巴河主桥箱梁施工方案培训资料

1、四川公路桥梁建设集团有限公司 巴南广 高速TJ1-6项目部巴河特大桥主梁施工方案目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc375597895 第一章巴巴河特大大桥主桥桥箱梁施施工方案案 PAGEREF _Toc375597895 h 1 HYPERLINK l _Toc375597896 第一节编编制依据据 PAGEREF _Toc375597896 h 1 HYPERLINK l _Toc375597897 第二节巴巴河特大大桥主桥桥箱梁施施工 PAGEREF _Toc375597897 h 1 HYPERLINK l _Toc375597898 第三节主主梁施工

2、工质量控控制 PAGEREF _Toc375597898 h 177 HYPERLINK l _Toc375597899 第四节工工程施工工项目管管理机构构、职责责分工 PAGEREF _Toc375597899 h 117 HYPERLINK l _Toc375597900 【1】项项目管理理机构 PAGEREF _Toc375597900 h 117 HYPERLINK l _Toc375597901 【2】投投入本合合同段主主要人员员、机械械及仪器器设备 PAGEREF _Toc375597901 h 117 HYPERLINK l _Toc375597902 【3】施施工组织织安排 P

3、AGEREF _Toc375597902 h 117 HYPERLINK l _Toc375597903 第二章工工程质量量管理体体系及安安全管理理体系 PAGEREF _Toc375597903 h 117 HYPERLINK l _Toc375597904 第一节质质量保证证体系 PAGEREF _Toc375597904 h 117 HYPERLINK l _Toc375597905 第二节安安全管理理组织体体系 PAGEREF _Toc375597905 h 177 HYPERLINK l _Toc375597906 第三节安安全保证证体系 PAGEREF _Toc375597906

4、h 117 HYPERLINK l _Toc375597907 第四节安安全控制制管理 PAGEREF _Toc375597907 h 117 HYPERLINK l _Toc375597908 【1】安安全控制制程序 PAGEREF _Toc375597908 h 117 HYPERLINK l _Toc375597909 【2】安安全规章章制度 PAGEREF _Toc375597909 h 117 HYPERLINK l _Toc375597910 【3】施施工前的的安全管管理 PAGEREF _Toc375597910 h 177 HYPERLINK l _Toc375597911 【

5、4】安安全教育育 PAGEREF _Toc375597911 h 17 HYPERLINK l _Toc375597912 【5】外外来劳务务人员的的安全管管理 PAGEREF _Toc375597912 h 177 HYPERLINK l _Toc375597913 【6】特特殊工种种管理 PAGEREF _Toc375597913 h 117 HYPERLINK l _Toc375597914 【7】用用电安全全管理 PAGEREF _Toc375597914 h 117 HYPERLINK l _Toc375597915 【8】高高空作业业安全管管理 PAGEREF _Toc375597

6、915 h 177 HYPERLINK l _Toc375597916 【9】防防火、防防爆安全全管理 PAGEREF _Toc375597916 h 117 HYPERLINK l _Toc375597917 【10】伤亡事事故的上上报与处处理 PAGEREF _Toc375597917 h 177 HYPERLINK l _Toc375597918 【11】安全检检查制度度 PAGEREF _Toc375597918 h 17四川公路桥梁建设集团有限公司 巴南广 高速TJ1-6项目部巴河特大桥主梁施工方案PAGE 1PAGE 57 四川公路桥梁建设集团有限公司 巴南广 高速TJ1-6项目部

7、巴河特大桥主梁施工方案第一章 巴河特特大桥主主桥箱梁梁施工方方案第一节编编制依据据【1】、本施工工组织设设计的编编制依据据：巴河河特大桥桥施工图图设计文文件公路路桥涵施施工技术术规范（JJTG/T FF50-20111）公路路工程水水泥混凝凝土试验验规程（JJTE330-220055）公路路工程集集料试验验规程（JJTG E422-20005）公路路工程金金属试验验规程（GGBT2228.1-220100）公路路工程水水质分析析操作规规程（JJTJ0056-84）公路路工程质质量检验验评定标标准（JJTG F800/1-20004）公路路工程施施工安全全技术规规程（JJTJ0076-95）钢筋

8、筋机械连连接通用用技术规规程（JJGJ1107-20110）施工工合同第二节 巴河河特大桥桥主桥箱箱梁施工工1.1施施工方案案概述巴河特大大桥主梁梁为955m1180mm955m预应应力混凝凝土结构构连续刚刚构，主主梁采用用双幅单单箱单室室截面。箱梁为为三向预预应力结结构，采采用单箱箱单室截截面，箱箱梁顶板板宽12.11米，底底板宽77.0mm，外翼翼板悬臂臂2.555m，箱箱梁顶板板设置成成2%单向向横坡。箱梁跨跨中及边边跨支架架现浇段段梁高33.5mm（箱梁梁高均以以腹板外外侧为准准），墩墩与箱梁梁相接的的根部断断面和墩墩顶0号梁高高为111.5mm，从箱箱梁根部部至中跨跨跨中，箱箱高以1

9、1.6次次抛物线线变化。箱梁腹腹板在墩墩顶范围围内厚33.0mm节段880cmm变化到到4m节节段500cm；箱梁节节段间腹腹板厚度度变化采采用4mm长度渐渐变过渡渡。0#块件横横隔板内内梁段底底板厚度度为2550cmm，腹板板厚度为为1000cm。全桥工工设244道横隔隔板，其其中0#横隔板板厚度为为1500cm.，另115、116号截截面及221、222号截截面设置置加劲横横隔板，增增加箱梁梁整体受受力性能能。主梁0号号块施工工完成后后，在其其上拼装装主梁悬悬浇施工工挂篮，开开始悬臂臂段主梁梁施工。每个主主墩上全全主梁悬悬臂段采采用两幅幅三角斜斜拉式挂挂篮对称称施工，每每幅挂篮篮设计控控制

10、重量量约1000t。主梁挂挂篮施工工顺序为为：移动动挂篮、扎钢筋筋、浇注注节段砼砼、张拉拉主梁预预应力束束（先张张拉顶板板、腹板板、底板板纵向预预应力束束，再张张拉顶板板横向预预应力束束，最后后张拉竖竖向预应应力束）。如此反反复进行行完成悬悬臂对称称浇注，在在完成边边跨现浇浇段施工工合龙边边跨后，再再安装中中跨合龙龙骨架，完完成主跨跨合龙。1.2水水文情况况桥位区内内地表水水体主要要为一条条由北西西向南东东流经桥桥位区的的巴河，河河宽约1140mm，河深深1.00033.500m左右右，勘察察期水深深0.55011.500m。据据调查访访问，该该河沟在在桥位区区段内最最高洪水水位为3327.5

