变电站通信设备现场运行规程

1、通信设备现场运行规程 变电站通信设备现场运行规程目录 HYPERLINK l _Toc259380583 一、总则4 HYPERLINK l _Toc259380585 1、制定依据、适用范围4 HYPERLINK l _Toc259380585 2、运行人员及值守人员在通信设备运行方面的职责4 HYPERLINK l _Toc259380584 二、光端机现场运行规程4 HYPERLINK l _Toc259380585 1、机柜配置4 HYPERLINK l _Toc259380586 2、直流配电盒5 HYPERLINK l _Toc259380594 3、板位结构6 HYPERLINK

2、 l _Toc259380595 4、告警管理7 HYPERLINK l _Toc259380595 三、HONET现场运行规程8 HYPERLINK l _Toc259380587 1、结构图8 HYPERLINK l _Toc259380587 2、告警指示灯及其含义8 HYPERLINK l _Toc259380594 3、常见故障现象8 HYPERLINK l _Toc259380595 4、常见故障产生的原因9 HYPERLINK l _Toc259380595 四、通信电源现场运行规程9 HYPERLINK l _Toc259380595 1、系统显示9 HYPERLINK l _

3、Toc259380595 2、状态指示灯10 HYPERLINK l _Toc259380595 3、告警项目11一、 总则1、制定依据、适用范围本规程依据电力系统通信管理规程（DL/T 544-94）、电力系统光纤通信运行管理规程DL/T 547-94、电力系统通信运行管理规程（DL/T 546-94）以及蒙东电科技信信通部【2012】30号文件编制，与上级规定相抵触者以上级规程为准。为保证电网安全稳定运行，进一步加强并提高通信设备运行管理水平，特制定本规程。本规程是110kV那吉屯变电站值守人员进行通信设备日常巡视的主要依据。2、运行人员及值守人员在通信设备运行方面的职责：（1）、熟知通信

4、设备现场运行规程；（2）、设备发生异常告警时立即通知调度所光纤科；（3）、发生故障时配合通信人员观察设备指示灯变化；（4）、严禁非通信人员对通信设备进行操作。从本规程下发之日起执行。二、 光端机现场运行规程1、机柜配置机柜中配有机柜指示灯和直流配电盒，机柜指示灯和直流配电盒在机柜上的位置如图所示：机柜指示灯有电源指示灯和告警指示灯 2、直流配电盒直流配电盒位于机柜顶部，用于给电池供电，外形如图所示： 3、板位结构OptiX OSN 2500子架分为处理板区、接口板区、辅助板区、电源区和风扇区。，子架结构如图所示： 辅助接口区：引出告警接口、公务电话接口、管理和维护接口、时钟接口等。接口板槽位区

5、：安插 OptiX OSN 2500 的支路接口板和以太网接口板。l处理板槽位区：安插 OptiX OSN 2500 的线路、支路和以太网信号处理板、系统辅助处理板和交叉时钟主控板。风扇区：安插 2 个风扇模块，为设备提供散热。电源区：安插 2 个 PIU 板，用于给子架供电。 4、告警管理OptiX OSN 2500 支持上报告警和性能事件，使用户能及时发现和定位设备和网络故障。lCXL 板提供声光告警功能，当有紧急情况发生时，提醒网络管理员及时采取相应措施。SEI 单板提供 16 路外部告警输入接口、4 路告警的输出接口、4 路机柜告警灯输出接口、告警级联接口，方便设备的运行维护。各单板均

6、有运行、告警状态指示灯，协助网络管理员及时定位、处理故障。支持抑制告警风暴功能。当上报的告警超过 930 条，网元会上报提示告警过多的告警。支持告警抑制功能，防止干扰告警影响问题定位。同一网元内，如果存在从线路板到支路板/数据板的业务，当线路板产生某些高阶告警时，将抑制掉支路板/数据板产生的低阶告警；如果只是支路板/数据板产生告警，此时该低阶告警不会被抑制，将上报网管。支持告警切除功能，可通过主控板按钮或网管接口实现。可自动监测网元间的网线连接情况，若发现故障可自动上报告警。可查询部分单板的工作温度，支持性能事件上报。可查询部分单板的电压值，支持性能事件上报。复用段和 TPS 倒换后，可以保持

