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文档简介
1、精品文档车辆事故心得体会总结在车辆事故中得到的认识,如果你时时惋惜自己人生的 短暂,那就让我们付由对天下所有生命,所有灵魂的无尚关 爱,相信脆弱的生命就会变得精彩, 在此分享心得体会总结。 下面是学习啦小编为大家收集整理的车辆事故心得体会总 结,欢迎大家阅读。车辆事故心得体会总结篇 1 1 月3号上午xxx驾驶 xxx车由银湖开往凤凰当行驶至 xxx时,车速过快,估计在 60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不 得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以 侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯 由的赶车行人董莫相撞造成的伤人事故,已知伤者3-11节肋骨断
2、裂,其余伤情还要进一步观察经损较大。运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取 决于一些基本的因素即;人人的失误和不安全行为 ,物物 的不安全状态,管理管理的漏洞和欠缺环境复杂多 变的道路环境,气候等不良环境四个要素。轨迹交叉论认 为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成 过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故, 可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故 的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原创1 / 12精品文档有加强对竹子林-白石洲事故多
3、发地点的监控管理,没有 对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的 加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为, 思想麻痹大意, 安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记安全第一, 预防为主的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应 该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员 工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩 效。发现员工的长处加以豉励,增加员工的工
4、作信心。加强 对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和 教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心 理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样 法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队 提由整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们 司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要 有“别人开车会由事,不关我的事,我开车保证不会由事” 的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故 发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质 和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,由2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作
5、法家原创2 / 12精品文档车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的 安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安 全行为,时刻保持正确规范操作, 减少失误和不安全的行为O 要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯, 以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻 牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论 碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操 作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益 放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的 安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到 安全。我们的行车道路环境,社
