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文档简介

1、中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-1ZHNY AD 2.1 机场地名代码(ICAO/IATA)和名称ZHNY/NNY-南阳/ZHNY AD 2.2机场地理位置和管理资料ZHNY AD 2.3地勤服务和设施ZHNY AD 2.4援救与消防服务2012-7-15中国民用航空局 CAACEFF2012-8-231机场消防等级6 级2援救设备消防车辆:消防指挥车 1 辆,重型车 2 辆,主力车 1 辆救援设备:破拆抢险组合车 1 辆、救护车 1 辆1货物装卸设施牵引平板车、行李传送带车2燃油/滑油牌号3 号喷气燃油/-3加油设施/能力加油车 2 辆(15000 升):20 升/秒4除冰设施除冰坪

2、;除冰车 2 辆;除冰液5过站航空器机库无6过站航空器的维修设施航线,南阳无航材不能更换零,可维修机型 EMB-145、 B737-300/500/700/800、A319/320/3217备注交直流电源车 2 辆、气源车 2 辆(双供气管)、牵引车 2 辆1机场基准点坐标及其在机场的位置N325846E1123650(RWY05内 900m 处)2与城市的位置关系中州路与工业路交叉口真方位 100,9.3km3机场标高/基准温度126.3m(414ft)/31.6(七月)4机场标置/高程异常RWY23 号跑道/-5磁差/年变率330W(1992)/-6机场开放时间HO7机场管理部门、地址、传

3、真、AFS 地址、或南航南阳省南阳市人民北路南航南阳,:473013: 传真:8允许飞行种类IFR/VFR9机场性质/飞行区指标民用机场/4D10备注跑道中心圆位于 ARP 以北 500m 处,坐标为 N325858 E1123703ZHNY AD 2-2中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2.5 可用季节-扫雪ZHNY AD 2.6停机坪、滑行道及校正位置数据ZHNY AD 2.7地面活动引导和系统与标识EFF2012-8-23中国民用航空局 CAAC2012-7-151航空器机位号码标记牌、滑行道引导线、航空器目视停靠/停放引导系统的使用所有滑行道和跑道相交处有滑行引导标志牌;所有滑行道和

4、停机坪都有滑行引导线;所有航空器停机位都有标志牌;停机位有人工滑入引导2跑道和滑行道标志及灯光跑道标志跑道、跑道识别、接地带、跑道中心圆、跑道中线、跑道边线、瞄准点标志跑道灯光 翼排灯、跑道中线灯、跑道边线灯、跑道灯、跑道末端灯滑行道标志滑行等待位置、滑行道中线、滑行道边线滑行道灯光滑行道中线灯、滑行道边线灯(转弯段)3停止排灯无4备注滑行道转弯段有蓝色边线灯,滑行道直线段为反光棒;停机坪转弯段蓝色边线灯1停机坪道面和强度道面:水泥PCN 56/R/B/W/T(1-4 号停机位)强度:PCN 65/R/B/W/T(5-10 号停机位)PCN 75/R/B/W/T(除冰坪)2滑行道宽度、道面和强

5、度宽度:平行滑行道、A、C、D、F、G、H 滑行道宽 23m;E 滑行道宽 18m道面:水泥PCN 75/R/B/W/T(平行滑行道、A、C、D、F、G、H 滑)强度:PCN 45/R/B/W/T(E 滑)3高度表校正点的位置及其标高无4VOR/INS 校正点无5备注1扫雪设备类型四季可用 吹雪车 3 辆2扫雪顺序跑道,滑行道,停机坪3备注3搬移受损航空器的能力无4备注中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-3ZHNY AD 2.8 地形特征和物1.地形特征南阳机场西 3 千米为白河,白河以西为市区,本场西至西北 20 千米处开始为丘陵、山区,北 30 千米开始为丘陵和山区,东北、东南部 50

6、 千米以外为丘陵和山区,机场位于南阳盆地之中。2.半径 15 千米内主要物2012-7-15中国民用航空局 CAACEFF2012-8-23序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标海拔高度(m)控制物及涉及航段/起飞航径区重要物备注磁方位(度)距离(m)1*机场塔台001439159.7实测2*高杆灯005390141.6实测3*高杆灯009571141.8实测4*高杆灯010466141.8实测5*高杆灯013620141.3实测6*高杆灯014518141.8实测7*高杆灯015656141.5实测8*高杆灯017700141.5实测9*高杆灯018736141.6实测10*高

