搅拌站个人工作总结和方案5篇

1、搅拌站个人工作总结和方案(5篇)_搅拌站工作总结 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关

2、企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与

3、其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，

4、确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不

5、为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩

6、负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车

7、队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提

8、高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 搅拌站个人工作总结和方案(篇二) 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业

9、，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化

10、调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，

11、为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次，依据我公务用车管理方法等规定，结合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏

12、路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以

13、单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别

14、思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜! 四、

15、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中，我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求，也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正，

16、以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误，为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 搅拌站个人工作总结和方案(篇三) 时间消逝，又要迎来新的一年，在本年中，我们与公司都在共同进步，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业服务精神，仔细做好本职工作，并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告，详情如下： 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职，我就下定打算，要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任，所以我始终兢兢业业，保持乐观心态来面对问题，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习，不断提高自身素养。

17、 “打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业管理等方面的学问，初步熟悉了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界；仔细学习了上级的各项制度规定，进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守，仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满意领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果

18、，就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况，都具体把握，到处留心，该保养维护的时候准时督促，可能出现的平安隐患提前预见，实现了平安行车，提高了运行质量。 三)联系实际，全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局；其次，依据我公务用车管理方法等规定，结

19、合实际运作中所遇到的新状况、新问题，乐观与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，仔细落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会，沟通车辆驾驶维护的实践阅历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成 员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解

20、，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志，关心别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，马上和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，

21、下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来，在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了肯定的成果，但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距，我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过仔细合理的调配，但当生产任务紧急时，仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然准时发觉并坚决处理，但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一

22、些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情，会影响工作的乐观性，请领导讨论赐予工资调整，以稳定员工心情，便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫，也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难，但信任在主管领导的正确指导关怀下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！ 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐削减

23、，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训，加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中，我要做到商品混凝土车队年终报告中的要求，也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误，为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 转瞬间，20 xx年已经过去，我们满怀坚决的信念，迎来了最具挑

24、战的20 xx年，在过去的一年里，全球经受了金融风暴的洗礼，各行各业都经受了滑铁卢式的经济滑坡，我们混凝土搅拌行业也没有例外，而且是首当其中，虽然也经受了很大的危机，但在危机中也得到了淬炼，我们始终还是坚决的坚持下来了，在行业中立足了脚跟。 20 xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下，平安生产商品混凝土XXX万立方，完成方案产量XX万方的XX%，比去年同期X万立方下降了XX%；完成生产产值XXX万元，比去年同期XXXXX万元削减了XXX万元，下降了XXXX%；原材料入库XXXX万元，支付其款项XXX万元，资金回收XXXX万元，占当年销售额的XXXX%，虽然未能完成公司年初估计XX万立

25、方的销售方案，但在我市同行相比，我们已经取得了较好的成果。 一、在生产方面：生产部在部门经理的带领下，客服了人员流淌大，新人多，人手少的困难，经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应，工作压力好比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但他们都能准时的想方法补救吸取阅历教训，以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于新人多，缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的状况，因此要加强职业道德学习

26、，提高业务水平，合理支配工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的一年里都能仔细操作，仔细细致的输入配方，没有出现打错料的状况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中造成落地料较多，在今后的工作中应当吸取阅历教训，加强责任心；设备修理班的人员更是付出了艰辛的汗水，由于设备老化，加上今年修理人员流淌较大，在人员少修理任务重的状况下，还进行了两台电动滚筒的改造，经过几个月的运转工作状况良好，降低了故障的发生，还延长了设备的使用寿命，为公司节约了修理费用，同时也减轻了修理人员的劳动强度。出现的机械故障，主要是平常没有能根据方案进行保养和维护，环境卫生也比较差，有客观

27、的因素，还是主观能动性不够，今后要首先做好部门工作方案，加强平安、设备、卫生等工作巡查，加强全员的技能学习(特殊是调度室的人员)，提高业务驾驭水平，合 理方案支配生产，做好相关方面的沟通工作，避开和削减不必要的损失及客户投诉，做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作，保证生产任务的完成。 二、车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务，仔细落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作： 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的，如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的

28、人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的准时购进，也保证了公司生产运输的需要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作，年内有5人自动辞职，聘请X人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。 7、公司修理工，修理车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。 搅拌站个人工作总结和方案(篇四) 我们

