货代培训基础知识

1、3货代培训基础知识1.1国际贸易基础1.1.1贸易条款及其特点：INCOTERMS四种基本类型术语：第组为E组（EX WORKS）,指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物；第二组、F组（FCa、FAS和FoB）,指卖方需将货物交至买方指定的承运人：第三组C组（CFR、CIF、CPT和CIP，指卖方须订立运输介同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生 盘外所发生的额外费用，卖方不承担责任：第四组D组（DAF、DES. DEQ. DDU和DDP）,指卖方须承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险。E组（发货）EXW工厂交货（.指定地点）F组（主要运费未付）FCA货交承运人指定地点）FAS船边

2、交货（.指定装运港FOB船上交货（.指定装运港C组（主妥运费已付）CFR成本加运费（.指定目的港CIF成本、保险费加运费付至（指定目的港）CPT运费付至（指定目的港）CIP运费、保险费付至（指定目的地）D组（到达DAF边境交货（指定地点）DES目的港船上交货（指定目的港）DEQ目的港码头交货（指定目的港）DDU未完税交货（指定目的地）DDP完税后交货（指定目的地）FOB： Free 0n Board（.named port of shipment）装运港船上交货（指定装运港）,又称船上交货。基本含义卖方在指定装运港将货物装船超过船舷后，即完成了交货任务，随后的切费用与风险均有买方承担。CFR:

3、 COSt and Freight （named POrt Of destination）成本加运费（指定目的港），又称成本在内价。基本含义卖方要负责租船订舱、支付到指定目的港运费，但买方要自负从装运港货物越过船舷后到目的地的货运灭 失风险及所增加的额外费用。CIF： COStZ InSUranCe and Freight （.named POrt Of DeStinatiOn）成本保险费加运费（指定目的港），又称保险费、运 费在内价。基本含义卖方在指定装运港将货物装上船，支付货物自装运港至指定目的港的运费和保险费，但风险向货物在装运 港越过船舷后即由卖方转移给买方。1.1.2不同术语下的成本

4、支付成本项目FOB（船上交货）内陆承运人工厂交货FOB（船上交货）内陆承运人装运点交货FAS（船边交货）装运港船边交货CIF（成本，保险费加运费）目的港交货出口包装买方卖方卖方卖方内陆运费买方卖方卖方卖方港口收费买方买方卖方卖方转运费买方买方买方卖方领事费买方买方买方买方装船或装机费买方买方买方卖方海运费买方买方买方卖方货物保险买方买方买方卖方关税买方买方买方卖方货物所有权转移当货物装到内陆承运人的运输工具（卡车或火车）上或货物到了内陆承运人手中当货物到了航空或远洋运输承运人的运输工具旁边或当货物到了航空或远洋运输承运人的手中当货物在装运港口，装到航空或远洋运输承运人的运输匸具上当货物在装运港

5、口，装到航空或远洋运输承运人的运输匸具上1.3船公司全称（简称）、特点、船期、航线美国总统轮船有限公司APL中海集装箱运输有限公司CSCL法国达飞轮船有限公司CMA正利航业股份有限公司CNC中国远洋运输集团公司COSCO智利南美邮轮有限公司CSAV德国胜利船务有限公司DSR中文名称简称长荣海运股份有限公司韩进海运株式会社赫伯罗特货柜航运有限公司HAPAGHaPag-LIOyd COntainer Line GMBHEUR&USA&ASIA/MID EASTBL7CK SEA兴亚海运株式会社 现代商船株式会社建华船务有限公司 川崎汽船株式会社高丽海运株式会社 意大利邮船公司HEUNG-A HeU

6、ng-A ShiPPing C0.z LtdJAPAN&KOREA/S.E ASlAHYUNDAI HyUndai MerChant Marine CovLtdUSA&CANADA/EUR&MED/AUSTRAUA/ASIAKANWAY KanWay ShiPPing Ltd CHINA-HONGKONG-TAIWANK,LINE KaWaSaki KiSen KaiSha LtdAMERlCA&EUR/MED&ASIA/AUSTRALIA/AFRICAKMTC KOrea Marine TranSPOrt Co.LtdTAIWANZKOREAZJAPANzS.E. ASlALTLlOyd T

7、rieStinO DI NaVigaZiOne S.RAMED&EUR/MID EAST/AUSTRALIA建恒海运有限公司/宝威船务KHLKIEN HUNG LINE英文名称经营范围AmeriCan PreSident LineS CovLtdUSA&CANADA/SOUTH AMERlCA/MED&EUR/ASIA/MID EAST China ShiPPing COntainer LineS Co.LtdUSA&EUR/MED/ASIA/AUSTRALIACOmPagnia Maritime DTMfretement LtdEUR&MED/USA/AUSTRAUA/SEASIA/NORT

8、H AFRleACheng Lie NaVigatiOn Co.zLtdTAIWANJAPANS.E ASIAChina OCean ShiPPing COmPanyUSA&CANADA/EUR&MED/M.EASTCOmPania SUd AmeriCana De VaPOreS S.ASOUTH&NORTH AMERlCA/SOUTH AFRICASenatOr LineSERMED&USA /(COMBlNED BY HANJIN)EVERGREEN EVergreen Marine COrP(TAIWAN) Ltd USA&S.AMERICA/EURHANJINHanjin ShiPP

