表一施工组织设计建议书文字说明

1、PAGE PAGE 78 表一 苏州绕城至无锡环太湖高速公路苏州段路基桥涵工程SX-A2合同段施工组织设计目 录工程概况况总体组织织安排施工组织织部署和和施工期期限总体施工工方案重点和难难点工程程的施工工方案、方法及及其措施施冬季和雨雨季施工工保证措措施确保工程程质量和和工期的的措施质量、安安全保证证体系其他应说说明的事事项工程概况况概述苏州绕城城至无锡锡环太湖湖高速公公路起至至苏州绕绕城高速速公路西西南段通通安枢杻杻，向西西经苏州州新区通通安镇、相城区区旺亭镇镇，跨越越望虞河河后，止止于无锡锡环太湖湖公路新新安枢纽纽，本次次招标为为该路线线苏州段段，全长长7.6634公公路，沿沿途设置置通安

2、枢枢纽（二二期）、省道SS2300主线跨跨线桥、御亭路路主线跨跨线桥、望亭互互通。SX-AA2施工工标段起起于项目目跨越御御亭路后后的一条条乡间小小路，桩桩号为KK3+8818，向西北北延伸，在K44+9118.8896处处与规划划迎湖路路分离立立交（支支线上跨跨），在在此设置置望亭互互通，路路线继续续向西北北延伸至至望虞河河大桥结结束后止止，桩号号K7+6344.411，本合合同段全全长3.8166公里。全段采用用双向六六车道高高速公路路标准建建设，计计算行车车速度1100kkm/hh，路基基宽度为为33.5米。桥梁计计算荷载载为公路路-级。主要工程程数量 主线线填方总总量为22459910

3、立立方米，挖方为为540018立立方米，。共设设大桥11座，中中桥3座座，小桥桥1座，人行天天桥1座座，涵洞洞13道道；互通通内桥梁梁共计4431米米/6座座，2道道圆管涵涵，互通通总填方方21110066立方米米，总挖挖方8333022立方米米。二、总体体组织安安排南京交通通工程有有限公司司简介南京交通通工程有有限公司司系专业业从事高高等级公公路、桥桥梁、软软基处理理等工程程建设，具有建建设部公公路工程程施工一一级总承承包资质质，通过过交通部部一级资资信登记记，且通通过ISSO90000质质量体系系认证。本公司现现有员工工15775人，专业技技术人员员4188名，其其中具有有中高级级技术职职

4、称人员员1833名，具具有建设设部颁发发的一级级项目经经理233人，二二级项目目经理337人，注册资资金70000万万元，现现有生产产性固定定资产净净值48848万万元，公公司实行行总经理理负责的的管理体体制，下下设144个基层层单位。本公司司有着丰丰富的高高等级公公路施工工经验和和配套齐齐全、功功能先进进的路基基、路面面、桥梁梁施工设设备及检检测设备备，并具具有强大大的管理理力量和和先进的的施工技技术，自自19779年承承建国内内第一条条高等级级（宁六六公路）公路工工程以来来，先后后承担了了南京市市及江苏苏省内（3122国道宁宁合公路路、南京京绕城一一级公路路、沪宁宁高速公公路（南南京段）、

5、宁连连一级公公路、宁宁马高速速公路、淮江高高速公路路、宁高高高速公公路、雍雍六高速速公路、南京长长江二桥桥、宿靳靳高速公公路、连连徐高速速公路、苏嘉杭杭高速公公路、宁宁杭高速速公路、润扬大大桥南接接线、通通启高速速公路、徐宿高高速公路路等）数数十条高高等级公公路的施施工，以以施工进进度快、质量优优、造价价合理多多次受到到省、市市政府和和建设指指挥部的的嘉奖：沪宁高高速公路路获得国国家“鲁班奖奖”，宁高高高速公公路、宁宁马高速速公路获获得交通通部优质质工程二二等奖和和省交通通厅优质质工程一一等奖，连徐高高速公路路CC-1标获获20000年度度江苏省省高速公公路工程程管理优优秀标段段称号，润扬大大

6、桥南接接线K11标在各各阶段评评比中名名列第一一。近几几年所承承建的工工程全部部达到部部级优良良等级。十多年年来，总总公司经经过不断断发展、壮大，现已具具备年施施工能力力15亿亿元以上上的实力力。目前，总总公司在在建项目目宁靖盐盐NJYY-YCC2标、宁杭NNH-NNJ7标标进展良良好，并并多次得得到业主主的嘉奖奖。我公公司现阶阶段完全全有能力力承担苏苏州绕城城至无锡锡环太湖湖高速公公路苏州州段SXX-A2施工标标段工程程的施工工任务。（二）总总体组织织安排针对本项项目地质质及施工工条件和和工期紧紧、质量量要求高高等特点点，综合合当地的的自然地地貌、气气候特征征等因素素，在总总体组织织安排中中

7、考虑了了如下九九点：1.项目目班子精精干，组组织保障障有力总公司从从有丰富富高等级级公路施施工组织织和管理理经验的的项目经经理中挑挑选组织织领导能能力强、年轻精精干的同同志组成成项目经经理部领领导班子子，同时时集中大大量经验验丰富、素质精精良并具具备多条条高速公公路施工工经验的的专业技技术人员员、管理理人员及及各类熟熟练技工工参加施施工，保保证工程程顺利运运转。2.机械械化施工工，正规规化管理理为确保施施工质量量达到标标准要求求，根据据招标文文件的要要求配备备足够的的进口及及国产优优质机械械和设备备；自动动化和精精密度高高的测量量和试验验设备，以满足足工程需需要。项项目经理理部时刻刻控制各各施

8、工队队的进度度、质量量，坚持持旬报制制度，及及时协调调各方面面工作。做到上上下协调调一致，一切为为工程需需要服务务，合理理安排工工期，力力争提前前完成施施工任务务。在项项目的管管理上，层层落落实责任任，奖惩惩分明；同时，结合我我公司IISO990000质量体体系的不不断完善善，建立立完善的的质量保保证体系系和一整整套规范范化的管管理制度度，加大大管理力力度，确确保工程程质量跨跨上一个个新的台台阶。3.保证证材料运运输，确确保安全全生产本地区的的路网条条件良好好，纵横横向地方方道路发发达。材材料、施施工机械械进出场场方便。在施工工中结合合地方道道路和施施工便道道统一设设置安排排和加宽宽加固，能满