29、项目部搅拌站组建于8月，这是一个有着高度凝聚力、有着敢拼实干的工作作风、有着朴实真诚的情感、有着和谐氛围的集体。现将工作总结如下： 八月的工地骄阳似火，在没有任何生活和生产设施的状况下，再加上机械的陈旧、村民挡道、道路不通等等诸多因素的制约，可想而知，这个刚从铜川工地搬迁过来的搅拌站，前进的路是多么的困难。可是，我们没有被困难吓倒，反而更加斗志昂扬，在搅拌站站长我的带领下，快速开头了初期安装工作。 凡是在铜川工地呆过的人没有不竖大拇指的，即使在现场搅拌站西安总部，也是屈指可数的。我们就象一个不知疲乏的陀螺，总是高速旋转在工作中，哪里最忙，哪里最累，哪里最苦，哪里就有我的身影。都说榜样的力气是无

30、穷的，吕站长以自己的实际行动感染了每一名职工。站里面不管是工作多年的老师傅，还是刚刚分来的高校生，没有不服我的。在短短的20天时间，就将这个用了好几个工地的搅拌楼安装并且调试完毕，准时的投入到了施工中。 春节，由于业主工期要求很紧，项目部支配春节值班，我特地到项目部请战并作出承诺：搅拌站的工作时间就是依据施工现场需要而定，只要项目部一声令下，我们搅拌站全体员工随叫随到，肯定保证施工现场的施工进度，肯定不拖项目部的后腿！或许是老天的支配，大年初一1塔底板具备浇筑混凝土条件，项目部三十晚上电话通知我。而初一早上8点钟，我准时出现在项目部。当项目部领导去搅拌站慰问时，看到的是搅拌站全部人员热火朝天大

31、干的场面：有的在料斗上往下捅冻成大块的沙子、有的在料斗下拿着榔头振出料口，一个一个忙得满头大汗却都没有一丝怨言 在我的带领下，搅拌站的职工们在工作中你超我赶，出现了一批优秀的职工。比如泵罐班班长魏胜波，不管是不是自己的班，只要工地有事总能观察我的身影。尤其是今年担当班长以来，更是对工作仔细负责、兢兢业业。有人问我：“三蛮，好象现在和以前不一样了哈”，我回答说：“在站，要指挥别人，首先要指挥自己。我要干在前面，才能把话讲到前面。”还有搅拌站唯一的女员工冯黎娜，她不仅是楼上的操作手，还担当着站上全部施工资料的记录和整理工作。作为一个女同志她也有许多的私事，孩子病了、老公的腰扭伤了，自己作为一个母亲

32、、妻子都应当陪在我们身边的。可她更清晰的知道，工地更需要她，她必需要坚守岗位。还有王正立、朱卫公平等这些平凡而又悄悄无闻的搅拌站的一员，都在工作中踏踏实实的尽自己的全力。 现场搅拌站分站担当了冷却塔和烟囱、包括塔芯预制等近4万方混凝土的供应，对于一个已经很陈旧的老楼来说的确不简单。设备老化，机械修理压力大，资金匮乏等，都影响着施工的质量。项目部投入肯定的资金及人员，加大车辆维护力度，保证了机械设备的完好率，使搅拌站硬件质量首先达到要求。而搅拌站人对我们自己的工作提出了三个100%，即：搅拌站的混凝土供应要100%准时连续，不出现由于混凝土生产延迟而影响工期；混凝土生产质量要100%达到标准要求

33、，不出现由于混凝土强度问题影响工程质量；服务要100%力争优质，不出现因搅拌站人员工作态度问题引起争吵等。在搅拌站人的严格要求和严谨扎实的工作下，开工以来没有发生一起混凝土质量和机械平安事故，取得了甲方及各兄弟单位的好评，为项目按期完成施工任务，供应了关键性的保证。 在公司的“创争”活动中，搅拌站班组的共同愿景是：“每一次操作都精确，每一次行车都平安，每一次服务都优质，用混凝土浇筑辉煌”，而在分站的职工们，正是以实际行动为共同愿景做出了最优秀的诠释！ 搅拌站个人工作总结和方案(篇五) 我公司从xx年8月公司投产以来，已平安生产三年。我科室全体人员，在公司领导正确领导下，在兄弟部门的大力支持下，

