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文档简介
1、2022年恒润股份竞争优势及业务规划分析一、塔筒法兰龙头供应商,大规格法兰优势明显1.1 风电法兰领军企业,具备海上大兆瓦法兰配套供应能力恒润股份成立于 2003 年 7 月,主要从事辗制环形锻件、锻制法兰及其他自由锻件、真 空腔体的研发、生产和销售,产品应用于风电、石化、金属压力容器、机械、船舶、核 电等多个行业,其中风电行业是公司产品的主要应用领域。作为辗制环形锻件和锻制法 兰行业重要供应商,公司在国内具备较强的工艺优势和客户优势,已进入维斯塔斯、通 用电气、西门子歌美飒、阿尔斯通、艾默生、三星重工、韩国重山等国外知名厂商的供 应商行列,并与金风科技、明阳智能、上海电气等国内知名风电主机厂
2、保持深度合作。 公司在大兆瓦风电塔筒法兰方面具备明显优势,是目前全球较少能制造 7.0MW 及以上风 电塔筒法兰的企业之一,同时已量产 9MW 海上风电塔筒法兰,即将形成 12MW 海上风 电塔筒法兰的批量生产能力。公司产品以辗制环形锻件、锻制法兰及其他自由锻件为主。风电塔筒法兰是风电塔筒的 连接件,起支撑和连接作用,是风塔的重要部件。公司目前主要产品为辗制环形锻件、 锻制法兰及其他自由锻件。辗制环形锻件主要为风电塔筒法兰,另外还有应用于金属压 力容器、石化行业的大直径管道法兰,以及用于工程机械的回转支承套圈;锻制法兰作 为常见的机械连接件,广泛应用于各个行业;公司其他自由锻件可应用于管道连接
3、、设 备连接、设备本体及零部件、模具本体、筒体、电机主轴等领域。原材料成本占比 60%-70%,下游主要为风电设备制造。公司所属行业为锻造业,上 游主要为钢铁冶炼行业,下游主要为风电设备制造、石化设备制造、金属压力容器设备 制造、机械设备制造等行业。公司原材料主要为各种口径的圆钢、方钢和钢锭等,从材 质上看主要是碳钢、不锈钢,还有小部分合金钢,公司原材料约占主营业务成本的 60%-70%,2021 年为 65.9%。风电设备制造是公司主要的下游应用,客户包括塔筒企 业、整机企业与业主企业,2021 年公司风电行业收入占主营业务比重为 72.2%,此外, 公司产品在石油化工、金属压力容器、机械设
4、备行业均有应用,主营业务占比分别为 5.9%、 4.2%、6.6%。1.2 业绩规模快速扩张,毛利率阶段性承压受益于风电行业持续高景气,公司业绩规模快速扩张。我国新增风电装机量逐年创新高, 风电上游零部件持续受益。2015-2020 年公司业绩规模快速扩张,营收/归母净利润 CAGR 分别为 28.9%/51.3%。2021 年由于陆上风电项目需求回落,订单释放减缓,加之原材 料价格上涨,公司业绩承受一定压力。2021 年公司营业收入 22.9 亿元,同比略降 3.8%, 归母净利润 4.4 亿元,同比略降 4.6%。2022Q1 原材料价格仍处于高位,叠加疫情影响, 公司营收及净利润进一步承
5、压。我们认为,“十四五”期间风电装机量增长较确定,疫情 为短期扰动因素,不改公司中长期的增长逻辑。风电塔筒法兰是公司主要业务,2021 年占主营业务比重为 72.2%。分行业来看,公司 风电塔筒法兰的收入比例总体呈上升趋势,2021 年公司风电塔筒法兰收入 12.1 亿元, 占主营业务收入比例达到 72.2%。分产品来看,2021 年公司辗制环形锻件(主要为风 电塔筒法兰)产品实现收入 12.7 亿元,占总营收比重为 55.4%,是公司主要产品。毛利率阶段性承压,辗制环形锻件盈利能力较强。公司毛利率自 2016 年达到 37.3%的 峰值后开始下调,2019 年出现修复趋势。2021 年起原材