9、足足施工需需要。项项目经理理部配备备充足的的设备和和人员用用于运输输道路的的修整和和维护，保障工工程材料料的运输输。项目目经理部部及各工工程施工工队配备备足够的的程控电电话、移移动电话话和其他他无线电电通讯设设备，以以保证信信息畅通通。4.合理理安排施施工段落落和施工工顺序，加强管管理。根据本合合同段所所处地区区经济发发达、桥桥梁较多的特特点，初初步计划划路基分分一个段落落施工；同时按按结构特特点和工工程量把把桥梁分分为两个部分分，由两两个桥梁梁队同时时施工；综合自自然条件件的限制制、施工工质量和和效益等等因素，全线设设箱梁预预制场一一处；全全线软土土路基处处理由一一个软基基施工队队完成，对需

10、要要加载预预压的软软基路段段，优先先施工，尽早预预压，为为桥梁上上部施工工创造条条件；全全线通道道涵洞由由一个施施工队完完成。计计划在113个月月内完成成合同规规定的内内容。在管理方方面，项项目经理理部将层层层落实实责任制制，所有有路基、桥梁工工程师将将分清职职责，紧紧密配合合，确保保管理体体系稳定定、正常常、有序序、高效效地运作作。5.视质质量为生生命，听听从业主主指挥，服从监监理管理理针对本项项目工程程，实行行项目经经理质量量承包责责任制，建立健健全质量量保证体体系，优优化施工工组合，一切以以工程为为重，视视质量如如生命。精心组组织，严严格管理理，坚决决服从和和遵守业业主的各各项规定定和要

11、求求，服从从监理工工程师的的管理、检查、指导。在确保保内在质质量指标标全面达达优良标标准的前前提下，外观质质量力创创精品，实现本本工程的的业主质量量目标。6.妥善善处理地地方关系系, 共共建文明明路根据我们们以往高高速公路路施工经经验,地地方矛盾盾突出点点在于征征用土地地、农村村道路维维护、排排灌设施施完善和和环境保保护等方方面，为为此项目目经理部部综合科科派专人人负责协协调工作作，减少少对施工工的干扰扰；合理理安排施施工，尽尽量少占占农田，做到文文明施工工。积极极与地方方政府和和村民联联络感情情，搞好好关系，得到他他们的理理解与支支持，对对当地村村民的合合理要求求将派专专人负责责落实，共建文

12、文明路。7.规范范工程资资金管理理严格按照照业主、国家及及行业有有关规定定，积极极做好本本标段高高速公路路施工建建设过程程中的资资金管理理，做到到专款专专用，把把好计量量款项的的分割支支付关，每月由由负责现现场管理理的专业业工程师师，对所所属各队队的生产产计量签签署计量量单，然然后，由由质检科科协同项项目总工工核准后后签署意意见，交交给项目目经理安安排支拨拨，按实实发生，保证计计量款的的按时到到位，做做到公平平、公开开、公正正，充分分调动各各施工队队伍的积积极性，为整个个工程的的顺利实实施，提提供资金金保证。8.认真真抓好项项目管理理廉政建建设从把好“五个关关口”入手 ，一是是加强基基层党支支

13、部的战战斗堡垒垒作用，把好职职工的思思想教育育关，使使全体职职工意识识到工程程是重点点，廉政政也是重重点；二二是把好好材料的的招标采采购关，自觉接接受上级级管理部部门的监监督和管管理，保保证材料料采购整整个过程程的阳光光化管理理；三是是把好计计量分割割关，按按实际发发生计量量，避免免不廉洁洁的发生生；四是是把好招招待费使使用关；五是把把好日常常开支的的管理关关，把重重点人、重点部部位、重重要时节节（重点点人：就就是管帐帐用钱的的人；重重点部位位：就是是材料的的收、采采购部位位，资金金的管理理部位；重要时时节：就就是工程程的招投投标、计计量款到到位分割割以及五五一、十十一、元元旦、春春节等重重大

14、节日日。）作作为加强强廉政监监督的重重点。把把厂务公公开作为为廉政建建设的一一项重要要内容与与工程建建设紧密密结合，对一些些敏感问问题，如如干部工工资、材材料采购购、劳务务采购、设备采采购、招招待费、用人等等，都及及时公开开，落实实好职工工的知情情权和监监督权。另外，项目经经理部将将在施工工过程中中积极开开展“共产党党员工程程”活动，充分发发挥党员员的先锋锋模范作作用，有有力地推推动工程程建设。9.坚持持和发扬扬“诚信为为本，追追求卓越越”的企业业文化精精神 针对工工程的重重要性，总公司司实行项项目经理理质量和和安全承承包责任任制，通通过建立立建全质质量保证证体系和和安全管管理体系系，优化化施

15、工组组合等手手段，一一切以工工程为重重，视质质量如生生命，精精心组织织，严格格管理，自觉服服从和遵遵守业主主的各项项规定和和要求，服从监监理工程程师的管管理、检检查、指指导。在在管理制制度的层层层落实实上狠下下工夫，防范安安全隐患患、杜绝绝重大施施工质量量事故的的发生。坚持和和发扬“诚信为为本，追追求卓越越”的企业业文化，在施工工中坚持持用美来来统揽一一切，以以认真的的心建放放心的工工程，以以优良的的工程质质量和良良好的企企业形象象，实现现对业主主的承诺诺，把本本标段建建成“内在质质量优，外在质质量美，科技创创新强，文明氛氛围浓”的精品品工程。（三）设设备、人人员进场场周期和和方法一旦接到到中

