地理.人教【必修2】5.2 交通运输布局变化的影响课件_第1页
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文档简介

1、分中地理 2013.4分中地理 2013 4第二节 交通运输方式和布局变化的影响 (一轮复习)二、交通运输对商业网点分布的影响一、对交通运输对聚落空间形态的影响下图为“某平原地区大城市区域结构示意图”,读图回答下题。 该城市高速铁路通车后,汽车长途客运站拟搬迁至M地,其主要原因是()减轻城市环境污染 密切铁路与公路的联运,旅客集散便捷缓解城市中心区交通运输压力 城市边缘地带土地租金较低 A B C D嘉兴扬州济宁浙赣铁路聚落空间形态往往沿交通干线扩展(沿河、沿海、沿铁路、沿公路等)主要交通线发生变化,会对该地区聚落的空间形态产生影响一、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响分宜凤阳分宜杨桥

2、浙江嘉兴市的城市形态,是随着水路和陆路运输的发展而变化的一、对交通运输对聚落空间形态的影响案例:P82时间唐宋时期明清时期1909年新中国初期50年代 中期至60年代初70年代后期城市形态及变化特点城市形态逐渐演变成星状以老城为中心,沿四条公路及运河伸展向外扩张块状地域形态沿环城河道向东、北两个方向伸展沿铁路迅速延展仍以沿河伸展为主变化原因城区河流频繁淤塞沪杭铁路通车陆路交通发展缓慢公路运输迅速发展外围建立许多工厂初始状态嘉兴市城市形态的演变(1)1949年以前该市的城市形态呈_状,街区沿_伸展,这是因为当时该地的运输方式以_为主。(2)目前该市的城市形态呈_状,与1949年以前相比,主要的变

3、化有_。 (3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是什么?【解析】掌握知识之间的内在成因关系是解决该题的关键。时间城市布局城市形态原因分析变化特点1949年以前沿河流延伸带状(集中紧凑)沿河交通便利,便于物资运输与人员往来城市面积扩大;城市布局位置变化;城市形态变化现在主要沿铁路、公路延伸星状(分散、疏松)交通方式变化,铁路、公路取代水运成为主体株洲是因为交通运输条件发生改变而形成的大城市。经过株洲的铁路干线有:南北方向的京广线,有往杭州方向的浙灨线,还有往贵阳的湘黔线,三条铁路干线在这里交汇,使株州形成一个铁路交通枢纽。因此,株洲又被称之为“火车拉来的城市”还有石家庄、宝鸡、蚌埠等案例铁路交

4、通影响城市形态其实,当时正定才是这片地区的行政中心,府台办公地,叫荣国府(今正定的大佛寺)。以前清朝的人都抵制铁路,因为他们认为铁路修到哪里洋人就到哪里,铁路挖地,动了祖坟,破坏了地的灵脉。所以当时火车站建在了稍微远离正定的石家庄,这样石家庄就成为地区性的货物集散地,慢慢就发展起来了。 100多年前,石家庄是太行山下的一个小村庄,坊间曾盛传,原本叫做“十家庄”,全村不过十来户人家,为避免被人笑话而取谐音为“石家庄”。 1903年,京汉铁路(今京广铁路)和正太铁路(今石太铁路)施工,石家庄建了火车站,两条铁路交会,久而久之,商贾云集,形成了以火车站为城市商业中心的石家庄市。 陆路交通线变化会导致

5、城镇的兴衰位于汉江和长江的汇合处,具有三个方向的水运优势,城市形态出现沿江分布的特点。武汉:武汉河运交通影响城市形态汉 口汉 阳武 昌汉水长江巴黎 塞纳河3.交通运输影响集镇的兴衰 交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落。集镇因河道航运的起点或终点而繁荣,险滩被排除或航道向前延伸,集镇转运集散地位消失,或公路改线等导致衰落。陕西勉县的长林镇钟鼓楼市场的出现与当时的大运河相关三个相隔离的商业区的出现与当时城内交通阻隔、航道废弃、皇城扩大相关前门和王府井两个商业中心的出现与铁路与公路运输的发展相关案例探究P85钟鼓楼市前门西四东四前门王府井聚落空间形态发展速度沿交通干线扩展基本不变加快缓慢交通线

6、如衰落交通线如发展交通条件小结一下:二、交通运输对商业网点分布的影响1、交通运输影响商业网点的密度山区商业网点平原商业网点(山区密度小)(平原密度大)交通运输对商业网点密度的影响山区平原地势崎岖地形平坦商业网点密度大人口少、购买力低交通运输线路稀少方式单一人口密集购买力强交通运输线路密集方式多样区际商品流通频繁服务范围广、服务级别高区际商品流通难建立,主要满足当地购物需求商业网点密度小探究:山区商业网点密度小,合理吗?2.交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点布局之交通最优原则商业网点布局的原则:市场最优原则交通最优原则商业网点市区环路边缘高速公路沿线便捷交通聚集人流物流集聚中转交通最优原则

7、一般在城市外围交通干线附近,交通便捷,占地较大,便于人流物流中转,以批发业务为主如:沈大高速公路边上的西柳服装市场新余赣西万商红国际商贸物流中心 新余的交通优势 :3条高速(沪昆、武吉、赣粤)、4条省道(S324、S233、S235、S239)交通运输布局变化的影响对商业网点分布的影响沿交通干线扩展基本不变或萎缩对密度影响对分布位置影响交通最优市区环路边缘高速公路沿线山区密度小平原密度大总结:对聚落空间形态的影响下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,回答:5该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是 ()A政治 B山地 C河谷 D交通6若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是 ()A甲乙 B乙丙C乙丁 D甲乙丙练一练2. 20世纪90年代末,该城市新建商业中心()A. 沿河流两岸分布 B. 沿环线高架路分布C. 位于城市交通干线交会处 D. 围绕老商业中心均匀分布【解析】90年代末,新建商业中心据图可知是位于城市交通干线的交会处。图 为华北某小城镇略图。读图回答下面两题。1 (07山东文综)该城镇欲依托矿产资源,调整工业结构,

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