第三方物流基础知识讲义

1、当前文档修改密码：8362839第一章第第三方物物流基础础知识教学时间间：周22学时（共4学时）教学目的的与要求求：区分分清楚第第一、第第二、第第三、第第四方物物流的概概念，了了解第三三方物流流的特征征以及第第三方物物流在我我国的发发展，掌掌握第三三方物流流的发展展趋势。教学重点点：第三三方物流流的概念念和特征征，第三三方物流流的服务务内容以以及需求求趋势。教学难点点：如何何讲清第第三方物物流的概概念，并并了解第第三方物物流的特特征，如如何结合合我国具具体的市市场环境境和需求求来拓展展物流服服务内容容，并清清楚目前前世界上上一些著著名的物物流企业业。教学方法法：教师师讲授，学生参参与，多多媒体

2、教教学，当当堂测试试，提问问式教学学学生创新新精神与与实践能能力的培培养方法法：如何何提高学学生分析析问题、解决问问题的能能力，如如何培养养学生的的动手能能力教学手段段：多媒媒体教学学，讲授授法教学过程程与教学学内容：第三方方物流概概述，第第三方物物流的价价值，需需求主体体与需求求内容，需求客客体与服服务内容容。本章主要要阅读文文献资料料：1宋杨杨主编：第三三方物流流模式与与运作（第11版），中国物物资出版版社，220066年5月版。2王淑淑荣主编编：物物流企业业管理实实务（第1版），中国物物资出版版社，220066年1月版。3王转转主编：物流流学，（第11版），中国物物资出版版社，22006

3、6年1月版。物流论坛坛： HYPERLINK http:/ HYPERLINK http:/ HYPERLINK http:/ 第一节第第三方物物流的概概述（引入：福特案案例：119999年，福福特公司司决定由由全球最最大的第第三方物物流供应应商Ryyderr作为全全球唯一一一个全全球物流流网络管管理商。福特在此此方面的的转变表表明，在在社会分分工日益益专业化化的现代代经济中中，没有有哪一家家厂商能能够完全全做到自自给自足足，只有有将企业业有限的的资源投投入到加加强自身身核心竞竞争力上上，才能能够成为为赢家。同样，如果企企业自己己不是物物流公司司，那么么最好将将企业的的物流业业务交给给一个独独

4、立的专专业化的的物流公公司去做做。）第三方物物流兴起起在网络经经济时代代，随着着物流服服务的发发展，现现代社会会所产生生的物流流需求，已经可可以不依依靠企业业本身去去实现，而是可可以依靠靠社会上上的专业业物流企企业去实实现。企企业再也也没有必必要在“大而全全”、“小而全全”上面去去浪费宝宝贵的资资源。从从社会上上可以找找到满意意的解决决方案。物流服服务的最最高水平平，从当当前社会会经济发发展水平平来看，是能够够为物流流需求承承担完整整的物流流服务商商，现在在一般称称为“第三方方物流”，现已已成为现现代物流流社会化化和专业业化的先先进形式式。（一）、第三方方物流的的定义和和特征第三方物物流(Th

5、hirdd-PaartyyLoggistticss，简称称3PLL或TPLL)源自自于管理理学中的的Outtsouurciing,Outtsouurciing是是指企业业动态地地配置自自身和其其它企业业的功能能和服务务，利用用外部的的资源为为企业内内部的生生产经营营服务。所谓TTPL就就是指生生产经营营企业为为集中精精力搞好好主业，把原来来属于自自己处理理的物流流活动，以合同同方式委委托给专专业物流流服务企企业，同同时通过过信息系系统与物物流服务务企业保保持密切切联系，以达到到对物流流全程的的管理和和控制的的一种物物流运作作与管理理方式。“物流活活动和配配送工作作由专业业的物流流公司或或储运公