6、料价格上涨叠加风电招标价下 降,公司毛利率持续承压,2021 年全毛利率为 24.3%,2022Q1 毛利率进一步下滑至 11.4%,或已到达底部,2022Q2 有望企稳反弹。公司费用管控水平较好,2021 年净利 率并未出现下滑,较 2020 年基本持平,2022Q1 净利率则下滑至 3.4%。分产品来看, 公司核心业务辗制环形锻件的毛利率水平相对较高,2021 年为 33.4%。公司在海上大 兆瓦风电法兰领域具备领先优势,风机大型化趋势下公司产品价值中枢有望持续上移, 带动毛利率提升。复盘公司季度毛利率变化,在原材料价格波动影响下仍有一定弹性。风电塔筒法兰定价 模式为成本加成,钢材价格对毛
7、利率影响较大。2016-2017 年,受钢材价格持续上涨影 响,公司毛利率出现下滑。2018-2019 年,钢材价格未出现大幅波动,公司毛利率整体 平稳。2020-2021Q3 期间,钢材价格再度上涨,但公司毛利率在波动中整体平稳,逆势 中展现一定弹性。公司的毛利率弹性一方面来源于 2020 年陆上风电抢装带来的法兰供 求格局改善,另一方面来源于毛利率较高的海上风电法兰贡献业绩。风电抢装带来的供 求改善虽不可持续,但大兆瓦海上风电法兰的竞争格局仍然良好,公司大兆瓦海上风电 法兰处于优势地位,在风机大型化趋势与海上风电快速扩容的背景下,公司毛利率仍具 备较大的上升空间。逐渐扎根国内市场,内销毛利
8、率具备相对优势。2017 年以前,公司销售重心在海外市场, 2016 年公司外销收入 4.55 亿元,占主营业务收入比重 78.1%。由于外销结构中毛利率 较高的辗制法兰占比提升,加之外销收入中 DAP、DDP 模式占比增加,以及美元、欧元 汇率升高,因此 2017 年以前外销毛利率处于较高水平。2017 年以后国内风电市场蓬勃 发展,海上风电扩张趋势明显,公司重心逐渐向国内转移,2021 年公司内销收入 14.11 亿元,占主营业务收入比重 84.3%。同时由于国内风电机组大型化趋势下高端风机应用 增加,公司内销毛利率逐渐提升,2021 年公司内销毛利率为 33.2%,显著高于外销毛 利率。
9、费用管控水平良好,期间费用率呈下降趋势。公司自 2017 年以来费用水平显著下降, 2021 年期间费用率为 7.7%,较 2017 年全年下降 9.3pct。具体来看,公司销售费用率 和管理费用率均有明显下降,2021 年分别为 0.5%、3.5%;公司财务费用率总体稳定, 2019 年以来基本持平;公司保持了相对稳定的研发投入,2017 年以来研发费用率维持 在 4%附近。1.3 引入济宁城投,进军风电传动领域募投项目扩张产能,向下游高附加值产品延伸。2021 年公司面向济宁城投非公开发行股 票 74,129,541 股,募集资金 14.74 亿元,用于“年产 5 万吨 12MW 海上风电
10、机组用大 型精加工锻件扩能项目”、“年产 4,000 套大型风电轴承生产线项目”以及“年产 10 万 吨齿轮深加工项目”。募投项目落地后,公司将获得 12MW 海上风电机组法兰的批量生 产能力,法兰产能得到扩张,进一步巩固了公司在海上风电法兰领域的优势地位。同时, 公司产品横向延伸至高附加值的风电传动领域,有望打开业绩的第二增长曲线。引入国资股东,助力公司跨越式发展。济宁城投实际控制人为济宁市国资委,是济宁市 最主要的城市设施投资、建设和运营主体。济宁城投多年来深耕基础设施和运营服务, 具备深厚的区域性资源优势和强大的资金实力,能够为公司引进更多的战略及业务资源, 有利于促进公司整体业务发展及
11、战略布局,同时可为公司实现跨越式发展提升充足的资 金支持。引入济宁城投后,济宁市国资委成为公司的实际控制人,持有公司 27.33%的 股份。济宁城投承诺保持公司经营的独立性和管理团队的稳定性,原实际控制人承立新 先生仍继续担任公司董事兼总经理。二、风电景气度超前,塔筒法兰御风而行2.1 风电是黄金成长赛道,2022 年或为风电招标大年风电平价时代到来,行业切换为内生增长。回顾全球及我国风电市场,补贴政策是风电 行业新增装机量的重要驱动因素,补贴退坡的最后一年通常发生集体抢装,风电装机量 周期与补贴政策调整周期基本匹配。2021 年海上风电补贴退出后,我国风电正式迈入平 价时代,倒逼行业内生增长
