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文档简介
1、一、工程询价文件二、设计施工图及设计文件三、施工承包方合同范本叙古高速起于泸州市叙永县震东乡,止于泸州市古蔺县二郎镇,本项目全长联合村社,隧道穿过低缓丘陵,地形起伏大,海拔,隧道最大埋深约。隧道起讫桩号为,全长米,为一座车道连拱短隧道。隧道采用普通钻爆法施工,V、IV级围岩地段采用三导洞开挖法开挖。施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护。一、公路等级:双向四车道高速公路;二、设计速度:;三、隧道纵坡。四、设计荷载:公路级;五、隧道防水:二次衬砌砼抗渗等级不小于;六、隧道建筑限界:净宽:(净高:本隧道围岩分为IV、V级,各级围岩地质及分布情况见表。表隧道
2、围岩地质及分布情况表IVV该隧道处于内陆亚热带季风性气候,春早、夏热、秋冬多绵雨,日照少、湿度大,云雾多、无霜期长为本区气候的基本特征,区内最冷月份为元月,平均气温。年均降水量毫米的月份集中在月份,降雨量占全年总降雨量的,全年各月降水天数差异不大。有坡残积角砾土,厚度,岩层产状倾向坡内,边坡地表植被发育,未见堆积土、崩塌等不良地质现象,边坡稳定性较好。主要为岩性泥质粉砂岩、砂岩互层,岩层倾角较缓,且内倾。二、洞口开挖在洞顶形成仰坡,其稳定性较差,岩石风化程度不同,浅表岩层风化卸荷裂隙发育,易发小型崩塌,隧道开挖,可能发生掉块和洞口坍塌现象。根据桐子湾隧道施工实际情况,安排一个隧道专业架子队负责
3、本隧道年月日至年月日,主要完成人员和机械设备进场、临时工程的修建、驻地建设等前期准备。从年月日至年月日,进行隧道主体工程施工。为安全、优质、按期完成本合同段的施工任务,本着精干、高效的原则,我们计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段项目管理机构,实行项目经理部一级管理。下设五部三室(工程科、安保科、质检科、合同科、财务室、机料科、计划、财务、物资设备保障、材料试验与检验、行政管理等工作,全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。施工组织机构见图。图施工组织管理机构图根据工程数量、施工进
4、度计划安排及配备的机械设备,科学安排劳动力,进行动态管理,组织平行、流水交叉作业。隧道各工班任务分配及劳动力配置见表。表隧道工班任务分配及劳动力配置表一、施工平面布置节约用地;各种临时工程与设施符合环保要求并适应当地气候条件。、施工现场规划原则:整合资源、节省投资、节约用地、因地制宜、就地取材、方便施工、尽量利用既有设施。、施工平面规划主要内容:生活生产房屋、施工便道、供电系统、供水系统、隧道供风、通风系统、临时排水系统、拌和站、加工厂、火工品库、料场、弃土场等。二、施工临时设施布置及规划、驻地生活、办公用房驻地生活、办公用房统一采用新建彩钢板活动房,根据本工程上场人数,计划修建,并配备相应生
5、活、办公设施及消防设施。、施工生产及生活设施洞口空地设钢构件加工及堆放场,材料库,洞口附近设空压机房及变电站、值班房。、施工便道隧道所处区靠近省道,须从省道修筑施工便道通至桐子湾隧道出口处,施工便道满足工程施工机械、设备、人员走行,材料进场的要求,排水顺畅,无积水,无泥泞。施工便道技术标准:路基宽度5m,路面宽度,每设一处会车道,会车道宽,长度不少于,便道面采用碎石路面。隧道洞口临时布置范围内全部采用混凝土硬化,混凝土厚度。场外施工便道尽量利用既有道路拓宽,新建便道结合地形选线,进入隧道工点的便道依山势展线修筑,跨越沟渠及冲沟的地段设置过水涵洞。、施工、生活用水生活用水就近接驳引入自来水,施工
6、用水采用地下水,水质分析试验合格后才能使用。拟在拌和站旁设置的蓄水池。隧道施工根据周围地形拟采取设置高山水池供水来满足洞内用水需要。、施工、生活用电施工用电:采用地方电源供电为主、自发电为辅的供电方法。洞口配置变压器两台,发电机一台备用。、混凝土拌和站设一座喷射砼拌和站,配备一台搅拌机,砂石料场设在拌和站旁,场地全部采用厚混凝土硬化,二衬砼使用项目集中拌合站拌合。、隧道弃碴场本隧道总弃方量为万方左右,部分弃碴被路基土石方利用,剩余弃碴运至设计指定沿线弃碴场内。、污水处理设施洞口设污水沉淀处理池处,施工废水、污水经过净化处理达标后排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。、火工品根据火
7、工品布设相关规定及周围交通环境等情况,拟定火工品库布置在桐子湾隧道出口左侧山谷。火工品库包括炸药库、雷管库、发放室和看守房,按安全要求呈三角形布置,并报经当地公安部门核准。一、施工通风洞内施工通风采用压入式通风。在距隧道出口端洞口处左右各设采用一台轴流通风机压入式通风,通风管采用软质橡胶管,通风管送风口距开挖面不大于。二、高压供风隧道出口设一座空气压缩机站供应隧道内施工用风,配备台10mm钢管作为风管输送施工用风,进洞后采用托架法安装在边墙上,沿全隧道通长布置,高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。钢管在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道。三、高压供水隧道出口洞顶上方以上高度设一座容量为水池到工作
8、面采用钢管输送生产用水,管路前端至开挖面保持距离,用高压水管接分水器供水。四、施工排水隧道洞身开挖为上坡时,洞内排水顺坡往外流,临时排水沟结合排水边沟设在隧道一侧,距边墙不小于;隧道洞身开挖为下坡时,每开挖一集水池,采用抽水机逐级抽水的方法消除洞内积水。排到洞外的污水经沉淀池处理达标后排放至附近沟谷。五、洞内供电施工用电采取高压接入洞口配电房,进洞电线采用三相五线制。为杜绝安全隐患,洞内电线与风水管放置位置相反。考虑可能存在的供电不稳定因素,配备发电机一台备用。本隧道工程施工程序为:征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工程保修内业资料