16、标通通知书，我公司司立即组组织人员员进场落落实场地地、临时时住房、核查征征地范围围及进行行先期测测量放样样；同时时，组织织清理场场地和设设备进场场，计划划在一个个月以内内完成大大部分清清理任务务并基本本贯通全全线的施施工便道道；完成成项目经经理部的的组建。当地路路网发达达，设备备可直接接由现有有道路进进场，通通过施工工便道到到达施工工地点。部分段段落无道道路通达达，可通通过纵向向施工便便道、便便桥和加加固加宽宽现有乡乡村道路路，保证证施工通通行的需需要。三、施工工组织部部署和施施工期限限施工组织织部署我公司一一旦中标标，将成成立一个个精干的的项目经经理部，项目经经理部设设项目经经理1人人，项目

17、目总工11人。各各部门分分为:工工程科、质检科科、机务务安全科科、综合合科。质质检科下下设测量量队和中中心试验验室。项目经理理部拟设置于于K5+6000占地8亩，负负责全线线施工的的组织管管理，统统一安排排进度计计划及对对人、料料、机的的调配。本标段拟拟投入两两个道路路施工队队、一个桥梁梁施工队队、一个个软基施施工队、一个小小型结构构施工队队。驻地地安排见见总体平平面布置置图。项目经理理部机构构框图项目经理总工程师综合科机安科质检科工程科工程组计划组财务组后勤组材料组中心试验室测量队软基工程施工队桥梁施工队小型结构施工队第二路基施工队第一路基施工队具体工程程任务划划分如下下：第一道路路施工队队

18、：负责责全线主线线范围内内路基工工程、路路面底基基层的施施工。路路基填方方约244.6万万m3、挖方55.4万万m2。主要要配备土土方设备备、路面面底基层层设备和小小型混凝凝土拌和和设备、模板及及小型机机具。第二道路路施工队队：负责责互通范围围内路基基工程、路面底底基层的的施工。路基填填方约221.11万m3、挖方8.3万m2。主要要配备土土方设备备、路面面底基层层设备和小小型混凝凝土拌和和设备、模板及及小型机机具。路基队伍伍设备配配备表序号名称数量性能型号号1挖掘机6卡特3220C 4台台、卡特特3200B 22台2推土机4TY-1120 上上海 22台，TTY-1160 山东22台3平地机

19、2PY1880B 1台、PY1160BB 1台台4稳拌机1HAMMMRACC03550 11台5三轮压路路机7徐工3YY18/216台、徐工工24TT 1台台6振动压路路机4德国宝马马2199 40T 1台、徐工335T 3台7胶轮压路路机2TL166/199 199T8装载机3ZL-550 33台 9中拖6东方红-50，上海10重型铧犁犁4东方红-50，上海11洒水车45T（二二汽改装装）12自卸车40东风5TT桥梁施工工队：负负责全线线大中小小桥的施施工。主主要工程程数量为为0.88m桩19根，1.0m桩2222根，1.2m桩24根，13mm空心板板62片片，200m空心心板966片，22

20、5m预应力力箱梁1120片片，111跨现浇浇预应力力箱梁，10跨跨钢筋混混凝土箱箱梁。主要设备备配备表表序号名称数量性能型号号1GPS-15钻钻机20台GPS-15、GPSS-1222混凝土拌拌和楼2套60 mm3/hh3混凝土运运输车4台68 m34混凝土输输送泵1台50 mm3/hh5钢管600TT6贝雷200片片7架桥机1台40M/1300T8装载机3台 ZL5502台，ZZL3001台9吊机2台1台255T，1台台16TT10龙门吊1台自制1220T11张拉设备备8套12钢筋切断断机6台10KWW13钢筋弯曲曲机5台10KWW14钢筋调直直机5台5 KWW15直流电焊焊机15台30KV

21、VA16交流电焊焊机2台40-550KVVA17发电机20台30 KKW4台台，755KW116台18发电机4台150KKW19钢轨16000米20电子全站站仪1台TOPCCON21水准仪3台22经纬仪2台J-223其他小型型机具若干满足工地地要求本合同段段在K77+4000处设置置预制场场，占地地20亩，负责全全线箱梁梁、空心心板梁预预制。全线软土土路基处处理路段段由一个个软基施施工队完完成。主主要工程程数量：双向土土工格栅栅。小型结构构物施工工队：负负责全线线小型结结构物、防护排排水工程程及交通通工程预预埋施工工。施工期限限我公司一一旦中标标，将以以最快的的速度进进场，一一边准备备一边施施

22、工，交交叉作业业，为全全面展开开施工、掀起大大干高潮潮创造有有利条件件。本合合同段合合同总体体工期114个月月，我部部保证按按期完成成。在进度安安排上严严格控制制软基、构造物物和桥台台施工工工期，保保证台后后填土的的工期和和预压周周期，在在确保桥桥梁正常常施工的的前提下下路基施施工工期期尽量缩缩短，优优质、按按期完成成。具体体计划安安排如下下：1. 施施工准备备施工准备备工作在在20007年6月底完成。为尽快快开展施施工，我我们将迅迅速组织织人员、设备进进场，设设立项目目经理部部，搭建建临时驻驻地和工工地试验验室，修修筑施工工便道、便桥，架设临临时电力力线路，完善自自发电系系统。组组织机械械设

23、备进进场，按按征地范范围清理理场地，修筑纵纵向施工工便道，用地范范围两侧侧挖排水水沟。精精心准确确完成测测量放样样工作，根据实实际情况况编制详详细各单单项工程程施工组组织设计计，为下下一步施施工作好好准备。进场后首首先开工工软基施施工和有有施工条条件段落落的路基基土方；对工期期起控制制作用的的桥梁；随即进进行涵洞洞、通道道等工程程的施工工，使后后续工程程不受影影响。2. 路路堤填筑筑从20007年6月上旬旬开始至至20008年4月底完完成，工工期约111个月。在施工准准备开始始的同时时，土方方施工也也逐步展展开。首首先进行行清理表表土，开开挖临时时排水沟沟，在有有条件的的路段首首先展开开土方施