12、,为风电产业链带来诸多新机遇。新一轮风电周期紧跟“双 碳”主线,快速发展趋势较为明确。2021年我国风电新增装机量 55.9GW,同比上升 2.7%, 并未出现历史上抢装后的大幅下调。2021 年全球风电新增装机量 93.6GW,同比下降 1.8%。海陆共振,未来装机量需求明朗。“十四五”期间将重点发展九大清洁能源基地、四 大海上风电基地。目前第一批风光大基地已申报完成,总规模 97.05GW,其中有超 45GW 要求在 2022 年底前投产。同时根据沿海各省海上风电装机规模,预计十四五期间海上 风电年均新增装机量将超过 12GW。2022 年或为风电招标大年,景气度超前。从市场公开的风电招标
13、量来看,2022 年招标 量大幅高开,2022Q1 公开招标量 24.7GW,同比提升 73.94%,在传统淡季创下单季度 历史新高。考虑到 2021 年风电公开招标量 54.2GW,仍处于较高水平,其中一部分延续 到 2022 年交付,加上 2022 年招标量高增,风电交付量增长已有充分保障,风电法兰下 游需求扩张基本确定。2.2 塔筒法兰具备需求刚性,全球市场空间近 200 亿元塔筒法兰是风电机组关键连接件。风电塔筒是风力发电机组中起支撑作用的基础部件, 因为塔筒体积过大,需进行分段制造,并在组装时采用法兰连接,因此塔筒法兰是风机 中具备刚性需求的零件。另外,风电发电机组的布置环境通常为风
14、口、山顶和近海区域, 要在高载荷、高温、高寒、高湿度、风沙、盐腐蚀等恶劣环境下工作,这对塔筒法兰提 出了制作精度、装配误差、焊接质量、表面粗糙度等方面的高要求,塔筒法兰的质量直 接影响着风电机组能否可靠运行。考虑“十四五”期间风电有望进入高速增长阶段,特 别是海上风电进一步增长,法兰需求量的增长具有较强的确定性。法兰用量具备刚性,每节塔筒配套 2 个法兰。每节塔筒两端均需焊接 1 个法兰,即 1 节 塔筒配套 2 个法兰。由于运输条件限制,陆上风电单节塔筒最大长度一般为 20 多米, 因此陆上风电只能通过提升塔筒节数来提升高度,从而带来法兰使用量提升。国内风电塔筒一般为 35 节,对应法兰数量
15、为 610 个,例如华润电力 2020 年石柱枫木风电场 20MW 项目,单机容量为 2.5MW,轮毂高度为 90100 米,要求塔筒必须按照 5 节进行 设计,且单节塔筒长度不得超过 25 米,配套塔筒法兰为 10 个。受益于风电装机量增长,预计 2024 年国内/全球风电法兰市场空间为 106.6/187.0 亿元。为测算风电法兰市场规模,做出如下假设:1)根据龙源电力 2021 年第一批陆上 风电塔筒招标公告,合计招标 297.3MW,法兰预估重量合计 1525.1 吨,折算出陆上风 电单 GW 法兰用量约 6500 吨。海上风电法兰单 GW 重量更大,假设为 1 万吨;价格上, 假设
16、2021 年陆上风电法兰平均价格约为 1.5 万元/吨,海上风电法兰平均价格约为 2.4 万元/吨;同时假设 2021-2024 年陆上/海上法兰的单价、单 GW 用量保持稳定;2)结 合我国 2021 年招标量增长及今年一季度招标量高增的表现,预测 2022-2024 年我国陆 上风电新增装机容量分别为 50GW、60GW、65GW,海上风电新增装机容量分别为 13GW、 15GW、18GW;3)假设 2022-2024 年我国风电新增装机量全球占比分别为 55%、56%、 57%。根据我们测算,2024 年国内/全球风电法兰市场规模将达 106.6/187.0 亿元。2.3 受益于海风和大