11、m，勘勘察期间间水位3312.0m，目目测其流流量，约约为200.000m3/s。河河流水位位高程及及流量主主要受降降雨量的的控制和和影响，由由上游斜斜坡地表表水、地地下水汇汇集和河河沟两侧侧的水田田排放等等补给。地下水类类型主要要为松散散堆积层层孔隙水水和基岩岩风化裂裂隙水。桥位区区横跨巴巴河，两两岸缓坡坡地带仅仅有少量量粉质粘粘土，基基岩直接接裸露。大气降降水排泄泄条件较较好，当当大气降降水时，迅迅速形成成地表径径流向底底洼处的的溪沟排排泄，部部分地表表水被贮贮存在水水田中，少少量地表表水下渗渗入土层层的孔隙隙中，形形成地下下水，在在斜坡上上水量小小，河沟沟两侧水水量稍大大，与河河水互为为

12、补排，为为潜水。桥址区基基岩风化化裂隙水水，主要要分布在在砂岩、粉砂质质泥岩强强风化裂裂隙中，无无统一水水位，其其流量受受季节性性变化影影响。主主要接受受大气降降水补给给，在基基岩露头头部分为为补给区区，向低低洼处排排泄，基基岩风化化裂隙水水具有就就近补给给就近排排泄的特特点。桥桥址区的的中风化化、微风风化砂岩岩、粉砂砂质泥岩岩裂隙不不发育，岩岩体完整整性较好好，为弱弱含水地地层。巴河特大大桥整体体布置图图2.0#块施工工主梁0号号块跨中中高度111.55m，底底板宽77.0mm，腹板板厚1.5m。设计为为C600级砼。由于主主桥薄壁壁墩墩身身较高，且且0块块件砼体体积较大大，为保保证施工工安

13、全，00块件件现浇支支架采用用在薄壁壁墩顶预预埋型钢钢，焊接接三角形形托架，其其上搭设设工字钢钢纵、横横分配梁梁及模板板的方案案。本方方案砼分分二次浇浇注，第第一次浇浇注底板板及部分分横隔板板、腹板板砼，浇浇注高度度为4.5m；第二次次浇注剩剩余横隔隔板、腹腹板及顶顶板砼，浇浇注高度度7.00m。 混凝土的的第一次次浇筑荷荷载完全全由型钢钢托架承承受。型型钢三角角形托架架设在00块底底板下墩墩柱3.300.m位位置，沿沿墩身顺顺桥向内内外侧布布置，其其中墩身身外侧横横桥向每每侧设44个托架架,共计计8个。墩柱外外侧(及及悬臂端端部分）水水平杆采采用I336b工工字钢，薄薄壁墩托托架斜撑撑由33

14、6b背背靠背焊焊接而成成，水平平杆通过过预埋在在薄壁墩墩上的预预埋板进进行焊接接连接，斜斜撑与水水平杆直直接焊接接并在水水平杆端端部加设设一道工工字钢衬衬砌楔块块，斜撑撑与墩身身预埋预预埋板之之间由节节点板采采用贴角角环焊焊焊接成刚刚性支架架，并用用1根20aa连接杆杆在斜杆杆中部将将墩身一一侧的三三角架托托架串联联，增大大整体稳稳定性。在斜撑撑上下部部每隔00.9mm设一对对301720ccm缀板板将两36bb型钢连连成整体体。水平平杆在纵纵向分配配梁支点点处设22cm厚厚竖向钢钢板加劲劲肋保证证槽钢腹腹板的局局部稳定定性。墩柱外侧侧悬臂端端箱梁三三角架托托架上设设间距为为0.99m的222

15、00作为横横向分配配梁，每每个托架架上共三三道横向向工字钢钢，分配配梁上布布置111道间距距为0.8m 的116横向向分配梁梁；详细细布置见见下图：0#施工工托架示示意图（一一）0#块施工工托架示示意图（二二）在型钢下下设钢楔楔块，便便于底模模拆卸,顺桥向向模板采采用薄壁壁墩身模模板，横横桥向外外模和内内模采用用组合钢钢模。端端头模板板由特殊殊模板加加工以满满足腹板板抗剪齿齿口构造造要求。0号块第第二段混混凝土内内侧箱梁梁顶板主主要靠碗碗扣式钢钢管支架架进行浇浇筑。墩墩柱内侧侧箱梁顶顶板碗扣扣式管支支架顺桥桥向步距距为800cm，横横桥向步步距为880cmm，高度度方向为为1200cm。悬臂端

16、端箱梁顶顶板顶板板碗扣式式钢管支支架顺桥桥向步距距为1220cmm，横桥桥向步距距为1000cmm，高度度方向为为1200cm，内内模和顶顶模均采采用组合合钢模。0号块件件翼缘板板加工特特殊倒角角钢模与与0#块块第一段段砼侧模模通过连连接螺栓栓相连并并加斜撑撑加以稳稳固，同同时加设设通长拉拉杆以加加强翼缘缘模板的的抗倾覆覆能力。第二段混混凝土浇浇筑时考考虑其总总荷载由由第一段段混凝土土承担。同时为为了更有有效防止止第一段段混凝土土产生裂裂纹，现现浇支架架在浇筑筑完第二二段混凝凝土并达达到800%的设设计强度度后方进进行拆除除。3.主梁梁挂蓝悬悬浇施工工3.1挂挂篮主要要结构本挂篮主主要由承承重

17、系统统、提升升锚固系系统、后后锚系统统、行走走系统和和模板系系统组成成。挂篮总体体布置图图（1）承承重系统统 主要包包括主纵纵梁、底底纵梁及及前上横横梁、连连接桁片片、前、后下横横梁组成成。主纵纵梁采用用的2根根I455b工字字钢焊接接组合，主主纵梁断断面为4450mmm3800mm，长长度为1106000mmm；底纵纵梁采用用I366b,长长度为662000mm。前上横横梁为型型钢组焊焊而成，前前、后下下横梁为为钢板组组焊成钢钢箱，其其中主纵纵梁立柱柱设有连连接桁架架。挂篮篮上、下下平台通通过吊带带（杆）连连接。后后下横梁梁外侧设设吊钩。挂篮底底篮四周周设型钢钢桁架作作为操作作平台，其其空隙

