查路灯电缆故障经验

1、一、路灯电缆故障的原因：1、电缆长时间过负荷运行。电缆运行过程中，由于电流的热效应，使电缆的温度升高。当电缆长期过负荷运行时, 电缆集聚的热量无法及时散出，加速了绝缘层的老化，最终导致绝缘层击穿而发生电缆故 障。尤其在炎热的夏季，这种现象较为常见。2、电缆接头故障。电缆接头是路灯线路中最薄弱的环节。电缆接头制作的好坏直接关系到电缆的寿命。由于人员素质、制作工艺等方面的原因，在实践中，电缆接头处的故障是最常见的。通常 是接头压接不紧，绝缘层包裹太薄。3、受外力机械损伤故障。由于道路施工和其他管线施工的不规范性和随意性，经常发生路灯电缆挖断、损坏的 情况，而且，许多施工单位在挖出路灯电缆后，不通知

2、路灯管理部门，私自不按规范重新 填埋，而造成路灯电缆的外力机械损伤，经过一段时间运行后便会造成此处电缆的彻底损毁。二、路灯电缆的常见检测方法1 、用兆欧表和万用表检测。此方法为传统路灯电缆故障检测法。路灯线路的供电半径一般在之间，路灯间距为30-40m ，整个线路似树干状，负荷比较分散。要检测电缆的相间、对地绝缘阻值，必须先将路灯负荷切断，然后选取中间点断开，用兆欧表和万用表逐相进行相间、对地绝缘测试，用排除法来判断故障点方位。此方法能检测出故障点所在档距，但是电缆开断点较多，需重新压接恢复，工作量大，也给以后的维修工作增加了新的故障隐患点。2、用钳形电流表检测。钳形电流表检测路灯电缆是一种测

3、电流查看电缆故障的方法。通过重新恢复烧坏的熔断器（实践操作中一般在烧坏的熔断器上缠绕几圈铜线） ，对路灯电缆进行瞬间 （2-3 秒 ）送电 （ 短时的瞬间电流不会使路灯电缆迅速发热，即不会对路灯电缆造成新的损伤），根据故障点至电源的故障电流非常大，故障点往下的电流小的规律，当检测到的电流值变成正常值时，则电流值为正常值的灯位的前一档距即为故障点所在处。检测的顺序是：先将每盏灯处的检修门（或检修井）打开，把路灯电缆暴露出来且每股分开，便于用钳形表检测电流（钳形表需打到电流档的最高档位）；从第一盏灯开始逐档检测电流，控制柜处的送、停电操作人员及现场检测电流人员均应配备对讲机，以便及时联系。在逐档检

4、测时，必须先把钳形电流表卡到电缆做好准备后，才能开始通知送电人员瞬间送电。该方法无需人为切断主电缆及路灯负荷，不会对路灯电缆带来新的故障隐患点。该检测方法方便、快捷，在实际操作中要频繁呼叫开关送电，但遇大电流存在一定的危险性，如造成熔断器铜丝烧毁或者上一级熔断器烧毁。3、通过串接高压钠灯检测。TN-S 或者 TT 系统，路灯电缆故障一般为接零、接地等短路故障。可先用万用表检测是否为接零或者接地故障，然后在控制箱内引到路灯电缆线的熔断器两端串接一盏高压钠灯。运用钳形电流表检测电流，因为，电源至故障点应当有高压钠灯的工作电流，而故障点之后无电流，即可判断电缆故障点的所在位置。这种串联负载采用钳形电流表测电流的方法，无需重复拆接电缆线路，即可快速定位故障档距，也可以通过测护套线引线电流判断出来灯杆内相线与零线短路。这种方法通过高压钠灯限制了电缆电流，提高了安全性。并且无需频繁送电，节约了人力物力。4、用路灯电缆专用故障测试仪检测。华意电力生产的路灯电缆故障测试仪携带方便,操作便捷，对电缆的故障点位置、电缆埋