17、型化两大趋势,法兰龙头份额有望提升海上风电占比提升,助力法兰龙头份额扩张。我国海上风力资源丰富,且海上风电具备 土地资源占用小、单机容量高、离用电负荷中心近等优点,风电装机量逐渐向海上迁移 已成趋势。2021 年海上风电装机量占比 25.9%,较上年提升 18.8pct;2022 年第一季 度海上风电招标量达 5.4GW,占比 21.9%。海上风电配套的法兰直径更大,须承受更大 的风塔重量,且须具备台风、高温、高温度等海洋环境的适应性,因此壁垒较高,目前 国内仅有恒润股份、伊莱特等龙头企业进入。我们认为,具备大兆瓦海上法兰批量生产 能力的龙头企业,中短期能独享海上风电法兰市场扩张红利,带来整体
18、份额提升。风机大型化持续,有利于低端法兰产能出清。风机大型化、规模化是提升风电能效的主 要方式,大型风机虽然造价较高,但其扫风面积大,发电量高,能够显著摊薄风机发电 成本,实现度电成本的下降。据 CWEA 统计,近十年来我国风电平均单机容量明显提升, 2021 年我国陆上风电平均单机容量为 3.1MW,较 2010 年增长了 107.6%;2021 年我国 海上风电平均单机容量为 5.6MW,较 2010 年增长了 114.0%。目前海上风电的度电成 本仍然较高,在该成本水平下实现海上风电平价上网存在一定困难,海上风电平价的推 进将带来风电持续的降本需求,风机大型化趋势将长期持续。我国小兆瓦级
19、别法兰市场 竞争激烈,风机大型化将持续推动风电法兰平均兆瓦级别的上移,有利于低端法兰的产 能出清,加速市场集中。大兆瓦法兰头部集中趋势已显现,公司份额有望提升。从海力风电采购情况来看,风电 法兰的市场集中度随兆瓦级别提升而提升,2021H1 海力风电 4MW 法兰前三大供应商采 购额占比分别为 47.63%、24.68%、19.65%,同期 5MW 法兰前三大供应商采购额占比 为 81.30%、9.39%、7.62%,头部集中趋势明显。公司已具备 9MW 级别法兰的批量生 产能力,即将实现 12MW 级别法兰的批量供应,在海风与大型化两大趋势下,市场份额 有望进一步提升。募投项目加强法兰产能优
20、势,项目全面达产后可贡献超过 10 亿元的产品收入与超过 2 亿元的废钢销售收入。海上风电平价压力下降本需求增强,海上风机大型化节奏加快。 2021 年公司募投项目“年产 5 万吨 12MW 海上风电机组用大型精加工锻件扩能项目”, 一方面有助力法兰业务扩张,满足风电市场快速发展带来的零部件需求增长,另一方面 可为公司带来 12MW 大型风电机组法兰的生产制造能力,进一步提升公司市场竞争力与 盈利能力。该项目计划于第 2 年开始投入生产,第 6 年全面达产。根据该项目的产能规 划、建设进度与生产能力,预测全面达产后贡献塔筒法兰销售收入 10.35 亿元/年,同时 每年产生具有回收价值的废钢约
21、7.20 万吨。三、恒润股份进军风电轴承与齿轮箱业务,打开第二增长曲线3.1 高价值量的“抗通缩”环节,国内市场空间 180 亿元风电轴承是技术难度较高的核心零部件。风电轴承一般包括变桨轴承、偏航轴承、传动 系统轴承(主轴轴承、齿轮箱轴承)。轴承是风电设备的核心零部件,需满足风电设备的 恶劣工况和长寿命、高可靠性的使用要求,因此风电轴承具有较高的技术难度,国产替 代进程缓慢。风电轴承在不同机型中的使用量不同,一般来说一台直驱式风机需要 12 套主轴轴承、1 套偏航轴承、3 套变桨轴承,而双馈式或半直驱式风机由于在直驱式的 基础上增加了齿轮箱,因此还需要多套齿轮箱轴承。轴承价值量较高,带来公司产
22、品结构优化。从新强联轴承价格来看,3MW4MW 偏变轴 承平均价格为 12.62 万元/件,4MW5MW 偏变轴承平均价格为 17.76 万元/件, 5MW7MW 偏变轴承均价已达 25.60 万元,同时技术难度更高的主轴轴承价格已超过 50 万元/件。公司生产的偏航变桨轴承一套为 1 个偏航轴承+3 个变桨轴承,预计一套的 销量价格在 50 万元左右,价值量较高。从产品结构来看,公司可通过调整附加值较低 的小型陆上风电法兰的产能,用以支持轴承产品及海上风电法兰的扩张,实现产品结构 优化,带动业绩与盈利能力提升。轴承为风电零部件中稀缺的“抗通缩”环节,盈利能力韧性十足。通过电气风电招股书 披露