7、杆灯020772141.7实测11*高杆灯021819141.8实测12*高杆灯023870142.0实测13*高杆灯024911142.0实测14*VOR 天线0463050145.405 起飞航径区重要物23 非精密进近控制物实测15*23 号GP 天线0501584138.223 精密进近控制物实测16双铺移动塔207319016505 非精密进近控制障碍物A 类目视盘旋控制物实测17铁塔2103716163实测18*05 号GP 天线214612135.4实测19双铺烟囱2183408153.5实测20*高杆灯242925141.1实测21天冠烟囱24210626267.205 起始进

8、近控制物实测22*高杆灯245788141.3实测23世家2714270180实测24*广播天线27210772203.2实测25啤酒厂烟囱2733859169.7实测26济苑2754305177.7实测ZHNY AD 2-4中国国内航空资料汇编3.半径 15 千米-50 千米内主要物EFF2012-8-23中国民用航空局 CAAC2012-7-15序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标海拔高度(m)控制物及涉及航段备注磁方位(度)距离(m)1山006479976202山01345590639最低扇区高度控制物3山026392914854山03957580760最低扇区高度控制物

9、5山041413773706牡丹垛297326555027山298329825168299365685589山3024058060710山3081871436211山3143563641812山31644777104813等高线320550491600最低扇区高度控制物14等高线321525601500最低扇区高度控制物15山33339094569备注:序号物名称(*代表有灯光)位置(相对机场基准点)坐标海拔高度(m)控制物及涉及航段/起飞航径区重要物备注磁方位(度)距离(m)27*油库避雷塔276494154.8实测28广场2766462222实测29*电视塔2788350310C 类目视盘

10、旋控制物实测30*南阳天线2848296177.4实测31紫苑小区2984359184.3B 类目视盘旋控制物实测32*机场水塔336489161.5实测33*气象天线341395163.705 精密进近控制物实测34*独山铁塔3439493452.4D 类目视盘旋控制物实测备注:中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-5ZHNY AD 2.9 气候特征和气候资料1.气候特征南阳机场三面环山,气候温和而四季分明。春季:多低云,低能见度,降水逐渐增多,雷暴开始出现,本季节以东北风为主,风力较大。夏季(6-8 月份):天气炎热,降水多而集中,变化大,降水量占全年的 50%左右。本季节多偏东南风。秋

11、季:正是夏季季风转换过程,天气变化大,风向以偏南为主,风力不大,能见度较其它季节好。冬季:风向由偏南风转为偏东北风,风力较其它季节大,降雪多集中在 1-2 月份。本场全年以东北风为主,平均风速 3-4 米/秒,最大风速 18 米/秒,大风多发生在春季。2.气候资料(2000-2010)2012-7-15中国民用航空局 CAACEFF2012-8-23月份月平均气温()平均相对湿度(%)平均气压(QNH) (hPa)最高最低一月6.9-1.8711027.6二月10.80.6661025.5三月15.35.3691020.5四月22.011.3701014.9五月26.816.3701010.6

12、六月31.221.2701005.3七月31.323.7811003.7八月30.122.5821007.4九月27.218.1761014.4十月21.811.8751020.9十一月14.95.0761024.7十二月8.5-2.1741029.1年平均20.611.073.31017.1备注:最近十年 QNH最高值为 1064hPa,最低为 994.7hPa;大于等于 1031hPa 的年平均天数为 48.8 天,小于等于 979hPa 的年平均天数为 0 天。ZHNY AD 2-6中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2.10机场天气观测和ZHNY AD 2.11提供的气象EFF2012

13、-8-23中国民用航空局 CAAC2012-7-151相关气象台的名称南阳机场气象台2气象服务时间;服务时间以外的责任气象台HO3负责编发 TAF 的气象台;有效时段;发布间隔南阳机场气象台;9 小时、24 小时4趋势预报;发布间隔有;1 小时5所提供的讲解/服务面对面讲解、讲解6飞行文件及其使用语言图、表、报文;中文7讲解/服务时可利用的图表和其它信息天气图、重要天气预告图、高空风/温度预告图、和信息8提供气象的辅助设备传真、云图显示器9接收气象的空通服务TWR10其他信息观测站名称/地名代码观测类型与频率/自动观测设备机场天气类型及是否有趋势预报观测系统及安装位置工作时间气候资料12345

14、6南阳/ZHNY整点例行观测及特殊观测/有自动观测设备METAR SPECI有趋势预报RVR 设备:05:跑道中心线东侧 115 米,南端向内345 米;23:跑道中心线东侧 115 米,北端向内365 米;自动气象站:05:跑道中心线东侧 110 米,南端向内338 米;23:跑道中心线东侧 110 米,北端向内358 米;风向风速传感器:跑道中心线东侧 110 米,北端向内 1400 米;:05:跑道中心线东侧 110 米,南端向内330 米;23:跑道中心线东侧 110 米,北端向内350 米;HO有气候概要中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-7ZHNY AD 2.12跑道物理特征Z

