2022-2023学年湖南省衡阳县清潭中学高一物理第一学期期末达标测试试题含解析_第1页
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文档简介

1、2022-2023学年高一上物理期末模拟试卷注意事项:1答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。2回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其它答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上,写在本试卷上无效。3考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、A,B两艘快艇在湖面上做匀速圆周运动(如图),在相同的时间内,它们通过的路程之比是4:3,

2、运动方向改变的角度之比是3:2,则它们( )A.线速度大小之比为3:4B.角速度大小之比为3:4C.圆周运动的半径之比为8:9D.向心加速度大小之比为1:22、如图所示为一物体作匀变速直线运动的速度图象,下列判断不正确的是( )A.物体的初速度为3m/sB.物体的加速度大小为1.5m/C.2s末物体位于出发点D.该物体0-4s内的平均速度大小为03、如图所示,为某一物体的速度一时间图象(曲线为圆弧),则由此可知物体是做() A.匀速直线运动B.匀加速直线运动C.加速度增大的减速直线运动D.匀减速直线运动4、在地震救援行动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,则运动了8 s,由于前方突然有

3、巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,匀减速运动经4 s停止则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )A.加速、减速中的加速度大小之比为a1a2等于21B.加速、减速中的平均速度大小之比v1v2等于21C.加速、减速中的加速度大小之比a1a2不等于12D.加速、减速中的位移大小之比x1x2等于215、如图所示,小球放在光滑的墙与装有铰链的光滑薄板之间,当墙与薄板之间的夹角缓慢地增大到90的过程中( )A.小球对墙的压力减小B.小球对薄板的压力增大C.小球对墙压力先减小后增大D.小球对薄板的压力可能小于球的重力6、如图所示,重20N的物体放在粗糙水平面上,用F8N的力斜向下推物体,F与水平面成

4、30角,物体与水平面间的动摩擦因数0.5已知sin300=0.5,cos300=0.866则下列说法中正确的是()A.物体对地面的压力为24NB.物体所受的摩擦力为12NC.物体所受的合力为5ND.物体所受的合力为零7、关于速度和加速度的关系,以下说法正确的是A.物体的速度越大,则加速度也越大B.物理的速度变化越大,则加速度也越大C.物体的速度变化越快,则加速度越大D.物体的加速度方向是物体的速度变化方向8、下列哪组力作用在物体上,有可能使物体处于平衡状态()A.3 N,4 N,8 NB.3 N,5 N,1 NC.4 N,7 N,8 ND.7 N,9 N,6 N9、游乐园中,游客乘坐能加速或减

5、速运动的升降机,可以体会超重与失重的感觉下列描述正确的是( )A.当升降机加速上升时,游客是处在失重状态B.当升降机减速下降时,游客处在超重状态C.当升降机减速上升时,游客是处在失重状态D.当升降机加速下降时,游客是处在超重状态10、如图所示,一水平方向足够长的传送带以恒定的速度v1沿顺时针方向运动,一物体以水平速度v2从右端滑上传送带后,经过一段时间又返回光滑水平面,此时速率为v2,则下列说法正确的是()A.若v1v2,则v2v1B.若v1v2,则v2v2C.不管v2多大,总有v2v2D.只有v1v2时,才有v2v2二、实验题11、(4分)如图甲所示为验证牛顿第二定律的实验装置示意图。(1)

6、在用打点计时器研究小车匀变速运动实验中,记录的纸带如图乙所示,图中两计数点间有四个点未画出。已知打点计时器所用电源的频率为,则小车运动的加速度a=_,打P点时小车运动的速度v=_。电网中交变电流的频率一般为,但由于某种干扰变为(即打点周期比0.02s略小),而做实验的同学并不知道,那么加速度的测量值与实际值相比_(选填“偏大”“偏小”或“不变”)(2)平衡小车所受阻力的操作:取下_,把木板不带滑轮的一端垫高;接通电火花计时器电源,轻推小车,让小车拖着纸带运动。如果打出的纸带如图乙所示,则应_(选填“减小”或“增大”)木板的倾角,反复调节,直到纸带上打出的点迹_为止。如图丙所示为研究“在外力一定

7、的条件下,物体的加速度与其质量的关系时所得的实验图像,横坐标m为小车上砝码的质量。设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿第二定律成立,则小车受到的拉力为_,小车的质量为_。12、(10分)某同学为探究加速度与合外力的关系,设计了如图甲所示的实验装置一端带有定滑轮的长木板固定在水平桌面上,用轻绳绕过定滑轮及轻滑轮将小车与弹簧测力计相连实验中改变悬挂的钩码个数进行多次测量,记录弹簧测力计的示数F,并利用纸带计算出小车对应的加速度a(1)实验中钩码的质量可以不需要远小于小车质量,其原因是_A.小车所受的拉力与钩码的重力无关B.小车所受的拉力等于钩码重力的一半C.小车所受的拉力可由弹簧测力计

