牡丹江东四跨江桥Ⅰ标施工组织设计

1、牡丹江东四跨江桥标施工组织设计PAGE PAGE 69 目 录一、工程概况二、 编制依据、原则及目标三、 施工准准备工作作四、 施工方方案五、施工工进度计计划六、人、材、机机需用计计划及进进场计划划七、 施施工平面面布置图图八、 施施工组织织机构九、 季节性性施工技技术保证证措施十、 质量管管理及质质量控制制的组织织保证措措施十一、安安全施工工保证措措施十二、文文明施工工及环境境保护措措施附： 施施工平面面布置图图施工工艺艺框图一、工程程概况 牡丹丹江市东东四跨江江桥工程程位于牡牡丹江市市热电厂厂南侧横横跨牡丹江两岸岸。本合合同段工工程内容容为牡丹丹江市东东四跨江江桥北岸岸立交B、C、E、SS

2、匝道桥桥梁工程程，桥梁梁全长9993.5899m。钻孔孔桩基础础，下部为矩矩形墩、肋板式式桥台。上部采采用等截截面跨度度为188.977400m普通钢钢筋混凝凝土预应应力钢筋筋混凝土土现浇连连续箱梁梁结构（连续梁梁高11.6mm）。二、编制制依据、原则及及目标1、编制制依据施工承承包合同同书施工图图设计文文件市政桥桥梁工程程质量检检验评定定标准CJJJ2-990 公公路桥梁梁施工技技术规范范JTT编制制原则以编制制施工组组织设计计文件件为准则则,发挥挥企业施施工管理理优势，选用先先进的施施工技术术，配备备较为先先进的施施工设备备，制定定先进、科学可可行的施施工方案案

3、，实现现优质、安全、按期或或提前完完工的目目标。本本设计仅仅以现有有图纸为为依据编编制，待待剩余正正式施工工图下发发后，不不当之处处再作以以调整。3、目标标 3.11质量目目标 在在公路、桥梁施施工生产产中实施施全过程程质量控控制,确确保竣工工工程优优良品率率1000%。 3.22进度目目标 结结合指挥挥部总体体计划安安排,制制定相应应“旬保月月、月保保年”,在有有效施工工天数内内合理安安排人力力、物力力、设备备,确保保整体计计划实施施。 3.33安全目目标 贯贯彻落实实“安全第第一、预预防为主主”的方针针和“谁管谁负责”的原则则,实行行全员、全方位位、全过过程的安安全管理,落实实好安全全生产

4、责责任制,加大事事故的超超前预测测、预控、预防防工作,达到“火灾、交通事事故、重重大伤亡亡事故为零”的的目标。三、施工工准备工工作一）施工工技术准准备1、施工工前组织织技术、生产、材料人人员熟悉悉施工图图设计文文件、招招标文件件、检验验评定标标准及技技术规范范，进行行图纸会会审。2、编制制详细的的施工组组织设计计报请甲甲方、监监理工程程师审核核，并形形成开工工报告。3、建立立测量控控制系统统在工程开开工前进进行恢复复定线，复核水水准点并并加密，核对工工程量，并对所所有测量量进行记记录，整整理成资资料交监监理工程程师核查查。按施施工需要要布设满满足精度度要求的的测量控控制网，并将定定桩位置置加以

5、妥妥善保护护。4、建立立试验控控制系统统（1）建建立工地地试验室室，进行行桥梁工工程主要要控制指指标的检检测和试试验，完完成砼试试验配合合比的试试配工作作。并根根据主要要材料的的物理性性能指标标、材料料数量编编制检、试验计计划。计计算出检检测频率率，部分分材料进进行外委委检验。（2）计计量器具具检定：开工前前，到国国家承认认的计量量器具部部门进行行测量、试验仪仪器及施施工计量量器具检检定，并并按照检检定周期期按时复复检。5、根据据技术规规范及驻驻地监理理要求，确定施施工原始始记录、检测记记录等施施工内业业资料的的填写范范围及填填写方法法。6、重点点部位、重点工工艺的施施工方案案质量控控制措施施

6、报请监监理工程程师审核核、批准准。7、对工工程部、物资部部、设备备部、安安全部、财务部部等部门门的人员员进行集集中培训训，提高高各部门门人员的的业务水水平。二）施工工材料准准备1、工程程开工前前，按已已批复的的施工组组织设计计编制材材料计划划。由经经理部统统一组织织各种材材料的采采购和供供应，并并利用本本身及当当地的运运输力量量，购置置材料。原则是是：所购购材料符符合规范范规定和和设计要要求，“就近购购置、择择优选用用”2、完成成各类结结构物的的模板加加工、验验收工作作。3、重点点材料如如预应力力材料、锚具、桥梁支支座、伸伸缩缝等等按图纸纸规定及及规范要要求定购购。 三）临时设设施准备备 临时

7、设设施的布布置以方方便施工工、少占占地、利利于管理理、安全全生产、文明施施工、美美化驻地地环境为为原则，并能确确保施工工人员和和防洪防防汛要求求。1、施工工营地项目经理理部设在在牡丹江江热电厂厂院内，租用二二层楼一一座，内内含项目目经理部部、各管管理职能能部办公公、会议议、住宿宿、生活活、娱乐乐等设施施。食宿宿、办公公实行公公寓式管管理，花花园式庭庭院设施施，占地地5000m2。大桥施工工工人住住宿营地地建在大大桥东侧侧河堤上上依靠热热电厂围围墙建设设宿舍，占地面面积为8800mm2。生产区设设置：生生产区设设置在大大桥起点点东侧牡牡丹江河河堤内漫漫滩上，根据现现场实际际情况（大桥上上部全部部

8、为现浇浇连续梁梁），综综合考虑虑大桥处处的水文文，地理理环境、交通情情况，结结合整个个标段施施工总体体布局的的要求，全标段段生产区区做如下下布置：生产区区设施包包括搅拌拌站、施施工作业业场地、设备物物资存放放场地等等，占地地20000m2，具体体设置详详见表施工平平面布置置图。 2、便道 大桥施施工运输输主要依依托牡丹丹江市内内道路及及漫滩上上已修筑筑的水泥泥混凝土土道路。 3、临时用用电 本本工程生生产、生生活用电电采用动动力电，由业主主提供的的输电线线路引出出。架设设输电线线路到桥桥位自设设的变电电室，经经变电设设施变压压后输送送到生活活区及生生产区。变电室室配有发发电机组组等自发发电设备

