公路景观工程施工组织设计策划方案

1、蓬莱渔船避风港工程施工组织设计第一章 工程概况工程概况及规模本工程位于蓬莱军港西侧。突堤内侧码头为重力式方块结构，前沿底标高-2.0m，码头顶高程+2.5m，东北端头处设翼墙与斜坡护面衔接。码头基础采纳抛石基床，一层砼方块出水，施工水位+1m，上部采纳砼胸墙。沿码头方向间距40-50m设置一处阶梯以方便人员上下及渔货装卸，间距15m设5T系船柱一个，并间隔设置系船环。间距5m采纳一组废旧轮胎作为简易护舷。外侧为斜坡式防波堤，堤身采纳抛石结构，堤顶设置浆砌块石档浪墙，墙顶标高+4.5m，墙外采纳2T扭王字块护面，坡底采纳60-100kg块石护底。整个防波堤兼码头结构总长度300m，宽10.3m，

2、路面宽8.5m，采纳混凝土面层。引堤部分采纳抛石堤身，堤顶外侧设置浆砌块石档浪墙，墙前采纳大块石护面，路面宽5.5m，采纳混凝土面层。北侧防波堤顶标高+2.5m，采纳抛石堤心，人工块体护面结构。要紧工程项目2.1.简易道路工程乱石路基，二片石垫层，C20现浇砼路面2.2引堤工程堤身：堤心石抛理，垫层石抛理护面：100-150kg块石抛理，600-1000kg大块石安放，干砌条石上部结构：浆砌挡浪墙，二片石垫层，砼面层2.3码头兼防波堤工程基础：基槽开挖，基床抛石，基床夯实，基床整平墙身结构：方块预制，方块安装，伸缩、沉降缝堤身：堤心石抛理，护坦抛石护面：2吨扭王字块预制、安装，100150kg

3、块石垫层上部结构：浆砌挡浪墙，现浇胸墙，沉降缝面层：垫层与基层，面层附属设施：踏步，灯柱，系船柱制作与安装，系船环等2.4北侧防波堤工程堤身：堤心石抛理，垫层石抛理，护坦抛石护面：扭王字块预制，扭王字块安装第二章 质量目标和编制依据质量目标针对本项目的工程特点，我公司确定以创优质工程为目标，建设精品工程。本初步施工组织方案以此为基础按招标文件要求进行编制,若中标将在本方案基础上进一步进行充实，完善，取得业主、监理工程师认可后认真进行组织实施。编制依据招标文件蓬莱渔船避风港工程施工招标文件。设计文件烟台水运设计研究院编制的水工结构设计讲明。规范及质量检验评定标准JTJ298-98 防波堤设计与施

4、工规范JTJ290-98 重力式码头设计与施工规范JTJ250-98 港口工程地基规范 港口工程地基规范局部修订JTJ267-98 港口工程混凝土结构设计规范JTJ225-98 水运工程抗震设计规范JTJ296-98 港口道路、堆场铺面设计与施工规范JTJ231-98 港口工程环境爱护设计规范JTJ221-98 港口工程质量检验评定标准及局部修订其他有关规范、标准。编制原则坚持技术先进、科学合理、经济适用、安全可靠、实事求是和信守承诺的原则。遵守招标文件各项条款的要求，认真贯彻业主、监理工程师及其授权代表的指标和要求。实行全员治理、全过程监控，优化资源配置，布局合理、突出重点、工作均衡、科学治

5、理，确保各项施工持续高效地进行。实施工程项目法治理，充分发挥团体精神，选派有同类工程施工经验的施工力量，利用成熟工艺，实现质量、工期、成本及社会效益的预期目标。充分考虑施工过程对当地环境、生产及居民生活的不利阻碍，制定相应的措施，将其负作用降到最小，服从渔政港监部门的治理，尊重当地民俗民情。强化质量意识，按ISO9002标准要求自身，实现企业“保持过程受控，创建优质工程，信守合同承诺，确保顾客中意。”的工作目标，树立企业形象，为当地的建设和社会的进展做贡献。第三章 施工组织与治理施工组织机构设置组织预备我公司拟以同类工程施工经验丰富的技术人员和治理人员组建本工程项目经理部，这部分人员长期以来一

6、直从事大、中、小各种类型港口的建设工作，尤其擅长重力式方块码头及斜坡式防波堤工程的施工，如龙口港通用泊位码头工程、岚山港液体石油化工及防波堤工程、长岛县北隍岛陆岛交通工程、南隍岛陆岛交通工程、大钦岛陆岛交通工程、港栾陆岛交通码头工程、龙口港东港区粮食专用泊位工程等。所承建的工程施工质量好、速度快、造价低，得到监理单位和建设单位的一致好评。组织机构项目经理部设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设综合部、财务部、生产经营部、施工分部4个职能治理部门和1个工地试验室，在治理部门下设作业工区（详见蓬莱渔船避风港码头工程项目部组织机构图）。各岗位及各部门职能我公司对项目部各岗位及各部门的

7、职能，在ISO9001-2000质量保证体系文件中已有明确的规定，现概述如下：项目经理：作为山东省筑港总公司派驻施工现场的全权代表，全面负责项目部的治理工作。负责协调与业主及外部相关单位、人士之间的联系工作；分管项目经理部的行政、人事、财务、安全等各项工作。项目副经理：对项目经理负责，具体负责本工程的设备工作，保证设备能力满足工程生产的要求。项目总工程师：全面负责本工程的生产打算安排、协调工作，全面负责本工程的技术、质量治理工作，通过技术部门和相关的技术、质量治理人员，对工程施工的各作业层及施工工序进行技术治理和质量监控，保证工程质量及总体进度满足合同的要求，确保工程的顺利进行。专职质检工程师

