企业管理公路施工组织设计1

1、企业管理公路施工组织设计1施工组织设计 第一章综合说明 一、编制依据（一）业主提供的宣恩县万家乡凉风村产业循环路路面工程的工 程量清单。（二）现场踏勘、调查所掌握的第一手咨料。（三）国家现行的施工技术规范、操作规程、公路路基施工技 术规范公路林港施工技术规范公路路面基层施工技术规范及 水泥混凝土路面施工及验收规范及公路工程质量检核评定标 准O（8）我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和 组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。二、编制原那么（-）遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原那么。在编 写主要工程施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、 规程及

2、验收标准，确保工程质量。（二）坚特实事求是的原那么。在制定各具体工程实施方案过程中， 充分研究、分析本工程的特点、睢点，坚持科学组织、合理安排, 均 衡生产，确保优质嵩效完本钱合同段建设任务。（三）坚持施工全过程严格管理的原那么。在各道工序施工中，认 真力检，严格轨行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格、施工场地布置本标段施工区域内为农田、旱地、树林，场区附近有居民区。项日经理部以租用民房为主；各施工队在现场搭建临时房屋作为驻地， 钢筋加工场地及存料场地设在施工现场。、施工道路布置本标段交通条件较为便利，各种施工材料可由该公路运来。、临时水电布置本标段施工及生活用水象用从当地水网接入，

3、全线共需接入。 100输水干管2000m,力50输水干管1500m。施工用也从电网拉入，需要先同供电部门取得联条，搭设临时线 路。全线计划安装1台400KVA变压器，设置于路面施工队。（总平面布置图详见附局部施工平面图）第三章总体安排我们的指导思想是：“采用先进的管理模式，充分发挥集团化优 势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高现代化施工水平”，并努 力将“久比”争先即：比平安、比质量、比进度、比管理、比文明施 工，争先进活动贯穿于施工全过程。采取有力措施确保优质、按期完 成施工任务。发挥我公司技术优势，抽调精锐力量，组成技术素质高，战斗力 强的专业施工队伍进场，延立并完善与现场要求相适应的

4、管理与技术 体系，扬我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场的 统一指挥。各施工队隶属工程经理部全权调度管理。以科学技术为先导，推广应用“8新成果”，提高效率，缩短工 期，保证质量。总体施工进度安挑、总体进度计划按总体进度计划完成该标段全部工程施工,到达通车标准，本工 程总工期100个日历天。、分阶段选工.第一阶段：路基土石方挖方施工；.第二阶段：路面调平工程，路面硬化工程的施工。.第三阶段：扫尾工程，浚工验收。第8章施工准备一、设备、人员发动周期（一）施工人员发动接到中标通知书后，将利用三至8天的时间，对参与本合同段的 全体人员进行以下内今的发动教育：1、介绍本工程的情况和建设意义

5、，增强使命感、责任感；2、讲述本合同段工程的特点和考前须知；3,熟悉合同文件和技术要求；4、明确质量、工期、平安百林，增强环保意识。（二）机械设备准备1、调集拟按入本合同施工的所有自有机械设备，进行维修保养,做到整装待发;2、购置局部专业技术装备。二、设备、人员、材料运到现场的方法（一）根据施工进度需要和业主要求，人员及物资设备拟分期分 枇进入现场，并依据情况变化随时调整加强。局部苗期应急使用的机 械设备,在中标后的五天内选驻现场。首批机械设备主要有挖掘机、 自卸沌车、压路机、吊车及测试仪器等，进场后主要工作是清理现场、 修筑便道、接通水电、平整场地、修建临时房屋、联宗购买地材等。（二）机械设

6、备进场情况具体对待，走行机械可以上路行驶，直 开进场，不便占路行驶的，租用或是利用内部的不同吨优的平板车托 运。（三）三大主材的运输：水泥、钢筋和木材从惠安县和泉州市建 材市场购买，用汽车运抵施工现场。三、技术准备C-J测量、试验仪器设备准备。本工程测试仪器设备和人员均 从本单位试验检测中心统一调配，成立工地试验室,同时，尽快取得 临时试验咨质，以满足施工需要。（二）迅速组建现场施工管理机构，现场办公，靠前指挥。施工 技术和管理人员准时到住，并根据施工需要，进行业务分工，明确职 责范囹，推行岗伍责任制。（三）制定质量、平安、技术、试验等施工现场规范化管理制度 和实施细贝L 理顺工程经理部与各施

7、工队之间的业务关系，明确职责 范囹、方针目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人 员和作业人员做到人人心中有数，保证各级管理柔道杨通。（四）认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参加各单住 召开技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术密科编制及管理 方法，消除设计疑问。（六）对工程所需的主材、地材进行取样鉴定，及时向建设单住 提供试验检测报告，经枇准合格后，确定采购点。（七）根据设计文件和工程特点，结合投入施工的实际力量和对 施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、工程质量计划及关 键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。（人）组织做好向各施工队分别进行专业

8、技术交底，内参应包括： 施工组织设计方嗓、任务分工、设计内家、创优目标、质量等级、施 工标准、工期目标、平安文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、 任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投入施工。田、接桩复测工程组织机构确定之后，测量组配合设计院尽快交接现场控制生 标志和水准基点，移交有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对 资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证 测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加 固和保护，并在点住设置明显标志。五、生产准备队伍进点后，各就各住,立即开展生产准备各项工作，生产准备 工作进展好坏，是关条到工程能否准点开工的重要

