车床实习心得600字

1、车床实习心得600字车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。下面由给大家共享一些关于车床实习心得，便利大家学习，希望可以帮到你。车床实习心得600字一近年来，伴着计算机掌握技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向进展，最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进行数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要

2、求，像电焊气焊，热处理等。很多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告知我只要根据正确的方法，把握要领，是不会发惹事故的，于是我明白了，标准的操作，是安全的重要保证!薄板加工算是金工实习里比拟危险的了，由于操作工具都是些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时辰都有划烂手的可能。任务比拟好玩，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完善的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我体会到胜利与付出的关系。最冲动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了

3、，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判断，而我胜利了!在第一周的星期四，在师傅的帮忙下我操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间

4、是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时分采纳左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时分我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说

5、，一句话，我还是不太把握这门技术，今后要多加学习。但看着自己加工出来的工件，心里还是很快乐哒。数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采纳计算机完成数字程序掌握的技术。这种技术用计算机按事先存贮的掌握程序来执行对装备的掌握功能。由于采纳计算机替代原先用硬件规律电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、规律推断等各种掌握机能的完成，均可通过计算机软件来完成。在实习过程中，师傅耐烦地给我讲解数控软件上面每个指令的运用，在师傅的指导下，我慢慢的就熟识了，慢慢的踏入了数控这个门槛，还恰当地给我们布置些作业，我也主动仔细地对待，仔细完成每一次师傅布置下来的任务。光阴如流水，二周时间转瞬即逝，为期二周

6、的实习给我的体会是：通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要装备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新装备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和强化了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。这次实习，让我明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力!培育和锤炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动

7、纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了同学实习守则，同时强化清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习、总结。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。伴着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。车床实习心得600字二为期两周的数控加工实习转瞬就结束了，但是带给我的感受却

8、永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次好玩的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也唯恐不会再有这样的时机去让我们去体验这样的生活，也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。伴着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锤炼了大家敢于尝试的士气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锤炼的几种力量，更多的则需要我们每个人

9、在实习结束后依据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。我们明白，“数控加工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科同学学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且强化了理论联系实际的锤炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。对我们来说，数控加工实习是一次很好的学习、锤炼的时机，甚至是我们生活看法的教育的一次时机!在这次实习中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论学问当然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正

10、做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华呈现出来。我从前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实习，我如今终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、锤炼、创新；去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的.心理和解决问题的力量。在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能娴熟的把握编程。以后要仔细学习，提高编程水平，并强化操作水平的提高。总之，本次数控实习的确比从前提高了水

11、平，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实习我也发现了自己的缺乏，主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锤炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习结束后依据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实到达了它的真正目的。车床实习心得600字三我是一名机电专业高校生，下面来总结下我当车工的实习情况：经过一个学期的车工实习，使我懂得了许多关于车床加工方面的学问。我已经根本把握了一些根本工件的加工方法，下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的学问，我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加

12、工方法和所留意的事项。我以ca6140车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。由于最终车出来的螺纹直径要求是m20，在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2-0.3，也就是说我车出来外圆的直径最终应当是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30。如今我开头进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第1部开头车外圆，把车床的转速调到450转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上（车刀只是轻轻的遇到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触）然后大拖板进给1-2mm运用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，连续对刀使刀和料的

13、外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开头车外圆在这里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约3mm。在加工到抱负长度后大拖板退刀但中拖板不动，第二、三刀和第一刀一样进3mm，最终一刀精车如今料离预定值还有1.2或1.3，在切这刀时要加上偏差（在这里我对自己的要求是0+0.0/-0.02）0.02。经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了，下一部我要做的是在m2030之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽，槽的宽度在58mm之间，深度为6.4mm（由于我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm，实际切入为6.4）。切槽

14、时应留意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。以上准备工作都做完了。最终我要对螺纹进行加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调整后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5，量完后假如合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在XXX多转/分，进给是最大值不要超过5mm，最终几刀时最好每次在0.01-0.02左右这样保证螺纹的外表光华度不至于产生撕裂。以上就是我加工螺纹的全部过程，我明白我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。车

15、床实习心得600字四为期二周的钳工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，由于我们在学到了许多很有用的东西的同时还锤炼了自己的动手力量。虽然实习期只有短短的两周，在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。要进行钳工实习，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比方在车间里打闹玩耍，不经师傅的答应便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。通过这次钳工实习，我了解了金属加工的根本学问

16、、根本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。第一项：辛苦的钳工在钳工实习中，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，连续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适合的地方；钻床

17、和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，运用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要常常检查，发现损坏不得运用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着

18、自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。第二项：轻松的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作力量。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人。车床实习心得600字五在学校的领导的高度重视下，1

19、1春、11秋数控班同学的主动协作下，顺当完成了本学期的车工实习教学工作。回忆本学期实习教学工作，主要取得了以下较好的效果：一、无安全事故发生车工实习不像一般的课堂教学，在实习车间里同学面对的是高速旋转的机床，在车床上随时会由于操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转的砂轮，且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对同学的人身甚至是生命安全构成极大威逼，这也是车工实习课堂上的最大隐患。而作为实习指导老师，在教学过程中一直不忘安全第一的教学思想，每节课上课前的集中都要强调安全，同学操作过程中一直能严格要求同学标准操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培育同学树立安全操作意识，久而久之同学逐步养成安全操作、标准操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实习过程中无安全事故发生。二、强化管理，削减消耗，降低实习本钱车工实习本钱投入较高，实习过程中材料、工、量具等消耗较大，但为了节约本钱，降低消耗，在每次实习过程中，重点强化了材料、刀具、量具的管理，严格掌握各种材料的出入，对每个同学在实习过程