9、。“本隧道工程采用钻爆法施工,严格遵循管超前、短进尺、弱爆破、强“支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向,确保中导坑先贯通,两侧导坑为辅助施工方向,中导坑贯通后,由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙,待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后,再进行隧道主洞施工。隧道洞口段、级围岩采用采用中导洞+左右侧导洞+主洞台阶法进V行开挖,级围岩段台阶长度为,IV级围岩段台阶长度为。V同一端洞口左右侧主洞掌子面间隔以上。级围岩开挖采用人工配合风镐进行,在人工难以施工的情况下采取微振爆破;级围岩段采用自制钻孔台车配风动凿岩机钻眼、人工装药爆破。隧道钻爆开挖采用微振爆破技术,严格控制爆破用
10、药量,减少对洞身周围围岩的扰动。初期支护采用人工钻眼、安设锚杆、钢筋网及钢架,湿喷机喷砼。V、IV级围岩超前支护采用长管棚和小导管超前预注浆支护。仰拱及填充采用自制仰拱防干扰平台浇筑。防水板采用射钉铺设工艺,采用自制的防水板台车铺设土工布及防水板。主洞当隧道衬砌位置距掌子面的距离及监控量测数据符合要求时,及早进行二次衬砌施工,采用液压模板台车整体模筑。两侧洞室的衬砌大致对称进行,以防止隧道洞室偏压造成隧道二次衬砌拱脚开裂。砼由洞外拌和站拌和,砼输送泵泵送浇筑。隧道内侧壁导坑支撑在铺设防水层、绑扎钢筋时,拆一段施工一段,以策安全。洞口土石方及明洞路堑开挖前,先清除边、仰坡上的浮土、危石,做好边、
11、仰坡的截排水天沟,将地表水、边仰坡积水引离洞口,以防冲刷造成边、仰坡失稳,确保施工安全。土石方先外后内自上而下开挖,土方和强风化岩采用反铲挖掘机挖装,石方采用浅孔台阶钻爆法开挖。边仰坡开挖后及时进行锚喷防护。明洞在隧道主洞进洞后施工,浇筑仰拱、边墙基础及中隔墙砼后,采用液压模板台车整体浇筑。明洞基底承载力达不到设计要求时需进行处理。当明洞衬砌砼强度达到设计强度后,按图纸要求做好外贴式防水层及排水设施,然后进行回填。明洞回填土分层夯实,每层厚度不超过,两侧对称回填至设计标高,并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。一、中导洞开挖、级围岩段采用台阶法开挖,上断面超前5m,作为钻孔喷锚作业平台;开挖前先施
12、作小导管或药卷锚杆超前支护;级围岩以人工风镐开挖为主,级围岩以松动爆破开挖为主,视围岩稳定情况,每循环进尺级围岩1m、级围岩;初期支护采用锚、网、喷及钢拱架联合支护,紧跟开挖面及时施作。中导洞各级围岩循环作业时间见表、。表级围岩中导洞掘进作业循环时间表循环进尺m表级围岩中导洞掘进作业循环时间表循环进尺3m二、中隔墙施工中隔墙在中导洞贯通后自中部向进出口方向交错浇筑砼。中隔墙钢筋采用现场绑扎,液压模板台车衬砌,按每两天一循环,每循环9m施作。台车就位后,利用中导洞钢架支护,对衬砌台车稳定性定位加固后,进行砼浇筑。中隔墙砼完成后,在中隔墙顶部回填与墙身同标号砼,与导洞洞顶顶紧,回填密实。砼浇筑前,
13、预埋中隔墙排水管。为防止侧导洞初期支护暴露时间过长,缩短导洞开挖和衬砌之间的间隔时间,侧导洞在中隔墙贯通后开始施工,首先进行右导洞开挖施工,右导洞开挖进尺到达级围岩结束桩号后,进行左导洞的开挖施工。侧导洞开挖支护方法及作业循环时间同中导洞。主洞待同侧侧导洞掘进后开始施工,先施工右洞,待右洞掘进超过后,再开挖左洞。主洞施工采用台阶法,施工工艺见图。一、开挖V、IV级围岩洞身开挖采用上台阶留核心土法开挖,以人工风镐开挖为主,必要时辅以微振爆破。上断面超前下断面。施工注意事项:、隧道施工坚持“管超前、短进尺、控爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则。、人工风镐开挖,开挖轮廓要圆顺,以防出现应力集中,爱
14、护围岩。、工序变化处之钢架应设锁脚锚杆,以确保钢架基础稳定。、钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。、临时钢架的拆除等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后,再进行。图台阶法施工工艺流程图二、超前支护、超前长管棚V级围岩段主洞采用长管棚超前预注浆。长管棚采用热轧无缝钢管,沿拱部环向间距布置,施工时先根据设计施工护拱,预留导向管,采用管棚钻机钻孔,安装6mm钢管,注浆。大管棚施工施工工艺流程见图。)施作护拱混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部范围内施作,断面尺寸为,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。图超前大管
15、棚施工工艺流程图孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。)搭钻孔平台安装钻机台钻机由高孔位向低孔位进行。平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。)钻孔为了便于安装钢管,钻头
16、直径采用108mm或。岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。钻机开钻时,应低速低压,待成孔后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。)清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。用高压风从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。)安装管棚钢管1