24、施工，对对桥梁施施工有影影响的台台背路基基段、改改移河道道、清淤淤填塘等等工作，进行合合理安排排，抓紧紧填土，保证整整个路堤堤填筑施施工工期期。3. 软软基处理理全线须进进行软土土地基处处理路段段落较少少 。计计划从220077年7月初开始至至20007年7月底完成，工期11个月。4. 小小型构造造物工程程本段主线线小型构构造物有有管涵、箱涵、通道，计划自自20007年6月初开始，至20007年8月底结结束，工工期约33个月。5. 桥桥梁工程程从20007年6月初开始至至20008年7月初全部完完成计划划工期113个月月。其中中，优先先施工现现浇段和和桥台桩桩基础。望虞河大大桥A.桩基基在20

25、007年6月上旬旬至20007年10月上上旬全部部完成。B.下部部结构计计划20007年8月开工工，20007年11月底底完成。C.上部部箱梁预预制从220077年8月开始始做准备备工作，20007年9月开始始预制，20008年3月完成成。D.20007年11月开开始安装装箱梁，到20008年4月完成成。E.桥面面铺装：计划从从20007年3月开始始，到全全部梁安安装完成成后一个个月以内内完成。F. 主主桥现浇浇箱梁计计划在220077年122月开始始至20008年6月完成成。G. 其其它附属属结构、护栏浇浇注在220088年5月至220088年7月内完完成。（2）望望亭互通通C匝道道跨主线线

26、大桥A.桩基基在20007年年6月上上旬至220077年100月上旬旬全部完完成。B.下部部结构计计划20007年年8月开开工，220077年111月底完完成。C.主桥桥现浇箱箱梁计划划在20007年年12月月开始至至20008年66月完成成。D. 其其它附属属结构、护栏浇浇注在220088年5月月至20008年年7月内内完成。（3）望望亭互通通迎湖路路跨主线线大桥A.桩基基在20007年年6月上上旬至220077年100月上旬旬全部完完成。B.下部部结构计计划20007年年8月开开工，220077年111月底完完成。C.主桥桥现浇箱箱梁计划划在20007年年12月月开始至至20008年66月

27、完成成。D. 其其它附属属结构、护栏浇浇注在220088年5月月至20008年年7月内内完成。（4）中中小桥、农桥A.桩基基、基础础在20007年年6月上上旬至220077年100月上旬旬全部完完成。B.下部部结构计计划20007年年8月开开工，220077年111月底完完成。C. 空空心板梁梁预制、安装计计划在220077年9月开始始至20008年年5月完成成。D. 其其它附属属结构、护栏浇浇注在220088年5月月至20008年年7月内内完成6. 路路面底基基层计划在220088年3月开始始，20008年6月底完完成。计计划工期期4个月。7. 线线外工程程线外工程程计划在在20008年4月

28、至220088年6月底完完成。8. 防防护和排排水工程程考虑到土土方预压压施工，防护和和排水工工程计划划从20008年2月至220088年7月完成成。9. 扫扫尾：全全线扫尾尾计划安安排在220088年6月底至20008年7月底完成。四、总体体施工方方案便道、便便桥1. 便便道根据全线线取土坑坑的布置置，在征征地范围围外侧设设置全线线贯通的的施工便便道，与与全线取取土坑贯贯通，便便道高出出地面00.4mm左右，路面铺铺石屑，施工便便道宽度度7.00m，全长长约3.8kmm；在需需要的过过水位置置上埋设设临时管管涵，以以满足原原有水系系排水需需要；便便道两侧侧挖贯通通的排水水沟，减减少雨水水对施

29、工工的影响响。2. 便便桥为保证施施工过程程中机械械等通行行计划全全线设44.0mm宽钢便便桥。采采用贝雷雷桁架片片搭设。工程施工工期间，配备人人员对临临时道路路（包括括利用地地方和业业主提供供的）进进行养护护，保证证临时道道路和结结构物的的正常使使用。总体测量量放样根据设计计单位提提供的导导线点和和水准点点资料，项目经经理部质质检科测测量队组组织测量量人员进进行全线线复测和和闭合，剔除已已移动或或已破坏坏点位，并及时时上报监监理测量量资料。经审查查合格后后，进行行全线导导线点加加密和水水准点加加密工作作，并根根据设计计资料，复核所所有桥位位控制点点和立交交控制点点，埋设设保护桩桩。施工工中的

30、控控制放样样通过加加密导线线点按坐坐标法放放样，以以提高测测量精度度，测量量队按期期对沿线线主要导导线点和和水准点点进行复复测，以以保证其其准确性性。软土路基基处理主要工程程数量：双向土土工格栅栅138822平平方米。1.地表表处理清表、原原地面碾碾压：视视地表状状况采用用推土机机清表11520cmm，清除除的地表表土用装装载机集集中堆放放。清表表后人工工平土埂埂，纵横横向开挖挖排水沟沟，切断断或降低低地下水水位。排排水并翻翻开晾晒晒，待含含水量适适宜后，用155-188t三轮轮压路机机进行原原地面碾碾压，密密实度要要求为887%以以上。原原地面处处理并压压实后，形成不不小于33%的路路拱，以

31、以利排水水。2.铺设设土工格格栅 （1）土工格格栅铺设设时采用用垂直路路线方向向铺设。（2）土土工格栅栅长度方方向搭接接宽度不不小于220cmm，横向向搭接宽宽度不小小于200cm，同时以以不大于于1.00m的间距距用铅丝丝绑扎。（3）铺铺筑后，施工机机械行走走时不能能将土工工格栅拉拉起或产产生褶皱皱。在路堤底底宽全层层面满铺铺土工格格栅，铺铺设土工工格栅时时必须做做到拉直直平。3.预压压施工填土预压压路段优优先安排排施工，确保一一定的沉沉降稳定定所需的的预压期期。预压压段路基基施工时时根据沉沉降量和和监理工工程师的的要求进进行加宽宽,预压压段埋设设沉降标标和位移移桩；控控制填土土速率原原则：

32、水水泥搅拌拌桩处理理路段及及填高m按110115cmmd控控制，其其余路段段按10cmmd控控制，以以防土体体失稳。预压完完成后，根据实实际沉降降量运走走超载土土方，并并在表层层翻挖掺掺灰处理理，形成成合格路路基。4.沉降降观测观测点位位的布置置软土层厚厚度大于于5.00m、路堤堤高度大大于5.0m及软土土层横向向有倾斜斜的软土土路段，纵向每每50mm设一观观测断面面在路堤堤中心及及两侧路路肩布设设三个观观测点，一般路路段纵向向每1000m布设一一观测断断面，仅仅在路堤堤中心设设1个观观测点，在跨度度超过330m的桩基基结构物物的两侧侧各设一一观测断断面，跨跨度小于于30mm时仅在在一端设设置

