航空气象第八章-第三节-我国各区航空气候特征

1、第八章 航空气候概况 第三节 我国各区航空气候特征 根据与航空活动关系最密切的低云、能见度和雷暴三个要素在全国各个机场的分布状况，将我国分为九个航空气候区我国各区航空气候特征我国的九个航空气候区 一、东北区 （一）气候特征冬季寒冷、山区雪深、平原风大、气温年较差显著、雨量集中于夏季。冬季寒冷而漫长 北部1月份平均气温在30C左右冬季受大陆冷高压控制，天气以晴天为主，降水（降雪）较少，对飞行有利。冬季地面常有积雪，年积雪日数在100天以上，积雪深度可达50cm，山区更甚。冬季城市附近机场由于受烟的影响，能见度较差，对飞行有一定影响。春季的气候春季气温回升，4月份大部地区平均气温已上升到0C以上气

2、候干燥，降水较小，对飞行有利。春季多大风，尤其是平原地区，大风引起风沙，使能见度转坏，对飞行有影响。夏季和秋季夏季气温高，云量增多，降水增加，因此，7、8月份低云、暴雨对飞行影响较大。秋季，气温明显下降，天高云淡，降水骤减，能见度较好，适宜于简单气象条件飞行。（二）重要机场气候特点 沈阳机场全年气候特点是：冬烟雪春风沙夏有雷暴和低云秋高气爽宜飞行哈尔滨机场 冬季在冷高压控制下，风小且逆温层强，受市区烟的影响最大。烟雾使能见度小于2km的天数可达86天，雪只有9天。春季多西南大风，并偶伴有风沙，影响能见度。夏季多冷锋雷暴及冷涡雷暴，春秋季的雷暴都是强冷锋雷暴。二、华北区 东部湿润、西部干燥。1.

3、冬季较为寒冷，降水少，有偏北大风；2.春季天气多变，气候干燥，多大风、风沙；华北区 （一）气候特征华北区 3.夏季东南风盛行，比较炎热，暴雨和雷暴增多。4.秋季天气一般晴好，凉爽，晴天日数增多。气候特征气候特征另外：山东半岛沿海地区冬季易产生扰动低云，夏季易产生平流低云，云底高度低，移动快，对飞行影响较大。1.冬半年多晴天，有时 有低云；2.冬春季有大风、风沙3.夏季有雷暴；4.能见度一般大于10千米。首都机场气候特点三、江淮区 1.冬季气温较低，降水较少，云量南部多于北部2.春季天气多变，淮河以北以晴天为主，淮河以南雨日稍多，影响：大风，黄河沿岸多风沙，雷暴。江淮区 气候特征气候特征3.夏季

4、气温较高，云雨多，初夏有梅雨季。影响：常有暴雨和雷暴 4.秋季天气晴朗，秦岭及渭河谷地多秋雨。江淮区 主要受雾、海陆风及市区烟粒的影响。（1）全年多雾辐射雾：912月；锋面雾：123月；平流雾： 35月。江淮区 重要机场 上海机场上海机场（2）冬、春季多锋面低云，春季还有平流低云；（3）夏秋季有台风侵袭，多雷暴大风天气；（4）雷暴出现在69月份，盛夏时几乎每天都有（1）春季阴雨连绵多低云；（2）夏季台风盛行，多强雷暴，有龙卷风和冰雹（3）冬季受辐射雾影响，能见度常小于1千米。江淮区 南京机场四、江南区 1.云量大，多低云； 2.降水丰富； 3.冬季南岭以南气温较高，南岭以北冬季湿冷；江南区 （

5、一）气候特征4.夏季除贵州地区以外都比较炎热。5.雷暴日数多，全年皆可发生。江南区 气候特征 (1)常年雨量充沛，温度偏高； (2)春季受静止锋影响，常出现低云和低能见度；江南区 重要机场-广州机场（3）终年都有雷雨，以夏季最多；（4）经常受太平洋台风和南海台风的侵袭。（5）秋冬天气好。重要机场气候特点广州机场江南区 贵阳机场（1）全年多阴天；（2）冬半年多层积云和雾，降水时有碎雨云；（3）夏半年多雷暴，冬日皆可出现。江南区 五、四川盆地区 四川盆地区位于四川省东部，盆地四周为10003000m的山脉环绕，西部为“成都平原”，海拔一般在500m左右，东部为2001000多米的丘陵和山地。（一）

6、气候特征 （二）重要机场气候特点四川盆地区1.冬季气候温和，降水少而云雾多2.春季天气多变。东部多夜雨；四川盆地区 气候特征3.夏季晴热多雷暴， 能见度良好；4.秋季气温降低， 多连绵阴雨。四川盆地区 气候特征四川盆地气候特征春多夜雨天气多变，夏日晴热暴雨频繁；秋季云低连绵阴雨，冬暖少晴雾霾弥漫。1.一年四季多阴天，风力小，湿度大；2.夏秋与冬春之交，多阴雨和低云；3.夏季多雷暴，多数出现在夜间； 4.冬半年多辐射雾。四川盆地区 双流机场气候特点六、云南区 气候特征冬暖夏凉，气温年较差小，被誉为“四季如春”。四季不分明，但干湿季明显，11月至翌年4月为干季，5月到10月为湿季。干 季 天 气干