23、的 2018-2020 年各兆瓦等级风机产销量以及各项原材料采购金额,可以测算出各项 原材料的单位 MW采购成本。根据测算结果,风电轴承的单位 MW采购成本呈上升趋势, 2020 年风电轴承的单位 MW 采购成本较 2017 年上涨了 39.2%,为典型的“抗通缩”环 节。此外,从三一重能、电气风电原材料采购成本结构来看,轴承成本占比持续提升, 2020 年轴承占原材料比重已提升至 5%8%。预计 2024 年我国偏航变桨轴承与主轴轴承市场规模约为 180 亿元。与法兰不同,轴承 为按件计价的产品,通常一台风电机组配备 1 个偏航轴承、3 个变桨轴承以及 12 个主 轴轴承,价值量较高。根据我
24、们测算,2024 年偏航变桨轴承市场空间约为 109.4 亿元, 主轴轴承市场空间约为 70.8 亿元,偏变轴承+主轴轴承合计 180.2 亿元,2021-2024 年 CAGR 为 13.9%。为测算轴承市场空间,做出如下假设:1)由于 2021 年国内风电平均单机规模为 3.51MW, 2021 年偏航变桨轴承均价设定为新强联 3MW-4MW 级别产品价格,即 3.61 万元/MW; 2021 年主轴轴承价格为三一重能 2021H1 采购均价,即 4.91 万元/MW;2)偏航变桨轴 承技术难度较低,假设 2022 年开始以每年 3%的幅度降价,主轴轴承价格则以 5%的幅 度上涨;3)假设
25、每台风机平均使用 1.5 个主轴轴承;4)新增装机量与法兰市场预测保 持一致。3.2 国产化任重道远,轴承为长坡厚雪的黄金赛道高端轴承依赖进口,国产化任重道远。轴承市场过多年产业竞争后,高端市场被瑞典 SKF、 德国 Schaeffler、日本 NSK、日本 JTEKT、日本 NTN、日本 NMB、日本 NACHI、美国 TIMKEN 这四个国家八家大型跨国轴承企业所垄断,八大跨国轴承集团公司占据了全球 70%以上的市场份额,而国内的轴承制造商约占全球市场份额的 20%。我国轴承规模全 球领先,但轴承产业大而不强,本土企业主要发力中低端市场,高端轴承材料和工艺等 方面与日本、欧美存在较大差异,
26、大功率风电轴承等高端产品依然依赖进口。从国产化 进程看,偏航变桨轴承国产化率最高,本土企业国内市场份额超过 50%;主轴轴承国产 化率较低,本土企业受限于技术水平与生产规模,多集中在 3MW 以下规格,少数企业 能做到 4MW6MW,更大规格的主轴轴承基本依赖进口。制造难度大,设计、材料、密封、磨削是关键。轴承是风电产业链中技术驱动的环节, 而设计能力则是我国轴承发展的关键瓶颈。我国风电轴承制造方面起步较晚,在研究开 发深度和工程应用经验积累方面存在不足。风电轴承的关键技术与难点主要有:1)设计与分析。国内以经验类比设计起步,受力分析与载荷谱的相关研究缺少。其中 的难点技术是针对主轴轴承的要求无故障运转达 13104h 以上,并具有 95%以上的可靠度;针对齿轮箱轴承的高损坏率(据统计,齿轮箱故障中约 80%左右是由轴承失效引 起)的高载荷容量设计等。设计是轴承技术的主要难点,也是国内技术突破的瓶颈;2)材料。不同部分的轴承采用不同的材料及热处理方式,如提高偏航和变桨轴承用 40CrMo 钢的低温(环境温度-40-30,轴承工作温度在-20左右)冲击功等力学性 能的热处理方法;表面感应淬火的淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹的控制 等;3)防腐蚀与密封。偏航和变桨轴承部分裸露在外,会受到环境污染腐
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