9、环节，本工程生产 准备任务时间紧，任务重，应嵩度重视，严密组织，做到有条不紊， 忙而不乱。重点应抓好以下两方面工作。（一）现场清理按设计征地红线范围，认真做好场地请理工作，另外，组织专门 力量积极配合业主搞好临时用地的征用和长线、电缆迁移工作，及时 与有关单住取得张宗，详细调查探明地下管线分布情况，做出明显标 识，加强保护措施；同时，尽快熟悉当地民俗，处理好与当地政府和 居民的关系，形成共识，赢得理解与支持。（二）三通一平根据施工实施需要和施工总平面布置要求，组织突击力量，快速, 有序地展开临时工程施工。首先，尽快清除场内杂物和建筑址圾，拓 宽和修建施工便道，架设施工电力主干线，敷设施工供水主

10、干管；尽 快实现“三通”。其次，尽快平整场地，实现“一平”。然后，迅速展 开施工临时设施的修建，调迁机具设备进场就优、调试，组织工程前 期所需材料陆续进场。只待业主一声令下，立即展开施工。六、物资准备材料、构（配）件、制品、机具和设备是保证施工顺利进行的物 济基础，必须在工程开工之前完成各项准备工作。根据各种物咨需要 量计划，分别落实货源，安挑运输和储藏，使其满足连续施工的要求。（一）物咨准备工作的内参物资准备工作主要包括：建筑材料准备、构（配）件和制品加工准备、建筑安装机具准备O1、建筑材料准备：按照施工进度计划要求，按材料名称、规格、 使用时间、材料储藏定额和消耗走领进行汇总，编制出材料需

11、要量计 划，为组织备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和组织运输等提供 依据；2,构（配J件、制品加工准备：根据施工预算提供的构（配）件、 制品的名称、规格、质量和请耗量，编制出其需要量计划，为组织运 输、确定堆场面积等提供依据；（二）物密准备工作的程序物密准备工作的程序是搞好物资准备的重要手段。第五章 主要工程施工方案和方法第一节 测量放线一、测量说明测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程 的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立 两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量 工作高效、优质。我公司计划派遣1名具有丰富施工经验的测量员， 配

12、备一台经纬仪、两台嵩精度水准仪，全程监控跟踪测量。二、测量工作程序开工前对业主和设计单住移交的导线点和水准点进行闭合复测， 复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接一测点复测-建立施工导线网，布水准控制点-测定挑水管线桩-局部放样。三、控制系统的建立针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制余统， 以便于施工全过程中进行测量的控制。1,平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制豕统，米统布设以甲方 提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒经 纬仪，并配备检定合格的钢卷尺测距，布设环形闭合导线并联测甲方 提供的控制点。导线点的核置应通视条件葭好，间距5

13、0100m,并保 护好定住桩。2,嵩程控制余统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制余统，采用嵩等级 水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。8、测量放线控制本标段的放线控制主要项百包括以下几方面：道路线路中线、路肩带的平面、嵩程控制；1、施工流程根据导线、高程控制点放出道路的中线，纨向每隔10米设置一 中桩和一对边桩，用水准仪在中桩和边桩上分别标记填挖嵩度，在路 床平整后，根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置嵩程控制点控制基 层面的林高。根据道路中线放出侧平石边线，设置边桩，在路口圆弧测设中， 在保证准确度和精度的前提下，为方便可采用较为通用的中央纨距离根据施工图每10米设置侧石顶面标

14、高控制点，通线进行铺砌， 平石那么根据图纸纵坡每隔10米或在锯齿型边沟支坡点设置高程控制 Ao在边线每隔10为设边桩，并标盲基层和面层面的标嵩，设立标 志牌，联合侧石顶面线控制的横坡及面层的高程。第二节 土石方开挖为了确保质量和工期，结合本工程特点，按“填筑与开挖施工统 筹安排”的原那么进行相对独立施工。土石方开挖以机械开挖为重点，采用挖掘机进行开挖。开挖施工 根据高度的不同，将开挖分为多个水平层，高度方向上由上而下进行 开挖施工，在同一个水平层上由外向内开挖，水平层的嵩度合理控制。 开挖的土方用挖掘机和装载机配重载自卸汽车运输，土方开挖以挖掘 机挖装自卸汽车运输为主此行施工，必要时土石方均可

15、辅以推土机推 运。填筑施工采用推土机摊铺，平地机整平，振动压路机曝压；填石 地段采用大功率推土机整平，重型振动压路机碾压。土石方调配在确保总工期的,提下，按合理利用挖方、充分发挥 大型机械的优势、运跖经济合理、保护环境的原那么进行综合考虑。一、开挖试验试验目的：通过对土方开挖试验，确定合理的机敏布置，确保土 石方开挖及边坡符合设计要求。试验内木：根据不同的地质情况，确定不同开挖方法以及石方开 挖爆破参数及爆破宴全距离O二、请除草皮请表及施工条件：在开挖前，首先应对场地平整范囹内的树木、 杂草及不适合填筑的土进行清理，用机械设备挖、装、运至弃土区。 经检验合格方可进行挖方施工。请理被褥主要包括清