34、紧紧围绕“平安、节能、高效、优质”的工作重点和“试验室工作方案”，落实“以质量求生存，以质量求进展，”的工作方针，在质量管理体系的实施过程中，根据质量手册管理职责的要求，扎扎实实地开展工作，主要任务、指标得以按进度实现，工作取得显著成效。作为担当公司技术开发和质量掌握的职能部门，我们全体成员以崭新面貌乐观的团队精神，努力在平凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的质量方针为指导中心，并且坚持贯彻集团公司质量管理体系，一年来各项工作有条不稳的进行，现将今年工作总结如下： 一、全年工作回顾 1、日常工作的开展和落实。 20 xx年，我公司累计生产混凝土将近30万方，试验室取样检测2600余次，

35、制作混凝土强度28天抗压试件2053组，累计收检各厂家/厂地原材料数十余种类，试验项目100多个，出具检测报告600余份，试验室严格根据国家标准(更多工作总结.延长阅读 搅拌站平安员个人工作总结简短范例四篇 依据单位上级的支配，为了汇报我们的工作状况、工作态度和工作成果，那么是时候静下心来预备搅拌站工作总结了，总结是围绕我们某一阶段的工作进行专业分析的一个方式，你是否在苦恼搅拌站工作总结怎么写呢？工作总结之家我特地为您收集整理“搅拌站平安员个人工作总结简短”，仅供参考，欢迎大家阅读。 搅拌站平安员个人工作总结简短(篇一) 各位领导、同志们大家好： 转瞬间，20 xx年已经过去，我们满怀坚决的信

36、念，迎来了最具挑战的20 xx年，对于我来说20 xx年是学习的一年，是耕耘的一年也是收获的一年。作为铜川搅拌站主管全面工作的副站长，我将半年来的工作及岗位职责完成状况述职如下： 一、平安及生产方面： 我与本年6月调入陕煤化建设商砼分公司铜川搅拌站，本站于7月份正式投入生产，在公司领导及全体员工的共同努力下，本年平安生产商品混凝土1.2万立方，完成生产产值403万元， 6月铜川搅拌站刚刚建成，到任后结合以前长期在项目部工作的阅历，先从制定制度查找现场隐患，排解隐患开头做起，机械设备做到一机一闸一漏电，接零、接地完好。进出场大门是车辆运输的平安防范重点，着重设置了平安警示牌、反视镜，加强车辆平安

37、。设备基坑周边全部做好平安防护。在新的工作挑战面前仔细学习新的专业学问，从理论学问的学习开头，坚持理论指导实际，制定了“铜川搅拌站管理制度汇编”其中包含平安、生产管理制度十五篇，制定了各岗位工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌车修理班各操作人员的平安、生产训练入手，按制度规定定期召开平安周例会及班前会，规范平安技术交底。在近半年的工作里，切实落实各项平安文明生产措施。乐观响应集团公司、商砼公司的平安生产号召，组织开展了 “平安月”活动、“百日平安无事故”活动、 “平安生产70天”活动。有效防范了各类平安生产事故的萌发，杜绝了人身平安事故的发生。 工作始终兢兢业业、脚踏实地以平安文明生产管理的仆人

38、翁和责任人的精神状态，克服各种困难和压力顺当完成公司下发的各项任务和指标，保证铜川搅拌站车辆及机械设备平安经济运行，半年来平安、生产状况良好。 由于本站是新建站有新人多，人手少的困难，但经过全体员工的努力，较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性，工作时间的不稳定，并且持续时间较长，各岗位刚来的时侯都难以适应，工作压力比较大，但他们都能尽快去适应，尽力做好本职工作，虽然也有工地投诉，但都能准时的想方法补救吸取阅历教训，在以后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节，起着对内对外进行联系纽带作用，由于都是新人，缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通，有时还存在不到位的状况，因此我

39、常常训练大家要加强职业道德学习，提高业务水平，合理支配工地及生产任务，提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节，在过去的半年里都能仔细操作，仔细细致的输入配方，基本没有出现打错料的状况，杜绝了不合格产品的出现，不足之处在于在打料过程中有时会出现水灰比把握不好的状况，经过学习和会议等方式都能吸取阅历教训，加强责任心;对车辆车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务，仔细落实部门工作职责和目标，团结拼搏、求真务实、开拓创新，较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作： 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的，如常常上