33、。侧侧向位移移点布设设在软土土层厚度度大于33.0mm路堤高高度超过过5.00m路堤两两侧的坡坡脚处，基桩布布设在坡坡脚外路路堤沉降降影响范范围以外外，纵向向间距每每50mm路堤两两侧各设设置一处处。观测频率率施工期，每填筑筑一层观观测一次次，路堤堤超过极极限高度度后，每每天观测测一次，因故停停止施工工每三天天观测一一次；预预压期，第一个个月每三三天观测测一次，第二至至第三月月每七天天观测一一次，其其后每半半月观测测一次，直至铺铺筑路面面前。侧向位移移的观测测侧向位移移桩和基基桩布设设好以后后，采用用钢尺量量测位移移桩和基基桩之间间的距离离，量测测钢尺的的拉力为为5公斤斤，或采采用红外外测距仪

34、仪器量测测，观测测工作在在路堤填填高超过过3.00m时开始始，每天天观测一一次，直直至路堤堤达到设设计的施施工标高高。不稳定状状态的判判断路堤在填填筑过程程中，若若中心日日沉降量量达到11.5ccm/dd，或日日侧向位位移量达达到0.5cmm/d以以及边部部日沉降降量大于于中心沉沉降量时时，标志志着不稳稳定状态态的出现现，应立立即停止止加载。路面铺筑筑时间的的确定路面铺筑筑待沉降降稳定后后进行，采用双双标准控控制，即即推算的的工后沉沉降量小小于设计计容许值值，同时时要求连连续23个月月观测的的沉降量量均不超超过5mmm，方方可卸载载并开始始路面铺铺筑。5.软土土地基处处理质量量控制要要点 (1

35、)从路基基开始填填筑起直直至路面面施工前前，必须须对路基基沉降与与变形进进行连续续观测，不得中中断。中中心日沉沉降量达达到1.5cmm/d或或日侧向向位移达达到0.5cmm/d以以及边部部日沉降降量大于于中心沉沉降量时时立即停停止加载载。(2) 由于填填土需要要车辆驶驶上土工工格栅，不得掉掉头或转转弯，且且行驶速速度必须须控制在在5km/h以内，防止土土工格栅栅产生扭扭曲等破破坏。(3) 所用材材料质量量符合设设计要求求，不合合格材料料不进场场。6.质量量通病防防治措施施（1）填填土速率率控制在在不大于于1m/月为为宜，以以防土体体失稳。（2）按按要求铺铺设土工工格栅，注意固固定和接接头部分分

36、的衔接接，车辆辆按规范范行驶，保证在在填土时时不发生生位移。（3）严严格控制制喷浆水水泥桩的的水泥含量量，保证证桩体质质量。路堤填筑筑本标段路路基土石石填方总总量约为为45.6万m3,挖方133.7万万m3。1. 清清淤回填填对全线地地势低洼洼积水和和水塘路路段，进进行围堰堰、排水水、挖淤淤泥，开开挖好台台阶。清清淤泥后后先回填填符合设设计要求求厚度的的碎石土土，再沿沿原河塘塘坡面开开挖成宽宽度不小小于1000cmm向内倾倾斜3%的台阶阶，然后后回填55%石灰灰土至整整平高程程，压实实度不小小于900%。2. 土土方填筑筑本标段土土方来源源于沿线线的取土土坑。本本段地处处冲湖平平原区，地表土土

37、体含水水量较高高，对路路基填料料进行二二次掺灰灰处理能能够满足足路基填填筑要求求。（1）处处理方法法取土坑开开挖前先先清除地地表155-200cm耕植植土，分分层开挖挖取土。为减少土土的含水水量，先先在其周周围用机机械开挖挖比取土土底面深深1 mm的排水水沟，将将水引入入低洼处处，及时时用小型型机械抽抽排，使使取土坑坑内处于于无水状状态。并并尽量在在非雨季季进行土土方施工工。将挖出的的土先堆堆放在取取土坑附附近，同同时掺加加12%的熟石石灰闷料料，初步步改善土土的塑性性指数，4-55天后闷闷料完成成，用推推土机翻翻倒一遍遍，运上上路二次次掺石灰灰并晾晒晒翻拌处处理，待待含水量量适宜后后碾压成成

38、型。当取土坑坑土源含含水量过过大或临临近取土土坑底部部时，直直接掺入入2%左右生生石灰块块的推成成堆闷料料处理方方法。利利用生石石灰的消消解过程程吸收土土中多余余的水和和其放热热反应蒸蒸发土中中的水分分，35天后后上路第第二次掺掺入足量量熟石灰灰。（2）试试验路段段 为了确确保路基基施工的的质量，在监理理工程师师批准的的路段选选取2000-3300mm路基作作试铺段段。将经经过上述述方法处处理过的的填料运运至试验验段。按按松铺层层厚255cm摊铺铺、整平平，用稳稳定土拌拌合机拌拌和、平平地机整整平，然然后碾压压成型，检测其其压实度度是否达达到要求求。通过过试验段段的施工工,验证证处理方方案的可

39、可行性，积累施施工工艺艺参数。经监理理工程师师检验合合格，批批准后方方可进行行正式施施工。（3）土土方施工工当原地地面处理理合格后后即可组组织土方方机械挖挖运土方方进行路路基填筑筑。采用用挖掘机机装车自卸汽汽车运输输推土机机平土平地机机整平压路机机碾压的的施工工工艺流程程进行。掺灰处处理施工工依据我我公司的的经验, 路基基掺灰拌拌合采用用“取土场场预拌和和，施工工现场路路拌”的施工工方法。在取土土坑第一一次掺灰灰后用挖挖掘机、装载机机集中翻翻拌、闷闷料，为为确保其其均匀性性，宜采采用转堆堆法翻拌拌。然后后将石灰灰土运至至路基，铺平，加足量量石灰，采用机机械翻拌拌施工并并晾晒，待含水水量适宜宜后

