企业技术员的员工个人工作总结大全六篇-技术员工作总结汇报

1、Word 企业技术员的员工个人工作总结大全六篇_技术员工作总结汇报 企业技术员的员工个人工作总结大全六篇。 工作已接近尾声，根据领导的指示，想必你已经在预备技术员工作总结了，总结是对以往工作的评价，必需坚持实事求是的原则，通过总结可以关心我们吸取阅历教训，少走一些弯路，那么技术员工作总结总结的重点是什么呢？为满意您的需求，我我特地编辑了“企业技术员的员工个人工作总结”，欢迎您阅读和保藏，并共享给身边的伴侣！ 企业技术员的员工个人工作总结 一年的车间技术员工作，加强了我对公司电气系统的认知和把握，并提高了我对一些系统发生各类事故时自立分析和处理问题的力量，为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础

2、。现将一年来的工作状况总结如下： 一、员工培训工作 对员工培训工作始终是车间主抓的重点工作之一。员工技术的凹凸关系着车间维护设备的效率。对此我也做了大量的工作。我对电仪车间的全部电气修理人员、仪表修理人员和电气运行人员进行了培训。培训的主要内容有电气基本学问、变频器的参数设定、软启动常见故障及排解方法、直流电桥的原理及使用方法等。并在九月对全部电气修理人员、仪表修理人员和电气运行人员进行考核，达到培训的预期目标。 二、车间停车检修 我们依据公司的停产方案结合车间电气日常维护中发觉的问题，制定可行的电气检修方案，并提出更换的备品备件申请方案。经车间审核后，进一步完善检修方案，确定每一项检修工作的

3、任务点、工作目标、检修时间、检修负责人、平安留意事项、检修质量标准及详细检修人员。明确了车间技术员供应技术支持和现场质量抽查的职责，车间助理负责二次抽检和检修质量的审定。在进行期间，我严格履行工作职责，每天都深化检修现场，在为电气修理和电气运行人员供应技术支持的前提下，切实把好检修质量关，确保检修工作达到质量标准。在检修后，我们对本次检修工作进行汇总，总结出本次检修工作的优势和不足之处，并向全车间进行推广，为今后从事此类工作供应阅历积累。 三、设备资料的收集和整理 我在工程管理中留意对各种电气设备资料的收集工作。因大部分车间虽然施工已进入尾声，但施工方因人员少的缘由，对竣工资料的制作和完善上，

4、存在着很多问题，造成竣工资料不能尽快上报我方。对此，我与施工方进行协商。 今后我会协调与其他技术员的关系，统一制定一个统一的培训目标，将培训工作纳入员工的绩效工作中，建立员工与技术员的一个互动平台，对每项工作制定一个标准范本，使每项工作有据可依，在标准化的基础上提高班组的工作效率。 企业技术员的员工个人工作总结 XX年XX月毕业参与工作以来，我已从一名稚嫩的同学逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过XX蜡化100万吨/年催化裂化工程、XX电石厂2万吨/年有机硅扩能改造工程、XX化肥厂10万吨/年丁锌醇扩建工程、X

5、X炼油厂三机组移位改造工程、XX石化分公司二蒸馏扩能改造工程，XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XXX炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、XX石化分公司一蒸馏扩能改造工程、XX炼油厂100万吨/年延迟焦化工程等12个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一向兢兢业业，对待工作一丝不苟，一向奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率100%，部分工程已获国家优质工程。 XX年到XX年先后在XX乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、XX乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、XX炼油厂140万吨/年催化裂化技术

6、改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、平安管理。 在质量管理上我把加强质量终身职责制的管理，明确职责，强化管理职责卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量掌握，实行质量工资制，优质优价，对建立精品工程起到了推动作用。 在成本管理上，在施工前仔细做好成本猜测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体

7、系下运行。实际施工中禁止现场消失大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。 在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的状况下，为确保掌握点施工任务按时完成，我细心组织，搞好施工预备，实行周方案管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采纳平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我推举施工作业人员熟识现场状况，加大预制深度，这两个工程规模大小相像，全装置仪表阀门安

8、装1500个，各类焊接管件1200个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工预备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术预备，为后序施工开展制造了良好的条件。 在强化平安管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场平安管理工作，强化员工自我爱护意识，坚持把平安工作放在首位，加强全员的平安、防火教育，树立人人管平安，人人执行贯彻平安防火规定，做到每天讲平安，每天贯彻平安，每天检查平安。 多年的现场施工过程中我一向以专心的态度发挥自己的特长，专心工作。XX年在大连石化分公司一蒸

9、馏扩能工程中提出合理化推举为该工程节省资金20万元，不仅仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的状况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工制造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。 上述是我参与工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有许多：如曾多次参加工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，专心思索，不断学习新学问，全面、终合的思索工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化推举、施工技术方案多次被评为优秀作品。 XX年我从事了技术质量处

