汽车电气系统项目九：全车电路的检修

1、 项目九 全车电路检修汽车电气系统项目九：全车电路的检修第1页什么叫全车电路？ 将汽车电气各子系统：电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等，用标准电器设备符号，经过开关、熔断丝、继电器（或ECU）及不一样颜色、规格导线连接在一起，所组成图全车电路。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第2页第一节 开关、电路保护装置1.控制项目部分辅助电器设备一、点火开关电源系统发电机励磁点火系统低压电流通路起动系统电磁开关汽车电气系统项目九：全车电路的检修第3页2.含有防盗功效点火开关（1）对方向盘机械锁止（2）点火开关钥匙内设置电阻晶片汽车电气系统项目九：全车电路的检修第4页 结构： 每把钥匙内设置不一样电阻

2、晶片: 38012300。点火开关钥匙除与锁体匹配之外，其内含晶片电阻值还必须与起动机控制电路匹配。 工作机理： 当点火开关钥匙插入锁体并转到ST挡时，晶片电阻值被送到电子钥匙解码器，将出现两种情况：汽车电气系统项目九：全车电路的检修第5页 a.钥匙晶片电阻值与解码器中储存电阻值一致时，解码器控制起动机工作，同时起动信号送至发动机ECU控制开始喷油、点火。 b.钥匙晶片电阻值与解码器中储存电阻值不一致时，解码器控制起动机不工作。尽管锁体能够转到起动挡位，但发动机不会发动。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第6页（二）组合开关安装：转向柱上；汽车电气系统项目九：全车电路的检修第7页功效：前照灯开

3、关；变光开关；小灯开关；转向开关；紧急报警开关；雨刮开关；洗涤开关；巡航控制开关；喇叭按钮；汽车电气系统项目九：全车电路的检修第8页汽车电气系统项目九：全车电路的检修第9页二、电路保护装置（一）熔断器（保险丝）汽车电气系统项目九：全车电路的检修第10页易熔线（保险丝）汽车电气系统项目九：全车电路的检修第11页丰田5A发动机易熔线汽车电气系统项目九：全车电路的检修第12页 中央配电盒，在仪表台下面或发动机室中央配电盒上: 继电器、保险丝、线束分布连接器；丰田5A发动机 发动机室丰田5A发动机 仪表板下汽车电气系统项目九：全车电路的检修第13页桑塔纳中央配电盒（正面）汽车电气系统项目九：全车电路的

4、检修第14页紫 Violet 3A红 Red 10A蓝 Blue 15A黄 Yellow 20A绿 Green 30A 汽车电气系统项目九：全车电路的检修第15页桑塔纳中央配电盒（反面）汽车电气系统项目九：全车电路的检修第16页汽车电气系统项目九：全车电路的检修第17页（二）继电器汽车电气系统项目九：全车电路的检修第18页1.四脚触点常开继电器汽车电气系统项目九：全车电路的检修第19页2.四脚触点常闭继电器汽车电气系统项目九：全车电路的检修第20页3.五脚继电器汽车电气系统项目九：全车电路的检修第21页第二节 汽车导线、线束及插接器一、导线 1、低压导线截面积正确选择 依据用电设备负载电流大小

5、选择导线截面积。，普通标准为： 长时间工作电气设备可选取实际载流量60%导线； 短时间工作用电设备可选取实际载流量60%100%之间导线。汽车用导线分为两类：高压线和低压线； 汽车电气系统项目九：全车电路的检修第22页铜芯导线标称截面积允许载流量 同时，还应考虑电路中电压降和导线发烧等情况，以免影响用电设备电气性能和超出导线允许温度。为确保一定机械强度，普通低压导线截面积大于0.5mm2。 汽车电气系统项目九：全车电路的检修第23页汽车12V电系主要电路导线截面积选择推荐值 汽车电气系统项目九：全车电路的检修第24页2、导线颜色 截面积在4mm2以上采取单色线（红、黄、绿等）；截面积在4mm2

