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文档简介
1、2022-2023学年(中职)汽车传动系统维修任务一电子教案电子教案2022-2023学年(中职)汽车传动系统维修任务一电子教案电子教案 11/112022-2023学年(中职)汽车传动系统维修任务一电子教案电子教案汽车传动系统维修教案 TOC o 2-2 h z t 标题 1,1 HYPERLINK l _Toc534214312 【课题】维修离合器踩板沉重的故障 PAGEREF _Toc534214312 h 1 HYPERLINK l _Toc534214313 【教材版本】 PAGEREF _Toc534214313 h 1 HYPERLINK l _Toc534214314 【教学目
2、标】 PAGEREF _Toc534214314 h 1 HYPERLINK l _Toc534214315 【教学重点、难点】 PAGEREF _Toc534214315 h 1 HYPERLINK l _Toc534214316 【教学媒体及教学方法】 PAGEREF _Toc534214316 h 2 HYPERLINK l _Toc534214317 【课时安排】 PAGEREF _Toc534214317 h 2 HYPERLINK l _Toc534214318 【教学过程】 PAGEREF _Toc534214318 h 2 HYPERLINK l _Toc534214319 情
3、景一 导入(5分钟) PAGEREF _Toc534214319 h 2 HYPERLINK l _Toc534214320 情景二 新授(355分钟) PAGEREF _Toc534214320 h 2维修离合器踩板沉重的故障【课题】维修离合器踩板沉重的故障【教材版本】高等教育出版社,汽车传动系统维修. 桂长江名师工作室主编. 【教学目标】1.能够叙述丰田卡罗拉离合器的基本结构。2.能够叙述离合器踏板沉重故障的主要原因。3.能够填写离合器踏板沉重的故障排除流程图。3.能够叙述膜片弹簧式离合器的工作原理。4.能够叙述膜片弹簧式离合器的结构特点5.能够叙述从动盘扭转减振弹簧的工作原理。6.能够叙
4、述带扭转减震器从动盘的特点。7.能够在教师的指导下,根据教学计划规范地完成离合器踩板沉重的维修。【教学重点、难点】教学重点1.能够叙述丰田卡罗拉离合器的基本结构。2.能够叙述离合器踏板沉重故障的主要原因。3.能够填写离合器踏板沉重的故障排除流程图。4.能够在教师的指导下,根据教学计划规范地完成离合器踩板沉重的维修。教学难点1.能够填写离合器踏板沉重的故障排除流程图。2.能够叙述膜片弹簧式离合器的工作原理。3.能够叙述从动盘扭转减振弹簧的工作原理。4.能够在教师的指导下,根据教学计划规范地完成离合器踩板沉重的维修。【教学媒体及教学方法】A. 以任务为导向,明确教学逻辑主线。B. 以典故、问题形成
5、课程导入。C. 使用教材配套PPT课件,展示收集的多媒体演示素材。D. 通过教材、实物、视频,以及教学方法的变换等多样化教学落实有效教学。【课时安排】8课时(360分钟)【教学过程】情景一 导入(5分钟)报修:丰田卡罗拉轿车在使用离合器时,感到踏板沉重费力。诊断:离合器操作机构无故障,离合器压盘、从动盘、分离轴承存在故障。派修:拆装变速器,检修离合器压盘、从动盘和分离轴承,排除此故障。情景二 新授(355分钟)收集信息一、丰田卡罗拉离合器的基本结构丰田卡罗拉和大多数轿车一样,采用的是膜片弹簧式离合器,它主要由离合器压盘总成及带扭转减震器的从动盘组成,如图1-1和1-2所示。 图1-1 膜片弹簧
6、式离合器的结构 图1-2 带扭转减震器的从动盘二、离合器踏板沉重的故障分析1.离合器踏板沉重故障的主要原因2.离合器踏板沉重的故障排除流程制定计划一、教学时间根据教学计划和要求,事前已将变速器总成拆卸下来。1.教师演示时间:90 min。2.学生实训时间:60 min/人。二、教学组织1.实训学生职责单人操作时,安排每个工位3名实训学生。1名学生操作,2名学生按照评分标准评分。2.实训教师职责(1)讲解、演示操作任务的作业流程、操作步骤、技术规范、注意事项和基础理论;(2)组织管理学生进行操作;(3)在实训中检查、指导和纠正学生的错误。3.学生职责交换3名学生实行职责轮流交换制度:第一遍1号操