9、ing Co.,LtdEUR&MED/MID EAST/USA&CANADA/ASIAMAERSK MaerSk SeaIand马来西亚航运公司MISC（威球为其代理）商船三井有限公司MOSK地中海船务有限公司MSC日本邮船有限公司NYK马士基航运有限公小东方海外货柜航运有限公司OoCL铁行渣华有限公司P&0USA S.AFRICA S.AMERICA JAPAN BUSAN TAIWAN S.EASIANORTH&CENTRAL/LATINAMERICA/EUR/MED&AFRICA/ASIAMalaySian International ShiPPing COrPOratiOnMitSUi

10、 O.S.K.Unes Ltd USA/CANADA&EUR/MED/S.E ASIA&S.AFRICA Mediterranean ShiPPing Co.S.AMED&EUR/USA/ASIA/MID EAST&AFRICANiPPOn YUSen KabUShiki KaiShaSOUTH&NORTH AMERlCAEURSOUTH AFRICA/ASIAOrient OVerSeaS COntainer Line LtdMlD EAST&AISA&USA/CANADA/EUR/EAST&WEST MEDP&O NedIlOyd B.VEUR&MED/AFRICA/USA&CANADA/

11、S.AMERCIA/ASIA太平船务有限公司PILPaCifiC INrL LineS(PTE) LtdS.E.ASIA&MID EASAFRICAZRED SEA泰国宏海箱运有限公司RCLRegiOnal COntainer LineS PUbliC COmPany LtdASIA&AUSTRALIA泛太航运有限公司TPLTranS-PaCifiC LineS LtdUSA&CANADATJ海航运股份有限公司WAN HAIWan Hai LineS Ltd.SEASIA&JAPAN/KOREA意通航运有限公司YI-TONGYI Ibng COntainer LineS.E.ASIA阳明海运股

12、份有限公YMLYang Ming Marine Trar)SPOrt COrPOratiOnEUR/ASIA/MID EASTN0RTH&SOUTH AMERICA以星轮船有限公司ZlMZim ISrael NaVigatiOn COZLtdMED/EUR&USACANADAS.EASIAAUSTRALIA/MID. S. AMERICA1.4报关和买单1.4.1报关 海关海关是报关公司的主管单位,报关行依法按程序代理客户向海关申报进出口货物（很多工厂和外贸公司有自理报关权）。海 关的其它基本职能还包括：监管、征税、统计、缉私。以人鹏海关为例，人鹏海关业务科包括：综合业务科、码头

13、监管 科、转关科、调查科、船管科、办公室、人保科、行政财务科。深圳海关分线海关和二线海关（有没有三线海关不清楚）。线海关指申报之后岚接可以出境的海关。而二线海关指 申报之后必须再通过一线海关再报关才能出口的海关。深圳海关总署共有几个线海关：大鹏海关、蛇口海关、文锦渡海关、皇岗海关、沙头角海关，其中蛇口海关又包括 以下几个码头：ScT （SHEKOU）.赤湾（CHIWAN,赤湾码头在凯丰码头对而，现已合并为-家公司对外称赤湾）、 妈湾（MAWAN ）、招港（ZHAoGANG）、东角头（进口码头）。其中中港拖车一陆路口岸：文锦渡、皇岗、沙头 角-线海关当中又分为船运和路运海关，五个线海关当中大鹏海

14、关和蛇口海关为船运海关，文锦渡海关、皇岗海关、沙 头角海关为路运海关。二线海关如笋岗海关、福田保税区海关等。盐田的怡和仓、文辉物流、马士基物流等保税仓直接向人鹏海关申报。湖北 仓、梅园仓、603仓等海关监管仓库向笋岗海关申报。报关所需单证一、出口报关所需报关资料般贸易报关所需报关资料：1）.报关委托单（式两份,盖公章：另加盖法定代农人的章，式三联，全国统用）2）.货物出口报关单（式两份,盖报关专用章，有的货物入海关监管仓需盖公章）3）.存（出）仓委托书（盖公章），整柜出口不需要存（出）仓委托书。4）.装箱单（式两份,盖公章）5）.发票（-式两份,盖财务专用章或公章）6）.销售合同

15、正本（式两份,盖合同专用章或公章）（注意有效期和企业代码和贸易条款，当贸易条款为CIF或C&F时, 需提供买卖单价）7）.核销单（-式一份,盖公章）8）.其它必需的证书，如商检、动植检、许可证、配额等9）.重柜纸（有的船公司需要，其中盐田要传真件，蛇口有部分船公司需要，比如MSC,但有的船公司则不需要）2、手册报关对于三资企业来说，如果做的是来料加工或进料加工，则用手册报关+核销单，其它所需报关资料同般贸易。 来料加工指工厂没有进出口权，接到国外客户订单加工之后再出口给国外客户，工厂不负责出口销路，来料加工只收取 工缴费。来料加匸出口的核销单需到外经委加盖章。进料加工的工厂可以自行出口，自己选