40、碾压压成型，确保土土方施工工质量。路基采采用水平平分层填填筑,每每层压实实厚度控控制在115225cmm之间。压实度度按重型型压实标标准, 并经常常检测路路基土的的含水量量、压实实度、掺掺灰量，保证路路基填料料均匀压压实。严严格按由由边缘向向中间顺顺序对路路基进行行碾压，碾压以以使用大大激振振振动压路路机及11821tt的静压压三轮压压路机为为主。路基分分段填筑筑时，先先填地段段在接头头处预留留1：1的坡坡度，并并在各填填筑层面面上预留留不小于于2.00m宽的平平台，便便于接头头段衔接接。（4）路路基土方方施工质质量控制制点严格控控制含水水量,碾碾压时含含水量接接近最佳佳含水量量,压实实度符合

41、合要求。在完成成软土地地基砂垫垫层施工工以后,路基的的第一层层施工采采用端部部翻卸法法,抛卸卸和压实实机械不不能直接接压在砂砂垫层上上.每层压压实厚度度控制在在1525cmm，对每每层土的的压实度度进行检检测，施施工自检检，监理理验收合合格后，方可进进行下一一层的施施工。在河塘塘地段施施工时，按要求求挖成台台阶，台台阶应有有足够的的宽度，以便机机械操作作和保持持搭接，防止开开裂。石灰土土填筑路路基时,生石灰灰要达到到级以上上,存放放时间不不宜过长长，石灰灰要充分分消解,拌和要要均匀,对于不不同土质质的不同同灰剂量量的石灰灰土，及及时做标标准击实实试验、测定灰灰剂量，使验收收指标与与实际情情况相

42、一一致。拌拌和后的的石灰土土在7天天内必须须使用完完毕。为确保保路基边边缘压实实度和防防止路基基沉降造造成路基基宽度不不够，施施工时在在路基设设计宽度度要求的的两侧各各加宽440cmm的施工工加宽值值,以保保证路基基边部的的强度和和稳定。路基施施工完再再对边坡坡进行清清理，多多余土方方二次利利用。及时清清理路基基纵横向向排水沟沟,保证证路基排排水畅通通。、桥梁工工程本标段内内主线设置置互通式式立交11座，主线共设设大桥11座，中中桥3座座，小桥桥1座，人行天天桥1座座；互通通内桥梁梁共计4431米米/6座座施工准准备材料材料人员员会同技技术人员员、试验验人员一一起落实实货源，做好各各种原材材料

43、检测测和试验验，并报报监理工工程师，得到工工程师认认可后组组织进场场，确保保进场材材料的数数量和质质量，保保证开工工前一周周内先期期材料全全部到位位。技术准备备熟悉图图纸，做做好技术术交底项目总工工牵头，组织项项目部和和施工技技术人员员、施工工班（组组）长一一起熟悉悉施工图图纸，领领会设计计意图，掌握施施工要点点，逐级级做好技技术交底底。编制细细则按施工图图纸及技技术规范范的要求求，项目目部制定定实施性性施工组组织设计计，对关关键工序序、特殊殊过程制制定详细细的施工工细则。测量放放样由项目部部测量工工程师组组织，施施工测量量技术人人员对业业主交付付的导线线点和水水准点进进行全面面复测，并根据据

44、施工需需要加密密，在联联测精度度符合要要求的情情况下，导线点点用骑马马桩保护护，后进进行现场场桩位的的细部放放样。材料及及半成品品的试验验根据结构构施工的的要求，按乙级级试验室室的标准准，组建建工地试试验室。对进场场的水泥泥、砂、石、钢钢筋等原原材料和和半成品品逐一自自检。参参照已开开工标段段的混凝凝土配比比，结合合现场材材料试验验的数据据，设计计各结构构混凝土土的不同同配比，争取以以最短的的时间取取得最经经济、最最可靠的的施工配配合比。开工报报告的准准备进场后立立即与业业主和监监理工程程师取得得联系，按工程程师批示示和合同同文件的的要求，准时提提交开工工报告，确保一一次通过过。进场场场地、便

45、便道、设设备运输输的准备备在接到到开工通通知后，由项目目经理部部和各桥桥梁队派派人先进进场了解解各桥址址的具体体情况，商谈租租用土地地房屋事事宜，同同时制订订详细进进场方案案，进设设备、材材料，修修便道，架设便便桥，为为生产设设备进场场作好充充分的准准备。主要工序序施工方方法为保证混混凝土施施工质量量，所有有混凝土土以大型型混凝土土拌和楼楼供应为为主，强强制式搅搅拌机为为辅。（1）钻钻孔灌注注桩：用用上海探探矿厂生生产的GGPS-15型型钻机反反循环和和意大利利产I.M.TTAF1180型型旋挖钻钻机成孔孔。设置置泥浆池池，搭设设泥浆循循环系统统。桩基基混凝土土采用集集中拌和和、混凝凝土泵送送

46、浇注施施工。（2）下下部：采采用大型型钢模板板或定型型钢模板板，集中中拌和混混凝土，泵送或或吊机配配合料斗斗浇注施施工，墩墩帽梁采采用无支支架施工工工艺施施工。（3）预预制空心心板：设设置K77+4000空心心板预制制场，集集中预制制，远梁梁车运至至现场，大吨位位吊机吊吊装。（4）预预制箱梁梁：在KK7+4400处处设置箱箱梁预制制场，集集中预制制，龙门门出坑，运梁小小车运输输，架桥桥机安装装。（5）现现浇箱梁梁：根据据实际情情况采用用满堂式式支架现现浇施工工工艺或或桁架施施工工艺艺。支架架采用HHR型重重型门式式支架搭搭设，或或搭设钢钢管排架架，上设设贝雷片片，跨越越被交路路部分用用钢桁架架