17、6mm注浆孔靠孔口处的棚管不钻孔,孔间距,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(mm或,然后用装载机在人工配合下顶进钢管。接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于,相邻钢管接头至少错开1m。)注浆安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由高速制浆机拌制。注浆材料:注浆材料为水泥浆或水泥砂浆。,终压,持压后停止注浆。注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔,再灌
18、注“双”号孔。、42mm超前小导管V级围岩段三导洞、IV级围岩段主洞采用注浆小导管超前支护,环向间距布置。超前小导管施工工艺流程见图。图超前小导管施工工艺流程图)制作钢花管小导管前端做成尖锥形,尾部焊接8mm钢筋加劲箍,管壁上每隔梅花型钻眼,眼孔直径为8mm,尾部长度不小于作为不钻孔的止浆段。)小导管安装测量放样,在设计孔位上做好标记,用凿岩机或煤电钻钻孔,孔径较设计导管管径大mm以上。成孔后,将小导管按设计要求插入孔中,或用凿岩机直接将小导管支撑于开挖面后方的钢架上,与钢架共同组成预支护体系。)注浆采用注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。注浆前先喷射混凝土厚封闭掌子面,形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉
19、积物,由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆且进浆速度为开始进浆速度的或进浆量达到设计进浆量的及以上时注浆方可结束。注浆施工中认真填写注浆记录,随时分析和改进作业,并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择:注浆压力:一般为浆液初凝时间:水泥:普通硅酸盐水泥砂:中细砂、超前药卷锚杆IV级围岩段三导洞采用药卷锚杆超前支护。钢筋打入孔内。施工工艺流程见图。三、初期支护锚喷支护采用喷射砼等支护措施。支护紧跟开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,抑制围岩变形,防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆在洞外构件厂加工,人工安
20、装钢架,挂设钢筋网,风动凿岩机施作系统锚杆,湿喷机湿喷砼。喷锚支护工艺流程见图。、锚杆施工隧道锚杆采用药卷锚杆、中空注浆锚杆。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15采用高压风清孔。1)药卷锚杆所谓药卷锚杆就是利用早期凝结速度快,承载强度大为特征的水泥砂浆制成的锚固剂将锚杆固定在锚固位置的一种支护方法。锚固剂应符合以下几项要求:初凝时间应大于3分钟,终凝时间应小于10分钟;必须具有0.2MPa以上;硬化后体积不缩小,且有微膨胀性。药药卷包在浸水前上端扎35个小孔(孔径11.5分钟小药孔不冒泡即浸水结束,这时即可将浸好水的药
21、卷包装入孔眼。药包装入采用比较坚硬顺直木棍或相似的物体送至眼底。TJ-9型风动搅拌机(电钻改装也可)带动锚杆快速旋转,边旋转边徐徐推进,锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的水泥包,使水泥浆获得良好的和易性,连续搅拌水泥卷的时间宜为药卷锚杆施工工艺见图4.5.6。2)中空注浆锚杆中空注浆锚杆施工工艺见图4.5.7。安装前,应检查锚杆体钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.40.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。YYY图4.5.6药卷锚杆施工工艺框图图4.5.7中空注浆锚杆施
22、工工艺流程图、钢筋网钢筋网预先在洞外钢构件厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接长度应为个网格,采用焊接。钢筋网随受喷面的起伏铺设。与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时,减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度。喷射中如有脱落的石块或砼块被钢筋网卡住时,及时清除。、钢架本隧道、级均采用钢架支护,钢架按设计预先在洞外钢构件厂加工成型,在洞内用螺栓连接成整体。)制作加工型钢钢架采用冷弯成型。钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼,平面翘曲达到规范要求。)钢架架设工
23、艺要求安装前清除底脚下的虚碴及杂物,拱脚标高不足时应设置钢板进行调整。钢架拼装可在开挖面以外进行,各节钢架间以螺栓来连接,连接板密贴。沿钢架外缘每隔2m用钢楔或砼预制块楔紧。钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固,钢架之间按设计纵向连接。分部开挖法施工时,每个台阶的钢拱架拱脚打设直径为25mm的锁脚锚杆,锚杆长度不小于,数量为根。下半部开挖后钢架及时落底接长,封闭成环。钢架与喷砼形成一体,钢架与围岩间的间隙用喷砼充填密实;钢架全部被喷射砼覆盖,保护层厚度不得小于20mm。、喷射混凝土射混凝土配合比的设计应满足:强度符合设计要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。隧
