高速动态称重预检系统介绍

1、1.aSri.31.11I.HIIHI磅管冢高速动态称重预检系统介绍太原磅管家科技有限公司(2016)高速动态称重预检系统设计方案（无人值守）高速动态称重预检系统设计方案（无人值守）高速动态称重预检系统设计方案（无人值守）高速动态称重预检系统设计方案（无人值守）磅管家磅管家- -1.4.3传感器韧性高、使用寿命长传统的称重方式，传感器都需将承载面裸漏在路面上，这样就使得在使用过程中寿命短，而且传感器的故障率比较高，SOS-2000系统采用的传感器完全是埋设在切割槽内的，没有裸漏部分，所以传感器的使用寿命比传统方式长。传感器本身有韧性，可弯曲，所以在使用过程中不会由于车辆的过度碾压而断裂，而且路

2、面的轻微变型不会对系统造成损坏；传统系统由于过度依赖路面的平整性和硬度，这样就为系统的使用带来了不便，一是对路面的要求高，而且对日后的使用的要求也很高，不太适合我国的公路的实际状况。传感器的裸面埋设还有一个很大的安全隐患，长时间的使用难免会松动、翘边，耐磨层和路面形成磨损落差等，都会对高速行驶的车辆带来安全隐患。传感器在动态称重中是个高耗品，系统的建设成本只是其中的一部分,传感器的使用寿命直接关系到日后的维护和使用费用，所以衡量一款动态称重产品的造价高低，其传感器的造价是一个很好的参考标准。隧甲痔曲民传惑田即性葺便甲过程中不主断隧甲痔曲民传惑田即性葺便甲过程中不主断144独特阵列式传感器埋设方

3、式以及高效称重算法SOS-2000可以提供多级容错，称重结果的稳定性和可靠性非常高。可提供如下容错方案：1、同列传感器中1-2列捕捉失效;2、同排传感器中1-2排捕捉失效;3、同列传感器中全部捕捉失效；单车道传感器埋设方式0.6m1.2m21.2m2丐0.6m1.2m5号1.2m3号0.6m1.2m3号0.6m0.6mL2m6号对于车辆状态的捕捉，我们采用了多次错位捕捉的方式，每个车轮的重量至少有3次捕捉机会，可以有效避免单次捕捉失误带来的技术风险，同时错位埋设可以有效避免同一行传感器同时失效的风险。1.4.5算法分离车辆，简单、有效传统的系统几乎全部采用车辆检测器进行车辆检测，不仅设备连接繁

4、琐，而且检测效率还不高，SOS-2000采用算法分离，抛开了外设，减少了设备连接故障，简化了实现方案，效率高，而且造价低，不会对系统带来二次故障。1.4.6轻松解决跨道、逆行由于SOS-2000系统采用了独特的传感器埋设方式，并配合了高效的称重算法，对于车辆的跨道行驶和逆向行驶，系统都可以进行准确判断和解决，解决率可以达到98%。对于很极端的斜跨行驶、压缝行驶、并列行驶（两个并排的车压在同一排传感器上）等情况（根据实际使用统计这些行为可以占到车辆行驶总量的3），我们建议对系统置信度要求很高的业主可以采用软隔离柱的方式对道路进行有效隔离，这样可以对以上行为进行有效解决。1.4.7丰富的外设接口S

5、OS-2000可以提供丰富的外设接口，为用户提供了灵活的使用方案。LED屏接口可以直接和路边的指示电子显示屏（情报板）连接，我们已经为用户提供了底层连接接口，不需要通过计算机进行驱动，方便、快捷，而且稳定性非常高；大容量硬盘接口，用户可以连接1块大容量的硬盘，硬盘容量可以达到1TB，保证用户的数据在断网情况下保存不少于半年的数据；摄像机联动接口，可以直接和高清摄像机连接，实现和摄像机抓拍的高效联动。1.4.8设备主要技术指标最大通道数12CH18CH取大称重35吨过载能力150%F.S动态检测速度范围580km/h动态称重整车精度95%置信度95%车辆分离精度98%车辆测速精度98%温度工作环

6、境-45C80C相对湿度工作环境W95%R.HMTBF工作环境20000h交流电工作电源220VAC5%/50Hz,5A1.5压电薄膜称重传感器介绍称重传感器“磅管家”高速动态称重预检系统采用完全区别于传统弯板称重的设计方式，采用国际上最先进的第三代非接触式压电薄膜传感器称重方式进行设计开发，不仅施工简单，而且运行稳定性非常强，后续的维护也比弯板和石英称重方式要少的多，是高速预检系统的主要发展方向，是发达国家科技治超的主流技术。不仅如此，而且该解决方案没有安全隐患，传感器完全埋在路面下，没有突出物，也不需要在路面上深挖沟埋设，不会对高速通过的车辆带来任何安全隐患，是最为安全的一种检测方案。1.