10、的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作资料：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件；负责工程项目的技术质量管理工作；借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施，不断改善施工方法和提高管理水平。 依据企业现状和长远进展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了以下工作： 技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施，透过实施看板管理拉开了安排档次，充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳安排原则，提高功效。实施过程中依据看板

11、管理相关实施方案和规定，根据通用的工序向班组及作业组下达任务书，任务书中明确了施工要求，领料、用料施工程序和计件工日，项目部按作业组任务书完成状况进行检查核实计件工资。期间，供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互协作，通力合作，保证了各工程按期、高质、平安完成。 我公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全，但我认为针对此刻技术力气年轻化现象，应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、有用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累，必要时能够按同类整理出系统资料。既可指导以后施工，又可为投标带给基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业

12、指导书的方法在，整理出一套有用于化工炼油系统的竣工资料编制说明，为刚参与工作的技术员在整理竣工资料上带给了便利。 作为技术质量处的管理工，在今后的工作中我将以百倍的热忱迎接新的挑战，连续完善技术进展体系，强化技术创新潜力，构成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势，逐步建立完整高效的技术进展体系，构成各项目统一技术管理，分级实施，目标考核，相互支持，资源共享的技术管理体系。 企业技术员的员工个人工作总结 本人xxx，男，年九月二十八日诞生。年毕业于交通职业技术学院，在校期间，年获得国家助学金，年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作，本人从年至今始终从事大路桥梁工程

13、技术工作。通过近四年的实践工作，取得了肯定成果。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。 一、丰富的学问是从事专业技术工作的前提 本人自年参与工作以来，始终从事大路桥梁建设、大路工程相关的专业工作。，本人考取交通职业技术学院大路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论学问。在年获得试验员证书。先后从事大路养护，大路桥梁建设，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参加了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，s102线杨树湾至丰镇段二级大路测量，s208二级大路路面改善工程，期间担当技术负责人，还参加了乌兰察布大路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结

14、构设计试验。任该项目技术负责人。 二、勇于创新，总结阅历。专业技术工作水平在实践逐步提高 年月参加了二级大路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及掌握，工艺流程及工程质量掌握起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要实行三种处理措施：(1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。准时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。(3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基

15、坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。大路水毁要以预防为主，准时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从大路的设计、施工、养护等方面重视水毁，实行措施得当，大路水毁将会得到有效掌握。 三、敢于探究，理论结合实践，专业技术工作成果显著 十月，担当水泥路养护工程队技术员，在县大路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复方法，通过实践观看发觉破板的主要缘由是基层不稳定造成，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开头变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建

16、议，采纳科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破裂起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。 去年八月参与了集宁路段项目试验工程建设，任技术负责人。由于线是连接我市至国道的主要干线，对我市的经济进展有着非常重要的作用，依据省大路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量状况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的力量，找到适合于西部实际状况，在技术上可行，经济上合理及施工便利的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市大路局和主管部门的领导下，我参加了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参加了初

17、步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为其供应了第一手数依据，在阅历沟通会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。 企业技术员的员工个人工作总结 20 xx年，在车间领导的带领下，我们仔细贯彻矿山公司的各项工作部署，紧紧围绕稳定运行的生产目标，保证电气设备平稳、良性运行为中心，开展电气设备隐患综合治理工作，加强运行设备的监控维护力度，落实各项管理制度。在过去的一年时间里，我们主要做了以下几个方面的工作： 一、 强化平安意识，落实平安措施。 年初，我们就组织了规程抽考、平安用具使用、查找平安生产隐患等活动。把平安意识传达到车间每一个人。车间坚持每周一检查班组平安学习，督促班组

18、隐患治理。每周在车间调度会上我们讲评平安检查状况、讲评平安隐患整改落实状况。职工平安意识显著增加，在电气运行和设备维护的过程中，能够严格遵守各项电气规程和制度。在历次的平安检查中，没有发觉一例违章行为。 二、 加强基础工作，科学严细管理。 基础工作是电气平安运行的前提。年初，煅烧车间把“精细管理”作为贯穿全年的基础工作。在电气方面，我们把完善基础资料，严格细致管理作为重点工作。20 xx年，我们完善了电气设备技术基础资料，特殊是在配电室星级管理方面，依据设备管理的需求，补充完善了配电室设备点检表、电气绝保试验记录表、站所设备缺陷、隐患整改记录表等，在配电室内张贴了相关的规章制度。至此，基础资料