9、备，以保保证停电电后能维维持正常常生产、生活。 4、临时用用水 本本工程生生活用水水使用业业主提供供的自来来水，生生产用水水采用牡牡丹江水水和砼搅搅拌站自自建深水水井一眼眼。 5、通通讯 项目经经理部安安装国内内直拨通通讯设施施，并配配备传真真，项目目经理 部与与施工队队之间以以无线通通讯方式式取得联联系。 四、施工工方案（一）、钻孔桩桩施工方方案本合同段段牡丹江江东四跨跨江桥匝匝道桥基基础均为为钻孔灌灌注桩基基础，桥桥台桩径径为1.2 mm、桥墩墩桩径为为1.55 m两两种，全全桥钻孔孔桩共计计1033根，其其中1.2 mm钻孔灌灌注桩 18根根，1.5 mm钻孔灌灌注桩885根。 1、钻孔

10、桩桩施工根据设计计图纸提提供的有有关技术术资料，拟采用用冲击正正反循环环成孔方方法,拟拟投入钻钻机100台，根根据设计计资料中中提供的的地质情情况，拟拟采用三三翼钻锥锥进行钻钻孔。场地准准备及测测量放样样牡丹江东东四跨江江桥E11#-E66#墩、SS9#-S114#墩、BB5#-B77#墩、CC0#-C11#墩桥梁梁基础在在江道主主河槽中中，围堰堰筑岛拟拟采用挖挖沙筑岛岛、草袋袋围堰的的方法施施工，岛岛面高于于施工水水位0.5-11.0MM，岛面面面积满满足施工工要求，其余位位于旱地地的墩台台，施工工前只需需用推土土机把场场地稍作作平整，并精确确放出桩桩位即可可。利用用监理工工程师批批准使用用

11、的控制制点、水水准点、用全站站仪精确确定出桥桥墩、桥桥台的中中心线位位置，然然后沿平平行于桥桥位中心心线的前前后方向向和横向向两侧设设置牢固固的桥墩墩基础中中线控制制桩，桥桥梁桩位位必须反反复校核核，护筒筒埋置后后，再次次进行校校核，确确认无误误后进行行“十”字栓桩桩。沉埋护护筒钢护筒用用8mmm厚钢板板卷制而而成，护护筒直径径大于桩桩径500 cmm。护筒长度度保证刃刃脚入土土不少于于2m，上端高高出地面面30ccm。采采用挖埋埋及振动动下沉相相结合的的方法，下沉至至设计标标高，并并保证护护筒顶面面偏差不不大于55cm，倾斜度度不大于于1%。设置泥泥浆池及及造浆 泥泥浆池分分为造浆浆池、储储

12、浆池、沉淀池池，沉淀淀池用来来储存泥泥浆和沉沉淀钻渣渣（泥浆浆和沉淀淀钻渣采采用自卸卸汽车外外运到业业主指定定地点弃弃掉，以以利于环环保），通过泥泥浆泵为为钻孔循循环管路路供应泥泥浆。选选用优质质粘土为为原料，用泥浆浆泵搅拌拌，泥浆浆性能指指标如下下表：相对密度度粘度PH值含沙率胶体率1.0331.10182226.554%95%钻孔a、开钻钻前对护护筒、钻钻机、桩桩位等进进行严格格检查。b、钻机机就位，反循环环钻机要要使钻机机转盘保保持水平平状态，钻杆的的轴线和和桩位中中心线一一致，冲冲击钻钻钻机要使使钻头中中心线与与桩位中中心线保保持一致致，钻进进过程中中每两小小时检查查一次，并认真真做好

13、原原始记录录。c、钻进进过程中中保持孔孔内水头头高度始始终大于于自然水水头2mm,并严严格控制制泥浆的的各项指指标，以以防塌孔孔。d、钻进进过程中中根据不不同地质质情况调调节进尺尺速度及及泥浆指指标，并并尽量避避免中途途停钻。e、深度度达到设设计要求求后，用用孔规及及测绳，对孔深深、孔径径倾斜率率及沉淀淀层进行行检查填填写终孔孔检查表表。 f、钻孔孔至设计计高程后后进行清清孔。清清孔时利利用泥浆浆泵灌浆浆循环系系统，通通过换浆浆进行清清孔，并并及时向向孔内注注入新鲜鲜泥浆，保持孔孔内水位位，避免免塌孔。g、钻孔孔过程中中如遇到到特殊地地质情况况，应停停止钻孔孔，由施施工单位位、设计计单位和和业

14、主共共同研究究解决。钢筋骨骨架施工工钢筋骨架架在钢筋筋加工场场地分段段制作，骨架的的分段长长度根据据起吊净净空及钢钢筋长度度进行分分节。钢钢筋骨架架制作采采用模具具成型，主筋与与骨架焊焊接牢固固，加工工时保证证主筋位位置准确确，接头头错开，与箍筋筋绑扎，焊接牢牢固，并并在钢筋筋笼外侧侧焊制护护壁筋确确保钢筋筋保护层层。并注注意检测测材料的的预设，保证其其位置的的准确。钢筋骨架架吊装入入孔时要要用线绳绳拉出桩桩位中心心“十”字线，并与钢钢筋骨架架中心“十”字线始始终保持持一致，检查其其垂直度度并进行行调整。起吊采采用吊车车，第一一段放入入孔内后后用钢管管或型钢钢临时搁搁支在护护筒口，再起吊吊另一

15、段段，对正正位置采采用机械械连接的的方式接接长后逐逐段放入入孔内至至设计标标高，最最后将最最上面一一段的挂挂环挂在在孔口并并临时与与护筒口口焊牢。钢筋骨骨架的安安装尽量量缩短时时间，在在下放时时注意防防止碰撞撞孔壁，钢筋骨骨架安放放后的顶顶面和底底面标高高符合设设计要求求，其误误差不得得大于5cmm。混凝土土灌注导管采用用快速卡卡口垂直直提升导导管，导导管使用用前组装装编号，并作承承压、水水密、接接头抗拉拉实验。混凝土土采用现现场搅拌拌混凝土土，2TT翻斗车车运输、吊车配配合吊斗斗进行水水平和垂垂直运输输直接灌灌注。灌注前对对孔底沉沉淀进行行测定,如超过过规定可可用喷射射法使沉沉淀悬浮浮,然后

