物流市场信息简报

1、TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc93135890 行业事件 PAGEREF _Toc93135890 h 1 HYPERLINK l _Toc93135891 【投资近4000万人民币安吉物流与日本邮船合资】 PAGEREF _Toc93135891 h 1 HYPERLINK l _Toc93135892 【世界著名物流业旗舰安驰亚洲总部落户上海】 PAGEREF _Toc93135892 h 1 HYPERLINK l _Toc93135893 【五成以上企业对第三方物流不满意】 PAGEREF _Toc93135893 h 2 HYPERLINK l _T

2、oc93135894 【招商局局国际击击败和黄黄成上海海国际港港务集团团第二大大股东】 PAGEREF _Toc93135894 h 2 HYPERLINK l _Toc93135895 【武汉沌沌口汽车车滚装码码头开工工每年年10万辆辆汽车将将“游”长江】PAGEREF _Toc93135895 h 3 HYPERLINK l _Toc93135896 市场环境境与政策策 PAGEREF _Toc93135896 h 4 HYPERLINK l _Toc93135897 【中国物物流业将将加快五五方面建建设】 PAGEREF _Toc93135897 h 44 HYPERLINK l _To

3、c93135898 【中国规规划建设设三大港港口群】 PAGEREF _Toc93135898 h 4 HYPERLINK l _Toc93135899 【我国铁铁路建设设市场将将进一步步开放】 PAGEREF _Toc93135899 h 5 HYPERLINK l _Toc93135900 【物流与与采购联联合会正正式建立立社会物物流统计计制】 PAGEREF _Toc93135900 h 55 HYPERLINK l _Toc93135901 市场观察察 PAGEREF _Toc93135901 h 6 HYPERLINK l _Toc93135902 【洋山港港一期工工程年底底建成】

4、PAGEREF _Toc93135902 h 6 HYPERLINK l _Toc93135903 【天津区区港联动动共建保保税物流流园】 PAGEREF _Toc93135903 h 66 HYPERLINK l _Toc93135904 【丰田最最大汽车车零部件件物流中中心落户户天津保保税区】 PAGEREF _Toc93135904 h 6 HYPERLINK l _Toc93135905 【深圳港港柜量破破13665万箱箱直逼逼上海】 PAGEREF _Toc93135905 h 7 HYPERLINK l _Toc93135906 【加快建建设大西西南出海海通道通通向东南南亚陆路路通

5、道】 PAGEREF _Toc93135906 h 7 HYPERLINK l _Toc93135907 【交通部部加快推推进长江江黄金水水道建设设】 PAGEREF _Toc93135907 h 8 HYPERLINK l _Toc93135908 【航运业业三大货货种运输输需求持持续增长长运价可可能上涨涨】 PAGEREF _Toc93135908 h 8 HYPERLINK l _Toc93135909 【全球最最大的快快递与物物流公司司拓展在在华业务务】 PAGEREF _Toc93135909 h 8 HYPERLINK l _Toc93135910 【上海华华普：预预借发动动机图谋

6、谋三分上上海汽车车业】 PAGEREF _Toc93135910 h 99 HYPERLINK l _Toc93135911 【12月月30日华晨首首批批量量中华轿轿车发运运海外】 PAGEREF _Toc93135911 h 10 HYPERLINK l _Toc93135912 【马自达达、福特特和长安安获准在在宁新建建整车厂厂】 PAGEREF _Toc93135912 h 111 HYPERLINK l _Toc93135913 【进口车车市处于于过渡期期宝马奥奥迪不跌跌反涨】 PAGEREF _Toc93135913 h 12 HYPERLINK l _Toc93135914 【哈飞

7、：争取成成为有国国际竞争争力的大大集团】 PAGEREF _Toc93135914 h 12行业事件件【投资近近40000万人人民币 安吉物物流与日日本邮船船合资】近日，国国内最大大的汽车车物流服服务企业业安吉吉汽车物物流公司司与国际际航运业业巨头日本本邮船株株式会社社(NYYK)签签订合资资协议，投资近近40000万元元人民币币成立安安吉日邮邮汽车物物流有限限公司。在汽车车产量提提高、价价格日益益降低的的今天，如何控控制并减减少物流流成本，是保持持市场优优势的重重要因素素。在我我国，汽汽车物流流成本占占汽车工工业总产产值的110%左左右，220055年预计计全国汽汽车物流流产值达达到5331

8、.775亿元元。安吉日邮邮的成立立，不仅仅将为上上汽集团团提高汽汽车物流流效率服服务，也也将成为为上汽进进一步抢抢占汽车车服务贸贸易市场场的重要要一步。来源：解解放日报报 220055-011-044【世界著著名物流流业旗舰舰安安驰亚亚洲总部部落户上上海】12月222日,全美最最大的工工业物流流配送公公司派克克欧哈尔尔安驰综综合物流流公司近近日在沪沪宣布，其亚洲洲地区总总部即日日起正式式移师上上海南汇汇。世界著著名物流流业旗舰舰“安驰驰”公司司，迄今今在美、欧、亚亚三大洲洲设立了了64个个现代化化工业装装备零部部件采购购、加工工、仓储储和运输输一体化化配送中中心。安安驰综合合物流公公司位于于美

9、国中中部俄亥亥俄州克克利夫兰兰市，是是派克欧欧哈尔工工业集团团公司旗旗下的主主导企业业，也是是全美五五大工业业装备零零部件配配送公司司之一，在物流流配送服服务及高高精尖工工业制造造领域属属领先地地位。派派克欧哈哈尔工业业集团计计划在中中国成立立亚洲地地区总部部，经反反复选址址，南汇汇以洋山山深水港港的地理理优势，成为安安驰综合合物流亚亚洲地区区总部落落户中国国的最佳佳选址。来源：新新民晚报报20004-12-22 【五成以以上企业业对第三三方物流流不满意意】由中国仓仓储协会会组织实实施的第第五次中中国物流流市场供供需状况况调查报报告显示示，目前前我国第第三方物物流的发发展水平平仍较为为低下，企

