2022个人轮岗实习心得范文7篇

1、2022个人轮岗实习心得范文7篇 2022个人轮岗实习心得范文篇1 根据工作安排，我于8月30日至9月10日在桂林市公路发展中心办公室轮岗学习，在这十天的时间里，我学习了收发文、接听电话、信息写作与公文格式，得到了学习与锻炼，收货颇多，现将学习心得汇报如下： 一、轮岗期间工作汇报： (一)学习办公室各项工作 办公室是一个讲究塑造综合协调能力的科室，公文流转、公文格式，我第一个星期是主要学习公文规范，在文印室，我深深地感受到自己在以前的工作中的差距，在公文生成正式文件这一个步奏上，由于自己之前对软件的不熟悉，许多功能不会使用，造成了比较大的工作困扰，制作出来的公文也不符合要求，在市中心办公室文印

2、室同志的帮助下，我学习到了公文软件的一些重要功能的使用，也学习了公文的规范格式，这给我今后的工作效率与精准上带来了比较大的改观。第二个星期在办公室学习处理收发文的过程中，主任快速让我掌握了OA系统中的收发文流程，以及在校对公文和处理公文语法错误上给与了知识点传授，每天收发的公文虽然多，市中心办公室却总能有条不紊地进行着。 (二)谦虚谨慎，诚恳待人。在工作中，我能做到谦虚谨慎，诚恳待人;遇事多思考、多商量，多请教，与同事多接触、多谈心，力所能及解决实际问题。 二、轮岗后的主要感受 (一)思想上得到了提高。在市中心办公室一起上面的日子里，同事们对工作高度认真负责的精神给自己留下了深刻的印象，他们毫

3、无怨言、宽容大度、一心为了工作的精神使我深受感动，同时，办公室的凝聚力、战斗力使我深受感染。 (二)工作能力得到了提高。办公室是一项需要十分细心细致的工作，对于每一个公文，每一个电话，都需要时刻细心地处理，要始终保持清醒的头脑，坚持原则，按政策规定办事，经过半个月的学习锻炼，使我考虑问题更加全面，工作作风更加扎实。 (三)沟通协调能力得到提高。在办公室工作，平时与领导请示汇报，与同事沟通协作，与相关单位工作沟通等。需要很好的沟通协调能力，才能妥善处理好各项工作，才能保证较好地完成工作任务。 通过十天的学习锻炼，使我学到了许多新的知识、新的经验，思想认识和工作能力也得到了提高，为我今后更好地开展

4、工作奠定了良好基础，创造了有利条件，今后，我将以更加饱满的工作状态好好地工作，努力成为一名合格的人。 2022个人轮岗实习心得范文篇2 新一轮的岗位轮换开始了，我被派到了任务管理岗进行学习，这是一个全新的岗位，与我所在的岗位有所不同，也是我所在岗位的另一个衔接点。 根据领导安排，首先，自学了关于本岗位的理论知识，大概了解本岗位的工作内容，主要分为三块：匹配失败，主机拒绝和事中取消，同时还兼顾着队列监控工作。还学习了一些在以前岗位所不经常接触的业务。其次，观摩学习阶段，让我充分了解该岗位上的主要工作及所有日常工作。看着他们娴熟的处理业务，我也非常努力的和这些业务能手们请教经验。其中重要的一点，这

5、个岗位对差错编码的掌握很重要，因为直接关系到支行柜员的差错问题，也关系到客户的服务问题，也关系到自己对知识掌握的程度，所以掌握本岗位的业务知识和与柜员做好沟通同等重要。第三，轮到我进行真正的实际操作，一想到他们有超强处理业务的能力，真正的处理业务对于我来说心里还是觉得有一丝的压力，遇到自己未接触过和不懂的业务，我会及时的与老师请教。 适应新岗位的过程，实际是一个重新认识自我，改变自我的过程，而且需要马上调整自己，进行角色转换。同时非常感谢我的上司，感谢这些细心讲解的同事。 2022个人轮岗实习心得范文篇3 成长，不再是那刚拱出地面怯生生的嫩芽，它已经成为狂风暴雨中的娇艳的花朵。成长，意味从此不

