道路工程材料沥青试题

1、一填空1针入度是指沥青材料在外力作用下沥青粒子产生相互位移抵抗剪切变形的能力O2沥青是复杂的胶体结构，粘滞性和塑性随温度的不同而产生明显的变化，称为 温度敏感性3石油沥青的三大技术指标是针入度，软化点和盐度。它们分别表示石油沥青的 黏度,温度敏感性和塑性。4沥青与矿料（粘附性实验）是用于评定沥青与集料的抗水剥离能力。5我国道路石油沥青的标号是按针入度指标划分的。6.空隙率是影响沥青混合料耐久性的重要因素，其大小取决于矿料级配，沥青用 量压实度。7、乳化沥青主要由沥青、乳化剂，稳定剂、水组成8、沥青胶体结构有三个类型它们分别是溶胶结构溶凝型结构凝胶结构。9在选择沥青结合料时应该优选碱性石料如果没

2、有时可掺加各种抗剥剂以提高 沥青与石料的粘附性。10、石油沥青的基本性质有加热稳定性、绝对粘度塑性温度稳定性闪火点、络解度、含水量。11 .影响沥青混合料略面疲劳性能的因素主要包括沥青混合料的劲度模量材料 组成特性疲劳试验条件12、沥青混台料老化取决于沥青的老化程度，与外界环境因素压实空隙率有关。13、石油沥青的温度稳定性以高温稳定性低温抗裂性表示。14、沥青材料是由极其复杂的碳氢化合物的和这些碳氢化合物的非金属衍生物 所组成的混台物。15.沥青可分为天然沥青 石油沥青16、我国沥青混合料的最正确用油量是用马歇尔试验法进行确定的。17、马歇尔试验主要技术指标包括空隙率、矿料间隙率毛体积密度、马

3、歇尔稳 定度、流值、沥青饱和度和残留稳定性。18、为保证沥青混合料施工加热时的平安性应该测试沥青的闪点和燃点两个指 标。19、沥青混合料是经人工合理选择级配组成的矿物混合料与适量拌和而成的混 合料的总称。20、沥青混合料按矿料的级配类型分类可分为21、根据沥青与矿料相互作用原理沥青用量要适量使混合料中形成足够多的结 构沥青少量形成自由沥青。22、检验沥青混合料高温稳定性的主要方法是马歇尔试验和车辙试验23、根据矿料的公称最大粒径，沥青混合料分为特粗式、粗粒式、中粒式、细 粒式和砂粒式。二.选择题1在进行沥青试验时，要特别注意 CA .室内温度C.试件及所在水中的温度D .试件所在容器中的温度2

4、油分、树脂及地沥青质是石油沥青的三大组分，这三种组分长期在空气中是C 的。A .恒定不变B .缓慢择发C .逐渐递变D .与日俱增3针入度越大，表示沥青的感温性CA、越大B、越小C、无相关关系D、不变4粘度最大的沥青是（A）沥青。A.10 号B .30 号C .40 号D .50 号5沥青中添加矿物填充料后，可增大沥青的（AbA .温度稳定性B .延度C .针入度D .耐久性6.以下试验中，B用于评价沥青混合料水稳定性。冻融劈裂试验C ,弯曲试验D .端变试验7、沥青的标号越高，表示沥青（D ）A、粘稠性越低B .针入度越小c、针入度指数越大D .更适宜在环境温度偏高的地区使用.我国现行规范中

5、，（A ）是用于沥青分级的技术指标。A .针入度B .延度C .软化点D .粘度.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的AA高温稳定性；B低温抗裂性；C耐久性；D抗滑性.矿料配合比不变，增加沥青用量.沥青混合料的饱和度将AA增加；B不变；C减小；D先增加后减小。.在满足使用要求的前提下，尽量选用（B ）牌号的石油沥青，以保证较长的使用年限。A .较小B，较大C .适中D .不能确定.在沥青混合料中最理想的一种结构类型是（C ）A、密实悬浮结构B、骨架空隙结构C、密实骨架结构.以下说法错误的选项是（B）A、沥青混合料密实度越大，耐久性越好B、沥青与矿料产生物理吸附后的水稳定性比化学吸附的水稳定性差C

