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文档简介
1、建设项目基本情况项目名称加油站新建项目建设单位法人代表联系人通讯地址联系电话传 真邮政编码建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建 扩建 技改行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积3900.3绿化面积300m2总投资(万元)150环保投资(万元)60.8环保投资占总投资比例40.5评价经费(万元)预期投产日期2012.10工程内容及规模: 一、项目背景随着我国国民经济的高速发展及交通运输业的繁荣,对成品油的需求也在逐年增加。成品油零售市场已经放开,2006年底批发市场也已放开,成品油销售行业面临的不单单是机遇,更多的是挑战。国外一些知名的跨国石油公司将凭借其资金、技术和管理上的优势,抢
2、占中国的零售市场。因此,强化终端市场在成品油销售价值链中的重要地位是必要的。在成品油的销售渠道中,加油站的合理布局是重要性的环节之一。必须建设自己的加油站,从而形成完善的油品销售网络,才能提高自身的市场竞争力,并得以不断发展。市环东路加油站位于市城区门中路十中南50m。本项目的建设既方便途径的车辆加油,又有可观的经济效益前景。因此本项目的建设是必要的。二、任务由来壳牌石油有限公司于2012年5月与市振动石油有限公司签订了本项目的土地租赁合同,并于2012年12月底投产运行。根据调查,本项目未依法办理建设项目环境影响评价文件,故需补办环评手续。根据中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国环境影响
3、评价法及建设项目环境影响评价分类管理名录等有关法律、法规规定,本项目应进行环境影响评价,编制环境影响报告表。为此,壳牌石油有限公司于2016年11月委托环境咨询有限公司承担本项目的环境影响评价工作。接受委托后,我单位立即组织项目参评人员对项目所在地进行现场踏勘,详细了解了项目建设内容,收集了当地区域自然环境和社会环境资料,在此基础上,编制完成了壳牌石油有限公司市环东路加油站新建项目环境影响报告表(送审本)。提交建设单位,报市城区环保局组织审查。2018年12月2日委托专家对“壳牌石油有限公司市环东路加油站新建项目环境影响报告表”进行了技术审查,根据技术审查意见,评价单位对报告表进行了修改和补充
4、,完成了壳牌石油有限公司市环东路加油站新建项目环境影响报告表(报批本),提交市城区环保局进行审批。三、建设项目概况项目名称:壳牌石油有限公司市环东路加油站新建项目建设单位:壳牌石油有限公司建设性质:新建建设地点:本项目建设地点位于市城区门中路十中南70m。项目东侧为石子河;南侧为民房;北侧为空地,空地北侧为石子河;西侧为市振动石油有限公司二层楼,楼房西侧为门中路(环东路)。项目地理位置见附图1。四邻关系见附图2。四、建设规模及内容1、建设规模本项目设有4个地埋油罐,均为汽油罐,单罐容积均为30m3,汽油总容积为120m3。根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)(2014修
5、订)中加油站等级计算,本项目储罐总容积120m3,为二级加油站。表1 加油站的等级划分级别油罐容积(m3)总容积单灌容积一级150V210V50二级90V150V50三级V90汽油罐V30,柴油罐V50本站设30m3汽油罐4座,总容积为120m3,为三级加油站2、建设内容本项目总占地面积为3900.3m2,主要建有站房、罩棚、加油岛和储油罐等。主要工程内容见表2。加油站主要设备见表3。表2 主要工程内容一览表类别项目指标工程内容备注主体工程加油区546.84m2加油棚下设一排3个加油岛,设1台6枪加油机,4台4枪加油机;顶部为网架结构式钢罩棚,高7m已建成储油区4个油罐30m3汽油罐4个,储罐
6、总容量为120m3,地下双层油罐已建成辅助工程站房383.87m21层砖混,包括营业室、办公室、便利店、休息室等已建成附属用房57.48m2闲置已建成公用工程供电16000kwh接市政供电管网已建成供水362.25m3/a接市政供水管网已建成供暖采用空调供暖已建成环保工程类型污染源拟采取的环保措施大气非甲烷总烃储油罐、加油机设油气回收系统已建成水生活污水排入市政污水管网已建成噪声车辆采取减速运行,加油机采用基础减振已建成固废含油废沙含油锯末站内设危废暂存1间室,以便暂存危险固废,最终由松兰环保科技有限公司进行转运、处置未建设生活垃圾设垃圾桶,定期送环卫部门指定的地点已建成环境风险油罐防渗双层油
