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文档简介

1、第PAGE7页共NUMPAGES7页2022年客服部门工作总结范文在公司售后客服部工作已经有了一年,在这一年的工作中,我以“客户至上”为理念,以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则,认真完成了领导安排的各项任务,自身的业务水平和工作能力也得到了提高。现将_年以来的工作情况、心得体会以及以后的努力方向汇报如下:一、树立全局理念,做好本职工作。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的保护客户的利益,是提高我们产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也为了及时反馈产品在使用过程中出现的不良情况,以便作出及时改进,使产品更

2、好的满足现场的使用要求。一年来,认真履行的岗位职责,较好地完成了各项工作任务:1、在售后客服部及各分公司领导及同事的配合下,建立、健全了售后网络体系,及时全面地掌握客户信息,实现了服务联系和协调的及时性。2、在售后客服部及各分公司领导及同事的积极配合下,完成了售后工程的程序备份工作,健全完善了售后服务档案。3、在售后客服部领导的指导以及各部门同事的积极配合下,起草了售后服务工作月报,建立了通畅的信息平台。4、对售后产品质量月报分析归纳处理,报部门领导及质管部,及时处理客户问题,改进产品性能,提高产品质量。5、给各分公司售后人员提供技术支持,解决客户难题。6、认真完成领导安排其他任务。二、精于专

3、业技能,勤于现场观察。我公司开发的产品具有世界一流水平的新技术,涉及多个专业,对售后服务人员专业技能要求很高。售后人员不但能解决单独的设备故障,还要求能从系统整体考虑问题,提出完善的解决方案。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与客户交流,对于解决问题和提高自己的专业技能至关重要。我积极学习并参与新产品的调试,提高自己专业技能。在公司三次客户培训过程中,与客户及各分公司售后服务人员共同学习。在售后回访时,不但提高了专业水平,而且还从各位同事身上学到了做人做事的道理。三、善于沟通交流,强于协助协调。售后服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力。对于新技术,客户

4、往往有操作不当的情况,并不都如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,提高客户维护应用产品的水平,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在今年的售后回访的过程中,我深深地体会到:客户看中的不仅仅是产品质量,更看重的是售后服务。真正的销售始于售后,我们有因售后不好丢失市场的案例,也有因售后很好加签合同的情况。售后服务过程中,处理情感与处理事件同样重要,我们要用超值的服务态度、超值的服务质量来感动客户,站在“客户利益”角度上,向客户介绍推广新技术、新产品,提高客户对我公司产品的忠诚度。四、改进不足,展望未来。我在售后客服部工作了一年,做了一些工作,学了很多知识

5、,提高了不少能力,还存在很多不足和问题,需要学习和改进:1、新技术、新产品掌握的不够,还要加强理论与实践学习,要参与到工程现场去。2、要到售后服务现场去,了解客户需求,从根本上解决客户的问题,同时进一步完善售后服务档案。3、配合售后客服部领导加强各分公司售后服务人员的专业技能培训。4、工作创新意识不强,还需要多加学习,多去售后服务现场,提高自己的工作能力。在今后的工作中,我将发扬优点,克服不足,以对工作高度负责的精神,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。2022年客服部门工作总结范文(二)年是安全生产年,今年的安全生产工作在公司的正确领导下,在各级行管部门的指导下,以_和_为指导,认真贯彻落实有

6、关安全生产的会议、文件精神,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针、明确安全目标,强化安全理念,创新安全管理内容,追求安全管理效果;在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上,从基础资料管理,隐患排查入手,认真开展安全检查活动;组织开展安全生产培训,提高全员安全生产意识;重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作;在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下,安全形势继续稳定好转。_年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即:“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;树立“一个理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即:“以事前预防、事中控制,事后积极作为和