6、公司来完完成，由由于它们们不参与与商品的的买卖，只是提提供专门门的物流流服务，因此是是独立于于买方和和卖方之之外的第第三方，故称第第三方物物流”。随着着物流技技术的不不断发展展，TPPL作为为一个提提高物资资流通速速度、节节省仓储储费用和和资金在在途费用用的有效效手段，已越来来越引起起人们的的高度重重视。从从宏观上上说,TTPL是是国民经经济的重重要产业业和新的的经济增增长点。从微观观来讲，TPLL是企业业第三利利润源泉泉。综上所述述，可以以认为，第三方方物流相相对于第第一方物物流（卖卖方物流流）、第第二方物物流（买买方物流流）而言言，是由由物流劳劳务的供供应方、需求方方之外的的第三方方去完成

7、成物流服服务的物物流专业业化运作作方式。第三方方物流提提供者在在特定的的时间段段内按照照特定的的 HYPERLINK 价格向使使用者提提供的个个性化的的服务，这种物物流服务务是建立立在电子子商务技技术基础础上的，企业间间是合作作伙伴的的关系。第三方物物流的特特征：A、第三三方物流流是建立立在现在在电子信信息技术术基础上上的。信信息技术术的发展展是第三三方物流流出现的的必要条条件，信信息技术术实现了了数据的的快速、准确的的传递，提高了了库存管管理、装装卸运输输、采购购、订货货、配送送发运、订单处处理的自自动化水水平。使使得订货货、包装装、运输输、流通通加工实实现一体体化；企企业可以以更方便便地使

8、用用信息技技术与物物流企业业间资源源共享；TPLL已渗透透到客户户企业的的生产或或销售领领域，成成为客户户企业生生产或销销售活动动在流通通领域中中的延续续。同时时电子商商务软件件和平台台地开放放，使得得其它业业务中地地物流活活动地成成本能够够精确的的计算出出来，还还能有效效管理物物流渠道道中的商商流，这这就使企企业有可可能把原原来在内内部完成成的作业业交给物物流公司司运作。BB、第三三方物流流提供个个性化的的服务。TPLL具有明明显的刚刚性和弹弹性。所所谓刚性性，是指指按照适适时(RRighhtTimme)、适地(RigghtPlaace)、适质（RigghtQuaalitty）、适价(Rig

9、ghtPriice)，即“5R”的要求求提供优优质的服服务；所所谓弹性性，指的的是TPPL活动动必须与与客户企企业生产产或销售售节拍保保持同步步，即必必须具有有高度的的实时性性、动态态性和灵灵活性。C、企业业之间是是合作伙伙伴关系系。依靠靠现代的的电子商商务技术术额支撑撑，第三三方物流流企业之之间、第第三方物物流企业业与客户户之间充充分的共共享信息息，并以以合同为为纽带，共同承承担风险险、共享享收益，形成亲亲密的合合作伙伴伴关系，达到双双赢的目目的。D、以合合同为导导向，按按系统工工程运作作。第三三方物流流根据合合同条款款规定而而不是根根据临时时需求的的要求，提供多多功能甚甚至全方方位的物物流

10、服务务。第三三方物流流把客户户企业的的物流当当作系统统工程来来运作，把涉及及物流的的各个相相关要素素全部纳纳入物流流系统，分析系系统中各各个要素素相互之之间的作作用和每每个要素素对系统统功能的的独立作作用，使使整个物物流系统统达到最最优化。第三方物物流给客客户带来来了众多多益处主要表现现在：(1)集集中主业业，企业业能够实实现资源源优化配配置，将将有限的的人力、财务集集中于核核心业务务，进行行重点研研究，发发展基本本技术，努力开开发出新新产品参参与世界界竞争。(2)节省费费用，减减少资本本积压。专业的的第三方方物流提提供者利利用规模模生产的的专业优优势和成成本优势势，通过过提高各各环节能能力的

11、利利用率节节省费用用，使企企业能从从分离费费用结构构中获益益。根据据对工业业用车的的调查结结果，企企业解散散自有车车队而代代之以公公共运输输服务的的主要原原因就是是为了减减少固定定费用，这不仅仅可以节节省购买买车辆的的投资，还节省省了车间间仓库、发货设设施、包包装器械械以及与与员工相相关的开开支。从日日益增长长的工业业成品营营销服务务需求看看。以119900年的服服务为例例，工业业品营销销费用占占费用的的20%，预计计20005年该该比例将将达到440%。若企业业自行分分配产品品，这意意味着对对营销服服务任何何程度的的深入参参与，都都将引起起费用的的大幅增增长。只只有使用用专业服服务公司司提供

