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文档简介
1、昊锐电动转向助力泰安北方欧泰汽车销售效劳李 培 红主要内容1. 系统的组成2. 结构原理样图3. 动力转向电路图分析4. 动力转向故障案例分析3电动助力转向系统及故障诊断分析一：系统组成 上海群众轿车装备的齿轮式电动机械助力转向系统由方向盘、转向角传感器G85、转向柱、转向扭矩传感器G269、转向小齿轮、助力转向控制单元J500、助力转向电动机(V187)以及传动小齿轮等结构组成(如以下图)。 当驾驶人转动方向盘时，转向角传感器检测方向盘的转向角度以及转向的角速度，转向扭矩传感器检测方向盘的转动方向以及扭矩大小，然后这两个测量值被传送至助力转向控制单元J500，最后助力转向控制单元根据转向角度
2、、转向扭矩、转向速度、车速、发动机转速和J500中存储的转向特性曲线计算出必需的助力扭矩，并且起动助力转向电动机V187提供转向力矩。 结构图案例分析二：维修案例故障:一辆09年昊锐轿车转向助力时有时无 车型：斯柯达昊锐1.8T 行驶里程：15263KM车架号 LSVCA43T992452115故障现象:车辆行驶过程中方向 偶然无助力故障代码：09中00778转向角传感器-G85无信号/通信 偶发 01309动力转向控制单元J500无信号/通讯 偶发 01中储存49446失去与转向角传感器的通讯 偶发如右图所示 仪表亮灯仪表指示灯点亮情况如以下图所示与客户仔细的沟通得知，车辆在高速公里行驶时突
3、然无助力，紧急靠边停驶车辆依然无助力，方向盘指示灯亮红灯。熄火后再启动车辆，助力正常。所有故障代码记录结合电路图如以下图进行分析如下： 30a供电15供电搭铁线CNA低线CNA高线原因分析： 结合电路图及驱动总线的信息传递特点得知转向角信号没能正常在总线上进行信息交换问题根本锁定在方向机工作存在异常 导致以上问题的原因大概有以下几点：转向机供电存在异常 转向机搭铁存在异常 连接与方向机的CAN总线存在问题 方向机内部存在连接不可靠处。排除方法： 启动发动机，翻开所有用电设备，万用表测量转向机30供电不准拔下连接插头测试电压显示为13.4V在标准范围内。同样的方法测量15供电，电压在12.1V至13.2V之间变化，存在异常，经过对该路供电进行查找，发现15供电插头连接处存在异常，如以下图所示，修复后进正常进行一下的检查。 检查搭铁线，万用表测量未发现存在虚接情况 最后对该车辆的驱动总线进行波形的测量，未发现波形存在异常，波形如以下图所示 对动力转向供电搭铁，蓄电池与车身的连接螺栓进行全面的紧固，找一较差的路面进行试车
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