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1、PAGE PAGE 7河南省汽汽车及零零部件产产业发展展规划 汽车工工业是产产业关联联度高、规模效效益明显显、资金金和技术术密集的的重要产产业,是是一个国国家和地地区制造造业水平平的主要要标志之之一。为为促进汽汽车及零零部件产产业快速速发展,使之成成为河南南省的支支柱产业业,带动动全省工工业结构构升级,特制定定本发展展规划。一、河南南省汽车车及零部部件产业业的发展展现状“十十五”以以来,河河南省汽汽车及零零部件产产业规模模不断扩扩大,涌涌现出一一批市场场竞争能能力强、发展前前景好的的企业和和产品,保持了了较好的的发展势势头。(一一)优势势整车产产品初步步形成。河南南省在国国内具有有优势的的整车
2、产产品主要要是大中中轻型客客车、高高档皮卡卡及多功功能运动动车(SSUV)、各类类改装汽汽车和摩摩托车等等,涌现现出宇通通客车、郑州日日产、少少林汽车车、华骏骏车辆、北方易易初等一一批名优优企业。20004年,河南省省公路客客车、高高档皮卡卡和中高高档越野野型多功功能运动动车的国国内市场场占有率率分别达达到255%、559%和和41%,均位位居同行行业首位位,半挂挂车、专专用车、摩托车车国内市市场占有有率分别别为122%、77.1%和4.4%,分别位位居国内内第一位位、第六六位和第第五位。(二二)汽车车零部件件产业不不断壮大大。20004年年,全行行业实现现销售收收入1885亿元元,比上上年增
3、长长31.2%。20005年上上半年,销售收收入同比比增长551.22%,高高出全国国平均水水平355个百分分点。风风神轮胎胎、新航航集团、中轴集集团、远远东传动动轴、西西峡水泵泵等200多家企企业年销销售收入入超过亿亿元,转转向器总总成、减减振器总总成、汽汽缸套等等10多多种产品品产量位位居全国国首位,载重子子午胎、汽车空空调、汽汽车轴承承、减振振器等成成为国内内骨干整整车企业业的配套套产品,缸套、铝合金金轮毂等等进入世世界汽车车零部件件采购体体系。(三三)合资资合作和和产业整整合明显显加快。目前前,东风风汽车、中集集集团、万万向集团团等大型型企业分分别控股股了郑州州日产、华骏车车辆和河河南
4、制动动器公司司,中原原内配与与英国吉吉凯恩公公司、天天元铝业业与中信信戴卡和和创通(香港)集团、河南星星光公司司与德国国开开特特公司等等一批新新的合资资公司已已经成立立,中航航工业公公司重组组了豫北北机械厂厂、平原原航空设设备公司司和豫新新航空设设备公司司,吉利利集团等等知名企企业也纷纷纷看好好河南省省市场,正在加加快与省省内企业业的合作作步伐,为河南南省汽车车产业的的发展注注入了新新的活力力。(四四)产业业集群发发展开始始起步。郑州州市中牟牟县集聚聚了郑州州日产、郑州轻轻汽、河河南红宇宇3家整整车企业业和泰新新内饰、国基贸贸易等十十几家配配套的零零部件企企业。安安阳定角角集团等等20家家企业
5、通通过产品品的总成成和外协协,在林林州形成成了特色色鲜明的的产业集集群。焦焦作、新新乡、洛洛阳、南南阳、许许昌、鹤鹤壁等地地初步出出现了各各具优势势的零部部件产业业集聚区区,成为为河南省省汽车及及零部件件产业发发展的新新平台。在看看到河南南省汽车车工业良良好产业业基础和和发展前前景的同同时,还还应该充充分认识识到,与与国内汽汽车大省省和发达达地区相相比,河河南省还还存在着着较大差差距,特特别是汽汽车产业业总量小小,缺乏乏竞争能能力强和和带动作作用大的的整车产产品;汽汽车零部部件产业业集中度度低,还还没有一一家进入入全国汽汽车零部部件百强强企业。部分企企业自主主研发能能力弱,产品附附加值低低,标