16、理、清除周盛、去除表土、去除和处理规定 范囹内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保存在原地上的或是 按照规范的其它章节的要求不清陈的。这项工作还包括保护所有指定 下的草木和物质不更损害和毁坏。施工要求：清理、去除或渣、树木迁移所有没有指定留下的各种 外表草皮、垃圾和其它障碍物等将请理并桢施或根。在场地平整区域, 将从该区域内开挖的表土和不合迨材料，运输至弃土场。三、土石方开挖1,施工准备(1)解所挖区的土质情况，发现劣质土及时清除，采取措施。(2)施工中应避开雨天，并做好临时挑水工作。C3J挖土深度段设计规定执行，同时要考虑最后一层挖土顶面 的平整曝压，外表需要挂线，仔细找平并要预留一定的曝

17、压下沉量， 使其展压 后的高程正好与设计高程一致。预留多少要 根据压实度、 土质及现场试压来确定，一般为3cm5cm。土石方开挖挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线内进 行，如图纸所示或按工程师指示，所有挖掘出的土的清除、运输、迨 当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及 糊面并按工程师的要求去实施。场地土方：施工就是按设计要求进行挖掘，并将挖掘出来的土方 做为余方弃置。土方开挖边坡的稳定与施工方法有着密切的关东，如 施工开挖边坡过陡，弃土堆离边坡太近，施工中排水不彘，支挡工程 未及时做好，都会引超边坡失稳，发生塌滑。土石方开挖方式应根据深度和纨向长度，及地

18、形，土质，土石方 调配情况和开挖机械设备的因素确定，加快施工进度和提高工作效率 率O1、横挖法从一端或两端桧横断面会宽逐渐向前开挖。这种方法适用于面积 不大的土石方。土石方深度不大时可以一次挖到设计标嵩，路堑深度 较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施 施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以余纳较多的 施工机械，加快了施工速度。2、纨挖法沿开挖区域纵向将高度分成不大的层次依次开挖，纵挖法适用于 面积较大的土石方工程。开挖时将沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，采 用纨挖法,通道可作为机械通行就出口路线，以加快施工速度。田、深挖地段施工深挖地段开挖方法

19、与施工工艺参见一般地段局部，另外，在开挖 时为保证边坡的稳定，施工中采取以下技术措施：1、严格按设计规定的坡度进行施工。假设实际地质与勘探资料不 符，提供修改意见报监理工程师审批。2、根据地层地质情况及业主和监理工程师的要求，及进对边坡 进行防护，防护与开挖之间相互配合落，防止边坡暴露时间过长导致 管理。（田）坚持推广应用“的新”成果的原那么。在施工中积极推广应 用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的 先导作用。（五）坚持专业化作业与综合管理相结合的原那么。在施工组织安 排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人 员和先进优虹没备之优势，并采取综合管理手

20、段合理配置，以到达整 体优化目的。g卖越工程法管理，利用网络技术对生产咨源及生产诸要素 此行优化配置，保证实现本钱、工期、质量、平安及社会信誉等预期 目标。三、编制范围工程区域及概况：宣恩县万家乡凉凤忖产业循环路路面工程（凉 风至村委会、凉风至店子坪、凉风至铁厂沟），其中（掠风至村委会） 全长0.144公里；（院风至店子坪）全长5.322公里院风至铁厂沟） 全长8.887公里，以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。四、工程概况、概述1、工程名称：宣恩县万家乡凉凤忖产业循环路路面工程。2,地理住置：宣恩县万家乡凉凤村。3、工期要求：100日历天（以合同工期为准）。4、质量要求：符合国彖现行工程

21、施工质量验收规范合格标准，边坡失稳。3,开挖爆破时严格核设计的位置、范囹、深度施工，采用小药 量、弱震动的控制爆破。爆破后及时请理移运土石，边坡上不得有松 石、危石等，突出尺寸不得大于100mm。4、为确保深挖施工质量和施工平安，每段边坡开挖中及时对坡 面、坡顶进行动忐观测，判断无需变更设计后按图纸要求及时设置防 护工程，再进一步开挖。观测中发现问题，及时采取措施加以斛决， 以确保工程平安。观测桩在土质边坡段采用深埋控制桩，石质边坡段 可在稳固石块上作观测标记代存观测桩。观测桩的测量采用全站仪和 嵩精度水准仪进行，测量结果应满足要求。五、堆碳运输、弃碳及弃土的运输本工程施工采用挖掘机挖装（馥载

22、机配合人重载自卸汽车运输为 主的方法进行施工。开挖拟定分多个工作面进行。开挖出来的不符合填料技术要求的土石方做为弄方运至业主及监 监理指定弃土场，井严格按业主及监理工程师的要求对弃方堆积进行 处治，保证堆布能到达环保的要求。六、施工排水、防护工程1、施工排水为了在施工过程中尽量减小雨水对工程的影响，在开始施工的同 时在开挖超顶以外3.0m处设置戳水沟，沟为人工开挖沟槽，拟用浆 砌片石彻筑。施工过程中或专人对水沟进行定期维护，确保其畅通， 新水沟将山坡上方流下的水引挑至底凹处，场区内山坡上方流下的水 必然要流至填方地带，解决这一问题是本工程排水作业的重要环节。通过现场实地踏勘，排水主要为雨季时汇