18、处处满铺钢钢丝网作作为安全全网。（2）提提升锚固固系统 主要包包括吊带带和吊杆杆。浇注注砼时由由吊杆（前前后锚杆杆）承受受挂篮与与节段砼砼重量。提升千千斤顶采采用液压压千斤顶顶，以确确保安全全和调位位方便，提提高自动动化。吊吊带采用用Q3445b钢钢，吊杆杆采用直直径32mmm精轧螺螺纹钢。（3） 后锚系系统 挂篮后后锚通过过设在主主纵梁尾尾部的后后锚梁实实现，后后锚梁锚锚于主梁梁已浇节节段砼上上，通过过直径32mmm精轧螺螺纹钢连连接。挂挂篮平面面位置可可通过千千斤顶调调整。（4） 行走系系统挂篮前移移行走通通过锚在在砼顶面面的纵移移轨道，采采用连续续作用液液压千斤斤顶作动动力，通通过牵引引

19、精轧螺螺纹钢带带动主纵纵梁前移移。 挂篮前支支点支承承在型钢钢轨道上上，型钢钢轨道上上涂满黄黄油，以以减少挂挂篮前进进时的摩摩擦力。挂篮主主纵梁后后端用吊吊带小车车倒扣于于轨道型型钢上翼翼缘底面面上，小小车可沿沿轨道上上翼缘底底面滚动动，同时时通过压压在轨道道型钢上上2I225b工工字钢分分配梁将将轨道锚锚固，从从而取消消了挂篮篮尾部的的配重，有有效地减减少挂篮篮的自重重，又能能确保挂挂篮前进进时的安安全。（5）模模板系统统底篮和模模板系统统包括底底篮、底底模平台台、外侧侧模、内内侧模、端模和和工作平平台等，所所有内外外模均为为大块钢钢模（由由原墩身身模板改改制而成成），底底模为在在底纵梁梁上

20、铺设设模板而而成。模模板设计计均按全全断面一一次浇注注箱梁砼砼考虑，整整个模板板系统均均随挂篮篮主纵梁梁行走一一次到位位，整个个系统操操作简便便，能有有效地缩缩短模板板移动和和安装的的周期、确保砼砼外观质质量。（6）底底篮、底底模平台台底篮由前前下横梁梁、后下下横梁、19 根I336b工工字钢纵纵梁组成成，I336b工工字钢作作纵梁直直接焊接接在前后后下横梁梁上，前前后上横横梁通过过吊带悬悬吊在挂挂篮的前前横梁及及已浇砼砼的底板板或砼顶顶板上。吊带采采用分段段可拆卸卸的方式式以适应应梁高的的变化。浇砼时时，后下下横梁设设有四根根吊带锚锚固在前前段箱梁梁砼底板板和顶板板砼上，以以减少后后横梁的的

21、挠度，并并通过千千斤顶施施加预紧紧力使底底模板与与前段砼砼紧密贴贴合，以以确保接接缝处不不漏浆。前下横横梁设四四根吊带带与前上上横梁相相联，通通过螺旋旋千斤顶顶可以方方便地调调整模板板的标高高，使主主梁的线线形得到到保证。底模直接接铺在II36bb工字钢钢纵梁上上，底模模同样采采用定型型大块钢钢模。在在纵梁工工字钢外外每侧用用2根II25aa工字钢钢做工作作平台，工工作平台台上焊 114槽钢钢，上铺铺5cmm厚优质质木板。平台周周围焊上上安全栏栏杆，同同时安设设好安全全网。（7）外外模由模板、骨架（分分配梁II25bb工字钢钢）、滑滑梁（II56轻轻型工字字钢）组组成。骨骨架用于于支承模模板，

22、滑滑梁主要要在挂篮篮行走时时使用。前端采采用吊杆杆悬吊于于前上横横梁上，后后端采用用吊杆悬悬吊于已已浇箱梁梁翼缘板板砼上。挂篮前前移时后后端则悬悬吊于行行走小车车上，行行走小车车锚固在在箱梁翼翼缘板砼砼上。外外侧模模模板采用用大块定定型钢模模。（8）内内模内模同样样由模板板、骨架架、滑梁梁组成。支承内内模的滑滑梁或骨骨架纵梁梁前端悬悬吊于前前上横梁梁上，后后端悬吊吊于已浇浇注箱梁梁顶板砼砼上，箱箱梁腹板板厚度变变化引起起内模顶顶宽的变变化可通通过横向向分配梁梁上设置置活动销销来实现现，模板板高度变变化则通通过增减减组合钢钢模块板板来完成成。内模顶板板采用自自制骨架架加铺44mm钢钢板来实实现，

23、骨骨架采用用75756的角角钢组焊焊而成，内内侧模采采用组合合钢模，横横背梢采采用槽钢钢144a ，竖竖背梢采采用槽钢钢 220a，以以增大模模板的刚刚度，满满足全断断面浇注注砼的需需要。在在与横梁梁相对应应处设一一竖向槽槽钢 20aa与骨架架上的横横向分配配梁设铰铰相连接接以利用用拆模及及内模的的行走。（9）端端模采用自制制分块钢钢模以适适应箱梁梁腹板厚厚度及孔孔道位置置的变化化，采用用侧模包包端模的的方式，采采用箱梁梁伸出端端面的结结构钢筋筋来固定定。端模模加工时时应注意意加工抗抗剪齿形形块。（10）工工作平台台在底篮两两侧、前前后端及及外模翼翼板外侧侧设置固固定工作作平台，在在内外模模和

24、箱梁梁前端设设置悬吊吊工作平平台，用用倒链葫葫芦自由由升降。便于箱箱梁内、外任何何位置的的操作。同时设设置安全全网。3.2挂挂篮工作作特点结合本桥桥主梁的的截面特特点,同同时参照照其他类类式桥型型的挂篮篮设计,本挂篮篮按照三三角斜拉拉式挂篮篮进行设设计。其其主要受受力构件件采用型型钢组合合而成。其主要要工作特特点为：（1）挂挂篮行走走无配重重系统，挂挂篮前移移时的倾倾覆力矩矩由锚固固在主梁梁顶面的的轨道对对反扣其其上的行行走小车车的反力力来平衡衡；（2）挂挂篮外侧侧模及底底篮平台台系统随随挂篮主主纵梁整整体移动动到位；内模滞滞后到位位；（3）挂挂篮运行行时由连连续作用用液压千千斤顶推推动前支支