7、5.1压电称重的优势1、柔韧度高，可弯曲，传感器对路面的适应性非常强，保证了在长时间使用期间路面的变形不会对传感器造成损坏；2、非接触式设计，轮胎和传感器不直接接触，从而使使用寿命比传统接触式大大增加，实用寿命大大优于市面上的弯板（百万次级寿命）和石英（千万次），能承受1亿次单轴碾压3、免维护，路面碎石、玻璃渣等硬物不会对传感器造成损坏，无机械磨损器件，不易被氧化，无需担心水泡、进水等后续维护问题；4、树脂浇注的路面一体化安装方式，杜绝沙尘污染，无需后期清理；5、施工量小，传感器外形尺寸2000mm*6mm*1.6mm，对路面破坏程度非常小，施工周期短，6-12小时可以通车；6、安全性高，由于

8、压电传感器采用地埋式安装，并通过环氧树脂浇注，安装的路面上没有突出物，不会出现传感器和路面连接件松动的情况，是目前市面上最安全的称重方式。1.5.2路面安装标准安装地点的选择对保证系统动态称重精度十分关键。下面是在道路上安装压电薄膜传感器的一些选点关键指标：1）安装位前后各50米路是否直、不转弯；2）安装位前后各50米路面是否平、没坡度；3）安装位前后各50米路面是否有裂纹；4）安装位前后各100米路是否有进出口车经常变道；5）安装位前后各20米内是否有减速带、车会颠簸；6）车辆过此点是否换档加减速；7）安装位前后各20米内是否有伸缩缝；8）安装位是否选择在坡度小的地方；9）须有监控摄像机安装

9、在传感器点后20米的地方；10）安装在主干道处，安装点车辆按正常速度行驶，各行其道。11）安装点道路平直，路面平整，行驶车辆颠簸小，保证系统对车辆的检测精度。1.5.3传感器主要技术参数1）线芯：16AWG扁平编织镀银铜芯线2）压电材料：极化压电聚合物涂层P3）外护套：0.4毫米黄铜管4）外形尺寸：6.6*1.6毫米5）路面开槽尺寸：19宽*19深毫米（使用专用灌缝胶与路面填平）6）绝缘电阻：500Mohm7）电压常数：200pC/N8）无源信号电缆：RG589）工作温度：-45%80%10）温度灵敏度：0.2%/C11）传感器寿命：1亿次（等效轴载）12）延长线：35-100米，100内无需

10、放大器13）信噪比：6：1,路面变形、临近车辆产生的抗噪比：10：11.6系统设备连接示意图SOS-2000系统设备连接示意图5052W0无人值寺系统主机1号4*1Im5052W0无人值寺系统主机1号4*1ImiPjhDJbm1.2m1.2m|WDM1.2mEUflfn启捱梏器监控主机注洒卜光灯LED补光灯1.7传感器安装方法1.7.1安装工具和设备清单安全设备（依据当地法规要求）交通传感器的安装支架（注意：包装箱内有普通安装支架和宽支架）3.灌封材料（IRDAS475,ECMP5G,或者GlobalResinPU200）线圈密封剂（禁止使用热柏油）PVC管或者聚乙烯管（用于保护电缆线）地感线

11、圈材料（如果需要安装）检查路面用的直尺（最短8英尺2.5米）20英尺（6米）卷尺9.公路画笔和涂料10.直径约为1/8英寸（3毫米）的线，大约20英尺（6米）长11.公路锯12.切线槽刀片（最薄1/4英寸7毫米）13.锤子和凿子高压水枪大于2000升的水16.烘干机17.扫帚18.钢丝刷19.钢丝绒/金刚砂布20.酒精，软布条21.2英寸（5厘米）胶带22.手套23.电力或发电机低速搅拌机角磨机或砂带磨光机26.剥皮钳27.针头钳28.示波器（建议使用）1.7.2安装程序请根据地方法规封锁交通，确保施工安全。用路刷，油墨笔，卷尺和绳，认真画出传感器安装位置，传感器应与车流方向垂直，并确认引线足

12、够长，可与机柜连接。如果引线太短而另接引线会严重影响传感器的性能。3使用20mm宽的刀片切槽，槽的宽度必须为20mm（2mm）,深度为40mm。槽长根据传感器的实际长度而定（包括传感器与电缆线的接口部分），比传感器稍长。槽口两端处比槽口其它位置深12mm。引线槽。同轴电缆引出口应位于切口的中间。同轴电缆切口的最小宽度为6mm（深约为70mm），如果使用电缆保护套，线槽还要再宽些。如需用干切法安装地感线圈，应先干切地感线圈的切槽和线槽并清理干净现场，再用湿切法切传感器槽。用高压水泵/高压水枪彻底清洗所有的切槽。用空气压缩机烘干所有的切槽。所有的切槽以及其周围300mm的区域必须彻底烘干。在传感器