10、业对对第三方方物流的的不满意意比例高高达五成成以上。本次调调查对象象共包括括3533家企业业，其中中物流企企业1550家，生产制制造企业业98家家，商贸贸企业1105家家。调查查结果显显示，随随着物流流理念的的深入，物流需需求企业业对物流流业务外外包开始始重视，这对第第三方物物流发展展提供了了巨大的的空间与与市场机机遇，但但目前第第三方物物流的整整体水平平仍不尽尽如任意意。其中中生产制制造商对对第三方方物流服服务不满满意或不不完全满满意的比比例为556%，而商贸贸企业的的这一比比例更是是高达775%。首先先是物流流成本高高，其次次是信息息及时性性与准确确性差，企业对对物流成成本抱怨怨上升已已成

11、为物物流外包包中遇到到的主要要问题。这一方方面说明明企业对对第三利利润源的的认识存存在偏差差，往往往只从物物流角度度分析成成本问题题，而不不是从系系统角度度分析物物流服务务质量给给企业总总成本带带来的影影响，另另一方面面，也说说明第三三方物流流企业还还应大力力降低成成本和提提高服务务质量。调查查显示，在选择择物流代代理商时时，分别别有422%和225%的的生产企企业选择择标准倾倾向于物物流满足足能力和和物流作作业质量量，考虑虑物流作作业经济济性的企企业则占占21%，说明明多数生生产企业业已认识识到物流流满足能能力和作作业质量量的重要要性。而而商业企企业选择择新的物物流代理理时，最最关注的的标准

12、是是经济性性，其次次是物流流作业质质量，最最后是物物流满足足能力，这三者者的比例例分别为为39%、277%、223%。生产产制造企企业期望望新的物物流服务务商提供供的服务务内容，主要以以干线运运输、仓仓储保管管、市内内配送、物流管管理与咨咨询、供供应链改改善等服服务。商商贸企业业物流需需求主要要以市内内配送、仓储保保管为主主，说明明商贸企企业物流流运作主主要以区区域为主主，更关关心同城城物流的的仓储与与配送。工业企企业期望望新的物物流服务务商提供供的服务务内容，主要以以物流系系统再设设计、干干线运输输、仓储储保管、市内配配送、物物流总代代理为主主，其中中大约553%的的生产企企业需要要物流系系

13、统再设设计服务务，444%的生生产企业业需要仓仓储保管管物流服服务。调调查还显显示，不不论物流流需求企企业还是是物流服服务企业业，近年年来在物物流信息息化方面面进展都都很大，但企业业的物流流信息化化水平还还是难以以达到企企业的需需求，物物流服务务的供求求双方都都对物流流信息化化给与了了重视，也都对对各类物物流软件件有旺盛盛的需求求。不论论是物流流需求企企业还是是物流服服务供给给企业，其物流流设施使使用效率率还有待待提高。来源：经经济参考考报20004-12-29 【招商局局国际击击败和黄黄成上海海国际港港务集团团第二大大股东】上海国际际港务集集团宣布布，由上上海市 HYPERLINK /nz/

14、gzw/index.shtml 国国资委、招商局局国际等等五家发发起人签签订了发发起设立立股份公公司的协协议，设设立股份份公司，注册资资本达1185.69亿亿元人民民币。至至此，传传言纷纷纷的上海海国际港港务集团团股改终终于尘埃埃落定，招商局局国际也也如愿以以偿拿到到了上海海国际港港务集团团30%的股权权。据上上海港务务宣传部部人士介介绍，上上海国际际港务集集团为最最大股东东，持股股60以上，招商局局国际为为第二大大股东，持股330，其余三三家公司司共持股股不到110。单以投投入的注注册资本本计算，招商局局国际此此次需注注入金额额约555.711亿元。但是对对于招商商局国际际来说，参股上上海港

15、务务意味着着为其内内地码头头扩张布布下了重重要一子子。据了了解，招招商局国国际曾规规划重点点投资宁宁波、青青岛、 HYPERLINK /132/2004-07-14/3.html 天天津三个个集装箱箱码头项项目，实实现了在在珠江三三角洲、长江三三角洲和和环渤海海地区三三大经济济区的战战略布局局。但遗遗憾的是是，独缺缺内地第第一大港港上上海港。而按按照上海海有关方方面的计计划，洋洋山港项项目将从从二期开开始对外外公开招招标，一一期5个个泊位则则完全由由上海港港务和其其下属上上市公司司上港集集箱( HYPERLINK /realstock/sh/600018_notice.html 资资讯 HYP

16、ERLINK /realstock/sh600018.html 行情情 HYPERLINK /cgi-bin/voteview/comment.cgi?channel=stock&newsid=sh-600018&style=1 论坛)投投资经营营。因此此，在二二期招标标尚不明明晰之时时，招商商局选择择参股上上海港务务来间接接得到洋洋山项目目带来的的收益，显然是是先行一一步。其其实，有有意参股股上海港港务的公公司远不不止招商商局国际际一家。此前，中远、中海、马士基基、达飞飞轮船等等世界前前20大大船公司司，以及及中国 HYPERLINK /132/2004-09-27/33.html 香香港的

17、和和记黄埔埔( HYPERLINK /cgi-bin/hk/stock/quote/q.cgi?symbol=13 行情情 HYPERLINK /cgi-bin/voteview/comment.cgi?channel=stock&newsid=hk-13&style=1&face=stock_abroad 论坛)、新加坡坡港务集集团和英英国的铁铁行 HYPERLINK /nz/gangkoui/index.shtml 港口口等码头头公司都都曾示意意入股上上海港务务。但是是最终，突然杀杀出的招招商局国国际成为为幸运儿儿。对于于选择招招商局国国际，上上海港务务有关人人士向记记者透露露，除了了招商