25、点系统统在走移移轨道表表面的滑滑动来实实现挂篮篮的移动动；（4）挂挂篮提升升采用液液压螺旋旋千斤顶顶；（5）改改善施工工条件和和环境挂篮所处处位置主主梁面有有宽敞的的作业空空间，便便于放置置各种机机具和操操作人员员来往，在在挂篮上上方设置置遮阳雨雨棚，改改善工人人作业环环境。3.3安安装挂篮篮3.3.1挂篮篮拼装顺顺序（1）、拼装主主纵梁（包包括斜拉拉带、轨轨道、支支点的安安装）。（2）、安装前前上横梁梁及后上上横梁（后后上横梁梁可以滞滞后安装装）。（3）、安装挂挂篮顶板板模板、内模。（4）、安装翼翼缘分配配梁、模模板。（5）、安装后后下横梁梁、前下下横梁、液压系系统及底底板分配配梁及底底模。

26、（6）、安装前前上横梁梁及后上上横梁加加固桁架架等。3.3.2拼装装方案（1）挂挂篮各部部件加工工完成后后，需经经认真检检查，确确认无误误，并在在地面进进行主要要结构试试拼后，方方可运至至0号块块件上进进行整体体拼装准准备工作作。（2）分分别在33墩、4墩墩平整场场地，将将挂篮各各部分结结构分别别加工完完毕后并并编号放放置，待待0块块浇注并并达到强强度后，使使用塔吊吊将挂篮篮型钢配配件吊装装上桥。（3）按按已经标标注好的的墨线把把轨道、支点（安安支点前前注意预预先把行行走小车车安在轨轨道上）准准确安装装定位。通过塔塔吊把两两个主纵纵梁在简简支钢架架横移到到安装好好的支点点正上方方。（4）用用千

27、斤顶顶把主纵纵梁顶起起（注意意主纵梁梁的稳定定性），取取出主纵纵梁下面面的支垫垫的简支支钢架。然后慢慢慢回千千斤顶，让让主纵梁梁能够平平稳的放放在支点点上，若若发现主主纵梁的的中心位位置未放放在支点点上，必必须再次次用千斤斤顶顶起起调位，主主纵梁准准确就位位后把支支点和主主纵梁焊焊接为一一个整体体并锚上上后锚等等。（5）主主纵梁安安装后再再通过塔塔吊把前前上横梁梁吊装上上主纵梁梁前端，准准确定位位后再把把前上横横梁焊在在主纵梁梁前端。安装临临时后锚锚，将主主纵梁临临时锚固固在主梁梁0号块块件的精精轧螺纹纹钢上。斜拉带安安装时，先先装上柱柱帽上的的钢销，然然后利用用吊点将将立柱向向上吊起起，然后

28、后再安装装装主梁梁上的销销子，安安装时立立柱长度度比立柱柱的理论论长度一一般短22.5ccm左右右,装上上立柱后后斜拉带带后用千千斤顶顶顶起立柱柱,其顶顶力的大大小经计计算确定定,(根根据前端端悬挂的的重量计计算)并并适当增增大初始始起顶力力,以消消除非弹弹性变形形,然后后再降到到计算顶顶力,用用钢板将将立柱与与主纵梁梁塞紧焊焊牢后,松去千千斤顶,此时主主梁、立立柱、斜斜拉带即即形成一一紧密结结合的结结构体。立柱安装装好后用用缆绳临临时固定定，以防防立柱失失稳倾倒倒。（6）前前上横梁梁安装后后再安装装内模、外模。注意安安装内滑滑梁由于于0块块横隔板板阻隔，内内滑梁后后端只能能够靠近近横隔板板用

29、吊架架锚上，内内滑梁前前端自由由悬出用用行走小小车锚上上。挂篮篮行走时时顶板、内模不不动，等等到挂篮篮走出后后再把顶顶模、内内模拖出出来。如如此进行行直到挂挂篮内滑滑梁有足足够的长长度行走走挂篮为为止。（7）外外模安装装后再安安装底板板部分。拼装后后下横梁梁、前下下横梁、底板工工字钢时时，首先先在挂篮篮制作场场地把后后下横梁梁、前下下横梁、底板工工字钢拼拼装好后后作为一一个整体体，用塔塔吊吊装装到位，根根据现场场观察的的实际情情况和地地形特征征，吊装装时能够够垂直起起吊。 （8）安安装各个个部位的的操作平平台。3.3.3施工工注意事事项（1）吊吊装时一一定要注注意安全全，各个个吊装设设备及被被

30、吊装设设备一定定提前检检查。（2）安安装时一一定要准准确按照照挂篮设设计图的的尺寸拼拼装挂篮篮。如后后下横梁梁、内外外滑梁若若未按照照设计要要求的尺尺寸安装装的将会会与预先先埋设的的预埋孔孔不符。（3）安安装时首首先要在在轨道下下面作找找平，并并且注意意上下河河主纵梁梁安装的的高度要要相同。（4）所所有安装装好的精精轧螺纹纹钢一定定避免搭搭铁、避避免电焊焊伤害，否否则将影影响其强强度（特特别是后后锚精轧轧螺纹钢钢）。（5）安安装三角角斜拉带带立柱时时一定要要用千斤斤顶用力力顶起立立柱使三三角斜拉拉带处于于应力状状态，并并且一定定要保证证立柱与与主纵梁梁垂直，然然后再与与主纵梁梁焊接。（6）吊吊

31、带分11m、11.5mm、3mm、4.1m四四种规格格，由于于箱梁高高度的不不断变小小为了以以后吊带带拆除方方便，建建议短吊吊带拼在在下面，长长吊带拼拼在上面面。3.3.4挂篮篮拼装安安全规程程（1）严严格按照照施工组组织设计计准备各各道施工工工序；（2）挂挂篮构件件吊装时时严格检检查吊装装设备，并并按吊装装规程施施工；（3）挂挂篮构件件焊接应应符合钢钢结构设设计规程程；（4）挂挂篮吊装装上0块后，应应采取必必要的稳稳固措施施，并在在0块块施工前前留好预预埋孔。3.4挂挂篮预压压试载挂篮各构构件拼装装呈整体体后，按按照施工工要求，进进行挂篮篮预压。主要收收集主纵纵梁前段段变形，前前上横梁梁 ，