16、后立即灌灌注首批批混凝土土并保证证导管埋埋深大于于1m。灌注时时随时用用测锤检检查砼面面高度并并严格控控制导管管埋深,确保导导管埋深深满足规规范要求求。砼的的灌注应应连续完完成,尽尽量缩短短拆卸导导管时间间,不准准中途停停工.施施工过程程中必须须做好各各种施工工记录,作为交交工的依依据.混混凝土灌灌注至设设计高程程时加灌灌1m,确保保桩头处处混凝土土强度满满足设计计要求.桩的检检测和质质量要求求a、在监监理工程程师旁站站的情况况下，对对1000%桩采采用监理理认可的的无破损损的方法法进行检检测。采采取声测测和动测测两种方方法联合合检测。b、桩基基质量满满足规范范要求。（二）、下部施施工方案案1

17、、承台台施工桥墩（台台）承台台施工按按常规方方法，顺顺序为：基础开开挖凿除桩桩头钢筋绑绑扎支立模模板砼浇注注施工。基坑开开挖基坑开挖挖采用机机械与人人工开挖挖相结合合的方法法，排水水采用明明排方式式，设集集水沟和和集水坑坑用离心心泵进行行排水。采用2290LLC-33挖掘机机开挖，边坡11:1.5,在在挖至距距设计标标高300cm厚厚度时进进行人工工清底至至设计标标高，同同时凿除除桩头。开挖过过程中，为防止止坑壁塌塌方及流流沙，设设简易基基坑挡土土板进行行适当防防护。基基坑底经经测量找找平，监监理工程程师验收收合格后后，利用用河床顶顶面测设设出的横横纵中心心线用经经纬仪测测设到基基底上；承台中

18、中钻孔桩桩桩头采采用人工工配合空空压机破破除，整整理接桩桩钢筋。在基底底用钢桩桩标出横横纵中线线，然后后用全站站仪精确确放出基基础大样样，用铁铁桩标出出边缘线线大样。钢筋加加工及安安装钢筋在钢钢筋场地地加工，用平车车运至承承台基坑坑，按设设计规范范要求进进行现场场绑扎、焊接。主筋与与架立钢钢筋要焊焊接牢固固，与箍箍筋要绑绑扎、焊焊接牢固固，同时时预埋墩墩（台）身钢筋筋，验收收合格后后进入下下道工序序。模板拼拼装承台模板板采用组组合钢模模板进行行组拼,在拐角角处采用用阴阳角角模进行行联结,模板组组拼完成成后,外外侧用纵纵横向钢钢带加固固，用斜斜撑加固固，通过过对拉螺螺栓及内内撑连成成整体。外侧模

19、模板验收收合格后后进行砼砼施工。混凝土土施工承台砼采采用现场场搅拌混混凝土，2T翻翻斗车运运输、吊吊车配合合吊斗直直接入模模，人工振振动捣实实的施工工方法，浇注完完成终凝凝后用麻麻袋覆盖盖进行洒洒水养护护。2、墩台台身及盖盖梁施工工牡丹江东东四跨江江桥主桥桥墩身按按截面形形式分为为三种，3.00M1.55M矩形形墩柱、2.00M1.55M矩形形墩柱和和2.55M1.55M矩形形墩柱，墩身高高度最低低为3.07米米，最高高为144.899米，模模板一次次支立成成型浇注注混凝土土。桥台台身身为U型型台身，施工采采用常规规方法进进行施工工，工艺艺详见“墩（台台）身施施工工艺艺流程图图”。 测量量放样

20、利用全站站仪根据据已测设设出的桥桥位各墩墩横纵中中线精确确地测设设出墩身身中心线线的精确确位置，并在基基坑底栓栓桩加固固；同时时在桩顶顶适宜位位置搭设设高度合合适的钢钢管施工工脚手架架。 钢筋筋安装整理预埋埋在承台台里的墩墩身钢筋筋，如误误差超出出允许范范围，用用地锚拉拉线手动动葫芦跟跟踪找正正，焊接接墩身钢钢筋，找找正结束束后，绑绑扎点焊焊箍筋，箍筋在在场地按按设计图图纸提供供的尺寸寸加工成成型、运运至现场场进行安安装，安安装工艺艺采用常常规施工工方法。 模板板安装模板采用用加工定定型大块块钢制模模板，利利用钢框框架无对对拉筋施施工，接接缝处用用胶垫法法兰连接接，模板板根据墩墩柱的具具体高度

21、度加工成成各种尺尺寸不同同的节段段，做到到施工缝缝尽量赶赶在盖梁梁以下11.5M处处或盖梁梁底，增增强外观观美感。模板使使用=5MMM钢板板做面板板，角钢钢、钢板板做加固固肋，法法兰连接接处以=255MM厚厚钢板做做成子母母口，内内设胶垫垫防渗密密封。模板安装装使用人人工配合合吊车进进行，安安装前，按相应应墩柱高高度在现现场地面面上安装装成型，上刷优优质脱模模剂，用用吊车整整体吊起起，套入入钢筋骨骨架落在在桩顶找找平砂浆浆面上，然后挂挂上地锚锚拉线，用经纬纬仪跟踪踪找正中中线位置置及垂直直度，并并将拉线线上的手手动葫芦芦锁好固固定，防防止拉线线松动而而改变墩墩柱的中中心位置置。模板板安装前前在

22、钢筋筋网的适适宜位置置设置保保护层支支顶定位位钢筋，用电焊焊加固，模板安安装后使使模板与与钢筋骨骨架的相相对位置置满足设设计要求求。校正正加固后后，在桩桩顶与模模板接触触处用砂砂浆将缝缝隙封死死以免漏漏浆。上上述工作作结束后后，经质质检员验验收合格格后，现现场填写写质量申申请单，交驻地地监理验验收。混凝土土施工混凝土采采用现场场搅拌混混凝土，2T翻翻斗车运运输、吊吊车配合合吊斗垂垂直运输输入模，人人工振动动捣实的的施工方方法。混凝土运运输过程程中不应应发生离离析、漏漏浆、泌泌水及坍坍落度损损失等现现象。混混凝土在在入模时时的自由由倾落高高度不能能超过22m，否否则设置置缓浆器器，减小小砼自由由

23、下落高高度，分分层浇筑筑。混凝凝土振捣捣采用插插入式振振捣器，保证不不过振、不漏振振。3、盖梁梁施工 本段桥桥梁墩盖盖梁采用用落地支支架一种种方式，矩形墩墩身盖梁梁采用贝贝雷梁拼拼装而成成的落地地支架，桥台盖盖梁在台台身施工工完毕后后，进行行台背回回填及锥锥坡填筑筑，沉降降一段时时间后，采用土土模作为为支撑平平台，由由测工放放出盖梁梁横纵中中轴线。盖梁模模板采用用钢制大大块底模模板，框框架式钢钢制大块块侧模板板，上下下框架对对拉固定定结构，地锚拉拉筋找正正的固定定系统，大吨位位吊车作作为模板板、钢材材等材料料和小型型机械运运输吊运运工具，2T翻翻斗车运运输、吊吊车配合合吊斗垂垂直运输输入模，机

