港口物流信息发布平台建设方案

1、港口物流信息发布平台建设方案 PAGE PAGE 1港 口物流信息发布平台建设方案案201年月日PAGE 4目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc439842195 一、项目目概述 一、项目目概述（一）平平台建设设背景港港目标瞄瞄准中国国四大交交通枢纽纽中心，由原港港和市的的部分港港区组成成。规划划港口岸岸线5448.22公里，港区及及腹地面面积93300平平方公里里。规划划区现有有27个个港区，可停靠靠最大770000吨级船船舶，年年货物通通过能力力92774万吨吨。港口口范围内内现有各各类运输输船舶112555艘，总总载重量量1111.3万万吨。 20008

2、年建建设港战略出出台，220099年各项项建设迅迅速落实实。计划划到20030年年，港货物吞吞吐量达达到3.5亿吨吨，集装装箱吞吐吐量达到到10000万标标准集装装箱，成成为以大大宗散货货、杂货货、集装装箱、商商品汽车车运输为为主，兼兼顾客运运，具备备装卸存存储、中中转换装装、运输输组织、临港开开发、现现代物流流、商贸贸服务等等功能的的综合性性、现代代化港口口，同时时成为长长江中游游航运中中心和亚亚洲最大大的内河河国际口口岸。港港囊括中中部物流流区域中中心城市市和全国国性物流流节点城城市、长江江沿线市、市、市等等有关城城镇和港港区，位位居长江江物流通通道中部部枢纽，拥有钢钢铁、汽汽车、石石化、

3、电电子、建建材等丰丰富产业业资源，从市场场需求、资源环环境、交交通条件件、区域域规划、产业布布局、商商品流向向等各方方面分析析，在全全国物流流区域布布局中具具有重要要地位。然而，港口地区区物流行行业的整整体发展展水平仍仍然较低低，物流流信息化化、标准准化程度度不高。港区的的物流公公共信息息平台基基本还处处于企业业级物流流信息平平台孤岛岛阶段，严重制制约了港港区物流流产业的的发展，限制了了港区企企业国际际竞争力力的提升升。因此此遵照国国家发改改委和省物流业业调整和和振兴规规划方案案指示示精神，建设港港公共物物流信息息平台，实现制制造、物物流运输输和商业业企业以以及交通通、港口口、海关关、银行行等

4、各行行各业资资源共享享和协同同工作，是促进进本地区区乃至地区区物流产产业振兴兴和发展展，进而而促进地地区经济济发展的的重大举举措。港口物流流信息发发布平台台是港口口公共物物流信息息化建设设中的一一个重要要组成部部分，它它将为港港区内各各企业提提供及时时、高效效、无障障碍的信信息发布布与共享享平台，是当前前港口初期期信息化化建设的的重要工工作之一一，因此此，建设设好港口口物流信信息发布布平台迫迫在眉睫睫，刻不不容缓。（二）平平台建设设意义信息发布布平台的的规划设设计作为为整体规规划的一一部分，既要满满足整体体规划，又要形形成未来来规划的的基础，指导未未来整体体平台的的建设，与未来来业务模模式发展

5、展有机结结合。具具体如下下：1、降低低港物流成成本，提提高物流流运输效效率，减减少资源源浪费港港物流信信息发布布平台的的建成将将提高物物流行业业的运作作效率。中国物物流总成成本占GGDP的的平均比比例约为为21%，这个个比例每每降低11个百分分点，就就可以节节约近9900亿亿元人民民币。物物流产业业对第三三产业的的贡献率率为244，物物流服务务的信息息化将直直接促进进第三产产业的发发展；同同时，物物流效率率的提高高有利于于社会资资源在各各个产业业之间进进行充分分流动，促进市市场对经经济的调调节作用用，推动动市场经经济的良良性发展展。 当前中国国物流运运输市场场的空载载率为339左左右，造造成的

6、运运力资源源浪费近近40000亿元元/年。造成空空载率的的主要原原因是信信息不充充分、货货主和运运力之间间缺少信信息交流流平台和和相应的的信用体体制，本本项目将将能够最最大程度度解决信信息分享享、信息息利用等等问题，从而减减少因空空载引起起的运力力资源浪浪费。港港物流信信息发布布平台的的建成，能通过过促进货货主与运运输力量量的最大大限度交交易达成成、提供供货源与与运力之之间的充充分交流流和沟通通，提高高资源利利用效率率，可有有效促进进社会运运力资源源与货物物资源的的高效流流通与合合理配置置，从而而减少因因空载引引起的运运力资源源浪费。此外，通过平平台的服服务，还还可以减减少企业业调集运运输力量

7、量的时间间成本和和业务运运行成本本，以此此来提高高物流运运输行业业的整体体信息化化水平和和运作效效率。 2、提升升港物流信信息化水水平港港物流信信息发布布平台的的建成，可以帮帮助物流流企业疏疏通物流流信息渠渠道，实实现行业业间信息息共享，从而增增强对物物流成本本的控制制与分析析功能，客观上上提升了了物流企企业的运运行效率率和服务务质量。平台既既可以实实现与信信息化程程度较高高的大企企业内部部系统的的集成，又能使使不具备备全面开开展信息息化的中中小企业业通过会会员方式式加入平平台，以以较低成成本共享享物流业业内信息息。物流流相关企企业可以以通过平平台实现现信息发发布、查查询，缩缩短物流流信息流流

8、转环节节，以相相对低廉廉的价格格获得物物流信息息管理、跟踪定定位、调调度监控控、辅助助决策等等专业化化服务，节约在在物流信信息化方方面的投投入，避避免重复复投资与与劳动，把更多多的精力力放在如如何更好好地优化化业务流流程、加加强业务务伙伴间间协作、提高企企业的竞竞争能力力上来，以适应应日益开开放的竞竞争环境境，这在在客观上上将促进进我国物物流运输输行业自自身管理理能力和和服务水水准的提提高。3、促进进港口物流流资源整整合，优优化市场场竞争环环境小（经营营规模小小）、 少（市市场份额额少、服服务功能能少、高高素质人人才少）、弱（竞争能能力弱、融资能能力弱）、散（货源不不稳定且且结构单单一、网网络