32、前前下横梁梁变形情情况及后后锚是否否稳定。预压荷荷载按照照挂篮标标准节段段重量的的1200进行行控制。以1.2倍砼砼荷载变变形情况况作为挂挂蓝立模模标高控控制的参参考数据据，以11.055倍砼荷荷载验证证挂蓝的的安全性性能。挂挂蓝预压压采用千千斤顶顶顶压的办办法进行行实施，预预压部位位为挂篮篮主纵梁梁。试验验采集各各加载阶阶段时挂挂篮挠度度，分解解出挂篮篮前吊结结构的弹弹性和非非弹性变变形，与与设计值值相比较较，并为为施工挠挠度控制制提供依依据，保保障施工工梁段线线形。整理试载载成果上上报总监监办及监监控单位位。3.4.1加载载试验的的荷载分分布情况况该挂篮试试压使用用在箱梁梁上预埋埋反力架架

33、，用千千斤顶反反顶施力力。挂篮试压压方案设设计图3.4.2施工工注意事事项(1)对对加载的的各级荷荷载，应应准确及及时的控控制加载载吨位，加加载应对对称均衡衡进行。(2)各各级加载载完成后后持荷至至少155分钟。(3)预预压过程程特别是是大吨位位级载预预压过程程中,应应特别注注意挂篮篮的安全全观测和和检查,遇到问问题即时时停止加加载,避避免预压压过程中中安全事事故的发发生。(4)加加载时由由现场负负责人统统一指挥挥，安排排。(5)安安全人员员提前做做好安全全工作。(6)油油表和千千斤顶在在预压前前必须检检校并标标识，使使用时严严格按照照标识使使用。3.4.3挂篮篮预压安安全操作作规程(1)操操

34、作过程程中，工工作人员员精力必必须集中中，一切切行动听听从指挥挥，严格格按照已已确定的的工作步步骤、方方案及操操作规程程执行，未未经挂篮篮预压总总指挥同同意不准准随意变变动。(2)熟熟悉各种种试压机机具、设设备的操操作方法法、性能能，勤加加检查、维护。(3)按按时进入入工作岗岗位，未未经许可可不得擅擅自离岗岗。(4)操操作人员员下班后后注意休休息，按按时就寝寝，保持持充沛精精力，上上班前严严禁饮酒酒，确保保操作准准确无误误。(5)操操作人员员进入操操作现场场必须配配戴安全全帽，安安全绳，不不准穿硬硬底鞋，以以免打滑滑。(6)垫垫板及所所用工具具妥善放放置，防防止坠物物伤人，传传递物件件严禁抛抛

35、掷。(7)指指挥人员员所站位位置必须须视野开开阔，指指挥信号号明白、准确、及时、清晰。(8)若若某部位位工作不不正常时时，现场场指挥要要果断停停止作业业，待处处理完毕毕后，方方允许继继续进行行。(9)预预压过程程特别是是大吨位位级载预预压过程程中，应应特别注注意挂篮篮的安全全观测和和检查，遇遇到问题题即时停停止加载载，避免免预压过过程中安安全事故故的发生生。3.5施施工工艺艺首次吊安安组拼装装挂篮就就位后，通通过其锚锚固系统统锚固于于墩顶00现浇浇梁段上上，须进进行加载载预压、承重试试验，以以检验其其承载力力和消除除挂篮结结构的非非弹性变变形以及及取得各各级荷载载作用下下的弹性性变形量量。在荷

36、荷载试验验中，必必须用高高精度水水准仪测测量挂篮篮的竖向向变形；根据实实测推算算各段挂挂篮底的的竖向变变形，为为后续主主梁施预预拱度提提供可靠靠的数据据。3.5.1测量量标高在主梁两两O号块块件上设设置临时时水准点点，两临临时水准准点的高高程精度度达到三三等水准准控制测测量。挂篮前移移到位后后，应及及时将主主梁高程程控制观观测表提提供给施施工控制制方，控控制方根根据此数数据及主主梁砼弹弹性模量量及收缩缩徐变等等因素综综合考虑虑，及时时算出下下一节段段砼立模模标高并并返馈，指指导施工工，以获获得最理理想的线线型。3.5.2钢筋筋绑扎及及预应力力束管道道定位钢筋在制制作场内内制作成成型，转转运至主

37、主墩处采采用塔吊吊垂直起起吊运输输至安装装位置，纵纵向连接接钢筋采采用绑扎扎或滚扎扎直螺纹纹连接，凡凡因施工工需要而而断开的的钢筋当当再次连连接时，焊焊接并符符合施工工技术规规范的要要求，施施工中若若钢筋空空间位置置发生冲冲突，适适当调整整布置，但但砼保护护层厚度度必须保保证。预应力筋筋应在制制作场内内定尺制制作，采采用细铁铁丝绑扎扎成束编编号，然然后运至至施工处处进行安安装。安安装前必必须按照照设计位位置进行行放样采采用井字字型筋定定位，误误差控制制在规范范要求范范围内，预预应力管管道埋设设时注意意压浆口口和出浆浆口的埋埋设。施施工中防防止预应应力筋淬淬火，禁禁止将焊焊机的搭搭铁线设设在预应

38、应力筋上上，在浇浇筑砼前前检查预预应力管管道的位位置及管管道接头头处理。在钢筋绑绑扎完成成后，顶顶底板上上架立临临时操作作工作架架，工作作架支立立在模板板和已浇浇砼梁段段上，谨谨防施工工时，因因操作人人员踩压压后产生生钢筋下下陷，预预应力管管道位移移等现象象。钢筋施工工与预应应力束管管道定位位时应注注意以下下几点：底板上、下层的的定位钢钢筋下端端必需与与最下层层钢筋焊焊接连牢牢。钢筋与管管道相碰碰时，只只能移动动，不能能切断钢钢筋；若必须切切断钢筋筋时应待待该工序序完成后后，将切切断钢筋筋补焊好好；纵向预应应力管道道随着箱箱梁施工工进展将将逐节加加长，多多数都有有平弯和和竖弯曲曲线，所所以管道