24、械振振捣、塑塑料布覆覆盖保湿湿养生的的方案施施工。盖盖梁施工工同时进进行垫石石砼施工工，严格格控制垫垫石顶面面标高及及表面平平整度。具体工工艺见盖梁施施工工艺艺流程图图。（三）、混凝土土连续现现浇箱梁梁施工预应力混混凝土连连续现浇浇箱梁采采用满堂堂支架施施工,SS匝道共共分S00#-S22#、 S22#-S66#、S6#-S99#、S9#-S112#、S122#-C00#、 B66#孔5联联；C匝匝道共分分C0#-C33#、C3#-C66#孔2联联；E匝匝道共分分E0#-E4#、E4#-E77#孔2联联；B匝匝道为BB1#-B66# 孔11联，其其中S匝匝道S11#-S22#孔、B匝匝道B11

25、#-B66# 孔为为普通混混凝土连连续现浇浇箱梁，其余为为预应力力混凝土土连续现现浇箱梁梁。E、S、BB、C匝匝道均采采用钢管管落地满满堂红支支架就地地现浇的的施工方方案：1、预应应力混凝凝土连续续现浇箱箱梁具体体施工方方法如下下：（1）施施工工艺艺流程： 测量量放样支架基基础处理理铺设支支架底垫垫板拼装钢钢管支架架支架预预压设置现现浇段预预应力箱箱梁底板板支撑调调整系统统测量放放样铺设底底模板安装侧侧模板及及支撑调调整系统统安装底底肋板钢钢筋及预预应力管管道安装内内模及支支撑系统统安装顶顶板钢筋筋及预应应力管道道、桥面面板预埋埋件安装顶顶板挡头头模板及及纵向预预应力管管道、锚锚头垫板板找正、

26、冲底、验收浇筑混混凝土养护至至设计强强度的880%以以上拆侧模模张拉纵纵向预应应力钢束束压浆封封锚与相临临悬拼段段合拢段段合拢拆除支支架和底底模。（2）具具体施工工工艺方方法： 1）EE1#-E77#墩、SS9#-S114#墩、CC0#-C11#墩桥梁梁基础在在江道主主河槽中中,预应应力混凝凝土连续续现浇箱箱梁现将将E1#-E77#墩、SS9#-S114#墩、CC0#-C11#墩之间间河道填填土压实实，采用用草袋围围堰进行行防护，浇注条条形基础础，作为为满堂支支架基础础。 2）测量放放样：根据墩台台纵横轴轴线放出出支保架架地基平平面位置置及顶面面高程大大样，待待地基处处理完毕毕、顶面面整平后后

27、，由架架工拼装装满布式式支保架架，达到到高程时时，将可可调顶托托设在支支保架顶顶部并把把槽钢放放在顶托托上面，由测量量人员测测出设计计标高，由支保保架顶托托调整至至底模板板的设计计标高。由每孔孔箱梁纵纵横轴线线放出底底模及侧侧模位置置和翼缘缘板高程程，同时时调整底底模标高高及平面面位置符符合设计计。在底底板筋、肋板筋筋及内芯芯模安装装完毕后后，由测测量人员员控制顶顶板筋高高程及保保护层厚厚度。 另外测测量人员员还应对对支座预预埋钢板板及泄水水管等预预埋件进进行精确确放样，保证位位置准确确无误，在拼装装支保架架时，应应由测量量人员根根据实验验预留值值做出处处理控制制高程，并在箱箱梁浇筑筑砼时，全

28、面跟跟踪测量量，支保保架及箱箱梁整体体沉降情情况是否否正常并并及时反反馈信息息，并控控制箱梁梁砼顶面面设计标标高。总总之，测测量工作作是我部部控制并并贯穿整整个施工工的关键键，是控控制箱梁梁外观几几何尺寸寸及工程程质量的的重要环环节，我我部坚决决严密进进行测量量放样，保证施施工质量量及进度度。 3）支支架底基基础处理理：按照支保保架拼装装图式拼拼装支保保架，按按经验算算得出的的支架底底基础水水撼砂厚厚度，采采用人工工配合挖挖掘机进进行基础础开挖，然后用用自卸汽汽车外运运砂砾回回填基础础，回填填顶面按按计算得得出的砂砂砾层沉沉降量确确定，用用水泵进进行撼砂砂。然后后将砂土土进行整整平，采采用15

29、5T振动动式压路路机分层层压实，达到998%以以上的压压实度，设置排排水横坡坡和边沟沟，在横横桥向铺铺设枕木木，枕木木上座上上圆扣式式脚手架架可调底底座，经经基础沉沉降检验验，承载载力和沉沉降量满满足规范范规定，支架基基础处理理完毕。 4）铺铺设支架架承重底底板： 基础础处理完完毕，铺铺设支架架承重底底板，按按钢管支支架的横横纵向布布设尺寸寸，在每每排钢管管的底部部铺设厚厚15 mm25mmm的枕木木，作为为整体承承重的分分力结构构。避免免支架局局部不均均匀下沉沉。 5）拼装钢钢管承重重支架： 在基础础底板上上按设计计得出的的支架的的横纵布布设尺寸寸用人工工直接拼拼装，支支保架形形式为满满布式

30、，柱距及及排距均均为0.9m，步距为为0.66m和11.2mm，在翼翼缘板下下支保架架步距为为1.22m，而而在现浇浇箱梁底底模下支支保架步步距为00.6mm，剪刀刀撑设置置角度均均为455，其横横桥向两两斜杆间间距为33.0mm，且沿沿桥前进进方向间间隔布置置，纵向向剪刀撑撑两根斜斜杆间距距为3.0m，沿横桥桥向也间间隔布置置。剪刀刀撑采用用外径48mmm，壁厚33.5mmm，长长6m的的钢管用用旋转扣扣件圆扣扣式脚手手架联结结，连接接时应使使扣件螺螺丝充分分旋紧，使每个个节点牢牢固可靠靠，以便便此支架架更好的的整体受受力。拼拼装时应应注意支支架的顶顶端高度度用水准准仪进行行控制。 在拼装装