40、班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪，保证车辆用油及车辆配件的准时购进，也保证了公司生产运输的需要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查，对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作，年内有5人自动辞职，聘请X人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行，对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续，处理违章违规的车辆及驾驶员XX次，处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。 7、公司修理工，修理车辆每月达XXX次，外出抢修车辆约XX次。车辆正常出

41、车率达到XXX以上，保障公司生产任务的完成，到施工现场巡查及上路达XX次以上，全年评估新工地勘察现场及施工状况达XX多个工地。 二、展望20 xx年的工作方案工作重点还是从车辆的行车平安上着手，结合跟司机签订的平安承诺书，紧紧围绕平安行车这个主题抓好其他各项工作，做好以平安促效益，效益促进展，主要做到以下几点：1、以人为本，从管人、管车入手，吸取阅历教训，避开行车事故发生，确保行车平安。2、严格执行各种平安规章制度，对车辆进行平安管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺当开展。3、连续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降耗增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。4、严格把好公司考核关，确保

42、司机队伍的整体素养得以提高。5、加大管理力度，勤上路和到工地检查，准时发觉平安隐患，以便和有关单位及公司有关部门的沟通，完善应有的平安措施，清除隐患，以确保平安作业和运输的平安，保证按时完成生产运输任务。 三、市场部的全体业务人员，在部门领导的带领下，客服金融风暴给各行各业都带来的极大打击，他们坚决信念，同心协力，依据客户类型，详细分析对待，(如项目决策人、业务签订后的服务对象以及付款流程等相关信息)战胜市场疲软的冲击，较好的完成公司下达的销售任务，为公司在本行业的立足，立下了汗马功劳。但从销售业绩上看，还不是很抱负，与公司下达的保底指标年产XX万立方相差了X万多立方，整个建筑行业大幅缩水，混

43、凝土销量也渐渐削减，同行单位出现低价销售争抢工地，恶性竞争，致使一些施工单位只认单价不认服务和质量，这对市场部开展市场造成很大压力，客观上的一些因素虽然存在，在工作中其它的一些做法也有很大的问题，主要表现在与客户沟通不够深化，销售人员与客户沟通的过程中没有了解客户的真正想法和意图;对客户提出的某项建议没能做出快速的反应，工作中没有一个明确的目标和具体的方案，工作局面混乱，造成欠款、旧帐难收等各种不良的后果;市场部和各部门所存在的问题：1.团队互助精神欠佳，部门与部门之间的沟通缺少默契，没有做好相互支持和理解;2.工作视野不够开阔，在开展工作中，看问题有时只看表面，不擅长站在更高的角度去思索问题

44、和策划活动;3.工作细节考虑不周，工作魄力有待提高。在新的一年里，方案销售目标为XX万立方米，全体业务人员将脚踏实地的做好销售工作，利用资源、努力开发新客户，在工作中多想方法多出点子。加强对应收款的资金回笼，旧帐回收工作，做好工地的协调与突发大事和处理，做好试验室与工地和质检管理部门之间的沟通，提高执行力，提高服务水平，取得客户的信任。 四、试验室在20 xx年完成了从C10到C60的协作比的试配生产工作，共生产一般砼、泵送砼、道路砼、水下砼、膨胀砼、细石砼、旱强砼、高强砼8个品种(其中C60砼用于洲际花园C60桩芯)，混凝土合格率达到98%以上。使用的水泥为海螺P.II42.5R，天山P.O

45、42.5R水泥，水泥检测合格率达到100%。使用的粉煤灰以珠海电厂II级为主，以海门灰、台山灰、乌石灰II级为辅，入库前都进行检验，粉煤灰合格率达到95%。使用的碎石为新会产的531.5mm花岗碎石，该碎石洁净、含泥量少、质地坚硬、风化石少，色泽好、针片状少，但级配稍欠佳，从八月份开头采纳520mm花岗石搭配，调整石子的合理级配，改善混凝土性能，使用的细石为公司对面石场生产，使用前试验室亦派人到现场检查合格后入库使用。使用的河砂以粗细结合，杜绝细度模数在2.0以下的砂进场，凡含泥量高，贝壳含量大的粗砂亦杜绝进场，使用时两种砂搭配，改善混凝土和易性能，降低水泥用量。使用的外加剂为江门强力外加剂和

