设施部防寒除雪应急预案20132.0终版

1、设施部防寒除雪应急预案（v2.0）1 总则本标准规定了西安地铁运营设施部在严寒天气下的应急预案、应急机构及其职责、紧急处理办法。1.1 目的为提高设施部在严寒天气下的应急处置效率，最大限度地减少恶劣天气对地铁运行的影响。1.2 适用范围本预案适用于西安地铁已开通线路严寒天气下的应急处理。1.3 编写依据西安地铁特殊气象及自然应急预案2 抢险组织原则2.1指挥在本预案确定的小组的指挥下，各有关按照既定分工，各负其责，各尽其职，保证应急处理工作的有序进行。2.2，安全第一加强预案启动和实施过程中的安全管理，安全防护责任和安全卡控措施，确保应急处理期间的人身安全和行车安全。2.3 先通后复以先通后复

2、为主导，争分夺秒减少损失，在保证运营安全的情况下尽量缩短恢复通车时间。3组织机构3.1 为加强防寒除雪打冰应急处理能力，成立设施部应急小组，全面负责应急处理的组织和协调工作。组长：部长副组长：各副部长设施部下设供电、轨道两支专业除雪打冰应急分队。各应急分队组织架构如下组长：车间副组长：车间副成员：技术主办、技术助理、工班长、各工班值班、委外4.应急处理设施部防寒除雪应急预案分为三级启动。分别是工班级、车间级、部门级。各级别按照市级气象条件分别启动。4.1 工班级预案的启动条件降雪为小雪启动工班级，参与抢险为工班扫雪除冰应急；由工班长负责组织应急处理，确保车辆段内关键设施设备处于安全状态。4.2

3、 车间级预案的启动条件降雪为中到大雪启动车间级，参与抢险为各车间当天的在职以及工班扫雪除冰应急；由车间负责组织应急处理，确保车辆段内关键设施设备处于安全状态。4.3 部门级预案的启动条件降雪为暴雪及以上启动部门级，参与抢险除相应车间抢险外，部门协调指派其他车间共同参与抢险，根据车辆段内设施设备具体数量安排足够的抢险做好车辆段防寒除雪工作，并重点注意以下几点：（1）室外作业时加强人身安全防护，除雪作业时做好防滑、防冻、防摔的准备；（2）在道岔积雪时，要对尖轨与基本轨之间的顶铁积雪进行，后洒入融雪剂，防止积雪上冻，影响道岔正常转换；（3）对道岔动作杆的调整游间处倒入融雪剂，防止冻结；（4）道岔完后

4、，进行道岔转动实验，在尖轨与基本轨之间加入厚海绵，防止积雪的产生；（5）防止接触网设备和线索出现积雪、覆冰等情况；（6）防止接触网设备发生断线、断索、变形、卡滞。除雪打冰应急分队职责供电专业除雪打冰应急分队安排5.1.1 组织架构组长：车间副组长：车间副成员：接触网技术助理、车间安全员、工班长、当值接触网工。5.1.2 具体职责：供电车间接触网防寒除雪应急抢修工作小组按照部门级冬季防寒除雪应急预案，严格执行接触网故障应急预案（V1.1 版）的故障抢修办法、事故抢修指挥、事故抢修的安全要求、信息报送、事故抢修流程，安排组织、抢修工具、备品等，供电车间本着“先通后复”、“先通一线”的原则，以最快的

5、速度设法先行供电，疏通线路，尽量缩短停电、中断行车时间，随后要尽快安排时间处理遗留问题，使接触网及早恢复正常技术状态。在抢修作业中要做到服从指挥，及时沟通现场信息。5.1.3 实施措施（1）如遇有低温或雨雪天气（气温低于10）时，工班要立即安排当班值班对露天接触网设备进行步行巡视，观察接触网各个零的受力、积雪、覆冰、外观变形等影响供电、行车安全情况，发现问题即刻报维调，并通知供电车间，需要抢修的要立刻进行抢修。巡视时可能会发现以下几种情况：第一种情况：接触网设备和线索出现积雪、覆冰等情况。第二种情况：接触网设备发生断线、断索、变形、卡滞等。第三种情况：由于温度过低，补偿装置的 a 值不够，影响

6、导线的伸缩。抢修分工表：（2）当降大雪（积雪厚度大于 10mm）时，供电车间要组织立即对露天接触网设备进行步行巡视。巡视绝缘子、分段绝缘器、开关等是否闪络、击穿、烧伤，接触网带电设备上积雪、覆冰、放电等影响供电、行车安全情况，发现问题即刻报维修调度（部门调度），并通知值班，影响行车的要立刻组织抢修。巡视时可能会发现以下几种情况：第一种情况：由于积雪影响接触网绝缘的绝缘闪络、击穿等。第二种情况：由于积雪影响接触网分段绝缘器烧伤、接触网带电设备上积雪、覆冰、放电等影响供电、行车安全情况。抢修分工表：序号分工人工作职责地点序号分工人数工作职责地点1工作或指定的要令人员1联系，办理请点、消点和区间、车