16、择贸易商。3、转关1）.转关纸（盖以发货人、车行章），异地海关放行章。2）.出口报关单3）.重柜纸（有的船公司需要，有的船公司不需要）4）.司机本（必须在起运地或指运地备案）4、淸单报关，指I：厂用集中报关单出口报关，只能用在文锦渡及皇岗和沙头角。二、进口报关：般贸易进口报关：1）.报关委托书（盖收货人章）2）.装箱单（盖发货人章）3）.发票（盖发货人章）4）.合同5）.捉单（B/L） 6）.提货单（D/0）7）.商检、动植检、许可证等海关所需单证2、进口转关所需报关资料：1）.发票（发货人章）2）.装箱单（发货人章）3）.司机纸（转关纸）（发货人、收货人、车行章）4）.提单（B/L）5）.提

17、货单（D/0）6）.司机本（人鹏海关备案）报关操作流程：出口报关流程1. 一般贸易査电脑舱单，即重柜有没有还场（有重柜纸，如果海关电脑里没有资料也不行）到船公司编号（如果是驳船，请向船公司确认船名）输单（必须是跟海关联网的报关行才能输单）核査核销单、船名航次等基本资料，确认无误后发送至审单中心（审单中心在总关）审单中心回执、打印报关单递单报关（若查柜，则安扌II：查验计划，由报关员工协助查验）放行（收放行单）送放行条至码头。转关报关流程查单证2.输单 3.査电脑舱单4.递单5.放行6.送放行条至码关。报关单内容D出口口岸：指报关出口口岸主管海关2）经营单位：出口核销

18、单上显示的出口单位3）发货单位：一般为经营单位4）运输方式：海运/铁路/公路5）运输工具名称：汽车车牌海运-一船名6）许可证：进出口需要的官方批准文件7）批准文号：核销单号8）境内货源地：深圳特区/深圳其它9）件数/包装种类/毛重（公斤）/净重（公斤）：全部按照实际出口的件数干，包装等。10）集装箱号：就是柜号随附单据：配额、商检、植检或其它文件的编号ID标记嗟头及备注：如果是样品请注明样品，如是退税请务必注明退税，当报退税时，蛇口不需耍增值税发票，其 它海关都需要。12）项号：就是序号13）商品编号：每种商品都有个海关规定的八位数编号，即商品编码。根据编号，可以査到该项品的税率及申报 的方式

19、（按公斤或个数或其它方式）。14）报关单有五联：A）白色联：海关留底用B）绿色联：交给外汇管理局，凭此向联向国家申请退税C）红色联：报关行存査联。D）蓝色联：文锦渡司机过关备察E）黄色联：客户留底用。如果需退税，需打退税联。F）蓝色联：此联交海关的。一般报关首先要了解以下几点最基本的情况：1)货物的品名2)货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）3)货物的箱数（也就是件数）4)负物的净重和毛重5)货物所到的目的国6)货物的规格和尺寸及品牌.（鞋子就是码数，一般就是长宽高.）7)货物的起始口岸.（是从哪个港口出口）各口岸海关的报关作业时间常用海关为人鹏海关、蛇口海关、文锦渡海

20、关、皇岗海关、笋岗海关，以五个海关为主。各口岸海关的报关作业时间人鹏海关、蛇口海关的作业时间为嵋九晚五，笋岗海关作业时间为8： 30-16： 30：周六、周日安排人值班。平常的工 作时间约9： 30才开始，下午4： 30左右已经不接单了。周六周日更晚些。盐田和蛇口的货柜可以24小时进出。笋 岗仓的进出时间为上午8： Oo-到晚上7： 00,收货时间可以稍晚些。文锦渡海关的作业时间为上午9： Oo-晚7： 30, 文锦渡的过境时间可以到晚上10： OOO皇岗海关的作业时间为上午9： 30-晚9： 00,其中下午5： 3Q-6： 30为休息 时间。皇岗的空车可以24小时过境。各口岸通关时间。人鹏海

21、关、蛇口海关、笋岗海关的通关时间约为半天，即正常情况之下半天可以报关出来，特殊情况下不应该超过天。 如遇查柜，另加天。也就是说正常情况下，报关应预留两天时间Il另请注意，下雨天不査柜。文锦渡、皇岗口岸的通 关时间约为1小时。但要征税的货物需要长一些时间，仓库基本要提前三天申报。各海关査验费用：人鹏海关：RMB480580680 Per 20,40,40HQ 45,（机查转人查：+RMB280）蛇口海关：各码头各不相同，ScT的收费标准为RMB300500500 per 204040HQ文锦渡海关：RMB210330330 per 204040HQ, 般由司机代付。皇岗海关：RMB -般由司机代

22、收。笋岗海关:不收费.文锦渡和皇岗出口吨车的查验费各不相同。如遇查柜，请务必在第时间内通知客户或业务员由业务员通知客户，并请 报关行或拖车行捉供正本查验发票，以备客户之需要。 其它一、注意事项文锦渡可以提前三夭通关。皇岗的商检数量和报关必须致。商检可能看车，植检不看车（拖车时间要把握）。二、进口：1、有否滞报（15天之内必须申报，3%。的滞报金）2、是否到付3、是否过仓期（有7天的免仓期。每家船公司与码头的收费不样）三、其它报关方面的问题：1、作废报关单：已输单，但未申报。（必须经过海关同意）2、退场：货柜已进场，但尚末报关，可要求退场。（必须经过海关及货场同盘）3、退关：货柜已

