智能汽车电动尾门发展思路

1、某某智能汽车配件发展思绪老李1/16第一部分 市场老李2/16现有市场 市场分类及竞争对手情况前装市场：博泽、海拉、伟创力、斯泰必鲁斯、麦格纳等后装市场：天鉴、畅翼、御品、路畅等 当前车型豪华轿车中型以上SUV和MPV其它当前价格（RMB）500-1000 国内，后装市场3000以下 原装进口，后装市场产品市场老李3/16机遇新能源、智能互联汽车发展必有之义！各种车型换代更新时销售亮点配置理想之选！庞大后汽车市场乱象丛生，还没有绝对领袖可趁之机！前景浩如蓝海强者必定高飞！时代赠予三大机遇老李4/16风险某某面对四大挑战突出重围 ？战略正确+专业团体+无限斗志 电动尾门接收程度依然不高，国内上六

2、个月轿车、SUV、MPV 销量TOP15均无配置。竞争对手强大，尤其是前装市场尽是国外品牌，取胜方式是以弱胜强。初入电动尾门行业，于国外对手，甚至是国内对手相比，品牌认知几乎为零！某某对乘用车行业渠道、对零部件研发和管控、对产品全寿命周期管理等领域经验相对不足。老李5/16第二部分 目标老李6/16长久目标（3-5年） 依靠产品研发能力、智能制造能力、质量确保能力、快速反应能力、渠道建设能力等五种专业能力，取得综合竞争优势，成为国内电动尾门行业领袖企业。 领袖企业标准必定包含，市场份额和销售收入第一、经营业绩和管理水平业内标杆、品牌认知和产品粘性首屈一指。能够包含企业上市等股东权益实现。老李7

3、/16目标（一年）业务发展关键目标：前装市场第一家批量供货，后装市场区域性领先品牌塑造产品开发关键目标：对标国际最优产品，提供适应国内市场和国外市场系列化性能配置生产制造关键目标：实现量产设定，规划远景产能渠道建设关键目标：销售渠道、供给链渠道、内部运行渠道建立组织建设关键目标：人员、流程完备，各部门远景规划、能力建设、考评指标等初见成效老李8/16第三部分 实现路径老李9/16业务实现1. 重点方向。前装市场，是品牌塑造和长久竞争力实现关键，要不惜代价尽快进入主流乘用车（最好是TOP10车型）前装市场。争取做到国内第一家进入前装市场企业。 后装市场，是尽快实现资本回收和小批量验证产品关键。在

4、实现盈利同时，必须注意市场信息搜集和反馈，同时做到和前装市场协同发展。争取在一年内做到后装市场领域前5份额。2. 营销方式和业务范围。前装市场营销方式，要规范、专业、稳重路线；要广泛尝试任何主机厂进入机会，地域不受限制。后装市场营销方式，要灵活、机敏路线；要集中精力做好几个重点区域精细营销，比如长三角，关键点在做细市场、验证产品、树立品牌、建立渠道。3. 营销渠道和客户关系老李10/16产品实现1. 知家底 完成主机厂要求全测试；完成行业标杆企业全套测试，对标国际、国内竞争对手各个参数，量化差异，发觉亮点，发觉不足。 走访主机厂和4S店，深入了解客户和使用者对产品适用需求，并进行分析。有依据地

5、进行改进提升。2. 平台化 单产品不可能包打天下，节约成本不可能盲目增加款型。要做到平台化产品，把共用率作为设计开发考评指标。3. 有规划 “生产一代、发展一代、预研一代”，对产品设计进行久远路径规划。4 . 有流程必须有适当开发流程，用以提升开发速度、提升开发质量、保留过程数据、锻炼开发人员。老李11/16制造实现1. 设备预防性维护落实设备全方面预防性维护， 提升设备利用效率、降低故障率。2. 生产人员最小化机器能够替换人员，就使用机器。3. 供给链（包含内部产品生产）梳理供给链需要各职能部门全程参加，目标是单件流精益生产。4. 现场管理生产布局、物流布局5S、可视化等ESH体系5. 有能力员工老李12/16团体与组织实现1. 组织架构和分工。架构清楚分工明确2. 考评和激励机制。考评有体系，人人在体系中，人人目标不一样。考评要合情合理，要机制透明，要目标导向。3. 部门建设和部门能力每一个员工，都需要有专业化工作技能；每一个部门，都需要有能够处理企业赋予工作职能；每一个部门责任人，都有建设部门能力，提升员工能力职责。4. 企业文化建设责任、创新、尊重、信任老李13/16第四部分 资源配置