46、深圳丰通外加剂，其中丰通外加剂的减水率不稳定，含固量有时不达标，后通知厂商改进。总之20 xx年所使用的材料都是先检查后使用，确保混凝土强度的稳定性，但在使用过程中亦存肯定的不足，如海螺、天山水泥在8、9月份强度有所下降，亦同其试验室主任沟通后才能保证质量，丰通外加剂含固量不达标亦是通过厂商的反馈，质量才得以改进。 存在的问题：第一是混凝土泌水较大，针对这个问题，试验室分别将海螺水泥和天山水泥作了针对性的使用，将泌水性较大的天山水泥主要用于楼板部位，严禁柱子、使用天山水泥，防止因泌水较大出现麻面，蜂窝等现象，将泌水较小的海螺水泥用于、柱子等重要部位，一是确保混凝土强度;二是防止出现蜂窝、麻面;

47、三是避开将海螺水泥用于楼板，造成板面混凝土因失水产生干燥收缩出现板裂;四是道路混凝土使用纯硅水泥，因泌水较少，路面不宜起砂。通过将两种水泥作了针对性的调整，将凌宇混凝土的投诉率始终掌握在很低水平。其二工地投诉较大的问题，就是石子粒径偏大的问题，石子粒径偏大造成混凝土在泵送过程中都会因坍落度偏少或偏大造成混凝土离析而出现泵送困难。试验室针对此问题要求材料部购进1-2石，在1-3石中掺20-30%的1-3石，改善石子的级配，确保混凝土的泵送性能，因此下半年混凝土泵送困难大幅度削减，外面请的泵车都情愿泵送我公司的混凝土，在同行中有肯定的竞争优势。 试验室在20 xx年亦出现一些问题，针对此问题，试验

48、室将提出整改方案，同生产部协作，确保混凝土质量。第一个问题是质控员和施工员素养要得到提高，相互协作，质控员不能为满意工地泵送性能，尽量调大砂率，降低粗砂用量，今后施工员到达施工现场，通过对混凝土性能的观看反馈回质控员，准时调整粗砂用量和砂率，降低用水量和水灰比，为今后协作比优化和降低水泥用量打下基础，质控员亦应在满意施工性能的前提下，尽量降低坍落度，今后质控员亦应加强在道路砼和高强砼性能的熟悉，不能为将就工地，盲目调大坍落度;其次个问题就是施工员必需有高度的责任心，今后如有大工地开工，必需呆在施工现场，不能回站休息;第三、为确保混凝土质量，应随时观看原材料的变化，避开砂、石混堆，避开砂、石铲错

49、料。 五、行政部：作为公司的后勤部门，吃喝拉撒的乱事一大堆，主要有以下几个方面 (一)、行政事务：1、以公司的战略决策为中心，仔细学习新的法律法规，并准时的融入公司的管理中，依据新的法规条款，准时调整公司的相关制度并付诸实施，协作有关部门做好违规违纪事故调查，并按法律法规和公司的有关规定做出处理;2、做好公司的档案管理，使其有条不紊;3、与当地村、居委及地方政府相关部门做好信息沟通工作，为公司的正常运作搞好其公共关系;4、准时办理公司证件的年审，跟进车辆及人员意外损害保险和接续，准时为员工办理工伤和意外损害的报案及费用理赔;5、在员工出现伤病和困难时，准时探望了解状况，尽可能赐予关心，充分体现

50、公司的和谐氛围，并在10月份联系医疗部门为公司全体员工做了体检;6、xx月份中旬，在公司领导的支持和各相关部门的协作下，较顺当的通过了ISO90001质量体系年审工作。;7、常常与保安公司沟通，加强保安人员岗位职责管理，提高其平安、防盗意识，加大保安工作监督巡查力度 ，做好新保安人员的相关培训，使其更好的做好本职工作，将担心全隐患毁灭在萌芽之中，确保公司财产平安。 (二)人力资源管理方面：1、仔细学习并准时跟进相关的法律法规，把好聘请质量关，今年受金融危机大气候的影响，人员流淌比较频繁，给聘请工作带来了很大难度，我部在克服人员少工作量大的状况下，挖掘多渠道(网上、电话、人力资源信息发布、四周各