15、HNY AD 2.13距离ZHNY AD 2.14 进近和跑道灯光2012-7-15中国民用航空局 CAACEFF2012-8-23跑道号码进近灯类型有否 SFL长度 强度灯 颜色 翼排灯坡度灯类型位置仰角MEHT接地带灯长度跑道中线灯长度、间隔、颜色、强度跑道边灯长 度、间隔、颜色、强度跑道末端灯颜色停止道灯长度颜色12345678905PALS CAT I有 SFL 900m高强度绿色入口灯 有翼排灯PAPI跑道左侧内 300m3无2800m间隔 30m白色,最后 900-300m 红白相间,最后 300m 红色可变高强度2800m间隔 60m白色,最后 600m 相间可变高强度红色无跑道

16、号码可用起飞滑跑距离(m)可用起飞距离(m)可用加速停止距离(m)可用着陆距离(m)备注123456052800280028002800232800280028002800跑道号码真方位和磁方位跑道长宽(m)跑道强度 (PCN),跑道/停止道道面跑道坐标及高程异常 (m/ft)跑道标高和精密进近跑道接地带最高标高(m/ft)12345605042.5GEO046MAG28004549/R/B/W/T (0-2300m)75/R/B/W/T (2300-2800m)水泥/-无THR 122.9/403 TDZ 122.9/40323222.5GEO226MAG28004575/R/B/W/T (

17、0-500m)49/R/B/W/T (500-2800m)水泥/-无THR 126.3/414 TDZ 126.3/414跑道号码跑道坡度停止道长宽(m)道长宽(m)升降带长宽(m)跑道端安全区长宽(m)无物区178910111205见备注无无292030024060无23见备注无无292030024060无备注:THR05THR23 0.15(600m)/-0.16(300m)/0.4(300m)/0.15(600m)/0(500m) /0.2(500m)ZHNY AD 2-8中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2.15 其它灯光,备份电源ZHNY AD 2.16直升机着陆区域EFF2012

18、-8-23中国民用航空局 CAAC2012-7-151TLOF 坐标或 FATO坐标及高程异常无2TLOF 和/或 FATO 标高 (m/ft)无3TLOF 和 FATO 区域范围、道面、强度和标志无4FATO 的真方位和磁方位无5距离无6进近灯光和 FATO 灯光无7备注1机场灯标/识别灯标位置、特性和工作时间无2着陆方向标位置和灯光无3滑行道边灯和中线灯所有滑行道:绿色中线灯、转弯段蓝色边灯4备份电源/转换时间供电,柴油发电机/小于 15 秒5备注跑道号码进近灯类型有否 SFL长度 强度灯 颜色 翼排灯坡度灯类型位置仰角MEHT接地带灯长度跑道中线灯长度、间隔、颜色、强度跑道边灯长 度、间

19、隔、颜色、强度跑道末端灯颜色停止道灯长度颜色23PALS CAT I 有 SFL 900m高强度绿色入口灯 有翼排灯PAPI 跑道左侧内 324m 3无2800m间隔 30m白色,最后 900-300m 红白相间,最后 300m 红色可变高强度2800m间隔 60m白色,最后 600m 相间可变高强度红色无备注:中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-9ZHNY AD 2.17 空通服务空域ZHNY AD 2.18空通服务通信设施ZHNY AD 2.19无线电导航和着陆设施2013-6-15中国民用航空局 CAACEFF2013-7-25设备名称及类型识别频率坐标相对位置DME 发射天线标高备

20、注1234567南阳VOR/DMENJY114.9MHz CH96XN325959.2 E1123808.7距 23 号跑道046MAG/1150 米142mLOM 05ML446kHzN325507.0 E1123256.2距 05 跑道226MAG/8170m有效距离 170km进离场程序 360方位4-12 海里之间不提供使用LMM 05M216kHzN325758.9 E1123559.9距 05 跑道226MAG/1043m有效距离 70kmLLZ 05 ILS CAT IINY110.9MHzN325937.6 E1123745.5距 05 跑道末端046MAG/250mGP 05

21、330.8MHzN325828.6 E1123638.205 跑道内 301m,跑道中心线东侧 125m3 下滑角RDH 16.9mDMEINYCH46X (110.9MHz)N325828.7 E1123638.1127m与 GP 05 合装LLZ 23 ILS CAT IIWJ109.7MHzN325818.0 E1123620.4距 23 跑道末端226MAG/250mGP 23333.2MHzN325921.1 E1123734.423 跑道内 321m,跑道中心线东侧 125m3 下滑角RDH 16.6mDMEIWJCH34X (109.7MHz)N325921.1 E1123734