6、再留恋雨后的七彩虹云，而要脚踏实地地去奋斗! 自从8月1日来到通航指挥中心，我们在单位的安排下，分别在庙咀执法大队、三峡海事局机关、升船机管理处、三峡船闸、葛洲坝船闸等各个部门进行了为期一周的交流学习。经过这段时间的实践学习，我受益匪浅，学到了很多新知识，掌握了许多新概念，在此，做一下简单总结。 1、了解各个部门的基本构架及其职能 8月2日，我们前往位于镇江阁的庙咀执法大队进行学习，通过跟随工作人员巡航，我们了解到该执法大队主要负责承担的辖区航道的基本情况、航标配布原则、船舶过闸的航行规则、安全检查工作内容和流程及其与指挥中心开展工作的联系情况等。第一次踏上巡航舰、第一次和江水近距离接触、第一

7、次体验风雨中行船。虽然晃悠得有些厉害，但是心里却是欢喜的，看着江水一圈一圈往开散去，柔软的让人忍不住想去摸一摸。江面偶尔出现的渔船，江边悠闲的垂钓者，沿岸高矮不一的楼房，都随着我们的舰艇或快或慢的出现、模糊，直至消失。彼时，我们是江上为人民群众，为水上交通安全负责的一份子，我们是光荣的。 8月3日，我们前往三峡海事局机关进行了交流学习，海事局陈俊为我们简单介绍了本单位关于长江三峡河段水上通航环境管理、交通事故管理、安全监督和航行保障及行政执法等方面的内容。虽简短，但面面俱到。让我最有感触的是办公大厅摆放的足球奖杯，在阳光下熠熠生辉，突然心生敬畏，海事局的同事们不仅仅在工作上认真出色，文体活动也

8、毫不逊色，真的是一个充满活力的大集体。 8月4日至5日，我们在三峡船闸和葛洲坝船闸进行了交流学习。葛洲坝船闸是一级船闸，三峡船闸是双线五级船闸，是目前全球级数最多的船闸，规模举世无双。通过观看船舶过闸视频及闸室监控画面，我们了解了船舶过闸的基本原理，人字门的大小和重量，闸室的运行规则、船舶过闸的基本原则等，真正理解了大船爬楼梯的具体流程。 8月6日，我们在升船机管理处培训学习，通过工程师的详细介绍和视频演示，我们了解了升船机的具体架构和运行原理，驱动方式和组成部分等。目前，三峡升船机作为世界最大的升船机，具有极高的社会关注度，它的一举一动都牵动着三峡局每个人的心。我们都期待可以去现场一睹真容，

9、只可惜些许不可抗力将我们置之门外，无法切身体会到小船坐电梯的先进性。 2、心得收获 首先感触最深的是不管上学还是工作，要时刻保持学习。以前在学校只是大体的了解一些虚实的东西，现在在单位才算真正领会到了一些实际的东西，亲眼见到专业的工作环境和运行原理，终于体会到理论联系实际的绝对重要性，只有做到理论联系实际，在实践中学习，才能加深对各项工作的理解，在实践中出真知，才能不断成长。 其次，与部门领导和老员工的交流中，我学到了他们认真负责的工作态度，积极乐观的生活态度和亲切友善的待人态度。这是一个充满温暖、充满爱的大家庭。未来的日子里，作为工作伙伴，我们要并肩奋战;作为家人，我们要相亲相爱，互帮互助。

