，列为重点工程。本工程临江而建，水塘、软基等处理段较多，软基处理的效果直接影响后续工作甚至整体路基、路面的质量，所以对软基处理的质量卡控列为重难点工程。箱梁预制是本工程的难点工程。第二节 施工方案一、级配碎石基层工程（一）施工方案级配碎石底基层采用稳定土厂拌设备拌合，自卸汽车运输，推土机摊铺初平，自动找平平地机整平，振动压路机压实的方案施工。（二）施工方法1、施工准备：（1）准备下承层：检查验收路

55、基的压实度、平整度、横坡度、高程、平面尺寸、无侧限压强、弯沉值等，路基各项指标均应满足设计及规范要求。用1215t三轮压路基或等效的压路基进行碾压检查，发现有表面松散、弹簧等现象及时进行处理，并按规范要求进行验收和清理。（2）施工测量放样：恢复路中线，每10m设一中桩并在两侧放出边线桩，进行水平测量，标出底基层边沿设计标高并进行复核。（3）进行材料试验：对级配碎石压碎值和级配情况等项目进行检测，进行配合比设计和击实试验，报监理工程师审批，按级配范围要求备足材料。 （4）混合料厂拌设备标定：厂拌设备运行调试，保证性能良好，并按监理工程师批准的配合比对厂拌设备进行标定，使混合料的颗粒组成、含水量都

56、达到规定的要求，拌和要均匀，含水量应大于最佳含水量1%2%。2、试验段铺筑：选择一段200m长的合格路基修筑试验段，以确定施工工艺、松铺系数、最佳含水量、压实遍数和压实速度、每车混合料堆放距离、机械组合和人员配置数量等参数，经监理工程批准后用于指导施工。3、混合料搅拌：混合料搅拌严格按批准的配合比进行配料搅拌，按试验段确定的含水量严格控制含水量，含水量应大于最佳含水量1%2%，并根据运距长短及天气变化情况酌情调整。4、混合料运输：用汽车尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，按试验段测出的每车料堆放距离均匀卸料。 5、混合料摊铺：按试验段确定的松铺厚度摊铺混合料。使用推土机将混合料初步摊平，平地机（自

57、动找平）初平，用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后根据每10m的边桩标高，拉线每断面设3个标高点检测，用白灰明显标记出标高检测数据，指引平地机进行精平和整形。在精平整形过程中，随时拉线检查标高，并安排专人检查处理粗细集料离析现象和松散部位，直至达到设计要求为止。6、碾压：当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18T以上振动压路机进行碾压至要求的密实度为止，并及时做压实度检测，不合格时补压，直至合格为止。碾压时先静压、然后振动碾压、最后再静压；直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压；碾压时应重叠1/

58、2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍；碾压遍数和碾压速度安试验段确定的进行，一般需碾压68遍。在碾压过程中表面应保持湿润，如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。7、作业段衔接处搭接处理：第一作业段施工结束时留58m不碾压，第二段施工时再一起拌和整形碾压。8、检查验收：先行自检验收，对不合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。二、水泥稳定碎石基层施工（一）施工方案级配碎石基层采用稳定土厂拌设备拌合，自卸汽车运输，推土机摊铺初平，自动找平平地机整平，振动压路机碾压，麻袋覆盖洒水养生的方案施工。（二）施工方法1、施工准备：（1）准备下承层：检查验收下承层的压实度、平整度、

59、横坡度、高程、平面尺寸、弯沉值、无侧限压强等，下承层各项指标均应满足设计及规范要求，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。并进行下承层清理和工序交接。（2）施工测量放样：恢复路中线，放出边线桩，进行抄平，每10m钉一边桩，同时放出边桩，测出边桩顶标高并进行复核。（3）配合比设计试验：配合比设计和水泥试验，报监理工程师审批，并按批准的配合比备足质量合格的原材料，水泥应选择32.5级初凝时间长的合格水泥。（4）混合料厂拌设备标定：厂拌设备运行调试，保证性能良好，并按监理工程师批准的配合比对厂拌设备进行标定，使混合料的颗粒组成、水泥含量和含水量都达到规定的要求，拌和要均匀，含水量应大于最佳含水量1%

60、2%。2、试验段铺筑：选择一段200m长的合格路基修筑试验段，以确定施工工艺、松铺系数、最佳含水量、压实遍数和压实速度、每车混合料堆放距离、机械组合和人员配置数量等参数，经监理工程批准后用于指导施工。3、混合料搅拌：混合料搅拌严格按监理工程师批准的配合比进行配料搅拌，按试验段确定的含水量严格控制含水量，含水量应大于最佳含水量1%2%，并根据运距长短及天气变化情况酌情调整。4、混合料运输：用汽车尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，按试验段测出的每车料堆放距离均匀卸料，如运距远、天气不好，车上的混合料要用蓬布覆盖，以防雨淋或水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型，从拌和到碾压成型时间不得超过水泥初凝时间（约