24、道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和,由混凝土搅拌运输车运至洞内,采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后,先喷射4cm厚混凝土封闭岩面,然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网,对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见图4.5.8。图4.5.8喷射混凝土施工工艺框图1)喷射前准备喷射前应对受喷岩面进行处理。一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时,宜采用高压风吹净岩面。若为泥、砂质岩面时应挂设细钢筋网(网格宜不大于2020mm、线径宜小凝土的附着力。喷射混凝土前,宜先喷一层水泥砂浆,待终凝后再喷射混凝土。在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的
25、铁丝,每12m设一根,作为施工控制用。检查机具设备和风、水、电等管线路,湿喷机就位,并试运转。2)混凝土搅拌、运输湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机,施工配料应严格按配合比进行操作,速凝剂在喷射机喂料时加入。团,宜优先采用将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌后加水湿拌的方法,且干拌时间不得少于1.5min,或采用先投放水泥、粗细骨料和水,在拌合过程中分散加入钢纤维的方法。搅拌时间应通过现场搅拌试验确定,并应较普通混凝土规定的搅拌时间延长12min,采用先干拌后加水的搅拌方式时,干拌时间不宜小于1.5min,搅拌时间不宜小于掺有合成纤维混凝土的搅拌时间宜为45min。搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀
26、分散成单丝,则混凝土可投入使用,若仍有成束纤维,则至少延长搅拌时间30s才可使用。运输采用砼运输罐车,随运随拌。喷射砼时,多台运输车应交替运料,以满足湿喷砼的供应。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。3)喷射作业喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土,再喷两钢
27、架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在710cm,拱部控制在56cm,并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时,为避免产生堕落现象,两次间隔时间宜为24h。喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压,起始风压达到0.5
28、MPa后,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压:边墙0.30.5MPa,拱部0.40.65MPa。黄土隧道喷射混凝土时喷射机的压力一般不宜大于0.2MPa。喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90,60cm,高1520cm;若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70。如果喷嘴与受喷面的角度大小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的质量。4)养护喷射混凝土终凝2小时后,应进行养护。石质隧道采用喷雾养护,黄土养护。四、监控量测现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进
29、行施工管理和提供设计信息的重要手段。根据以往类似隧道施工经验,结合设计文件,在施工过程中,将按照)的要求进行监控量测,以量测资料为基础及时修正支护参数,使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力,围岩与支护体系达到最佳受力状态,并在施工中进行信息化动态管理,达到确保工程质量、施工安全和进度,合理控制投资的目的。在隧道正洞洞身支护完成后,尤其是仰拱施工完毕后,喷锚支护已闭合成环,及时进行全断面监控量测,随时掌握初期支护的工作状态,指导和确定二次衬砌施作时间。、量测项目根据本标段工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点,初步选择确定本隧道监控量测必测项目和选测项目见表、表。表监控量测必测项
30、目1mm1mmb表监控量测选测项目b、量测断面间距施工中将按照设计文件设置量测断面并布点。结合本标段隧道具体情况,初步拟定必测项目量测断面间距与每断面测点数量见表。为掌握各级围岩位移变化规律,在各级围岩起始地段增设量测断面。表必测项目量测断面间距和每断面测点数量m、量测断面布置隧道开挖每个工作导洞单独布置量测断面,每个量测断面各布置一个拱顶下沉测点和一条水平净空收敛测量基线(台阶法开挖时,在拱脚以上、量测频率洞内观察分为开挖工作面观察和支护表面状况观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行,地质情况基本无变化时,可每天进行一次。对支护的观察也应每天至少进行一次,观察内容包括喷射混凝土、锚杆、
31、钢架的表面外观状况等。洞外观察包括边仰坡稳定、地表水渗透等观察。净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率见表,实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。表量测频率表/d/d/2d/mm/dB、监测方法监测方法与要求见表,拟在隧道拱顶下沉和水平收敛量测中采用目前比较先进的无接触围岩量测技术。表监控量测方法及要求表5m精密水准激光断面拱顶下沉精密水准仪和收敛、监测资料整理、数据分析及反馈在取得监测数据后,及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况,进行分析判断,将实测值与允许值进行比较,及时绘制各种变形或应力时间关系曲线,预测变