12、的的公共服服务，才才能减少少额外开开支。(3)减减少库存存。企业业不能承承担原料料和库存存的无限限拉长，尤其是是高价值值的部件件要补及及时送往往装配点点以保证证库存的的最小量量。第三三方物流流提供者者借助精精心策划划的物流流计划和和适时运运送手段段，最大大限度的的养活库库存，改改善了企企业的现现金流量量，实现现成本优优势。(4)提提升企业业形象。第三方方物流提提供者与与顾客，不是竞竞争对手手，而是是战略伙伙伴，他他们为顾顾客着想想，通过过全球性性的信息息网络使使顾客的的供应链链管理完完全透明明化，顾顾客随时时可通过过INTTERNNET了了解供应应链的情情况；第第三方物物流提供供者是物物流专家

13、家，他们们利用完完备的设设施和训训练有素素的员工工对整个个供应链链实现完完全的控控制，减减少物流流的复杂杂性；他他们通过过遍布全全球的运运送网络络和服务务提供者者(分承包包方)大大缩缩短了交交货期，帮助顾顾客改进进服务，树立自自己的品品牌形象象。第三三方物流流提供者者通过量体裁裁衣式的设设计，制制订出以以顾客为为导向、低成本本高效率率的物流流方案，为企业业在竞争争中取胜胜创造于于有利条条件。第三方物物流的发发展趋势势第三方物物流现阶阶段发展展迅猛，主要呈呈现出以以下趋势势：物流流提供商商和分销销商之间间的协作作增加；服务内内容日趋趋复杂；服务需需求存在在地区差差异；流流提供商商更多介介入。1）

14、、物物流提供供商和分分销商之之间的协协作增加加随着全球球第三方方物流服服务的增增长，物物流服务务提供商商发现客客户变得得越来越越挑剔。过去一一套标准准的服务务就能满满足需求求，而如如今复杂杂的供应应链却常常常要求求他们能能提供客客户化解解决方案案。为客客户提供供个性化化服务、承诺IIT投资资和与其其客户协协同合作作成为物物流服务务提供商商赢得市市场的关关键。客客户越来来越高的的要求使使两个曾曾是竞争争对手的的角色物物流提供供商和电电子分销销商结为为合作伙伙伴。去去年安富富利电子子行销公公司(EEM)的的供应链链服务事事业部与与物流提提供商DDHL、Exeel结为为联盟，使用后后者的仓仓库和配配

15、送中心心来为亚亚洲和东东欧地区区的客户户提供服服务。安安富利认认为在这这些地区区投资建建设仓库库非常不不经济。2)、服服务内容容日趋复复杂像Tittan和和安富利利那样，艾睿正正在为数数家全球球跨国客客户提供供复杂的的第三方方物流服服务，包括括设计报报关软件件和库存存管理流流程等等等。这些些服务在在艾睿全全球ITT基础设设施的支支持下开开展。客客户对供供应链和和物流服服务的要要求越来来越高。他们不不仅希望望第三方方物流服服务提供供商能开开发出先先进软件件，部署署全球的的ERPP和EDII系统，还能创创建简单单标准的的IT接口口，自动动提交海海关和出出口申报报单证，并能对对全球各各地的仓仓库实行

16、行JIT交货货。OEEM公司司希望能能以最低低的成本本获得全全套方案案。3）、服服务需求求存在地地区差异异不同地区区的制造造商对物物流服务务的需求求存在差差异。比比如北美美大部分分制造商商偏向能能够提供供整体供供应链管管理服务务的元器器件分销销商，而而不是那那些专业业从事运运输和仓仓储服务务的物流流公司。如今对对供应链链服务的的许多咨咨询来自自元器件件供应商商，它们们希望整整体供应应链管理理服务商商能预测测物料需需求，平平衡库存存和保持持合理的的安全库库存，并并为世界界各地的的生产线线提供准准时的物物料运送送。这些些服务是是分销业业务模式式中核心心内容。没有物物料管理理和部分分物流服服务的分分