18、局局国际有有国资背背景外，上海港港务也希希望保持持其“公公共码头头”的定定位，如如果引入入船公司司如和黄黄等参股股，势必必会使得得其他船船公司担担心竞争争的公平平性，在在增加航航线的挂挂靠点上上对上海海港有所所顾虑。据分析析，招商商局国际际在香港港的老对对手和黄黄此次出出局的重重要原因因，是由由于和黄黄收费过过高，如如果继续续与其合合作，势势必进一一步造成成和黄的的垄断，缺乏价价格竞争争力的上上海码头头将很难难吸引更更多的船船公司和和箱源。此外外，招商商局国际际的参股股也为上上海港务务 HYPERLINK /nz/ztss/index.shtml 整体上上市提供供了更多多的想象象空间。此前一一

19、直有报报道，上上海港务务考虑将将已拥有有的矿石石、散货货和 HYPERLINK /nz/shiyouye/index.shtml 石油油等非集集装箱业业务和洋洋山深水水港新增增的集装装箱码头头项目打打包，即即将上港港集箱以以外的集集团其余余资产整整体打包包上市。上海港港务有关关人士表表示，现现在招商商局国际际成为其其第二大大股东，如果上上海港务务赴港上上市，无无疑有更更多的便便利。来源：每每日经济济新闻220044-12-30【武汉沌沌口汽车车滚装码码头开工工每年年10万万辆汽车车将“游游”长江江】日前，武武汉港口口集团沌沌口商品品汽车滚滚装码头头建设开开工，工工程预计计20006年年年底完工

20、工，届时时每年有有10余余万辆武武汉产的的商品汽汽车，从从该码头头通过长长江运往往全国各各地。该该码头位位于国家家级开发发区武汉市市经济技技术开发发区腹地地，距神神龙汽车车公司总总装厂44.3公公里，也也是武汉汉市政府府为开发发区配套套建设港港口物流流的惟一一设施。码头设设计年吞吞吐133.9万万辆商品品汽车装装卸运输输，并兼兼顾件杂杂装货卸卸运输业业务。滚装码头头工程总总投资666100万元，占地112.44万平方方米，岸岸线长5510米米，其中中堆场55万平方方米，道道路面积积3.774万平平方米，绿化面面积两万万平方米米和一座座一万平平方米的的高级轿轿车停车车库及一一栋综合合大楼。根据长

21、长江水位位的落差差比，码码头设计计为可升升降的浮浮式码头头，分别别由架空空斜坡道道、移动动钢引桥桥、趸船船三部分分组成，斜坡道道能满足足20吨吨重的车车辆通行行。一条条铁路专专用线贯贯通港区区，武汉汉市的一一条高速速快车大大道紧邻邻港区，给铁、公、水水路货物物流通提提供了极极佳的条条件，是是一座十十分理想想的多功功能综合合性专用用码头。来源：中中国交通通报20004-12-20市场环境境与政策策【中国物物流业将将加快五五方面建建设】20004年中国国物流发发展呈现现发展速速度加快快,全社会会物流总总额预计计增长百百分之三三十。记记者今天天从中国国物流与与采购联联合会获获悉,2005年中国国将从

22、五五个方面面加快现现代物流流业的发发展。关关于促进进中国现现代物流流业发展展的意见见是继继2001年中国国政府出出台有关关推动物物流业发发展的若干意意见以以来,又一个个十分重重要的文文件,为中国国现代物物流业加加快发展展提供了了新的机机遇。中中国物流流业将把把贯彻落落实九部部委文件件作为全全行业工工作的重重点。加加快物流流诚信体体系建设设。物流流是服务务性产业业,是最需需要诚信信体系的的行业,但目前前诚信方方面的问问题还相相当多。把诚信信体系建建设作为为行业自自律的一一项重要要内容,形成物物流的服服务标准准,并成为为物流标标准体系系的核心心。鼓鼓励整合合改造和和提升现现有物流流资源。根据现现代

23、物流流发展的的规律,结合中中国国情情,大力抓好好物流功功能企业物物流区域物物流基础设设施物流信信息人力资资源和管管理体制制等方面面的整合合,用科学学的发展展观指导导现代物物流的发发展。打打破物流流资源的的部门分分割和地地区封锁锁,鼓励物物流企业业跨部门门跨地区区整合现现有物流流资源。尽可能能多地利利用现有有的仓储储运输条条件和业业务网络络进行改改组改造和和提升。做大大做强物物流企业业。做大大做强物物流企业业,关键是是要明确确市场定定位,在专业业领域创创新管理理和服务务,形成规规模效益益和核心心竞争力力,尽快提提高中国国物流服服务的供供给能力力。密切切关注国国际物流流的发展展趋势。外企在在资金管

24、理技术研发及及品种结结构上具具有比较较优势。关注和和学习国国外企业业的经验验和技术术,发挥自自身优势势,尽快提提高物流流能力和和服务水水平,缩短与与外资企企业的差差距。【中国规规划建设设三大港港口群】交通部规规划司副副司长任任建华说说，国务务院已原原则通过过中国港港口群建建设规划划，未来来五年，中国将将在沿海海经济增增长的长长江三角角洲、珠珠江三角角洲和渤渤海湾区区域，建建设三大大港口群群，着重重发展大大型的集集约化和和专业化化码头，到二零零一零年年这三大大港口群群的吞吐吐能力将将至少增增加一倍倍，达到到三十五五亿吨，从而构构筑三条条顺畅的的综合运运输海上上通道，为经济济增长、对外开开放和区区