32、形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况,及时向项目总工程师及监理工程师汇报。、监控量测管理)监测控制标准根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验,制定本工程监控量测变形管理等级见表,据此指导施工。表变形管理等级观察及量测发现异常时,应及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件:净空变化速度小于时,喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝,围岩基本稳定;位移速度除在最初天允许有加速外,应逐渐减少。当净空变化速度持续大于时,应加强初期支护;二次衬砌混凝土施作时间应满足公路隧道喷锚构筑法技术规范要求。)监控量测体系施工监测管理流程见图。图施工监测管理流程图监控量测计划工程施工前,根据现场实际情况及
33、施工进度,编制详细的监测实施计划,并确定监测技术标准,报监理工程师及建设单位批准。监控量测小组为了真实反映监测结果,本标段施工监测由施工技术部组成专门监测小组,具体负责各项监测工作。监测管理积极配合监理工程师做好对监测工作的检查、监督和指导,工程完成后,根据监测资料整理出本标段的监测分析总报告纳入竣工资料中。现场量测要求净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后内取得初读数,最迟不得大于,且在下循环开挖前必须完成。测试前检查仪表设备是否完好,发现故障及时修理或更换;确认测点是否松动或人为损坏,当测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次,取算术平均值作
34、为观测值;每次测试都要认真做好原始数据记录,并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作。及时进行资料整理及信息反馈。保证措施将监测管理及监测实施计划纳入施工生产计划中,作为一个重要的施工工序来抓,并保证监测有确定的时间和空间。制定切实可行的监测实施方案和相应的测点埋设保护措施,并将其纳入工程的施工进度控制计划。施工监测紧密结合施工步骤,监控每一施工步骤对周围环境、围岩、支护结构、变形的影响,据此优化施工方案。监测组与监理工程师密切配合工作,及时向监理工程师报告情况和问题,并提供有关切实可靠的数据记录。量测项目人员要相对固定,保
35、证数据资料的连续性。量测仪器专人使用、专业机构保养、专业机构检校。量测设备、元器件等在使用前均经过检校,合格后方可使用。各监测项目在监测过程中必须严格遵守相应的实施细则,量测数据均要经现场检查、室内两级复核后方可上报。量测数据的存储、计算、管理均采用计算机系统进行。针对施工各关键问题开展相应的指导设计和施工。五、仰拱(填充)施工为保证施工安全,仰拱混凝土应及时施作,支护尽早闭合成环,整体受力,确保支护结构稳定。待喷锚支护全断面施作完成后,根据围岩收敛量测结果,拆除临时支护,开挖并灌筑仰拱及填充混凝土。本隧道仰拱采用钢筋混凝土,仰拱填充采用片石混凝土。、仰拱、仰拱填充施工工艺施工前于隧道边墙每隔
36、米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。施工工艺流程见图。、仰拱、仰拱填充施工注意事项)仰拱应及时施作,与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的倍。黄土隧道与开挖面的距离不得超过,同时仰拱一次开挖长度不宜超过6m。)施工前必须清除隧底虚碴、淤泥和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。)仰拱砼应整体浇注一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后浇注,填充砼强度达到后允许行人通过,达到设计强度的后允许车辆通行。)仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并按设计
37、要求设置止水带。)根据设计要求,施工缝处钢筋应断开,并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。图仰拱、仰拱填充施工工艺流程图六、结构物防排水隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。防水层和初期支护间拱墙环向设置软式透水管,纵向间距每隔双壁无孔波纹管,间距一道。全隧道拱墙施工缝和变形缝采用中埋式橡胶止水带+带注浆管膨胀止水条进行防水处理。二衬拱部每隔3m预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后,应进行充填注浆。防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表明支护变形已基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度后铺设防水板。防水层铺设作业区不得
38、进行爆破,防止飞石损坏防水层结构。在衬砌台车就位前,对防水层进行全面检查,铺设过程中对接缝进行充气检查。结构防排水施工工艺流程见图。、排水盲管施工排水盲管施工工艺流程:钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。)环向排水盲管隧道拱墙设直径50mm软式透水管环向盲管,环向盲管每隔810m设置,并每隔510m在水沟外侧留泄水孔,并采用三通接盲管与纵向盲管相连。)纵向排水盲管80100mm的软式透水管盲沟。纵向排水盲管按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度与线路坡度一致。排水管采用钻孔定位,定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定图隧道结构防排水施工工艺流程图位孔或将锚固剂将钢筋