23、集。根据现场卖地的情况，施工过程中的挑水主要是解决大雨、暴雨对工程的影响。(1)在施工过程中，与当地的乞象部门保持密切的藤条，随时 掌握天专情况，如有大雨暴雨，提前做好准备;(2)下雨之南，填筑施工随填随压，并做成横坡，左下班之前 碾压密实，以利于雨水疏排；(3J下雨之if,利用挖掘机在填方靠山一侧沿填方边缘开挖一 条水沟，使山谷流下的汇水通过水沟流向两侧，直至流入场区长度方 向两侧的4然沟谷内；C4J填筑施工时必须保证填筑质量，严格检设计施工，并到达 设计压实度。2、防护CU挖方区防护挖方段防护为保证挖方区边坡的稳定，挖方段开挖施工时根据开 挖地段的岩层地质情况对开挖坡面进行分级放放，放坡坡

24、率一般为 1:11:0.75之间，开挖坡面放放符合相关规范要求。在开挖过程中如 遇到岩层、岩石等情况时，严格按照业主及监理工程师的要求进行防 护，确保围护支撑牢固。(2)填筑区防护填方区设置围护支撑后，设置观测标志，在施工过程中要定期观 查土石方清动变化情况，发现问题，及时处理。七、土石方平衡调配措施整个场区平整按体区场地平整，同时把开挖的土石方对回填区 域进行回填压实，再中间穿插于场地平整，挖填按就近的原那么进行。1,建立土方调配平衡图根据平整场地区域轮廓控制点绘制区域土方平衡平面图，在平面 图中建立边长10m的方格网，根据设计图纸计算出各方格网友点的 坐标及设计高程，标于土方平衡平面图中，

25、用全站仪现场测方格网交 点、的实际高程，根据实测高程与设计嵩程高差计算方格网四角交点填 挖深度，并讨算出各方格网的填挖工程量。施工中采用填挖结合，施工中土方平衡柒取就地就近的原那么，减 少填挖土方运距，并综合考虑域方区构建物施工中基础土方。根据以 上原那么在土方平衡平面图中标明各方格网土方填挖调配方向及调配量 量，作为场地平型土方调配现场指导依据。2,按土方调配图进行场地平整按已测绘好的场地土方平衡图，利用全站仪现场测设布置土方方 格网，并编号。采用挖1掘机开挖、自卸用车运输相配合完成土方开挖， 采用装载机和压路机相配合完成土方回填。施工中，按照土方平衡图， 遵循深挖嵩填方区先施工，逐层开挖、

26、逐层回填，产格控制好开挖深 度，回填厚度及标高。3、在本工程中开挖出的土石方用作回填等，表层腐植土均外运 至弃土场堆放，不能用作回填料。八、土石方回填工程土石方回填(1)密实度要求统方的密实度要求和质量指标通常以压实条数九c表示。压实余 教为土的控制(实际)干密度当最优含水量时，通过标准的击卖方法 确定的。压实宗数一般0.94。(2)铺土厚度和压实通教每层铺土厚度不大于50cm, 一般每层压实通数68遍，具体应 根据现场曝压试验确定。下层土检验合格后，才能进行第二层土的回 填压实。每层填土压实后都应做干本重试验，用环力法或灌砂法取样。C3J填土压实方法填方区表层腐植土需耐出外运至弃土场堆放，同

27、一填方区填土尽 量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范囹内，边坡 不得用透水性较小的土封闭，以利水分挑除和基土稳定，并防止在填 方内形成水囊和产生滑动现象。填方从最低处开始，由下而上整个宽度分层铺填碾压或未实。在 地形起伏之处，做好接槎，修筑1: 2阶梯形边坡。分段填筑时每层 接缝处作成大于1: L5的斜坡，嚷迹重叠0.51.0m,最下层错缝距 离不应小于1米。填土应预留一定的下沉嵩度，以备在行车、推重或干混交标等自 然因素作用下，土体逐渐沉落密实。预留沉降量根据工程性质、填方 高度、填料种类、压实宗数和地基情况等因素确定。当土方用机械分 层夯实，其预留下沉高度对粉质粘土为33.5

28、%。C4J压实挑水要求填土层如有地下水或滞水时，在四周设置挑水沟和集水井，将水 住降低。已填好的土如遵水溃，把稀泥耕除后，方能进行下一道工序。 填土区保持一定横坡，或中间稍高两边稍底，以利挑水。当天填土， 在当天压实。2、土石方填筑填筑用料强度要求不小于15Mpa,并通过调整和优化爆破设计，控制开挖后用于埴筑的石块最大粒径小于填筑层厚的2/3且不大于 200mm o填方区域采用石方填筑。石方填筑时采用水平分层，先低后嵩， 先两那么后中央卸料。填石地段落分层松铺厚度由试验段确定，旦不大于50cm,施工 中布设测点，用水平仅进行高程控制。逐层填筑时先根据现场条件安排好运输车辆路线，填筑作业面设 专