25、域经济济腾飞提提供坚实实的物质质基础。十一五五重点点建设规规划有关专家家指出，在十十五计计划即将将结束、十一一五计计划即将将开始时时出台港港口群建建设规划划意义十十分重大大，它不不仅意味味着高质质量港口口建设将将成为下下一个五五年计划划的重点点，而且且充分体体现出宏宏观调控控背景下下的有保有有压及对经经济发展展薄弱环环节的扶扶持，对对实现长长期可持持续发展展目标至至关重要要。他他们认为为，继西部大大开发和振振兴东北北战略略之后，在经济济发达的的沿海地地区投巨巨资建设设港口，将实现现中国经经济几大大板块的的协调发发展。交交通部规规划院副副院长蒋蒋千说，三大港港口群的的规划充充分考虑虑了中国国社会

26、经经济发展展的需要要，目的的是国家家有效调调控港口口，在国国家规划划指导下下更加有有效地利利用资源源，让港港口实现现内涵式式的发展展。助缓解煤煤电油运运紧张任建华说说，这些些港口群群的建设设侧重集集装箱、铁矿石石、原油油和煤的的装卸运运输。今今年的煤煤电油运运全面紧紧张，三三大港口口群的建建设将对对缓解运运输紧张张发挥巨巨大作用用。近年来来，中国国经济快快速发展展使原材材料对外外依存度度逐年增增加，沿沿海港口口吞吐量量从二零零零零年年至今翻翻了一番番，但港港口能力力明显不不足。交交通部长长张春贤贤日前在在召开的的全国交交通工作作会议上上说，中中国目前前沿海港港口总能能力缺口口五亿吨吨，未来来五

27、年，缺口将将更大。专家指指出，除除总量能能不足外外，中国国港口结结构性矛矛盾也很很突出，目前二二十万吨吨以上的的原油码码头只有有四个。解决港港口结构构性矛盾盾，是三三大港口口群建设设的目的的之一。国家发发展和改改革委员员会宏观观经济研研究院研研究员罗罗萍说，三大湾湾的港口口将成为为城市和和区域物物流中心心，对今今年启动动的长三三角和京京津都市市圈两个个区域规规划的实实施也将将起到推推动作用用，港口口建设将将促进该该地区形形成新的的经济增增长点，为区域域经济发发展注入入新的活活力。沿沿海港口口建设这这块大蛋蛋糕以其其丰厚的的商业利利润吸引引了无数数投资者者的目光光，市场场化建设设较早的的集装箱箱

28、码头已已经进入入良性发发展阶段段。任建建华说，在此轮轮规划中中，港口口的公共共基础性性设施由由政府投投资，经经营性设设施由港港口企业业自行筹筹资，从从目前发发展看，各港口口的融资资渠道畅畅通，各各行业，各类型型的资金金都在积积极投向向港口建建设。据据了解，在三大大港口群群建设规规划基础础上，有有关部门门正抓紧紧制定全全国沿海海港口建建设规划划。来源: 新华网网 20004-12-28【我国铁铁路建设设市场将将进一步步开放】近日从建建设部获获悉，为为继续完完善建筑筑业企业业资质管管理体系系，适应应铁路建建设需求求，建设设部和铁铁道部决决定进一一步开放放铁路建建设市场场，开放放的范围围包括设设计、

29、施施工、监监理三大大领域。据建设设部有关关负责人人介绍，具有甲甲级公路路(特大大桥梁、特大隧隧道)设设计资质质的设计计院可以以从事铁铁路路基基、桥梁梁、隧道道设计工工作，具具有甲级级煤炭(矿井)设计资资质的设设计院可可以从事事铁路隧隧道设计计工作；具有城城市轨道道设计资资质的设设计院可可以从事事铁路部部分站前前和站后后的设计计工作。在施工工领域，具有公公路施工工特级资资质的企企业可以以承担铁铁路土建建工程施施工；具具有水利利水电施施工特级级资质的的企业可可以承担担铁路路路基、隧隧道施工工；具有有矿山施施工特级级资质的的企业可可以承担担铁路隧隧道施工工。在监理理领域，从事过过高速公公路工程程监理

30、的的甲级监监理企业业可以从从事铁路路土建工工程监理理；从事事过大型型矿井工工程监理理的甲级级监理企企业可以以从事铁铁路隧道道工程监监理；从从事过城城市轨道道监理的的甲级监监理企业业可以从从事铁路路工程监监理。来源: 中国贸贸易报 20004-112-228 【物流与与采购联联合会正正式建立立社会物物流统计计制】日前从中中国物流流与采购购联合会会获悉，国家发发改委和和国家统统计局近近日已正正式批准准建立我我国社会会物流统统计制度度，并决决定自220044年起开开展社会会物流统统计及社社会物流流总量核核算的试试算工作作。这是是我国首首次建立立社会物物流统计计制度。国家发发改委和和国家统统计局近近日

31、发出出通知，要求有有关部门门高度重重视这项项工作，通力合合作确保保资料来来源，被被调查单单位要认认真领会会调查方方案的要要求，积积极组织织好填报报工作，按时完完成任务务。各单单位要严严格按照照统计计法要要求，确确保数据据质量，单位领领导要对对报出的的数据负负直接责责任。社社会物流流统计制制度的建建立和执执行，将将为全面面掌握我我国现代代物流业业的发展展规模、结构和和效益等等情况，深入认认识我国国物流业业的发展展特点和和趋势，为各级级政府部部门研究究制定我我国现代代物流业业发展政政策和战战略规划划，加强强宏观调调控提供供重要依依据；对对改革物物流统计计调查体体系，完完善国民民经济核核算制度度，健