8、：负责本工程的质量治理工作。要紧职责为施工质量治理、质量监控等。安全工程师：负责施工现场的安全治理工作，对施工现场的各个环节进行有效的安全监控，处理施工现场涉及安全的各项事宜，确保整个施工过程始终处于安全的状态。综合部：负责项目部与外部相关单位的有关工作联系；负责项目部的人事、工资治理、后勤保障工作；负责安全治理、人员培训、文件和资料治理工作。生产经营部：负责本工程施工打算的安排、技术及质量工作。要紧职能为工程技术治理、质量监督、计量支付、生产安排等，并负责协调各作业层的关系，负责工程承包后劳务队伍的治理工作。负责项目部设备的按时进场及管、用、养、修工作，满足本工程的设备需要，并负责工程所需材

9、料的采购、保管和供应工作，负责大宗地点材料的组织工作，确保按打算保质、保量的供给工程所需材料。财务部：对项目部资金流淌作全过程的审核，负责工程成本的分析工作，保证工程进度所需资金。施工分部：依据项目工程打算安排，施工图纸及技术、质量要求组织各分项工程施工，对施工进度、质量、安全、成本等各项内容负直接责任。试验室：负责整个工程的现场试验工作，对原材料、半成品及各类构件按设计要求和规范规定进行检验、试验、测试，确保各项检查指标均满足设计要求及规范规定。施工预备技术预备中标后，我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员认真学习合同文件，进一步熟悉并核对设计文件及施工图纸的内容，理解并吃透设计意图，熟悉

10、本工程的有关情况。对拟建工程的自然条件和技术经济条件进行调查分析，获得有关数据的第一手资料，为后续的施工组织设计的编制奠定基础。由项目总工程师负责，组织工程技术人员针对本工程的技术特点和质量要求，编制施工组织设计和关键工序作业指导书。编制施工图预算和施工预算；做好技术的基础工作，配齐所有需用的标准和规范，建立健全技术档案，做好技术交底工作。物资预备我公司是专业从事航务工程施工的港口与航道工程施工总承包壹级企业，具有配套齐全的船机等港口工程施工设备，因此能够组织足够的设备力量投入到本工程中，以确保工程的顺利实施。我公司具有就近优势，目前在蓬莱，龙口等地有大部分设备，差不多不需要调遣，能够节约部分

11、船舶调遣费用，同时能够节约部分大临费用。已对拟投入本工程施工的专用设备，进行了认确实维护、保养。目前设备正处于良好的性能状态，完全能够确保本工程所需的设备能够按时投入到本工程的施工中，确保本工程的顺利进行。我公司针对本工程需采购的其他物资的供给问题，进行过认确实市场调查，并同有关的供货商，就我们一旦中标的物资供应问题达成了共识，并拟定了具体的供应打算。本项目签订施工承包合同后，我们将立即着手进行水泥、钢材、砂、石料以及其他物资的订货工作，同时安排好预制空心方块、预制板梁及其他预制构件模板的加工工作。一俟条件具备，将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。劳动组织预备在认真考虑专业、工种的合理配

12、合，技工、普工的比例满足合理的劳动组织，符合流水施工组织方式的要求的基础上，在坚持合理、精干的原则的前提下，建立精干的施工队组。按照开工日期和劳动力需要量打算，组织劳动力进场，同时对其进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好职工的生活。向施工队组、工人进行施工组织设计、打算和技术交底。建立健全各项治理制度。施工现场预备依照业主提供的导线操纵点和水准点，经复核无误且监理工作师认可后，进行施工前的测量放线工作并按照测量规范的要求建立测量导线网，并结合设计图纸要求的设计总平面位置，进行施工基点及高程操纵点的测设和放样工作。搞好“三通一平”工作。按照施工总平面布置的要求，建筑生产、仓库、办公、生

13、活等临时用房、临时预制场等临时设施、以及完成施工用的场地平坦和施工临时道路的维修工作。依照施工总平面图规定的地点和指定的方式对砂石、水泥等原材料进行储存和堆放。按照使用材料的需要量打算，及时提供原材料的试验申请打算。取得指导施工的试验数据，确定有关的砼和砂浆的配合比设计。按照施工组织设计的要求，落实冬雨季施工的临时设施和技术措施。施工场外预备及时签订原材料等相关的采购合同；及时填写开工申请报告，并报上级单位、监理单位和业主审批。质量保证措施本工程的质量目标：优良。具体质量目标：工程一次验收合格率100%，单位工程优良率100%。针对工程特点，我们把质量放在首位、水下施工质量作为操纵重点，贯彻执

14、行“三会”治理，争创优质工程，为此项目成立了以项目经理为组长的质量治理领导小组，项目总工具体抓，生产经营部负责日常的质量治理工作，确保质量工作的落实。 项目部在以往质量治理成功经验的基础上，制定并加强实施以下措施：加强工程质量目标的基础治理工作。全面落实交通部关于加强质量治理的各项要求。进一步强化职工的质量观。在工程施工过程中，我们要求全体施工人员自始至终都要树立牢固的质量意识，树立“质量第一，预防为主”的观点。在施工现场，我们将依照不同情况设立各种各样的警示牌、企业宣传牌，形成全方位加强质量治理的氛围，并进行质量培训，办学习班。在施工的过程中，全面贯彻“质量第一”的方针。对项目部直属的各部门

15、、不同岗位及工种加强技术业务培训。提高职工的业务水平和综合素养。推进施工治理程序化、标准化、正规化工作。为保证工程质量，项目部要求各相关部门及施工队各级技术人员严格按技术规范和设计图纸进行施工，并服从监理工程师的各种指令和要求。建立健全质量治理体系为保证工程质量，建立由项目部、施工部、工班组成的三级质量治理体系，项目部设专职质量工程师，分部、工班设兼职质量检查员。我们将着重加强以下三个方面的工作操纵施工过程质量：第一，搞好技术交底质量；第二，善于采取以点代面的新技术新工艺施工方法；第三，操纵工序质量，确保工程质量。施工的过程中，每道工序必须在分部和工班兼职质量检查员自检、互检，专职质检工程师专

