高速公路隧道风险评估

1、隧道施工安全风险评估报告第 PAGE 34 页 共 NUMPAGES 66 页*高速公公路*合同段段隧道施工工安全风风险评估估报告编制单位位：*评估小组组负责人人：日期：220133年122月评估小组组人员名名单分工姓名职务职称签字评估小组组负责人人项目经理理高级工程程师评估小组组成员项目总工工高级工程程师项目副经经理高级工程程师项目副经经理工程师项目副总总工工程师项目副总总工工程师项目副总总工工程师报告编制制人项目副总总工工程师报告审核核人项目总工工高级工程程师目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc13773 一、概述述 PAGEREF _Toc13773 5

2、HYPERLINK l _Toc8123 （一）项项目简介介 PAGEREF _Toc8123 5 HYPERLINK l _Toc13074 （二）风风险评估估依据 PAGEREF _Toc13074 55 HYPERLINK l _Toc5467 1、标准准规范 PAGEREF _Toc5467 55 HYPERLINK l _Toc10881 2、相关关文件 PAGEREF _Toc10881 66 HYPERLINK l _Toc17466 二、工程程概况 PAGEREF _Toc17466 66 HYPERLINK l _Toc1022 （一）地地形地貌貌 PAGEREF _Toc1

3、022 6 HYPERLINK l _Toc5272 （二）工工程地质质 PAGEREF _Toc5272 6 HYPERLINK l _Toc20230 1、新村村隧道 PAGEREF _Toc20230 66 HYPERLINK l _Toc1845 （三）水水文地质质条件 PAGEREF _Toc1845 88 HYPERLINK l _Toc25521 （四）气气象、水水文 PAGEREF _Toc25521 9 HYPERLINK l _Toc19669 （五）地地震 PAGEREF _Toc19669 9 HYPERLINK l _Toc11407 （六）围围岩级别别及特征征 PA

4、GEREF _Toc11407 9 HYPERLINK l _Toc14113 （七）隧隧道设计计概况 PAGEREF _Toc14113 112 HYPERLINK l _Toc26777 1、隧道道整体设设计 PAGEREF _Toc26777 122 HYPERLINK l _Toc13656 2、隧道道支护衬衬砌结构构类型 PAGEREF _Toc13656 115 HYPERLINK l _Toc28052 3、施工工组织概概况 PAGEREF _Toc28052 166 HYPERLINK l _Toc25509 三、总体体风险评评估 PAGEREF _Toc25509 188 H

5、YPERLINK l _Toc30355 （一）总总体风险险评估思思路及方方法 PAGEREF _Toc30355 188 HYPERLINK l _Toc10780 1、概念念 PAGEREF _Toc10780 18 HYPERLINK l _Toc10104 2、评估估思路 PAGEREF _Toc10104 118 HYPERLINK l _Toc4267 3、评估估方法 PAGEREF _Toc4267 118 HYPERLINK l _Toc30125 （二）指指标体系系法 PAGEREF _Toc30125 188 HYPERLINK l _Toc22402 （三） PAGERE

6、F _Toc22402 119 HYPERLINK l _Toc26472 3王桑隧隧道工程程总体风风险评估估指标体体系 PAGEREF _Toc26472 211 HYPERLINK l _Toc8120 4枫木界界隧道工工程总体体风险评评估指标标体系 PAGEREF _Toc8120 222 HYPERLINK l _Toc26160 （四）分分值计算算 PAGEREF _Toc26160 23 HYPERLINK l _Toc3651 1、分值值选择 PAGEREF _Toc3651 223 HYPERLINK l _Toc1670 1）新村村隧道分分值选择择 PAGEREF _Toc1

7、670 23 HYPERLINK l _Toc25464 2）向南南隧道分分值选择择 PAGEREF _Toc25464 24 HYPERLINK l _Toc30174 3）王桑桑隧道分分值选择择 PAGEREF _Toc30174 24 HYPERLINK l _Toc5033 3）枫木木界隧道道分值选选择 PAGEREF _Toc5033 255 HYPERLINK l _Toc2375 2、新村村、向南南、王桑桑、枫木木界隧道道总体评评估 PAGEREF _Toc2375 255 HYPERLINK l _Toc4510 四、向南南、枫木木界隧道道专项风风险评估估 PAGEREF _T

8、oc4510 26 HYPERLINK l _Toc31352 （一）概概念 PAGEREF _Toc31352 266 HYPERLINK l _Toc16895 （二）评评估思路路 PAGEREF _Toc16895 26 HYPERLINK l _Toc3609 （三）施施工作业业工序分分解 PAGEREF _Toc3609 266 HYPERLINK l _Toc1771 （四）风风险源普普查 PAGEREF _Toc1771 277 HYPERLINK l _Toc30083 （五）风风险分析析 PAGEREF _Toc30083 28 HYPERLINK l _Toc3398 （六

9、）风风险估测测 PAGEREF _Toc3398 30 HYPERLINK l _Toc3914 1、风险险估测方方法 PAGEREF _Toc3914 300 HYPERLINK l _Toc4491 2、量化化分值标标准 PAGEREF _Toc4491 300 HYPERLINK l _Toc1356 3、风险险估测 PAGEREF _Toc1356 331 HYPERLINK l _Toc16425 五、向南南、枫木木界隧道道重大风风险源评评估 PAGEREF _Toc16425 322 HYPERLINK l _Toc31781 （一）重重大风险险源评估估思路 PAGEREF _To