17、销业务务并不多多见。4）、物物流提供供商更多多介入为获得更更大的市市场，顶顶级物流流公司不不断出台台新的物物流和供供应链服服务。联联邦快递递供应链链服务公公司(FFedEExSCCS)是是联邦快快递的子子公司。该公司司与德勤勤公司搭搭建了一一个全新新的按需需付费技技术，使使FeddExSSCS的的客户能能够实时时查看订订单状态态和来自自多家公公司的运运输日程程安排。阅读材料料：我国第三三方物流流的现状状第三方物物流是由由物品供供方和需需方以外外的物流流企业提提供物流流服务的的业务模模式，是是在物流流渠道中中，由专专业物流流企业以以合同的的形式在在一定期期限内提提供用户户所需的的全部或或部分物物

18、流服务务。第三三方物流流企业的的利润不不是来自自运费、仓储费费等直接接费用收收入，而而是来源源于现代代物流管管理科学学的推广广所产生生的新价价值。这这是我们们发展第第三方物物流的根根本原因因。一、我国国第三方方物流的的现状20世纪纪90年代代中期，第三方方物流的的概念开开始传到到我国，它是运运输、仓仓储等基基础服务务行业的的一个重重要发展展。近几几年，随随着市场场经济体体制的完完善和企企业改革革的深入入，企业业自我约约束机制制增强，外购物物流服务务的需求求日益增增大。特特别是随随着外资资企业的的进入和和市场竞竞争的加加剧，企企业对物物流重要要性的认认识逐渐渐深化，视其为为“第三利利润源泉泉”，

19、对专专业化、多功能能的第三三方物流流需求日日渐增加加。19999年年20001年，中国仓仓储协会会对物流流市场供供求状况况进行的的三次抽抽样调查查显示：在生产产企业成成品销售售物流中中，第三三方物流流所占的的比重分分别是991%、161%和21%，呈明明显上升升势头。我国较早早的第三三方物流流企业是是传统仓仓储和运运输企业业转型而而来的，如上海海友谊集集团物流流有限公公司是由由原上海海商业储储运公司司经过分分离和改改制后组组建的，20世纪纪90年代代初便为为国际上上最大的的日用消消费品公公司联合利利华提供供专业物物流服务务，业务务由最初初的仓储储和运输输服务，发展到到今天提提供运输输、仓储储、

20、配送送、流通通加工、信息反反馈等多多功能个个性化服服务，双双方建立立了良好好的战略略合作伙伙伴关系系：19993年年成立的的中远集集团，19955年对陆陆上货运运企业进进行整合合，成立立了中远远国际货货运有限限公司，建立起起全国统统一的货货运网络络，20001年年又通过过合资方方式，与与广东科科龙公司司、无锡锡小天鹅鹅公司成成立安泰泰达物流流公司。从第三方方物流企企业的形形成结构构看，大大体分有有四个途途径：第第一是传传统仓储储、运输输企业经经过改造造转型而而来的占占主导地地位，占占据较大大市场份份额。中中远国际际货运公公司、中中国对外外贸易运运输(集团)总公司司(简称中中外运)、中国国储运总

21、总公司等等，凭借借原有的的物流业业务基础础和在市市场、经经营网络络、设施施、企业业规模等等方面的的优势，不断拓拓展和延延伸其它它物流服服务，向向现代物物流企业业逐步转转化。第第二是新新创办的的国有或或国有控控股的新新型物流流企业，它们是是现代企企业改革革的产物物，管理理机制比比较完善善，发展展比较快快。例如如，中海海物流公公司成立立于19993年年11月，从仓储储开始发发展物流流业务，现发展展成能为为国际大大型知名名跨国公公司提供供包括仓仓储、运运输、配配送、报报关等多多功能物物流服务务的第三三方物流流企业。第三是是外资和和港资物物流企业业，它们们一方面面为原有有客户跨国国公司进进入中国国市场