39、头预埋在定位孔中,固定钉安在盲管的两端。用无纺布包住盲管,用扎丝捆好,用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。采用三通与环向透水管、连接盲管相连。3)边墙泄水管模板架立后开始施作边墙泄水管,在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上,另一端安在纵向排水管上,泄水管与纵向排水管用三通连接时必须有固定措施。4)排水盲管施工控制要点纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。盲管与支护的间距不得大于于110cm。集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以使地下
40、水从管中集中引出。盲管上接头用无纺布的渗水材料包裹,防止混凝土或杂物进入堵塞管道。、防水层铺设隧道防水层采用土工布+防水板分离式防水结构,防水层施工工艺框图见图。)施工准备洞外准备:检验防水板质量,用铅笔划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取,对称卷起备用。洞内准备:铺设台架行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板,基面处理超前防水板两个循环。断面量测:测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足净空要求;同时准确测放拱顶分中线。图防水层施工工艺框图基面处理:a、局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。切断用锤打砂浆素灰抹面锚杆有凸出部
41、位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理(如下图)。螺栓5mm以上切断塑料帽保护砂浆切断盖帽c、初期支护应无空鼓、裂缝、松酥,表面应平顺,凹凸量不得超过R3cm补喷砼R5cm2)铺设防水板防水板超前二次衬砌1020m施工,用自动爬行热焊机进行焊接,铺设采用专用台车进行。铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。(实铺长度与弧长的比值为围岩。,分离式防水板铺挂前,用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直,地固定在基层上(见下图)缓冲层搭接宽度50mm,可用热风焊枪点焊,每40cm侧壁80cm,23个垫圈/m,顶部40cm,34个垫圈/m。热塑性圆垫圈金属垫圈射钉
42、热塑性圆垫圈缓冲层两幅防水板的搭接宽度不应小于压住上部防水板。防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm,焊接严密,不得焊焦焊穿。防水板纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,应再覆盖一层同类材料的防水板材,用热焊焊接。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。绑扎或焊接钢筋时,采取措施应避免对卷材造成破坏。混凝土振捣时,振捣棒不得接触防水板,以防防水板受到损伤。防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检
43、查,将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。施工要点控制a、防水板表面平顺,无褶皱、无气泡、无破损等现象。b、当基面轮廓凸凹不平时,要预留足够的松散系数,使其留有余地,并在断面变化出增加悬挂点,保证缓冲面与混凝土表面密贴。c、防水板搭接用热焊器进行焊接,接缝为双焊缝,焊接温度应控制在200270oC为宜,并保持适当的温度即控制在0.10.15m/min范围内。太快焊缝不牢固,太慢焊缝易焊穿、烤焦。d、焊缝若有漏焊
44、、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用塑料片焊接覆盖。e、焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层;灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板,避免混凝土冲击防水板引起防水板被带滑脱,防水板下滑。f、所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品,所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。g、详细记录各种防水材料的安放部位,做到可追溯性。h、防水材料在使用前应做好相应的试验、检验工作,委托有相应资质的机构对防水材料进行检测。i、施工中发现的问题及时与生产厂家或供应商联系,以求尽快解决,不合格的材料坚决不用于本工程。3、止水带及止水条施工二次衬砌的变形缝、施工缝是隧
45、道施工的薄弱环节,也是隧道工程防水的重点,在施工中要高度重视。1)止水带施工止水带施工工艺流程:挡头模板钻钢筋孔穿钢筋卡放置止水带下一环节止水带定位灌注混凝土拆挡头板下一环止水带定位施作方法:沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一12的钢筋孔。将制成的钢筋卡,由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板,内侧卡进止水带一半,另一半止水带平靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带拉直,然后弯钢筋卡紧止水带。施工控制要点:检查待处理的施工缝附近1m有则采取必要的挡堵(防水板隔离)和引排措施。按断面环向长度截取止水带,使每个施工缝用一整条止水带,尽量不采取搭接,除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接