16、检合格后，再报监理工程师进行检验。施工中工序验收的程序为：工班组兼职质量检查员自检分部兼职质量检查员自检分部技术负责人专职质量工程师监理工程师检验。开展全面质量治理活动贯彻执行国家质量标准，为确保工程质量，我们除按交通部港口工程质量检验评定标准、交通部重力式码头设计与施工规范、防波堤设计与施工规范等设计要求施工外，还将执行有关施工法律法规及总公司技术质量企业标准水运工程操作规程等。狠抓原材料质量的操纵力度进入现场的原材料,必须经生产经营部负责供应的人员及现场技术人员同意,否则一律清理出场。生产经营部负责供应的人员及现场技术人员同意后，报现场试验室对原材料的相关技术指标进行抽样检验。现场试验室依

17、照要求对原材料相关指标进行检验，自检合格报专职质检工程师对进场原材料的质量进行复检，监理工程师抽检合格后，方可用于施工。抓好质量评定工作搞好工程质量评定工作，对每个分项工程的已完工段、项或差不多完工的分项、分部工程要及时收集原始资料，及时报请监理工程师和业主等有关方面的人员进行验收评定，并按有关规定对完工项目的资料进行整理归档，为工程竣工及验收奠定基础。坚持质量月检评比制度建立质量监督检验制度，每月一次质量检查和质量例会，集中总结、评比、处理当月的质量治理问题，制定下月工程的质量操纵点和针对操纵点所采取的预控措施及实施打算，布置下月的质量操纵任务。建立质量奖罚制度建立与质量治理工作相配套的质量

18、奖罚制度，实行质量岗位责任制。强化职工的质量意识，增强职工的质量责任感和使命感。严格施工程序每一要紧分项工程施工前，都制定出详细的施工方案，由项目总工程师审批后，上报监理工程师和业主审批，严格按照通过审批的施工方案进行施工，并按技术规范、监理工程师和业主的要求对施工分部进行技术交底，同时，施工分部依照技术交底和有关要求依照具体情况对施工队下达作业指导书。指导每一工序施工，从而幸免出现质量和安全问题。进一步强化对施工队的治理，明确职责，使他们自觉自愿严把质量关，每月底依照施工队当月的施工情况对各施工队进行质量评比，并将评比结果公布于众，奖优罚劣，以经济责任制督促各施工队不断提高自己的施工质量水平

19、。加强施工过程的质量操纵在本工程施工的全过程中，我们将自始至终注意加强施工过程的质量操纵，确保施工质量达到预期的目标。在施工过程中注意做到事前布置、过程监控、事后检查。（详见质量治理及质量操纵流程图及施工过程质量操纵体系图。）保证工期打算分析施工工期长短直接阻碍工程成本的多少，为取得较好的经济效益，采取以下措施配备精明强干的工程技术人员，充分满足工程建设需要。由总公司选派作风过硬、积极肯干的技术骨干上岗，并依照施工情况随时加强施工的技术力量。进一步加强学习和培训工作，提高施工人员的综合素养，做到一专多能。本工程机械化作业程度高，工期相对较紧，生产流程需环环相扣，因此保机械设备足量、配套齐全和设

20、备完好率至关重要。质量治理及质量操纵流程图进行整改施工队自检进行整改不合格不合格合格不合格业主抽检现场质检员、试验员自检项目总工程师项目部试验工程质检供应不合格合格监理工程师抽检、复检进行下道工序计量项目部抽检合格合格合格整改不合格 施工过程质量操纵体系图工程质量全过程监控事前操纵事中监控事后监控施工预备自检自查工程开工申请施工人员到位及培训工程材料、配件质量监控施工机械到位及检测技术方案、工艺论证施工环境、组织治理技术交底施工过程操纵中间产品检测不合格品操纵图纸会审及变更方案、图纸交底方案、图纸下发及追踪工序质量监控工序间质量监控项目部全面质量监控不合格品评定质量预防措施完善不合格品处置竣工

21、质量检验工程质量鉴定文件质量评定质量检测质量检验评定资料竣工图纸对此，我公司将优先调配先进的机械设备和优秀的操作工人，并在施工的过程中，组织技术过硬的设备维修人员对设备进行定期检修和保养，确保设备的完好率。认真研究材料市场动态，合理编排材料供应打算，增强超前意识，疏通材料供应渠道，积极主动地预备好施工材料，不发生因材料或物资供应不及时而阻碍施工工期的现象，确保材料供应满足施工生产需要。确保在工程高峰期和雨季汛期工程建设的保质、安全、文明、高效作业，这也是我公司对该项目工期保证的一项措施。农忙期间，认真组织施工队伍，提早调整劳动力，保证不停工，不放假，不阻碍施工总进度。抓住有利的施工季节，抢晴天

22、，战雨天，关键时候实行三班倒作业。施工期间遇有问题时，项目部将立即组织相关技术人员协商解决，不能因此延误工期。在职工中积极开展合理化建议活动，施工中尽量采纳新工艺、新技术，加快施工进度。采纳网络图法宏观操纵工程进度，加强进度、打算统计，进行定期和不定期检查，以工程例会的形式分析缘故制定相关措施，及时调整，合理调配人、财、物的配置。保证专门（关键）工序进度措施针对那些施工质量不能通过其后的产品检验和试验完全确定，施工后的质量无法测量或只能进行破坏性测量的工程的专门工序，我们将采取精心组织，合理安排，关键工序节节把关的措施，各个环节，严格工艺纪律，必要时组织总公司相关专业人员深入现场协助工作，严格

23、把关。协调好各方面关系保证施工不受干扰在业主单位的直接领导下，积极协调好各单位、各环节的关系，广开门路，为工程施工制造良好的环境，提高生产率，缩短工期。雨季施工保证措施及时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。施工时制定防涝、防台风措施，施工场地、生活区提早安排好排水措施。建立安全用电措施，防止漏电、触电事故的发生。雨前做好便道路面的铺设和整修工作，以便下雨时能及时将雨水排放除去，雨后能够迅速地投入到正常的施工中。确保各种施工材料的安全。对工地仓库要进行加固和检查，确保仓库不漏雨；对已淋湿或受潮的水泥一律清除出场，不得在工程上使用。钢材进场后采取有效的防雨、防潮措施，钢筋架离地