7、应急有效”为原则;抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作;形成“三个中心”即安全管理中心,事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施,实现了全年安全生产无事故,完成了与公司签订的安全责任目标。二一_年安全工作安排_年在全体安管人员的共同努力下,客运公司安全工作取得了一点成绩,不足的地方仍然很多。_年,我们将进一步加强技术安全工作,确保人民生命财产安全,重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度,使企业的技安管理工作更扎实有效,经营风险降到最低,确保企业安全发展,具体措施如下:一、狠抓源头管理,严把制度落实。以前,一提到源头管理,各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头,通过抓人的

8、管理,来达到车辆技术安全,运行安全。在_年_月_日周董事长提出“三个源头”概念后,就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如:客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现,由于各站均为兼职人员在管理,无法全身心投入到这项工作当中,可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理,从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位,安全是企业永恒的主题,搞好安全要紧跟不断涌现的新变化,新问题而创新观念,制定切实可行的制度来堵塞漏洞,确保安全生产。当然,光有制度不行,还需强化主体,责任明确、规范制度、狠抓落实,全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制

9、和长效机制来确保制度的落实。二、确立全员抓,抓全员的安全观。安全工作关乎人民生命财产安全,关乎企业兴盛衰亡,关乎干部的政治生命,关乎职工的切身利益,关乎经营户的身家性命,需公司上、下、经营户、驾驶员全员参与、群策群力,才能从根本上做好此项工作。因此要教育全体职工、经营户、驾驶员充分认识安全工作的重要性、艰巨性,不断强化全员的安全意识,真正树立起抓安全工作人人有责、人人问责的安全观,营造“全员抓、抓全员、齐抓共管”的安全氛围。三、加大安全培训力度,进一步提高安管人员和司乘人员的素质。客运公司由于新聘人员较多,加之我本人也是从_年_月中旬才接触安全管理工作,所以存在业务素质普遍偏低这一缺点,只有不

10、断通过培训、学习来吸取、掌握相关知识从而提升自身业务素质。_年要进一步强化技术安全培训工作,使安管人员和司乘人员对应知、应会、应用的安管制度,法律、法规、标准、技能更加熟悉,进一步提高业务素质。_、抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理、安全宣传工作,提前部署,严格监控,严查违章、违纪行为。尤其是对“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法违规行为要从严、从快进行处罚,绝不姑息。五、严格执行驾驶员聘用制度,严把驾驶员聘用关,所有驾驶员重新进行审核,不符合聘用条件的坚决予以辞退。六、加强安全基础资料管理工作,进一步规范各项基础记录。严格执行每月_日自检自查工作,检查标准采用_年集团公司安全检查相关

11、标准。七、加强gps监控力度,充分运用gps监控手段加强对所属车辆和驾驶员的动态监管,重点监控特殊气候下车辆的运行情况和省交管局、省运管局联合出台的22时以后所有七座以上营运客车暂禁止驶入高速公路运营、23时至次日凌晨5时暂禁止营运客车驶入公路运营的规定。对于监控中发现的超员、超速、疲劳驾驶等违法行为,要按照重点监控、短信提示、电话警告、经济处罚和培训教育相结合的办法,发现一起,查处一起,绝不姑息。对监控人员上班期间做非工作分内之事的行为,要严格按照客运公司_年_月_日安全例会之处罚规定严格执行。八、强化机务技术工作:1、按照规范的技术流程检验车辆,严防车辆机械事故发生。2、严格二维制度,搞好

12、营运车辆的动态监督管理、强制维护。3、健全完善车辆技术档档案。4、进一步做好不合格车辆的清理整顿工作。九、加强对报停、封存、停驶车辆的监管力度。1、签订停驶协议,明确存放地点、监管责任。2、按相关规定对报停,停驶车辆办理停驶手续,收回相关证照。3、对长期停驶车辆,按公司相关规定拆除传动、方向盘,确保不发生停驶车辆私自运营的现象发生。十、落实好各级领导、各级安管人员以及公司与各经营户、驾驶员的年度安全目标责任书的签订工作,明确安全责任,同时按月检查落实、兑现。十一、加强组织领导,确保春运安全有序。加强组织领导,认清春运形势,提高认识,要把春运当作政治任务来抓,提前谋划部署,各司其职,齐抓共管,把

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