19、完善齐全给车间管理打下了坚实的基础。在设备检查中，多次受到领导表扬。 在平安管理上，我们坚持“平安第一，预防为主”的方针，全面落实平安生产责任制，加大监督检查力度。为了达到电气设备平安、正常运行，我们制度了严格的考核措施并予以实施。 三、努力为生产服务，强化生产设备各项工作。 1、加强设备的日常巡检管理工作。在年初，依据车间设 备分布的特点，加强日常巡检工作，制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线，每周巡检落实到人，由技术员、主任进行检查、监督，并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行状况了如指掌。在设备检修时，能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节约检修时间，而

20、且能有针对性的解决问题，确保检修质量。配电室主变压器就是在巡检时发觉渗油现象，进行准时检修消退了隐患。南窑煤皮带在巡检时发觉轴承窜位，准时更换，消退了隐患。 2、生产设备技术改造项目工作。为了生产能够达产达效，车间对生产系统进行了许多改造。在这些技术改造中，我们车间全力协作工艺进行电气技术设计、设备安装施工。这些技术改造电气部分的设计、安装都很胜利。详细如下： （1）新消化系统电气掌握设计及设备安装 。 （2）4#、6#皮带改造工程电气改造安装。 (3)窑顶3吨天吊操作盘改造 。 (4)新钢粒筛分系统的电气设计、安装 。 (5)9米平台照明系统改造。 四、月检修工作。 为了提高每一位职工的责任

21、感，确保检修质量，我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成状况、平安负责人等，这样大大增加了检修人员的责任心，确保检修质量。电气检修，平安是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多，在停电检修时，为避开误操作送电，我车间在检修前对班组进步行了严格要求。在停送电时，要严格执行操作票制度，按规程操作，确保了检修人员的平安。 五、以人为本，搞好职工队伍建设。 1、完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为。 2、加强内部各项工作的检查、监督和考核。 3、加强职工的技能学问。 4、搞好干群关系，在车间制造一个职工团结一心，有集体荣誉感，有责任心和紧迫感，有良好工作作风

22、的和谐氛围。 5、在搞好职工队伍建设的同时要连续落实降本增效工作。 六 、车间在设备管理维护方面还存在很多问题： 1、车间电气检修、维护人员整体专业技术水平较差，应实行各种方式进行培训。 2、车间电气设备管理基础工作还需进一步细化。车间将按GZ85.coM 照机动部管理的要求逐步进行设备管理基础工作的完善、细化。 3、现场临时线管理还存在隐患。如：现场检修时要求安装的照明、电焊机等临时线，在检修结束后常常不通知电气人员拆除，而电气人员也不知道现场检修是否结束，这样临时线始终带电放在现场，形成隐患。 七、新一年的努力方向 20 xx年就要到了，在即将开头的新一年的工作中，为了在今后的工作中取得更

23、好的成果，我将朝着以下方向努力： 1、有方案的做好电气设备的修理保养工作。 2、严格根据操作规程进行支配作业，并负责做好修理过程的检验工作，保证按质按量完成修理任务。 3、协调好日常修理工作，组织好突发故障的抢修工作。 4、乐观主动地完成公司及车间支配的各项工作任务。 5、工作中以身作则，多与大家沟通，形成共识，追求规范化和效益化。 6、努力学习业务学问，乐观参加各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的.业务技能和业务学问更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司制造更大效益。 企业技术员的员工个人工作总结 我是个刚毕业不久的同学，从今年开头实习时来到邢衡高速一标进行实习

24、，从5月开头，刚开头来到这的时候感觉自己在学校学习还可以，所以心里非常兴奋，最终可以在这把所学的东西用到实际上去了。 5月9号来到项目部，由于和经理以前见过面所以也没有什么拘束的，经理说现在这里资料理得不太顺你去资料室吧，之后工程部部长就把我支配到了资料室，心想始终想去工地熬炼下的想法以下的想法就这样被压下去了。 在学校是就认为资料是女生干的活我一个大男生的成天在这坐着心里可不是味道，后来回去了一段时间，又来之后经理把我调到了七里河大桥上做现场技术员，成天跟着一个师傅还能学点东西，在这像师傅和施工队的工进步行学习和沟通，开头对桥梁施工有了个初步的了解。 之后好日子还没有过几天，经理叫我过去谈话

25、，说以后不用来这了，让你自己来管一个大桥，次日，直接把我送到了几乎是标头的七里河南之大桥这，初次来这是还是一片平地，心里的压力油然而生，每天看图纸，像以前在资料室的同事学习，生怕在这丢人了。 不过一个人来到这学到的东西还真不少，下面就把我在这段时间里在这学到的来说一下算是今年的总结吧。 刚来着时是进行桩基的灌注，（大部分是旱桩，只有两个是水桩），在这个过程中就没有水桩有技术含量了哦。只要砼能跟得上一般就不会消失断桩现象。所要我们进行计算的就是吊环长度，和砼下翻的计算，（在这要考虑到超惯的高度）还要看砼的塌落度以防消失堵管现象，还有就是计算每延米砼的数量用来计算提升导管的依据，在这个灌注过程中肯

