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文档简介

1、国道321线隆昌至纳溪高速公路工程竣工环境保护验收公示材料一、项目基本情况项目名称：国道321线隆昌至纳溪高速公路建设内容：工程新建正线全长87.8228km，共有3条连接线，长11.57km。主线全线按山岭重丘区高速公路标准建设，路基宽度26m（一期）与24.5m（二期）。建设单位：四川南方高速公路股份有限公司建设地点：四川省、隆昌泸州市工程投资：工程实际投资21.062亿元人民币，其中环保投资9427.8万元，占总投资的4.35%。工程建设情况：该项目分两期施工建设，一期工程隆昌至泸州段（包括胡市至泸州连接线）于1996年11月开工，1999年9月建成通车；二期工程胡市至纳溪段于1997年

2、6月开工，2000年11月建成通车并投入试运营。运营时通行能力：设计通行能力2000年为603111580辆/日，2020年为1711034714辆/日，监测期间实际通行能力为近期预测交通量的5070%，约33066504辆/日（折合小客车）。环评编制单位：四川省气象环境评价中心、四川省交通厅公路勘察设计研究院环保设施设计单位：四川高速公路绿化有限公司等3家公司验收调查单位：交通部公路科学研究所验收监测单位：四川省泸州市环境监测站二、环保执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度，基本落实了环评报告书及有关批复提出的生态环境保护和污染防治措施。建设期采取了降噪、防尘、减少

3、水土流失等环境保护措施。施工结束后，弃土场恢复情况良好，沿线路堑边坡防护措施比较完善，对取弃土场、路基边坡、中央分隔带、互通式立交及服务区等进行了绿化美化。服务区、收费站及管理中心设置了生活污水处理设备。建设单位环境管理体制基本健全。三、验收调查结果交通部公路科学研究所和四川省泸州市环境监测站于2003年3月14日至17日对该工程进行了现场监测：四川省泸州市环境监测站1、生态恢复和水土保持：全线取弃土场与临时用地已恢复植被，路基边坡进行了有效防护。对取弃土场、路基边坡、中央分隔带、互通式立交、服务区及管理中心等进行了绿化美化，共植树35万余株，植草133万余平方米，绿化工程效果好。2、污水：服

4、务区、收费站及管理中心已按环评要求安装了污水处理设施，目前因交通量小，污水排放量小，设备尚未运转。3、噪声: 根据实测和评估，在目前的交通量情况下，学校及居民点昼间噪声值全部达到城市区域环境噪声质量标准中二、四类限值；全线有部分居民点夜间噪声超标，其中牛滩镇为集中居民点，超标范围0.213.4dB，其余均为散户。建设单位对此进行了整治，设置了牛滩镇声屏障（长206m、高6m），声屏障降噪效果较好，监测数据已达标。对白水滩等5处19户居民已采取了隔声窗措施（由建设单位按户发放隔声窗安装费用，居民自行安装）。4、固体废物：施工期采用泥浆池将泥浆沉淀，清理运走，施工场地固体废物和生活垃圾及时清运，并得到妥善处理

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