47、搭设门门洞，保保证施工工车辆通通行。箱箱梁混凝凝土采用用泵送混混凝土施施工。钻孔灌注注桩施工工2.1.正循环钻钻机施工工技术方方案施工放样样对业主提提供的水水准基点点、高程程和导线线点采用用全站仪仪、三维维坐标法法、高程程控制网网络法进进行复测测并报监监理批准准，根据据施工中中要求按按照国家家规范对对高程控控制网点点和导线线控制点点加密，做好详详细的测测量记录录并绘图图保存。根据复核核合格的的导线点点和水准准联测结结果，对对各桩位位进行精精确定位位，并对对定位结结果采取取保护。施工中中对桩位位进行自自始至终终的控制制，保证证准确。陆上桩位位加保护护桩保护护，水中中桩位在在钻孔平平台上用用十字交

48、交叉法标标注。护筒埋设设陆地和水水中钻孔孔均采用用钢护筒筒护壁。陆上护护筒埋设设：采用用人工开开挖土方方，埋设设钢护筒筒。钢护护筒直径径大于设设计桩径径20cmm，壁厚厚6mm，长长2.5m,入土土深2m左右，顶端（槽口）高出地地下水位位1.552.0m并高出出原地面面30cmm,以防雨雨水倒灌灌。护筒筒就位后后，四周周素土回回填、夯夯实，避避免反穿穿孔，再再用全站站仪复核核护筒的的偏位，并校准准护筒至至允许偏偏差范围围。水中中护筒埋埋设：具具体深度度视河床床土质及及水深由由计算而而定，其其上口高高出正常常水位1-2m左右。护筒壁壁厚8mm分节节制作，分节拼拼装，埋埋设护筒筒用30T振拨锤锤振

49、动下下沉，下下沉过程程中经纬纬仪观察察，保证证护筒的的倾斜率率应小于于110000。钻孔平台台陆上平台台用木方方搁置；水中平平台用打打木桩拼拼设工作作平台，平台宽宽度沿桥桥向8m，横桥桥向355m；设4m宽便道道桥用于于钻机过过墩和混混凝土的的浇筑便便道。泥浆循环环泥浆循环环系统根根据现场场情况选选在便道道外侧或或选在墩墩与墩之之间，每每两个墩墩之间开开挖三个个泥浆池池，用于于靠近两两排墩桩桩的泥浆浆循环，其中两两个泥浆浆池用于于循环泥泥浆，一一个用于于储备优优质泥浆浆。钻机机采用正循环成成孔。由由于本合合同段地地质状况况普遍较较差，泥泥浆指标标不易满满足要求求，对护护壁泥浆浆将特别别注意控控

50、制，在在泥浆性性能指标标无法满满足要求求时考虑虑从外地地运优质质粘土造造浆，保保证其性性能，使使孔壁保保持静水水压力不不小于00.2MMpa。成孔完成成后，及及时将泥泥浆外运运妥善处处理，现现场做到到文明施施工，同同时，不不影响后后续工作作的施工工。成孔开钻前，对钻孔孔各项准准备工作作进行检检查，钻钻机错开开布置，保证在在中距55m以内的的任何混混凝土灌灌注完成成后244小时以以外开钻钻。在钻钻机就位位后要严严格对中中并固定定。开钻钻时以慢慢速正循循环钻进进，钻至至护筒以以下1m后，依据据地质情情况正循循环钻进进。正常钻进进时根据据不同的的地质情情况及时时调整其其进尺钻钻速、浆浆量、进进尺进标

51、标，使孔孔壁牢固固。换班班作业时时及时复复测转盘盘的水平平和钻杆杆的垂直直度。经经常提钻钻检查钻钻头合金金钢的磨磨损情况况，及时时补齐合合金钢，确保钻钻头直径径不少于于桩的设设计直径径。钻孔时钻钻孔作业业分班连连续进行行，及时时填写钻钻孔记录录。填写写的钻孔孔施工记记录交接接班时应应交代钻钻进情况况及下一一班应注注意事项项，施工工中经常常对钻孔孔泥浆进进行检测测和试验验，不符符合要求求时随时时改正，同时注注意地层层变化，在地层层变化处处捞取渣渣样，判判明后记记入记录录表中并并与地质质剖面图图核对。钻孔过程程中孔内内水头保保持地下下水以上上2m，提升升钻头时时保持垂垂直状态态，不得得碰撞孔孔壁和

52、护护筒。拆拆装钻杆杆应迅速速，减少少停钻时时间。钻孔至设设计标高高时及时时报告监监理，测测量孔深深，符合合要求后后，并开开始清孔孔。清孔、验验孔钻孔达到到图纸规规定的深深度后，就立即即清孔。清孔过过程及时时测定泥泥浆的比比重、稠稠度和含含砂率，直到符符合要求求后，停停止清孔孔。清孔孔过程中中，注意意观察护护筒内水水头的变变化，孔孔内水位位应保持持在原来来的高度度，以防防塌孔。清孔后后的泥浆浆指标控控制在相相对密度度1.0051.200、粘度度1622(S)、含砂砂率44。清孔后沉沉淀层厚厚度按图图纸规定定检查，沉淀层层厚度不不大于设设计要求求，反之之，继续续清孔直直至合格格在吊入钢钢筋笼后后，

53、灌注注混凝土土之前，再次检检查孔内内的泥浆浆性能指指标和孔孔底沉淀淀层厚度度，如超超过规定定，应进进行第二二次清孔孔。钻孔中不不得以采采用加深深钻孔的的深度的的方式代代替清孔孔。在终孔和和清孔结结束后，采用长长度不小小于4DD6DD的钢筋筋笼检孔孔器吊入入孔内检检测，检检测结果果报请监监理工程程师复查查，同意意后进行行钢筋笼笼的安放放。钢筋笼制制作和安安装钢筋进场场进行检检验、试试验，并并对检验验结果进进行标识识，经监监理工程程师验收收合格后后使用，制作前前，对钢钢筋进行行调直，对螺旋旋筋进行行冷拉。钢筋的的存放采采取上盖盖下垫，以防锈锈蚀。钢筋笼在在制作场场地分节节绑扎成成型，按按钢筋定定尺