9、分散散、经营营秩序不不规范）是制约约我国物物流行业业整体效效率提高高的主要要瓶颈，同时造造成低水水平的恶恶性竞争争，行业业主体竞竞相压低低价格，这不仅仅挤压了了原本规规模就非非常小的的物流企企业的成成长空间间，而且且为了弥弥补价格格上的损损失和等等货浪费费的时间间，超载载现象十十分普遍遍。这已已成为我我国近年年来交通通事故频频发的顽顽症所在在，给人人们的生生命与财财产带来来很大的的威胁。 港港物流信信息发布布平台的的建成，可以通通过注册册会员、应用服服务托管管等多种种形式实实现对社社会零散散物流资资源的虚虚拟组合合，可有有效提高高其组织织化程度度和信息息化应用用水平，解除其其受原有有狭小生生存

10、空间间和地理理位置的的限制，提高服服务能力力和运行行效率。这也在在客观上上为行业业管理部部门减轻轻了负担担，降低低了管理理成本。政府相相关部门门可以利利用港物流信信息发布布平台上上提供的的数据信信息，在在宏观决决策上进进行科学学的预测测分析、规划，进而制制定相关关政策；在行业业管理上上可通过过平台获获得企业业信息、需求总总量、供供给能力力、运输输方式的的运营状状况等，及时进进行行业业调控，也可以以实现政政府部门门间的协协调工作作。通过港物流信信息发布布平台的的信息资资源共享享，使中中小企业业和个体体经营者者获得对对现代企企业至关关重要而而又以常常规方式式难以收收集的市市场信息息，比如如本行业业

11、的新政政策、法法规发展展情况；各个竞竞争企业业的产品品特征与与竞争战战略；行行业的最最新市场场需求动动态等等等。这样样，中小小企业能能够更加加及时地地了解全全行业的的竞争态态势，从从而进行行正确的的企业战战略定位位。所以以说，港港物流信信息发布布平台为为中小商商户提供供了较为为平等的的竞争机机会，使使行业竞竞争更加加透明和和公正。4、促进进港口物流流产业的的跨越式式发展物流基础础信息化化水平低低下已成成为制约约我国物物流产业业实现跨跨越式发发展的主主要瓶颈颈。加快快推进物物流信息息化建设设、实现现行业物物流的高高效率运运行已刻刻不容缓缓。港物流信信息发布布平台作作为物流流基础信信息化网网络体系

12、系核心要要素和关关键组成成部分，起着对对国家物物流信息息服务体体系的基基础性支支撑作用用，同时时也关系系着整个个物流行行业的信信息化进进程。开开发建设设一个具具有自主主知识产产权、技技术先进进、功能能齐全、基础共共用的港港物流信信息发布布平台，促进物物流信息息在行业业主体之之间的充充分共享享与交互互，并以以此为基基础实现现物流资资源的有有效整合合，是当当前我国国物流信信息化建建设的核核心与关关键，对对于促进进我国物物流业的的跨越式式发展有有着重要要的战略略意义。（三）平平台建设设原则在平台的的建设中中，实用用性为核核心，兼兼顾系统统的先进进性、安安全性和和可靠性性、开放放性和标标准化、中立及及

13、统一性性、业务务驱动性性、可扩扩展性、经济性性等原则则。用先进的的理念去去构建整整个系统统平台的的框架，按照实实用的尺尺度来发发展目前前的应用用范围和和领域。使我们们这次所所开发的的应用能能够通过过一个比比较短的的培育期期和相对对容易的的使用方方式为目目标用户户群体服服务，同同时所架架构的系系统平台台成为一一个可以以不断扩扩展功能能的体系系，为平平台今后后功能的的不断完完善打好好基础，具体来来说是：1、实用用性原则则整体平台台是一个个综合信信息服务务平台，需要以以优质的的服务来来赢得客客户的支支持与信信赖，所所以提供供服务的的实用性性将是决决定平台台命运的的关键。2、先进进性原则则除了实用用性

14、之外外，要考考虑平台台的先进进性，具具有前瞻瞻性的平平台可以以避免由由于技术术快速发发展而带带来的系系统频繁繁升级改改造的风风险，要要从多个个方面考考虑平台台先进性性，如应应用架构构、网络络部署、技术路路线、开开发平台台、运维维机制等等等。3、安全全可靠性性原则主要包括括两方面面的内容容：一是是系统的的健壮性性，二是是系统信信息处理理的疏密密性和信信息存取取的分级级性；系系统平台台可靠性性要从硬硬软件平平台、网网络构件件等多方方面进行行考虑。4、中立立性原则则中立性是是物流平平台得到到平台用用户认可可的基础础。物流流平台需需要做到到公平、公正，为业界界所有实实体提供供公平的的运营环环境而不不偏

15、袒任任何一方方；平台台本身与与平台用用户必须须没有任任何实际际或潜在在的利益益冲突，而且不不受任何何实体影影响。 5、统一一和整体体性原则则平台建设设要统一一考虑物物流价值值链上各各个业务务实体的的业务需需求，在在合理定定义各类类业务需需求的优优先发展展原则之之后，在在面向服服务架构构中统一一进行设设计和开开发，以以保证各各政府监监管部门门、各物物流企业业以及平平台运营营企业自自身业务务的统一一性和完完整性。6、业务务驱动性性原则系统功能能一定能能够全面面反映业业务需求求，且能能够随着着业务的的变化、组织的的变动而而作出相相应的调调整，使使得系统统在一段段时间内内能够不不断发展展完善。7、可扩