6、准准化、系系列化、通用化化程度不不高,还还难以完完全适应应国际采采购系统统化、模模块化供供应的要要求。这这些问题题如不能能解决,河南省省汽车及及零部件件产业将将难以改改变整体体竞争力力较弱的的状况,实现做做大做强强的目标标。二、“十十一五”期间河河南省汽汽车及零零部件产产业的发发展环境境(一一)国内内汽车及及零部件件产业的的发展趋趋势在全全球化背背景下,我国汽汽车工业业发展的的消费结结构、组组织结构构、竞争争环境和和体制政政策正在在经历深深刻的变变化。一是是市场驱驱动下的的产业发发展势头头强劲。19999年以以来,我我国汽车车产量保保持了年年均222.6%的高速速增长。20004年,全国汽汽车
7、产销销量均超超过5000万辆辆,居世世界第四四位。我我国已进进入重工工业化发发展阶段段,随着着经济发发展、社社会进步步和人民民生活水水平的提提高,汽汽车正成成为新的的消费热热点,产产业结构构和消费费结构升升级推动动汽车工工业呈现现出持续续快速增增长的态态势。据据中国汽汽车工业业协会预预测,22005520010年年我国汽汽车市场场年需求求增长率率为100155%,220100年整车车需求量量将达到到880012200万万辆。220044年我国国汽车零零部件产产业销售售收入达达到44440亿亿元,其其中,为为整车配配套约330000亿元,维修市市场8000多亿亿元,出出口约6640亿亿元。预预计
8、20010年年国内零零部件销销售额将将达到1110000亿元元左右,年增长长率为116.55%。巨巨大的市市场发展展空间吸吸引了国国有、外外资和民民间资本本大量进进入汽车车行业,20000220033年全国国汽车行行业年均均投资增增长率达达到400.7%,推动动了我国国汽车产产能的快快速增长长。“十十一五”期间,我国将将成为世世界主要要的汽车车生产基基地和消消费市场场,汽车车出口量量也将大大幅增长长。二是是全球化化背景下下的产业业转移进进一步展展开。由由于西欧欧、北美美和日本本等发达达国家和和地区的的汽车市市场已趋趋于饱和和,发达达国家汽汽车工业业正在向向新兴市市场转移移,我国国、印度度、俄罗
9、罗斯及东东南亚国国家成为为世界汽汽车厂商商争夺的的主要地地区。到到20004年底底,世界界知名汽汽车及零零部件企企业已在在我国设设立合资资公司5530余余家,国国内竞争争国际化化的趋势势更加明明显。随随着跨国国公司深深度介入入和国内内厂家的的竞相发发展,市市场竞争争日趋激激烈,行行业平均均利润水水平明显显下降。企业将将围绕降降低生产产成本、满足市市场供给给和提升升竞争力力,进一一步调整整生产布布局,实实施本地地化生产产,这为为具有较较大市场场空间的的地区发发展汽车车工业带带来了机机会。三是是市场细细分将使使后起企企业得到到新的发发展机遇遇。20002年年以来,面对国国内3大大汽车集集团的绝绝对
10、优势势地位,以上海海通用、广州本本田、北北京现代代为代表表的合资资企业,以安徽徽奇瑞、浙江吉吉利为代代表的内内资企业业,迅速速扩大规规模降低低成本,加快技技术引进进和自主主研发,不断推推出适应应市场需需求的新新车型,利用价价格竞争争和产品品差异化化策略扩扩大市场场份额,走出了了一条开开放型跨跨越式发发展之路路。巨大大的市场场发展空空间、消消费需求求的多样样性以及及市场细细分的进进一步展展开有利利于后起起企业利利用自身身优势,在开放放条件下下形成新新的产品品和技术术平台,从而赢赢得后发发优势和和发展机机会。四是是专业化化分工和和集群化化布局成成为汽车车零部件件发展的的新趋势势。随着着汽车工工业的
11、发发展,产产业组织织结构正正由纵向向一体化化向横向向一体化化转变,以合同同为纽带带的网络络型组织织结构逐逐渐形成成。整车车厂实行行最佳化化跨国采采购,零零部件厂厂商按照照专业化化分工的的要求,强化资资质认证证和标准准化管理理,做精精做优具具有比较较优势的的特色产产品,形形成规模模竞争力力。汽车车产业的的区域集集中趋势势进一步步加强,零部件件企业向向整车生生产点转转移,在在配套地地建厂,实行就就地生产产,系统统化、模模块化供供货,总总成化和和同步化化水平明明显提高高,产业业集群将将成为汽汽车产业业发展的的重要形形态。五是是区域性性产业竞竞争日益益加剧。随着国国内钢铁铁、机械械、石化化、电子子、纺