51、个聘请现场等等)准时做好缺岗、离岗的人员聘请;对面试入职的人员，按不同岗位，检查其相关证件是否合乎岗位要求，按规定做好入职人员的培训、及相关事项的告知，再由相关部门经理或技术人员，对其进行岗位技能考核，筛选合格后方可录用;2、准时为新入职及离职人员办理相关资料归档、合同签订、参保、停保、办理解除劳动关系、工资结算等相关手续;3、完善公司员工档案，处理公司员工之间的劳资纠纷，解释公司的相关政策; （三)后勤工作方面：1、搞好食堂伙食及环境卫生工作：严格执行食堂卫生管理规定及食堂管理制度，把好选购货物价格以及质量验收关，防止贪污铺张，让全体员工吃饱吃好，让员工感觉公司就是我的家;2、在防蚊蝇季节，

52、加大消毒、清洗、灭虫等措施，对环境卫生准时的清理清扫，对绿化带准时除草施肥，眼见树木已生长茂密，很好的改善了我司的环境。但美中不足的是在盼望公司个别员工吸完烟的烟头不要乱丢，以免在草树枯黄的时候引起意外大事;3、准时完成公司各项资料的打印、复印，办公用品和办公设施的管理及选购，目前公司的配套设施已处于年久老化阶段，无形中加大了部门的工作压力，但行政部全体员工在部门经理的带领下，同心协力，都能以公司利益为重，在做好本职工作的前提下，以较少的人力，发挥其较大的能量，帮助部门经理，准时做好其它的部门工作，如：食堂及办公用品的选购、办公设施的选购及维护修理、宿舍房屋及水电设施的维护修理、门窗的维护修理

53、、总之，大到吃饭，小到下水道疏通等)。 (四)总结阅历，吸取教训：过去，还存在许多不足：部门领导对公司领导的意图领悟不准，事务处理僵硬，对部门人员的工作要求还不够严格，导致部门工作有时完成不够准时，执行公司规章制度力度不够，今后肯定会加以完善，更好的完成公司交给的一切任务。 六、财务部：他们在部门经理的带领下，1、仔细学习财税法规，乐观参与业务培训，提高自身业务素养，仔细履行财务工作职责，把好资金报销审核关，从凭证录入，到编制财务会计报表，从各项税费计提到申报缴纳，以及资金的统筹支配调拨，他们都能任劳任怨，实现了会计信息收集、处理传递的准时性、精确性;2、在公司收到金融危机冲击时，把好财会核算

54、关，从材料购进到商品混凝土销售，把握好成本及费用的核算，准时与仓管人员对账，不定时的抽查其账目是否正确，发觉错漏，准时更正，并做好没有的盘点工作，对盈亏材料找出缘由，杜绝铺张，督促相关部门，尽可能的节能降耗，节省挖潜;在销售核算过程中，加大财务管理力度，准时与销售人员的报表进行核对，使销售人员能准时与施工单位确认账款数目，促进资金回笼;3、应税务部门的要求，协作会计事务所做好年度汇算清缴工作;本年度虽然做出了一些工作，还有库存商品没有建账建卡的不足，在新的一年里将不断总结反省，做好本部门的工作。 我们总结过去，是为了更好的展望将来，20 xx年我们有公司领导的正确决策和全体员工的共同努力，信任

55、我们的明天会更好，从09年的10月份我们的生产量已经逐步回升，整体经济形势有所回暖，公司感谢全体员工与公司共同抗击金融危机，度过难关;在xx年的下半年，公司先后上调了公司大部分员工的基本底薪和绩效工资系数，为了让员工得到更好的收入，让公司领导打算：从20 xx年xx月份起，公司的绩效工资的计算依据，由原来以实际收款方量调整为以当月实际生产方量为计算依据，基本底薪和绩效工资由原来的每月的15和25日分两次发放，改为每月的20日合并一次性在银行发放。通过全体员工投票，评比出20 xx年度先进部门一个，优秀部门经理一人，优秀员工9人人，盼望被评为先进集体和优秀个人的，充分起到先进表率作用，不辜负公司