24、面30cm以上。关于机械设备及试验仪器设备，使用后将及时保养、规范放置，幸免雨水侵蚀导致设备的精度不能达到规范要求。职业健康安全生产治理措施 本工程的职业健康安全工作目标为：不发生重大以上安全生产责任事故；死亡率操纵在0.15以内，重伤率操纵在0.35以内。职业健康安全方针为“安全生产，预防为主，不断改进，树立优良安全健康典范”。按照工种进行分类制定安全操作规程，施工时严格按照操作规程进行操作。差不多制定的安全操作规程有：起重工安全操作规程，电工安全操作规程，电、气焊工安全操作规程，潜水安全操作规程，机动小翻斗车安全操作规程，测量工安全操作规程，试验设备安全操作规程，木工安全操作规程，模板支拆

25、安全操作规程，钢筋工安全操作规程，混凝土工安全操作规程，抛石工安全操作规程，架子工安全操作规程，瓦工安全操作规程，普工安全操作规程。定期对职工进行安全知识教育和考核，加强岗前技术培训。每天由专职安全员进行日常检查，每月由项目部组织进行一次安全大检查。在施工现场悬挂多种安全警示牌，在危险处采取预防措施，不留隐患。认真贯彻中央对安全生产工作的重要指示，贯彻“要坚持树立安全第一的思想”及“要认真完善安全生产的规章制度，并坚决贯彻执行”的指导思想。项目部成立以项目经理为组长，各部门负责人、施工分部部长、专职安全员参加的安全工作领导小组，并依照工程施工特点制定安全目标，各工种安全技术操作规范和安全保证措

26、施，定期进行安全检查，建立安全教育制度，开展经常性的安全教育和培训。具体措施如下：大力开展安全生产的宣传教育工作，贯彻落实“四防”措施，即夏季防暑、防台、防洪、防雷击；冬季防冻、防火、防滑、防雪。坚决杜绝违反劳动纪律、违章指挥、违规作业“三违”现象，。认真执行 “三不放过”方针，即坚持“事故缘故分析不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、没有采取预防措施不放过”的安全生产原则。进行技术交底的同时，坚持同步进行安全交底，建立一套安全可行的施工工序。进入施工现场的所有人员，都必须佩戴相应的安全防护用具。未经许可，非施工人员不得擅自进入施工现场。所有机械设备，均必须由通过培训并持有操作合格证

27、的人员进行操作。坚持日常对千斤顶、起重套具等的安全性能做定期检查，使用前对其安全性能进行认真复检，以保证其工作状态的稳定及完好，确保施工安全。建立安全工作岗位责任制。在施工的全过程中，做到有专人进行安全巡回检查，使安全事故防患于未然。建立安全检查制度，每天作业前，作业中，由施工部兼职安全员负责日常安全检查。建立与安全工作相配套的奖惩制度，用经济手段来加强施工人员的安全意识和行动。每天施工结束后,及时清理施工现场,不留安全隐患,确保第二天的正常施工。文明施工措施文明施工直接反映企业治理的水平，标志着一个企业在现代企业结构中的档次，也反映企业对国家在环保方面的标准的认识程度。我公司高度重视蓬莱渔船

28、避风港码头工程的建设施工意义，决心以严谨、扎实的工作作风，加强现场文明施工水平，展示我公司职员的精神风貌。为此我们采取如下措施：按照交通部和山东省的有关规定，做到文明施工。施工过程中始终注意落实文明施工措施。现场设置足够的警示牌、标志牌和宣传牌，及时宣传工程在质量、进度和安全方面的信息，宣传施工规范和规程。各种机械设备治理有序，施工路线明确，不用时停放整齐、有序。工地临时设施、生活区设置专人治理，污水、浑水及污染物不乱排乱放，要定期打扫卫生，制造一个良好的施工环境。努力做到施工人员无违章指挥、违章作业，施工工艺符合要求，施工现场整齐有序。施工便道畅通、平坦，施工现场无不合格材料。对工程成品、半

29、成品制定符合规范规定的爱护措施，使其免受损伤。物品、材料采取防雨、防潮措施，不准因治理不善降低材料的使用性能。钢筋堆放整齐，并分种类、型号设标识牌。环保措施爱护、改善生产环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国一项差不多国策。施工中，遵守国家现行的有关环境爱护的法律法规，严格操纵新污染，逐步治理老污染。坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则和“文明施工、清洁生产、防治污染、不断制造优良环境绩效”的环境方针，积极主动地配合环境爱护部门的工作，采纳有效措施，防止污染和破坏自然环境，将施工期间对环境的不利阻碍减至最低。环境爱护的内容爱护植被，防止水土流失；爱护大气，防止大气污染；

30、爱护居民，防止噪音干扰；爱护海水，防止海水污染；爱护生态平衡；环境爱护方法 加强环保教育，树立环保意识；制定环保打算，采取预防措施；增强环保意识，加强治理力度在整个施工的过程中，严格按照国家、交通部和山东省的有关规定，注意进行环境爱护工作。同时加强学习环保知识以及相关的法律法规，开展环保知识宣传，提高全体施工人员的环保意识和素养。同各施工作业队签订环境爱护责任书，使环境爱护责任落实到人，对违返规定的进行严惩。定期对施工环保工作进行专项检查，环保工作要形成制度。注意施工现场和生活区的环境卫生。将生活垃圾和工程垃圾区分开进行堆放。防止水土流失和废料废方处理方法施工期间始终保持工地的良好排水状态，修