12、织织等制造造业的快快速发展展,汽车车工业所所需要的的原材料料、设备备、零部部件大多多数能立立足国内内,不少少地区具具备了加加快发展展的支撑撑条件。汽车工工业作为为一个战战略性产产业,对对工业结结构升级级和相关关产业发发展有很很强的带带动作用用,各地地政府普普遍加大大了对汽汽车工业业发展的的推动和和扶持力力度。目目前,上上海、北北京、天天津、吉吉林、广广州等220多个个省、市市把汽车车工业列列为支柱柱产业,积极扶扶持企业业做大做做强,呈呈现出竞竞相发展展的势头头。相对对于已有有较好基基础的省省份,其其他地区区发展汽汽车工业业面临较较大压力力和严峻峻挑战。(二二)河南南省汽车车及零部部件产业业发展
13、的的有利条条件一是是优势汽汽车产品品具有规规模扩张张的市场场空间。从市场场前景看看,大中中轻型客客车、高高档皮卡卡及多功功能运动动车(SSUV)、各类类改装汽汽车和摩摩托车等等产品仍仍有较大大的发展展空间。预计公公路客车车国内需需求将由由20004年的的15万万辆增加加到20010年年的300万辆,皮卡由由13万万辆增加加到199.5万万辆,多多功能运运动车由由22万万辆增加加到488万辆,专用车车由511万辆增增加到1110万万辆,摩摩托车由由17220万辆辆增加到到42000万辆辆。从企企业条件件看,河河南省客客车、专专用车已已具有较较强的发发展实力力和竞争争优势。宇通客客车实现现了与德德
14、国曼公公司合资资合作,对重庆庆、甘肃肃等省市市客车企企业的整整合已经经完成,不仅国国内产销销量保持持了同行行业第一一的地位位,而且且实现了了向古巴巴、牙买买加等国国的批量量出口,呈现出出强劲的的发展势势头。少少林汽车车的产品品质量和和技术水水平有了了新的提提高,具具备了加加快发展展、形成成规模的的条件。以华骏骏车辆、新飞专专用车为为代表的的专用车车企业,不断适适应市场场发展的的新趋势势,产品品不断更更新,规规模进一一步扩大大,市场场优势日日益凸现现。福赛赛特公司司东方红红M系列列重卡成成功下线线标志着着河南省省重型载载货车制制造技术术已接近近国内先先进水平平,为下下步发展展打下了了良好基基础。
15、一一拖集团团与长葛葛奔马合合作,突突破行业业管制障障碍,在在巩固低低速汽车车生产优优势的同同时,积积极发展展轻中型型载货车车。因此此,这些些企业可可以利用用自身基基础和市市场条件件,进一一步加大大资金投投入和新新产品开开发力度度,扩大大规模,降低成成本,使使业已形形成的市市场竞争争优势不不断得到到巩固和和提高。二是是载货车车、轿车车和低速速汽车具具有较大大的发展展潜力。公路建建设和物物流业发发展为载载货车的的发展提提供了基基础条件件,年需需求量将将由20004年年的1550万辆辆增加到到20110年的的2200万辆,其中115吨以以上的重重卡及牵牵引车将将保持110%以以上的增增长速度度。人们
16、们生活水水平的提提高和消消费结构构升级将将促进轿轿车市场场快速发发展,预预计我国国轿车需需求将由由2400万辆增增加到6620万万辆;以以满足农农村生产产生活和和连接城城乡交通通需要为为主的低低速汽车车年需求求量将由由2099万辆增增加到3360万万辆。河河南省是是中西部部地区最最大的区区域汽车车销售中中心,220044年汽车车销量达达63.4万辆辆,比上上年增长长39.7%。随着中中原城市市群辐射射带动作作用进一一步增强强,郑州州、洛阳阳市已成成为部分分汽车企企业建设设经济型型轿车生生产基地地的高度度关注地地区。今今后一个个时期,河南省省轿车、重型车车、载货货车、低低速汽车车等市场场需求大大
