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文档简介
1、航空公司机组车接送平安制度为贯彻落实航空公司机组车平安管理条例、航空公司机组车管理 规定,切实加强我园接送车平安管理,特制定我园接送车平安管理 制度如下:一、接送车依法每半年进行机动车平安技术检验,统一喷涂车身 颜色用航空公司机组车标识;二、严禁使用拼装车、报废车、套牌车、无牌无证等车辆接送人 员;三、严禁超员、超速行驶,严禁疲劳驾驶,酒后驾驶。驾驶员不 得在驾驶车辆时抽烟,不得接打 ,不得闲谈;四、驾驶员必须满3年驾龄以上,持A2以上驾照,25周岁以上,60周岁以下,且无犯罪记录,应建立驾驶员、车辆信息档案;五、途经河堤、池塘、水库、山体滑坡、急转弯、陡坡、窄桥、 道路泥泞结冰等危险路段,时
2、速不得超过20公里,遇暴雨、冰雪、 大雾等恶劣天气,应停驶;六、及时购买机动车交通事故责任强制保险及其它商业险;七、接送车必须配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等平安设备, 应当放置在便于取用的位置,并确保性能良好,有效使用;八、必须制定接送车定人定车座次表,且每车次配备一名司机护 送,严格实行上下车点名制;九、提醒航空公司机组车司机必须在人员上车坐稳后,跟车老师 示意可以开车后,方可启动车辆前行;十、保持车厢清洁卫生,定期对车厢内消毒。一、安排接送秩序册,确保接送顺畅、有序。每航班起飞前,平安领导小组确定接送路线、名单;安排接送司 机、车长;召开平安接送工作会议。车长布置本车辆接送任务,明确 各
3、司机接送职责,安排本车辆人员座位、上下车秩序,初步形成车辆 接送秩序册。平安领导小组再根据各车辆的接送秩序册进行适当协调, 形成车辆接送人员平安管理秩序总册。二、提出细化要求,确保接送环节平安1、上车平安管理。人员上车有陆续上车和集体组织上车之分, 又有车先到站和人员先到站之分。不同的、上车方式,平安管理的要 求也不同。2、乘车平安管理。车内人员按站点集中就座,接送司机站于车 厢走道,引导本站点人员文明乘车。文明乘车要求除了在车厢内的引 导,少不了车厢外的教育。有的班开展文明乘车系列活动,有的结合 情境模拟游戏。3、下车平安管理。待车辆到站停稳后,两名司机先下车,站于 车门两旁,车内司机引导人员按小班、中班、大班顺序依次下车。家 长从司机手中接过孩子,与司机告别后离站。如人员暂无人接,孩子 站在司机身旁等候,站点上的人员全部离站后司机方能离开。三、启动评价机制、确保接送品质平安领导小组、接送司机、人员、家长、驾驶员均是平安接送评 价的参与者,评价过程是各方共同参与、相互支持、相互合作的过程。 建立车长奖励基金。肯定
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