31、建有足够泄水断面的临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工平面布置尽量利用已征用地，临时房屋不随意搭建，保持生态平衡，幸免水土流失。雨季应做好防护，确保施工道路路面无积水。及时清理场地的废料及施工场地的废方，集中统一堆放，不阻碍港区排水系统、港口生产设施以及港区环境。弃料选适当地点作为弃土场，力求少占土地，弃土场应远离城镇。现场设可移动垃圾箱，施工过程中要保证生活垃圾不随意丢弃，并及时清理外运。防止和减少对水源、大气及环境的污染施工现场设置照明系统、排水系统、警示信号及标志牌，形成洁净整齐的施工环境。爱护水质，施工废水、生活污水应排入指定地点。生活及生产的废水和废弃物，未

32、经处理不得向海中排放。对施工环境、海岸、港区环境、港口生产设施、都市道路、都市环境要进行爱护。施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后，妥善处理，废料外运弃至指定地点，以减少对海岸、河流的污染。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理等措施，使沉淀物不超过施工前海中、河流随水排入的沉淀物量。施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备须要专用劳保用品外，施工便道及场地随时进行洒水，以幸免粉尘阻碍港区环境、居民生活，使灰尘公害减至最小程度。搅拌场地硬化以减少灰尘，天气干燥时采纳定期洒水，以减少扬尘。水泥等材料和砼拌和设备加装防尘设备，在进料及施工过程中也将注意对扬尘的操纵。弃方运输时用帆

33、布、盖套及类似物品遮盖，外运过程行车注意不要散落废弃物，如发觉有散落废弃物要及时进行清理。车辆离开工地时要对车轮及车身进行必要的清洗，以免阻碍环境卫生。运料车辆注意进行覆盖，不在工地焚烧各种垃圾。施工结束后及时对施工现场进行清理恢复。减少噪声、废气污染施工过程中作到尽量不产生噪音、灰尘等污染源。争取做到噪声排放昼间小于85fb，夜间小于55fb，综合污染排放达标率58%以上。合理分布动力机械设备的工作场所，幸免一个地点运行较多的动力机械设备，对噪音超标的机械设备，采纳消音器隔音材料、隔音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音。注意对机械设备的保养，以减小其噪音量。施工中尽可能减少夜间施工的噪音

34、，尽可能减少噪音大的机械的使用数量及频率。廉政建设依照交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设中廉政建设的规定，为做好工程建设中党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，我公司将严格执行以下廉政措施：严格遵守党和国家有关法律法规、交通部及业主单位的有关规定，增强廉政意识，抵制不正之风。在业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家和集体利益违反工程建设治理规章制度。建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。不以任何理由向业主、监理单位以及工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券和贵

35、重物品等。不以任何名义向业主、监理单位的工作人员报销任何应由业主、监理单位或个人支付的费用等。不安排超标准宴请和娱乐活动，不向业主、监理单位的工作人员提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。发觉我公司有关人员违反廉政规定的行为，依据情节轻重及有关规定，给予党纪、政纪处理；涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。对发觉建设单位及监理单位有严峻违反法律法规的行为，应及时提醒对方纠正，并向上级有关部门举报。第四章 总工期与施工进度打算施工总工期安排依照招标文件要求，本工程的假定开工日期为2005年5月1日，竣工交工日期为2005年8月30日，施工总工期为122个日历天。施工便道施工乱石路基施工作业自2

36、005年5月1日至2005年5月5日，二片石垫层及面层施工作业自2005年8月10日至2005年8月25日，基槽挖泥基槽挖泥自2005年5月1日至2005年5月5日。基床抛石夯实整平基槽抛石夯实整平施工作业自2005年5月5日至2005年6月10日。方块预制与安装方块预制工程自2005年5月5日至2005年6月15日，方块安装工程自2005年6月1日至2005年6月20日。码头兼防波堤棱体回填码头兼防波堤棱体回填自2005年6月20日至2005年6月25日。引堤堤心石抛理 引堤堤心石抛理工程自2005年5月5日至2005年5月10日，护面大块石安放自2005年5月20日至2005年6月10日。

37、引堤干砌条石条石干砌作业自2005年6月15日至2005年7月10日。现浇胸墙自2005年6月25日至2005年7月25日。扭王字块预制与安装扭王字块预制自2005年5月1日至2005年7月10日，扭王字块安装自2005年5月20日至2005年7月10日为第一时期，第二时期自2005年7月20日至2005年8月5日，安装结束。浆砌挡浪墙施工浆砌挡浪墙施工作业自2004年7月1日至2005年7月10日。面层面层施工自2005年7月5日至2005年8月15日。排污管线施工 自2005年5月1日至2005年5月15日码头上部结构施工自2005年7月1日至2005年8月15日。竣工清理及竣工资料整理竣

38、工清理及竣工资料整理自2005年8月15日至2005年8月30日。第五章 施工部署与安排施工安排原则及总体部署施工安排的原则认真遵守工程建设程序；搞好项目排队，保证重点，统筹安排；遵循施工工艺及其技术规律，合理地安排施工程序和施工顺序；采纳流水施工方法和网络打算技术，组织有节奏、均衡、连续的施工；科学地安排冬雨季施工项目，保证生产的均衡性和连续性；提高施工的现代化程度；尽量采纳国内外先进的施工技术和治理方法；尽量减少暂设工程，合理地储备物资，减少物资运输量，科学地布置施工平面图。总体部署构件预制均在打算的预制场预制；乱石的储备、出运场地设在临时驳石码头，部分扭王字块出运设在预制场出运码头；工程

39、施工引堤、码头、北侧防波堤三条线统筹进行，统筹兼顾，加快进度。施工顺序进驻现场后，首先与监理工程师、设计代表进行设计技术交底和技术复核工作。与监理工程师进行平面及高程操纵点的交接、复核工作。向施工位置引测平面及高程操纵点，复测施工区域的地形图，进行施工放线。进行临时设施的修建工作。要紧包括办公、生活、仓库等用房，预制场、混凝土搅拌设备安装及调试、钢筋加工、办公室、木工（模板）加工区、砂石料堆场、地磅的选择、水上临时驳石码头等。采购水泥、钢材、石子及砂等原材料。进行原材料选材检测和混凝土配合比设计等相关项目的试验工作。组织进行施工生产。整理竣工资料及进行施工现场清理。劳动力组织施工作业全面同时同