17、的主流流车型具具有进一一步发展展的潜力力。三是是汽车零零部件产产业具备备做大做做强的支支撑条件件。河南南省汽车车零部件件产业发发展较快快,一批批零部件件企业起起点较高高、产品品质量优优良、规规模效益益明显,在全国国同行业业占有较较高地位位,具备备加快发发展的产产业基础础。一方方面,整整车生产产规模不不断增加加,使立立足本地地化配套套的零部部件产业业发展空空间日益益扩大。另一方方面,随随着全球球化采购购和专业业化分工工的深化化,河南南省骨干干零部件件企业的的成本优优势将更更加突出出,进入入国内外外著名汽汽车厂商商全球采采购体系系的能力力进一步步增强。总体体看,“十一五五”时期期是我国国加快发发展
18、汽车车产业的的战略机机遇期。虽然河河南省产产业基础础不如部部分省(市)雄雄厚,但但在国内内对汽车车需求持持续增长长、行业业内部整整合加快快、市场场细分程程度进一一步提高高的背景景下,只只要突出出重点,发挥比比较优势势,坚持持开放带带动,做做大做强强河南汽汽车及零零部件产产业仍有有较大的的空间和和潜力。三、“十十一五”河南省省汽车及及零部件件产业发发展的指指导思想想、目标标和重点点任务(一一)指导导思想“十十一五”期间,河南省省汽车及及零部件件产业要要按照规规模化、系列化化、集群群化、外外向化的的原则,发挥比比较优势势,加快快产业整整合,坚坚持整车车发展与与零部件件升级并并举,重重点培育育客车、
19、乘用车车和重型型载货车车3大汽汽车生产产基地,加快建建设专用用车、低低速汽车车、摩托托车3个个专业车车辆制造造体系,以发动动机、车车桥、变变速箱、车轮、汽车电电子等55个品系系为重点点壮大郑郑州、洛洛阳、焦焦作、新新乡、南南阳、安安阳、许许昌、鹤鹤壁等88个汽车车零部件件产业集集群,逐逐步形成成布局合合理、结结构优化化、具有有较强竞竞争力的的汽车产产业新格格局,实实现河南南省汽车车工业的的跨越式式发展。(二二)主要要目标20010年年,河南南省汽车车及零部部件产业业发展的的目标是是:全省省汽车及及零部件件产业力力争实现现销售收收入22200亿亿元,其其中整车车10000亿元元、零部部件1220
20、0亿亿元;完完成工业业增加值值6600亿元,占全省省规模以以上工业业增加值值的比重重达到113.55%,成成为河南南省的支支柱产业业之一。“十十一五”期间,规划重重点项目目1666个,总总投资4408.8亿元元,新增增销售收收入18867.2亿元元,利税税2233.5亿亿元。到到20110年,争取全全省汽车车整车生生产能力力达到770万辆辆(其中中乘用车车26万万辆、载载货车223万辆辆、客车车6万辆辆、专用用车155万辆),低速速汽车440万辆辆、摩托托车3550万辆辆。(三三)重点点任务1.以提升升综合竞竞争力和和规模化化生产为为目标,加快33大汽车车基地建建设。(11)加快快以宇通通客车
21、为为主的客客车生产产基地建建设。支支持宇通通公司进进一步加加强与国国际客车车跨国公公司的合合资合作作,加大大对国内内同行业业的兼并并重组力力度,消消化吸收收先进技技术,积积极开发发海外市市场,提提高市场场占有率率,使之之成为以以高中档档公路客客车、高高档旅游游客车、低地板板城市客客车及高高档客车车底盘等等为主导导产品的的生产基基地。支支持宇通通公司整整合省外外客车、重型车车企业,壮大集集团规模模,提高高品牌影影响力和和市场竞竞争力。“十一一五”期期间投资资15亿亿元,完完成中高高档公路路客车、公交客客车生产产线的改改造升级级。到220100年,形形成3万万辆客车车的生产产能力,实现销销售收入入
