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文档简介
1、判断题:1、工程图上所有的尺寸数字是物体的实际大小值,与图的比例无关。()2、施工测设就是施工放样。()3、对于抹面砂浆的要求,主要不是强度,而是与底面材料的粘结力。()4、城市道路衔接的原则归纳起来就是,低速让高速、次要让主要、生活性让交通性以及适当分离。()5、道路结构层可分为垫层、基层、面层。()6、混凝土基础浇筑完毕后,24h内不得浸水,应进行养护;当混凝土强度达到2.5MPa以上后方可拆模。()7、安全技术管理是为防止工伤事故,减轻劳动强度和创造良好的劳动条件而采取的技术措施和组织措施。()8、建筑工程竣工后,即可交付使用。()9、材料在外力作用下抵抗破坏的能力,称为材料的强度,破坏
2、时的最大应力,为材料的屈服强度。()10、粒状材料空隙率达到最小值,干堆积密度为最大值,此时路堤最稳定。()11、由一个已知的高程水准点开始观测,顺序测量若干个待测点,最后回到原来开始的水准点称为闭合水准路线。()12、测量工作的高程基准面为旋转椭球面。()13、沉桩顺序一般由一端向另一端连续进行,当桩基平面较大或桩距较小时,宜由四周向中间进行。()14、混凝土表面水分蒸发过快,会产生网状收缩裂缝,破坏混凝土的耐久性,加强对混凝土的初期养护是重要的。混凝土强度达到2.5Mpa前,不得受力。()15、桥梁伸缩缝设在梁与桥台、梁与梁之间,伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开,以满足梁自由变形的需要
3、。()16、城市道路管网是城市总平面骨架,结构形式主要有:方格网式道路网、环形放射式道路网、自由式道路网、混合式道路网。()17、雨水口的形式和数量通常按汇水面积所产生的径流量和雨水口的泄水能力确定,一般一个平箅雨水口可排泄15-20L/S的地面径流量。()18、粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配两种,混凝土骨料中与密实度有直接关系的因素是堆积密度、空隙率、砂率。()19、无机胶凝材料按硬化条件不同可分为气硬性和水硬性胶凝材料,水泥为气硬性胶凝材料;石灰、石膏为水硬性胶凝材料。()20、侧石平均高出车行道边缘15cm,对人行道等起侧向支撑作用。平石排砌在侧石与车行道之间,起排水街沟和保护路边的
4、作用,郊区公路,水泥混凝土路面必须排砌侧石和平石。()21、在图上即表示出各种地物,又用等高线表示出各种地貌的图,称为地图。()选择题:1、市政工程中,绝大多数的工程图均采用(正投影)2、在钢筋混凝土结构详图中,沿钢筋的纵向一般用(粗实线)表示。3、大体积混凝土不应选用(硅酸盐水泥)。4、沥青混合料修筑路面的主要缺点是(路面老化)。5、钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板,它最突出的优点是(构造简单、施工方便、建筑高度小)。6、在生产过程中受到轻度污染的污水,或水温有所增高的水称为(生产废水)。7、施工现场应建立以(项目经理)为第一责任人的文明施工管理组织。填空题:1、城市道路工程图主要由(道路平面
5、图、纵断面图、横断面图、交叉口竖向设计图及路面结构图)等组成。2、道路红线、道路中心线的含义及所用线型为(道路红线是道路的用地界限,常用双点长画线表示,道路中心线用细单点长画线表示)。桩号K2+650自起点里程是(2650米)。3、测量平面直角坐标系,其坐标轴规定为(纵坐标指向北,横坐标指向东)。4、确定地面点位的三个基本观测量是(距离、角度、高差)。5、在水平角观测中应尽量照准目标底部的目的是(减小目标偏心差)。6、测量两个方向间的水平角应采用的测量方法是(测回法)。7、测量工作的程序是(先控制后碎部)8、桥梁主要有(上部结构、下部结构、附属结构)构成,结构的主要功能是(支撑上部结构,并把上
6、部结构所承受的车辆和人群荷载安全可靠的传递到地基上)。9、碎石的强度指标分别为(其母岩岩石的立方体抗压强度和碎石的压碎值)工程中常用的检验指标是(压碎指标值),其指标越大,强度(越小)。10、P、P、PO、PS型水泥,其中发热量最大的是(P、P)水泥,适用于大体积混凝土的是(PS)水泥。11、路面技术等级主要是按面层的使用品质划分为:高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面四个等级,高级路面包括(沥青混凝土、水泥混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石或条石)路面。12、水泥硬化后产生不均匀体积变化指(体积安定性)不良,用前必须进行检验。常用的6种水泥储存有限期(自出厂日期计算为3个月时间)。13、混凝土