32、全全物流统统计监测测和预报报系统，将发挥挥重要作作用。市场观察察【洋山港港一期工工程年底底建成】正在抓紧紧建设中中的洋山山深水港港一期工工程将于于今年年年底建成成并投入入运行，与此配配套的东东海大桥桥、两港港大道和和A2高高速公路路（沪芦芦高速公公路）等等重要基基础设施施也将在在年底前前全线通通车。整整个洋山山深水港港区一期期工程包包括港区区、东海海大桥、港城和和A2高高速公路路。其中中港区先先期建设设16000米码码头岸线线，建设设五个集集装箱泊泊位，可可停靠第第5、第6代集装装箱船，同时兼兼顾80000箱箱的集装装箱船舶舶靠泊，设计年年吞吐能能力2220万标标箱。港港城布置置于东海海大桥登

33、登陆点芦芦潮港地地区，其其主要功功能是为为洋山深深水港区区配套服服务。包包括供水水、供电电、通信信、集装装箱拆装装箱、堆堆存、多多式联运运换装、冲洗和和修理，及相应应的海关关查验场场等综合合性辅助助功能设设施。为为使洋山山港区的的集疏运运通道直直接与上上海市的的公路交交通网络络相连接接，在东东海大桥桥登陆点点与郊区区环线间间建设115公里里的A22高速公公路沪芦高高速公路路，目前前已部分分通车。始于上上海市南南汇芦潮潮港、终终于浙江江省嵊泗泗县崎岖岖列岛小小城子山山的东海海大桥总总长311公里，这座大大桥是双双向6车道的的高速公公路，设设计桥宽宽31.5米，设计车车辆时速速80公里里，年通通过

34、能力力达5000万标标箱以上上。依据据东海大大桥建设设的剩余余工程量量，大桥桥建设者者提出按按照三、六、九九、十一一月四个个时间节节点来安安排全年年的施工工计划，在确保保质量安安全的前前提下，打好四大战战役。其中三三月完成成辅通航航孔合龙龙、颗珠珠山桥东东西引桥桥贯通、全桥沥沥青混凝凝土摊铺铺全面展展开；六六月完成成全桥贯贯通（主主通航孔孔合龙、颗珠山山桥合龙龙、非通通航孔六六十、七七十米桥桥面板全全线架设设完成），全桥桥防撞墙墙施工完完成，全全桥管线线桥架贯贯通；九九月完成成全桥沥沥青混凝凝土摊铺铺完成、全桥钢钢护栏完完成、全全桥三大大管线铺铺设完成成；十一一月完成成桥面伸伸缩缝、照明、监控

35、及及标志、标线等等附属工工程，以以及主辅辅通航孔孔航道设设施布设设，并具具备通车车之前的的工程质质量预验验条件。【天津区区港联动动共建保保税物流流园】为贯彻落落实天津津市委八八届七次次全会精精神,加加快建设设现代国国际物流流中心,由保税税区控股股公司和和港口集集团共同同组建的的天津保保税国际际物流园园有限公公司日前前成立。至此,天津市市开展区区港联动动、建设设保税国国际物流流园区工工作又迈迈出实质质性一步步。区港港联动、建设保保税国际际物流园园区，将将港口功功能优势势和保税税区政策策优势叠叠加，对对于加快快建设滨滨海新区区，进一一步提升升天津的的整体竞竞争力，增强对对环渤海海地区的的服务、辐射

36、和和带动作作用具有有重要意意义。新新组建的的保税国国际物流流园有限限公司，由保税税区天保保物流公公司和天天津港国国际物流流发展有有限公司司投资330000万元共共同组建建，专门门负责保保税物流流园的物物流建设设和运营营，将重重点建设设现代化化仓储设设施、集集装箱转转运区、商务中中心，建建立物流流信息发发布系统统，形成成集装箱箱货物的的综合处处理能力力。【丰田最最大汽车车零部件件物流中中心落户户天津保税税区】优越的区区位优势势和便利利的交通通条件吸吸引跨国国公司抢抢滩保税税区，日日本丰田田汽车公公司决定定将全球球最大零零部件物物流中心心在保税税区建设设。日前前，由丰丰田汽车车（中国国）技术术中心

37、与与其合作作伙伴日日本木村村株式会会社、进进和株式式会社、保税区区管委会会和项目目承建单单位等共共同举行行了项目目启动仪仪式。丰田田汽车零零部件物物流中心心项目将将由日本本丰田汽汽车株式式会社、木村株株式会社社及进和和株式会会社共同同投资兴兴建。该该项目占占地100万平方方米，将将建设66万平方方米仓库库，首期期建筑面面积3万万平方米米。物流流中心将将采用丰丰田汽车车一整套套物流管管理方式式和成功功运营经经验，为为所有进进口丰田田汽车和和在国内内生产的的丰田汽汽车提供供及时、高效的的零部件件物流服服务。该该项目将将于今年年1月份份开工建建设，77月份完完成土建建工程，9月份份投入运运营。【深圳

38、港港柜量破破13665万箱箱直逼逼上海】深圳港220044年货物物吞吐量量达1.35亿亿吨，同同比增长长23.3%，其中外外贸货物物吞吐量量88550.221万吨吨，增长长35%，柜量量13665.554万标标箱，增增长288.2%。全深深圳港比比20003年净净增3000万标标箱，其其中盐田田国际、赤湾集集装箱码码头各净净增1000万标标箱，招招商港务务年吞吐吐量首次次超过1100万万标箱。预计深深圳港柜柜量将继继续位居居内地港港口第二二位、世世界港口口第四位位。随着去年年进出口口货量的的不断增增长，班班轮公司司在深设设立分公公司和办办事处已已达322家。马马士基海海陆、总总统轮船船等已将将