26、定要时刻关注道路状况，不要消失误车的状况，（由于我在工地是粘土质）， 接下来说验桩的：这个过程现场技术员一点不能大意，肯定要亲自来检验，在这个问题上我就差点吃亏，不能有一点马虎肯定要保证惯桩的设计深度，桩基检验完之后就是要下钢筋笼了，要检验受力钢筋间距，焊接长度等下完后进行钢筋笼校中。合格后方可进行灌注。灌水桩在这就不说了，由于在这个事情上感觉对不起经理，想起来就感觉不得劲，和我们在学校学习的差不多。 桩基灌注完以后，等28天之后进行桩基第三方检测，检桩之前要现场技术员做一份检桩报告，来说明桩基的直径和设计桩长，做这个报告时肯定要把接桩长度刨除去，这个不在桩基检测是消失，检测合格后就可以进行接

27、桩了（当然破桩头的工作是在这之前的，在这就不说了）。 现在先说砼工程，下面说钢筋的，在这个接柱的过程中留意的事项还许多啊，先是模板的，在拼装过程中肯定要检查模版的打磨是否合格，模版的拼缝是否在规范之内，立模版是肯定要保证地口是平的（当让不会是肯定的水平），在打立柱时为防止消失烂根现象，最好在打之前用水泥浆把地口封住，还要检查螺丝的质量问题，打的过程中更要留意砼的质量问题了，和振捣的问题，以防消失漏震，和过震得现象，以防影响柱子的外观，在最终还要留意掌握柱子的标高，最好是不要比设计的低，以免在支盖梁的时候消失空洞，拆模后要看看外观，是否好看，有问题的要准时处理，在这肯定要看模板的接缝处，是否有错

28、台，是否有蜂窝麻面，有没有砼泌水现象，有问题要技术进行装修，保证柱子的外观，给检查的以好的印象。 下面再说说钢筋这一块，俗话说的好，长木匠，短铁匠，当让大家不要误会我不是让施工队来偷工减料，而是要有设计的爱护层，钢精笼的加强圈肯定要留意，这个不留意在施工时的麻烦可就大了啊。费工，费时。最下面的加强圈要比设计的高，最上面的要比设计的低，在和桩基钢筋焊接是最好在桩基钢筋上进行校中，肯定要误差不大，以防打的变径头偏离设计值。 接下来就是盖梁的问题了，其实盖梁的问题最多，也是最简单被忽视的，现在就先从钢筋说起，一般桥梁的横坡都是在盖梁上体现出来的。坡度小了还好说。坡度大了就要考虑骨架是否要带坡度了，制

29、作骨架时首先在硬化的场地上进行放样，这个尤为的重要。最好你也要参加进来一起来争论，带坡度，和爱护层，都是要考虑的重点，盖梁的斜角钢筋在什么位置弯起，不要消失骨架绑好后没有爱护层，在钢筋焊接上也要抓紧，不得松懈，骨架下方中间不得有焊口，在1/3处可以有，但最好是没有由于底部钢筋主要是受拉力的。 下面我们再说模板，在支模时肯定要要掌握好高程，底板和柱子的接缝处肯定要密封严以防消失漏浆现象，支好好看看四周的爱护层是否匀称，再说就是抱箍了，这个东西尤为重要，全部的重量就集中在这，所以螺丝肯定要高强度的，不得胡闹，在支盖梁底板时最好是把垫石的标高和垫石的厚度算出来，由于施工中不行能没有误差，要是垫石的厚

30、度太薄，可以适当的降低一下底板的标高，来保证垫石的厚度，保证垫石的质量，不要等到架上梁了，梁板负弯矩张拉了完后消失垫石被压碎的现象，到那时损失可不是小数。垫石标高的计算肯定要和测量队的一起来计算。 企业技术员的员工个人工作总结 转瞬间，辞旧迎新，平凡而又不太劳碌的一年已到终点，不知不觉时间过的真快，悄然无息，20 xx年的日历即将翻过去。伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经受的风雨路程，对自己工作中的不足，我做出如下工作总结： 一、务实工作，自我加压，仔细工作，有得有失 20 xx前半年，值得一庆，自己着手参与的第一个住宅工程已经竣工，我们主抓质量，进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序，包括图纸的一些细部构造，及公司规定的一些细部做法，及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进，也为自己积累了肯定的阅历。主体施工完毕后，主要参加砌体的放线，拉结筋的植设，及最终砌体的验收等。后期主要