23、报关，但尚末装船，可要求退关。（必须经过海关及货场同意）4、退运：货柜已到港，但尚末报关进口，可申请退运。（必须经过当地海关及船公司同盘）5、改船名：货物已进场，但因某种原|対没来得及申报原配船名，可以申请改船名。（必须经过船公司同意）1.4.2买单买单费用的组成单证费。出口核销单按IB口金额的人小分为人核销和小核销。申报金额在万美金以上称为人核销，申报金额在万美金以下的 称为小核销。商检费。货物品名按海关规定需做商检时，必须捉供商检。商检的组成部分人致分为商检费、纸箱费、代办费。报关费盐田:RMB200,退税加RMB20蛇口： RMB200/220文锦渡：RMB130/150皇

24、岗：RMB120/130笋岗：RMB320 或 USD39/票。其它：RMB200多转关：蛇口： RMBIOO盐田:RMB70如何接单一、了解货物的基本情况货物的品名以及货物的质地（是用什么做的，有什么特殊的组成等）确认是否需要做商检。货物的箱数以及总件数货物的挣重和毛重货物的规格和尺寸。（鞋了就是码数，般就是长宽高。）出口的口岸，因为做商检的时候需要出口口岸和出口国？什么样的货物，以重量，还是以个数来报有合作前途的。二、估算商检费商检费用人约在货物总价的0.2%左右.（正规报检）三、估算申报金额按重虽或个数报，即1公斤报多少钱或1件报多少钱。如果不能做到精确，就大致估算下。四、

25、估算买单费（报关费+商/植检费+单证费）五、原则尽量估高商检费和单证费。低风险原则。多报少出不能确定数量的时候）/少报多出压低成本）/不报、换品名编码、何时该冲，何时不该冲？1.5中港拖车中港拖车流程1.5.1中港柜车流程（一）流程图：香港打单-捉柜-通过人陆海关-人陆匸厂装货-向人陆海关申报通关-还柜-一送尾纸-香港报关（二）名词解释：尾纸香港货柜/散货交码头/仓库，码头/仓库签给运输行的收货文件。（上面定要有收货单位的盖章和签收日期才有 效尾纸作为交货单位的交货凭证，在取捉单前，定要交到CARRIER. CARRIER只有收到尾纸后才会放单。如尾纸 丢失，需登报三天声明作费。但有些个别船东

26、也接受保函，可先放货。香港进出口报关淸单（MANIFEST）载货淸单香港货物进IB口经香港落马洲海关（皇岗出口）/香港文锦渡海关（文锦渡出口）需向香港贸易总署申报的文件。 内容有：件数，付货人，收货人，毛重，净重，货名（填定内容需与PACKING UST& INVOlCE相同）如仅出口至香港，直接填写收货公司或代理报关公司即可，只报进口，要交税。如是从香港转运至国外，直接填写香港代理报关公司，做转口，不需交税。以上两种情况如是特殊货物，则需在填写载货淸单时就捉供许可证等特殊文件； 收货人为香港公司，定要填香港有报关资格的公司，并注明此公司的地址，电话和联系人。 香港报关可在作业后14天内向香港

27、贸易总署申报。如没有申报或超过申报时间，将会被罚款。（三）具体流程一 中港柜车1、传S/0和委托单给拖车行：注意事项：1）要告知拖车行是从哪口岸通关，因为港车有的是只在文锦渡或皇岗备案。2）香港拖车般要提前-天预约，节假日更要提前。2、提柜前打单注意事项：D 般拖车行手里都会有船东的空白捉柜单，可以自己按照S/0的内容打印上去，但并不是所有的拖车行都可以自己 打印，也不是所有的船东都允许拖车行自己打印。所以拿到S/0后先与拖车行确认，因为打单也是在工作时间内。3、提柜 注意事项：D香港分大码头和小码头，大码头是24小时捉还柜，而小码头是在工作时间内才可以捉柜。所以拿到S/0后要确认是哪里捉柜。

28、HlT是24小时。也可以由报关行帮忙更改车牌，但手续很麻烦，报关行-般不人愿意做。3）报关资料：般贸易：同盐田和蛇口，另加上车牌号及海关编号即可。报关放行后，报关行传报关底单给司机，司机拿此正本底单即可出关4）报关方式：A、一般贸易B、转关：当地封关后，拿关封在口岸出关。C、淸单：司机出关时自接拿淸单海关盖章即可出关。5）也可能遇到査柜，不同的口岸有不同的査柜费。6）些纺织品进入香港要做LICENCE （转口证）装货：装货时變注意时间，因为港车压夜费很高，般约在HKD1500-2000/夜。出关：先是大陆海关，再是香港海关。注意事项：司机要填载货淸关，人陆海关和香港海关加盖印章。还柜：香港还柜

29、只要在截关之前还柜就可上船，般截关时间为晚上li： OoC也可视怙:况申i LATE COMEO香港报关：香港是自由港，船开或到港后十四天之内申报即可如超过申报日期,香港贸易署会通知付货人补报关,并有可能进行罚款 （视货物的货值而定）付货人必需捉供公司抬头,地址,联系人,电话,而且必须是在香港有注册的公司才具备报关的资格.说明：支付费用：D转口报关：不用支付费用，但如是香港公司的AGENT报，AGENT会收 淀的H/F, 般我司委托拖车行报关，HKDlOO/柜。2）出口/进口报关：税金般为货值的万分之二。9送尾纸：请拖车行按客人要求将尾纸在还柜或送货后第时间送到指定公司 1.5.2中港吨乍操作