7、工作通道上报告警或性能事件的状态，使业务管理人员只聚焦于业务的状态。支持激光器自动关断 ALS 功能SDH 单模光接口支持激光器自动关断 ALS（Automatic Laser Shutdown）功能。当两个对接光接口之间的光纤断开后，本端的光接口产生 R_LOS 告警。R_LOS 持续 500ms 后，本端的发送光接口的激光器自动关断，只发出间隔性的激光脉冲。间隔周期默认为 60s 不发光2s 发光。光纤恢复连接后，对端的光接口检测到本端发出的激光脉冲，于是对端的激光器开启，进入持续发光状态。本端接收到持续的光后，也开启激光器。两个对接的光接口恢复通信，R_LOS 告警消失。三、 HONET

8、现场运行规程1、结构图01234567891011121314151617PWXASSASLASLASLASLASLHWCPV8PV8ASLASLASLASLASLPWX2、告警指示灯及其含义灯名颜色含义说明正常状态RUN红单板运行状态指示灯慢闪（1s亮1s灭）：表示通讯正常；快闪表示通讯异常慢闪VAO绿铃流工作状态指示灯铃流输出正常时亮；异常时灭亮VBO绿+5V工作状态指示灯+5V输出正常时亮；异常时灭亮VCO绿-5V工作状态指示灯-5V输出正常时亮；异常时灭亮FAIL黄故障告警指示灯本板出现异常工作时0.25s亮0.25s灭、反之则灭灭3、常见故障现象常见故障故障现象的具体表现形式V5接口

9、中断观察AV5板上指示灯V5S、V5L不亮该模板出现V5接口系统报警告警信息中有V5接口二层消息错误等告警信息V5接口协议没有建立所有V5用户不能呼入胡楚V5备用链路不能建立观察LAPV5板上备用的HDLC通道指示灯不亮（SIPPI）该模板出现V5接口系统报警告警信息中有V5接口故障等告警信息V5接口备用链路没有建立V5借口不能发起切换V5部分协议不能建立该模板出现V5接口系统报警告警信息中有V5接口协议超市等告警信息V5接口部分协议不能建立V5接口保护切换异常V5接口正常时从维护台发起保护切换不能成功或主链路故障时信令链路不能自动切换到备链路上去级联V5接口问题部分模块不能维护，维护台观察模

10、块颜色为灰色2M链路异常2M链路故障2M链路状态正常，但是呼叫时时隙分配到该链路上时不能通话2M链路为非工作态4、常见故障产生原因常见故障产生故障的常见原因V5接口中断硬件、线路故障：DTM单板故障；PCM线路故障V5接口数据配置有误接入网锁相时钟性能严重劣化与其他交换机配合问题V5备用链路不能建立硬件、线路故障：DTM单板故障；LAPV5板（SIPPI）故障；PCM线路故障V5接口数据配置有误与其他交换机配合问题V5部分协议不能建立硬件、线路故障：DTM单板故障；LAPV5板（SIPPI）故障V5接口数据配置有误与其他交换机配合问题V5接口保护切换异常硬件或线路故障以交换机参数设置不同级连V

11、5接口问题数据配置错误硬件或线路故障2M链路异常硬件或线路故障或链接不正确与交换机配置不同四、 通信电源现场运行规程1、系统显示系统开机显示产品系列和监控软件的版本，如下所示：中达电通MCS1800H版本：V1.03监控模块提供2行16个字符格式数字式的液晶LCD显示器，通常显示系统输出直流电压、负载总电流和系统状态（浮充或均充），这就是默认的主页（如下图所示）。200 A 54.0 V浮 充-48V系统注： 无告警的情况下，如果当前画面不在主页，没有按键操作超过40秒显示器自动转回主页；有告警时，主页与告警提示页交替显示。2、状态指示灯除了液晶显示器中的菜单内容外，另外有3个系统状态指示灯如