39、道要定位位准确牢牢固，接接口处要要封严，不不得漏浆浆。浇筑筑砼时，管管道内可可内衬硬硬塑料管管芯（砼砼浇筑完完后拔出出），这这对防止止管道变变形、漏漏浆有较较好的效效果。砼砼浇筑完完后，必必须用空空压机清清孔，发发现阻孔孔时及时时清理。竖向预应应力管道道上端要要封严，防防止漏浆浆，上端端应封闭闭，防止止水和杂杂物进入入管道。压浆管管内可穿穿圆钢芯芯（砼浇浇筑完后后拔出），以以保证管管道通畅畅，砼浇浇筑完后后，必须须用空压压机清孔孔，发现现阻孔时时及时清清理。3.5.3模板板安装在挂篮安安装就位位的同时时已将腹腹板外模模、底模模、内顶顶模、底底板端板板安装就就位，待待钢筋绑绑扎完后后，仅安安装腹

40、板板端模及及内侧模模。根据此桥桥主梁腹腹板高，新新浇砼对对模板侧侧压力大大的情况况，对腹腹板采用用25精精轧螺纹纹钢筋作作对拉拉拉杆，模模板侧压压力根据据所选用用的模板板自行计计算，经经计算要要使模板板的强度度及刚度度能满足足全断面面浇筑砼砼的需要要。3.5.4砼的的浇筑针对此桥桥主梁高高度高，砼砼强度为为C600，而设设计上要要求砼一一次成型型的特点点，在混混凝土浇浇筑时更更要注意意把握砼砼混合料料的搅拌拌、浇注注、振捣捣3个环节节，使浇浇出的箱箱梁砼外外美内实实。1）、混混凝土搅搅拌要求求原材料料计量准准确，搅搅拌均匀匀，根据据施工时时天气情情况，确确定砼的的坍落度度的大小小，但至至少应控

41、控制在115220cmm之内。2）、在在砼浇注注过程中中，混凝凝土要水水平分层层浇筑，每每层厚330cmm。在前前层混凝凝土初凝凝或重塑塑前浇筑筑完成次次层混凝凝土，超超过砼重重塑时间间时必须须按施工工缝处理理。对施施工缝的的处理应应在混凝凝土强度度达到22.5MMpa以以上时进进行人工工凿毛，清清理干净净，并且且涂抹上上界面剂剂后才能能继续浇浇注，否否则不仅仅容易破破坏混凝凝土的结结晶体，而而且外观观上形成成难以处处理的明明显层印印。为避避免形成成施工缝缝，施工工前应配配备有备备用搅拌拌机、发发电机、振捣器器，以防防设备故故障造成成施工停停顿。3）、混混凝土振振捣是一一个重要要环节，应应由熟

42、练练的技工工来操作作。漏振振或振捣捣不足容容易形成成蜂窝麻麻面或气气孔较多多。过振振又会使使混凝土土造成离离析和泌泌水，粗粗骨料下下沉，砂砂浆上浮浮且表面面形成鱼鱼鳞纹。具体在在操作过过程中，用用振动棒棒时要快快插慢抽抽，每一一部位振振捣时间间以混凝凝土面不不再下沉沉，不再再冒气泡泡，表面面呈现平平坦、泛泛浆为宜宜。振动动棒移动动间距不不要超过过振动棒棒作用半半径的11.5倍倍，插入入下层混混凝土的的距离为为5110cmm，距模模板的距距离应保保持在5510ccm，避避免振动动棒碰撞撞模板、对拉螺螺杆等。4）、此此外针对对砼要求求对称浇浇筑，在在砼输送送管道布布置上还还采取了了以下措措施：输送

43、管道道由泵站站接出后后，经塔塔吊至00号块件件顶板中中央，接接三通管管将砼用用两根管管道分别别接至待待浇段底底板中央央，待底底板砼浇浇筑完后后，拆出出部分管管道，然然后在待待浇段顶顶板上再再用一根根三通管管，用两两根输送送泵管道道分别接接至左、右侧腹腹板中间间接至离离底板22m处，边边浇边拆拆输送管管，可将将腹板砼砼浇完，然然后从翼翼缘板外外侧向顶顶板中间间对称浇浇筑翼缘缘板砼，最最后在顶顶板中间间合龙。砼浇筑筑时，先先从挂篮篮前端开开始，以以使挂篮篮的微小小变形大大部分先先实现，从从而避免免新旧砼砼之间产产生裂纹纹。5）、 砼浇筑筑时检查查要点= 1 * GB3、检查查钢筋、预应力力管道、预

44、埋件件位置；、检查查已浇砼砼接面凿凿毛润湿湿情况；、浇筑筑时随时时检查锚锚垫板的的固定情情况； 、检查查压浆管管是否畅畅通牢固固；、检查查监视模模板与挂挂篮变形形情况，发发现问题题及时处处理；、检查查砼浇筑筑对称进进度，两两个挂篮篮浇筑砼砼时最大大不平衡衡重量不不得大于于12吨吨，同时时同一挂挂篮内左左、右侧侧腹板砼砼方量偏偏差最多多不能超超过5mm3；、严格格执行砼砼养护措措施。3.5.5挂篮篮行走预应力筋筋张拉到到设计值值并锚固固后，做做好挂篮篮行走准准备； 将后下横横梁和后后上横梁梁用4线线21.5钢绳绳相连接接。用索索卡卡紧紧。将内外模模后锚点点放松，将将内外模模的重量量传至滑滑梁小车

45、车与上。用千斤顶顶将挂篮篮前支点点顶起，将将行走轨轨道前移移到位，调调平，清清洗不锈锈钢板及及四氟滑滑板表面面，涂抹抹上硅脂脂，然后后放下千千斤顶，将将前支点点重新放放在轨道道上。锚固好压压轨道的的分配梁梁，注意意用红油油漆标记记好伸入入连接器器中的精精轧螺纹纹钢，检检查后行行走小车车。解除挂篮篮锚固系系统的后后锚，放放下底篮篮，用后后横梁和和前横梁梁将挂篮篮底篮悬悬吊，同同时用千千斤顶将将后锚力力慢慢传传至行走走吊带，使使主纵梁梁上行走走小车受受力，承承受挂篮篮向前倾倾覆的反反力。将60TT千斤顶顶平放在在前支点点后端的的顶座上上，并将将精轧螺螺纹钢一一端与千千斤顶锚锚固，另另一端与与挂篮轨