16、扩展性原原则由于平台台是不断断发展完完善的，因此，在目前前的平台台设计中中必须充充分考虑虑到未来来可能会会对系统统功能所所做的进进一步扩扩展。8、经济济性原则则平台在尽尽可能为为企业提提供更多多的信息息服务的的同时，必须充充分考虑虑平台设设计的经经济性。经济性性分为建建设开发发的经济济性和运运营维护护的经济济性。只只有充分分考虑到到这两方方面的经经济性，才能保保证在将将来的运运营中逐逐步实现现盈利。（四）平平台建设设目标物流信息息发布平平台建设设的总体体要求：针对市物流信信息资源源和社会会物流资资源的现现状和问问题，并并着眼于于未来发发展的考考虑，建建设一个个结构合合理、功功能完善善、安全全高

17、效的的物流信信息发布布平台，为港未来几几年的物物流信息息管理发发展提供供良好的的技术支支撑。通通过本项项目的实实施，希希望实现现以下目目标：进一步完完善物流流体系的的基础建建设，为为实现物物流产业业链各个个环节的的企业提提供管理理信息，物流行行业信息息以及与与物流业业相关的的港航、运政等等信息，基本满满足港口口区域内内港口企企业、船船运企业业信息整整合的要要求，以以及政府府职能部部门的监监测预警警、应急急处置的的技术需需要，最最大程度度优化信信息资源源配置。提高物流流信息管管理水平平，实现现港区内内物流信信息共享享、互联联互通，信息管管理综合合能力得得到显著著提高，解决信信息孤岛岛问题，为物流

18、流信息发发布提供供一个良良好的资资讯平台台。扩大港区区内企业业获取物物流信息息的途径径，实现现公共信信息沟通通机制, 向船船企、货货代等单单位多渠渠道、多多方式的的进行信信息宣传传，并保保障信息息来源的的可靠性性，在促促进港口口自身信信息化发发展的同同时，也也为港区区物流业业的发展展提供有有力支持持。作为后期期整体物物流信息息平台和和港口核心心应用的的未来有有机组成成部分，物流信信息发布布平台要要符合“整体规规划、分分步实施施”的建设设思路，需要通通过快速速部署、早期见见效并有有效推动动港口工作作开展的的要求，进行建建设性与与创新性性工作。二、项目目需求分分析信息是连连结物流流活动各各环节的的

19、桥梁和和纽带，专业化化的信息息服务则则是物流流系统高高效运转转的重要要保障。物流信信息发布布平台作作为第三三方物流流信息服服务的主主要载体体和表现现形式，可以实实现对物物流信息息的分类类采集、集中处处理、适适时发布布和科学学管理，能够帮帮助用户户有效获获取并管管理适用用物流信信息，充充分发挥挥信息对对于物流流环节准准时性、可靠性性、协调调性提高高的促进进作用，实现业业务运转转的高效效化，提提高用户户市场竞竞争力。（一）平平台功能能结构分分析1、宏观观功能状况况按照实际际的功能能应用要要求，在在系统规规划设计计方面，主要侧侧重于物物流公共共信息发发布、政政策法规规信息发发布、行行业规范范标准发发

20、布和物物流新闻闻公告方方面，整整体上为为港口提提供及时时高效的的物流信信息采集集、管理理、发布布系统，同时为港港口企业业和相关关用户提提供一个个及时的的信息交交流通道道的反馈馈平台。最大程程度的整整合港口口区域内内，乃至至长江中中游内的的港航信信息资源源，使各各类信息息孤岛实实现无缝缝连接，改善口口岸软环环境，推推动和促促进港域域内现代代物流信信息化建建设。根据港口口物流信信息发布布平台建建设规划划，目标标客户群群主要包包括监管管部门（海关、检验检检疫、税税收等）、运输输企业（水运、公路、铁路、航空、码头、仓储、代理等等）、货货主企业业（贸易易企业、生产企企业等）、港口口、金融融单位等等。以上

21、上客户群群与港物流信信息发布布平台的的的宏观观关系如如下图所所示：图1 平台功功能结构构体系纵观整个个信息发发布平台台，主要要以业务务信息采采集、处处理、发发布为主主，满足足港口、监管部部门、物物流企业业或个人人实时的的信息需需求，争争取在业业务流程程中，发发布和获获得最及及时的业业务数据据和处理理信息。建立及及时、高高效的信信息发布布、共享享、服务务平台。2、微观观功能状况况（1）信信息展示示信息展示示方式通通过统一一门户来来实现信信息的分分类显示示，通过过港物流信信息平台台统一门门户，按按照业务务信息、政策信信息、航航道情况况、最新新动态等等类别，在页面面显示时时，按照照类别放放置。在在分

22、配用用户账号号时，可可以考虑虑用户性性质进行行信息类类型推荐荐模式，把业务务信息和和政策信信息分开开。如监监管单位位进入平平台后可可以看到到政策类类信息，货运单单位和货货主企业业在进入入系统后后可以看看到最新新的业务务信息。（2）信信息查询询监管单位位、港口口企业或或个人、运输企企业等需需要及时时了解到到最新的的政策信信息、动动态业务务信息，信息平平台提供供多种查查询方式式。用户户可以使使用分配配的用户户名和密密码登陆陆信息平平台进行行查询。同时，可以采采用信息息订阅，信息平平台通过过电子邮邮件或MMSN、手机短短信发送送给信息息订阅者者。还可可以使用用手机上上网来查查询信息息数据。（3）信信