7、站、出清线路等手续车厂调度2验电接地4验电接地，做好行车防护故障地点3辅助2负责地面及其他辅助作业4高空作业23进行断线、除冰、设备紧固、受力调整及故障恢复工作梯车或作业车5指挥1组织指挥抢修工作5.2 轨道专业除雪打冰应急分队安排5.3.1 组织架构组长：工建车间、技术安全室副组长：轨道相关专业班组工班长组 员：一、二号线全体轨道相关专业全员、工班安全员、轨道委外。5.3.2 具体职责确保一、二号线车辆段道岔冬季除雪打冰工作，保证暴风雪天气车辆段道岔设备安全运转稳定，轨道专业全体成员担当车辆段道岔除雪融冰任务。抢修组成由行车相关专业班组工班长为组长，委外项目经理为副组长，车辆段、停车场各工班

8、全体上岗均为扫雪除冰应急。组长、副组长负责轨道专业应急分队的组织及与各车间应急分队的协调工作指挥，合理调配安排现场，迅速组织扫雪及时到位开展除雪打冰工作，运送除雪工器具、材料到达指定位置；保证工作有序可控。所有应急抢险听从组长调配，负责对车辆段道岔进行除雪融冰，严格按照应急预案规定，各负其责，各尽其职。应急分队的移动和其他通讯设备必须保持全天候开机。轨道专业抢修工器具及材料要定置管理，工器具到位，材料齐全（见附件）。5.3.3 实施措施（1）轨道委外工班负责二号线渭河车辆段 15#-24#,30#-37#道岔，工建车间负责一号线车辆段 18#-34#道岔以及灞河停车场 9#-16#道岔的除雪。

9、（2）渭河车辆段 15#-24#道岔，车辆段 18#-23#道岔，灞河停车场 9#-16#道岔降雪时早晨 4:00-7:00、晚上 21:00-24:00 应不间断清扫，其余时间每 2 小时清扫一遍。渭河车辆段 30#-37#道岔，车辆段 24#-34#道岔每 3 小时清扫一遍，需要安排列车进路通过以上1工作或指定的要令人员1联系，办理请点、消点和区间、车站、出清线路等手续车厂调度或故障相邻车站2验电接地4验电接地，做好行车防护工作故障地点两3辅助2负责地面及其他辅助作业4高空作业23进行清扫积雪、覆冰和设备绝缘部件检查更换、紧固等恢复工作梯车或作业车5指挥1组织指挥抢修工作道岔时，由维调提前

10、 1 小时通知轨道委5.3.4 注意事项（1）预案级别按降雪量大小分为小雪、中雪、大雪、暴雪，降雪量以气象部门预报为行清扫。准。（2）工班级预案启动时，轨道委外（临管）、工建车间轨道专业全体待命，保证有足够在场、段值班并安排巡视。（3）车间级预案启动时，工建车间轨道专业及轨道委外（临管）当班全体待命，委外综合工班轨道专业全体当班留守值班。轨道、接触网专业以及委外工班安排当天场、段值班员工进行巡视。大雪时，工建车间轨道专业及轨道委外（临管）全体待命，委外综合工班安排好值班，确保每天足够留守值班。部门级预案实施措施部门预案启动后，除两支专业扫雪分队要全体出动外，设施部其余车间指派当天在车辆段值班的

11、员工参与抢险。委外综合工班负责二号线渭河车辆段 15#-24#,30#-37#道岔，工建车间负责灞河停车场 9#-16#道岔以及一号线车辆段 18#-34#道岔的除雪；供电车间负责车辆段接触网除雪。6.2 相关车间室应根据应急预案召集应急抢修小组成员，布置具体工作和要求，协同有关做好后勤保障工作。6.3 相关车间室负责联系本车间室对车辆段线路、供电设备进行，保证上述设备良好正常运转。6.4 小组成员要以最短时间、最快速度到达指定作业地点，听从应急现场指挥，进行设备。所有必须保持通讯工具畅通。抢险现场要安排专人防护，负责提醒注意过往机车、车辆，加强互控，防止出现人身意外或其他影响生产情况，要特别

12、注意防滑、防摔，不得脚踏钢轨。6.5 特别注意防止道岔冻结，影响转动。一旦遭遇暴风雪，适时组织足够力量集中扫雪除冰，保证道岔转动灵活畅通。6.6 要做好咽喉地段的预防、及整治工作，对重点辖区尽量降低冻害程度。一旦出现病害，果断采取措施。6.7 工器具及材料做好应急备品的同时，各车间应备有：委外综合工班、供电车间负责准备本车间以及支援的除雪工器具铁锨；特别要准备好线路、供电设备更换材料和使用的工具。各车间在进行抢修后及时做好废品材料的收集，严禁乱丢乱扔现象。抢修完毕支出的工具在完成任务后及时收齐返还（消耗的材料要填写消耗单）6.8 部门级预案启动后，防寒除雪抢修小组分为 A、B 两组，A 组由委