31、满堂式式支保架架时，应应注意其其整体水水平，在在施工中中可根据据可调支支座设置置施工预预留置，预留置置最大值值按以实实验为准准（考虑虑具体根根据预压压后获得得实际数数据后确确定一般般在1-3cmm之间），在控控制支架架顶部标标高时，可按支支保架顶顶部标高高=箱梁梁底标高高-底模模厚度及及钢管上上部垫槽槽钢厚度度+预留留置值。在支保保架顶部部放出底底模位置置大样并并铺设底底模，在在此底模模上用砂砂袋堆码码模拟箱箱梁自重重荷载，施工荷荷载及模模板框架架和其他他荷载的的总和，用水准准仪跟踪踪测量底底模沉降降值和支支架底部部沉降值值，及地地基下沉沉情况，并进行行记录分分析，通通过承载载力试验验为后续续

32、施工确确定预留留值。满满堂式支支保架待待现浇箱箱梁张拉拉完毕后后方可拆拆除，它它的周转转期约为为20天天左右。现浇箱梁梁满堂红红支架安安装标准准纵轴的平平面位置置允许偏偏差为跨跨度的11/10000或或30MMM倾斜度偏偏差为支支架高度度的0.3%（根据墩墩身标准准） 66）超载载预压、测量支支架沉降降系数及及消除支支架非弹弹性变形形： 采用在在支架上上加载重重量超过过梁体结结构重量量的重物物，对支支架进行行超载预预压，用用千分表表及水准准仪测出出支架变变形和下下沉的数数据，在在调整箱箱梁底板板高程时时留出预预拱度。在进行行现浇施施工前，须在墩墩顶设置置永久支支座和临临时支座座，永久久支座按按

33、设计文文件的要要求在位位置准确确的位置置设置；临时支支座比永永久支座座高程高高，采用用硫磺砂砂浆垫层层钢筋混混凝土组组合结构构，具体体按拟定定的施工工方法进进行。 77）设置置现浇段段底模支支撑和调调节系统统： 支架拼拼装完毕毕，在钢钢管顶端端设置可可调节高高度的调调节顶丝丝，在其其上设置置两层底底模横纵纵支撑木木方支撑撑系统，两层支支撑木方方之间用用木楔调调整平整整度。底底模与支支撑木方方之间通通过勾头头螺栓连连接。底底模高程程通过钢钢管支架架顶端的的调节顶顶丝和支支撑木楔楔进行调调整。 88）精确确测量放放样，铺铺设底模模： 用全站站仪按桥桥梁的纵纵向中心心线和梁梁段的两两端控制制边线将将

34、梁段的的结构边边缘线在在底模支支撑系统统上精确确测设出出来，并并用墨线线加以标标识；同同时用水水准仪按按底模支支撑系统统的高程程将底模模支撑系系统进行行精确调调整，使使底模支支撑系统统的顶面面高程的的误差控控制在规规范允许许范围之之内。 99）底模模铺设：底模板采采用122mm厚高高强复塑塑竹胶板板结合440mmm厚木板板制作而而成。底底模板铺铺设时严严格控制制标高，以保证证各块模模板按设设计要求求进行衔衔接。底底模铺设设时用水水准仪跟跟踪找平平及控制制底模高高程。 100）侧模模及支撑撑系统安安装： 侧模模采用112mmm厚高强强复塑竹竹胶板结结合400mm厚木木板制作作而成，支撑框框架采用

35、用1000mm1000mm木方方按翼缘缘板至现现浇箱梁梁梁底做做成梯形形外框架架，侧模模与底模模之间加加设塑料料密封条条密封，防止混混凝土浇浇筑时产产生漏浆浆现象，侧模安安装采用用人工配配合吊车车进行，侧模安安装后按按中心线线和顶板板高程进进行找正正，经监监理工程程师验收收合格后后，进行行下道工工序的施施工。模板安装装允许偏偏差(1)模模板标高高允许偏偏差为10mmm(2)模模板内部部尺寸允允许偏差差5,0mmm(3)模模板轴线线偏位允允许偏差差10mmm(4)模模板表面面平整允允许偏差差5 mmm (55)相邻邻模板表表面高差差允许偏偏差2 mm 111）安装装底肋板板钢筋及及预应力力管道：

36、 底板板和肋板板钢筋采采用在场场地预制制成型，运至现现场按常常规方法法进行安安装。底底板筋施施工，在在钢筋与与底模间间设置钢钢筋垫块块与底筋筋点焊，并互相相错开。底板筋筋应平直直且保证证间距，采用单单面焊进进行连接接，接头头要错开开35dd，在此此层钢筋筋施工完完毕后铺铺设底钢钢筋第二二层，并并且搭接接接头也也要错开开35dd，底板板筋与肋肋板筋施施工可同同时进行行，将弯弯制成型型的肋板板筋与底底板筋绑绑扎焊接接稳固。在安装肋肋板筋和和底板筋筋的同时时需进行行预应力力管道安安装，按按各束纵纵向预应应力管道道的相对对位置依依托钢筋筋骨架安安装管道道架，管管道架用用8mmm光圆钢钢筋弯制制而成，管

37、道架架按每11.0mm间距进进行布设设，管道道架的位位置严格格按管道道坐标控控制，与与钢筋骨骨架之间间以焊接接的形式式连接。管道采采用波纹纹管，在在锚头位位置通过过大头管管与锚头头垫板连连接。同同时认真真检查底底板和肋肋板预应应力管道道坐标的的精确度度.这里里需注意意的是当当钢筋与与管道冲冲突时，应调整整钢筋位位置且不不可割断断钢筋。在钢绞绞线穿入入后需检检查波纹纹管有无无破损或或变形和和死弯，如有应应及时更更换，波波纹管接接头管内内径稍大大于预应应力管道道外径，这样可可便于两两管道连连接，接接头管长长度应为为管直径径的5-7倍，另外接接头管两两端应用用高压防防水胶布布绕紧防防止灰浆浆进入管管

38、道，在在管道布布设时，定位筋筋应牢固固，在曲曲线段应应对管道道定位筋筋进行加加密以保保证管道道线型准准确以防防卷扬机机穿束时时破坏管管道，安安装在端端模上的的锚头垫垫板应于于管道保保证垂直直且中心心一致，并处理理好锚头头与波纹纹管连接接位置，防止浇浇筑砼时时漏浆。在钢筋施施工的同同时安装装预应力力管道，可以减减少钢筋筋施工过过程中管管道的损损坏。在在底板筋筋和肋板板筋及翼翼缘板钢钢筋施工工完毕时时预应力力管道也也同时布布设完毕毕，使用用卷扬机机将在料料场配完完料的钢钢绞线穿穿入管道道。在内内芯模施施工完毕毕后再进进行顶板板筋施工工，12）安安装内模模及支撑撑系统： 底肋肋钢筋及及预应力力管道安