10、很多领导讲到，刚开始工作，一定要多看、多听、多学、多问、多做，要做好角色转换，认真学习技能，争取在工作岗位上做到最好。所以，在单位，我们首先要做的便是摆正自己的心态，虚心求教，努力学习掌握各项专业技能，不断积累充实自己，为以后的职业发展打下坚实的基础。 2022个人轮岗实习心得范文篇4 2月x日至3月x日是我在生产设备部轮岗的阶段。在这段时间里主要做的事情主要分以下部分： 1、查阅生产设备部的管理文件，了解各项管理制度、操作规程及点检规程。虽然很多并不能一下掌握，但是能让我提前了解了部门的内容，这对我进一步学习生产设备部的各项内容做好铺垫。 2、和部门同事一起弄外来图纸转化，并从中了解部门生产

11、的产品内容，并通过对生产样品的检验对产品的要求有了一定的掌握。在图纸转化中由于对产品不了解而出现了一些问题，最后在部长的审核中改正，这让我知道了在简单的事也要仔细检查，认真的对待，再简单的事也能因自身的原因而出错。在犯的错误中有两种，一种是能力范围内的，由于自己不端正态度而造成的，一种是能力范围之外的，前者是不可原谅的，后者应尽可能减少降低次数。 3、我认识了扩口和缩口的模具和钻头，跟在部长和陈师傅后面，学习他们对模具的调试方法，对试样进行反复加工，得到合格的产品。在调试中对操作人员有一定要求，要会观察工件与钻头的位置，这个的安装调试关系到以后的生产质量。在调试中发现几个模具不合要求，出现了扩

12、口模具两孔不同轴。最后经过几个修正合格。 4、和同事后面贴各种操作规程和点检规程了解并认识了各种设备，但因没有实际操作过并不能熟悉其实际操作。对设备的具体零件并不熟，只在库房中看过几次，我相信通过一段时间实际学习会一看见就知道名称。 5、在生产设备部这段时间，观察和聆听部长处理事件的过程，让我感慨很深。作为一个管理者考虑问题要更深远，对产品生产中出现的问题要多考虑，要从源头着手，对于类似问题最好扼杀在源头，将隐患消除在生产之前。部长对员工言行一致，赏罚分明，值得学习。部长工作很忙，其他人帮不到，我觉得我们应该多学点，很多事都不应该是部长亲自做的，是我们掌握的不够，我认为应该是我们将遇到的问题反

13、映给部长，让部长审批，我们进行修改之类的，而不是让部长忙，我们没事干。 6、在生产设备部时间太短，我要学的很多，以后要继续在这学习，今后学习工作如下： 、熟悉每个流程的生产工艺内容，生产工艺操作的基本要求，熟悉每个工艺中产品的标准和检验要求，及各工艺的基本原理。、学会对生产现场进行定置管理，学会统计各生产相关数据。 、熟悉工装备件的结构、名称及用途，熟悉各机器的基本工作原理，可对维修工作进行相应的指导。 、多和部门人员交流，多听多看多思考多总结，学习他们的所知道的知识，学习他们的经验、交流与处理事件的方法。 2022个人轮岗实习心得范文篇5 时光荏苒，我在广铝有限公司安环轮岗实习了11天。回首

14、这几天的工作，有通过艰辛的努力获得成功的喜悦，也有遇到困难和挫折时的无奈。从当初刚走出大学校园时的青涩与迷茫，到现在走上工作岗位的稳重与坦然，我顺利的完成了人生中的一次重要的角色转变。 要真正了解我的工作岗位，我认为对一条生产工艺流程整体把握至关重要。而生产工艺流程是由很多复杂简单的小工序组成，期间很繁杂，对于刚出大学校园的我，明显感觉到了自己的眼高手低，很多简单的工序，只有自己亲手去了解，才能体会到它的不易却又至关重要，因为一道小工序出错就会导致产品的不合格，我都是以大学生的身份严格要求自己，在熟悉和实践工序的同时，也在思考，为什么这样做?做完这个工序下个工序又是什么?如何合理的安排工序?每