54、长度度配料，每节长长度9m左右，钢筋、加强箍箍筋与主主筋之间间的接点点采用电电弧焊点点焊，分分布断面面接头应应错开焊焊接，钢钢筋骨架架上设控控制钢筋筋骨架与与孔壁净净距的保保护层钢钢筋，沿沿桩长的的间距不不超过22m，横向向四周不不得少于于4处，骨架顶顶部设置置吊环，钢筋骨骨架设置置加强筋筋和内撑撑架，防防止钢筋筋骨架在在运输和和就位时时变形。用炮车运运到现场场。钢筋筋笼用11625TT吊车起起吊，沉沉放过程程对准孔孔位，扶扶稳，缓缓慢，避避免碰撞撞孔壁。接头采采取单面面焊，搭搭接长度度不小于于10d，为减减少操作作时间，用两台台焊机同同时作业业。就位位后，用用四根钢钢管沿加加强箍周周边等距距

55、离插入入主筋。再焊接接在钻机机平台上上，以防防砼筑过过程中钢钢筋笼上上浮。用用四根8钢筋扣扣在加强强箍上，吊于钻钻机平台台上口，以防钢钢筋笼下下沉。在在加强箍箍四周焊焊6根横向向短钢筋筋，直接接顶在护护筒上，以防钢钢筋笼向向四周偏偏位。下导管下导管前前，导管管使用前前现场进进行水密密承压试试验，承承压和接接头抗拉拉试验由由生产厂厂提供相相关合格格的试验验资料，每节导导管长度度进行测测量编号号 导管底部部至孔底底留有225cm至40cmm的落空空，导管管高出孔孔中泥浆浆面1.5m左右。灌注水下下混凝土土混凝土灌灌注前复复测孔深深及沉淀淀层厚度度，若超超标要二二次清孔孔。二次次清孔的的方法是是：将

56、导导管下到到位后，在导管管内灌注注高压优优质泥浆浆，将沉沉淀物冲冲浮上来来，待到到监理认认可后方方可浇筑筑混凝土土。桥梁梁混凝土土用拌和和站集中中拌和，泵车浇浇筑。桩桩基混凝凝土用导导管浇筑筑，导管管节间用用装有垫垫圈的法法兰盘连连接，导导管事先先应试拼拼好，进进行水密密试验，吊车起起升导管管。为保保证首批批混凝土土导管的的埋深在在1m以上，混凝土土的储料料量根据据桩基直直径确定定。灌注注混凝土土开始时时，导管管底部至至孔底应应有255cm至35cm的落空空，浇注注过程中中及时测测量导管管的埋深深，导管管埋深226m，导管管应在无无空气和和水进入入的状态态下连续续填充混混凝土，导管起起升应居居

57、中，且且缓慢上上升，以以免触及及钢筋笼笼。当混混凝土浇浇到钢筋筋笼变截截面处，应加大大导管埋埋深，混混凝土应应缓缓下下料，以以防带起起钢筋笼笼。当混混凝土面面到桩顶顶时应加加强混凝凝土面的的测量，避免“假到位位”，且缓缓慢提升升导管，以防桩桩顶混凝凝土“夹心”。浇注注过程中中，施工工负责人人应现场场指挥，负责前前后场之之间的协协调，保保证整个个浇注过过程连续续。技术术人员应应把好前前后场混混凝土的的质量关关，做好好原始记记录，确确保成孔孔质量。灌注后的的桩的顶顶面高出出设计00.51.00m，以保保证混凝凝土强度度，多余余部分接接桩前必必须凿除除，桩头头无松散散层。在灌注将将近结束束时，核核对

58、混凝凝土的灌灌入量，以确定定混凝土土的灌注注高度及及桩径是是否符合合设计要要求。在灌注过过程中，及时将将孔内流流出的水水或泥浆浆引流至至适当地地点处理理，避免免随意排排放，污污染环境境和河流流。钻孔灌注注桩施工工质量控控制点安装钻钻机时，使转盘盘水平，起重滑滑轮缘、固定钻钻杆的卡卡孔和护护筒中心心三者在在一条竖竖直线上上，并经经常检查查校正，避免钻钻成斜孔孔。孔的的中心位位置准确确，任何何方向误误差不大大于5ccm。孔孔径不小小于设计计孔径,倾斜度度不大于于1%，桩长长不小于于设计桩桩长。钻机就就位后，对钻头头位置进进行复核核和校正正，在施施工过程程中经常常校核护护筒的位位置，距距该桩的的中心

59、距距离5米米以内的的任何桩桩必须待待该桩的的混凝土土浇注224小时时后才能能施工。钻孔泥泥浆经常常检测，随时调调整其技技术指标标；采用用膨润土土配制高高级泥浆浆护壁，防止发发生塌孔孔和缩颈颈现象。钻孔记记录要完完善，必必须根据据渣样记记录土层层变化情情况。接、卸卸钻杆的的动作要要迅速、安全，必须在在较短时时间内完完成，以以免停钻钻时间过过长，增增加孔底底沉淀。始终保保持孔内内水位高高于地下下水或河河水位22m左右。水头高高度是钻钻进全过过程的关关键所在在，水头头高度与与泥浆指指标符合合要求，使泥浆浆对孔壁壁产生静静压力而而达到保保持孔壁壁稳定，防止塌塌孔。清孔后后泥浆相相对密度度为1.051.

60、220，粘粘度为117220S，含砂率率小于44%。清孔孔符合要要求后方方可进行行混凝土土灌注。钢筋笼笼对接时时,选用用焊接技技术高的的操作工工进行立立焊,保保证焊接接质量。尽量缩缩短混凝凝土的浇浇筑时间间，使混混凝土灌灌注工作作在首批批混凝土土初凝前前完成。灌注混混凝土必必须连续续不断进进行,直直到混凝凝土灌注注结束,防止断断桩。混凝土土质量达达到设计计要求，混凝土土试块试试压合格格，钻芯芯取样合合格。桩的各各项检测测指标合合格，桩桩体完整整。2.2. 旋挖挖钻机成成孔技术术方案旋挖钻机机采用了了国内外外先进的的技术，配备先先进的电电子控制制系统，因此，具有自自动调平平垂直系系统、自自动深度