22、1800亿元。支持持少林汽汽车巩固固提高中中型客车车竞争优优势,增增加品种种,扩大大规模,加快发发展。到到20110年,产能达达到3.3万辆辆以上,实现销销售收入入80亿亿元。(22)加快快以郑州州日产为为主的乘乘用车生生产基地地建设。郑州日日产公司司要以东东风、日日产公司司为依托托,发挥挥中高档档皮卡、多功能能运动车车的生产产优势,增加乘乘用车新新车型,形成规规模化生生产能力力,逐步步建立和和完善产产品自主主开发和和评价体体系,成成为在国国内具有有较强竞竞争力的的多功能能乘用车车、皮卡卡车生产产基地。“十一一五”期期间,重重点实施施5万辆辆皮卡、4.22万辆运运动型多多用途车车、6.6万辆辆
23、多功能能车(MMPV)等项目目,完成成投资220.66亿元,形成115.88万辆的的生产能能力,实实现销售售收入2210亿亿元。支持持郑州、洛阳市市引进战战略投资资者发展展轿车产产业,争争取形成成10万万辆以上上的生产产能力,实现河河南省轿轿车生产产零的突突破。(33)加快快以一拖拖集团为为主的重重型载货货车生产产基地建建设。积积极推进进与国内内外重卡卡企业的的合资合合作,完完善技术术开发体体系和市市场销售售体系,加快现现有涂装装线、装装配线、检测线线的技术术改造和和新厂区区建设,实现重重型载货货车的规规模化生生产。深深化与奔奔马、彪彪马公司司的合作作,提高高轻中型型载货车车的生产产规模和和水
24、平。“十一一五”期期间,投投资200.5亿亿元,重重点建设设重卡生生产线改改造项目目。到220100年,形形成5万万辆重卡卡、166万辆轻轻中卡的的生产能能力,汽汽车板块块销售收收入超过过1500亿元。盘活活郑州轻轻汽资产产,寻求求对外合合作,实实施2万万辆皮卡卡建设项项目,220100年实现现销售收收入300亿元。积极推推进宇通通重卡项项目建设设,尽快快取得实实质性进进展。2.以突出出特色和和增强优优势为目目标,建建设专用用车、低低速汽车车和摩托托车等33个专业业车辆制制造体系系(11)加快快专用车车制造体体系建设设。以现现有骨干干生产厂厂家为依依托,积积极引进进省外资资本,推推动专业业化分
25、工工,规模模化生产产,重点点发展半半挂车、自卸车车、冷藏藏车、厢厢式运输输车、工工程用车车、市政政医疗用用车等专专用车产产品,壮壮大一批批优势企企业。“十一五五”期间间,华骏骏车辆重重点发展展适用于于现代物物流和高高等级公公路运输输的重型型半挂车车、集装装箱半挂挂车,形形成3万万辆生产产能力,力争销销售收入入超过550亿元元。新飞飞专用车车、河南南红宇等等在整合合基础上上,重点点发展冷冷藏车、低温液液体运输输车和厢厢式运输输车。南南阳石油油机械厂厂重点发发展油田田专用车车和特种种用车。到20010年年,全省省专用车车产能达达到155万辆以以上,实实现销售售收入2200亿亿元。(22)加快快低速
26、汽汽车制造造体系建建设。适适应“十十一五”农村公公路和运运输业快快速发展展的要求求,继续续发挥低低速汽车车“四中中一高”(中小小吨位、中小功功率、中中低速度度、中低低技术含含量、高高通过性性)的技技术特色色,以奔奔马公司司、彪马马公司、茂盛粮粮机等企企业为依依托,改改善整车车功能和和造型,提升产产品技术术水平,实施差差异化发发展战略略,扩大大低速汽汽车企业业规模。奔马公公司要在在与一拖拖集团合合作的基基础上,加快企企业技术术改造,争取到到20110年形形成300万辆低低速汽车车的生产产能力,销售收收入达到到30亿亿元,进进入全国国前3名名。(33)加快快摩托车车制造体体系建设设。以重重点骨干干
27、摩托车车企业为为依托,鼓励发发展排量量在2000毫升升以上的的中高档档摩托车车,积极极发展适适应山区区和农村村环境、载重量量大、价价位低、实用性性强的摩摩托车产产品,形形成高中中低档相相结合的的产品结结构,推推进洛阳阳、新乡乡等市摩摩托车产产业集群群发展。重点支支持北方方易初实实施精品品战略,提高自自主创新新能力,加快新新品开发发和技术术创新步步伐,使使其年生生产能力力由1000万辆辆提高到到1500万辆,进入中中国摩托托车行业业前5名名。加快快北方企企业集团团1万辆辆9500毫升大大排量摩摩托车和和年产220万辆辆以上的的摩托车车项目建建设,尽尽快形成成生产能能力。到到20110年,全省摩摩