39、华南操操作部从从境外迁迁至深圳圳。去年年，各班班轮公司司为迎接接旺季货货量的增增长，纷纷纷调整整和新增增航线，加大揽揽货力度度。全球球四十多多家班轮轮公司新新增航线线25条，航线总总数达1131条条，其中中美洲航航线五十十四条，欧洲航航线333条，澳澳洲航线线五条，非洲航航线一条条，亚洲洲航线338条。中远、中海、东方海海外、地地中海航航运、法法国达飞飞、以星星轮船等等船公司司投入多多艘载箱箱量80000标标箱的船船舶运营营欧美干干线。马马士基海海陆、地地中海航航运等船船公司在在深年承承运量均均超过1100万万标箱。以深圳圳命名的的集装箱箱轮已达达3艘，深深圳港在在全球的的知名度度不断提提升。

40、为为拓展货货源，盐盐田、赤赤湾、蛇蛇口与香香港之间间开通了了驳船运运输，往往来箱量量占深圳圳港总量量的一成成；赤湾湾、蛇口口集装箱箱码头开开通了往往来黄埔埔、佛山山、中山山、江门门和防城城、北海海等泛珠珠三角港港口间的的华南公公共驳船船快线113条，承运箱箱量约占占总量的的百分之之三；招招商港务务与中远远、中海海、南青青、天津津海运等等船公司司合作，开通了了往来海海口、黄黄埔、上上海、宁宁波、天天津、锦锦州、营营口、大大连等沿沿海港口口内贸支支线十八八条，其其内贸箱箱量占总总量的百百分之五五。据了解，去年深深圳港新新建泊位位五个，新增综综合吞吐吐能力110433万吨，集装箱箱吞吐量量能力112

41、0万万标箱；扩建集集装箱堆堆场面积积47万平平方米；新增集集装箱岸岸吊155台，龙龙门吊445台。为缓解解疏港道道路的瓶瓶颈问题题，深圳圳市、区区政府和和港口企企业共同同投资77亿元新新建、扩扩建东部部明珠立立交和西西部月亮亮湾大道道、南港港大道、西港大大道及兴兴海大道道；为保保证进出出港拖车车畅顺，专业集集装箱码码头新建建进出港港闸口445个。【加快建建设大西西南出海海通道通通向东南南亚陆路路通道】1月1日日至4日日，中共共中央政政治局常常委、国国务院副副总理黄黄菊在广广西壮族族自治区区党委书书记曹伯伯纯、自自治区政政府主席席陆兵的的陪同下下，来到到柳州、南宁、钦州、北海、防城港港等市，就学

42、习习贯彻中中央经济济工作会会议精神神、推进进改革开开放和西西部大开开发、加加快经济济结构调调整、搞搞好北部部湾港口口规划建建设、促促进就业业再就业业和社会会保障等等方面深深入调研研。在车车间、码码头，黄黄菊看望望节日期期间坚守守生产建建设岗位位的干部部职工并并和他们们亲切交交谈。在在考察职职业介绍绍中心、慰问困困难职工工时，黄黄菊要求求各级领领导时刻刻把群众众冷暖安安危挂在在心上，下大力力气认真真解决人人民群众众生活中中的实际际问题。黄菊菊指出，西部地地区发展展正处在在一个上上升期，面临很很好的发发展机遇遇。西部部省区市市要认识识机遇、把握机机遇、用用好机遇遇，按照照科学发发展观的的要求，扎实

43、做做好西部部大开发发的各项项工作，促进西西部地区区经济社社会全面面协调可可持续发发展。港港口码头头等基础础设施建建设是黄黄菊此次次考察的的一项重重要内容容。他强强调，要要按照国国家公路路、港口口、铁路路建设规规划和产产业规划划布局，加快建建设大西西南出海海通道和和通向东东南亚的的陆路通通道。【交通部部加快推推进长江江黄金水水道建设设】在全国交交通工作作会议上上，张春春贤部长长特别指指出，长长江黄金金水道要要按照“深下游游、畅中中游、延延上游”的思路路加快建建设，这这是流域域经济快快速发展展的需要要。预预计20004年年，长江江干线水水系省际际航运企企业货运运量完成成3.99亿吨，长江干干线港口

44、口累计完完成货物物吞吐量量4.33亿吨。交通部部明年长长江建设设重点包包括，制制订并实实施三峡峡翻坝长长期方案案；推进进川江和和三峡库库区船型型标准化化进程；研究加加快长江江集装箱箱运输发发展的政政策措施施，与上上海国际际航运中中心发展展实现良良性互动动；加强强库区巡巡航救助助建设，保障三三峡库区区航运安安全；重重视和加加强长江江沿线港港口规划划。【航运业业三大货货种运输输需求持持续增长长运价可可能上涨涨】世界航运运市场三三大货种种运输需需求持续续全面增增长，是是20004年航航运市场场最明显显的特征征。在全全球消费费市场和和跨国采采购的带带动下，20004年国国际集装装箱运输输市场增增势强劲

45、劲。据上上海航交交所统计计，以亚亚洲出口口为首的的亚欧（西行）、跨太太平洋（东行）两大主主干航线线呈现出出两位数数的增长长。在美美国需求求升温、欧盟东东扩的带带动下，仅今年年上半年年亚洲至至北美航航线运量量增长117.33；亚亚欧航线线上半年年运量增增长更是是高达119.11。不不仅亚洲洲出口运运输市场场引领风风骚，其其他次干干航线以以及支线线运输也也无一例例外地创创出近年年来运量量增长的的历史新新高，预预计全年年集装箱箱箱量比比上年增增长100.9。全球球能源运运输需求求呈现出出持续增增长趋势势，20004年年预计达达到222.866亿吨，比上年年增加221000万吨；全球海海上干散散货贸易