7、的强度包括(抗压、抗拉、抗剪、抗弯、与钢筋粘接)强度,其(抗压)强度最大,(抗拉)强度最小。14、城市道路由(车行道、人行道、分隔带、排水设施、交通辅助性设施、街面设施、地下设施)组成。15、桥梁支座作用是将上部荷载传给(墩台)。16、装配式预应力混凝土T型主梁梁肋钢筋由预应力钢筋和其他非预应力钢筋组成,其他非预应力钢筋有(受力钢筋、箍筋、防收缩钢筋、定位钢筋、架力钢筋、锚固加强钢筋)17、基础按照埋置深度分为深基础和钱基础,最常用类型有(天然地基上的刚性浅基础、桩基础、管桩基础、沉井基础、地下连续墙和锁口钢管桩基础)18、后张法预应力混凝土箱梁结构,张拉施工程序(预留孔道-预应力钢丝的制作-
8、预应力筋的张拉-孔道压浆-封端)19、检查井通常设在(管渠交汇、转向处,管径、坡度、高程改变处,在直线管端上相隔一定距离)处。20、道路沥青的三大指标是指沥青的(针入度、延度、软化点)。21、污水按其水源不同可分为(生活污水、工业废水、城市污水、降水)。最后出路是(排放水体、灌溉农田、重复使用)。22、地形图上的等高线是一条(过地面上高程相等的相邻点说炼成的闭合曲线)。23、普通硅酸盐水泥强度等级有(32.5、42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5R),初凝和终凝的时间是(45分钟,10个小时)。24、引起大体积混凝土产生温度裂缝的根本原因是(水化热),硅酸盐水泥系列发热最大的水
9、泥是(硅酸盐水泥)。25、混凝土的耐久性主要包括(抗渗、抗冻、抗侵蚀、抗碳化及抗混凝土中的钢筋锈蚀)。26、基坑、基槽开挖,人工降水的方法有:(轻型井点、喷射井点、电渗井点、神经井点)27、城市道路设计中规定,凡规划区内的道路的圆曲线,一般情况下应该用大于或等于(不设超高原曲线最小半径)简答题:1、什么叫道路平面图?答:道路平面图是用来表现城市道路的方向、平面线型、两侧地形地物情况、路线的横向布置、路线定位等内容的图样。即它是全线工程构筑物总的平面布置图和沿线狭长地带地形图的综合图示,包括道路的平面设计的地形两部分。2、试述路面结构层的作用及基本要求。答:路面结构层的作用:面层:直接承受车辆荷
10、载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层;基层:承受由面层传来的车辆荷载垂直力;垫层:改善土基的湿度和温度状况,以保证面层和基层的强度和稳定性不受冻胀和翻浆的影响。基本要求:必须具有足够的强度和抗变形能力,在其下各层的强度和抗变形能力自上而下逐渐减小,以使结构层材料的效能得到充分的发挥。从强度要求和造价考虑,由上而下由薄到厚。3、试述排水管道基础组成及作用。答:排水管道基础一般由地基、基础和管座三个部分组成。地基承受管子和基础的重量以及管内水的重量、管上部土的荷载及地面荷载;基础起传力的作用;管座、管子及基础间的设施,使管子和基础成为一个整体,以增加管道的刚度。4、预应力混凝土按预加应力方法不同
11、分为哪两种,有何区别?答:分为先张法和后张法两种;先张法:是将预应力筋在台座上按构件设计要求张拉,然后浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,放松预应力筋。优点是张拉预应力筋时,只需夹具,缺点是需要专门的张拉台座且张拉力较小。后张法:先制作钢筋混凝土构件,在浇筑混凝土之前,按预应力筋的设计位置预留孔道,待混凝土达到设计强度后,将预应力筋穿入孔道,并利用构件本身张拉预应力筋,张拉后用锚具牢固地锚在构件上,然后进行孔道灌浆,使混凝土得到预应力。优点是需需要专门台座,施加的张拉力较大;缺点是锚具加设较多,施工工艺复杂。5、简述钻孔灌注桩的成孔方法及施工步骤,及钻孔作业中泥浆作用。答:成孔方法有三种:旋转
12、法、冲击法、冲抓法。施工步骤:准备工作、钻孔、终孔检查与清孔、钢筋笼吊装就位和灌注水下混凝土。钻孔作业中泥浆的作用:保护孔壁、排渣、清孔。6、沥青路面使用性能评价内容,及对应评价指标。答:沥青路面使用性能评价内容:路面行驶质量评价、路面破损状况评价、路面结构强度评价、路面抗滑能力评价。相应的评价指标为:路面行驶质量指数RQI、路面状况指数PCI、路面结构强度系数SSI、摆值BPN。7、城市桥梁设计汽车荷载等级是依据哪种标准划分的?具体内容是?答:城市桥梁设计汽车荷载等级是按照城市桥梁设计荷载标准(CJJ77-98)来划分的。分为两个等级,即城-A级和城-B级。城-A级车辆标准载重汽车应采用五轴