10、c31781 332 HYPERLINK l _Toc13736 （二）风风险矩阵阵的建立立 PAGEREF _Toc13736 32 HYPERLINK l _Toc26410 （三）施施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标 PAGEREF _Toc26410 33 HYPERLINK l _Toc1331 （四）坍坍塌事故故风险评评估 PAGEREF _Toc1331 355 HYPERLINK l _Toc27998 1、可能能性评估估建立立评估指指标 PAGEREF _Toc27998 355 HYPERLINK l _Toc8250 2、可能能性评估估确定定可能性性等级 PAGE

11、REF _Toc8250 336 HYPERLINK l _Toc28419 3、坍塌塌事故危危险性评评估 PAGEREF _Toc28419 377 HYPERLINK l _Toc4160 (五)洞洞口失稳稳风险评评估 PAGEREF _Toc4160 377 HYPERLINK l _Toc30896 1、建立立评估指指标 PAGEREF _Toc30896 377 HYPERLINK l _Toc15388 2、指标标赋值 PAGEREF _Toc15388 338 HYPERLINK l _Toc6161 3、确定定可能性性等级 PAGEREF _Toc6161 338 HYPERL

12、INK l _Toc31793 4、洞口口失稳事事故危险险性评估估 PAGEREF _Toc31793 38 HYPERLINK l _Toc26564 （六）爆爆破施工工放炮事事故风险险评估 PAGEREF _Toc26564 339 HYPERLINK l _Toc7525 1、建立立评估指指标 PAGEREF _Toc7525 399 HYPERLINK l _Toc4838 2、指标标赋值 PAGEREF _Toc4838 339 HYPERLINK l _Toc12516 3、确定定可能性性等级 PAGEREF _Toc12516 339 HYPERLINK l _Toc22101

13、4、爆破破施工放放炮事故故危险性性评估 PAGEREF _Toc22101 440 HYPERLINK l _Toc14069 （七）绘绘制风险险分布图图 PAGEREF _Toc14069 40 HYPERLINK l _Toc29870 六、向南南、枫木木界隧道道风险控控制措施施 PAGEREF _Toc29870 43 HYPERLINK l _Toc25956 （一）风风险接受受准则 PAGEREF _Toc25956 443 HYPERLINK l _Toc31634 （二）一一般风险险源控制制措施 PAGEREF _Toc31634 443 HYPERLINK l _Toc3662

14、 1、安全全用电及及洞内电电气设备备安全保保证措施施 PAGEREF _Toc3662 43 HYPERLINK l _Toc27573 2、安全全焊接作作业 PAGEREF _Toc27573 444 HYPERLINK l _Toc4700 3、洞内内防火安安全保证证措施 PAGEREF _Toc4700 445 HYPERLINK l _Toc8899 4、装渣渣与运输输施工安安全保证证措施 PAGEREF _Toc8899 446 HYPERLINK l _Toc24998 5、其他他一般风风险源采采取的对对策 PAGEREF _Toc24998 477 HYPERLINK l _To

15、c7465 （三）重重大风险险源控制制措施 PAGEREF _Toc7465 447 HYPERLINK l _Toc26834 1、坍塌塌控制措措施 PAGEREF _Toc26834 477 HYPERLINK l _Toc5936 2、洞口口失稳控控制措施施 PAGEREF _Toc5936 50 HYPERLINK l _Toc29754 3、爆破破施工控控制措施施 PAGEREF _Toc29754 52 HYPERLINK l _Toc4128 七、向南南、枫木木界隧道道安全专专项风险险评估结结论 PAGEREF _Toc4128 544一、概述述（一）项项目简介介*公公路是广西高

16、高速公路路网修编编规划（20110220200）“6横7纵8支线”中的“横4”线苍梧梧（龙眼眼咀）硕龙高高速公路路的支线线。路线线起于梧梧州市长长洲区倒倒水镇附附近，与与已建的的桂林至至梧州高高速公路路及拟建建的梧州州环城公公路相接接，经岭岭脚、古古龙、太太平、和和平、东东华、安安怀、官官成，与与拟建的的荔浦至至玉林公公路相接接，经大大鹏、王王钳、百百丈、寺寺村、运运江、里里雍、江江口、柳柳州古亭亭山，止止于柳州州市柳州州东互通通式立交交以北约约3公里笔笔架山附附近，与与已建的的桂林至至柳州高高速公路路相接，主线全全长2114.2248公公里。*合同同段路线线起点KK*+*位于圣圣堂山余余脉采

17、宾宾市金秀秀县六巷巷乡王钳钳村王钳钳屯附近近，路线线总体为为自东南南向西北北走向，路线从从金秀县县六巷乡乡王钳村村沿王钳钳河左右右岸坡展展线，于于K1330+6670附附近预留留王钳互互通式立立交，经经六巷乡乡王钳村村委会，于K1133+5200设新村村隧道(4822m)：路线于于K1334+6600附附近进入入门头河河后，沿沿门头河河两岸展展线，于于K1335+9936.5设置置向南隧隧道(66215m)，在河河岔连续续设置河河岔l、2、3号大桥桥多次跨跨越门头头河，然然后于KK1388+02225设置王王桑隧道道(5336m)，出隧隧道后沿沿门头河河(在建枫枫木坳电电站库区区)右岸岸岸坡展