13、切口两侧路面上各贴一条和传感器一样长的胶带，胶带距离槽口3mm远。从包装盒中取出传感器，目测传感器并确保传感器平直没有任何弯曲和损坏。查看电缆线是否有破损，查看连接处是否有裂痕或断开。查对资料表以确认是否和正要安装传感器的资料一致，再次确认电缆线是否可以到达机箱。10.把传感器连接在LCR仪（如BKInstruments875A）测量电容和电容耗散。损耗因子应小于0.05，电容值应当是在给定的测量频率上（通常定为1KHz）测得。电容和电容耗散值在所附测试数据20%的范围之内电阻值应该是无穷大。在数据表上记录所有的测试结果。11.将传感器从一端到另一端放在切口两侧的胶带上，操作时戴上胶手套或类似

14、物。12.用砂布或钢丝绒清理传感器表面，然后用酒精和软棉布擦干净。13.在传感器上每隔150mm安装一个小支架。将传感器末端向下弯曲30度角，将连接处向下弯曲15度角，再向上弯曲15度至水平（形成一个懒散的“Z”）将传感器固定在槽内,槽的末端距离传感器末端至少50mm，注意传感器顶部不要接触槽底，传感器与引线的连接处也不要接触槽底或槽的侧面。如果使用小支架（20mm）不能将传感器固定在槽口中，就使用大支架（25mm）重复上一步骤。从传感器与引线的连接处开始，用深度测量卡确定传感器的位置。用深度测量卡在支架上的铜护套部分向下按，使传感器距离路面20mm支架的顶部距离路面14mm。目测整条传感器，

15、确保每一点都在同一深度，同一水平线上，没有把电缆线放入引线槽，离连接处75mm处放置支撑棒封住切口（或用堵漏油灰或泡沫支撑棒封住切口），形成隔墙，使灌封材料不会流入线槽。如果电缆外套保护管,也要预留75mm的位置。安装其他的传感器，重复9-18的步骤。根据需要，安装地感线圈。用低速搅拌机（转速每分钟450次转）和搅拌板搅拌灌封材料大约2分钟，直到桶内的灌封材料搅拌均匀（无沉淀物）。混合固化剂，继续搅拌材料约1-3分钟（视安装时当地温度而定）直到用手感觉到桶壁有微热感，立即停止搅拌。立刻灌封，操作时确保灌封材料流入传感器底部，注意减少气泡的产生。从传感器顶端向连接处来回灌胶，直到灌满为止。不要只

16、灌一回。用油灰刀或小铲子轻轻地使胶沿着切槽向另一端延伸，灌封材料应稍微高于路面的胶带，因为固化时胶还会收缩。罐封材料一旦开始固化（一般2-5分钟，以实际情况而定根据水泥的型号，周围温度等实际情况而定），撕掉传感器两侧的胶带。小心去掉堵漏油灰或泡沫支撑棒隔墙。用密封剂填充线槽和地感线圈槽。灌封材料一旦固化，用角磨机或砂带磨光机打磨路面的胶。当灌封胶完全固化后（4590分钟，视路面温度而定），可用手指或者其他坚硬物触摸胶体，能明显感觉到非常坚硬即可。重复步骤10的方法再次记录传感器的电容和电容耗散，作为安装成功后的初始数据归档保存。然后开放交通。把传感器与示波器接通，看车辆通过时的波形，确认信号清

17、晰没有噪音。第2章高速称重预检系统的配套设备2.1高清抓拍摄像机高清抓拍摄像机采用500万以上像素高清智能抓拍摄像机，在此我们建议采用为每个车道配置一台500万像素高清抓拍摄像机，或者两个车道配置一台500万像素高清抓拍相机。宇视HTS-HC151摄像机车牌识别摄像机主要技术参数：-单车牌识别率：0.2秒；-整体识别率：95%，车牌字符识别率：W%；-车辆检测率：99%，车牌定位率：99%；-允许车辆行驶速度：0150Km/h；如果为每条车道安装1套高清抓拍系统，则可确保车牌号码的识别率，而且还可以减少漏拍，为了保证24小时连续抓拍识别，还需要为抓拍摄像机配置LED补光灯和闪光灯，以达到夜间清