46、轨道工字字钢前端端相锚固固。千斤斤顶同时时反复顶顶推，使使挂篮前前移，挂挂篮主纵纵梁则通通过行走走小车滚滚轮倒扣扣在轨道道工字钢钢上前进进；而内内外模板板及底篮篮在前横横梁的带带动下，通通过滑梁梁上的固固定小车车向前移移动，必必要时可可通过链链滑车助助力，使使内外模模同步前前进。挂篮前移移速度应应均匀，左左右同步步，使方方向正直直；在轨轨道上每每隔100cm用用油漆做做上标记记，专人人随时检检查主纵纵梁及内内外模前前进的同同步性。挂篮行走走就位后后，重新新对挂篮篮进行定定位锚固固，进行行下一节节段的施施工。巴河特大大桥挂篮篮标准节节段施工工布置图图3.6预预应力施施工由于本桥桥主桥为为大跨度度

47、连续刚刚构箱梁梁，采用用的是三三向预应应力体系系，其预预应力施施工工艺艺质量是是否达到到设计要要求，是是本桥施施工成败败的关键键。因而而预应力力施工是是大跨度度连续刚刚构最为为重要的的施工环环节，必必须高度度重视预预应力施施工质量量。3.6.1原材材料的检检验1） 预预应力钢钢绞线每批必须须有厂方方的质量量保证书书、抽检检合格证证和自检检报告。其内容容包括：拉力试试验：破破断荷载载、屈服服荷载、伸长率率、弹性性模量；松弛试试验；外外观检验验。a 外形形尺寸检检查同厂家、同等级级、同截截面，每每50TT为一批批，取样样两组，用用通环规规和尺环环规检查查外形。表面不不得有裂裂纹、机机械损伤伤、氧化

48、化浮皮、结痕、劈裂等等现象，有有上述缺缺陷者要要清出场场地。b 机械械性能检检查外形检查查合格后后，用一一组做拉拉伸试验验（测屈屈服强度度、极限限强度、伸长率率）；一一组做冷冷弯试验。真空辅助助压浆系系统2） 锚锚具预应力钢钢绞线锚锚具包括括锚环、夹片、垫板和和喇叭管管的连体体铸件。检验要要求有厂厂家的质质量保证证书的和和质检合合格证。夹片的的硬度要要求为660664HRRc（应应逐片检检查，每每片在端端部测33个点，有有1个点点不合格格者不得得使用，硬硬度差大大于3者者也不得得使用）。锚环的的硬度要要求为228338HRRc 。测点在在孔周围围处等距距取3点点，同一一锚环各各测点硬硬度差大大

49、于3者者为不合合格，外外形尺寸寸厚度差差为5mmm，直直径差为为2mmm，连体体铸件应应逐个检检查，除除外形尺尺寸满足足要求外外，还必必须清除除喇叭口口留下的的砂迹和和毛剌，孔孔壁不得得有砂眼眼，垫板板表面必必须光洁洁。3） 波波纹管波纹管在在现场应应做集中中荷载、均布荷荷载、轴轴向拉力力和弯曲曲抗渗试试验，每每一种管管径均须须做一组组。3.6.2 预应应力材料料进场后后管理预应力钢钢绞线：按规范范或监理理工程师师要求对对每批钢钢绞线进进行抽样样检验，检检验合格格并经监监理工程程师认可可后，方方能使用用，同时时对实测测的弹性性模量和和截面积积对计算算延伸量量作修正正。钢绞绞线运抵抵工地后后妥善

50、保保管，必必须采取取防雨、防潮措措施，防防止生锈锈。钢绞绞线下料料采用砂砂轮切割割机切割割，且应应使钢绞绞线的切切面为一一平面，以以免在张张拉时断断丝。并并用铅丝丝将端头头捆紧，以以防端头头钢绞线线打散。锚具和和锚板直直接存放放在工地地料库内内，集中中管理。3. 66.3 预应力力张拉工工艺1） 张张拉前的的准备工工作A 张拉拉技术准准备工作作 选配配的人员员，必须须进行岗岗前培训训、定岗岗、并进进行考核核； 对锚锚具及预预应力筋筋进行严严格的抽抽检； 张拉拉设备及及仪表应应有标准准计量单单位的标标定测试试签证； 有关关张拉的的各种工工作曲线线和工作作用表必必须齐全全； 检查查安全设设施是否否

51、到位。B 张张拉前施施工现场场准备工工作 砼浇浇筑完成成待砼初初凝后，采采用空压压机或高高压清水水清孔； 拆除除端模后后，除支支锚下垫垫板、喇喇叭口内内、压浆浆孔中的的砼杂质质； 检查查锚下砼砼是否浇浇筑密实实，否则则应采用用高强度度的环氧氧树脂砂砂浆进行行补强； 纵向向预应力力筋穿束束：由于于横向、竖向预预应力筋筋在扎钢钢筋时已已将其放放入预应应力管道道内，故故只有纵纵向束在在砼浇筑筑完成后后才穿束束，同时时大吨位位群锚每每束预应应力筋较较多，相相应管道道较窄，管管道长且且呈三维维线状，又又加节段段管道接接头较多多，因而而穿束有有时较困困难。根根据以前前的施工工经验，节节段较少少时可采采用人

52、工工穿束，节节段较多多时可采采用卷扬扬机穿束束。穿束束时将整整束钢绞绞线端部部焊接在在一根牵牵引钢绞绞线上，焊焊后应呈呈圆端头头，焊点点应尽量量缩短，以以便在曲曲线管道道内顺利利通过； 装上上工作锚锚具及经经硬度测测试合格格的夹片片，装上上千斤顶顶； 检查查千斤顶顶与油表表是否配配套，复复核试验验室提供供的张拉拉数据是是否正确确。2） 张张拉工作作每一梁段段浇筑完完成后，当当砼强度度大于990%设设计强度度且龄期期达到55天后，方方可进行行张拉工工作。预预应力张张拉必须须由有经经验的持持证上岗岗人员进进行，并并有施工工技术人人员或张张拉工长长在场值值班。同同时每次次张拉都都坚持现现场填写写原始