29、人指挥，按水平分层填筑，先低后嵩，先两侧后中间卸料。填料卸 下后，先用大马力推土机进行摊铺，并以人工配合进行大致平整，用 细石块、石屑找平。级配差、拉桎较大，石块间变隙较大时，需扫人 石盛，石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次直至全 隙填满。推土机初平后，再用大功率平地机平整，个别不平的地方及 石块间的空隙用人工配合用细料充实找平。埴石地段采用重型振动压路机分层端水压实。压实时继续用小石 块或细料填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（死轮迹人 石块紧嗷、 外表平整为止。展压程序为先两侧后中间平行操作，横向行与行之间 重叠0.30.4m,纨句前后相邻两区段重叠11.5m。娱压遍数严格 按

30、试验段确定的通数轨行，一般为68遍，行驶速度不超过2km/h。埴石路堤压实采用大功率振动压路机，施工人员现场记录填料密 实度，振压通数和静压通数。压实后路堤顶面应到达稳定、无下沉、 石块紧密、外表平整无车辙的要求。埴方质量控制：埴土施工过程中应检查排水措起每层填筑厚度,含水量控制和压实程度；埴土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求，其于10%的最低值与设计值之差，不得大于0.08t/m3,且不应集中 中；填方施工结束后，应检查标高，边坡坡度，压实程度等，检验标准应符 合规定。九、半场曝压对开挖区域的场地平整，待土石方开挖到住后，将采用压路机进 行平整曝压处理。1、施工机械采用推土机平整地形

31、，振动式压路机压实。2、测量放线根据控制林嵩点，布设5米间隔方格林高控制点。测设各方格标 高控制点、，测量出各点、的高程，对正负误差超出设计嵩程10cm的住 置均要进行挖补平整。3、平整根据各控制点控制好林嵩，推土机摊平后经复测符合要求并经监 理工程师检验，合格后进行下步碾压工作。4、限压先使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压，而后再强振实， 从平基边沿向中间推进，压路机展压轮重叠轮宽的1/31/2,碾压达 利设计密实度要求。5、考前须知(1)冲击曝压施工前要做好请理工作，对范围内的废料进行请 除，并依据边线放样进行。(2)碾压前，记录好请表的地面高程，水准点，中板住置原始 资料，以便以后用

32、前后数据进行比照以确定冲击压实后的沉降量。(3)为防止土方振动及土体侧向变形，压实时压路机先慢速碾压几遍。(4)碾压假设干遍后，地面成波浪状，严重时会产生跳车现象， 此时应及时进行整平处理，并视土质含水量和扬尘状太适时C西水。十、路床整形路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造已经完成并在回 填之后进行。1、按设计图纸要求检查路基的中线住置、宽度、纵坡、横城、 边坡及相应的标嵩等。根据检查结果，编制出整修计划。整修工作应 在检查结果及整修计划经监理工程师核查与批准后方能开工。土质路基应用人工或机械刮土或补上的方法整修成型。边坡 整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡，不得在边坡以土贴补。3

33、,在整修需加固的坡面时，应预留加固住置。当填土缺乏或边 坡免雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细至O4、土质路基外表做到设计标高后应采用平地机或推土机制平， 铲下的土缺乏以填补凹陷时，应采用与路基外表相同的土填平夯实。 石质路基外表应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。5、修整的路基表层厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于 100mm的石块，应从路基外表层移走，并楼规定填平压实。6、路基塞修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。7、对中途停工较长时间和暂时不做路面的路基，亦应做好排水 设施，复工前应对路基各分项工程予以修整。8、路基工程先成后，每当大雨、暴雨后，

34、皮控制施工机械和车 辆在土质路基上通行。假设不可防止时，应将曝压的坑槽中的积水及时排干，整平坑槽，对修复局部重新碾压。第三节 管港1、管涵施工流程施工准备一测量放样f 土方开挖-验槽f 涵管安装-灌水试验 -回填土方-支工验收2、土方开挖道路管涵工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用小 型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约2.0 米左右，可用反耕挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处，再由 人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游 向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵挑除基槽积水，产 禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进

35、行请除余士， 排干沟槽布水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底 暴露过久，基底设计林嵩以上30cm厚，不得提前挖除，应在管基施 工的同时方可挖除，假设基底土壤已免扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。 基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。拟采用反伊 挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装。3、管涵施工(I)运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措 施，防止管节损坏或产生裂纹。油管装卸工作必须用经监理工程师批 准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜 板卸管。存放场地的住置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。(2)施工要求A、基础开挖a基础开

36、挖应符合图纸要求。当在原有灌断水流的沟渠修筑时挖 临时过水通道保护好灌溉水流。b基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等 作业。如果出现不可防止的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采 取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。B,垫层和基座a砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按 重型击突法试验测走，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否 那么要重新拌和铺筑。b灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监 理工程师批准；施工中要摔和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度 应左90%以上，楼重型击实法试验测定。C,混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降

37、缝核置 应与管节的接缝住置相一致。D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路 基填土高度设置预解拱度。E,钢筋混凝土圆管涵成品质量a,管节端面应平整并与其轴线垂直；斜支管涵进出水口管节的 外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧外表应平直圆滑，如果 缺陷小于以下规走时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于以下规 走时，不予验收，并应报盥理工程师处理。b、每处蜂肉面积不 得大于30mmX30mm。c,其蜂肉深度不得超过10mm。d,蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。F,管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应 符合有关规范要求。G、管节各部尺寸，不得超过有关规范