40、展开时，打算共需劳动力约40人，其中包括电工、焊工、机械工、维修工、混凝土工、模板工、钢筋工、瓦工及其普工等（不包括治理人员、后勤人员及船舶人员）。（详见劳动力使用打算表）施工总平面布置预制场设置为了满足本工程现场施工的需要，在蓬莱中心渔港建筑预制场一处，距离本工程位置约5公里，预制施工现场设置临时办公及生活区，预制用砂、石子料场，及方块、扭王字块预制、堆存场，搅拌站场地等。拟要紧设置如下：设混凝土搅拌站1处，由2台JS500搅拌机为浇注方块、扭王字块及其他混凝土构件制备混凝土。搅拌站内设蓄水箱2个，蓄水量60m3。靠近搅拌机设置220t散装水泥罐，并设1个水泥存放库房备用，面积为7m15m，

41、库存水泥能力为80t。石子堆放场设2处，施工中，2种规格石子单独存放。砂、石子堆场、搅拌场及施工通道共占地约800m2。预制施工现场设置临时办公室1间，宿舍7间，食堂2间，仓库、工班3间，试验室2间，占地约1000m2，机械设备停放区400m2。水泥、砂石料堆场约700m2，扭王字预制区方块预制区1500m2，护面块体堆放区1000m2，砼搅拌场约200m2。（详见预制场平面布置图）出运码头设置：乱石出运码头设在距施工现场约300m的小码头上，并设堆场约800m2，现场办公室1间。（详见临时驳石码头平面布置图）施工现场设置：为了满足本工程现场施工的需要，在避风港东南角区域设置临时办公生活区及搅

42、拌站一处。设置搅拌用砂、石子料场，搅拌站场地等。临时办公及生活区设在预建出租商用及治理用房700平米处。拟要紧设置如下：设混凝土搅拌站1处，由2台JS500搅拌机为现场浇注制备混凝土。搅拌站内设蓄水箱2个，蓄水量60m3。靠近搅拌机设置220t散装水泥罐，并设1个水泥存放库房备用，面积为7m15m，库存水泥能力为80t。石子堆放场设2处，施工中，2种规格石子单独存放。施工现场设置临时办公室2间，宿舍8间，食堂2间，仓库、工班3间，试验室2间，占地约300m2，机械设备停放区400m2等。（详见施工现场平面布置图）第六章 要紧施工方案本工程施工严格执行交通部颁发的港口工程技术规范及其有关标准，各

43、单位工程、分部、分项工程的具体施工方法及有关技术要求讲明如下：施工工艺流程简易道路工程施工工艺流程 施工预备施工放线路基清理乱石基层二片石垫层现浇砼路面竣工清理及竣工资料整理。北防波堤工程的施工流程施工预备施工放线堤心石抛理护坦抛石护面块石抛理护面块体预制、安装竣工清理及竣工资料整理。码头兼防波堤工程施工工艺流程施工预备施工放线扭王字块、方块预制基槽挖泥基床抛石夯实整平方块安装棱体抛石浆砌挡土墙护坦抛石护面块石安放扭王字块安放现浇胸墙二片石垫层面层附属设施施工竣工清理及竣工资料整理。测量操纵方案本工程的高程系统采纳当地理论深度基准面。进场后首先对监理工程师所提供的平面及高程操纵点进行复测校核，

44、同时结合工程施工现场的实际情况，以及本工程的特点，编制相应的施工测量放线方案，选择适当的操纵点进行施工放线测量。测量方案必须在报经监理工程师审核后实施。施工放线时，引测许多于3个精度满足规范要求、达到相应操纵等级的平面及高程操纵点到施工现场。其中2个操纵点作为施工常用的平面及高程操纵点，其余的操纵点作为备用及校核用操纵点。引测操纵点时，必须严格按照规范的要求执行。在施工的过程中，对所有的操纵点均定期进行校核。在施工现场，依照总平面设计选择合适的位置，设立施工操纵点，分不施放出施工基准点。所有操纵点施放完成后，均须进行认确实复测，以使其精度满足施工操纵及规范的要求。同时，随着工程的进展，应保证各

45、操纵点始终通视。3方块、扭王字块预制3.1 方块、扭王字块各型号预制顺序为了保证方块预制与安装协调一致、相互对应的原则进行预制，顺序如下：3.2 方块、扭王字块预制的原材料操纵3.2.1预备时期的原材料质量操纵对工程使用的砂、石子、水泥、钢筋等原材料，托付有相应实验检验资质的部门检验、检测其物理性能或化学成分。接到检测部门的检测合格通知单后，将相应的复印件送交监理单位和业主，取得认可后的原材料方可准其入库；不符合设计要求或规范规定的原材料一律不准进入施工现场，更不准投入使用。3.2.2施工过程中的原材料操纵施工过程中，由本单位的现场实验室对所预制的方块的有关技术指标进行跟踪实验，对原材料的有关

46、性能指标进行跟踪检测，及时反馈实验、检测信息，并对相关数据进行分析处理。若发觉出现不符合设计要求或规范规定的现象，对不合格的产品进行标识并，及时上报有关部门妥善解决。3.2.3本单位现场实验室满足以下实验能力：砼坍落度检测，砼空气含量测定，砂、石子筛分等常规物理性能检验，砼抗压、抗冻、砂浆试件成型及养护，石子针片状含量测定，引气剂泡沫度性能等，并配备有相应检测器具，现场实验室不具备检验能力和检测项目则托付当地有资质检测单位检测。3.4方块、扭王字块模板的质量操纵3.4.1模板的加工制作3.4.1.1制作加工：本工程方块、扭王字块预制全部采纳钢模板，用标准钢模拼装而成。3.4.1.2模板套数装备