22、提提供延伸伸服务，另一方方面用它它们的经经营理念念、经营营模式和和优质服服务吸引引中国企企业，逐逐渐向中中国物流流市场渗渗透，如如丹麦有有利物流流公司主主要为马马士基船船运公司司及其货货主企业业提供物物流服务务，深圳圳的日本本近铁物物流公司司主要为为日本在在华的企企业服务务。第四四是民营营物流企企业，它它们由于于机制灵灵活、管管理成本本低等特特点，发发展迅速速，是我我国物流流行业中中最具朝朝气的第第三方物物流企业业。如广广州的宝宝供物流流集团，是从119922年承包包铁路货货物转运运站开始始，19994年年成立广广东宝供供储运公公司，当当年承接接世界上上最大的的日用消消费品生生产企业业一一美美

23、国宝洁洁公司在在中国市市场的物物流业务务，经过过几年的的开拓创创新，已已成为在在澳洲、泰国、香港及及国内主主要城市市设有440多个个分公司司或办事事处，为为40多个个跨国公公司和一一批国内内企业提提供国际际性物流流服务的的物流集集团公司司。从提供的的服务范范围和功功能来看看，我国国的第三三方物流流企业仍仍以运输输、仓储储等基本本物流业业务为主主，加工工、配送送、定制制服务等等增值服服务功能能处在发发展完善善阶段。像宝供供、中海海这样功功能完善善的第三三方物流流企业目目前为数数不多，规模也也不是很很大。中中远集团团、中外外运集团团、中国国储运总总公司这这样大型型的运输输、仓储储企业虽虽已向第第三

24、方物物流企业业转化，但它们们的传统统运输、仓储业业务仍占占主要部部分，第第三方物物流的功功能还不不完善。中国仓仓储协会会的调查查也说明明生产企企业和商商业企业业的外包包物流主主要集中中在市内内配送、单纯仓仓储和干干线运输输。其中中生产企企业的外外包物流流中，单单纯仓储储占211%、干干线运输输36%、市内内配送228%、包装44%：商商业企业业的外包包物流中中，单纯纯仓储占占37%干线运运输211%、市市内配送送43%、包装装14%。而且且，生产产企业使使用第三三方物流流企业的的数量通通常有2210家，商业企企业使用用第三方方物流企企业的数数量一般般在)00家以上上，可见见生产企企业和商商业企

25、业业外包物物流主要要以“分包”为主，即将不不同功能能的业务务分别委委托给不不同的企企业，这这从物流流供给的的角度看看，第三三方物流流企业为为用户提提供一揽揽子服务务的比重重不大。目前，我我国第三三方物流流的服务务对象主主要集中中在外资资企业，其次是是民营企企业和少少数改制制后的国国有企业业。如中中海物流流的客户户主要有有IBHH、美能能达、诺诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等等企业；宝供物物流公司司服务的的对象是是宝洁、飞利浦浦、雀巢巢、沃尔尔玛、联联想等。总之，随随着物流流热的兴兴起，第第三方物物流得到到长足发发展，既既有量的的增加，涌现出出许多物物流企业业，20001年年仅北京京市注册

26、册为“物流”的企业业就有1120多多家，上上海截至至20001年底底挂“物流”名称的的企业已已超过110000家；又又有质的的提高，物流服服务功能能显着改改善，出出现像中中远集团团、中外外运集团团那样既既有规模模又有效效益的物物流企业业。但从从整体上上看，企企业规模模不大，服务水水平不高高，第三三方物流流还只停停留在某某一个层层面或某某一个环环节上，没有实实现从原原材料供供给到商商品销售售整个供供应链的的全程服服务，还还没有形形成真正正意义上上的网络络服务。二、存在的的主要问问题有：1物流流观念落落后，自自办物流流现象突突出。由由于对物物流作为为“第三利利润源泉泉”的错误误认识和和受“大而全全