39、安装结束束，经验验收合格格，开始始进行内内模安装装。内模模采用木木模及支支撑结构构。内模模安装采采用人工工配合吊吊车进行行。 133）顶板板钢筋及及纵向预预应力管管道安装装： 顶板板钢筋采采用场地地预制成成型，运运至现场场按常规规方法进进行安装装。顶板板筋施工工同底板板筋要求求相同，钢筋需需平直，间距符符合设计计，需在在下层顶顶面筋与与内芯模模之间按按保护层层厚度设设置垫块块，顶板板筋上下下两层应应成为一一个整体体，与腹腹板筋绑绑扎焊接接牢固，使整个个现浇箱箱梁钢筋筋骨架成成为一个个整体。钢筋施施工中需需要注意意的是，将钢筋筋穿出端端模，以以便于下下一段钢钢筋相连连接，另另外在铺铺设顶板板筋上

40、层层时，应应由测量量人员跟跟踪控制制标高，纵向预预应力管管道按底底肋板预预应力管管道安装装方法进进行安装装；顶板板钢筋安安装时应应注意桥桥面各种种设施预预埋筋、预埋件件的安装装。 现浇箱箱梁钢筋筋施工允允许偏差差受力筋顺顺长度方方向加工工后的全全长允许许偏差为为10MMM弯起钢筋筋各部分分尺寸允允许偏差差为20MMM箍筋、螺螺旋筋各各部分尺尺寸允许许偏差为为5MMM受力筋间间距两排排以上排排距允许许偏差为为5MMM受力筋间间距同排排间距允允许偏差差为10MMM箍筋、横横向水平平钢筋、螺旋筋筋间距允允许偏差差为0，-200MM弯起钢筋筋位置允允许偏差差为20MMM保护层厚厚度允许许偏差为为5MM

41、M 144）安装装顶板挡挡头模板板预应力力管道的的锚头垫垫板： 顶板钢钢筋安装装结束，开始安安装顶板板挡头模模板和预预应力管管道的锚锚头垫板板。顶板板挡头模模板采用用木模，与侧模模、内模模以帮夹夹帮的形形式连接接，施工工时直接接将纵向向预应力力管道的的锚头垫垫板用螺螺栓与挡挡头模板板连接。 155）现浇浇箱梁段段整体找找正、冲冲底、验验收： 模板、钢筋、预应力力管道及及锚头垫垫板安装装结束后后，用全全站仪跟跟踪、地地锚拉线线整体找找正，然然后用水水泵冲底底，清除除底板上上的杂物物，经监监理工程程师验收收合格，进行下下一道工工序施工工。 166）浇筑筑混凝土土：砼浇筑之之前，首首先应检检查模板板

42、支架是是否牢固固，钢筋筋是否按按图施工工，且各各项指标标符合规规范要求求，预应应力管道道定位准准确，且且无死弯弯变形漏漏浆之处处，除此此之外还还应把锚锚具和钢钢绞线包包起来防防止进入入灰浆。一切检检查合格格后，方方可浇筑筑砼。 浇注时时采用按按设计要要求掺入入缓凝剂剂的现场场搅拌混混凝土，2T翻翻斗车水水平运输输、吊车车配合吊吊斗垂直直运输入入模，每每联（22孔、33孔或44孔一联联）每孔孔按两个个下灰点点（浇筑筑工作面面）从跨跨中向墩墩顶分二二次浇筑筑成型，第一次次浇注底底板、肋肋板，第第二次浇浇注翼缘缘板、顶顶板，每每孔砼浇浇筑在墩墩顶合拢拢。在砼浇筑筑时，振振捣最为为重要，振捣是是否到位

43、位是控制制砼质量量的关键键，对于于现浇箱箱梁振捣捣方案如如下，在在浇筑腹腹板时用用插入式式振捣器器振捣，在腹板板下部与与底板相相接处加加强振捣捣。底板板的振捣捣则由施施工人员员进入箱箱内用插插入式振振捣器进进行振捣捣，使用用插入式式振捣器器振捣腹腹板时，两个腹腹板振捣捣器应至至少错开开3m，以防两两腹板同同时下振振捣棒，振动力力太大导导致涨模模。使用用插入式式振捣器器时，移移动间距距不应超超过振捣捣器作用用半径的的1.55倍，与与侧摸应应保持550-1100mmm的距距离，插插入下层层砼500-1000mmm，每一一处振动动完毕后后应边振振边徐徐徐提出振振动棒，应避免免振动棒棒碰撞模模板、钢钢

44、筋，最最重要的的是要避避免振捣捣棒碰到到预应力力管道，造成波波纹管破破损，以以至于进进入砼浆浆将钢绞绞线张拉拉前握裹裹，无法法张拉。每振动动部位，必须让让该位置置砼密实实为止，标志是是砼停止止下沉，不再冒冒出气泡泡，表面面呈平坦坦、泛浆浆，应快快插慢拨拨，灵活活掌握好好振捣时时间，以以避免出出现漏振振、过振振等影响响砼质量量的问题题。在浇浇筑砼过过程中或或浇筑完完毕时，如砼表表面泌水水较多，须在不不扰动已已浇筑砼砼的条件件下，采采取措施施将水排排除。继继续浇筑筑砼时，应查明明原因，采取措措施，减减少泌水水。在浇筑砼砼时应设设专人检检查支架架、模板板、钢筋筋和预应应力管道道等稳固固情况，当发现现

45、有松动动、变形形、移位位时，应应及时处处理。在在砼浇筑筑完毕后后，对顶顶板砼进进行精平平，并在在其收浆浆后覆盖盖麻袋片片，另外外在砼施施工期间间，应保保证连续续施工，且由测测量人员员跟踪测测量支架架下沉情情况。还还应注意意的是在在砼配制制过程中中，要严严格按试试验室配配合比施施工，并并加入早早强剂，以便使使模板周周期缩短短，从而而加快施施工进度度。为了避免免锚下砼砼开裂应应注意二二点：一一、施工工中锚下下砼要用用小粒径径干硬性性石子拌拌和并加加强砼振振捣；二二、要使使锚垫板板于孔管管中心线线垂直. 另外外在施工工缝凿毛毛后应用用水冲洗洗干净并并在浇筑筑新的砼砼前应在在施工缝缝上刷一一层水泥泥净

