客车乘务理论

1、单选题 25型客车同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于（）mm10 15 50 4 23 25 95 100 负责。 1单选题 客车辅修（）个月施行一次。 24 6 单选题 25型客车同一轴箱两圆弹簧高度差不得大于（）mm10 15 50 4 23 25 95 100 负责。 1单选题 客车辅修（）个月施行一次。 24 6 表与试验压力差不得超过（）kPa102050100 （）位时，两钩舌内侧面之间的距离。全开 开锁 闭锁 连挂 3单选题 J5型发电机及恒压装置的整定电压是（）V。2459163148单选题 25型空调客车的供电装置采用（）600V直供电 单选题 运用客车车轮踏面剥离长度一处不大于

2、（）mm1020303 2轴1闸瓦 制动缸 基单选题 车辆正常运行时，KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为（24V 36V 48V 59V 4单选题 KP-2A型控制箱的三相输出电压为42V43V44V45V 单选题 电开水炉进水电磁阀关闭不严不会造成（。开水炉不工作出水温度低溢水管溢水比较多 产温水确认，在保证行车安全的前提下，可一次运行到终点站。 70mm80mm90mm100mm ()130mm150mm80mm单选题 缓冲器是车辆()2转向架 车钩缓冲装置 制动装置 车体单选题 “车统1周时须卷起。 12()确认，在保证行车安全的前提下，可一次运行到终点站。 80mm90mm10

3、0mm70mm 20mm18mm 12100 95 80 5014 15 80 2防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为。 30mm50mm70mm4空调客车的空调温控器设定温度，夏季为()18202020mm18mm 12100 95 80 5014 15 80 2防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为。 30mm50mm70mm4空调客车的空调温控器设定温度，夏季为()182020222226 交流 交流 直流110V 直流单选题 25G型空调客车空调机组控制电路由()供电。 交流 交流 直流110V 2 4mm2全部 简略 持续一定时间2 600m800m1000m22之一。 的制动倍率一般为（

4、。56677841一般装在车辆的（）2:12.5:13:12单选题 摇枕与构架间隙运用限度为（1010mm 26mm 210mm （非全旁承支重客车。 10mm26mm210mm2张贴在（）铁路客车实行（）客车车钩体磨耗的运用限度不得大于（ ）14 5 6 3315 30 50 3 6 列车整备原则上应使用外接电源供电，用电时间一般不超过（）h1 2 3 10002000500010000 单选题 SWKPAS20C型电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙为（）mm。 0.20.90.51.50.52.00.5 单选题 旅客列车运行途中，严禁关闭（）4 100 120 1402的客车分，修程为A

5、1、A2、A3、A4。 100120 140单选题 车钩借助于（）3车辆上部限界最高为（）mm470048002单选题 旅客列车运行途中，严禁关闭（）4 100 120 1402的客车分，修程为A1、A2、A3、A4。 100120 140单选题 车钩借助于（）3车辆上部限界最高为（）mm4700480024700320034003 34动 1安排预替乘。 3 45 4单选题 25T15号（）密接式单选题 48V供电客车编挂在全列空调客车时，必须是（）子母无空单选 100 120 160800 10002单选题 最高运行速度 3单选题 列车退行速度，不得超过（）km/h10 15 20 2单选

6、题 长大下坡道为：线路坡度超过（）,8及以上。 2463421 2 3 及以上。 轮缘厚度运用限度不得小于()mm。 222324210 15 20 25 6 7 43单选单选题 由于车轮在轨面上滑行，而把圆形踏面磨成一块或数块平面的现象叫（。热轴 燃轴 踏面擦伤 踏面剥离 32单选题钩提杆与提杆座凹槽间隙不得大于（）mm。34单选单选题 由于车轮在轨面上滑行，而把圆形踏面磨成一块或数块平面的现象叫（。热轴 燃轴 踏面擦伤 踏面剥离 32单选题钩提杆与提杆座凹槽间隙不得大于（）mm。345100 200 300 单选题 车轮踏面擦伤长度与深度快速估算法的三个对应值分别()。 车轮踏面擦伤长40

7、、50、600.5、1.0、1.5 40、60、701.5、1.0、0.54 ()0.5 1.0 1()0.5 1.0 2单选题 旅客列车运行途中车轮踏面擦伤深度在()0.5 1.0 1.5 2.52车钩易产生裂纹的部位:上下（）及下锁销孔处。 钩舌 钩耳 钩舌销 钩尾25T 型客车各橡胶件的更换限度:橡胶表面产生轴向贯通裂纹且深度超过mm3451单选题 盘形制动装置中制动盘的运用限度是:摩擦盘外圆两侧离侧面（）mm 5 6 74890mm 13100 9580 5040 45 60 单选题 防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为。305070单选题 25G型空调客车空调机组主电路由供电。 交流

8、4交流 220V 直流110V 1单选题 25T型空调客车空调机组控制电路由()380 220V 4 20mm25mm 单选题 客车车轮直径之差同一车辆运用限度为不大于()20mm 30mm 40mm 50mm 电气装置与轨面距离运用限度规定不小于()80mm 100mm 120mm 23客车车轮的直径是（840mm880mm915mm310kPa20kPa30kPa2单选题 处理制动故障时,要先关闭()塞门,排净工作风缸余风后方可进行,单选题 围 客车十大惯性故障不包括（）4 缓解。 1 3 5 10 3制的3客车车轮的直径是（840mm880mm915mm310kPa20kPa30kPa2

9、单选题 处理制动故障时,要先关闭()塞门,排净工作风缸余风后方可进行,单选题 围 客车十大惯性故障不包括（）4 缓解。 1 3 5 10 3制的 正确 错误始发旅客列车制动关门车只允许有 1 正确 新 新 列车软管的风压试验压力为 600700kPa。 TFXl 110V 110(130)V 正确 确正客车电茶炉控制电源均采用 正确 确正客车电茶炉控制电源均采用AC220V正确判断题 A1级修程及运用限度均位30mm100%客车电风扇由（）1 2 3 4 123 （空调机组发电机组空调控制柜柴油机1 4 1 31 2 3 100%客车电风扇由（）1 2 3 4 123 （空调机组发电机组空调控制柜柴油机1 4 1 31 2 3 123多选题 客车空调装置由（）1 2 3 4 多选题 车辆按用途分为（ 12（定期检修里程检修日常保养 状1 2 1 2 3 修”是指（多选题 车轮轮缘具有1 2 2 3 1 2 3 4 （12多选题 为防止客车火灾，配电间应（1 3多选题 25