13、式货车加载,总重700KN,前后轴距为18.0m,行车限界横向宽度为3.0m;城-B级车辆标准载重汽车应采用三轴式货车加载,总重300KN,前后轴距为4.8m,行车限界横向宽度为3.0m8、钢筋混凝土桥按承重结构横截面形式分包括哪几类桥型?箱型梁结构的受力特点?答:分为:有板桥、肋梁桥、箱型梁桥。箱型梁结构具有较大的抗弯惯性距,而且有较大的抗扭刚度,因此使用与较大跨径的悬臂梁桥和连续梁桥,由于简支梁桥仅承受正弯矩,故不宜采用箱型截面。9、指出道路缓和曲线的几何要素的含义答:JD2(JZ)表示第2个道路转折处交点、a表示转折角、R表示圆曲线半径、T表示切线长度、L表示曲线长度、E表示外距(矢距)
14、、ZH表示圆曲线起点、HY表示缓圆交点、QZ表示曲线中点、YH表示圆缓交点、HZ表示缓直交点、LS1和lS2表示缓和曲线长度。10、简述路基的基本技术要求、影响路基压实度的主要因素。答:路基的基本要求:(1)横断面形式机尺寸应符合交通部标准公路工程技术标准(JTGB01-2003)有关规定和要求。(2)具有足够的整体稳定性。(3)具有足够的强度。(4)具有足够的水温稳定性。影响路基压实的主要因素:(1)内因:土的含水量及土的性质。(2)外因:击实压实工具和方法等11、非开挖顶管施工按工作面开挖方式可分为几种?顶进管的材料包括?答:按工作面开挖方式可分为普通顶管、挤压顶管、机械顶管、水射顶管等顶
15、进管的材料包括:混凝土管、球墨铸铁管、树脂混凝土管、陶土管、聚氯乙烯管、钢管、强化塑料管等。综合题:1、按不同施工阶段,分数桥梁检测主要内容。答:(1)施工准备阶段:桥位放样测量、钢材原材料试验、钢结构连接性能试验、预应力锚具夹具和连接器试验、水泥性能试验、混凝土配合比试验、砌体材料性能试验、台后压实标准试验、其他成品半成品试验。(2)施工过程阶段:地基承载力试验检测、基础位置和尺寸及标高检测、钢筋加工检测、混凝土强度抽样检测、砂浆强度抽样试验桩基检测、墩台位置和尺寸标高检测、上部结构(构件)位置和尺寸检测、预制构件张拉及运输和安装强度控制试验、预应力张拉控制检测、桥梁上部结构标高和变形及内力
16、(应力)检测、支架内力及变形和稳定性监测、钢结构连接加工检测、钢构件防护涂装检测。(3)施工完成后:桥梁总体检测、桥梁荷载检测、桥梁使用性能检测。2、我国道路如何分类分级?答:道路因其所处位置、交通性质及功能特点不同,主要可分为公路和城市道路。公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级;城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路。除快速路外,每类城市道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为、级;城市道路按道路的横向布置可分为四类:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。3、简要叙述水泥混凝土路面各种接缝作用,填缝料和传力杆与接缝关系。答:水泥混凝土路面需要设置缩缝、胀缝和施工
17、缝。缩缝保证面层因温度和湿度的降低而收缩,从而避免产生不规则裂缝。胀缝保证面层温度升高时自由膨胀,从而避免在热天气产生拱胀和折断破坏,同时胀缝也起到缩缝作用。施工缝尽量做在胀缝处,在胀缝处其构造与胀缝相同,也可做到缩缝处。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传立杆型。接缝主要通过骨料嵌锁作用、传立杆或拉杆及其他附设机械装置传递荷载。为防止水分及其他杂物进入接缝内部,各类接缝的槽口需用不同类型的接缝板或填料予以填封。4、道路沿石立面图个交点用a、ab、bc、cd、de、e表示,根据给出的正立面图、平面图、正侧面图、在三视图标注各点,被前点遮挡用括号标出。计算题:已知水泥混凝土配合比为1:2:4(重量比)
18、,W/C=0.5,各种材料即水泥、砂、石和水的技术指标均符合要求,每立方米水泥用量为350Kg,要求配制2m3的混凝土,问各种材料用量分别为多少?经现场测定砂的含水率为4%,碎石含水率为2%,请确定其施工配合比为多少? 解:2m3水泥用量为2350=700Kg,则水用量700*0.5=350 Kg,砂的用量700*2=1400 Kg,碎石用量为700*4=2800 Kg。施工配合比:1 m3水泥用量为350 Kg,砂用量为350*2*(1+4%)=728 Kg,碎石用量为350*4*(1+2%)=1428 Kg,水 用 量 为 350/0.5-350*2*0.04-350*480.02=119 Kg。 则施工配合比为水泥:砂:碎石=1:2.08:4.08,W/C=0.5。2、50g烘干砂筛分试验,根据给定的条件计算砂的细度模数Mx,分析级配范围,当0.63mm的筛孔
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