18、线线，于KK1422+9445设置置枫木界界隧道(149915m)，出隧隧道后设设置古浪浪1#、古古浪2#大桥两两次跨越越门头河河，到达达项目终终点K1144+9000 ，路路线全长长15.9422 kmm。本标标段共有有隧道44座。（二）风风险评估估依据1、标准准规范（1）中中华人民民共和国国交通运运输部关于开开展公路路桥梁和和隧道工工程施工工安全风风险评估估试行工工作的通通知（交质监监发2201112117号）；（2）中中华人民民共和国国交通运运输部公路桥桥梁和隧隧道工程程施工安安全风险险评估指指南（试试行）；（以以下简称称指南南）（3）公路隧隧道施工工技术规规范（JTJJ/ 0600-2

19、0009）；（4）公路工工程地质质勘察规规范(JTJJ0644-988)；（5）公路工工程施工工安全技技术规范范(JJTJ0076-995)。2、相关关文件（1）梧州至至柳州高高速公路路两阶段段施工图图设计；（2）梧州至至柳州高高速公路路土建工工程A011-7合合同段实实施性施施工组织织设计；（3）梧州至至柳州高高速公路路土建工工程A011-7合合同段向向南隧道道施工方方案；（4）其其他相关关资料文文件。二、工程程概况（一）地地形地貌貌项目位于于广西大大瑶山山山脉的西西南段，地貌类类型主要要以侵蚀蚀低山、剥蚀丘丘陵地带带为主，地势起起伏剧烈烈，海拔拔高度一一般在11709000m之间间，相对对

20、高差5503350mm，自然然坡度220445；路线线走向由由东南向向西北，基本沿沿山间沟沟谷、丘丘陵山坡坡、冲击击平原布布设，所所经地区区山体纵纵横切割割，沟谷谷发育，山高坡坡陡，植植被茂密密。（二）工工程地质质本合同段段内区域域地层包包括寒武武系上组组、泥盆盆系下统统莲花山山组和新新生界第第四系等等，其中中K1441+5500K1444+9900段段为泥盆盆系下统统莲花山山组的棕棕红色、紫红色色薄层至至中层状状粉砂岩岩、泥质质粉砂岩岩；K1129+0000K1141+5000段为寒寒武系上上组的棕棕红色、紫红色色薄层至至中层状状粉砂岩岩、泥质质粉砂岩岩；底层层岩性以以砂岩为为主，滑滑坡、泥

21、泥石流、顺层边边坡等不不良地质质发育，工程地地质条件件较差。地形复复杂，沟沟谷交错错，岩性性多样，路基工工程相对对较复杂杂。桥位位区大部部分地形形起伏大大，山体体自然坡坡度较陡陡。隧道道分布在在低山地地貌区，隧址区区覆盖层层较薄，下伏岩岩性主要要为砂岩岩，地下下水一般般较贫乏乏，但在在雨季水水量明显显增加。隧道的详详细地质质情况见见下表：1、新村村隧道围岩类别别岩性岩性变化化起讫桩桩号及长长度岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较破碎碎较完完整，岩岩质坚硬硬，旱季季为点滴滴状出水水，雨季季时为淋淋雨状或或涌出状状出水，围岩稳稳定性较较差，可可稳定数数日11个月，可发生生小中

22、中塌方。Rc=60MMPa，Kv=0.660，【BQ】=3880ZK1333+5500ZK1133+6800（级1880米）YK1333+4460YK1133+6500（级1990米）岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较破碎碎，位于于地下水水位以下下，出水水状态为为淋雨状状或涌流流状。一一般无自自稳能力力，可能能发生变变形松动动，小塌塌方等。Rc=60MMPa，Kv=0.440，【BQ】=2660ZK1333+3390ZK1133+5000、ZKK1333+6880ZZK1333+7730（级1660米）YK1333+3380YK1133+4600、YK1333+6650

23、YK1133+6900（级1220米）围岩为崩崩坡积小小块石质质土，强强分化层层和破碎碎中分化化砂岩，崩坡积积小块石石质土结结构松散散，扰动动易破坏坏；强风风化层和和破碎中中风化砂砂岩节理理裂隙发发育，岩岩体破碎碎，岩质质较软，围岩无无自稳能能力。【BQ】=2660ZK1333+2295ZK1133+3900、ZKK1333+7330ZZK1333+7789（级1554米）YK1333+2285YK1133+3800、YKK1333+6990YYK1333+7755（级1660米）2、向南南隧道围岩类别别岩性岩性变化化起讫桩桩号及长长度岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较

24、破碎碎较完完整，岩岩质坚硬硬，旱季季为点滴滴状出水水，雨季季时为淋淋雨状或或涌出状状出水，围岩稳稳定性较较差，可可稳定数数日11个月，可发生生小中中塌方。Rc=55MMPa，Kv=0.660，【BQ】=3665ZK1335+7770ZK1136+0800（级3110米）YK1335+7760YK1136+1000（级3440米）岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较破碎碎，位于于地下水水位以下下，出水水状态为为淋雨状状或涌流流状。一一般无自自稳能力力，可能能发生变变形松动动，小塌塌方等。Rc=40MMPa，Kv=0.440，【BQ】=2660YK1335+7700YK113

25、5+7600、YKK1366+1000YYK1336+1190（级1550米）ZK1335+7710ZK1135+7700、ZK1336+0080ZK1136+1600（级1440米）围岩为崩崩坡积小小块石质质土，强强分化层层和破碎碎中分化化砂岩，崩坡积积小块石石质土结结构松散散，扰动动易破坏坏；强风风化层和和破碎中中风化砂砂岩节理理裂隙发发育，岩岩体破碎碎，岩质质较软，围岩无无自稳能能力。【BQ】2660ZK1335+6630ZK1135+7100、ZK1336+1160ZK1136+2300（级1550米）YK1335+6615YK335+7700、YK1336+1190YK336+225