30、流程1、大致流程同中港柜车样，现将不同之处列出：a）传仓库落货纸（入仓单）和拖车委托单给拖车行注意事项：根据货物的数量来确定使用多大的吨车。可根据货物最后交仓时间来决定是包车还是拼车出关。如拼车是每天晚上固定发车，第二天交仓，费用较低。如当天收货当天交仓基本上要进行包车。货物可送于深圳仓库，也可到工厂收货。同时要注意，送货是到香港码头仓库还是-个私人的收货地址，如果香港码头仓库要交登记费，般在HKD200 左右。V.同时还要与客人确认到货后是否需搬卸，如没有，则要通知运输行安排工人卸货，香港人工较贵。注：永达收费标准：HKD70/CBM；或HKD350/吨，哪个人取哪个金额。入码头仓有最低消费

31、HKD500 （含登记费）如 是码头仓，由客人或仓库自己搬卸，般拖车行要加收HKD200的排仓费（现与永达谈好，只有富裕的仓库不需搬卸永 达不收排仓费，其它全收）vi.如送货过海，在加收HKD200的额外费用。b）装货C）报关通关d）交货e）香港报关f）送尾纸附注中港吨乍转关时,需提供以HVrH给到匸厂:1）、司机姓名（全名）,电话2）、大陆车牌,香港车牌3）、海关编号4）. IC卡号5）.6）、7）、1.6常见术语 英文简称A.N.知，A.A.车型司机转关口岸（般不需转关,但要问淸楚从哪个口岸出） 车辆所属的运输公司全名,地址和电话英文名称ARRIVE NOTlCE中文详解到货通知仏船公司依

32、照捉单上通知人栏的记玻而发出的通知货物何时将到港的通ARRIVE ADVICE请客户捉前准备相关的捉货报关文件，基本内容包括：1、船到时间2.海运提单号码A/W 卸货的船。3、提货地点4、各项费用ALL WATER SERVICE全水路运输远东及北美东岸间的出口货物,若使用巴拿马运河航运,直靠东岸港口BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR/ BAF燃料附加费。船公司因燃料费用调整而临时增收之附加费。B.D. BACK DATE捉早发放捉单OR倒填装船H期。货物尚未装船,就以放提单或倒填装船日期，以方便其押汇。B/LBILL OF LDING / B/L提单。物权凭证，运输合约

33、，捉货凭证。COMM COMMODITY 指商品名称。CCFREIGHT COLLECT/ CC运费到付CAFCURRENCY ADJUSTMENT FAeTOR/CAF货币贬值附加费。船公司对相对货币,兑换币值调整时,所增收之附加费。C.Y. CONTAlNER YARD货柜场/堆场。现称整柜之货物，通称FCL（FULL CONTAINER LOAD）C&FCOST AND FREIGHT/ C&F, CFR种贸易条款：成本+运费CLF COSTZINSURANCEZAND FREIGHT/ CIF种贸易条款：成本+保险+运费,从出口港到进口港的海上运费及保险在内价。C.F.S CONTAI

34、NER FREIGHT STATION/ CFS货柜处理集散站即货运站（适用于拼柜货）CLOSING DATE CUT OFF CLOSING DATE/CUT OFF DATE 结（截）关日（截重柜与放行条之分）CONSO. CONSOlIDATION 统，合并,整理:收取零星货载（LCL）再并装成整柜，然后以FCL的装运条件,交付 船公司。C. B. M.CUBIC METER / CBM立方公尺/材积长宽高各为公尺的体积单位CO-LO COORPERATION 同行装运。DOC DOCUMENT FEE / DOC 文件制作费。D/D SVC DOOR TO DOOR SERVlCE 门

35、到门服务。D/0 DElIVERY ORDER / D/0小捉单。DDCDESTINA0N DELlVERYCHARGE目的地移送费指到港货柜从码头运送到货柜场内部，或内陆点火车DEMURRAGE 费用） Detenton EARLY COMEDEMURRAGEDetenbonEARLY COME站时，当地发生所收的费用。货柜延期补偿费（货柜置于码头堆场后超出船公司所规定之容许时间而加收之货柜延迟费。货柜拖离货柜场后超岀船公司所规定之容许时间而加收之费用指货物在结关前申请提早进仓E.T.A ESTIMATED TIME OF ARRIVAL预计到航日T.DESnMATED TIME OF DE

36、PARTURE 预计开航日E/C EAST COAST 美国东岸O.BFREE ON BOARD / FOB种贸易条款：离岸价格,指到出口港装船为止的一切费用F.I.A.T.A. FEDERATION INTERNATIONAL国际货运承揽业者联盟成立于1926年总部设于瑞士苏黎世之海运货物承揽业者联盟.DES ASSOCIABONSDE TRANSlTAlRES ET ASSlMILESFAK FRElGHT AlL KIND 不计ITEM计费:依体积或重量计算运费而不考虑性质和种类FCLFULL CONTAINER LOAD 整柜F.E.U FORTY FEET EQUIPMENT UNI