6、会环境和气候环境等因素不是 我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会 和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全 制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全 知识教育,安全技能 和安全态度提高,消除司机的不安全 行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可 以预防和控制的。车辆事故心得体会总结篇 2今天我在晶澳的培训室里看到了这样一段视频和听见这样一段感人置身的话:我叫钱红艳,今年七岁了。在我四岁的时候,我们几个 小朋友去找正在地里干活的妈妈拿钥匙。在我们穿过公路的2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原创3 / 12精品文档时候,一辆大汽
7、车向我们猛扑过来。等我醒来的时候,我只 觉得我的两只脚冷冰冰的。我叫妈妈给我穿上鞋子,妈妈什 么也不说,泪水滴到了我的脸上。原来,我今生今世再也不 用穿袜子、穿鞋子,甚至连裤子也不用穿了。我走路的鞋子是一个篮球。到今天为止,我已经磨破了六个篮球了。有些好心的叔叔、阿姨来看我,总给我买 一些糖果啊、饼干啊什么的,可我多么希望他们给我买一个 新篮球,一个新书包啊!驾驶员叔叔阿姨们,你们飞快地开 着汽车在路上跑的时候,请你们想想我这个坐在篮球里的小 孩。我天天在想,谁能给我像别人一样的两条腿呢?(童音自述)为什么如此多的人死在车轮下 ???我又不想说“死”, 他们还在我们身边。他们没有走,他们累了,
8、休息一会。中 国的经济好了,道路是越来越宽敞了,越来越好了。老百姓 也有钱了,车子也越来越多了。可是相关的交通法规却还不 健全,普法的力度还不够。行人,开车人的交通安全意识仍 然还不够。每年有多少人死于交通事故,都是一些触目惊心 的数字。2005年全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失 18.8亿元;与 2004年相比,事故起数减少 67635起,下降13.1%;死亡人 数减少8339人,下降7.8%;受伤人数减少10953人,下降 2.3%;直接财产损失减少 5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率2016全新精品资料-全新公文范文-全程指
9、导写作法家原创 4 / 12精品文档为7.6,比2004年减少2.3。就是这样的数字,每年多少个 家庭处于悲痛之中。多少无辜的人死与非命。请大家在路上 要小心,不管你是开车的,还是行人。人的生命只有一次“死亡” 一个很可怕的代名词,一个鲜活的生命竟然在 瞬间灰飞烟灭,真的是脆弱得比不上一颗小草,小草尚且可 以“野火烧不尽,春风春又生”,可生命的夭折却是如此地 迅速,只留给这个世界一缕青烟和亲人朋友的悲痛和缅怀。曾几时何,我一直以为死亡离我很遥远。 直到现在我才 真正发现,生与死其实就在你我的身边。原来生命是这么不 堪一击。一次又一次的车祸,一次又一次的意外事故, 都在向我们警示着生命的可贵,警
10、示着我们的生命是如此的 脆弱。脆弱到让你在不明的颤动中深感害怕,却又无法躲避c有的生命,既没有力量换扎,也没有来得及思考,生命的轮 回却就在瞬间结束了。“生命诚可贵!”人对生的眷恋是那么强烈。只有珍爱 生命时,才会在短暂的生命中寻找并理解生命的价值。我们 既然已经拥有了宝贵的生命,就应该清醒地认识到生命是不 可永久延续的。在有限的生命里,我们应该知道:什么是生 命的责任?不能让自己白白地来这世间一次。我们不要去找 理由轻视那些低沉的灵魂,我们也不要去逃避无数次应该的 责问。生命是世界上最宝贵的财富,所有的财富都可以失而 复得,唯有生命只有一次。生命从它诞生的那一天起,就开2016全新精品资料-
11、全新公文范文-全程指导写作法家原创5 / 12精品文档始走向死亡,就开始与死亡进行着较量。勰生命是如此地脆弱,脆弱得让人害怕,让人震惊,一 个事故,一场风雨,一个疾病,都会令生命随风而去,可面 对逝去的生命,自以为强大无比的我们,竟显得那样的束手 无策,那样地孤立无援,只好心痛地任凭一个生命消失在我 们无奈的视线里。面对脆弱的生命,感悟着生命的脆弱,在 唏嘘叹息之余,我们该更加珍惜生命,因为生命是如此脆弱, 我们要好好保护,好好珍惜,好好经营,面对坎坷的命运和 遇到的困难,包括亲人的离去,我们也只能选择坚强:坚强 地的活着,快乐地活着,让我们的生命绽放由一份精彩!生命很珍贵,生命也很脆弱。生命
12、福祸却在无数难以意 料之中,在冥冥之中,祸事或许会降临到你我的身上。福祸 相依,在看似幸福、平安的日子依旧存在着许多不幸。也许 我们可以逃过某一次的劫难,然而不幸的事情却依旧天天发 生着,不是我们不小心,而是我们身边不安全的因素实在太 多了。在百般小心中,我们开始变得疲惫;在极度快乐中,兴奋的细胞已经不听指挥,灾难往往是在不经意间发生着。生命对每个人来说都是可贵的, 更是脆弱的。纵然生活 中会有很多不如意,也请你务必珍惜父母带给你的生命。生 命让我感受到生活的真实面目,让我触摸到生活的一切!我感谢父母的给予!生命如此可贵,如此脆弱,转瞬即逝。我 们如果能让生命象流星一样流光异彩,不也是一种伟大