7、季天气晴朗，干燥少雨，月晴天可达10天，降水量各月皆在50mm以下。风大云少。大风日数占全年的90%，月大风日数最多的地区可达514天湿 季 天 气湿季多阴雨潮湿天气。阴天日数少则20天多则28天。月雨量较多，多在100mm以上降水持续时间较长，一般在10天以上，南部最长可达50天之久。雷暴频繁，占年雷暴日数的70%80%，还常出现连绵阴雨兼有大雾天气(二）重要机场气候特点昆明机场气候概况:冬无严寒，夏无酷暑 最高温度30.3，最低温度-4.9。最冷月平均温度11.3，最热月平均温度21.7。冬春多阳，夏秋多雨，降水集中，干湿季分明：510月份降水占全年总降水量的86% 雷暴与能见度雷暴频繁：

8、年平均雷暴日数为51.8天。一年四季均有雷暴产生，最早初雷日为1月6号，最晚终雷日为12月17日，雷暴多集中在69月份。能见度良好：小于1KM的日数年平均为3.5天，主要是辐射雾，一般上午10半左右消散。全年盛行西南风：大风日数年最多2天，出现在23月，最大瞬时风速为22m/s。地方性天气特点显著：昆明地处低纬高原，周围山多坡陡，地形复杂，灾害性天气时有发生，常以中小尺度对流天气为主，具体表现为发生发展快、突发性强、影响范围小，但强度大、来势猛、时间短、次数多等特点。地方性天气西风急流24月，昆明上空的南支西风急流非常强盛，地面热低压也强烈发展，受动量下传的影响，昆明午后风速增大，加上山区特殊

9、地形的影响，飞机在昆明管制区航线上飞行或在机场起飞着陆过程中，常常会遇到较强烈的晴空颠簸。地面风速大上午一般风速在5米/秒以下，下午增大到79米/秒。午后大风有时候会给飞行安全带来威胁，如果侧风较大，飞机起飞和着陆的操纵就变得相当困难。大风还会使飞机产生强烈颠簸及遭遇到低空风切变。雨季的天气特点雷暴多，降水频繁：伴有大风，低碎云，下击暴流等；出现冰雹的概率很低，十年来仅出现过1次。天气变化快：午后雷雨常常顷刻即至，而雨过天晴后，顿时又阳光灿烂； 雨季的天气特点地面风速小，能见度好: 除了降水使能见度变差外, 低云及低碎云高低于天气标准的仅有几天.七、内蒙区 气 候 特 征（1）冬季本区处于冷高

10、压控制之下，天气晴朗寒冷（2）春季天气系统活动频繁，常有大风天气。由于春季地面干燥，刮大风时易产生风沙，致使能见度恶劣而影响飞行。气候特征（3）夏季本区气温较高，气温日变化也较大。夏季虽为雨季，东部多而西部少 （4）秋季天气晴朗而温和，一般维持时间不长，当冷高压活动开始增强时，气温便很快降低。锡林浩特机场当冷锋、切变线、雷暴、蒙古气旋中心经过锡林浩特时会出现地面大风，大风起时飞沙走石，天昏地暗，严重威胁飞行安全。雷暴活动于49月份，以67月份为最多。一般多在午后出现，其次为前半夜，出现雷暴的主要形势是热雷暴、空中槽雷暴和冷锋雷暴。风沙、雾、烟都影响本场能见度。八、新疆区 新疆区 本区位于大陆腹

11、地，季节变化明显，寒暑悬殊，气候干燥，属典型的温带大陆性气候 （一）气候特征（二）重要机场气候特点 气候特征 （1）冬季气温低，多寒潮降温，平均风速小，大部分地区晴天多。 （2）春季升温快，4月份平均气温达8C18C。多大风和风沙，南疆是我国风沙最多的地区之一，风沙和浮尘出现时，能见度十分恶劣。气候特征 （3）夏季南疆比较炎热，北疆和天山山地气温则不高。夏季山地降水较多，且常有雷暴和冰雹。盆地降水少，南疆盆地是我国降水最少的地区。（4）秋季降温快，多晴天，能见度良好。 乌鲁木齐机场全年以9、10月天气最好，晴天较多。冬季天山北坡常有静止锋，造成本场低云、降雪。地面冬半年一般没有大风，以山风（偏南）谷风（偏北）环流为主，夏半年则多西北风。年大风日平均为22天，大风风向以偏西最多，东南次之。夏半年雷暴很少。夏半年多风沙，一般多为西北或东南大风所引起，沙暴数日全年5天，对飞行影响较大。乌鲁木齐机场九、高原区 1.气温低，日较差大；2.干湿分明，多夜雨和雷暴；3.冬春干燥多大风。高 原 区 气 候 特 征气候