12、下：系统运行正常绿色指示灯告警/均充!黄色指示灯整流模块关机红色指示灯黄色告警指示灯代表任何告警状态的发生，既包括系统也包括模块的有关告警，当告警出现时，按回车键查看告警内容。红色告警灯亮表示有一个或多个整流模块关机。3、告警项目告警名称指示灯整流模块告警黄色整流模块高压关机黄色+红色模块通讯故障黄色无负载黄色限流黄色EEPROM故障黄色LVDS1 跳脱黄色LVDS2跳脱黄色交流电压故障黄色熔丝熔断黄色直流高压黄色直流低压黄色单体电池电压高黄色单体电池电压低黄色单体电池漂移高黄色单体电池漂移低黄色辅助监控模块黄色电池放电黄色放电测试失败黄色电池低压放电黄色整流模块异常黄色+红色环境温度过高黄色

13、电池温度过高黄色电池温度传感器故障黄色电池不平衡黄色均充中黄色*附录资料：不需要的可以自行删除35t汽车吊上结构楼板计算书1、概况圆形采光顶钢结构为跨度31.6m单层网壳结构，网壳顶标高25.6m，主要由GC-1、GC-2、GC-3、GC-4构件组成，其中GC-1、GC-3为主龙骨，其余为连系件（如下图所示）。圆形采光顶钢结构平面图圆形采光顶钢结构剖面图2、吊车荷载及尺寸质量参数行驶状态自重（总质量） kg32300前轴轴荷 kg11150后桥轴荷 kg21150尺寸参数外形尺寸(长宽高) mm1261325003280支腿纵向距离 m5.35支腿横向距离 m6根据施工方案，35t汽车吊吊装穹

14、顶钢结构最不利工况为：吊装半径10m，吊重1t，即起重力矩为10tm。3、吊车支腿压力计算（1）计算简图计算简图（2）计算工况工况一、起重臂沿车身方向（=0）工况二、起重臂垂直车身方向（=90）工况三、起重臂沿支腿对角线方向（=48）（3）支腿荷载计算公式：N=P/4M（Cos/2a+Sin/2b）式中：P吊车自重及吊重； M起重力矩； 起重臂与车身夹角； a支腿纵向距离； b支腿横向距离。（4）计算结果A、工况一、起重臂沿车身方向（=0）N1=N2=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/10.7）=9.26tN3=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/

15、2b） =（32.3+1）/4-10（1/10.7）=7.39tB、工况一、起重臂垂直车身方向（=90）N1=N3=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/12）=9.16tN2=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（1/12）=7.49tC、工况一、起重臂沿支腿对角线方向（=52）N1=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（Cos52/10.7+Sin52/12）=9.57tN4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/10.7+Sin52

16、/12）=7.09tN2=P/4-M（Cos/2a-Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/10.7-Sin52/12）=8.41ttN3=P/4+M（-Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（-Cos52/10.7+Sin52/12）=8.41t35t汽车吊开行于地下室顶板上，每个支腿下设置0.2m*0.2m*2m道木三根垫实，道木扩散面积为1.2m2。汽车吊作业时要求吊车的四个支腿不同时位于一个楼板板块内，即一个楼板板块内只有一个支腿支撑。按支腿位于单个板块中间时为最不利工况计算，柱网间距为8.4m，楼板跨度按8.4m计算，则Mmax=1.3*9.57*8.4/4=26.13tm，1.3为活载动力系数。根据建筑结构荷载规范（GB50009-2001）中附录B楼面等效均布活荷载的确定方法，可知楼板上局部荷