8、直接测出(2)图乙是实验中得到的某条纸带的一部分已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,由纸带数据求出小车的加速度a=_m/s(3)根据实验数据绘出小车的加速度a与弹簧测力计示数F的关系图像,下列图像中最符合本实验实际情况的是( )三、计算题:解答应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤只写出最后答案的不能得分有数值计算的题,答案中必须明确写出数值和单位13、(9分)放在水平地面上的物体P的重量为,与P相连的细绳通过光滑的滑轮挂了一个重物Q拉住物体P,重物Q的重量为,此时两物体保持静止状态,绳与水平方向成角,则物体P 受到地面对它的摩擦力与地面对它的支持力各为多大? 14、(14分)已知

9、F1=12N,F2=16N这两个力作用于一点,其夹角=90,分别用作图法和计算法求出它们的合力F15、(13分)滑板从斜面上A点由静止开始滑下,滑到斜面底端B点后沿水平的滑道再滑行一段距离到C点停下来。滑板的质量m=10kg,滑板与斜面和水平面的动摩擦因数均为=0.25。斜面的长度L=32m,=53(sin53=0.8;cos53=0.6)斜面与水平面间是平滑连接,整个过程空气阻力不计,g=10m/s2。求:(1)滑板从斜面滑下的加速度多大?(2)滑板从A点滑到B点的时间是多少?(3)滑板在水平面上还能滑行多远?参考答案一、选择题:本大题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项

10、中,有的只有一项符合题目要求,有的有多项符合题目要求。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。1、C【解析】A.线速度,A、B通过的路程之比为4:3,时间相等,则线速度之比为4:3,故A错误B.角速度,运动方向改变的角度等于圆周运动转过的角度,A、B转过的角度之比为3:2,时间相等,则角速度大小之比为3:2,故B错误C.根据v=r得,圆周运动的半径线速度之比为4:3,角速度之比为3:2,则圆周运动的半径之比为8:9,故C正确D.根据a=v得,线速度之比为4:3,角速度之比为3:2,则向心加速度之比为2:1,故D错误2、C【解析】t=0时刻的速度即为初速度,由图读出初速度为,故A正

11、确图线的斜率等于加速度,则物体的加速度大小,故B正确02s沿着正方向运动,2s4s沿着负方向运动,图象中上下两个三角形面积相等,前、后2s内位移大小相等,方向相反,故4s时刻返回出发点,即位移等于零,故平均速度为零,故C错误,D正确本题选不正确的,故选C【点睛】根据匀变速直线运动的速度图线t=0时刻的速度读出初速度由斜率读出加速度根据“面积”等于位移,研究2s末物体的位置,并求出前4s内的位移,再求解平均速度3、C【解析】由速度图象看出,物体速度的方向没有改变,但是速度在减小,因切线的斜率等于加速度,可知物体的加速度逐渐变大,说明物体在做加速度增大的减速直线运动,故C正确故选C.4、D【解析】

12、AC设加速阶段的末速度为v,则加速阶段的加速度大小为,减速阶段的加速度大小,则加速度大小之比为1:2故AC错误B根据匀变速直线运动的平均速度公式得,加速阶段和减速阶段的平均速度之比为1:1故B错误D根据x=t,知加速阶段和减速阶段的位移之比为2:1故D正确5、A【解析】对球进行正确受力分析,把握其受力特点:一个力大小和方向不变(重力),一个力方向不变(墙给球的支持力),另一个力的大小、方向均发生变化(挡板给球的作用力),对于这类动态平衡问题,可以采用“图解法”进行【详解】以小球为研究对象,处于平衡状态,根据受力平衡,由图可知,墙壁给球的压力F2逐渐减小,挡板给球的支持力F1逐渐减小,根据牛顿第

13、三定律可知墙壁受到的压力减小,木板受到的压力减小当墙与薄板之间的夹角缓慢地增大到90过程中,根据图示可知木板对球的支持力大于球的重力故A正确,BCD错误故选A6、AD【解析】对物体进行受力分析:重力、推力F、地面的支持力N和摩擦力f,由竖直方向力平衡,有:N=G+Fsin30=20N+80.5N=24N,则物体对地面的压力为24N故A正确物体的最大静摩擦力为fmN=0.524N=12NF的水平方向分力大小为F=Fcos30=4Nfm,所以物体没能被推动,保持静止状态,物体所受的摩擦力为f=Fcos30=4N故B错误由上分析可知,物体处于静止状态,合力为零故C错误,D正确故选AD【点睛】本题解题