26、8（级1553米）3、王桑桑隧道围岩类别别岩性岩性变化化起讫里里程桩号号岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较破碎碎较完完整，岩岩质坚硬硬，旱季季为点滴滴状出水水，雨季季时为淋淋雨状或或涌出状状出水，围岩稳稳定性较较差，可可稳定数数日11个月，可发生生小中中塌方。Rc=55MMPa，Kv=0.660，【BQ】=3665ZK1337+8850ZK1138+0800（级2330米）YK1337+8850YK1138+0800（级2330米）岩性主要要为块石石中风化化砂岩、节理裂裂隙发育育，岩体体较破碎碎，位于于地下水水位以下下，出水水状态为为淋雨状状或涌流流状。一一般无自自稳能

27、力力，可能能发生变变形松动动，小塌塌方等。Rc=40MMPa，Kv=0.440，【BQ】=2660ZK1337+7780ZK1137+8500、 ZZK1338+0080ZK1138+1400（级1330米）YK1337+7770YK1137+8500、 YYK1338+0080YK1138+1400（级1440米）围岩为崩崩坡积小小块石质质土，强强分化层层和破碎碎中分化化砂岩，崩坡积积小块石石质土结结构松散散，扰动动易破坏坏；强风风化层和和破碎中中风化砂砂岩节理理裂隙发发育，岩岩体破碎碎，岩质质较软，围岩无无自稳能能力。【BQ】3200极其危险险，不能能继续作作业20770一般危险险，需要要

28、注意1603200高度危险险，要立立即整改改20稍有危险险，可以以接受701160显著危险险，需要要整改3、风险险估测经评估小小组讨论论，对照照（指南南）以及及采用工工程类比比等方法法，得出出如下图图所示的的LECC分值，并计算算得风险险大小。向南、枫枫木界隧隧道LEEC法风风险估测测计算序号风险源风险估测测作业内容容潜在事故故类型事故发生生可能性性L人员暴露露频率EE后果严重重程度CC风险大小小D1洞口挖掘掘作业坍塌、机机械伤害害、363542洞口施工工支护钢钢拱架坍塌363543洞口支护护喷射混混凝土坍塌363544钻孔坍塌、机机械伤害害、66155405盲炮检查查和危石石清理坍塌、放放炮

29、66155406初期支护护坍塌664014400从计算结结果可以以知道各各个工序序作业中中存在的的危险因因素的风风险大小小，对照照上表可可得出对对应的危危险程度度，危险险程度为为极其危危险和高高度危险险的应列列入重大大风险源源进一步步进行风风险评估估。危险险程度在在显著危危险（含含显著）以下的的，我们们在施工工中采取取必要措措施降低低其风险险程度，达到风风险可控控的目的的。五、向南南、枫木木界隧道道重大风风险源评评估（一）重重大风险险源评估估思路重大风险险源指风风险源相相对比较较复杂，存在较较大的不不可预见见性，引引发的事事故严重重性较大大，必须须从结构构设计、环境因因素、施施工方法法、安全全

30、管理等等角度进进行控制制和防范范的风险险源。结合专项项风险评评估的结结果，经经评估小小组讨论论决定：坍塌、洞口失失稳、放放炮为向向南隧道道重大风风险源。重大风险险源评估估思路：按指南南要求，建立评评估风险险矩阵；评估事事故发生生的可能能性，预预测事故故后果，进行评评估；参照风风险矩阵阵，确定定风险等等级。（二）风风险矩阵阵的建立立按照指指南的的要求，用事故故发生的的可能性性、事故故后果严严重程度度建立风风险矩阵阵表。各各表如下下： 事故故发生可可能性等等级表事故后果果严重程程度表专项风险险等级分分为四级级：低度度（I级）、中度（II级）、高度度（IIII级）、极高高（IVV级）。表13 专项风

31、风险等级级标准结合向南南、枫木木界隧道道实际，隧道中中、强风风化围岩岩较破碎碎，易发发生坍塌塌事故；隧道洞洞口强风风化围岩岩很破碎碎，施工工方法复复杂，易易发生洞洞口失稳稳事故；炸材运运输违反反爆破安安全规程程，易发发生爆炸炸事故，左右洞洞同时装装药爆破破，易发发生放炮炮事故；以下将将坍塌、洞口失失稳、放放炮列为为重大风风险源进进行评估估。（三）施施工管理理引发的的事故可可能性评评估指标标按指南南的要要求，建建立人的的因素及及施工管管理引发发的事故故可能性性的评估估指标体体系，按按下表计计算向南南、枫木木界隧道道指标分分值M。表22 安全管管理评估估指标体体系评估指标标分类分值得分说明总包企业

32、业资质AA三级3二级2一级11特级0专业及劳劳务分包包企业资资质无资质1针对当前前作业的的主要分分包企业业。有资质00历史事故故情况CC发生过重重大事故故3指项目部部主要管管理人员员从事过过的工程程项目上上曾经发发生的事事故情况况发生过较较大事故故2发生过一一般事故故1未发生过过事故00作业人员员经验DD无经验2从特种作作业人员员、一线线施工人人员的工工程经验验考虑经验不足足1经验丰富富00安全管理理人员配配备E不足2从“三类类人员”的持证证、在岗岗情况考考虑基本符合合规定11符合规定定0安全投入入F不足2基本符合合规定11符合规定定0机械设备备配置及及管理G不符合合合同要求求2基本符合合合同