46、浆。采用人人工凿毛毛，砼强强度需达达到2.5Mppa以上。砼养护对对砼的质质量极为为重要，上面提提到的待待砼收浆浆后马上上覆盖，并洒水水养护，但要注注意覆盖盖时不得得损伤或或污染砼砼表面。砼养护护用水、拌合用用水相同同，其养养护时间间一般为为7d，可根据据空气的的湿度，温度和和水泥品品种及掺掺用的外外加剂等等情况，酌情延延长或缩缩短。每每天洒水水次数以以能保证证砼表面面经常处处于湿润润状态为为度，当当气温低低于5CC时，应应覆盖保保温不得得向砼表表面洒水水，另外外在砼达达到2.5Mppa前，不不得使其其承受行行人、运运输工具具模板、支架及及脚手架架等荷载载。 177）侧模模拆除：拆除侧模模,拆

47、除除时砼强强度需达达到2.5Mppa以上上，在侧侧模拆除除时，将将侧模下下面垂直直支承丝丝杆和钢钢管解除除并安装装上槽钢钢做为滑滑道，使使侧模直直接落在在滑道上上，由卷卷扬机牵牵引沿施施工方向向前行移移至下一一孔，可可节省大大量人工工和机械械费用，提高了了工作效效率,降降低了成成本。内芯模拆拆除由人人工操作作，首先先在箱梁梁顶面预预留两个个天窗由由施工人人员进入入人洞，把框架架和模板板同时拆拆除，并并由人洞洞和天窗窗运出至至下孔。待混凝凝土养护护至设计计强度的的80%以上后后，拆除除侧模板板和挡头头模板，采用人人工配合合吊车进进行 188）纵向向预应力力钢束穿穿束、张张拉： 预应力力施工是是箱

48、梁施施工最重重要的工工序之一一，首先先要对进进场的锚锚具及夹夹片、连连接器、钢绞线线等原材材料各项项质量指指标进行行检验，合格后后方可使使用，其其间对钢钢绞线、波纹管管、锚具具及夹片片等妥善善保管，避免雨雨淋而锈锈蚀、玷玷污，要要通风干干燥，避避免机械械损伤。 纵向向预应力力钢束采采用场地地加工成成型，运运至现场场用穿束束机进行行预应力力钢束安安装；张张拉采用用双控法法进行两两端张拉拉，具体体施工工工艺如下下： aa根据设设计文件件提供的的钢束根根数、长长度在下下料场地地下料编编束，预预应力钢钢绞线的的下料长长度通过过计算而而定，需需考虑孔孔道长度度，锚夹夹具厚度度，千斤斤顶形式式及长度度等各

49、种种因素，一般工工作长度度为800cm，将下完完料的各各种钢绞绞线按不不同部位位及束数数捆在一一起，编编束时注注意钢铰铰线束头头用胶布布绑好以以免在运运料时破破坏束头头而影响响穿束，编束结结束后运运至预制制场进行行穿束。在穿束束时有专专人指挥挥，避免免损坏管管道，并并在浇筑筑砼前把把外露钢钢绞线及及锚具等等包裹好好，以免免施工时时进入灰灰浆。 b绘制制张拉管管理图，查取初初张、锚锚固张拉拉的油表表读数和和计算相相应的伸伸长量；进行张张拉工艺艺前，根根据千斤斤顶检校校时提供供的标准准张拉力力及相对对应的的的油表读读数数据据，将顶顶油表进进行对应应编号，按编号号配置的的千斤顶顶和油表表绘制标标准张

50、拉拉管理曲曲线，以以曲线查查取初张张，控制制张拉吨吨位时的的油表读读数，并并与数据据内播法法计算的的数值对对比获得得较准确确的对应应吨位的的油表读读数。按张拉力力、钢绞绞线束的的技术参参数、钢钢束长等等数据按按公路路桥涵施施工技术术规范提供的的伸长值值计算公公式计算算不同束束长的张张拉伸长长值，并并做好记记录，交交监理工工程师验验算、审审核、批批复。 c预应应力张拉拉工艺：待箱梁梁砼强度度达到1100%（同体体试件），开始始进行箱箱梁张拉拉。张拉拉要按设设计顺序序对每束束钢绞线线进行对对称张拉拉，张拉拉时先用用脚手架架拼装张张拉架，用手拉拉葫芦将将千斤顶顶吊起，先将每每束钢绞绞线穿上上锚具并并

51、安装夹夹片，并并用套管管敲紧（在安装装夹片前前，应先先检查夹夹片及钢钢绞线是是否有油油污或其其他杂物物，以防防滑丝断断丝），再把限限位板穿穿入钢绞绞线，并并将其靠靠近在锚锚具上，将钢绞绞线穿入入千斤顶顶，千斤斤顶后部部安装工工具夹片片，注意意工具夹夹片与工工作夹片片不能混混用，张张拉时采采用双控控法施工工，即按按设计要要求对张张拉应力力和钢绞绞线伸长长量进行行控制，根据钢钢绞线批批次的弹弹性模量量不同，伸长量量可能稍稍有差异异，要以以张拉控控制吨位位为准来来控制张张拉，钢钢绞线实实际伸长长量与理理论伸长长量相差差一般不不超过6%，因此需需要技术术人员记记录准伸伸长量。张拉过过程中严严格控制制断

52、滑丝丝数量不不超过总总数的11%；若若超过11%，必必须更换换钢束。张拉机机具须经经效检校校后，方方可使用用。张拉顺序序：0初张拉拉（100%张拉拉力）控制张张拉（1100%张拉力力）（持荷荷2分钟钟）锚固。双控法施施工应及及时量取取实际伸伸长量，并与设设计伸长长量相比比较，偏偏差在66%范围围内认为为合格，可以封封锚；如如果超出出6%范围围，认为为张拉工工艺不合合格，必必须放开开重拉或或采取减减磨及其其它措施施，使伸伸长量达达到合格格的范围围。张拉拉作业标标准符合合桥规规及招标文文件的的有关要要求。19）管管道压浆浆： 张拉工工序结束束后，用用手持砂砂轮机切切除多余余的钢铰铰线束头头。压浆浆

53、前根据据设计文文件提供供的灰浆浆标号，选择水水灰比并并加入高高效减水水剂，做做灰浆配配合比实实验，并并从中选选择符合合设计标标号及监监理工程程师认可可的灰浆浆配合比比做为施施工配合合比投入入使用。施工中中使用灰灰浆拌和和机拌和和，用细细筛过滤滤，置入入贮浆锅锅，用检检较合格格的压力力泵表安安装在压压力泵上上，接好好压力管管，同时时加工压压浆回流流阀装在在锚具的的压浆孔孔上，并并把锚具具的夹片片空隙封封死，开开始压浆浆。压浆浆时，在在另一侧侧先将回回流阀闭闭住，向向管道内内冲水清清洗管道道，然后后向孔道道内压浆浆，待连连续压浆浆压力达达0.660.7Mppa另一一端冒出出浓浆以以后关闭闭另一端端