56、领导及全体员工对你们的工作支持好确定，没有评为先进和优秀的，也不要气馁，要学先进，赶先进，把公司营造成为一个和谐的大家庭。 全体员工同志们：冬天已经过去，春天就在眼前，让我们以百倍信念，在以李总为首的公司领导班子的带领下，战胜一切困难，努力做好本职工作，与公司共进退，为公司、为.制造更多的效益，也为我们自己制造更好的收入，让大家的钱袋子更鼓些吧! 预祝大家新春欢乐!全家幸福! 搅拌站平安员个人工作总结简短(篇二) 20 xx年我站工作重点紧紧围绕工程施工、管理、质量的中心任务，狠抓各项任务落实状况。 我站以强化设备平安管理为中心，全面加强设备管、用、修等全过程的综合管理，不断提高设备完好率和利

57、用率。 设备平安管理，落实平安责任，使平安工作形成了齐抓共管的良好局面。 依据工程需要全年总共生产沥青混合料21432吨，平安优质高效的完成了各项生产任务，圆满的完成了码霞线、富民路油面铺筑工作。 我站还重抓思想工作，提高职工队伍综合素养，我站施工的工作宗旨是以管理为中心，抓好施工质量工作，仔细搞好拌合站的运行，进一步健全拌合站的各项规章制度，抓好以拌合站为中心的油料质量工作是我站的重点，为此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要乐观抓好给工程供应合格的油料工作，乐观采纳合格原材料，提高本站职工的个人素养和质量意识。 今年由于拌合料生产量比较多，为了保证油路摊铺的用料，我站全体职工每天从凌晨四点钟

58、开头生产，连续工作.、四个小时，特殊是在设备出现故障我们连夜抢修，在规定的时间内圆满完成了各项生产任务。 拌合站管理和施工生产是我们工作的中心，我站将连续深化管理施工体制，提高油料的质量和整体效益。 生产施工前期的预备工作要做好，要准时做好拌合楼的修理、安装、调试、试生产工作。 加大管理力度，开展文明施工互动，乐观打开生产新局面，同时对设备日常保养工作常抓不懈，不要有丝毫放松。 连续搞好站内工作作风，连续深化用工，安排制度改革，营造出人尽其才，才尽其用的工作环境，加强宣扬力度，乐观完成局领导下发的各项目标责任任务，同时对平安生产抓紧不放。 总结全年工作，虽然取得了肯定成果，但自己也清醒地熟悉到

59、自身的不足和差距，综合素养有待进一步提高，个别工作抓的不细，落实不到位，在仔细做好自我总结的基础上，更应着眼于20 xx年的工作。 力争在新的.一年里，圆满完成下达的各项任务，真正为交通建设事业做出更大的贡献。 搅拌站平安员个人工作总结简短(篇三) 回首巴核的三年，虽然经受了不少的坎坷但是也让自己得到了不少磨练。20 xx年初到异国他乡，由于第一次出国工作，跟巴工正常沟通成为了我上班的第一个难题，为了尽快的适应巴国的工作节约工作时间，我在利用工作之余增加跟巴工的沟通从刚开头的用手比划到最终的正常沟通我用了最短的时间，这为我以后的工作奠定了良好的基础 20 xx年C3/C4项目开工，需要的大方量

60、混凝土较多。原C2搅拌站建于20 xx年9月，主要设备包括国产方圆搅拌机一台、意大利西门搅拌机一台、德国KTI制冰机一台，已为C2工程运行长达五年，累计生产混凝土19万m3，目前搅拌机和制冰机已出现不同程度磨损或老化，基本上无法正常完成大方量混凝土生任务。项目部领导全面乐观地开展搅拌站扩建和修理预备工作。，在较短时间内，完成搅拌站设备（国产方圆搅拌机和德国KTI制冰机各一台）合同的签订，并将设备工艺图纸转交C3/C4现场。设备初到现场搅拌站人员较少并且懂得安装工作的同事更是少之又少，大家都在为此发愁。认真一想我在国内的项目接触的搅拌机比较多，而且也参加了不少搅拌机、制冰机的安装工作。于是我从站