37、T 40 尺柜F.I.FREE IN船方负责卸货,而由货主负责装货。F.0. FREE OUT船主负责装货,货主负责卸货.LO.FREE IN AND OUT船方不管装卸F/R CNTR FLAT-RACK CONTAINER平板柜.WGROSS WEIGHT毛重货物及其包装材料（皮重TARE）R的重量G.R.I. GENERAL RATE INCREASE 般运费调高称之船公司于旺季时对运费调高之行为.G.O.H GARMENTON HANGER悬挂成衣此类成衣的装柜，是以悬挂在衣架上的方式，固定在吊衣柜中之 线索装运之.H.Q CONTAINER HlGH CUBIC CONTAINER指

38、 9 尺 6 寸高的货柜.H B/L HOUSE BILL OF LADING 指揽货公司签发的海运捉单。I.P.I INTERIOR POINTS INTERMODAL 内陆点贯运送自远东运往美国货柜,在港口卸载后,由船公司代办 保税运输通关（CUT LT. ENTRY）Z并负责将货柜，经由铁路运往内陆点各主要城市的货柜基地.（然后由进口商在货柜基地的海关办理正式之通关手续）L a. T. a. Internabonal AIR国际航空运送机构TRANSPORT ASSOClATIONLATE COME LATE COME指货物无法于结关日的最后时间进货,而申请延缓.LCL LESS CON

39、TAINER LOAD散货拼柜集散地M.H.CMINIMUM HANDLING CHARGE最低代理费用M.L.BMINI LND BRIDGE迷你路桥运输（海运与横越大陆之铁路或公路的联合作业,用以节省海运绕道路程的-种运输，最常见的是船舶靠美国西岸港口,再由铁公路转运至美国东岸或南岸港口M B/LMASTER/MARINE BILL OF LADING由船东签发的正本提单N.V.0.C.C.NON-VESSEL 0PERABNG无船营运公共运送人,（本身不经营船舶的公共运输业）,但本身可发放 HoUSE B/LCOMMON CARRIERN.W. NET WElGHT净重.毛重扣除皮重后,

40、即得净重.0 B/L OCEAN BILL OF LADlNG由船公司签发的代理提单0/F OCEAN FREIGHT海运费用0/P CNTR OPEN-TOP CONTAINER 开顶柜0/B:SHlPPER ON BEHALF OF: （SHlPPER,S NAME）提单上 SHIPPER 栏显示货代公司名称后加注0/B:SHIPPER NAME如此让SHIPPER能享用货代公司运价.ORC ORIGIN RECElVING CHARGE广东省码头费OUT SlDE / NON -CONFERENCE指非同盟船公司运费自定标准NON-CON0/BPPON BOARD DATEFREIGHT

41、 PREPAIDP.0.RPLACE OF RECEIPTP.0.DPORT OF DlSCHARGEP.QLPORT OF LOADINGP.N.WPAClFIC NORTHWEST装船日运费预付收货地卸货港（卸货地）装船港（装货地）远东到北美太平洋岸,北部地区,船公司所开之航线PSSP.S.WS/C定PEAK SEASON SURCHARGES高峰时期旺季附加费远东到北美太平洋岸,南部地区,船公司所开之航线运送契约船公司为取得 淀数量之载货,而与特定货主或NVOCC于 淀期间契PACIFIC SOUTHWESTSERVICE CONTRACT定数量之任务运送契约此为1984年美国SHlPP

42、ING AeT之部分S/0SHIPPlNG ORDER仓位订单（船公司致租船船匕指加运的文件）STORAGESTORAGE保管费，仓租STUFFINGSTUFFING装柜SHUT OFFSHUT OFF退关T.E.U TWENTY FEET EQUlVALENT UNITS 20 尺柜T/T TELEX TRANSFER 电汇T.T. TRANSIT TIME指飞机或船舶其运输途中中转所需之运送时间T/L CHRG TRANSLOADING CHARGE 换单费用T.H.C TERMlNAL HANDLING CHARGE吊柜费（码头作业费 EX. LlFT ON/LIFT OFF）W/C W

43、EST COAST美国西岸YASYEN APPRECIATE SURCHARGEYEN:日本货币单位符号为?,（日元升值附加费）1.7基本港口各大航线及基本港口日本线：ToKYO东京，OSAKA人阪，KOBE神户，YOKoHAMA横滨，NAGOYA名古屋，MOJl门司。澳洲线：南澳洲（ADELAlDE阿德莱徳，）西澳洲（FREMANTLE刑里曼特尔，）澳人利亚（MELBOURNE墨尔本，SYDNEY 悉尼，BRISBANE布里斯班）欧基：徳国（HAMBURG汉堡，BREMENHAVEN不来梅港）荷兰（ROTTERDAM鹿特丹法国（LEHAVRE勒阿鸭尔） 比利时（ANTWERP安特卫普英国（F

44、ELIXSTOWE费利克斯托）地西：总人利（GlOlATAURO焦亚陶罗，GENOVA热那亚，TARANTO多伦多，VENICE威尼斯，LA SPEZIA拉斯佩齐 亚，NAPLES那不初斯）法国（FOS福斯，MARSEILLES马塞）西班牙（BARCELONA巴塞罗那，VALENCIA巴伦西亚） 地东：埃及（ALD（ANDRIA亚历山人，DAMlETTA达米埃塔 PORT SAID塞德港）以色列（ASHDOD阿什杜徳，HAIFA 海法黎巴嫩（BEIRUT贝鲁特）土耳其（GEMLlK盍姆利克,IZMlR伊兹密尔,ISTANBUL伊斯坦布尔，MERSlN梅尔 辛）叙利亚（LATTAKlA拉塔基尔）