38、规定值。C3J圆管涵敷 设施工U 管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节通管应紧贴于 垫层或基座上，使遥管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所 示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。2)在敷设过程中，应保持管内请洁无赃物、无多余的砂浆及其 他杂物。3J在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地 基进行处理，当软基处理到达图纸要求后，方可在上面修筑油管。(4)管节接缝本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先生以干硬性水泥 砂泵,左管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头 部伍紧密吻合，并将内壁外表抹平。管节接头及进出水口应按图纸要 求进行防水处理，不得漏水和渗水。在

39、填土覆盖前应按图纸要求或监 理工程师指示进行潜水试验。第四节 水泥混凝土路面1,基层处理 一次性验收合格。、施工环境条件1、与象及水文条件本地气候温暖湿润，雨量充分，四季清楚。2,建筑材料本标题工所需要的材料如水泥、砂石料、路基填料等均可从当地 就近购买，材料使用前须先行考察、确定好供货商，以便及时、足量 供应。3,水电条件施工用水本标段施工用水考虑从当地水网接入，施工if办理好各种手续， 并做好水管接口。本标段需接入。100输水干管2000m,。50输水干 管 1500m。施工用也施工用电与当地电力部门协商解决。4、交通条件本线路处于地方路段，交通条件便利。五、主要工程数量（凉风至村委会）全

40、长0.144公里；（凉风至店子坪）全长5.322 公里；（凉风至铁厂沟）全长8.887公里。第二章施工总体部署、部署原那么对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层外表浮土、砂石等杂物，做好排水设施，防止下雨天雨水冲刷。2、测量放线引测路面中心线，水准点，建立平面住置和标嵩控制网。根据基 层外表上弹划的墨线确定模板位置，调节模板的顺直度、竖直度。3、拉杆、传力杆水泥混凝土面层纨缝设拉杆，横缩缝设传力杆，安装与浇筑混凝 土同步。拉杆、传力杆加工：将合格成品料用砂轮切割机切割，切割 后用在浇筑混凝土时，每根传力杆随混凝土根揭迅速安装，随插随震， 并及时调整平直度及外露尺寸，个别扎眼漏浆应及时用材料封

41、堵。传 力杆安装：传力杆在每道横缝上设置，施工缝上也应布设。4、混凝土浇筑摊铺好的冬，应随即用插入式和平板式振动器均匀地根实。根揭 时应先用插入式振动器在模板边缘或全面东顺序初提一次。同一住置 振动时不宜少于20s。然后，再用平板振动器全面振鸡。在全面振鸡 后，再用振动梁进一步拖拄振实并初步整平。最后用无缝钢管滚杠进 一步滚擦外表，使外表提菜调匀调平。混凝土用振捣棒振捣完成后， 再用振动梁来回振动，混凝土内部及外表已提实、刮平。这时用提菜 棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使面砂浆厚度保持5mm 8mm左右，以利作面饰密封，最后锁住滚筒，在外表作一次拖拉找平， 使混凝土到达路面平整度的要求

42、。5、养生养护：压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，并用草 袋覆盖，海水养护。混凝土浇筑完成12h后，可拆模进行养护。混凝土浇筑24h后，可进行切缝工作，切缝工作不易太早，也不 易大脱。过早今易连成缝边剥落，太晚今易扳坏刀片。缩缝只在横刀 处切割6mm深，切割横向缝的H的是防止路面极太长，因温度变化 向引起路面变形、断裂。切割应从上坡向下坡进行，较为省力。切割 时保持有充足的注水。第五节其他工程其他专业工程参照相关规范进行施工，严格控制其施工质量。第六章 质量保证体系及质量保证措施一、质量创优目标1、质量方针满足建设单伍要求为宗旨，实现质量承诺为准那么，领先行业标准 为目标。2、质量目

43、标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，靖天通病，争创 国内公路施工一流水平，确保工程质量到达省优前样板工程。主要指 标为:整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。单位工程合格率100%,优矢率达95%以上。二、质量保证体余及质量目标的实现1,组织保障措施本工程成立公司工程部，代表公司履行合同并列入公司创优 计划和重点管理工程，组织所属单住施工，从根本上建立起有效的质 量保证体条，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到住。队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲 自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的 真正落实。狠抓重点，确保整体，针对不同

44、的工程工程，制订相应的质 量保证细那么。将工程质量创优成绩纳入工程经理考核的主要内木，实 行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。明确各部门质量职责，责任到人。2、质量验收按公路工程质量检验评定标准执行。3、质量检验程序本工程部实行三级检验制度，建立以监理工程师、工程安质部、 队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。4,质量管理制度对本工程的管理严格执行公司有关制度文件，在施工的不同阶段 按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。5,明确管理人员质量职责我公司将对本工程工程推行公司标准质量管理，建立质量管理体 余，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范