33、要要求1符合合同同要求00专项施工工方案HH可操作性性较差2可操作性性一般11可操作性性强0向南、枫枫木界隧隧道施工工企业广广西路桥桥建设有有限公司司资质为为公路工工程总承承包一级级，总包包企业资资质A为1分。未未进行劳劳务和专专业分包包，专业业级劳务务分包企企业资质质B为0分。历历史未发发生过事事故，CC为0分。一一线施工工人员的的工程经经验丰富富，作业业人员经经验D为0分。“三类人人员”持证、上岗，基本符符合规定定，安全全管理人人员配备备E为1分。本本项目安安全投入入基本符符合规定定，安全全投入FF为1分。机械械设备配配置及管管理符合合合同要要求，GG为0分。专专项施工工方案可可操作性性一

34、般，H为1分。计算：MM=A+B+CC+D+E+FF+G+H=11+0+0+00+1+1+00+1=4分。由评估指指标分值值M对照下下表可得得：折减减系数=0.9。（四）坍坍塌事故故风险评评估1、可能能性评估估建立立评估指指标表26 向南、枫木界界隧道施施工区段段坍塌事事故可能能性评估估指标评估指标标分类分值得分说明围岩级别别A、级级4- 554可根据围围岩节理理发育情情况和岩岩性适当当调整分分值级3级2、级级0- 11断层破碎碎情况BB存在宽度度50mm以上的的大规模模断层破破碎带3-4存在宽度度20mm以上550m以以下的中中等规模模断层破破碎带2存在宽度度20mm以下的的小等规规模断层层

35、破碎带带11不存在断断层破碎碎带0渗水状态态C岩溶管道道式涌水水1.5渗水状态态应考虑虑天气影影响因素素线状-股股状1.2线状1.0干-滴渗渗0.90.9地质符合合性D工程地质质条件与与设计文文件相比比较差2-3由监理工工程师确确认工程地质质条件与与设计文文件基本本一致11施工控制制与设计计0施工方法法E施工方法法不适合合水文地地质条件件要求2-3可参照有有关技术术标准确确定是否否适合施工方法法基本适适合水文文地质条条件要求求11施工方法法完全适适合水文文地质条条件的要要求0施工步距距F=aa+ba、级级围岩衬衬砌到掌掌子面距距离在2200mm以上或或全断面面开挖衬衬砌到掌掌子面距距离在225

36、0mm以上4-5二衬距掌掌子面的的距离是是影响隧隧道稳定定性的一一个重要要因素。本指标标主要考考虑施工工时台阶阶法施工工、全断断面法施施工二衬衬是否及及时跟上上。、级级围岩衬衬砌到掌掌子面距距离在1120mm 以上上、2000m以以下或全全断面开开挖衬砌砌到掌子子面距离离在1660m以以上、2250mm以下3、级级围岩衬衬砌到掌掌子面距距离在770m以以上、1120mm以下或或全断面面开挖衬衬砌到掌掌子面距距离在1120mm以上、1600m以下下2、级级围岩衬衬砌到掌掌子面距距离在770m以以下或全全断面开开挖衬砌砌到掌子子面距离离在1220m以以下0-11b一次性仰仰拱开挖挖长度在在8m以上

37、上2-3一次性仰仰拱开挖挖长度在在8m以下下0-11计算公式式P=（CA+BB+D+E+FF）合计7.7448向南、枫枫木界隧隧道V围岩（无围岩）级别占占隧道总总长比例例较小，但围岩岩情况较较差，取取A的分值值为4分。隧隧址区域域围岩为为风化砂砂岩，围围岩稳定定性较差差，围岩岩破碎BB为1分。根根据水文文资料，由于隧隧道区进进口标高高地下水水流失快快、水量量较小，岩体局局部有干干-滴渗水水现象， C取值值0.99分。工工程地质质条件与与设计文文件基本本一致，D取值1分。施施工方法法基本适适合水文文地质条条件的要要求，故故E值定为为1分。施施工方案案中，要要求二衬衬根据量量测数据据分析结结果及时

38、时施作确确定二衬衬施工时时间，距距离掌子子面一般般均在770m以下下，仰拱拱开挖一一般在55-7m左右，施工步步距F=a+bb=1+1=2分。2、可能能性评估估确定定可能性性等级隧道施工工区段坍坍塌事故故可能性性分值PP=（CA+BB+D+E+FF）=0.9（0.994+1+1+1+2）=7.774分8。对对照（指指南）表表27隧隧道施工工区段坍坍塌事故故可能性性等级标标准。从表中可可以看出出，向南南、枫木木界隧道道发生坍坍塌的可可能性为为可能，等级为为3级。3、坍塌塌事故危危险性评评估隧道如果果发生坍坍塌，会会造成暴暴露在施施工作业业环境中中的3-10名名作业人人员发生生死亡事事故，后后果较

39、为为严重。参照风险险矩阵表表，坍塌塌事故为为高度（）风险险，需制制定风险险消减措措施。(五)洞洞口失稳稳风险评评估1、建立立评估指指标参考指指南中中其他重重大危险险源可能能性指标标建立的的步骤及及方法，重新建建立向南南、枫木木界隧道道洞口失失稳可能能性评估估指标，如下表表所示。向南、枫枫木界隧隧道洞口口失稳可可能性评评估指标标评估指标标分类分值得分围岩级别别A、级级4- 554可根据围围岩节理理发育情情况和岩岩性适当当调整分分值。级3级2、级级0-1施工方法法B施工方法法不适合合水文地地质条件件的要求求2-3可参照有有关技术术标准确确定是否否适合。施工方法法基本适适合水文文地质条条件的要要求1