23、息采集集港口物流流信息发发布平台台主要通通过Exxcell表格、电子文文档以及及纸质文文档按要要求采集集信息，为发布布平台提提供信息息可由相相关业务务部门工工作人员员通过平平台指定定的用户户名和密密码登陆陆平台发发布，超超链接至至发布平平台；或或者通过过电子邮邮件、MMSN以以电子文文档报送送至发布布平台维维护方，通过发发布平台台后台发发布。对于其他他生产企企业或监监管部门门，拥有有自己独独立的业业务系统统，提供供数据接接口，从从门户或或者业务务系统中中，自动动收集传传输数据据并按照照设定的的固定格格式传输输到信息息平台上上，通过过审核后后发布。（4）信信息处理理当相关业业务部门门的工作作人员

24、把把数据通通过MSSN或者者邮件发发送到管管理人员员，同时时，在通通过数据据接口与与其他系系统进行行数据采采集时，管理人人员需要要对数据据进行核核对和处处理后，经过审审核的信信息会发发布到信信息平台台。（5）信信息发布布当前信息息平台的的信息发发布可以以通过业业务单位位工作人人员通过过分配的的用户名名和密码码登陆信信息平台台，发布布政策、新闻和和业务信信息。另外一种种方式是是业务单单位工作作人员可可以把整整理好的的信息资资料通过过电子邮邮件、短短信、MMSN或或其他方方式发送送给信息息平台管管理人员员，通过过管理人人员发布布。（二）平平台用户户信息化化现状根据行业业和业务务特性可可划分为为行业

25、管管理部门门、船运运企业、码运企企业、陆陆运企业业和个人人用户，并根据据不同企企业的业业务需求求，对信信息平台台的要求求也不同同。1、行业业管理部部门市海海关对外外提供的的信息主主要分为为三类，第一大大类为海海关进出出口综合合统计资资料，包包括进出出口总值值、进出出口国统统计以及及进出口口量；第第二类为为报关单单状态数数据，包包括结关关、查验验以及放放行信息息；第三三类为加加工贸易易、保税税港区相相关物流流报关单单信息，包括进进出仓库库、卡口口、车次次信息以以及转运运清单信信息，且且这三大大类信息息主要针针对地方方电子口口岸发布布。港港航局建建有市市水路路费收征征稽系统统、船舶舶营运证证管理系

26、系统、船船员信息息管理系系统、船船舶信息息管理系系统，并并建有门门户网站站。拥有有的信息息包括新新闻资讯讯、政策策法规、行政服服务、公公示公告告、吞吐吐量统计计、航运运安全信信息、港港口码头头信息以以及企业业名录。可供发发布的信信息主要要为新闻闻资讯、政策法法规、行行政服务务、公示示公告、航运安安全信息息以及企企业名录录，其中中航运安安全信息息包括航航道、航航运以及及海事安安全信息息，这类类信息未未在港航航局的门门户网站站上定期期发布，仅在汛汛期时，开辟专专栏发布布。如果果提供一一个发布布平台公公开此类类信息，可形成成定期发发布制度度。港航局主主要通过过Exccel表表格、电电子文档档以及纸纸

27、质文档档按月采采集信息息，为发发布平台台提供信信息可由由港航局局工作人人员通过过平台指指定的用用户名和和密码登登陆平台台发布，超链接接至发布布平台；或者通通过电子子邮件、MSNN以电子子文档报报送至发发布平台台维护方方，通过过发布平平台后台台发布；并希望望每周通通过登录录系统或或者由平平台自动动发送邮邮件从发发布平台台获取信信息。2、船运运企业集团团现有运运输船舶舶GPSS监控系系统以及及三峡过过闸电子子申报系系统，并并建有门门户网站站。该公公司拥有有的信息息包括公公示公告告、运输输信息、产品/服务信信息以及及新闻资资讯，这这些信息息来源于于集团门门户网站站，根据据需要按按日、周周或旬以以电子

28、文文档方式式采集和和发布，信息采采集量每每天在11M-110M之之间，且且都可供供信息发发布平台台发布，发送方方式可为为发布平平台提供供数据接接口或者者超链接接，并希希望每天天通过登登录发布布平台或或平台自自动发送送邮件和和短信获获取平台台信息。市中中远国际际货运有有限公司司拥有IIRISS-2、CORRIS、LOCCAL、NC四四个业务务系统，其中IIRISS-2为为船东系系统，是是其主业业务系统统，主要要提供从从船舶订订舱环节节开始，到联系系船只，分配舱舱位，运运费结算算以及提提单的办办理，是是全英文文系统；CORRIS系系统是IIRISS-2的的汉化辅辅助业务务系统，主要办办理商务务结算

29、，提供包包括报关关、一关关三检、拖车等等费用的的结算，该系统统对外提提供接口口；LOOCALL为各口口岸系统统，主要要功能为为收付款款审核、申请以以及核销销，数据据录入到到NC系系统，会会自动生生成业务务数据单单证；NNC为财财务系统统，主要要对财务务单证进进行管理理。目前中远远可提供供的信息息主要为为船期信信息以及及运价信信息，其其支线船船公司泛泛亚以及及海线船船公司中中远集运运的船期期信息都都会录入入IRIIS-22主业务务系统，CORRIS系系统中也也有此类类信息。该公司司主要通通过Exxcell表格、电子文文档以及及EDII系统，每周采采集信息息，可为为发布平平台提供供数据接接口，自自

30、动报送送信息或或由公司司工作人人员通过过平台指指定的用用户名和和密码登登陆平台台发布信信息，并并希望每每周通过过登录平平台或由由平台自自动发送送邮件获获取平台台信息。3、码头头企业港港集装箱箱有限公公司现有有TOPPS营运运操作系系统，主主要实现现对堆场场、集装装箱的管管理，并并建有门门户网站站。该公公司拥有有的信息息包括吞吞吐量统统计、海海关查验验计划、海关查查验结果果、进出出港船货货信息、堆场状状况信息息以及港港口码头头信息，其中可可供发布布的信息息为进出出港船货货信息、堆场状状况信息息以及港港口码头头信息，这些信信息来源源与TOOPS营营运操作作系统，每天通通过Exxcell表格、电子文