45、围，充分调 动各级技术人员的余极性和创造性。认真贯彻国彖技术政策，搞好技 术管理。对促进生产技术的开展和保证工程质量都有着极为重要的作 用。三、质量保证总体措施1,组织保证建立以项百经理、总工程师、安质部、项同经理部质检员及班组 质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实 卖。2、制度保证技术负责人组织各专业技术人员，接照技术规范要求，完善各工 序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和 质量意识的教育、培训，产格模招标文件关于现场人员培洌的规定轨 行,余极参加培训O3、建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处 罚, 对

46、严格按照操作规程施工，工程质量优鼠的给予奖励（按照本公 司奖罚制度执行），各质检主管人员有限有权保证其贯彻实施。4,做好技术交底每道工序开工和员工上肯前，应进行一次简短的质量要求和技术 交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚 规定，使每个员工上岗前人人做到心中有教，以确保工程质量。5、落实交接班制度各分项工程的每一道施工工序，特别是噫蔽工程，必须经驳地监 理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级 质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。四、分项工程质量保证措施1、模板制作与安装模板的设计做到不漏浆并在微松和拆卸时不致扳坏外，除内 拉杆外

47、，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的在中。为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小 于5mm、木模厚度不小于2cm,模板需设置一定数量的纨横肋并设置 足够的支撑。同时模板主设计应考虑利外的震动影响。外露面的木模板，采用厚度均匀的刨光板制成，或用其它材 料加上衬里来制造，保证制成的模板不漏浆。模板在所有铳角处加 20X20mm的原条，模板突出局部如大梁及墩帽模板的突出处做成斜 角或球边，以保证拆棋今易。模板内的金属拉杆或锚杆，设置在距外表至少50mm的深度处 处。在许可使用普通金属拉杆时，拆膜后应将所有金属拉杆从在外表 剪到只余下6mmo为防止漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼

48、缝处镶法方木 或软橡皮等。木模接缝做成平缝，并在接缝与会接触一侧粘贴宽5cm 的防水朕带，防止漏浆。重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透 水性和外表光滑。任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经请 理校正的模板不得重复使用。同一结构的模板中使用相同的脱模赳，以免出现外观颜色差异o2、钢筋的制作与安装进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检 查，对试件进行拉力、冷弯和焊接性能试验。钢筋加工用机械方法辅以人工进行。钢筋焊接前，必须根据 施工条件进行试焊合格后方可施焊。焊工必须有焊工合格证，并在规 定的范围进行焊接操作。绑扎钢筋时，应按设计规定留足保护层，不得有负误差。

49、留 设保护层应以相同配合比的细石混凝土或水泥砂浆制成垫块，将钢筋 垫起，严禁用钢筋支垫，或将钢筋用铁钉、铅丝直接固定在模板上。钢筋绑扎后，应根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距、 锚固长度、形状是否正确。保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形现象。为保证保护层厚度， 应在钢筋与模板之间设置仝垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。制备、运输、浇筑、养护混凝土制备时应严格按照施工配合比进行，准确称量各种材 料用量。外加剂应按比例先加入拌合水搅匀后投入搅拌机，不宜直接 投入。运输距离较逅或专温较高时，可采取掺入缓凝型、减水剂等 措施。混凝土浇筑前，应做好基坑降排水工作，严防地下水及地面水流流入基坑而造成积水

50、现象，影响混凝土的强度及抗渗性o企应按一定顺序和方向分层浇筑，施工中防止漏振、欠振和过根现象，在施工缝和预埋件部住尤其应振揭密实。振鸡时应防止振 捣器触及模板、止水带及预埋件等。混凝土养护时间不得少于14天。严格检施工规程进行混凝土 的养护，不宜过早拆模。拆模时混凝土的强度必须超过设计强度的 70%,混凝土外表温度与环境温度之差不得超过15,以防混凝土表 面产生裂缝。4,路基工程施工质量保证枯施挖方路基严格按照设计要求进行放坡，及时进行就水沟和护 坡修筑，以防止地表水对已成形的边坡冲刷或导致路基透水对嵩路登 段还应加强边坡的稳定观测。填方路堤底视地形、土质、地下水住、填方边坡等不同进行 相应处

51、理。一般地段原地面清除表土厚度按20cm计，点地面压实度 应85%,如原地面潮湿，应采取特别错施，保证压实度，夯实厚度 按25cm计。面横坡或沿线线纵向坡度限于1:5时，填路基前应将原 地面挖成宽度不小于1m,向内倾斜2%的台阶。五、原材料质量保证措施1,材料采购根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购 的有关程序文件，选择有奏质、信誉好的材料供应商，保证所有同工 程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点 材料，填写料具验收单，核对送货单内今与英购合同的内参或事先的 协定是否一致，不一致那么应通知采购责任人及时与材料供应商处理。2、原材料的检验物资的进货检验

52、由材料员及试验员负责进行；材料员负责材 料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试 验，材料员应尽快安排该项工作。送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验 收单上签字。当物密的质量不符合合同规定，那么作退货处理。进场材料经检验和试验后，需经工程质量监督员签发进场物 资的准用令。否那么，进场材料不允许在工程中使用。3、现场物资的堆放、贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木卷、模板、 砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、 数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别类摆放好， 并挂