54、回流阀阀，再关关闭压浆浆端回流流阀，压压浆结束束。在张拉完完毕后448小时时内应尽尽快压浆浆，孔道道压浆应应采用水水泥浆，水泥浆浆强度不不低于442.55MPaa。水灰灰比为00.4-0.445，水水泥浆应应掺入适适量的膨膨胀剂，水泥浆浆的泌水水率最大大不超过过3%，拌和后后3h泌泌水率宜宜控制在在2%，泌水应应在244h内重重新全部部被浆吸吸收，水水泥浆的的稠度宜宜控制在在14-18ss。压浆浆前，应应对孔道道进行清清洁处理理，压浆浆顺序宜宜先压下下层孔道道，另外外压浆应应缓慢均均匀进行行，不得得中断使使孔道内内排气畅畅通，较较集中和和邻近的的孔道，宜尽量量先连续续压浆完完成，不不能连续续压

55、浆时时，后压压浆的孔孔道应在在压浆前前用压力力水冲洗洗畅通，压浆应应使用活活塞式压压浆泵，不得使使用压缩缩空气，压浆的的最大压压力宜为为0.55-0.7Mppa，当当孔道较较长或一一次压浆浆时，最最大压力力宜为11.0MMpa，压浆应应达到孔孔道另一一端饱满满和出浆浆，并应应达到排排气孔排排出与规规定稠度度相同的的水泥浆浆为止，为保证证管道中中充满灰灰浆，关关闭出浆浆口后，应保持持不少于于0.55Mpaa的一个个稳压期期，该稳稳压期不不宜少于于2miin。压压浆过程程中及压压浆后448h内内，结构构砼的温温度不得得低于55C，否则则应采取取保温措措施。当当夏季气气温高于于35 C时，压压浆宜在

56、在夜间进进行，压压浆后三三天不得得扰动锚锚具，压压浆前将将多余工工作长度度钢绞线线用砂轮轮割除，不得用用气焊割割除，也也不得在在锚具附附近有高高温物体体。另外外割除后后剩余长长度不得得少于88cm。且张拉拉完毕后后24小小时必须须压浆完完毕，在在水泥浆浆内适当当加入00.0001%的的铝粉作作为膨胀胀剂。压压浆完毕毕后244小时可可全面拆拆除底模模和支架架，首先先将底模模螺杆全全部拆除除后，再再将手拉拉葫芦一一端固定定在侧模模下支保保架上，将底模模拽出后后，用228T吊吊机吊出出移至下下孔施工工段，将将支保架架人工拆拆除，后后移至下下孔进行行拼装，循环施施工。 200）箱梁梁梁端封封锚： 张拉

57、工工艺结束束后，用用人工将将锚区砼砼凿毛处处理，整整理安装装锚区钢钢筋。同同时制作作封端模模板，封封端模板板的侧模模和端模模采用钢钢制框架架式整体体模板，外对拉拉形式固固定。底底模采用用钢模以以底压帮帮的形式式固定。施工时，先在钢钢筋场地地将封锚锚钢筋预预制好，现场焊焊接安装装，然后后支立模模板；模模板支立立采用人人工扶模模进行，对拉螺螺栓夹紧紧后，测测量箱梁梁整体长长度、对对角线长长度、宽宽度合格格后，经经监理工工程师验验收合格格，浇注注封锚砼砼。砼施施工采用用现场搅搅拌站拌拌和，混混凝土运运输采用用2T翻翻斗车水水平运输输，砼输输送泵垂垂直运输输，人工工手持振振捣棒均均匀振捣捣，人工工覆盖

58、洒洒水保湿湿养生。21)底底模拆除除：底模待此此孔箱梁梁张拉完完毕后，才能进进行拆除除。底模模拆除应应先卸落落支保架架，才能能将底模模抽出运运走。首首先将底底模相互互连接的的螺栓全全部卸下下后，由由跨中位位置向两两支座端端卸落支支架，支支架下落落高度要要统一，由支架架的可调调底丝杆杆完成，待底模模脱离箱箱梁底时时，用手手拉葫芦芦拉出，用288T吊机机运至下下孔施工工。 222）湿接接段施工工：a完成湿湿接段钢钢筋、模模板和管管道的安安装；b浇筑湿湿接段砼砼；c待湿接接段达到到设计要要求强度度后按顺顺序张拉拉腹板钢钢束。23）体体系转换换、支架架拆除： 当当一联现现浇箱梁梁施工结结束后，混凝土土

59、强度达达到1000%，拆除墩墩台上的的临时支支座，采采用烧除除临时支支座中间间的硫磺磺砂浆垫垫层，割割掉主筋筋，凿除除临时支支座混凝凝土，完完成体系系转换。方法为为采用在在墩顶搭搭设临时时托架作作为临时时工作平平台的方方式；烧烧除临时时支座中中间的硫硫磺砂浆浆垫层采采用通电电烧除的的方法施施工；主主筋割除除采用风风焊烧除除的方法法施工，体系转转换结束束后拆除除现浇支支架和临临时托架架，进行行下一联联现浇箱箱梁的施施工。2、普通通钢筋混混凝土连连续现浇浇箱梁具具体施工工方法如如下：(1)施施工工艺艺流程： 测量量放样支架基基础处理理铺设支支架底垫垫板拼装钢钢管支架架支架预预压设置现现浇箱梁梁底板

60、支支撑调整整系统测量放放样铺设底底模板安装侧侧模板及及支撑调调整系统统安装底底肋板钢钢筋安装内内模及支支撑系统统安装顶顶板钢筋筋、桥面面板预埋埋件安装顶顶板挡头头模板找正、冲底、验收浇筑混混凝土养护至至设计强强度的880%以以上拆侧模模拆除支支架和底底模。(2)具具体施工工工艺方方法： 1）B5#-B77#墩桥梁梁基础在在江道主主河槽中中,混凝凝土连续续现浇箱箱梁先将将B5#-B77#墩之间间河道填填土压实实，采用用草袋围围堰进行行防护，浇注条条形基础础，作为为满堂支支架基础础。 2）测量放放样：根据墩台台纵横轴轴线放出出支保架架地基平平面位置置及顶面面高程大大样，待待地基处处理完毕毕、顶面面