40、1施工方法法完全适适合水文文地质条条件的要要求0洞口偏压压C洞口存在在较严重重偏压3洞口存在在可矫正正偏压22洞口无偏偏压0-1计算公式式P=（A+BB+C）合计6.32、指标标赋值围岩级别别A：两隧隧道洞口口为V级围岩岩，围岩岩情况较较差，经经评估小小组讨论论A分值取取4分。施工方法法B：两隧隧道施工工方法选选用采用用双侧壁壁导坑法法施工，基本适适合水文文地质条条件要求求，故BB分值为为1分。洞口偏压压C：两隧隧道洞口口存在较较严重的的偏压，洞口偏偏压C为2分。3、确定定可能性性等级新村、向向南、王王桑、枫枫木界隧隧道施工工区段洞洞口失稳稳事故可可能性分分值计算算公式为为：P=（A+BB+C

41、）=0.9（4+1+2）=6.33。隧道施工工区洞口口失稳事事故可能能性等级级标准计算分值值事故可能能性描述述等级8-122很可能45-8可能32-5偶然20-2不可能1向南、枫枫木界隧隧道发生生洞口失失稳可能能性为可可能，等等级为33级。4、洞口口失稳事事故危险险性评估估事故发生生后，会会造成暴暴露在施施工作业业环境中中的3-10名名作业人人员发生生死亡事事故，后后果较为为严重。参照风险险矩阵表表，洞口口失稳事事故为高高度（）风险险，需制制定风险险消减措措施。（六）爆爆破施工工放炮事事故风险险评估1、建立立评估指指标参考指指南中中其他重重大危险险源可能能性指标标建立的的步骤及及方法，建立向向

42、南、枫枫木界隧隧道爆破破施工可可能性评评估指标标，如下下表所示示。向南、枫枫木界隧隧道爆破破施工可可能性评评估指标标表评估指标标分类分值得分炸材储存存及领发发手续AA炸材储存存、领用用不符合合手续，未能及及时退库库2-30炸材储存存、领用用、退库库基本符符合手续续11炸材储存存领用符符合手续续，并及及时退库库00炸材运输输及装卸卸B运输车辆辆、装卸卸爆破器器材不合合安全要要求3-40运输车辆辆、装卸卸爆破器器材基本本符合安安全要求求1-21运输车辆辆、装卸卸爆破器器材符合合安全要要求00爆破作业业C爆破作业业违反爆爆破安全全规程3-40爆破作业业基本符符合爆破破安全规规程1-22爆破作业业符合

43、爆爆破安全全规程00计算公式式P=（A+BB+C）合计3.62、指标标赋值炸材储存存及领发发手续AA：由于于人员培培训不到到位，作作业人员员可能会会私藏炸炸材，经经评估小小组讨论论A分值取取1分。炸材运输输及装卸卸B：炸材运运输车辆辆状况不不良，经经评估小小组讨论论B分值取取1分。爆破作业业C：爆爆破施工工会出现现警戒不不到位或或安全距距离不足足等现象象，经评评估小组组讨论CC分值取取2分。3、确定定可能性性等级向南、枫枫木界隧隧道施工工区段爆爆破施工工放炮可可能性分分值计算算公式为为：P=（A+BB+C）=0.9（1+1+2）=3.66。爆破施工工放炮事事故可能能性等级级标准计算分值值事故可

44、能能性描述述等级8-122很可能45-8可能32-5偶然20-2不可能1向南、枫枫木界隧隧道发生生爆破施施工放炮炮事故可可能性为为偶然，等级为为2级。4、爆破破施工放放炮事故故危险性性评估事故发生生后，会会造成暴暴露在施施工作业业环境中中的3-10名名作业人人员发生生死亡事事故，后后果较为为严重。参照风险险矩阵表表，爆破破施工放放炮事故故为中度度（）风险险，有显显著风险险，需加加强管理理不断改改进。（七）绘绘制风险险分布图图完成重大大风险源源估测后后，根据据隧道工工程进度度表，绘绘制施工工安全风风险分布布图，将将重大风风险源的的风险等等级用不不同颜色色在隧道道纵断面面上的分分布情况况标识出出来

45、。1、向南南隧道施施工安全全风险分分布表序号施工区段段坍塌洞口失稳稳爆破施工工放炮事事故可能性等等级严重等级级程度风险等级级可能性等等级严重等级级程度风险等级级可能性等等级严重等级级程度风险等级级1ZK1335+6630-ZK1135+7100ZK1336+1160-ZK1136+2300（级围围岩共1150米米）YK1335+6615-YK335+7700YK1336+1190-YK336+2258（级围围岩共1153米米）可能高度高度级级可能高度高度级级偶然中度中度级级2YK1335+7700-YK1135+7600 YKK1366+1000-YYK1336+1190（级围围岩共1150米

46、米）ZK1335+7710-ZK1135+7700ZK1336+0080-ZK1136+1600（级围围岩共1140米米）偶然中度中度级级-偶然中度中度级级3ZK1335+7770-ZK1136+0800（级围岩岩共3110米）YK1335+7760-YK1136+1000（级围岩岩共3440米）不太可能能低度低度级级偶然中度中度级级施工安全全风险分分布图向向南隧道道围岩级级别施工工安全风风险分布布表桩号ZK1335+6630ZK1135+7100ZK1335+7710ZK1135+7700ZK1335+7770ZK1136+0800ZK1336+0080ZK1136+1600ZK1336+1