53、牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。六、成品保护措施工程经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项q部其它部门 为成品保护的相关部门，本工程的成品保护具体运作执行公司程序支 件，保证成品及半成品在灾付前将到有效的保护，确保交付给业主优 前的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使 施工有序进行，防止各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损 害，定期检查评比，催促各施工部门落实成品保护措施。1、工程部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。2、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与催促。3、工程部每周的协

54、调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍 的成品保护措施落实情况进行评比，集中解决发现的问题，催促指导 各施工队伍开展成品保护工作，异协调成品保护工作。4、加强对施工场的平面管理，防止外来因素对施工的影响。5、门卫管理制度，禁止外来人员及外来车辆进行，防止对工程 产品造成旗坏。对处于养护期的成品或半成品应有明确的标示牌，标 示牌上应标明养护起止日期和负责人、考前须知等内参，防止其它人 员对处于养护期的成品或半成品迨成损坏。6、对于预制构件的运输、贮存和包装执行我公司程序文件板 运贮存、包装控制程序，确保预制构件得到适当的管理。7,工程左浚工验收并友付前，项q部成品保护小组专门负责工 程完工至验收

55、交付之期间的工程成品的保护。第七章平安保证体系及宴全保证措施一、平安施工管理H标平安生产同质量、效益一样是创优工程不可缺少的重要环节，是 关系到职工人身和国家财产不受损失的大事。在施工过程中认真贯彻 “平安第一，预防为主”的方针，坚持做到管生产必须管平安。建立 健全平安组织保证体余加强职工平安生产教育，使每位生产者都能熟 知平安生产知识，并在施工中切实执行，杜绝一切不平安因素，保证劳动者的平安与健康，确保本工程施工平安。1、平安施工国标无重伤及以上伤亡事故；无重大行车事故。无等级火警事故。年负伤率控制在3%。以内。2、平安检查落实平安生产责任制，完善宴全管理体宗，公司及工程经理部定 期及不定期

56、对本工程的平安施工措施进行检查，并按有关平安、文明 施工规定执行。二、平安保证体条1、平安检查定期平安检查公司质安科每月一次定期宴全检杳；工程经理部质安部每周一次 平安检查；作业组每日一次平安检查。平安巡查组每日值班：每次检查都必须做好记录，发现事故隐患 要有专人负责斛决，把事故靖天在萌茅状出。不定期平安检查公司质安科及工程经理部质安部均对关键部位的施工宴全措施实 实施突击检查，并将检查结果做好记录，催促落实有关责任人实施纠 正措施O2、平安生产教育（-）充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现建设单住 所要求的，我公司所坚持的进度、质量、平安和现场管理等R标。（二）确保100个自历天完成施

57、工任务，到达验收标准。在进行 翱工组织设讨时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管 理,确保工期目标的实现。（三）依据我公司现有的技术实力，施工管理水平和机械配套能 力，充分发挥多年来我们在类仞道路工程实践中积累的成功经验，确 保平安生产，实现全面创优。（田）坚持文明施工原那么，力求把工程对环境和居民生活的影响 降至最低。二、组织机构、工程经理部本工程实行项百法管理，在施工现场成立工程经理部，从公司抽 调得力人员组成。工程经理部配工程经理、总工程师各1名,下配五 五大员。以工程经理责任制为核心，以质量、进度、平安和资金管理控制 为主要内家，以系统管理和先进技术为手段的工程管理机制；同时

58、产 格按照有关标准建立质量保证体系,形成以全面质量管理为中心环节 节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出色地 实现我们的质量方针和本工程质量目标，、工程部主要部门职能程部工程开工ih 对所有参加本工程的施工人员进行平安生产教育，组织学习宴全技术操作规程，并结合本工程，制定详细平安 生产措施。%特每周不少于两小时的平安教育，由主管工程师针对当前 施工工程，结合有关规范、规程，上好宴全技术课。对特殊工种,如起重机司机、电焊工、机动车司机、曲工等, 需培训考试合格后，持证上周操作。平安生产教育须持之以恒，工地上有平安生产宣传牌、平安 才不需、。施工班组平安技术交底制度化,重要工程由

59、质安部部长亲自 交底，并做好记录。三、平安揩施1、施工人员平安防护参加施工人员是经过宴全培训，并考核合格持证上向者。施 工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及平安监督员的安 全交底。施工人员必须遵守现场纪律和国彖法令、法规、规定的要求， 必须服从工程经理部的综合管理。施工人员进入施工现场必须就符合标准的宴全帽及工装，进 人2m以上架体或施工层作业必须佩挂平安带。施工人员立足本职工作，产禁动用不属本职工作范围内的设 备O2、施工用也平安措施电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必 须符合施工临时用包平安技术规范要求。施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所 规定的

60、要求进行。现场施工用也原那么轨行一机、一间、一漏电保护的 “三级”保护措施。其包箱设门、设锁、编号，注明负责人。电并内所配置的电网、漏电、摩丝荷载必须与设备额定电流 相等。不使用偏大或偏小额定也流的电蜡丝。施工现场的配包箱和形 状并至少配置两级漏包保护器，漏电保护器应选用电流动作型，漏也 保护器只能通过工作线。保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固 定使用设备的漏电开关应每月检查一次。接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同机 材组及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场 使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接 地体完全合格为止。在