46、易运输量量需求增增长也明明显加快快，20004年年预计达达到300.055亿吨，比上年年增加551000多万吨吨。随随着世界界海运量量的不断断增长，对运能能的需求求始终保保持旺盛盛，运能能供给在在总体适适应需求求态势下下，在干干线运能能供应和和大吨位位船舶运运能供应应上出现现不足，逐步趋趋于紧张张。据悉悉，20004年年，全球球集装箱箱运力规规模为7717.1万标标箱，同同比增长长了100.9%。由于于全球主主要干线线集装箱箱运量增增长较快快，干线线集装箱箱舱位始始终十分分紧张，爆舱现现象经常常发生；全球油油轮运力力规模为为2.996亿载载重吨，同比增增长了22%。由由于IMMO决定定2011

47、0年前前淘汰单单壳油轮轮，波斯斯湾至远远东、至至美东等等长距离离运输的的大型船船舶增量量减少等等因素的的影响，20004年下下半年起起全球油油运供给给呈现出出运价一一路上升升态势；全球干干散货运运力规模模为3.16亿亿载重吨吨，同比比增长了了4%。但在全全球钢材材、煤炭炭粮食、铁矿石石等主要要货种运运量大幅幅上升的的背景下下，干散散货运能能也一直直保持强强劲需求求，运能能供应上上略显不不足。【全球最最大的快快递与物物流公司司拓展在在华业务务】由全球最最大的快快递和物物流公司司敦敦豪环球球快递与与中国对对外贸易易运输集集团总公公司合资资组建的的中外运运敦豪公公司，继继续保持持在中国国快递物物流业

48、务务领域快快速发展展态势。到20004年年底，中中外运敦敦豪在全全国范围围内的分分公司数数量由220033年的500家增长长到566家，公公司员工工人数也也增长了了10000多人人，已覆覆盖3000多个个城市，在中国国的业务务保持了了50以以上的增增长率。20004年5月，中中外运敦敦豪推出出中国国国内快递递业务，成为首首家在国国内开展展此项业业务的国国际快递递公司。敦豪环环球快递递的母公公司德国邮邮政全球球网络主主席崇文文礼博士士说：“中国业业务发展展非常重重要。”20004年月，敦敦豪环球球快递推推出了“定时特特派”服服务，实实现了快快件在次次日清晨晨点之之前，或或正午112点之之前派送送

49、；月月推出“快件价价值保险险”服务务，成为为中国国国内唯一一一家提提供此类类增值服服务的公公司，为为客户的的快件送送达提供供全程加加倍安全全保障。此外，敦豪环环球快递递还拓展展其快递递物流业业务为企业业提供第第三方备备件物流流管理，快递物物流实现现以小时时为时限限的快递递服务。在20004年年欧洲洲货币（中国）杂志志的调查查中，中中外运敦敦豪成为为在华企企业首席席财务官官“最受受青睐的的快递公公司”。【上海华华普：预预借发动动机图谋谋三分上上海汽车车业】20044年122月277日，上上海华普普发动机机有限公公司第一一台发动动机在华华普枫泾泾汽车工工业园下下线。虽虽然厂方方只是搞搞了一个个例行

50、庆庆典，但但这一天天对于上上海华普普汽车来来说意义义却非比比寻常。从这天天起，上上海华普普发动机机有限公公司将和和上海华华普汽车车有限公公司同步步发展。上海华华普汽车车有限公公司董事事长徐刚刚在庆典典仪式上上向记者者透露，到20007年年，该发发动机项项目将达达到年产产10万万台的能能力。而而到20009年年，华普普汽车有有限公司司也将实实现轿车车产能110万台台。这也也表明，上海华华普欲在在轿车的的产销上上与上海海大众、上海通通用三分分天下的的意图已已逐渐显显山露水水，变得得越来越越清晰明明朗起来来。甘愿做做“季军军”上海海华普汽汽车有限限公司位位于上海海金山区区枫泾工工业园区区，前身身为上

51、海海杰士达达汽车，由浙江江吉利（ HYPERLINK /search_corporation.aspx?keyword=吉利 企业- HYPERLINK /search_news.aspx?keyword=吉利 新闻）控控股集团团于20002年年8月并并购，从从而成为为吉利三三大整车车制造基基地（宁宁波、台台州、上上海金山山）之一一。20003年年8月，在经过过重新定定位和包包装后，上海华华普第一一代产品品“飚风”下线。20004年元元月，第第二代产产品号称“性价比比之王”的华普普“M2203”正式推推向市场场。华普普的这两两个主线线产品当当时都是是作为经经济型轿轿车在市市场上拼拼杀，依依靠其

52、“性价比比”优势势，一度度在市场场上风光光一时。然而好好景不长长，从55月底开开始即遇遇上20004年年的车市市寒流，一轮接接一轮的的降价潮潮对华普普的产品品销售产产生了很很大的冲冲击。220044年9月月15日日，吉利利集团作作出重大大战略调调整，集集团总裁裁徐刚坐坐镇华普普，“两两耳不闻闻窗外事事，一心心只造华华普车”。意欲欲把华普普打造成成吉利集集团的“中级车车”生产产基地。10月月20日日，华普普第三代代产品“海海域3003”在在上海世世纪公园园以“海海派”姿姿态入市市。虽然然“海域域3033”上市市后市场场表现不不俗，上上市当月月就预定定出8000多台台，111月份销销量更是是达到近

53、近15000台，增幅达达到711%，但但徐刚却却对新闻闻媒体说说，相对对上海大大众和上上海通用用来讲，上海华华普还很很小，在在老大哥哥面前，我们只只是小弟弟，我们们甘愿做做季军。 暗蓄“竞竞争力”从经经济型轿轿车到中中级轿车车和运动动型轿车车，从两两厢的“飚风”、“飚飚风二代代”和“M2003”再再到三厢厢的“海海域3003”，这只是是发生在在华普轿轿车表面面上的细细微变化化。而深深层次的的转变恰恰恰来自自于发动动机。“飚风”和“飚飚风二代代”使用用的是吉吉利自主主研发的的MR4479QQ发动机机，排量量为1.3L；“M2203”和“海海域3003”使使用的则则是MRR4799QA发发动机，排