47、160ZK1136+2300YK1335+6615YK335+7700YK1335+7700YK1135+7600YK1335+7760YK1136+1000YK1336+1100YK1136+1900YK1336+1190YK336+2258围岩等级级级级级级级地质情况况进出洞口口为全、强风化化砂岩，洞身为为强、中中风化砂砂岩。坍塌柳州端出出口浅埋埋段容易易发生坍坍塌。洞口失稳稳进洞口为为强风化化砂岩段段存在失失稳出洞口全全、强风风化砂岩岩浅埋段段存在局局部偏压压爆破施工工放炮事事故爆破施工工的管理理，起爆爆过程的的控制，易发生生一洞起起爆另一一洞施工工人员未未撤出等等原因。2、枫木木界隧道

48、道施工安安全风险险分布表表序号施工区段段坍塌洞口失稳稳爆破施工工放炮事事故可能性等等级严重等级级程度风险等级级可能性等等级严重等级级程度风险等级级可能性等等级严重等级级程度风险等级级1ZK1442+1185ZK1142+2700（级围岩岩共855米）YK1442+2206YK1142+3000（级围岩岩共944米）可能高度高度级级可能高度高度级级偶然中度中度级级2ZK1442+2270ZK1142+4400ZK1143+6000ZKK1433+6990（级围围岩共2260米米）YK1442+3300YK1142+4500YK1443+6600YK1143+6844（级围岩岩共2224米）偶然中

49、度中度级级-偶然中度中度级级3ZK1442+4440-ZK1143+6000（级围岩岩共11160米米）YK1442+4450-YK1143+6000（级围岩岩共11150米米）不太可能能低度低度级级偶然中度中度级级施工安全全风险分分布图枫枫木界隧隧道围岩岩级别施施工安全全风险分分布表桩号ZK1442+1185ZK1142+2700ZK1442+2270ZK1142+4400ZK1442+4440-ZK1143+6000ZK1443+6600ZK1143+6900YK1442+2206YK1142+3000YK1442+3300YK1142+4500YK1442+4450-YK1143+600

50、0YK1443+6600YK1143+6844围岩等级级级级级级级地质情况况进出洞口口为全、强风化化砂岩，洞身为为强、中中风化砂砂岩。坍塌柳州端出出口浅埋埋段容易易发生坍坍塌。洞口失稳稳进洞口为为强风化化砂岩段段存在失失稳出洞口全全、强风风化砂岩岩浅埋段段存在局局部偏压压爆破施工工放炮事事故爆破施工工的管理理，起爆爆过程的的控制，易发生生一洞起起爆另一一洞施工工人员未未撤出等等原因。六、向南南、枫木木界隧道道风险控控制措施施（一）风风险接受受准则按照指指南要要求，一一般风险险源由施施工企业业按照常常规制定定控制措措施。重重大风险险源按照照预案、预警、预防等等三阶段段制定控控制措施施。表33 风

51、险接接受准则则向南、枫枫木界隧隧道爆破破施工放放炮事故故属中度度“可接受受”风险，需采取取一定的的监测措措施。隧隧道坍塌塌和洞口口失稳属属高度“不期望望”风险，需采取取处理措措施并加加强监测测，防止止事故发发生。（二）一一般风险险源控制制措施一般风险险源指风风险源相相对简单单，影响响因素间间关联性性较低，运用一一般知识识与经验验即可防防范的风风险源。主要包包括触电电、高处处坠落、物体打打击、车车辆伤害害等事故故。1、安全全用电及及洞内电电气设备备安全保保证措施施（1）电电工应经经专门训训练，应应熟悉电电气安全全知识和和触电急急救方法法，并经经考试合合格后，持电工工证方能能上岗。所有用用电气线线

52、路一律律经电工工安装接接电，严严禁私自自接线用用电。所所有施工工人员掌掌握安全全用电的的基本知知识和所所有设备备性能，用电人人员各自自保护好好设备的的负荷线线，地线线和开关关，发现现问题及及时找电电工解决决，严禁禁非专业业电气操操作人员员乱动电电器设备备。（2）安安装变压压器必须须符合电电业部门门的要求求，并设设专人管管理。施施工用电电要尽量量保持三三相平衡衡。现现场的变变（配）电设备备处，必必须备有有灭火器器材和高高压安全全用具。非电工工人员严严禁接近近带电设设备。（3）现现场所有有用电设设备必须须按规定定设置漏漏电保护护装置，严格按按照TNN-S系系统布置置，三级级配电，二级保保护，一一机

53、一闸闸一漏。动照线线路分开开设置，隧道内内的照明明灯光应应保证亮亮度充足足、均匀匀及不闪闪烁，隧道内内用电线线路，均均应使用用防潮绝绝缘导线线，并按按规定的的高度用用磁瓶悬悬挂牢固固。不得得将电线线挂在铁铁钉和其其他铁件件上，或或捆扎在在一起。如使用用电缆亦亦应牢固固地悬挂挂在高处处，不得得放在地地上。（4）隧隧道内各各部的照照明电压压应为：开挖、支撑及及衬砌作作业地段段为122-366V；成成洞地段段为1110-2220VV；手提提作业灯灯为122-366V。在在潮湿及及漏水隧隧道中的的电灯应应使用防防水灯口口。（5）检检修电气气设备时时应按下下列要求求进行：电气设设备的检检修必须须由电工工