7、作,2、3号进行检查评分;第二遍2号操作,3、1号进行检查评分。这样依次进行循环。三、实训操作步骤一工作准备二拆卸相关附属零件三拆卸变送器及分离轴承四拆卸离合器及从动盘五检修与故障相关的零件六安装前其它零件的检修七安装从动盘及离合器八安装分离轴承及变送器九安装相关附属零件十确认故障排除十一完工检查四、实训操作注意事项1.严格按照安全操作规程进行项目作业,以养成良好的工作习惯。2.正确使用工量具。3.拆下的零件应放于清洁的工作台上,并按类型顺序摆放。4.在安装过程中,应根据维修手册的规定,边检边装相关零部件。5.在拆卸离合器前,应在离合器盖与飞轮上做好装配标记,以防止破坏离合器本身的平衡。6.安
8、装时离合器从动盘摩擦片不能有油污,并注意从动盘的安装方向。执行计划一、工作准备(课前完成)二、拆卸相关附属零件三、拆卸变速器及分离轴承四、拆卸离合器及从动盘五、检修与故障相关的零件六、安装前其它零件的检修七、安装离合器及从动盘八、安装分离轴承和变速器九、安装相关附属零件十、确认故障排除(试车)十一、完工检查能力拓展一、膜片弹簧式离合器的工作原理膜片弹簧式离合器的工作原理如图1-26和1-27所示。 图1-26 踩下离合器踏板 图1-27 释放离合器踏板1.从动盘处于分离状态当踩下离合器踏板时,离合器分离轴承在分离拨叉的作用下向飞轮移动。消除轴承与分离杠杆之间的自由间隙后,分离轴承将分离杠杆压向
9、飞轮,从而使分离杠杆外端拉动压盘并克服压紧弹簧的弹力向后移动。此时压盘与从动盘之间便产生了间隙,摩擦力矩迅速消失,离合器主、从动部分彻底分离,发动机与变速器之间的动力传递被中断。2.从动盘处于接合状态当缓慢抬起离合器踏板时,在膜片弹簧的作用下,压盘向前移动并逐渐压紧从动盘。在压盘与从动盘刚接触时,摩擦力矩比较小,离合器主、从动部分可以不同步旋转,离合器处于半接合半打滑状态(即半连动状态)。随着压盘压紧力的逐步加大,摩擦力矩也逐渐增大,离合器主、从动部分的转速也渐趋相等。直至处于完全接合状态时停止打滑,离合器恢复了发动机与变速器之间的动力传递。二、膜片弹簧式离合器的结构特点膜片弹簧式离合器与其它
10、类型的离合器相比具有以下的结构特点。1.膜片弹簧既起到压紧弹簧的作用,又起到分离杠杆的作用。因此,这种类型的离合器结构相对简单,重量较轻。2.膜片弹簧与压盘的整个圆周相接触,因而对压盘的压力分布均匀,可使摩擦面接触良好,磨损均匀。三、从动盘扭转减振弹簧的工作原理从动盘扭转减振弹簧的作用是缓和汽车在改变行驶状态时对传动系产生的扭转冲击振动,并改善离合器接合和分离时的柔和性,其工作原理如图1-28和1-29所示。图1-28 扭转减震器不工作时 图1-29 扭转减震器工作时当发动机与传动系无冲击振动时,扭转减震器不工作,减振弹簧未被压缩而处于自由(预紧)状态。当发动机与传动系产生扭转冲击振动时,扭转
11、减震器工作,减振弹簧被压缩从而缓和发动机与传动系所产生的扭转冲击振动,使发动机与传动系的动力传递变得柔和。四、带扭转减震器从动盘的特点扭转减震器能减缓发动机所产生的扭转振动,改善离合器在接合时的柔和性。因此,带有扭转减震器的从动盘能使汽车起步更加柔和,换挡更加平顺。离合器踩板沉重维修的实训任务考核表 表1-1考核时间:60 min 考核总分:100 分序号项目评分项目评价标准配分学生自评学生互评教师评价一工作准备正确准备实训器材、场地及教具酌情扣分1-5分5二拆卸相关附属零件操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-5分5三拆卸变送器及分离轴承操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-5分5四拆卸离合器及从动盘操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-5分5五检修与故障相关的零件检修项目和方法正确,工量具使用正确酌情扣分1-5分15六安装前其它零件的检修检修项目和方法正确,工量具使用正确酌情扣分1-15分10七安装从动盘及离合器操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-10分5八安装分离轴承及变送器操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-5分5九安装相关附属零件操作流程规范,工量具使用正确酌情扣分1-5分5十确认故障排除试车操作流程规范,故障顺利排除酌情扣分1-10分10十一
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