18、晰抓拍的效果。宇视HTS-HC151摄像机参数：成像器件1in曲W0討慷素CCD12俺传昭器快门自晰手动”快门范圉：0000005白平術自动俘动自动r手动支持描述固片梏戎JPEG2592X.2M&H.26+19201084k1260 x72Qi?J2592x204&視新極率可调盍持盍持密区域自定义佶息金in陋片WD盍持内外置，内容包恬：时间、号牌、速度、车型、路口容、车遣号，号牌颜鱼、辛身葩色，车标、限速、违审炎SL行车方命勒晡性描述车辆性剎方式地感红Ek观额、雷达、浙先朴光装型炼乩频闪车辄车身领色“车型-方向*车遂超速比人战检猱平聚安主带、车标it章栓涮超速.連行*圧冕*U学黄缆.压机黄线-

19、专用车逍图片台成支持车滋弟型苦迺车塔、賁车禁入、公奁车道、非机动车進Smart-PL内亶1-2&m招机捲口特性描谨旳抑H接口4胡咼歩C5号紳出接口光狷骂同步伯号控制接口（TTL.输扎、蠟出可配：T控制桂口：J组R&4S5.1组RS222网口100N；1000MBass-T自适应収太网电口本地视铀辑出BNC15口：阻抗75ft,feifi1V|p-pjUSE1卞可萨展斗地存卅电诵AC24V工裡接找站子左pin）皓述前靖存苗aMMC,ie/3ZB4GB可世后姑存储iSCSI數据块白存缓存补录支持通用射性描摆摄偉单元电瓯AC220V+2D%功耗相机审耗畑加耦功耗为10Wr凤扇功耗1Wr内岂LED功耗

20、15W,陪刷功淀5W尺寸世：K宽X高）540mmx205mmx140mmXK5.96kg工非坏堰-40X-70T,V恥嗨RH陆护髯殂IP66接口防番陆狼禰内巨全蝮口昉雷2.2视频监控摄像机采用高清低照度公路专用摄像机，可以选配360度云台护罩，为管理者提供灵活全面地视频监控画面，帮助管理者可以对检测现场进行24小时远程监控和检测调度。监控主机建议采用国内知名的宇视科技9路NVR网络监控主机。可以根据用户需要配置不少于3-6个月的录像保持空间。我们建议为每个方向设置1台全景监控摄像机，并为该摄像机配置1台大功率的LED补光灯，使视频监控可以达到24小时不间断监控，用户可以通过远程变换摄像机角度随

21、时对现场情况做灵活的监控与调度。宇视IPC-HIC5421DH-C-UV全景摄像机宇视IPC-HIC5421DH-C-UV全景摄像机参数：描述伯9incti霸亍扫描200万像素CMOS图慷传克器快门白动/手班快门范国：1/6-1/SOOOs0.001IukF1.2,50IRE,彩色)0.0001Iuk(F1.2,50IRE,黑白】倍嘿比52dB贯诙态范国120dB日帝切崔方式自动红外述片转鹘镜头安装播口CS搔口自动光匿控制DC4RhS/P-RISr标准摆口忖卩讥田座DC5V描述H.265,H.264.WUPEG第码制式10SOP(1B20rtOBO)30帧熠；9:16走电揍丈盍搏EtSROI)

22、支样三码滦OSDmOSDr自定义OSD隐帝迥盖立持智虢描逑讦为检那赵畀检蒲、區域扎慢、进人区博.芮开区注、悻间牲测、快速務前.人启騒集、非沫停车、遇馅樹检雋*持品瑤除检测异常检测瑪眾亜更、囲徵廛烷、青膏异常響能识别人脸检浪统计另斬窖谎统计瞒建编码栢式AAC丄UG.711洁音11讲支持描谨甫端存储MicroSD,123GB厉蜡存惟或圧iSCSIK据块宜存缓存补录盍持SSL2TPsIPv4.IGMP.ICMP.ARP.TCP.UDP.DHCP.PPPoE.RTP、RTSP.DNS.DDNS.MTP.FTP.UPnP,HTTP、SNMP.SIP兼客按人ONVIFhIMOS,API接口轴性音频输扎输出

23、3.5mmSSts.j口.双益ifi愉扎口；阻抗35KQ,苗值2V|pJ输出口：限抗soon,tsifi2Vp-p告餐槿口2踣告聲输人*1路告胃軸出告笛联动可设爲串口1路RS48S串口(左持Felw-D.Fefop-P协谅网口10MT1OOMBase-TX自适应決丈网疤口本地观頻筍出BHGtfEL：BiUTSQ,幅即VRJOE通用特性描谨电蓦AC24V25DC12V25%.POE(IEEE802.lat；-功耗：&,5W(ICRtotft时9.SW)玄持陆反娥过fFf过济保护尺寸（长俶伺1515mmK71mmxJ&Srnm也.x2Eb2.6f不誉蔬头0-3ekg(0-S4lt工作師境-2DlZ-6Dt-4F亠140