27、”、“小而全全”的观念念影响，很多生生产或商商业企业业既怕失失去对采采购和销销售的控控制权，又怕额额外利润润被别的的企业赚赚去，都都自建物物流系统统，不愿愿向外寻寻求物流流服务。中国仓仓储协会会20001年对对20000家企企业的调调查，第第三方物物流业务务在生产产和商业业企业所所占比重重仅为221%和和13%。2条块块分割严严重，企企业规模模偏小。长期以以来，由由于受到到计划经经济的影影响，我我国物流流企业形形成多元元化的物物流格局局，除了了新兴的的外资和和民营企企业外，大多数数第三方方物流企企业是计计划经济济时期商商业、物物资、粮粮食、运运输等部部门储运运企业转转型而来来。条块块分割严严重

28、，企企业缺乏乏整合，集约化化经营优优势不明明显，规规模效益益难以实实现。3物流流渠道不不畅。一一方面，经营网网络不合合理，有有点无网网，第三三方物流流企业之之间、企企业与客客户之间间缺乏合合作，货货源不足足，传统统仓储业业、运输输业能力力过剩，造成浪浪费；另另一方面面，信息息技术落落后，因因特网、条形码码、EDDI等信信息技术术未能广广泛应用用，物流流企业和和客户不不能充分分共享信信息资源源，没有有结成相相互依赖赖的伙伴伴关系。4服务务功能不不全。大大多数物物流企业业只能提提供单项项或分段段的物流流服务，物流功功能主要要停留在在储存、运输和和城市配配送上，相关的的包装、加工、配货等等增值服服务

29、不多多，不能能形成完完整的物物流供应应链。据据中国仓仓储协会会20001年初初的调查查，在采采用第三三方物流流的需求求企业中中，有223%的的生产企企业和77%的商商业企业业对第三三方的物物流服务务不满意意。5物流流人才匮匮乏，设设施落后后，管理理水平较较低。我我国物流流业还处处在起步步阶段，高等教教育和职职业教育育尚未跟跟上，人人才缺乏乏，素质质不高；物流设设施设备备落后、老化，机械化化程度不不高，不不符合客客户特定定要求。第二节第第三方物物流的价价值一、第三三方物流流的价值值1第三三方物流流的成本本价值2第三三方物流流的服务务价值3第三三方物流流的风险险规避价价值4第三三方物流流的竞争争力

30、提升升价值5第三三方物流流的社会会效益第三节第第三方物物流的需需求第三方物物流需求求主体已经在使使用或准准备使用用第三方方物流的的企业，是第三三方物流流市场需需求的主主体。一我国国第三方方物流需需求主体体分布的的特点(1)第第三方物物流需求求主体的的主要来来源一是境内内的“三资”企业，二是国内内新兴的的中小企企业，主主要是民民营的高高科技企企业三是一部部分锐意意进取的的国有大大型工业业企业(2)需需求方的的行业分分布特点点结合统计计数据来来说明工工商业的的需求特特点(3)需需求主体体的地域域分布特特点第三方物物流的需需求企业业主要集集中在东东部沿海海地区，目前，我国已已基本形形成以沿沿海大城城

31、市群为为中心的的四大区区域性物物流圈格格局。反映出我我国的物物流需求求地区与与我国的的经济格格局的关关系二、需求求主体的的物流基基础条件件(1)物物流设施施 (2)信息技技术应用用状况(3)对对物流基基础条件件的需求求趋势1)物流流设施需需求2)对不不同库房房的需求求比例(4)物物流信息息系统的的需求趋趋势三、第三三方物流流需求内内容1运输输及其延延伸服务务的需求求(1)企企业对运运输方式式的选择择发生变变化；(2)门门到门的的综合运运输服务务需求是是今后的的主流；(3)增增值的运运输管理理将是运运输服务务需求的的核心。2仓储储及延伸伸增值服服务的需需求(1)仓仓储保管管服务需需求；(2)库库存管理理和控制制的需求求。3流通通加工服服务需求求四、国内内外第三三方物流流需求内内容对比比第四节第第三方物物流市场场需求客客体需求客体体的来源源1由传传统运输输公司或或仓储公公司演变变的区域域性物流流企业2由某某一传统统领域全全国性的的国有企企业演变变成的物物流企业业