45、塞浦路斯（LIMASSOL利马索尔）希腊（PIRAEUS比雷埃夫斯，SALONICA萨洛尼 卡，THESSALONIKI塞萨洛尼基）伊朗（BANDAR ABBAS阿巴斯港）摩洛哥（CASABLANCA卡萨布兰卡）美西：LONG BEACH长滩，LOS ANGELES洛杉矶，OAKLAND奥克兰，PORTLAND波特兰，SEATTLE西雅图。美东：BALTTOME巴尔的摩，CHARLESTON查尔斯顿，HOUSTON休斯顿，MlAML FL迈阿密，NEWoRLEANS新奥 尔良，NEWYoRK纽约,NORFOLK诺福克 SAVANNAH萨凡纳，ATLANTA亚特兰人，BOSTON波斯顿，CHlc

46、AGO芝 加哥。加拿人：VANCOUVER温哥华,TORoNTo多伦欽 MONTREAL蒙特利尔。南美东：巴西（SANTOS桑托斯，PARANAGUA巴拉那瓜，RIO GRANDE里奥格兰德，RlO DE JANElR0里奥热内卢） 阿根廷（BUENOSAlRES布宜诺斯艾利斯）乌拉圭（MONTEVIDE0蒙德维的亚）南美西：智利（IQUIQUE伊基克，SAN ANTONl0圣安东尼奥，VALPARAIS0瓦尔帕来索）厄瓜参尔（GUAYAQUlL瓜 亚基尔秘鲁（CALLAO卡亚俄）巴拿马：COLON FREE ZONE巴拿马，科隆MEXICO ClTY墨西哥城，PORT OF SPAIN西班牙

47、港。中美，加勒比海：CARACASS加拉加斯，LA GUAlRA拉瓜伊拉，PUTERTO CABELLO卡贝略港，KINGSTON金斯敦， SAN JUAN圣胡安。南非；DURBAN徳班，CAPETOWN开普敦，PORTELlZABETH伊丽莎白港。西非：ABIDJAN阿比让，APAPA阿帕帕，LAGOS拉各斯，TEMA特马，COTONOU科托努，LoME洛美。东非；BEIRA贝拉，DAR ES SALAAM达累斯萨拉姆，MAPUTO马普托，PORTLoUIS路易斯，TAMATAVE塔马塔夫， ZANZIBAR桑给巴尔。北非：ALGIERS阿尔及尔，TUNIS突尼斯，LUANDA卢安达。印巴：

48、印度（BoMBAY孟买，CALCUTTA加尔各答，CoHIN科饮，KANDLA根徳拉，TUBCORIN杜蒂戈林，MADRAS 马徳拉斯，NEW DELHI新德里，NHAVA SHEVA孟买新港）孟加拉（CHITTAGoNG吉大港，DHAKA达卡）斯里兰卡（COLOMB0科伦坡）巴基斯坦（ KARACHl卡拉奇）红海：埃及（ADABIYA阿得比亚，ALEXANDRIA亚历山人，DAMIETTA达米埃塔，PORT SAID塞徳港）中东：阿拉伯联合酋长国（ ABUDHABl阿布扎比，DUBAI迪拜，DoHA参哈，SHARJAH沙迦）波斯湾（BAHRAIN巴 林，KUWAIT科威特）伊朗（BANDAR

49、ABBASB可巴斯港）沙特阿拉伯（ DAMMAN达曼 RIYADH利雅徳，JEDDAH吉 达阿曼（MUSeAT马斯喀特）东南亚：泰国（BANGKoK曼谷，LAEMCHABANG林查班）印尼（BELAWAN勿拉湾，JAKARTA雅加达，SURABAYA 泗水南韩（BUSAN釜山，KWANGYANG光阳，韩国）越南（ HAlPHONG海防，HO CHI MINH CITY胡志明市）马来 西亚（JOHOR柔佛，PASIR GUDANG,巴西古单，PENANG槟城，PORT KELANG巴生港菲律宾（MANlLA （N）马尼 拉北港，MANILA（S）马尼拉南港）柬甫寨（SlHANOUKVlLLE西哈

50、努克城）新加坡（SINGAPORE新加坡）缅甸（YANGoN 仰光）台湾：KEELUNG 基隆，TAICHUNG 台中，KAOHSIUNG r雄。1.8集装箱规格和种类集装箱简介一、集装箱的定义集装箱(Container)是指海、陆、空不同运输方式进行联运时用以装运货物的种容张香港称之为货箱。台湾称 之为货柜。关于集装箱的定义，国际上不同国家、地区和组织的农述有所不同。国际标准化组织(ISo)对集装箱定义如下：集装箱是种运输设备；具有足够的强度，可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在种或多种运输方 式下运输时，无需中途换装：具有快速装卸和搬运的装置，特别是从种运输方式转移到另种运输方式

