2022年冬季安检总结范本

1、第PAGE7页共NUMPAGES7页2022年冬季安检总结范本_开展道路旅客运输安全生产大检查活动的总结根据省运管局冀运管安【_】_文件、_【_】_号、_市交通运输局交【_】39_文件等“_开展安全生产大检查的活动通知和实施方案精神”和市处于_月_日召开全市交通系统各单位分管安全的领导和安全科(股)长会议，传达了上级_开展道路运输安全生产大检查_通知。我站研究制定了安全生产大检查方案，对开展这次安全大检查工作进行全面的部署。1.强化生产经营单位主体责任。督促客运企业及主要负责人依法履行职责，确保从业人员和作业现场的安全，在全部客运行业中推行安全生产承诺制度。在全市客运企业中开展了安全生产诚信单

2、位创建活动，对责任落实、管理严格、效果明显的企业单位给予肯定和表扬；对工作应付、管理松懈、整改不力的单位加大了惩处的力度。坚持“四不放过”原则：1、事故原因分析不清不放过；2、事故责任者和群众没有受到教育不放过；3、没有采取切实有效防范措施不放过；4、事故责任没有受到追究不放过”，继续实行安全生产与企业信誉质量考核挂钩机制，提高企业安全生产管理水平，真正使安全生产工作成为企业生产经营活动中时刻_的重要内容。坚持把企业安全专(兼)职人员的配备、操作规程制定落实、现场管理水平提升等方面作为检查整改重点，解决部分企业无人管、不会管、粗放管的问题，促进企业主体责任的落实。2.深化事故隐患排查治理。进一

3、步深化全市客运行业的隐患排查治理工作。一是落实隐患排查治理责任制，加强对隐患排查治理工作的_领导，努力实现全市隐患排查治理工作的经常化和制度化，初步形成“按月排查，按季汇总”的长效管理机制。二是突出对重点企业、重点地点、重点路段和重点时段的排查治理，力求做到全面细致，不留盲区和死角，做到有问题及早发现、及早治理。三是加强对隐患排查治理工作的协调指导和监督检查，加大隐患治理的跟踪督查力度，对重大事故隐患，及时明确责任，抓好整改，切实做到整改工作责任、资金、措施、时限、预防“五落实”。3、立足根本，把握重心，做好安全生产监管工作为确保旅客运输安全，我们利用这次安全大检查的机会分别对辖区内的运输企业

4、进行了重点检查，由主管客运站长丁铁山和客运科执法人员组成客运企业安全检查组，负责检查全市专业客运企业、出租车、农村客运车辆运输安全。运政执法人员对_客运公司、_出租汽_司、_汽车站等_家客运企业进行安全大检查，重点检查客运企业安全学习会议制度，从业人员安全教育情况，安全生产责任制、从业人员的情况、车辆技术状况、二级维护及承运人责任险等进行了检查、同时对停车场地、消防设施、洗车台、灭火器等进行重点检查和各项安全管理措施落实情况；“三不进站，五不出站”规定执行情况，随车消防器材、安全工具配备情况。单位领导都非常重视，对安全工作抓得很紧、要求很严。我站采取以会代训的方式，_企业负责人举办了_期安全生

5、产知识培训班，达_人次；客运企业利用每月一次的例会集中对从业人员系统的学习国家及省、市、部委发布的有关道路旅客运输安全的法律法规；所有县际道路旅客运输车辆、出租汽车全部_gps定位仪，建立车辆动态监控平台；专门制作了_幅安全生产知识和重点案例警示挂图，_块安全生产应急处理展板，在旅客集散地和客运站巡回展示；通过宣传媒体大造安全重于泰山，安全高于一切的舆论纷围，各个运输企业对节日期间的运力、运量都做了具体按排，在确保安全的前提下保证旅客走得好走得了。四、加强管理，切实落实“三关一监督”严格落实“三关一监督”监管体系、实行年度安全责任制是抓好安全工作的基础。建立健全了领导_机构，专人负责_开展安全

6、生产工作，完善了各项安全生产管理制度；明确了安全生产第一责任人，逐级逐人签订了安全生产责任状，细化分解了安全生产的目标和责任；督导企业建立安全隐患排查的统计分类、限时整改制度，使安全监督工作科学化、制度化、规范化建设，使安全责任制度逐级落实，责任逐级追究格局；针对客运企业实施了必须完善“五类台账”的要求，即：二级维护台账、从业人员管理台帐、车辆管理台帐、承运人责任险台账、车辆安全例检台账。五、严管严查，加强整改复查工作认真履行安全生产监督管理职责，扎实开展生产领域的安全生产事故隐患排查，今年来共查客运企业_多次，局、站主要负责人多次亲自下企业检查。到目前为止，共发出责令整改通知书_份，现场检查