13、外综合工班（相关轨道工班）负责指挥，A 组的对讲机频道调整为 11 频道、手持台调到维调组；B 组由供电车间负责指挥，B 组持台频道调整为供电维修组一,对讲机频道为 13 频道；其余车间的增援由部门分配给各抢修小组，听从所在小组指挥。6.9A 组由委外（临管）工班负责请销点及作业防护；B 由供电车间负责请销点及防护。此外，A、B 组应负责为增援7除雪标准提供除雪工器具。7.1 道岔基本轨接头至跟端处无积雪；滑床板无积雪和冰块；尖轨、基本轨内壁及底面无积雪和冰块；尖轨连接杆下方无积雪和冰块；尖轨前 1.5m 范围内无积雪和冰块。7.2到岗后要对道岔滑床板处清扫。7.3 接到列车接发进路后，除雪应

14、迅速、及时对通过的道岔积雪进行一次全面的清除，确保进路畅通。7.4 对使用频繁进的道岔，要不间断地扫雪。道岔转换时，除雪应迅速、及时再进行全面清扫，并通知信号查明原因，确保畅通。注意事项要保持信息畅通。除雪时要严格执行呼唤对答制，以确保除雪期间信息的畅通。8.2 适时除雪演练，提高除雪的除雪实战技能。8.3 全体员工应进行过冬季作业安全和除雪应急预案培训、。8.4 全体扫雪，要牢固树立安全第一的，正确使用劳动保护用品，不穿硬底鞋及带钉的鞋，不穿红衣服，衣帽不遮耳。8.5 出现降雪后，信号楼要派驻联络员时刻通报列车运行情况。每个除雪小组均要安排专职防护员，不间断地监视周围的列车活动情况，及时督促

15、下道避车。8.6 参加除雪需要线路时，要做到“一站、二看、三通过”，行走时不走道心、轨枕头或脚踏钢轨面。8.7 在接触网下行走或除雪时，除雪工具要平拿，不得竖起以防触电。8.8 除雪时，手脚不得侵入尖轨与基本轨之间，防止挤伤。9抢修工具及材料A、B组负责为增援提供除雪工器具。9.1 供电车间材料工器具所需工具材料表：供电防寒过冬工器具：9.2 委外综合工班工器具及材料序号名称型号数量存放地点1对讲机VXD-7204 台渭河车辆段综合楼 108 室2手持台MTP8502 台渭河车辆段综合楼 108 室3GAD1014 盏渭河车辆段综合楼 108 室4冰铲6 把渭河车辆段综合楼 108 室5融雪剂

16、Ri-9/25kg8 桶渭河车辆段综合楼 108 室6扫帚竹制10 把渭河车辆段综合楼 108 室7笤帚无穗高粱20 把渭河车辆段综合楼 108 室8小扁铲200*7015 把渭河车辆段综合楼 108 室9铁锹圆头/方头15 把渭河车辆段综合楼 108 室10不锈钢水壶3 升10 把渭河车辆段综合楼 108 室序号名称型号数量存放地点1激光测量仪JQJ-Z1 组车辆段接触网库房2手板葫芦3.0T2 组车辆段接触网库房3拉力带1T、2T各 1 条车辆段接触网库房4卷尺3m、5m各 1 条车辆段接触网库房5单滑轮HQG(L)K1-11 个车辆段接触网库房6绝缘棒DC1500V2 根车辆段接触网库房

17、7对讲机GP3282 台车辆段接触网库房8手持台MTP8502 台车辆段接触网库房9FL4831A/LN2 盏车辆段接触网库房10验电器DC1500V2 套车辆段接触网库房11地线DC1500V2 组车辆段接触网库房12安全带CB6095-853 条车辆段接触网库房13激光测量仪JQJ-Z1 组停车场接触网值班点14手板葫芦3.0T1 组停车场接触网值班点15拉力带1T、2T各 1 条停车场接触网值班点16卷尺3m、5m各 1 条停车场接触网值班点17单滑轮HQG(L)K1-11 个停车场接触网值班点18绝缘棒DC1500V2 根停车场接触网值班点19对讲机GP3282 台停车场接触网值班点2

18、0手持台MTP8503 台停车场接触网值班点21FL4831A/LN2 盏停车场接触网值班点22验电器DC1500V2 套停车场接触网值班点23地线DC1500V2 组停车场接触网值班点24安全带CB6095-853 条停车场接触网值班点的抢修工具及材料集中存放在委外综合工班级委外库房。9.3 工建车间工器具及材料工建车间一号线防寒物资（）工建车间一号线防寒物资（灞河）序号名称型号数量存放地点1铁锹圆头/方头10 把灞河机电污水泵房库房2笤帚无穗高粱10 把灞河机电污水泵房库房3扫帚竹制10 把灞河机电污水泵房库房4对讲机VXD-7204 台灞河工建值班点5手持台MTP8502 台灞河机电污水泵房库房6GAD1014 盏灞河机电污水泵房库房7小扁铲200*7010 把灞河机电污水泵房库房序号名称型号数量存放地点1铁锹圆头/方头15 把车辆段污水处理站库房2笤帚无穗高粱15 把车辆段污水处理站库房3扫帚竹制10 把车辆段污水处理站库房4对讲机VXD-7204 台工建值班点5手持台MTP8502 台车辆段污水处理站库房6GAD1014 盏车辆段污水处理站库房7小扁铲200*701