46、头,接头搭接长度不小于止水带对称安装,伸入模内和外露部分宽度必须相等,沿环向每0.5m设二根6mm短钢筋夹住,以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。浇注混凝土时,注意在止水带附近振捣密实,但不得碰止水带,防止止水带走位。止水带施工中泡沫塑料对止水带进行定位,避免其在混凝土浇筑中发生移位。2)止水条施工止水条施工工艺流程:制作专用端头模板浇筑先浇衬砌段时形成预留槽浇筑下一段衬砌混凝土前安装止水条。施作方法:水平施工缝先浇筑混凝土在初凝后、终凝前根据止水条的规格在混凝土端面中间压磨出一条平直、光滑槽。环向或竖向施工缝采用在
47、端头模板中间固定木条或金属构件等,混凝土浇筑后形成凹槽。槽的深度为止水条厚度的一半,宽度为止水条宽度。清洗后,在灌注下循环混凝土之前,将止水条粘贴在槽中。施工控制要点:二衬混凝土初凝后,拆除端头模板,将凹槽压平、抹光,凹槽的宽度略大于止水条的宽度。止水条安放前,先已浇筑混凝土端部充分凿毛、清洗干净。止水条在衬砌台车移动前4h左右安装,安装前最好先在凹槽内涂抹一层氯丁胶粘剂,止水条顺凹槽拉紧嵌入,确保止水条与槽底密贴,并用水泥钉固定牢固,同时在端部混凝土面上涂抹一层界面剂。止水条若有搭接,则可将止水条切成对口三角形,用氯丁胶水粘结。接口处不得有空隙。在二衬混凝土浇筑前,先在水平施工缝基面铺设25
48、30mm与浇筑混2530mm水泥砂浆,新老混凝土结合牢固。七、二次衬砌施工钢筋混凝土或混凝土。、钢筋施工)施工准备原材料检验:每批钢筋进场时均应有钢筋出厂质量证明书或试验报告单;钢筋进场后进行复检,并将检测报告报监理工程师审查;钢筋现场堆放必须采取下垫上盖等措施防止钢筋锈蚀。技术准备:为保证钢筋工程的及时性、准确性,根据图纸、规范要求,及时技术交底,做到放样及时、准确,能指导施工;钢筋工必须持证上岗,保证钢筋加工质量。)钢筋加工开工前及时向监理工程师提交加工方案、加工材料明细表。加工时钢筋应平直,无局部曲折。如遇有死弯时,应将其切除。钢筋表面应洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别和直径必须符合设
49、计要求。)钢筋安装钢筋的安装位置、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸应符合设计图规定。钢筋制作及安装严格按有关规程、规范及设计图纸要求,由钢结构加工厂统一制作,利用轨行式作业平台现场人工绑扎、焊接。施工时应防止损坏防水层和注意预埋件安装。、拱墙衬砌混凝土施工)施工方法正洞衬砌采用9m9m横洞衬砌采用组合钢模板,采用混凝土输送泵泵送作业,由下向上,对称分层,先墙后拱灌筑,入模倾落自由高度不超过,机械振捣。台车结构如图所示,隧道混凝土衬砌施工工序图详见图。隧道中线图4.5.13全液压衬砌台车结构图混凝土运输采用混凝土输送车,挡头模板采用制式钢模,确保施工缝处混凝土质量。混凝土由本标段统一规划的自动计量
50、拌和站生产,采取商品化混凝土供应模式,就近供应。混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作,钢筋角隅处要加强振捣,并做好防水层铺设及各类预埋件、预留孔、沟、槽、管路的设置。)混凝土施工隧道模筑混凝土衬砌施工程序及工艺流程见图。图隧道混凝土衬砌施工工序图5m钢筋防水板施工准备:测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。起动台车液压系统,根据测量资料使钢模定位,保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板定位后固定,并进行测量复核。清理基底杂物、积水和浮碴;衬砌台车前端装设钢制挡头模板,并按设计要求安装固定止水带;拆除上组衬砌混凝土施工缝处止水带保护模,并自检防水系统设置情况。自检合格后报请监理工程师
51、隐蔽检查,经监理工程师签证同意后灌筑混凝土。混凝土原材料必须经工地试验室检验合格后方可使用。细骨料采用河砂或机制砂,粗骨料在指定石料场加工。水泥采用散装水泥,必须有出厂合格证。进场后,由工地试验室按规范要求,进行各项性能检验。水泥出厂超过三个月有效期,或发现水泥有受潮结块现象时,均应经过鉴定后降级使用。搅拌用水使用前对水进行酸性物质含量化学分析试验,合格后方可使用。混凝土搅拌搅拌站采用电子自动计量系统,混凝土搅拌严格按设计配合比计量拌和,配合比设计在满足设计强度、耐腐蚀、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和经济的原则下,计算与试验相结合,采用质量法设计。泵送混,且不大于40mm;通过筛孔的砂不
52、小于。混凝土生产必须满足冬期施工要求。混凝土运输混凝土采用混凝土输送车运输。运输施工要点:混凝土在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌筑点时,要满足坍落度要求。从搅拌机卸料到灌筑完毕的延续时间不超过分钟。混凝土灌筑混凝土自模板窗口,由下向上,对称分层,先墙后拱灌筑,倾落自由高度不超过。因意外混凝土灌筑作业受阻不得超过个小时,否则按施工缝处理。衬砌混凝土施工均为机械振捣,插入式振动棒和附着式振捣器振捣密实,并避免碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。振动棒插入下层混凝土50mm左右。混凝土养护及整修模筑混凝土衬砌应根据不同地段承压情况,混凝土强度分别达到设计强度的、及时方可拆模。
