浅谈道路综合改造工程项目的实施

1、浅谈道路综合改造工程工程的施行浅谈道路综合改造工程工程的施行作为促进社会主义市场经济快速开展的保障措施之一，道路建立对促进我国相关资源的开发，创造更多论文联盟的就业时机，从而推动各种相关产业和行业的开展起到了宏大了推动作用。道路综合改造工程工程的施行可以看作是对于广阔劳动人民生活环境的改善，是造福群众的好事，同时也可以看成是完善城区功能，促进相关产业的开展，实现可持续开展目的的有利措施。道路综合改造工程工程的施行从很大程度上反响了政府对于土地开展和利用了一些思路和想法，具有一定的导向作用。同时，道路综合改造工程工程是要以道路的修建作为最根本的前提和条件的，因此，道路综合改造工程工程的施行对于优

2、化城市的环境、提升城市及周边土地价值、改善地区投资环境，促进经济开展，发挥区位优势，具有不可估量的作用。1道路综合改造工程工程中的道路设计方案1.1平面设计1.1.1设计原那么1对于整体的道路改造要严格按照规划道路网以及相关的设计要去开展施行，对于一些改造的道路一定要保持可以与原来的道路进展顺利的过渡和自然的连接，使改造的道路和原来的旧道路可以成为一个有机的成体。2对于道路而言，其道路平面线形要与周围的环境想适应，要可以结合当地的地质、水文等条件，同时还要注意的一个问题就是要符合相关的道路改造和建立方面的技术标准和规定，实现标准化和通用化。3在平面设计的过程中要合理的安排和设置各种穿插口、出入

3、口、断口等的位置，对于这些位置的设置首选要根据详细位置的实际状况，其次要根据相关道路等级的要求，最后还要保证交通的顺利和畅通。1.1.2设计方案对于平面设计的整体方案我们要尽量的保持与原有道路平面线形标准的要求想符合，在最大限度的满足不拆迁的要求，尽量不要对原有的环境和设施进展破坏。尽量使线形能更好地与地形及周围景观相协调，对于一些特殊环境来说我们可以相应的进步我们相关的技术标准，从而将保持线形的平衡性、连续性放在设计方案的首位。1.2纵断面设计1.2.1设计原那么1纵断面设计的整体原那么不要违犯相关的一些规定和限制，要尽量城市整体规划的要求，同时还要兼顾现有设置和建筑的实际情况进展相关的设计

4、。2从平安、舒适的角度来分析问题，我们对于道路的设计要尽量的实现上下坡尽量减少，道路尽量平稳，起伏之间的连接尽量有序，只有这样才能确保交通行驶的平安。3对于纵断面设计来说，还需要注意的一个问题就是及时排水的要求，我们在设计的过程中要尽量将这一因素考虑到其中。4设计时应对沿线地形、地质、水文、气候、地下管线、排水要求、原有道路现状等综合考虑。1.2.2设计方案对于纵断面设计的整体方案我们要在高度控制方面以相关周围的实际情况为根据，以地面和道路周围的建筑设施高度为根据进展相关的设计。对于相关部分道路设计要注意考虑排水方面的需求，同时还要注意的一个重要问题就是新老排水系统之间的连接问题。2道路综合改

5、造工程工程中的路基工程施行2.1压实度及压实标准对于土质路基来说，我们采用的相关压实度及压实标准可以按照重型击实标准来进展相关的要求和控制，对于土质路基压实度的要求应该严格按照相关的施工规定进展，同时对于整个施工质量进展定期的检验。此外，我们还要确保填方路基原地面的一些状态的平稳，如地面必需整平等，而对于其压实度的要求为不得低于85。2.2路面类型的选定论文联盟对于路面类型的选定来说，可以选择的有很多中。常用的主要有水泥混凝土或沥青混凝土，这两种路面类型具有很好的使用效果。在那些属于软土地基地段，有的时候会遇到地下水位较浅的情况，这时我们就可以采用水泥混凝土路面，因为水泥混凝土的水稳定较其他路

6、面类型来说更加的优良；而对于路面的抗滑性来说，水泥混凝土路面的优势那么较为明显。对于其他常规的路段那么可以采用沥青混凝土路面。2.3对于路面层材料的选定对于道路来说，路面层材料对于整个道路工程的质量来说具有举足轻重的作用。路面层往往是交通荷载的直接承受体，路面上行驶的车辆通过他们将相关的载荷直接传导和传递到基层，这就在很大程度上对于路面层材料的强度和稳定性提出了相关的要求。随着道路施工相关产业的不断开展，各种各样的材料被应用到工程理论的过程之中。SA(stneatrixasphalt)沥青混凝土作为一种混合料与传统意义上的普通沥青混凝土相比较具有很多的优点。比方说SA沥青混凝土更够承受更高的温

7、度，使用寿命更长，不容易出现断裂县长，在承担较大负载的时候不容易发生形变等等。但是SA沥青混凝土较普通混凝土而言，其缺点也是存在的，比方说在本钱方面就相对较高，因此在选择的时候要进展综合考虑和判断。3道路综合改造工程工程中的路灯照明方案3.1照明方案道路综合改造工程工程中的路灯照明方案的设计要严格按照国家?城市道路照明设计标准?(JJ4591)以及相关法律、法规的要求。我们在整个方案的设计过程中要注意节约的问题，同时在亮度等方面要进展适当的注意和控制。在施工的过程中，路灯的布置要结合道路横断面设计，可以将路灯设置在快速路中沿人行道内，使用单杆双挑路灯，两侧对称布置。3.2照明光源对于照明光源来

8、说我们可以运用独立的供电系统，在一些绿地区域设置相关的路灯照明箱式变电站，对于箱变容量的选择要以实际情况为根据，对于电源可以选择10KV开关站环网供电，对于路灯开关的整体控制系统来说，我们可以采用光控与时控相结合的复合控制方式。相关的电缆埋设可以选择在人行道下进展相关的施工。3.3照明控制对于道路照明控制可以采用智能调控装置，进展光电控制、智能钟控、半夜灯控制、稳压以及为微机远动预留接口。智能照明调控装置采用微处理控制技术，控制装置具有数据采集、处理、显示、面板按键设置和编程功能，微处理器存储程序可以控制所有的运行方式、检测输出电压及运行情况、路灯启动过程从200伏电压软启动到220伏额定电压。深夜降至半夜灯节能运行。4道路综合改造工程工程中的绿化工程施行绿化是城市道路的重要组成部分，它起着保护环境、净化空气、调节小气候、减低噪声以及改善人民生活质量等作用。在城市主要交通性干道两侧根据详细情况设置绿化带，隔绝交通噪声和废气，美化道路景观。在道路两侧的机非分隔带内种植绿篱、草皮和花卉，人行道上种植行道树，尽可能多方设置绿化，进步绿化面积，使道路成为绿荫覆盖的富于美的绿色通道，使路网成为覆盖城市的绿化网络。道路绿化重视遮阴效果，同时防止阻挡行车视线，创造优美的道路景观。绿化时，绿化带出入口及绿化带断口各5米内种植绿化高度不得高于40，行道树间距4米，树干中心至路缘石外侧最小间隔 为