15、道工序我都认真的学习，每道工序对我来说都是新的挑战，当经过了以后也就不觉得困难了。 面对生产工艺流程我觉得我需要学的东西很多，就拿做事来说，做事的风格，做事的态度直接体现你能力的高低，社会的残酷不比我们在学校，错误了改正了是没有机会的，所以我要让自己变得强大，只有自己自身的能力提高了，才会得到别人的尊重,自身能力的提高在于学习，在今后的日子里我会继续努力工作，努力学习，好好做事，努力提升自己的能力。 2022个人轮岗实习心得范文篇6 我从家乡来到天池能源得到了第一份工作，公司安排我到南露天煤矿轮岗实习。从刚开始踌躇满志到现如今的激情饱满奋勇争先。在实习期间通过在各个部门的轮岗学习，不断的学习和

16、总结各个部门的工作经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的能力，为定岗的顺利进行总结了经验。 在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的.学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。 良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同

17、人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。 另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。 通过轮岗，把自己学习到的理论知识运用到社会的实践中去，再从实践之中总结获取工作所需的技能。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行参加定岗工作打下了基础，明白了自己想要得到的以及能为南露天煤矿达到年产10

18、00万吨做出自己应有的贡献。实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。 经过过去实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点： 一、继续学习，不断提升理论素养。 在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。 二、努力实践，自觉进行角色转化。 理论是灰色的，生活之树常青，只有将理论付诸于实践才

19、能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。 从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。 三、提高工作积极性和主动性

20、轮岗实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入施工现场不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会，为公司创造更多的价值。 最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。扎根在戈壁滩，做这里的主人;成为戈壁滩上坚强不屈的胡杨。 2022个人轮岗实习心得范文篇7 在上一周的实习生活中，没有提前量的自我学习计划，处于被动式灌输学习，主动出击，自我掌控，方能跑得更快，更有方向。 第一，这周的主题为收费站班长业务学习。学习任务的难度在一步一步上升，需要投入的专注力时刻绷紧，在这周的学习

21、中，主要工作地点为收费岛出口，主要学习对象为班长，重点掌握的知识为收费站出口的业务知识，比如高速路桥费计算方式 车队快速 免路桥费车辆通行程序办理 补漏增收知识班长授权制等，同时对收费站班长责任制基层管理方式进行重点观摩学习，班长作为收费现场的最基层管理人员，负责管理收费现场秩序，掌控特殊情况的业务授权办理，管理收费员的上班分配，同时要做好补漏增收工作。 其次，观摩收费员的交接班流程。主要观摩本班次与接班收费员如何交接工作，和回到金库室后的交接班流程。凭祥收费站收费员交接班工作是一项非常重要的工作，要在短时间内完成当班次所有现钞清点与票证核实，不容闪失。通过一周的见习观摩，对收费员的交接班工作

22、流程有了更进一步的充分认识，一系列的流程都是围绕着如何去控制好收费站的财产的安全工作。 凭祥收费站员工的交接班流程所需的时间比较多，主要原因为出口收费员需要交通车接送，其次就是凭祥站的业务量很大，虽然每个班次的固定上班时间为八小时，收费员的日工资也是以八小时为标准来核算，但是算上交接班所花费的时间，但是凭祥站收费员平均一天的工作差不多接近9个小时。可根据实地情况，可特别针对凭祥收费站的收费员，把其以八小时为标准核算的日工资变更为以9小时为标准。 第三，初步认识一线收费员工绩效考核制度。恰逢四月中旬，凭祥站的收费员上月绩效考核统计数据的新鲜出炉，第一次接触到管理的重点工作，我详细追寻统计数据的来源，个人绩效考核的评分原则，绩效考核与收费员的收入的关系，问询收费员如何看待绩效，她们呈现出相当矛盾的一面，一方面班组里非常重视每个月的评比，同时收费员也很重视每个月的个人考评等级。但是她们却是很少会去看每个月的工资条等。 本周的学习主题为收费站班长业务轮岗实习，我通过详细跟踪班长的脚步去接触这一最基层的管理工作与一些小细节，对于班长的领导力感悟来自于，每次上下班交通车接送，饭盒基本都不是班长装上车，几乎都是班长独自座副驾驶位置，正是对于这一细节感悟到领导力