47、：#2套、#1套、#1套 、#及由#改装。3.4.1.3模板制作质量要求及技术操作要点：a.模板及桁架制作具有足够的强度、刚度和稳定性。b.模板制作按标准要求同意偏差操纵。3.4.2模板的拼装3.4.2.1模板拼装拆除：模板安装拆除用16T吊车完成，人工辅助。3.4.2.2模板制作质量要求及技术操作要点：a.模板拼装时拼缝平顺、严密、不得漏浆。b.模板表面清理洁净，脱模剂涂刷均匀且不污染钢筋。c.模板拼装按标准要求同意偏差操纵3.4方块、扭王字块预制工艺流程模板支立模板验收砼浇注拆除模板成品养护成品验收、成品拖运起吊安装3.5砼工程3.5.1砼浇筑施工预备工作：砼浇筑前，要将工程使用的砂、石子

48、、水泥等原材料托付有相应实验检验资质的部门做出砼配合比设计书，并将此报业主和监理进行审核，审核通过后，方可使用。砼浇筑前由工程科召集工区有关人员，针对砼浇筑质量、安全、技术操作等要求做全面的技术交底。3.5.2砼拌合：砼搅拌由两台JS500双卧轴搅拌机组成一简易搅拌站进行，并设砂、大小石子电子配料机一台，散装水泥罐两个，由3T装载机上料。原材料计量严格按设计配合比执行，并按规范要求对拌合料计量做不定时抽检，保证砼搅拌计量的准确性。砼搅拌时刻：没有外加剂时，砼搅拌时刻操纵在90秒以上；有外加剂时，砼搅拌时刻操纵在120秒-180秒之间。3.5.3砼运输及入模：砼水平运输采纳3T自卸汽车进行。方块

49、砼垂直运输及入模采纳16T吊车吊灰斗作业，为防止砼离析，砼垂直下料高度操纵在2m以内，在灰斗吊放时禁止碰撞模板。水平运输时注意以下几点：自卸汽车在使用前用淡水湿润，但不留有积水。车箱内壁光洁、平坦、不吸水、不漏浆。装运砼的厚度大于300mm。砼运输过程中应幸免发生离析、漏浆、泌水和塌落度损失较大等现象。3.5.4砼浇注及振捣：砼浇注每次分层厚度3050cm，均匀分层，振捣采纳ZL700型插入式振捣棒进行。砼的振捣将严格操纵以下几点：砼振捣顺序从近模处开始，先外后内；插入式振捣棒到模板的距离不大于125-150mm，并尽量幸免碰撞钢筋、模板、预埋件；移动距离小于振捣器有效半径的1.5倍，即操纵在

50、375450mm之间，保证不漏振；砼振捣确保密实，不碰撞块石和模板；采纳快插慢拨、上下抽动的方式，保证上下砼结合成整体。振捣棒插入到下层砼中大于50mm。振捣程度以砼表面呈现水泥浆和不再沉落为度。3.5.5砼浇筑掺石：依照设计要求方块的掺石量小于15%，块石采纳16T吊机吊乱石网包入模，由人工摆放。掺石严格操纵以下几点：所掺石块采纳无风化、质地坚硬、无裂纹的优质块石；块石形状大致方正且最长边与最短边之比操纵在2以内；凡有显著风化迹象、裂缝夹泥砂层、片状体的块石均不使用。块石间的净距大于100毫米或砼粗骨料最大粒径的2倍。块石距砼结构物表面的距离：有抗冻要求的，大于300毫米；无抗冻要求的，大于

51、100毫米或砼粗骨料最大粒径的2倍。块石立放在新浇注的砼层上，并被砼充分包裹，埋放前将其冲洗洁净并保持湿润。掺入数量必须满足规范规定及设计要求。砼浇筑到顶部时，宜采纳二次振捣及二次抹面，如有泌水现象，则予以排除。3.5.6砼养护：砼拆模后会及时养护，结硬后保湿养护，养护方式采纳淡水盖草袋洒水或砂围堰蓄水养护，当日平均气温低于+50C,不用洒水养护。砼的潮湿养护期大于10天，潮湿养护后应在空气中干燥碳化1421天；对使用一般硅酸盐水泥的大体积砼，其潮湿养护期大于14天。3.5.7其它要紧操作要点：砼浇注前将模内木屑、泥水等杂物清理洁净；浇筑中时时检查模板和支架的牢固性和稳定性及有无松动变形及钢筋

52、吊环有无移位等情况。4.基槽挖泥4.1施工顺序：码头兼防波堤工程从南向北进行。4.2边线操纵：按照设计基槽挖泥图，在岸上立设导标结合GPS定位仪及水中立导标进行操纵。4.3施工工艺：挖泥采纳1艘2m3抓扬式挖泥船顺基槽站位进行。挖泥时自航泥驳靠在外侧船舷，挖满后拖到指定地点卸掉，采纳2艘280m3泥驳循环作业。5.基床抛石5.1施工顺序：基槽挖泥通过验收后开始抛填10-100kg块石，基床抛石与基床夯实形成流水作业，提高工作效率。5.2基床抛石边线操纵：按照设计基床抛石顶宽，在岸上设立抛石边标，断面由水上设立浮标操纵。5.3施工工艺：由装载机配合装方驳，人工抛填及人工装民船抛填两种工艺同时作业

53、，抛石时船舶横跨基床站位，对导标抛石。基床厚度为0.8米，一次抛填完成。5.4施工质量操纵技术及操作要点5.4.1挖泥经验收合格后，及时抛石，抛石前检查基槽有无回淤，如有且超出标准要求，则挖泥方负责进行清淤。5.4.2基床抛石采纳10-100kg块石，石质保证未风化，不成片状，无裂纹且级配良好。5.4.3抛石基床顶面预留10cm夯沉量，在抛石过程中抛石技术负责人应组织勤点水，勤对标，对好标，并经常对导标和水尺进行检查，以免漏抛或抛高。5.4.4抛石验收方法：采纳510m一个断面，12m一个测点，用测深水砣点水进行检查。6.基床夯实6.1施工顺序：水下基床抛石经监理验收合格后，与基床夯实形成流水