31、文档、纸纸质文档档采集，每周公公布；为为发布平平台提供供信息可可由工作作人员通通过平台台指定的的用户名名和密码码登陆平平台发送送，并希希望每天天登录发发布平台台获取信信息。市国国际集装装箱转运运有限公公司（WWIT）目前有有荆益物物流管理理系统以以及CTTMS港港口集装装箱管理理系统，并建有有门户网网站，拥拥有的信信息包括括新闻资资讯、政政策法规规、行政政服务、公示公公告、报报关审核核信息、海关查查验计划划、海关关查验结结果、吞吞吐量统统计、港港口码头头信息、堆场状状况信息息、航运运安全、物资信信息、进进出港船船货、运运输信息息、产品品/服务务信息、企业名名录、物物流经济济统计，这些信信息都可

32、可供物流流信息发发布平台台发布，其中吞吞吐量统统计、海海关查验验计划、查验结结果、进进出港船船货信息息、堆场场状况信信息以及及港口码码头信息息来自CCTMSS港口集集装箱管管理系统统，运输输信息来来自精益益物流管管理系统统，其他他信息为为文档。WIT主主要通过过Exccel表表格以及及电子文文档收集集信息，没有固固定发布布周期，而是按按需发布布信息，可为发发布平台台提供数数据接口口，自动动报送信信息、由由公司工工作人员员通过平平台指定定的用户户名和密密码登陆陆平台发发布、或或者通过过手机上上网、电电子邮件件或MSSN以及及纸质文文档报送送信息；并希望望每天通通过登录录发布平平台、平平台自动动发

33、送邮邮件或短短消息以以及纸质质文件获获取平台台信息。4、陆运运企业物流流公司建建有银河河物流信信息网，提供车车源以及及货源信信息，可可供发布布的信息息为车辆辆查询信信息以及及商户信信息目录录。信息息的收集集方式为为按日收收集，由由系统录录入，每每日信息息采集量量约为110000条。该该企业可可为发布布平台提提供数据据接口，自动发发送信息息，并希希望每天天通过登登录发布布平台获获取平台台信息。5、个人人用户许多个人人包括货货运私营营业主需需要通过过港行信信息平台台获得及及时的货货物和航航道信息息，并通通过相关关的政策策指导和和业务数数据更新新，该引引导个人人的业务务发展和和航运安安全等方方面的保

34、保障，为为整个航航运提供供正确、及时、高效的的信息服服务。（三）平平台用户户需求分分析信息发布布平台建建设的目目的是实实现各级级各地政政府及行行业管理理部门的的新闻、公告、通知、政策、法规、条例等等、区域域集疏运运静态和和动态信信息、各各类用户户的静态态和动态态信息、物流服服务业各各类静态态和动态态信息的的发布，通过各各类信息息在公共共物流信信息平台台中的发发布，在在不同用用户之间间一定程程度地共共享信息息。其中各类类用户的的静态和和动态信信息即平平台应用用体系中中政府监监管人员员、物流流服务需需求方、物流企企业以及及其他结结构等四四大类用用户的物物流服务务和需求求的相关关信息，具体来来说包括

35、括：物流服务务信息：临港产产业企业业（包括括货代）、各级级各地政政府采购购服务、社会团团体物流流服务、个人物物流服务务信息，包括物物流服务务需求方方的经营营属性、地理位位置、生生产规模模等静态态信息，包括物物流服务务需求类类型、需需求量、服务模模式要求求等动态态信息。物流企业业（包括括港口企企业、航航运企业业、公路路货运企企业、铁铁路货运运企业、航空货货运企业业、管道道货运企企业以及及船代）信息：主要有有物流企企业资源源信息和和业务服服务信息息两个方方面。物流企业业资源信信息包括括服务类类型、服服务能力力、机构构运营规规模、运运力（车车、船等等）、堆堆场容量量、仓库库容量、装卸设设备等静静态信

36、息息，以及及船期计计划、舱舱位计划划、动态态运力、堆场或或仓库余余量、装装卸能力力等动态态信息。业务服务务信息则则包括物物流企业业日常运运营中所所需要的的金融、设备及及设施采采购或租租赁、人人力资源源、咨询询及技术术研发等等方面的的服务需需求信息息的发布布。根据不同同目标用用户(包包括货主主、货代代、船代代、船运运公司、港口、箱管、外理、运输公公司)对对于物流流信息的的具体需需求，详详细信息息如下表表：表2 不不同目标标用户的的物流信信息需求求需求用户户信息类型型主要内容容货主货物信息息货物信息息、货物物分类、联系人人、物流流路线、订单信信息运输服务务信息承运路线线、业务务流程、运力规规格、收

37、收费标准准、联系系方式包装服务务信息受理范围围、业务务流程、收费标标准、联联系方式式、地址址 仓储服务务信息受理范围围、业务务流程、收费标标准、联联系方式式、地址址 承运船务务信息仓储条件件、业务务流程、收费标标准、联联系方式式、地址址 客户资料料船务资料料、航运运路线、保险情情况 、联系方方式货代物流交易易信息企业动态态、产品品信息、联系人人 在途信息息待运/待待储/待待包装/待加工工货物品品种、规规格、价价格要求求 委托陆运运信息船位置、运行状状况、预预计到达达时间、联络信信息、航航线信息息 、港港口信息息客户资料料企业、运运输车辆辆、车主主信息、运价、线路船代船运报价价信息企业动态态、产