14、的关键是根据竖直方向力平衡,求出地面对物体的支持力,再求解最大静摩擦力,确定物体的状态7、CD【解析】A物体的速度越大,则加速度不一定也越大,选项A错误;B物理的速度变化越大,则加速度不一定越大,还与时间有关,选项B错误;C加速度是速度的变化率,则物体的速度变化越快,则加速度越大,选项C正确;D物体的加速度方向是物体的速度变化方向,选项D正确8、CD【解析】物体处于平衡状态,合力为零:A3N、4N的合力范围是8N不在其范围内,所以3N、4N、8N合力的最小值为1N,不可能使物体处于平衡状态,故A错误;B3N、5N的合力范围是1N不在其范围内,所以3N、5N、1N合力的最小值为1N,不可能使物体

15、处于平衡状态,故B错误;C4N、7N的合力范围是8N在其范围内,所以4N、7N、8N合力的最小值为0N,可能使物体处于平衡状态,故C正确;D7N、9N的合力范围是6N不在其范围内,所以7N、9N、6N合力的最小值为0N,可能使物体处于平衡状态,故D正确。故选CD。9、BC【解析】当升降机加速上升时,乘客有向上的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的此时升降机对乘客的支持力大于乘客的重力,所以处于超重状态A错误当升降机减速下降时,具有向上的加速度,同理此时乘客也处于超重状态B正确当升降机减速上升时,具有向下的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的,所以升降机对乘客的支持力小于

16、乘客的重力此时失重C正确当升降机加速下降时,也具有向下的加速度,同理可得此时处于失重状态,D错误易错提醒:对超重失重的原因不明,错误认为加速运动就超重而减速运动失重而错选D备考提示:超重与失重的理解是解决本题的关键超重和失重并不是重力发生的变化,而是测得的支持力发生了变化,大于实际重力或小于实际重力对于物体此时在竖直方向受力不再平衡,一定产生加速度,加速度的方向向上时,支持力大于重力,超重,加速度的方向向下时,支持力小于重力,失重从物体的运动情况判断加速度的方向对于加速度方向的判断,可以根据速度的大小变化当速度增大时,加速度的方向与速度方向相同,当速度大小减小时,加速度的方向与速度方向相反10

17、、AB【解析】由于传送带足够长,物体减速向左滑行,直到速度减为零,然后物体会在滑动摩擦力的作用下向右加速,分三种情况讨论:A如果v1v2,物体返回地会先在滑动摩擦力的作用下加速,当速度增大到等于传送带速度时,物体还在传送带上,之后不受摩擦力,故物体与传送带一起向右匀速运动,有v2=v1;故A正确;B如果v1v2,返回时物体会一直向右加速,当速度大小增大到等于v2时,物体恰好离开传送带,有v2=v2;故B正确;CD如果v1=v2,物体返回时同样会一直加速,当速度大小增大到等于v2时,物体恰好离开传送带,有v2=v2;综上可知,CD错误;故选AB。二、实验题11、 (1).0.8 (2).0.25

18、 (3).偏小 (4).钩码 (5).减小 (6).间隔相等 (7). (8).【解析】(1)1由于两相邻计数点间有四个点未画出,所以两相邻计数点时间间隔为T=0.1s,根据运动学公式得x=aT2 2根据匀变速直线运动中,时间中点的速度等于该过程中的平均速度,求出点迹间距为2.10cm的中间时刻的瞬时速度 根据运动学公式v=v0+at得vp=v0+a=0.25m/s3工作电压的频率变为51Hz,则周期变小,由x=aT2,知a变大,若仍然按照T不变计算,显然计算出的加速度值比真实值偏小。(2)456平衡摩擦力时,应不挂钩码,打出的纸带如图丁所示说明小车加速运动,故应减小倾角,直到纸带上打出的点迹间隔相等为止。78设小车的质量为m,则有F=(m+m)a变形得所以图象的斜率为所以小车受到的拉力 图象的截距解得小车的质量12、 .C .0.75 .B【解析】(1)根据实验原理可知,弹簧测力计的读数为小车所受合外力,则不需要砝码和砝码盘的总质量应远小于小车的质量的条件,故AB错误,C正确;故选C;(2)在匀变速直线运动中连续相等时间内的位

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