54、作业。6.2边线操纵：码头基床一层夯实完成，在岸上设一对导标进行操纵，断面距离需在水中立设导标进行操纵。分段夯实的搭接长度大于2米。6.3施工工艺：基床打夯采纳打夯船进行。6.4施工质量操纵及技术操作要求：6.4.1基床夯实前进行试夯，夯实执行重力式码头技术规范基床夯实标准。6.4.2打夯移船及移锤操纵：打夯时先依照夯锤距船前边及距吊机中心的距离、夯锤直径计算出每点夯的准确位置，在船上做好标志，同时依照打夯船下锚角度，锚缆长及水深计算出，确定不同打夯位置移船所需绞缆长度。6.4.3基床打夯宽度宽4.7m。6.4.4夯后经检查基床,当补抛块石顶面积大于1/3构件底面积（或连续面积大于30m2，且

55、厚度普遍大于0.5m时,作补夯处理。6.4.5基床打夯时，移船要对好导标，位置要准确，打夯时勤对标，技术人员做好打夯记录，幸免出现漏夯现象。6.4.6夯实检测：在码头位置已夯基床范围内任取10m一段作为夯实检测段，进行复夯，复夯时夯锤相接排列，不压半夯，打一夯次，夯后仍按一米一个点, 一米一个断面,进行测量。其夯沉量不大于3cm即能够认为夯实成功,否则, 需对整个基床进行再次夯实和复夯检, 直到复夯检测时的夯沉量小于3cm。7.基床整平7.1施工顺序： 基床夯实经验收合格后，即进行基床整平作业。基床整平与基床夯实作业形成流水线。7.2边线及标高操纵：码头基床极细平宽为3.7m（底层方块前后各富

56、裕0.5m），按此整平宽度岸上由经纬仪进行定位，潜水员水下投点下整平钢轨来操纵基床整平边线，在整平边线上每隔510m设一整平砼小方块，用水准仪施测整平顶面标高。7.3施工工艺：采纳定位船在整平边线上下设钢轨，由潜水员水下用刮平轨进行刮平。对乱石不平坦部分用二片石填充，对二片石不平坦部分用碎石填充。整平基床下设两道整平轨。7.4质量操纵及技术操作要点：7.4.1基床整平标准按极细平3cm操纵。7.4.2整平及整平验收前首先校核水下水准尺和引测水准点，保证其满足使用要求。7.4.3整平验收方法：在整平基床上钢轨内侧1m处，每2m一个断面进行水准观测。8.方块安装8.1安装顺序：与基床整平形成流水作

57、业，由南向北逐块安装。8.2方块安装准线操纵：在F点抛石设立前沿操纵点(该操纵点在方块安装前进行校核以保证其正确性及可用性)，在陆上由经纬仪操纵方块的安装位置。8.3方块拖运安装施工工艺：8.3.1方块拖运：在方块底部设顶升孔，放置50T液压千斤顶顶起后用木块均匀支垫，横移时方块下放置水平拖车，由5T装载机拉拖车拖运至码头前沿以备吊安。8.3.2方块安装：方块全部用100T起重船起吊，在方块内预留吊孔，用专用“牛腿”形吊具起吊。8.3.3方块安装质量操纵及技术操作要点：8.3.4基床整平验收通过后，为幸免回淤应及时安装方块。安装前，由潜水员水下检查是否有回淤，如有且超出规范要求，则进行清理，清

58、淤经检查合格后方安装方块。8.3.5方块安装段与段之间砌缝按设计要求宽度用木扎操纵，并保证上下为通缝。8.3.6方块安装过程中，采纳木扎防护，禁止发生构件之间碰撞造成方块棱角残缺。8.3.7方块吊放至基床面时，由潜水员操纵一次落至基床，不在基床上拖动方块进行找位，以免挫坏基床。9.码头兼防波堤棱体回填9.1施工顺序：抛石棱体和方块安装协调进行，以保证施工期安全。方棱体抛填由南向北开始水上抛填棱体。9.2施工工艺：由陆上5T铲车和自卸汽车水平推进。9.3施工质量操纵及技术操作要点：9.3.1回填石为10100kg块石，块石质量及级配必须符合规范要求。9.3.2码头、护岸陆上回填石，边线由岸上立边

59、线导标操纵。9.3.3回填速度均匀，回填按设计要求标高由水准仪进行检查操纵。 10.护坦抛石10.1施工顺序：护坦抛石在棱体抛填或堤心石抛填后进行，从南向北逐步进行。10.2边线操纵：分不在岸上立边线导标操纵和陆上测距进行。10.3施工工艺：采纳民船由人工抛填。10.4质量操纵及技术操作要点：10.4.1乱石质量和规格满足规范要求。10.4.2厚度及断面宽度不小于设计要求。10.4.3分段抛填时接茬处按规范进行处理，不漏缺。11.现浇胸墙及系船柱块体11.1施工顺序：现浇胸墙及系船柱块由南向北逐段施工，与陆上回填形成流水作业。11.2施工准线及标高操纵：码头胸墙及系船柱块体砼浇注施工准线在F点

60、设基点，在B、C点间设转点，用经纬仪和水准仪进行操纵。11.3施工工艺：胸墙及系船柱块体浇注采纳钢模板，支拆模板由16T吊进行，砼拌合由ZL500型双卧轴强制式搅拌机操作，砼水平运输由3T自卸车完成，砼入模由16T吊吊灰斗进行，砼密实采纳ZL500型插入式振捣棒振捣。11.4质量操纵及技术操作要点：胸墙浇注段与段之间用2cm浸沥清伸缩板间隔，并保证上下通缝（其它砼施工要求同方块预制）。12.浆砌挡浪墙施工12.1施工顺序：自码头防波堤东北端头向西向南依次进行施工。12.2施工工艺：12.2.1由汽车运输浆砌石料和砂浆到砌筑地点，由人工负责上石料和砌筑砂浆。12.2测量放线放置施工用线板浆砌用块