22、.3129m与 GP 23 合装服务名称呼号频率(MHz)工作时间备注12345TWR南阳塔台NanTower118.5(130.0)HO名称横向界限垂直界限备注1234塔台区唐河(N324200E1125000)-N325930E1120830-南召(N332900E1122500)-方城 (N331600E1125900)-社旗(N330400E1125700)-唐河连线范围内地面-3000m(MSL)使用机场 QNH区域及过渡高度层/过渡高度皇路店(N3315.5E11237.5)-(3306.0E11302.3)-N3245.0E11302.3-陆宫营(N3250.0E11226.4)

23、-N3300.0E11220.0-皇路店(N3315.5E11237.5)过渡高度层 3600过渡高度 3000 2700(QNH979hPa)3300(QNH1031 hPa)ZHNY AD 2-10中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2.20 主要邻近机场ZHNY AD 2.21 本场飞行规定机场使用规定南阳机场只允许 B767-300ER 以下飞机使用。所有技术试飞需要事先申请,并在得到塔台批准后方可执行。1.3 所有需进入飞行区的入。、车辆(包括场道灯光的巡检)均应预先向塔台提出申请,经同意后方可进跑道和滑行道的使用飞机开车、滑行必须经塔台。滑行时,任何、车辆应主动提早避让,跑道、滑行

24、道和停机坪严禁无关靠近。滑行应按规定滑行速度滑行,并注意观察物,夜间滑行应打开滑行灯。2.22.32.4有飞行活动时,停机坪、滑行道、跑道无关、车辆接近和穿越。各种地面车辆必须按照指定的路线和地点行驶和停放。严禁任何、车辆穿越跑道,必须通过时,须事先经塔台同意。机坪和机位的使用由机务人工引导使用。本场 1-9 号停机位供翼展 36 米(不含)以下机型使用,10 号停机位供翼展 52 米(不含)以下机型使用;1-4 号停机位飞机的滑行方式为滑进推出,5-10 号机位飞机的滑行方式为自滑进出。3.33.42 号、3 号停机位飞机可使用廊桥对接,廊桥不提供电源。所有停靠 1-4 号停机位的航空器,推

25、出前必须向塔台申请推出,在未获得塔台推出前,严禁航空器擅自推出。发发试车规定:试车须经塔台并在指定的地点进行。严禁在廊桥附近、客机坪和滑行道上试大车。特殊情况必须试车,须经塔台同意,在临时指定的地点(如主滑行道)、指定时间进行;平行滑行道北端 0-500 米处为指定试车位,停机位仅可进行慢车试车;试车时要保证塔台和现场通讯畅通。3.6 航空器须在除冰坪上进行除冰,机组应严格遵照塔台和机务代表的指令实施各项操作。其他航空器应与除冰航空器保持安全距离。航空器进出除冰位置时,机组应注意控制发的油门,以防航空器EFF2013-7-25中国民用航空局 CAAC2013-6-15机场名称与本机场相对位置机

26、场基准点坐标标高(m)跑道磁方位跑道长宽(m)跑道强度(PCN)及道面磁方位(度)距离(km)郑州/新郑037205N343110E1135028150.7116-29634004574/R/B/W/T 水泥襄阳/20197N320905E112172871.4013-19324004542/R/B/W/T 水泥洛阳358197N344429E1122316264.5080-26025004552/R/B/W/T 水泥中国国内航空资料汇编ZHNY AD 2-11尾流对附近除冰保障和设备造成损伤。3.73.83.9飞机滑行时,停机坪、滑行道、廊桥活动端无关及车辆入内接近。各种保障飞行的特种车辆必

27、须停放在规定的位置。地面操作未完全航空器地面滑行灯前方期间,机组开启地面滑行灯,以免对地面操作人员眼睛造成损伤。4.机场的 II/III 类运行无5.警告无6.直升机飞行限制,直升机停靠区无ZHNY AD 2.22噪音限制规定及减噪程序1.噪音限制规定无2.减噪程序无ZHNY AD 2.23 飞行程序1.总则除经南阳塔台外,在南阳机场地带内的飞行,必须按照仪表飞行规则进行。2.起落航线通常在跑道东侧进行,大型机高度为 600-800 米,中型机为 500 米;小航线不低于 250 米。特殊情况经塔台允许或训练需要时可在跑道西侧进行,航线宽度不得超过 6 千米。仪表飞行程序严格按照航图中的进、离场程序和进近程序飞行。如果需要,航空器可在塔台指定的导航台或定位点上空等待或做机动飞行。3.2

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