53、张张拉记录录，并请请监理工工程师当当场签字字，以确确保张拉拉的质量量。a张拉顺顺序为了充分分地发挥挥预应力力的作用用，必须须严格按按照设计计图纸中中关于预预应力张张拉的施施工要求求来进行行。主桥桥箱梁块块件悬臂臂施工时时，待砼砼达到990%设设计强度度且龄期期达到55天后，箱箱梁两腹腹板对称称张拉各各块件中中对应的的纵向预预应力并并灌浆，再再张拉竖竖向预应应力并灌灌浆。主桥箱梁梁预应力力张拉时时，箱梁梁断面上上应对称称张拉。主桥箱箱梁纵向向和竖向向预应力力灌浆均均采用真真空灌浆浆。挂篮施工工时每次次张拉时时顺序为为：张拉拉本段纵纵向预应应力钢束束 滞后后张拉竖竖向预应应力钢筋筋。b 纵向向预应

54、力力钢束张张拉纵向预应应力钢束束共设置置了腹板板束、顶顶板束、中跨底底板束、边跨底底板束、合龙束束和预备备束共六六种，均均采用两两端张拉拉。预备备束孔位位预留，按按钢束类类型和部部位情况况取大者者。张拉程序序为： 0初张力力（100%设计计吨位）量测延伸量0（20%设计吨位）张拉至设计吨位P量测延伸量1持荷35分钟锚固。实测钢束延伸量应与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要求。否则，应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束，并在24小时内压浆。钢束多余长度待一天后，用砂轮切割机割掉，切割时留下3厘米。纵向预应应力张拉拉应注意意以上几几点= 1 * GB3 张拉拉

55、时要保保持平稳稳、分级级施加预预应力，并并按级记记录油表表数值和和伸长量量，张拉拉最后一一级时持持荷35分钟钟，计算算总伸长长量。= 2 * GB3 各种种管道在在张拉之之前应测测定管道道的摩阻阻力，绘绘出PS曲线线以校核核控制张张拉力和和确定初初始张拉拉力。= 3 * GB3 混凝凝土抗压压强度大大于900%设计计强度且且龄期达达到5天天后方能能张拉。= 4 * GB3 要求求两端同同步施加加预应力力和控制制伸长量量。当两两端伸长长量相差差较大时时，应查查找原因因，纠正正后再张张拉。= 5 * GB3 在张张拉开始始前用小小吨位千千斤顶在在两端分分别进行行松动张张拉，使使钢绞线线在管道道内平

56、行行顺直且且滑动自自由，确确保大吨吨位群锚锚各钢束束钢绞线线受力均均匀。= 6 * GB3 当张张拉束中中有一根根或多根根钢丝产产生滑移移时，若若能满足足设计要要求可采采用单根根或整束束超张拉拉（不应应超过规规范允许许值），否否则须退退出全部部夹片全全部重新新张拉，若若钢绞线线刻痕较较大时，应应将此钢钢束全部部更换。= 7 * GB3 张拉拉后发现现夹片破破碎或滑滑移时，应应在换夹夹片后再再进行张张拉。张张拉回缩缩量大于于设计规规定值时时，亦应应重新张张拉。= 8 * GB3 当实实际延伸伸量与理理论计算算延伸值值相差超超过规范范要求时时，应查查找原因因，并按按以上步步骤检查查：校验张拉拉设备

57、；测定预应应力钢绞绞线的弹弹性模量量；c 松张张后再行行张拉；d 预应应力筋加加润滑剂剂以减少少摩阻损损失；管管道内可可涂刷水水溶性油油剂，但但在灌浆浆前c 横向向预应力力束顶板横向向预应力力束采用用s15.222，设计计张拉吨吨位3991KNN，采用用一端张张拉方式式。预应应力锚具具张拉端端和锚固固端分别别为M115B-2，预应应力束沿沿桥轴线线间距1100厘厘米。d 竖向向预应力力钢束竖向预应应力钢束束长采用用s15.2233，设计计张拉吨吨位5885.99 KNN，采用用低回缩缩锚具，型型号为MM15DDH33型（张张拉端）和和M155P333（锚固固端），竖竖向预应应力筋采采用梁顶顶一

58、端张张拉方式式。3.6.4 封封锚及压压浆主桥箱梁梁纵向预预应力管管道均采采用塑料料波纹管管，竖向向预应力力管道采采用镀锌锌金属波波纹扁管管。纵向向预应力力管道灌灌浆方式式采用真真空灌注注法，必必须保证证灌浆饱饱满密实实。压浆其施施工方法法如下：1） 准准备工作作为了防止止在张拉拉完成后后发生滑滑丝现象象及长期期放置产产生预应应力筋腐腐蚀，在在一批预预应力筋筋张拉完完毕后，立立即进行行孔道压压浆。2） 水水泥浆的的技术要要求水泥浆用用净浆，在在孔道直直径较大大，预应应力筋较较小时可可适量掺掺入少量量细砂。水泥浆浆强度为为60MMPa。水灰比不不大于00.3330.40，水水泥中不不掺入各各种氯

59、盐盐（氯化化纳、氯氯化钙等等）。水水泥品种种用硅酸酸盐水泥泥或普通通水泥。稠度（流流动性）：在稠度度测量仪仪上进行行测定，水水泥浆自自仪器筒筒内流出出时间不不超过116秒。泌水性：在量筒筒内注入入5000cm33的水泥泥浆，静静置3小小时后泌泌水量不不大于22%。拌制的水水泥浆必必须通过过2.552.55mm的细细筛，剔剔除杂物物、结块块和大颗颗粒后，存存放于存存浆桶内内，低速速搅拌，以以防沉淀淀。3） 压压灌工艺艺要求灌浆顺序序：先灌灌下孔道道，后灌灌上孔道道，并应应将一处处集中的的孔道一一次灌完完，以免免孔道串串联而将将管道堵堵塞；如如集中孔孔道无法法一次灌灌完时，应应将相临临未灌孔孔道用

60、压压力水冲冲洗，使使灌浆时时畅通无无阻。水泥浆由由一端压压入，另另一端用用真空吸吸浆机排排出孔道道内空气气，使浆浆体密实实。压浆浆过程应应连续进进行不得得有间断断。压浆管最最长不得得超过440m，长度度30mm以上时时，需提提高压力力122kg/cm22。出浆孔孔流出浓浓浆后才才能关闭闭连接管管和压浆浆咀，卸卸拨连接接管时，不不应有水水泥浆反反溢现象象。正常压浆浆为每施施工一对对主梁块块件，压压灌一次次。同一一孔道压压浆作业业应一次次完成，不不得中断断。如遇遇机械事事故不能能迅速恢恢复则应应安装水水管冲掉掉己灌水水泥浆，并并将一切切预留孔孔疏通，待待重新压压浆。夏季进行行压浆工工作采取取降温措