物业年终总结课件

1、虹桥机场物业维修工作总结 航站区各位领导，大家好！ 2012年度的物业维修保障工作即将结束。为了适应机场维保工作要求，我们在航站区管理部的带领下，不断提高工程维修技能，使物业维修在整体工作绩效，专业技能，服务态度，规章制度及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。科学管理 细节服务 用心做事 持续创新年度总结主要内容安全管理工作日常服务工作不足之处改进措施今后工作要点安全管理工作在虹桥机场的日常服务、管理中，安全尤为重要，一旦出现问题，其他工作将无从谈起。在航站区管理部及相关职能部门等领导的指导下，我们一手抓安全、一手抓服务管理，确保虹桥机场的正常运营和安全、稳定。 1、严格遵守安全生产条例，严格

2、执行运行规程。组织维修队全体员工进行上海机场控制区通行证管理办法的安全教育培训、认真学习机场候机楼施工管理办法条例，在保障机场安全运营的情况下更好的完成工作任务。维修值班人员经过培训，方可上岗值班。安全管理工作2、严格遵守安全生产条例和操作规程。佩戴通行证和本人身份证、穿工作服，态度热情，服务周到，具备熟练的施工技能。在熟悉自己专业的基础上，学习水、电等基本知识和规范操作，适应机场维修工作的需要。3、安全教育、培训：加强安全宣传，提高员工安全防范意识；对于用电、防火、高空等安全事项，我们进行了持续不断的宣传、培训、教育，毫不松懈，确保安全与稳定工作的顺利开展。 日常服务工作1、加强巡查与维修：

3、依据物业维修的特点，综合T1/T2航站楼物业维修管理经验，高质量的巡检可以有效降低TOC报修量，提高设备设施完好率。日常服务工作2、加强维修：每次报修必须填写维修台帐，保证维修项目的有据可查。维修人员基本上在10分钟内赶到现场进行修复，一些维修项目不能当天修复的，也先向TOC汇报说明待修原因，并尽早完成修复工作。 3、值班制度：值班室实行724小时值班制度，任何时间必须确保人员在位，不得擅自脱岗。每天晚上安排二人值班，如接到报修、抢修电话，一人留守，一人前往现场。若因业主呼叫而不去现场处理故障者，项目部将按有关条例惩处。4、值班室严格落实交接班制度。交班人员在交班时应当向接班人员讲明值班期间发

4、现的情况及未完成的维修项目，并对检修工具进行确认检查，接班人员接班后应当认真核实交班人员的交接记录，核对无误后，双方签字。日常服务工作不足之处1、维保面积太大，维修任务集中，设施防护措施不到位等原因造成维修量大；2、专业技术水平还比较欠缺，一专都能的水平不能完全达到，致使每个维保工作人员的维修速度各有不同。3、由于门禁卡使用范围的限制，有时会造成维保人员在来回路线上绕行，致使延误维修任务。 不足之处4、工作流程中，规范操作的统一性不强，对外围单位监督检查工作做得不够细致 。5、工作人员安全意识欠缺，在维修、施工过程中存在麻痹、大意思想。6、仓库材料摆放不够规范，土建条线没有备品备件库，造成部分项目需临时采购配件，维修周期过长。改进措施 4、为更快、更及时的完成好报修、巡检项目，缩短维修周期，对常用损耗材料批量采购存库，并对仓库进行规范管理，物品摆放整齐，加强安全及防火措施。 5、提高维修工作的效率和维修质量。今后工作要点针对存在的问题和薄弱环节，2013年对我们候机楼维修工作初步设想主要围绕“计划，完善，规范，落实”等几个方面开展。 1、计划：主要对2013年的工作做一个全年工作计划，月月有进展，周周有活忙，天天有落实。根据近几年维保实践工作需要进行合理分配人员，把工作落实到人，责任到人。 2、完善：根据公司“精细化服务标准”的方针，对物业维保工程部的工作