6、、选用道路沥青材料时，寒冷地区宜选用针入度较大，延度较大的沥青D、沥青混合料温度稳定性，随油量的增加而提高.沥青混合料稳定度试验温度是（B ）A、50 B、60 C、65 D、8015、沥青混合料路面在低温时产生破坏，主要是由于（A X抗拉强度缺乏或变形能力较差B、抗剪强度缺乏C、抗压强度缺乏D、抗鸾强度缺乏16、沥青路面试验路铺筑属于（A ）阶段A、施工准备B、沥青混合料摊铺C、沥青混合料压实D、沥青混合料运 输17、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为（B ）A、1.18mm B、2.36mm C、4.75mm D、5mm18、沥青混合料马歇尔试件直径是（A）A、101.6mm B、

7、121.8mm C、50mm D、100mm三.简答题1.影响沥青耐久性的因素答1温度与氧化作用2光和水的作用3自然硬化4渗流硬化2沥青的分类？答按加工方法分蒸储沥青氧化沥青溶剂沥青调和沥青按形态分粘稠沥青液体沥青I 按用途分道路沥青建筑沥青水工沥青防腐沥青其他沥青3沥青的路用性能有哪些?答黏滞性低温性能温度敏感性黏附性耐久性黏弹性4.沥青混合料配合比三阶段设计？答：目标配合比设计1、检验原材料的技术性质2、确定冷料的比例3确定最正确沥青用量5、沥青生产配合比验证哪些内容？1、验证矿料级配2、验证各项指标是否合格3、验证沥青用量4、试拌、试铺，确定路用性能6、沥青混合料按其组成结构可分为哪几种

8、类型？各种结构类型沥青混合料的路用特性是什么？悬浮密实型是按最正确级配原理设计的，但稳定性较差。骨架空隙型主要以石料的嵌挤和内摩擦阻力形成骨架、骨架空隙型，一般用于 沥青碎中、空隙大、骨架密实型三种、沥青与矿料的粘结力差，是比拟理想的结 构类型，耐久性差，密实度和强度都较好。骨架密实型综合了两种的性能。7、简述沥青混合料应具备的路用性能及其主要影响因素。沥青混合料的路用性能:1 .高温稳定性2低温抗裂性3疲劳特性4.耐久性5抗滑 性6.施工和易性。影响沥青混合料路用性能的因素是多方面的，其中矿料的级配组成较为关键，从使用性能上来说，骨架密实结构是最理想的级配组成。判断题判断题：1、沥青路面施工

9、时,假设混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。(x)解析:造成沥青路面泛油的原因主要是沥青用量过大。施工时，混合料的加热温 度过高，沥青会发生老化:过低，沥青混合料压实困难。2、沥青混合料中粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石等。)3、沥青混合料用集料筛分应用“干筛分”。(x)解析:对水泥混凝土用粗集料可采用于筛法筛分，对沥青混合料及基层用粗集料必 须采用水洗法试验。4、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。(5、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。(x)解析:高温稳定性6、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最正确用量确定两局部。(7、细

10、度模数表示砂中粗细颗粒分布情况。（*）解析:砂的细度模数:混凝土中砂和石材厚度的指标，可以表征天然砂粒度的厚度 和类别的指数。通过细度模数可以明确砂子的粗细程度。细度模数越大，表示砂 越粗.细度模数在为粗砂，在为中砂，在221.6为细砂。8、沥青的粘稠性越大，针入度越小，沥青的标号那么越低。（V9、新拌水泥混凝土的坍落度越大，其工作性就越好。（x）解析不是坍落度越大越好，对于碎而言只要能满足硅泵送和浇筑就行最好控制的 小一些，坍落度大了容易产生裂缝，坍落度大了还容易离析和产生泌水，好的工作 性应该是黏稠的不离析的具有一定流动性的碎。10、细度模数是评价砂粗细程 度的指标，细度摸数越大，砂越粗。（7）11,粗集料的磨耗值越高，表示集料的 耐磨性越差。（4）12沥青混合料路面抗滑性能与沥青含蜡量无关。（x）解析:含蜡 量低的沥青，可以防止沥青表层出现滑溜现象。13、在道路工程中，最常用的沥青材料是石油沥青和煤沥青，其次是天然沥青。14沥青的改性剂改性效果较好的有