54、量为为1.55L。而而华普新新的发动动机产品品包括11.8LL、1.6L、1.55L、11.3LL四种系系列的汽汽油发动动机，是是华普MM3033和即将将推出的的吉利CCK-11、M3303BB等中档档轿车及及跑车的的理想配配套动力力。新开开发的JJL166、JLL18两两种发动动机是国国内具有有先进水水平的高高性能汽汽车用汽汽油机，吉利一一批发动动机专家家、高级级工程师师，自行行设计开开发，采采用德国国BOSSCH公公司最先先进的以以扭矩为为主模型型的M77.9.7系统统电喷技技术，加加装前置置三元催催化器、第二氧氧传感器器和车载载诊断OOBD系系统，两两种机型型都是116气门门多点顺顺序喷

55、射射，无分分电器无无触点点点火，其其动力性性、经济济性良好好，排放放可达欧欧标准。此项目目投资11.288亿元、在不到到2700天的时时间内完完成。 高性能能发动机机的投产产无疑为为华普陆陆续推出出新产品品和完善善产品质质量提供供了强大大的动力力支持，增加了了其在市市场上打打拼的“竞争力力”砝码码，也可可助其再再一次作作出像刘刘翔一样样“惊人人的连环环跳”。 汽车车之都有有其一号称称中国汽汽车业最最权威的的外资咨咨询管理理公司罗兰兰贝格咨咨询管理理（上海海）公司司总经理理许健认认为，上上海最可可能成为为中国汽汽车之都都。因为为上海汽汽车的产产能最大大，大概概1000万辆，有上海海大众、上海通通

56、用及遍遍布在以以上海为为中心的的长三角角地区的的零部件件企业，当然主主要还是是生产轿轿车。也也许他忽忽略了上上海还有有华普汽汽车的存存在。相相对于上上海大众众由中级级到高级级再到经经济型，和上海海通用由由高级到到经济型型再到中中级，上上海华普普的产品品线调整整的时间间更短，更快，更灵活活。随着着上海华华普发动动机项目目的建成成投产，上海华华普汽车车的产能能不断扩扩大，产产品线不不断丰富富，相信信在不久久的将来来，在中中国的汽汽车之都都上上海，华华普汽车车极有可可能占据据三分之之一的天天下。【12月月30日日华晨首首批批量量中华轿轿车发运运海外】20044年122月300日，华华晨金杯杯汽车有有

57、限公司司厂内礼礼炮声四四起，220辆中中华轿车车在华晨晨金杯服服务及海海外业务务总监池池冶先生生的发令令下整装装齐发。该批中中华将成成为华晨晨金杯发发运海外外的首批批批量轿轿车产品品运往科科威特。华晨金金杯董事事长蔺晓晓刚先生生说，华华晨金杯杯在海外外业务的的拓展工工作可以以说突飞飞猛进，尤其是是20004年，我们主主抓了海海外市场场的培育育工作，并初步步建立起起了海外外代理商商选建、海外销销售及海海外售后后服务保保修等体体系。目目前我们们已在中中东及非非洲选定定了6家家独家代代理商，在中东东地区、俄罗斯斯、中南南美洲等等国选定定了多家家意向代代理商。并对俄俄罗斯市市场的开开发做出出了规划划。

58、很多多海外客客商对我我们的产产品和服服务都非非常满意意，我们们自己也也为自主主品牌能能取得这这么大的的进步感感到高兴兴。如果果说，这这次中华华轿车首首次发运运海外算算是为220055年开个个好头，那么，明年我我们在海海外业务务上的工工作应该该说会更更有信心心了，更更重要的的是华晨晨金杯取取得这样样的进步步也是为为中国的的自主汽汽车品牌牌增了光光。此次次交车仪仪式上，华晨金金杯还为为两家专专业从事事华晨金金杯代理理出口业业务的经经销商进进行了表表彰，分分别赠予予了他们们一台中中华轿车车作为奖奖励。来来自中国国湛江的的金士达达公司代代表信心心十足的的告诉记记者，“华晨金金杯的技技术和产产品是我我们

59、中国国最棒的的、华晨晨人的服服务是一一流的，与这样样的公司司合作，我们的的海外业业务肯定定翻倍增增长。” 据悉悉，金士士达公司司是华晨晨金杯的的海外代代理经销销商之一一，其在在科威特特方面的的经销商商是阿贝贝斯哈曼曼德公司司，该公公司是日日本尼桑桑在科威威特的总总代理，有多年年的汽车车销售和和售后服服务经验验。阿贝贝斯哈曼曼德集团团总裁在在访问华华晨金杯杯期间，对华晨晨金杯中中华轿车车的外观观、配置置及操控控性非常常欣赏，经过对对国内几几家汽车车公司的的产品比比较，最最后选定定中华轿轿车在科科威特销销售。中中华轿车车具有高高性价比比，高配配置，高高雅大方方等特点点，阿贝贝斯哈曼曼德集团团有信心

60、心，打开开中华轿轿车在中中东地区区的市场场。此次次发运科科威特第第一批订订单为220台，他们还还有计划划在20005年年争取销销售2000台中中华车。 华晨晨金杯在在近两年年多的发发展中，技术和和产品都都得到了了飞跃式式进步，他们不不仅取得得了“中中华”最最受欢迎迎汽车品品牌的桂桂冠、获获得了全全国用户户满意服服务的明明星班组组，现在在他们又又在推行行着新款款尊驰10年年20万万公里超长保保用的品品质服务务。今天天，华晨晨金杯已已经把属属于中国国自己的的先进技技术水平平和服务务带到了了世界舞舞台，相相信不远远的将来来，华晨晨金杯的的品牌将将在全球球汽车业业名声大大噪。【马自达达、福特特和长安安