6、以下导线均采取花线（主色/辅色）； 辅色为环布导线条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以双色为基础选取时，各用电系统电源线为单色，其余为双色，双色线主色见下表。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第25页 标称截面积大于1.5 mm2双色线，主辅颜色搭配汽车电气系统项目九：全车电路的检修第26页二、线束 为使全车线路规整，安装方便及保护导线绝缘，汽车上全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，普通将同区域不一样规格导线用棉纱或聚氯乙烯薄带缠绕包扎成束_称为线束。 汽车线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第27页汽车电气系统项目九：全车电路的检修

7、第28页汽车电气系统项目九：全车电路的检修第29页 1、线束包扎 新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更加好，查找线路故障方便。 2、线束安装 同一个车型线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上既定位置，其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应接线柱上。 各种车型线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。 汽车电气系统项目九：全车电路的检修第30页三、插接器 分线束与分线束之间，线束与用电设备之间、线束与开关之间连接采取插接器。插接器不能松动、腐蚀，其上有锁紧装置。为了防止安装中出现差错，插接器还制成不一样规

8、格、形状。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第31页第三节 汽车电路图及读图 伴随汽车电子技术发展，汽车电路图变得越来越复杂，怎样快速而准确地识读汽车电路图是汽车维修人员应该掌握主要内容。汽车电路图常见表示方式有线路图、原理图和线束图3种。一、汽车电路图 线路图是传统汽车电路图表示方式，它将汽车电器在车上实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。（一）线路图汽车电气系统项目九：全车电路的检修第32页线路图特点是： 因为电器设备外形和实际位置都和原车一致，所以，查找线路时，导线中分支、接点很轻易找到，线路走向和车上实际使用线束走向基本一致。

9、 缺点是：线条密集、纵横交织，造成读图和查找、分析故障时，非常不方便。 识读线路图关键点是：1. 对该车所使用电器设备结构、原理有一定了解，对其电器设备规范比较清楚；2. 经过识读认清该车全部电器设备名称、数量以及它们在汽车上实际安装位置；3. 经过识读认清该车每一个电器设备接线柱数量、名称，了解每一接线柱实际意义。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第33页（二）线束图 线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将相关导线汇合在一起扎成线束以后画成树枝图。线束图特点是：在图面上着重标明各导线序号和连接电器名称及接线柱名称、各插接器插头和插座序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明序

10、号，连接到对应电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路走向，线路简单。线束图识读关键点是：1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上实际安装位置。2.认清每一线束上枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们颜色与标号以及它们各连接到电器哪个接线柱上；3.认清有哪些插接件，它们应该与哪个电器设备上插接器相连接。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第34页线束实例汽车电气系统项目九：全车电路的检修第35页（三）原理图 原理图是用国家统一要求图形符号，把仪器及各种电器设备，按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。原理图特点是

11、：对线路图作了高度地简化，图面清楚、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。识读原理图关键点是：1.识读各电器设备各接线柱分别和哪些电路设备哪个接线柱相连；2.识读电路设备所处分线路走向；3.识读分线路上开关、保险装置、继电器结构和作用。汽车电气系统项目九：全车电路的检修第36页 桑塔纳轿车转向、报警电路原理图汽车电气系统项目九：全车电路的检修第37页对于电器设备较多汽车，在电路图上线多而乱，给识读带来很多困难，当前国际上汽车电路图流行“纵向排列式画法”，即总线路采取纵向排列，不走折（极个别地方除外），图上不出现导线交叉，对某一条线路来说，从头到尾不超出所在线路纵向75%，同类电路局限在总线路横向一个区域内。这么对电器设备繁多汽车电路，提供了一个简练明了读图方法。（四）纵向排列式电路图识读汽车电气系统项目九：全车电路的检修第38页二、汽车电路图识读以上海桑塔纳轿车电路图为例说明其识读方法。 电路图上使用统一代码有“30”、“15”、“X”和“31”等，其含义分别是： “30”-常电源线； “15”-接小容量电器电源线； 点火开关打开后，由点火开关将“30”与“15”直