7、记录_余份。针对近期内媒体和国家安委办对多起较大客运事故的通报，为吸取教训，结合实际工作我站_名执法人员，于_月_日对我市的_家客运企业开展了安全生产大检查，有效地将违法违规行为控制在萌芽状态。最大限度的减少损失，切实把保护人民生命财产安全放在首要位置。在检查时主要问题存在于。客运车辆消防设施不能有效使用；安全锤设置不规范；驾驶员驾驶途中接打手机；车辆轮胎磨损严重；客运站安检设备不合乎要求；安全管理制度和管理体系不完善等安全隐患，如在检查中发现_客运公司有_台旅客运输车辆的驾驶员在驾驶期间有接打手机行为；_汽车站未按二级站标准_使用滚动式安检设备，只使用便携式检测仪，要求在整改期限内向主管单位

8、申请_合乎要求的安检设备；_家客运企业安全监督管理体系不完善，安全生产责任状不规范等，均已责令其在下发的整改通知书限定的期限内进行整改完善。同时，对已经下发整改通知书的客运企业，按限期整改的最后期限进行实地再复查，复查不合格的企业实行限制行政许可或停业整顿等强制措施。今年_-_月份以来企业自查隐患_条，并已整改，整改率达_%。_月中旬，由省局_的相关科室检查小组对隐患的整改情况专题进行了督查，并及时的通报了有关情况，有效促进了隐患整改工作的落实。由于各级领导的高度重视，全市道路运输系统干部职工和道路运输企业从业人员的共同努力，切实做到了，绷紧安全这根弦，事事关系安全，时时_安全，全市道路运输行

9、业今年以来未发生任何责任事故，安全生产形势平稳，促进了我市道路运输持续发展。2022年冬季安检总结范本（二）按照公司_开展冬季施工安全生产检查_的要求,从_月_日至_月_日,公司在各涉海施工单位及监理单位自查自纠的基础上,对以西吹填一三标、以西吹填二标、建材码头、东防波堤、东港池围堤、围埝一标、围埝二标、围埝三标、南防波堤一标(含东二区)、南防波堤二标、南防波堤三标_个在建工程及监理单位进行了检查，累计共查出隐患_项。当前，有以西吹填一三标、以西吹填二标、东港池围堤、东二区造陆、围埝三标_家涉海施工单位有65条固定的施工作业船舶，其中挖泥船16条，吹沙船25条，平板驳5条、模袋船3条，大型起重

10、船2条。本次共抽检了11条船舶，其中挖泥船2条、吹沙船4条、起重船2条、锚艇2条、平板驳1条。其中较为突出的问题有四个方面：一是各单位对隐患整改不够重视。从本次现场发现的多数安全隐患仍旧是平时安全检查及日常强调的一般性安全问题。各涉海施工单位及监理单位的自查过程中均发现了此类问题，但整改落实情况很差，不能做到举一反三，不能从根本上查找问题的原因并解决问题，致使同样的安全隐患问题重复出现，隐患整改的落脚点和出发点不是放在某类隐患程面上，而是放在了发现问题的个体设施上。例如电气焊设备使用、现场灭火器的配置及维护保养、救生设备的配置及维护问题，都能在每一条内河船舶上查出该类问题。二是各单位对冬季施工

11、安全防范措施落实存在缺陷。各单位编制了冬防安全施工方案，但无切实的防范手段或防范实施的对象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工单位均提到了防滑鞋，但现场作业船舶，特别是内河船舶上，无防滑鞋的储备。针对防火、防一氧化碳中毒及防触电现场治理仍旧不够彻底，如在B03围埝工程二标段的两间住宿集装箱内共发现电热毯8床；在南防波堤二标的住宿集装箱内发现煤炉且在帐篷内架设炉灶，在_余人住宿现场灭火器配置严重不足且未不宜被发现；在B03围埝工程一标的住宿集装箱内均发现了煤炉和电热毯，且现场未配备消防器材。对于船舶上的用火作业，各单位也未制定相应的管理制度，并采取必要的措施，加强船舶防火。三是针对现场施工

12、人员的培训很不到位。按照公司的要求，现场施工人员要经培训后上岗，且培训教材及培训记录要留船备存，但在现场检查中发现，船舶上既无培训教材，更无培训记录，留存于项目部的现场作业人员培训记录与现场实际的作业人数明显不相符合。此外，从培训记录看，各项目部对现场作业人员的变动情况掌握不及时，与各家所述的人员变动较大不相符，未能做到安全教育_%覆盖，而且，培训还缺乏很大的时效性，人员的培训几乎是一次性培训，不能根据现场工程工序的变化或季节性的变化，开展相应的培训，如针对冬施安全管理，无一项目部开展针对性的安全教育或加强性教育。四是船舶入场自查和抽查未得到有效落实。开展船舶入场检查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。从检查情况看，未认真落实工作要求，在所查船舶上无船舶检查记录，如抽查到的东二区俊海_号、泰州水运9668、B03以西吹填2区鲁济宁货1253、东港池围堤冀黄港渔工8以及B03围埝三标苏连海机138等船均无橙色烟雾信号和红色红光火焰信号，且在船舶机舱、甲板、人员住宿区及驾驶台4处主要位置，存在灭火器设置缺失或数量不足，救生圈老化或配备数量不足等现象。监理单位对该工作的推动力度不够，把工作停留在船舶入场资料的报验上，缺少登船安全检查，如负责东二区的天科监理，14条吹砂船舶入场仅一个月时间，该单