54、进行，他人不不得任意意操作；工作中中如遇停停电应拉拉下开关关，切断断电源；检修结结束必须须仔细检检查各项项设备的的情况，没有异异常，方方可合闸闸；大型型电气设设备检修修应在切切断电源源、设好好防护后后进行，并在开开关处设设置警示示标牌，工作完完成后方方可拆除除；如需需进行送送电试验验时，必必须在认认真检查查并与有有关部门门联系后后，方可可进行。（6）移移动式电电气机具具设备应应用橡胶胶电缆供供电，并并经常注注意理顺顺；跨越越道路时时，应埋埋入地下下或做穿穿管保护护。（7）电电气设备备的传动动带、转转轮、飞飞轮等外外露部位位必须安安设防护护罩。（8）直直接向洞洞内供电电的馈线线上，严严禁设置置自

55、动重重合闸，手动合合闸时与与洞内值值班人员员联系。（9）应应有自备备电源，以免因因电网停停电造成成工程损损失和出出现事故故。自备备电源和和电网之之间，要要有联锁锁保护。2、安全全焊接作作业（1）电电焊机应应安设在在干燥、通风良良好的地地点，焊焊接作业业10米米范围内内严禁存存放易燃燃、易爆爆物品，焊接周周围应备备有消防防设备。更换场场地，移移动电焊焊机时，必须切切断电源源，检查查现场，清除焊焊渣。（2）电电焊机应应设置单单独的开开关箱，按照要要求装设设漏电保保护器，交流弧弧焊机变变压器的的一次侧侧电源线线长度不不应大于于5m，进线处处必须设设置防护护罩，电电焊机械械的二次次线应采采用防水水橡皮

56、护护套铜芯芯软电缆缆，电缆缆长度不不应大于于30mm，把线线、地线线不得与与钢丝绳绳、各种种管道、金属构构件等接接触，严严禁采用用金属构构件或结结构钢筋筋代替二二次线的的地线；交流电电焊机应应装配防防二次侧侧触电保保护器。（3）电电焊作业业人员应应按照规规定经特特种作业业资格培培训考核核合格后后，持证证上岗，作业时时应穿戴戴防护用用品，在在高空焊焊接时，必须系系好安全全带。施施焊完毕毕，拉闸闸上锁。在潮湿湿地点工工作，电电焊机应应放在木木板上，操作人人员应站站在绝缘缘胶板或或木板上上操作。（4）严严禁在带带压力的的容器和和管道上上施焊。焊接带带电设备备时，必必须先切切断电源源。焊把把线不得得放

57、在电电弧附近近或者炽炽热的焊焊缝旁，不得碾碾压焊把把线。（5）气气焊时先先开乙炔炔阀点火火，后开开氧气阀阀调整火火焰。关关闭时先先关乙炔炔阀，再再关闭氧氧气阀。作业中中若氧气气管着火火应立即即关闭氧氧气阀，不得弯弯折胶管管断气，若乙炔炔管着火火，先关关熄炬火火，可用用弯折前前面一段段软管方方法止火火。（6）乙乙炔发生生器与氧氧气瓶不不得同放放一处，距易燃燃易爆品品不得少少于100m。严严禁用明明火检验验是否漏漏气。氧氧气、电电石应随随用随领领，下班班后送回回专用库库房。（7）氧氧气瓶、乙炔发发生器受受热不得得超过335，避免碰碰撞、剧剧烈震动动和强烈烈阳光曝曝晒，防止火火花和锋锋利物件件碰撞胶

58、胶管。气气瓶、氧氧气表及及焊割工工具的表表面，严严禁沾污污油脂。乙炔发发生器不不得放在在电线的的正下方方。（8）点点火时焊焊枪不得得对人，正在燃燃烧的焊焊枪不得得随意乱乱放。3、洞内内防火安安全保证证措施（1）坚坚持“预防为为主，防防消结合合”的指导导思想，成立消消防委员员会、义义务消防防队，负负责日常常的消防防工作。（2）对对现场操操作人员员进行安安全防火火知识教教育，并并充分利利用醒目目标语等等多种形形式宣传传防火知知识，签签订防火火协议，从思想想上使每每个员工工重视安安全防火火工作，增强防防火意识识。（3）专专职消防防员每天天巡视现现场消防防工作情情况，经经常检查查消防器器材。（4）施施

59、工现场场设置有有效而数数量足够够的消防防器材，并设明明显的安安全警示示标志，定期检检查、补补充和更更换，不不得挪做做他用。（5）洞洞口200m范围围内的杂杂草必须须清除。火源应应距洞口口至少330m以以外。洞洞内严禁禁明火作作业与取取暖。(6)洞洞内不得得存放汽汽油、煤煤油、变变压器油油和其它它易燃物物品。（7）施施工电器器设备的的安装维维修均由由正式电电工负责责，严禁禁私拉照照明线、点电炉炉，避免免用电引引起火灾灾事故。(8)施施工材料料的存放放、保管管符合防防火安全全要求，易燃、易爆材材料专库库储存。4、装渣渣与运输输施工安安全保证证措施（1）各各类进洞洞车辆必必须处于于完好状状态，制制动

60、有效效，严禁禁人料混混载；（2）所所有运载载车辆均均不准超超载、超超宽、超超高运输输。运装装大体积积或超长长料具时时，应有有专人指指挥，专专车运输输，并设设置显示示界限的的红灯。装渣不不准高于于车厢，装渣机机和运渣渣车之间间不准有有人，专专人指挥挥车辆出出入；（3）进进出隧道道的人员员应走人人行道，不得与与机械或或车辆抢抢道，严严禁扒车车、追车车或强行行搭车；（4）洞洞内运输输的车速速不得超超过：机机动车在在施工作作业地段段单车110kmm/h，会车车时5kkm/hh；在在非作业业地段和和成洞地地段单车车20kkm/hh，会会车时110kmm/h；（5）车车辆行驶驶中严禁禁超车；同向行行驶车辆