38、品品信息、联系人人 船运订单单船务信息息、航线线信息、物流信信息、运运价信息息船运计划划船务信息息、订单单、合同同条款、日期客户资料料船务信息息、订舱舱计划、线路信信息、联联系人船务公司司船运报价价信息企业动态态、产品品信息、联系人人 船运订单单船务信息息、航线线信息、物流信信息、运运价信息息装箱信息息船务信息息、订单单、合同同条款、日期港口船运计划划货场信息息、空箱箱信息、装货信信息、称称重信息息、理货清单单船务信息息、订舱舱计划、线路信信息、联联系人货运代理理信息船务信息息、放箱箱类别、数量、日期、联系人人运输公司司地理信息息代理内容容、站场场位置、规模、配套设设施、联联系电话话 查验计划

39、划申请单号号、货主主信息、货物信信息、报报关申请请、日期期、物流流信息、审核结结果基于上述述分析，平台目目标用户户对于第第三方物物流信息息服务的的功能需需求可划划分为以以下两方面：1、对于于物流信信息的采采集与发发布需求求能够通过过多种手手段实现现各类物物流信息息进行有有效采集集、存储储、处理理、管理理，并能能够通过过手持（以手机机为主）、PCC机等多多种终端端接受、查询和和发布以以上信息息，能同同时满足足目标用用户在移移动和固固定状态态下方便便、快速速地接受受、查询询和发布布需求信信息。 不同目标标用户的的具体需需求主要要包括：企业用用户信息息、货源源信息发发布、货货源信息息查询、船运信信息

40、发布布、航线线信息发发布、运运输线路路信息、港口堆堆场、货货场状态态。2、中小小物流企企业信息息化服务务需求此项服务务的需求求主体是是大量无无力自己己建设管管理信息息系统的的中小物物流企业业，这些些企业要要求能为为其提供供一个基基础共用用的公共共管理信信息系统统和公共共数据交交换通道道，实现现对企业业基础资资料、运运输配送送、客户户关系和和业务数数据进行行低成本本、便捷捷化的管管理；同同时，也也可实现现其与客客户企业业之间的的数据交交换、快快速传递递和信息息共享。（四）项项目涉及及范围为物流产产业链各各个环节节的企业业提供管管理信息息、物流流行业信信息以及及与物流流业相关关的港航航、行政政等信

41、息息，基本本满足港港口区域域内港口口企业、船运企企业信息息整合的的要求，以及政政府职能能部门的的监测预预警、应应急处置置等需要要。通过信息息平台建建立信息息门户，实现港港区内物物流信息息共享、互联互互通，实实现公共共信息沟沟通机制制；实现现港口多渠渠道、多多方式的的信息宣宣传，拓拓展未来来港口整体体平台建建设思路路。与港口、物流企企业内部部系统的的有效集集成，提提出面向向整体平平台的方方法与连连接、运运营机制制。提供供港口内、政府部部门间的的有效工工作管理理及初期期港口组织织与流程程工作要要求的信信息平台台、展示示平台、服务窗窗口。建设服务务平台，在不增增加企业业负担的的前提下下提供科科学的方

42、方法和增增值的服服务。通过信息息平台，为港口口企业或或货主企企业提供供及时的的业务信信息，通通过信息息平台可可以查询询到最新新的航道道信息、业务动动态和政政策信息息，方便便企业用用户进行行信息的的整合和和业务政政策方向向的相关关调整。此外，监管部部门可以以及时的的查询到到及时的的港口物物流交易易信息，通过平平台，还还可以及及时的更更新发布布和查询询到相关关的政策策信息。（五）平平台业务务流程港港物流信信息发布布平台业业务功能能流程主主要包含含信息采采集、信信息处理理和信息息发布、查询。主要流程程图如下下：图2业务务平台主主要流程程监管部门门和其他他企业通通过Exxcell、电子子文档、纸质文文

43、档整理理好相关关的信息息资料，企业单单位工作作人员可可以通过过分配的的用户名名和密码码登陆信信息平台台发布信信息。同同时，也也可以使使用E-maiil、手手机短信信、MSSN来实实现业务务信息资资料的传传递，也也可以是是登陆信信息平台台或者订订阅信息息来完成成信息的的查询。三、平台台建设内内容（一）总总体设计计此次“港港口物流流发布系系统”工程是是整个物物流平台台的重要要组成部部分，是是整个物物流信息息整合发发布的门门户，为为保证系系统之间间能够安安全地互互联互通通、安全全地信息息共享，以及安安全地信信息发布布应用，首先要要规范此此次工程程的体系系结构。设计“港港口物流流发布系系统”的整体体构

44、架，需要充充分考虑虑在整个个港口物流流应用范范围和系系统覆盖盖范围内内，要求求实现跨跨空间、跨时间间、跨软软硬件平平台的共共享，实实现系统统在规模模、功能能上的极极大增长长，促使使应用要要向协同同工作、各层次次上集成成、可反反复重用用的工业业化道路路上前进进。平台台设计应应满足如如下要求求：先进性：在设计计时采用用最先进进的设计计思想和和设计理理念，界界面与业业务分层层、业务务与数据据分离，保证平平台的先先进性。实用性：在兼顾顾先进性性的同时时，整个个平台的的操作以以方便、简洁、高效、易维护护为目标标，充分分体现快快速反应应、及时时处理的的特质。安全性：平台内内部运行行的数据据量大、类多，工作

45、指指令必须须安全有有效。因因此，系系统的物物理安全全和信息息安全需需要重点点考虑，重要数数据要加加密处理理措施，要有防防丢防盗盗设计。可靠性：应用软软件采用用分层设设计，各各模块稳稳定独立立运行，具有故故障局部部化能力力。操作作系统及及数据库库软件采采用成熟熟可靠的的体系，重要数数据及时时上传备备份。扩展性：应用软软件设计计成为易易扩展的的系统，可升级级，可迅迅速满足足业务的的增加和和修改。对于“港港口物流流信息发发布平台台”的建设设，我们们采用的的总体设设计思想想是“采用面面向服务务架构SSOA技技术和EESB数数据交换换（集成成）平台台作为本本系统的的应用基基础支撑撑”。面向服务务架构是是