53、质量保证技术措施、衬砌施工前,应对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查核对,准确无误符合设计要求后,方可灌筑混凝土。b、施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基础部位的浮碴、积水必须清理干净,衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作,以保证混凝土质量。混凝土灌筑前,对模板、支架、钢筋、预埋件和止水带进行仔细检查,符合要求后方能灌筑。、混凝土衬砌灌筑过程中,严禁损坏防水板。d、工地试验室按规定要求在灌筑混凝土现场做试件,并详细填写施工记录。八、注浆回填为了确保初期支护与二次衬砌密实无空洞,在初期支护完成后二次衬砌前对初期支护背后进行探地雷达检测,发现空洞后采取注浆回填;二次3m土进入将其堵死,在衬
54、砌混凝土强度达到后进行注浆,注浆材料选用水泥砂浆(水灰比:,砂灰比:小于或高标高拱顶注浆孔冒浆为止。二次衬砌拱背注浆施工工艺见图。预埋注浆管图二次衬砌拱背注浆施工工艺流程图在钢筋混凝土衬砌中的回填灌浆在提前在衬砌混凝土中预埋管,间距5m。顶拱回填灌浆应分区段进行,每区段长度不应大于个衬砌段。区段的端部应在混凝土施工时封堵严实。灌浆前应对衬砌混凝土的施工缝和混凝土缺陷等进行全面检查,对可能漏浆的部位应先行处理。灌浆应分为两个次序进行,两序孔中都应包括顶孔。灌浆施工应自较低的一端开始,向较高的一端推进。同一区段内的同一次序孔可全部或部分钻出后,再进行灌浆,也可单孔分序钻进和灌浆。低处孔灌浆时,高处
55、孔可用于排气、排水。当高处孔排出浓浆(接近或等于注入浆液的水灰比)后,可将低处孔堵塞,改从高处孔灌浆,依次类推,直至结束。空隙大的部位应灌注水泥砂浆,水泥砂浆的掺砂量不应大于水泥重量的。灌浆压力初压;终压。回填灌浆在规定的压力下,灌浆孔停止吸浆,并继续灌注即可结束。灌浆结束后,应排除钻孔内积水和污物,采用于硬性水泥砂浆将全孔封堵密实和抹平,露出衬砌混凝土表面的埋管应割除。九、附属工程隧道内附属工程有:设备洞室、水沟电缆槽等。、附属工程施工要求附属工程施工不得影响正洞工作面正常作业,风动凿岩机钻孔,塑料毫秒雷管微差起爆,光面爆破,湿喷混凝土,挖掘机装碴,采用自卸车运输出洞,随开挖随支护。设备洞室
56、施工同样在初期支护稳定后开始进行,以不对正洞形成干扰和超前二次衬砌防水卷材铺设至少为原则安排施工。经测量放样后一次开挖成型,初期支护参数同该段衬砌类型。洞室所在位置在初期支护时一体。在初期支护时,洞室范围内仅作喷砼封闭,以便开挖。附属洞室衬砌混凝土作业采用钢制整体式模板,与正洞衬砌同时施作,灌筑成整体结构。附属洞室防水层,在洞外按洞室三维模型加工防水层,直接镶入洞室内与正洞防水板焊接成一体。施工中应注意衬砌施工缝不得设于附属洞室处。洞内排水沟沿隧道两侧墙脚通长布置,各电缆槽均采取分槽设置。洞内排水沟、电缆槽在洞内其他工程项目完成后展开全线统一施工,能够更好的控制其线型和几何尺寸。隧道两侧边沟基
57、座和两侧电缆沟基座与侧壁现场立模浇筑,盖板采用预制安装的方法施工,在拌和站内集中预制。一、劳动力组织措施参建队伍将抽调思想好、身体健康、技术熟练的职工组成。施工人员均从事过类似工程的施工,经验丰富、技术过硬、素质较高。管理层人员精干高效、年富力强,在以往类似工程施工中工作优异,多次受到建设单位表彰。二、劳动力组织计划本隧道工程施工队包含掘进工班,管棚工班、初期支护工班,出碴工班,衬砌工班,后勤保障工班。施工技术人员以本单位现有在编人员确定,技工及劳动力人员以本单位现有人员为主,广东附近工地的施工人员为补充。施工人员由各级管理人员、技术工人及力工组成,所有管理人员及技术工人均为正式职工,力工不足
58、部分招民工补充。本隧道施工所需劳动力人员计划人。所在隧道施工工作人员正式施工前应进行技术和安全培训。施工中各工种及工作内容应相应固定,以使其熟练程度达到最佳。交接班在现场,接班者应提前到现场,准备接班,小时不间断作业。一、主要材料、设备的供应计划本标段需要的主要工程材料,将根据工程施工进度和工程预算进行编制并分批安排进场,保证施工需要。主要材料有钢筋、水泥、木材、钢构件、砂、碎石等。二、主要材料、设备供应的组织措施、主要材料供应方案本工程钢材、水泥由业主组织招标,其它材料自行采购。主要材料与各供应商签订供应合同,根据施工安排和进度计划提前供应至现场,满足施工需要。、保供措施)在选择材料供应商时
59、要求其供货或生产、质量保证及运输等能力必须保证现场能够连续施工。)根据施工安排和进度计划提前编制材料年度、季度、月计划,报供应商,以便供应商统筹安排材料生产计划及供应计划。)现场材料库考虑一定的储备量,以便特殊情况发生时能及时供应,满足施工需要。另在隧道出口设一条碎石生产线,利用隧道弃碴的合格石料生产碎石,以供现场施工需要。、确保采购材料质量的措施)进场验收制度:对采购进场的原材料及成品、半成品由中心试验室组织有关人员进行验收。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品,要马上清除出场,不得在场内存放。)存放管理制度:原材料、成品和半成品要分类、分批堆放,并设立标志和帐卡,坚持按用途对口保管、发放
60、,不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防雪、防冻、防潮工作一、主要施工机械设备的配置原则本工程按机械化作业、工厂化生产的原则组织施工。主要施工机械设备的配置满足施工方案、施工工艺和方法的要求,能保证施工进度和工程质量,并符合特殊作业环境的要求。二、设备配置与工程规模相适应选用目前隧道施工先进机械设备,配置高效率、低污染施工设备,以保护环境、改善作业条件,并满足工期要求。三、设备配置与施工方案相适应根据施工方案成套配置机械设备,形成隧道掘进、初期支护、施工运输、混凝土拌和、地质超前预报、衬砌、箱梁预制、箱梁架设等多条作业线,满足本段施工需要。四、进场计划与施工管理、工期安排相适应机械设备进场计划
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