28、托车产产能达到到3500万辆,销售收收入达到到1500亿元。3.围绕55大品系系,培育育8大汽汽车零部部件产业业集群按照照专业化化、系统统化、模模块化、规模化化的要求求,提高高省内整整车本地地化配套套水平,增强国国内重点点汽车企企业供货货能力,推进零零部件企企业之间间的协作作配套,重点发发展技术术含量高高、附加加值大、比较优优势突出出的产品品,支持持发动机机、车桥桥、变速速箱、车车轮、汽汽车电子子等5大大汽车零零部件品品系快速速壮大。发动动机零部部件品系系。加快快一拖集集团大功功率柴油油发动机机项目建建设,支支持缸套套、凸轮轮轴、滤滤清器、汽车水水泵、排排气管、活塞销销等发动动机零部部件产品品
29、形成规规模优势势。车桥桥零部件件品系。提高车车桥总成成能力,支持AABS自自动防抱抱死、盆盆角齿、转向节节、制动动器、汽汽车轴承承、半轴轴、减振振器等车车桥零部部件产品品加快发发展。汽车车电子零零部件品品系。提提升高技技术产品品的产业业化水平平,积极极发展数数字化电电动助力力转向器器、全球球定位系系统、汽汽车黑匣匣子、汽汽车空调调、轮胎胎自动监监测、电电子门锁锁等汽车车电子零零部件产产品。变速速箱零部部件品系系。加快快推进自自动变速速箱规模模化生产产,提升升齿轮、齿轮轴轴、拨叉叉、离合合器等变变速箱零零部件产产品的质质量和档档次。车轮轮零部件件品系。重点发发展铝合合金轮毂毂、子午午线轿车车和工
30、程程轮胎等等具有国国际竞争争力的关关键产品品,融入入跨国公公司全球球采购系系统。从产产业布局局上,积积极引导导零部件件企业和和社会资资本向优优势区域域集聚,加快重重组整合合,壮大大骨干企企业,重重点发展展郑州、洛阳、焦作、新乡、南阳、安阳、许昌、鹤壁等等8个汽汽车零部部件产业业集群。郑州州零部件件产业集集群。发发挥郑州州日产、宇通客客车等整整车企业业吸引零零部件生生产要素素的优势势,加快快推进中中牟汽车车零部件件工业园园区建设设。通过过发布配配套零部部件名录录,实施施优惠政政策等措措施,吸吸引零部部件以及及相关产产业进入入园区,形成贴贴近整车车生产的的区域性性产业集集群。依依托雪城城科技、跃博
31、电电器、开开开特公公司等企企业,重重点发展展轮胎智智能检测测系统、中央配配电装置置、电动动车窗控控制系统统、门锁锁、汽车车电子等等产品。“十一一五”期期间,规规划投资资9.55亿元,建设郑郑州雪城城轮胎智智能检测测系统等等4个重重点项目目,20010年年郑州零零部件产产业集群群销售收收入超过过1500亿元,其中中中牟园区区争取达达到1220亿元元。洛阳阳零部件件产业集集群。以以提高重重型车和和轻中型型卡车本本地配套套为重点点,吸引引零部件件企业集集聚发展展。发挥挥洛阳现现有装备备制造产产业优势势,重点点提高第第3代轿轿车轴承承、高档档汽车挡挡风玻璃璃、欧和欧柴油发发动机、精锻齿齿轮、前前后车桥
32、桥、离合合器等产产品的技技术水平平和规模模化生产产能力。“十一一五”期期间,规规划投资资54.5亿元元,建设设一拖集集团6万万台重型型柴油机机、沃德德福公司司30万万台重型型车桥等等16个个重点项项目,220100年零部部件产业业年销售售收入达达到1000亿元元。焦作作零部件件产业集集群。依依托风神神轮胎、中原内内配、中中轴集团团等骨干干企业,重点发发展子午午线轮胎胎、缸套套、传动动轴、高高档客车车前后桥桥、车架架和铝合合金轮毂毂等关键键零部件件,形成成总成配配套能力力。“十十一五”期间,规划投投资1116亿元元,建设设风神轮轮胎3000万套套轿车胎胎、中原原内配220000万只大大缸径缸缸套