51、时；设计时 注意到便于货物装满或卸空：内容积为1立方米或1立方米以上。集装箱这一术语的含义不包括车辆的-般包装。二、集装箱的分类运输货物用的集装箱种类繁多，从运输家用物品的小型折叠式集装箱直到40英尺标准集装箱，以及航空集装箱等, 不而足。这里仅介绍在海上运输中常见的国际货运集装箱类型。按用途分类集装箱按箱内所装货物-般分为：通用I：货矢装箱(DryCargoCOntainer)这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。其使 用范圉极广，据1983年的统计，世界上300万个集装箱中，杂货集装箱占85%,约为254万个。这种集装箱通常为 封闭式，在端或侧血设有箱门。这种集装箱通常

52、用来装运文化用品、化工用品、电C机械、匸艺品、医药、日用品、 纺织品及仪器零件等。这是平时最常用的集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这 种集装箱装运。保温集装箱(KeeP COnStant TemPeratUre COntainer)它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用 导热率低的材料隔热而制成的集装箱可分为以下三种：冷藏集装箱(Reefer COntainer)它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、 新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种：种是集装箱内带有冷冻机的叫 机械式冷藏集

53、装箱：另种箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱了装在舱中， 由船舶的冷冻装置供应冷气，这种叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。隔热集装箱它是为载运水果、蔬菜等货物，防止温度上升过人，以保持货物鲜度而具有充分隔热结构的集装箱。通 常用于冰作制冷剂，保温时间为72小时左右。通风集装箱(VentiIated COntainer)它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而具有呼吸作用的货物，在端壁和侧壁上 设有通风孔的集装箱，如将通风口关闭，同样可以作为杂货集装箱使用。罐式集装箱(7nk COntainer)它是专用以装运酒类、油类(如动植物油、液体食品以及化

54、学品等液体货物的 集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。散货集装箱(BUIk COntainer)它是种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制的两种。前者由于侧壁强度较人，故 般装载麦芽和化学品等相对密度较人的散货，后者则用于装载和对密度较小的谷物C散货集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。台架式集装卷(PlatfOrm BaSed COntainer)它是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的 集装箱。这种集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木 材、

55、钢锭等。台架式的集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。平台集装箱(PIatfOrm COntainer)这种集装箱是在台架式集装箱上再简化而只保留底板的种特殊结构集装箱。 平台的长度与宽度。与国际标准集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这集装箱的 采用打破了过去一直认为集装箱必须具有定容积的概念。敞顶集装箱(0Pen-FbPCOntainer)这是种没有刚性箱顶的集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、 塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用集装箱类似。这种集装箱适于装载人型货物和重货，如钢铁、木林特别 是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从

56、顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。汽车集装箱(Car COntainer)它是种运输小型轿车用的专用集装箱，其特点是在简易箱底上装个钢制框架, 通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这种集装箱分为单层的和戏层的两种。因为小轿车的高度为1. 35米1. 45米， 如装在8英尺(2； 438米的标准集装箱内，其容积要浪费2/5以上。因而出现了双层集装箱。这种双层集装箱的高 度有两种：种为10. 5英尺(3. 2米)，种为8. 5英尺高的2倍。因此汽车集装箱般不是国际标准集装箱。动物集装箱(PenCOntainer Or LiVe StOCkCOntainer)这是种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、

57、马、羊、猪等活 家畜用的集装箱。为了遮敝太阳，箱顶采用胶合板露盖，侧而和端面都有用铝丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁 下方设有淸扫口和排水口，并配有上下移动的拉门，可把垃圾淸扫出去。还装有喂食口。动物集装箱在船上般应装在 甲板上，因为甲板上空气流通，便于清扫和照顾。服装集装箱(GarmentCOntainer)这种集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若 干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，宜接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，它不 仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，捉高了服装的运输质量。按外部尺寸分类目前国际标准集装箱的宽度均

58、为8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三种：长度有40英尺，30英 尺，20英尺和10英尺四种。此外，还有些国家颁布的各自标准下所使用的集装箱，以及些集装箱运输的先驱者，主雯是美国的海陆公司和 麦逊公司，根据本公司的具体条件，制订的本公司使用的集装箱标准。集装箱交接方式门到门(door to door):由托运人负责装载的集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全程运输,直到收货人的货 仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为门到门运输；门到场(door to cy):由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。；门到站Cdoortocfs):由发货人货仓或工厂仓

59、库至目的地或卸箱港的集装箱货运站：场到门(CytO door)：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库；场到场(CytOCy)：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场：场到站(CytOCfs)：由起运地或装箱港的集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站；站到门(CfStO door)：由起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人的货仓或匸厂仓库；站到场(CfStO cy)：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场：站到站(CfStO cfs)：由起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站1.9海运知识的培

60、训1.9.1港口及航线：(参照公司培训资料)要求对每条航线的特点了如指掌，尤其是美线和中东线.I日本线的特殊之处：到达目的港货代公司可以向客人加收150-2OOUSD (不成文的规定)，目的港收费混乱。I美国线的特殊之处：需填写无木质包装的证明(因为木质包装耍熏蒸)：因反恐，要捉前进行补料，般船东都耍求至少捉前48小时进行补料，而且要做AMS资料，要求提供真正的SHlPPER和CNEE,包括公司名，地址，电话和 传真，但SHIPPER的电话可编写不正确的，防止客人的资料漏给对方。I到不同地方有不同区别：中山到三宝隆：般情况下中山到三宝隆的货是从中山肖接用驳船去香港，香港再人船走，所需的费用比从