13、吗?2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原创6 / 12精品文档生命如此脆弱!朋友,如果你时时惋惜自己人生的短暂,那 就让我们付由对天下所有生命,所有灵魂的无尚关爱,相信 脆弱的生命就会变得精彩。车辆事故心得体会总结篇 3 读过半岛新闻网的 郴州事故再次警示铁路管理的乱象一文后,不禁大发感 慨!文章作者看来对铁路有一定的了解,还知道“空转”之类的术语啊?!呵呵本人不是攻击作者,只是希望作者能客 观一点,不要一棒子打死一船的人!仅仅“基于经验作由合乎逻辑的判断”就说事故的原因“要么因为郴州机务段相 关人员玩忽职守,要么因为列车司机罔顾操作命令”?甚至还得由“纵容甚至助长人性的麻木
14、、亵玩与职业操守的堕 落?”这样对我们铁路职工的评价?!很遗憾,这次事故的原因可能要让作者失望了。作者说到铁路的管理, 客观的讲,铁路的管理一直以来 属于半军事化管理,管理的也不能不说是严格。但说到管理 者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素质,本人不敢恭 维!大家都知道,铁路是一个企业,是一个国有重点、国家 控制并扶持的企业,作为铁路企业的管理者,首先要懂得铁 路生产的特殊性(铁路运输生产绝不同于公路、航运和水运, 有其迥然不同的特殊性),其次必须必须了解市场规律,要 按市场规律办事,再者必须懂得企业管理,要会管理一个企2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原创7 / 12精品
15、文档业,要会管理一个特殊企业的员工。但是很遗憾,一直以来 铁路的大部分管理者们只懂得行业知识,不懂得如何按市场 规律办事,不懂得如何以一个企业的方式管理铁路,更不懂 得管理心理学这门基础的管理学科。我甚至认为,现在铁路 的管理竟不如七八十年代的管理,如今铁路的管理主要依靠 高压政策以及运动式的管理为主,中高位的管理者们唱着高 调,一厢情愿的认为铁路职工都是圣人,不需要亲情、家庭 和生活,是啊,反正现在社会上劳动力那么丰富,每年分到 铁路上的退伍军人又那么多,你有意见你可以不干,反正中 高位的管理者们有肉吃、有酒喝、有车坐、有房子住,还享 受着国家的行政级别!但是作为普通的铁路职工又怎么样?我常
16、说,大家要理解铁路职工的窘境和难处 !大家可能只看到了一些在城市里 上班的铁路职工,但中国这么大,铁路线又这么长,如果没 有一个个的小站连接起大动脉,这个大动脉又怎能畅通?就像是中国有九亿人在农村,剩下四亿人在城市一样,铁路的 大部分职工都在小站,甚至为数众多的职工年复一年、日复 一日的呆在连乡镇集市都没有的荒凉小站上,忍受着远离家 人的思念之苦(逢年过节时,当你在莫一处荒凉之所一次次、 一年年的眼睁睁瞅着一列列火车上那回家团聚的人们时,你 的感受又如何呢?),忍受着众人享受生活,而自己熬更守夜 的整天只面对两根钢轨的荒凉心境。2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原创8 / 1
17、2精品文档可能大家有所不知,铁路职工的离婚率相当高, 难道铁 路职工都不珍惜家庭吗 ?非也!试问天下有几个妻子 (丈夫) 能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不着家,自己最需要亲人 的时候而亲人不在身边的生活 ?大家听说过当父亲或者母亲 回家,几岁大的孩子不肯叫爸爸或者妈妈的事情吗?对于铁路职工来讲已是司空见惯。至于大龄青年,在铁路沿线比比 皆是!为什么?呵呵,今天刚认识个女孩子,还没有来得及熟 悉呢,又该滚回去上班了,一走一个月,下次再见面时,已 经是别人的女朋友了。应该说,铁路职工是值得敬佩的!然而,管理者们却看不到这些 !整天只是指手画脚的说 职工这没干好、那没干好,今天搞这个运动、明天搞那
18、个运 动,今天这么改下规章,明天等职工都熟悉了又再那样改一 下。至于铁路职工的收入, 几年前我曾看过有个统计, 把铁 路职工的收入归为中国十大高收入阶层,我看后不禁哑然失 笑。如果说按全路的平均收入算的话,可能收入是不低,毕 竟中国人都喜欢搞平均的算法嘛。但是普通职工的收入究竟 怎样?大家可以去问问你所认识的铁路职工,我也可以说一 下,据我所认识的当中,最低的一月仅八九百块钱,最高的 是莫一个机务段的司机的收入可达到四五千块钱,但这四五 千块钱是靠在路上的超过规定的劳动时间的超劳所积累起 来的,大部分的普通职工一月也就两千左右。从这点对比一2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作法家原
19、创9 / 12精品文档下全路平均收入就可以看由,中、高位的管理者的收入该有 多少?!可是“敬爱的”刘志军部长还要求牺牲两三代铁路人 的生活,大修特修铁路!我不是反对铁路设备现代化,也并 不反对新建铁路,可是超过自己承受能力的建设,相信凡是 懂得企业管理的人是都不会去做的!当年名噪一时的巨人集团一夜之间轰然倒闭的教训我们还记得多少?虽说铁路有国家支撑,但是在物价飞涨的当今社会,这种牺牲广大铁路职 工的关系职工切身利益的收入和福利的做法,失去的是人 心,得到的又是什么?这和杀鸡取卵又有何异?!然而,在这个社会上究竟有多少人关心过铁路职工?铁路职工的维权之路又在哪里 ?就连中央电视台的春晚,各行 各业都慰问到了,而每年却单单遗漏了坚守在岗位上的铁路 职工!新闻媒体们眼睛都紧盯着铁路服务的质量,却偏偏瞅 不到普通铁路职工的辛酸 !也许有人要问,那铁路职工自己 为什么不站由来?说了你也不信,你认为到自己的顶头上司 面前告上司的状你能混下去吗 ?再往上走?那你是越级上访, 对不起,请下岗!在“保安全”的幌子下,什么职工利益、 职工权利,什么劳动
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