33、和中中轴集团团18万万套高档档汽车前前后桥、焦作制制动器110万套套气动AABS等等21个个重点项项目,220100年零部部件产业业年销售售收入超超过2000亿元元。新乡乡零部件件产业集集群。依依托新航航集团、河南万万向等骨骨干企业业,重点点发展汽汽车空调调、转向向器、滤滤清器、制动器器、后桥桥壳等主主导产品品,形成成总成化化规模生生产能力力。“十十一五”期间,规划投投资166.2亿亿元,建建设新航航集团330万套套轿车微微客空调调器、河河南万向向1000万只制制动器等等29个个重点项项目,220100年零部部件产业业实现销销售收入入1200亿元。南阳阳零部件件产业集集群。以以金冠集集团、西西
34、峡水泵泵等企业业为龙头头,重点点发展载载货车变变速箱、轻重型型车桥、减振器器、半轴轴等主导导产品,进一步步扩大汽汽车水泵泵系统、内燃机机进排气气管生产产规模,形成竞竞争优势势。“十十一五”期间,规划投投资244.5亿亿元,建建设金冠冠集团年年产1000万套套重型车车盆角齿齿、向东东车桥110万根根重型车车桥等118个重重点项目目,20010年年零部件件产业实实现销售售收入1120亿亿元。安阳阳零部件件产业集集群。重重点支持持定角集集团、合合鑫铸业业、龙鼎鼎铸业等等企业加加快铸造造工艺的的技术改改造,扩扩大精加加工能力力,发展展变速箱箱、制动动器、离离合器、转向器器、差速速器、前前后桥等等系列铸
35、铸件产品品,实现现主导产产品从零零部件向向总成升升级,提提升林州州零部件件产业集集群的规规模和水水平。“十一五五”期间间,规划划投资113.77亿元,建设安安阳宏源源公司年年产1000万套套车轮总总成、合合鑫铸业业年产66万套制制动总成成等9个个重点项项目,220100年零部部件产业业实现销销售收入入1300亿元。许昌昌零部件件产业集集群。以以许昌远远东、万万向钱潮潮中亚等等骨干企企业为依依托,重重点发展展汽车传传动轴总总成及配配套产品品、万向向节十字字轴总成成及差速速器、汽汽车轮辐辐、汽车车安全玻玻璃等主主导产品品。20010年年,汽车车传动轴轴生产能能力达到到13550万套套、万向向节十字
36、字轴总成成生产能能力达到到18000万套套,分别别占全国国市场的的40%以上。“十一一五”期期间,规规划投资资12.3亿元元,建设设许昌远远东年产产2000万套汽汽车传动动轴及5500万万套出口口产品、万向钱钱潮中亚亚年产118000万套万万向节及及差速器器总成等等10个个重点项项目,220100年零部部件产业业实现销销售收入入1000亿元。鹤壁壁零部件件产业集集群。以以天海集集团、鹤鹤壁仪表表等企业业为依托托,加快快汽车电电子产品品研发,形成规规模生产产能力,重点发发展轮胎胎监视系系统、总总线控制制模块、黑匣子子、卫星星导航仪仪、防抱抱死系统统等汽车车电子产产品。“十一五五”期间间,规划划投
37、资227.22亿元,建设天天海集团团年产550万套套汽车黑黑匣子、鹤壁仪仪表厂年年产200万台汽汽车卫星星导航仪仪、鹤壁壁天淇年年产5000标准准付汽车车模具等等27个个重点项项目,220100年零部部件产业业实现销销售收入入90亿亿元。积极极支持三三门峡、开封、商丘等等市依托托现有产产业基础础,加快快高档铝铝合金轮轮毂、车车用铝铸铸件、高高档系列列液压座座椅调节节器、拨拨叉、刹刹车间隙隙自动调调整臂等等特色零零部件产产业发展展。四、加加快汽车车工业发发展的措措施(一一)积极极引进战战略投资资者,加加大合资资合作力力度。汽车车产业具具有较强强的外部部推动性性,政府府在区域域汽车工工业发展展中具有有不可替替代的关关键作用用。河南南省汽车车产业起起步较晚晚、基础础薄弱,要实现现跨越式式发展,必须把把扩大对对外开放放作为加加快发展展的第一一推动力力,把引引进战略略投资者者作为工工作的重重中之重重,积极极促
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