46、企业应应用集成成平台的的基础支支撑层，包括应应用系统统开发、部署、运行和和管理的的环境及及其相应应规范。根据应应用系统统支撑平平台技术术的发展展过程和和技术特特征，基基础架构构可以分分为面向向过程、基于组组件和面面向服务务三种不不同类型型的技术术架构：面向过程程的架构构：与处处理过程程相关的的应用支支撑技术术，包括括消息中中间件、交易中中间件、数据访访问中间间件和远远程例程程调用中中间件等等，是最最早出现现的应用用系统支支撑技术术。基于组件件的架构构：建立立在组件件对象模模型及实实现之上上的架构构，包括括CORRBA、DNAADCCOM，J2EEEEEJB等等。面向服务务的架构构(SOOA)：

47、基于开开放的互互联网标标准和协协议，支支持应用用程序或或应用程程序组件件的描述述、发布布、发现现和使用用的一种种应用架架构。包包括Weeb服务务体系等等。面向向服务的的架构(SOAA) 是是目前的的主流技技术体系系。它被被认为是是用于下下一代应应用系统统开发的的架构，人们正正期待着着它能够够带来各各种好处处，例如如能够寻寻找并使使用已有有的服务务而不必必重复地地开发某某种功能能；异构构的系统统之间能能够方便便地集成成；已有有的系统统能够更更容易地地扩展等等。基于ESSB的“港口物流流发布系系统”采用面面向服务务的架构构(SOOA)作作为其基基础支撑撑层。基基础支撑撑层般表现现为一组组技术规规范

48、、符符合规范范的程序序、程序序模块或或组件、为上层层应用所所需的共共性服务务。1、总体体架构图3总体体体系结结构图港港物流信信息发布布平台体体系结构构如上图图所示，图示中中关于运运行环境境、中间间件等系系统的建建设不包包含在本本系统建建设范围围，本图图示只用用于表示示系统建建设的总总体架构构。本着着“整体规规划、分分步实施施” 的原原则。在在基础架架构和中中间件未未建设完完成前，本着全全面规划划、全面面考虑的的原则，先通过过本系统统建设进进行系统统建设探探索，待待基础架架构和中中间件建建设完成成后，本本系统完完成与基基础架构构和中间间件的应应用集成成和移植植。港港物流信信息发布布平台基基于J2

49、2EE架架构体系系，其分分层体系系架构如如下：门户层层：主要要平台信信息交互互门户以以及其它它外部关关联企业业门户。应用层层：本层层分为信信息采集集子系统统、信息息发布子子系统、决策支支撑子系系统、数数据存储储交换子子系统。技术支支撑层：本层主主要通过过企业服服务总线线和消息息服务总总线将各各类服务务组件串串联起来来为物流流信息交交换平台台提供技技术支撑撑。数据层层：分别别存储业业务数据据和公用用数据。基础环环境层：存储设设备、安安全设备备、网络络设备、应用中中间件以以及操作作系统。图4 系系统应用用分层结结构2、子系系统规划划从逻辑上上划分的的子系统统架构分分为：平台门户户：实现现信息发发布

50、的门门户展现现，表现现形式为为信息交交互平台台。物流信息息采集子子系统：实现从从各业务务单位的的信息系系统和各各类行业业网站进进行数据据采集、数据存存储、数数据发布布应用，对业务务数据进进行管理理。物流信息息发布子子系统：为港口口各级用用户提供供政府动动向、行行业动态态、业务务服务、物流信信息等物物流领域域的相关关信息的的查询、统计等等的服务务。物流信息息管理子子系统：对从各各业务单单位采集集起来的的政府动动向、行行业动态态、业务务服务、物流信信息等业业务数据据进行分分类管理理，为物物流信息息的发布布应用提提供数据据源。后台综合合管理：对平台台进行系系统维护护，功能能包括对对操作员员权限的的管

51、理、系统参参数的修修改，数数据审核核，发布布信息处处理以及及内容编编排等。如下图所所示，是是整个港港口物流流信息发发布平台台的功能能结构图图：图5 系系统功能能图一图6 系系统功能能图二3、技术术架构本软件系系统基于于J2EEE技术术架构和和轻量级级的JSSH架构构而设计计，主要要采用业业界领先先的B/S模式式多层结结构，具具备以下下特点：集中化化管理和和维护、客户端端免安装装和零维维护，极极大的降降低系统统维护成成本。J2EEE使用多多层的分分布式应应用模型型，应用用逻辑按按功能划划分为组组件，各各个应用用组件根根据他们们所在的的层分布布在不同同的机器器上。事事实上，sunn设计JJ2EEE

52、的初衷衷正是为为了解决决两层模模式(cclieent/serrverr)的弊弊端，在在传统模模式中，客户端端担当了了过多的的角色而而显得臃臃肿，在在这种模模式中，第一次次部署的的时候比比较容易易，但难难于升级级或改进进，可伸伸展性也也不理想想，而且且经常基基于某种种专有的的协议：通常是是某种数数据库协协议。它它使得重重用业务务逻辑和和界面逻逻辑非常常困难。现在JJ2EEE 的多多层企业业级应用用模型将将两层化化模型中中的不同同层面切切分成许许多层。一个多多层化应应用能够够为不同同的每种种服务提提供一个个独立的的层，以以下是 J2EEE 典典型的四四层结构构:运行行在客户户端机器器上的客客户层组

53、组件 运行行在J22EE服服务器上上的Weeb层组组件 运行行在J22EE服服务器上上的业务务逻辑层层组件 运行行在EIIS服务务器上的的企业信信息系统统(Ennterrpriise infformmatiion sysstemm)层软软件图7J22EE架架构大型企业业级Weeb应用用系统的的开发通通常要求求有一个个良好的的软件架架构、便便于协作作开发和和扩展升升级，而而传统的的开发模模式不能能很好地地满足这这些要求求。本系系统针对对当前WWeb应应用程序序开发面面临的问问题，结结合目前前比较流流行的开开源框架架JSHH（JSSF+SSpriing+Hibbernnatee)，形形成了开开发本

54、系系统JAAVA WEBB应用的的轻量级级解决方方案。JSH开开发框架架采用JJSF+Sprringg+Hiiberrnatte（JJSH），拓扑扑图如下下：图8JSSH框架架拓扑图图应用程序序表现层层安装JJSF。业务逻逻辑层上上的服务务类、集集成层的的DAOO（Daata Acccesss Obbjecct）类类对象由由Sprringg管理。类之间间的关联联通过使使用DII（Deepenndenncy Injjecttionn）容器器实现。事务通通过服务务类对象象控制，管理使使用了HHibeernaate Traansaactiion Mannageer。4、网络络架构基于前面面提到的的系

55、统的的功能设设计先进进性、实实用性、安全性性、可靠靠性、扩扩展性等等原则，提出信信息发布布平台提提出如下下物理架架构设计计建议方方案，实实际方案案待实施施时由项项目承建建方决策策。网络设备备应采用用千兆设设备，目目前核心心交换机机采用主主备工作作模式，保证业业务系统统长时间间稳定的的工作，接入层层采用华华为系列列交换机机。图9网络络拓扑图图“港口物物流信息息发布平平台”需要从从各业务务系统采采集数据据，处理理并对外外发布应应用，因因此要求求主机系系统对数数据要有有很强的的存储和和处理能能力。数据库服服务器采采用双机机系统，对数据据库服务务器的要要求如下下：数据库服服务器要要具有极极强的承承载能

56、力力。企业业内部需需要查询询一些信信息时，其后台台处理系系统（数数据库服服务器）就要开开始查询询，并将将查找到到的信息息反馈给给用户。当大量量的用户户在查询询信息时时，如果果数据库库服务器器不具备备极强的的承载能能力，是是无法满满足其需需求的。数据库服服务器要要具有很很强的实实时应答答能力。数据信信息被检检索到后后，会反反馈给用用户，如如果数据据库服务务器不具具有很强强的应答答能力，会造成成反馈信信息速度度非常缓缓慢，甚甚至造成成数据库库服务器器死机的的情况。数据库服服务器要要具有很很强的扩扩展能力力。数据据库中的的信息随随时都会会发生变变化，如如今是信信息时代代，大量量数据需需要录入入、处理

57、理等，因因此，数数据库服服务器的的扩展能能力不容容忽视。数据库服服务器的的可用性性和可靠靠性。数数据库服服务器要要具备3365天天7*224不间间断运行行的能力力，这样样才能满满足需要要。数据库服服务器通通常采用用双路，四路或或者更多多的处理理器，这这样做的的目的是是为了提提高服务务器的处处理能力力以及对对数据库库的并行行操作，达到增增加吞吐吐量的目目的。像像Oraaclee、DBB2等数数据库对对二级缓缓存的要要求比较较高，多多处理器器下可以以提升二二级缓存存，因此此数据库库服务器器一般选选择多路路处理器器。数据库服服务器对对内存要要求非常常大，大大容量的的内存可可以节省省处理器器访问硬硬盘

58、的时时间，提提高数据据库服务务器的性性能。从服务器器的运行行稳定以以及发挥挥服务器器的性能能方面出出发。例例如主板板，需要要接口比比较多，稳定性性高，能能够成分分发挥其其他硬件件性能的的产品，这样不不但能满满足数据据库服务务器扩展展之需，还提升升整机性性能。（二）系系统部分分功能介介绍1、平台台门户平台整体体栏目架架构图10 平台整整体栏目目架构平台门户户子系统统建设主主要实现现展现层层的业务务集成，表现形形式为支支撑个性性化服务务的个人人综合平平台、综综合业务务导航、综合报报表服务务以及支支撑体现现数据中中心的统统一认证证与授权权管理理理念的安安全保密密建设。（1）单单点登录录单点登录录是实

59、现现应用系系统整合合平台应应用的基基础，为为兼容各各子系统统，应用用系统整整合平台台由集成成门户统统一认证证，应用用系统统统一授权权架构管管理。在在确立了了单点登登录的安安全体系系之后，必须与与CA认认证中心心确立证证书的管管理方式式，并明明确应用用服务之之间证书书和定向向、拦截截和统一一登录认认证。（2）统统一授权权管理统一授权权管理属属于综合合门户管管理功能能的一部部分，功功能包括括，权限限数据同同步和授授权策略略定制。（3）集集中导航航在统一的的门户中中，具有有相应权权限的用用户可以以通过门门户系统统的导航航，进入入各应用用系统。也可以以直接使使用门户户中集成成的综合合报表、综合查查询功

60、能能。所有有的应用用系统整整合平台台的用户户无论需需要使用用哪种专专业或通通用功能能，均可可通过登登录门户户系统后后，在门门户的导导航帮助助下进入入对应的的功能界界面。集中导航航作为门门户Poortllet的的实现，按照赋赋予的配配置操作作，按照照相关内内容，实实现业务务系统操操作的导导航树配配置，导导航树与与门户权权限系统统关联，在同一一机构用用户信息息的基础础上，保保证合法法用户正正确通过过认证。（4）数数据字典典管理作为应用用系统整整合平台台的公共共数据，提供公公共数据据共享与与参照，保证各各业务系系统，以以及今后后新系统统的公共共数据的的标准性性和一致致性。数据字典典管理作作为资源源的