7、罐已建成事故应急池6m3事故废油池(兼消防废水隔油池)已建成表3 主要设备一览表序号设备名称型号单位数量备注1汽油储罐30m3个4卧式埋地双层油罐2加油机台53静电接地报警仪YAN-HE个1卸油口旁4潜油泵STP150B个45电视监控探头个26液位仪套13根探棒7干粉灭火器具218二氧化碳灭火器具29灭火毯块510消防砂m3211消防锹把712配电柜XL-21台113柴油发电机T2X-30台114油气回收装置一次油气回收系统套1油罐配置二次油气回收系统套11每两把加油枪配置1套本项目汽油储罐为卧式埋地双层油罐,油罐材质为玻璃纤维合股无捻粗纱,设置了防渗漏检测系统,满足加油站用埋地钢-玻璃纤维增
8、强塑料双层油罐工程技术规范的相关要求,并通过了市城区环保局、市城区安监部门、市城区商务部门、市城区消防部门局、市城区住建部门的核查验收。五、加油站平面布置及土地利用1、加油站平面布置加油站按功能分区布置,分别设置有站房、油罐区、加油区和附属用房等。站房:站房布置在站区东侧,为一层砖混结构,耐火等级为二级。站房内主要设有营业室、办公室、便利店、休息室等房间;加油区:油罐区位于站区中部,共有5台潜油泵加油机,均设在室外。加油棚下设一排3个加油岛,北侧有1个加油岛,有2台4枪加油机;中部有1个加油岛,有1台6枪加油机;南侧有1个加油岛,有2台4枪加油机。加油区上方设有钢网结构罩棚,罩棚有效高度为7m
9、。油罐区:油罐区位于站区北侧,共有4个埋地汽油罐。自东向西依次设于地下:油罐的人孔设操作井,操作井盖为铁质,四周贴有绝缘胶皮;密闭卸油口集中布置于罐区南侧,设置有汽油卸油油气回收接口;各油罐通气管单独设置,通气管均高出地面4m,且装有阻火器。加油站平面布置图见附图3。2、土地利用根据加油站土地证,该加油站为租赁站,壳牌公司已与市振动石油有限公司签订了租赁协议。六、工作制度及总定员人数该加油站共有职员15人,其中管理人员为2人;全年生产天数365天,每日三班,每班8小时;不设澡堂。七、工程投资及来源本项目总投资150万元,资金全部由企业自筹。八、油品来源该加油站运营时,由壳牌石油有限公司供给,油
10、源有着可靠保证。表4 主要原材料消耗表序号名称单位消耗量192#汽油t/a800295#汽油t/a500398#汽油t/a50合计t/a1350九、公用工程本项目水源由市市政供水管网供水。1、给水情况本项目用水主要为日常生活用水、绿化洒水等,无冲洗水。本项目劳动定员为15人,不设食堂,日常用水按50L/d人计,即每天用水量为:0.75m3(合273.75m3/a);绿化面积为300m2,绿化用水按0.12m3/(m2a)计,绿化用水量为:36m3;硬化面积为500m2,洒水用水量按0.5L/m2次,每天按一次计,则用水量为0.25m3/d(合52.5m3/a)。2、排水情况本项目污水主要为日常
11、生活污水,不涉及冲洗废水、清罐废水;主要污染物为SS、COD、氨氮等,排水量按用水量的80%计,则日排水量为0.6m3(合219m3/a),生活污水排入市政污水管网。本项目工程用、排水情况一览表,见表5。表5 工程用、排水一览表序号用水单元用水量m3/d排水量m3/d备注采暖期非采暖期采暖期非采暖期1日常生活0.750.750.60.6按照用水量的80%计2绿化用水/0.17/0按210天计3道路洒水/0.25/0按210天计合计0.751.170.60.6根据表5的相关数据绘制出站区的水平衡图,见图1。0.750.6市政污水管网生活用水0.15新鲜水图1.1 本项目水量平衡示意图(单位:m3
12、/d,采暖期)0.171.10.170.750.6新鲜水市政污水管网绿化用水 生活用水0.250.15道路洒水 0.25图1.2 本项目水量平衡示意图(单位:m3/d,非采暖期)3、供电本加油站用电负荷等级为三级,主要负荷为加油机、照明及冬季取暖,电源由市市政电网供给,采用380/220V低压交流电源,通过电力线埋底引入。站区设置1台备用柴油发电机。4、供热本加油站营业区冬季采暖采用空调。十、消防本项目根据汽车加油加气站设计与施工规范的要求,在站内配备灭火器、灭火毯、消防桶、消防锹、消防砂等消防器材,并按安全标志及使用导则的要求在室外醒目处设置安全标志,可满足消防要求。十一、项目主要技术经济指
13、标表6 主要技术经济指标一览表序号指标名称单位数量1占地面积m23900.32汽油储量m31203劳动定员人154工作制度4.1年生产天数天3654.2班数班/d34.3每班工作时间小时/班85投资总额万元150本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为新建工程,不存在原有污染问题。但项目已建成,已建工程存在的环境问题及整改措施见表7。表7 已建工程存在的环境问题及整改措施序号污染源已采取的环保措施存在的环境问题整改要求1储油罐加油机汽油卸油采取一次油气回收,汽油加油机设二次油气回收系统,预留三次油气回收处理装置无无2职工生活排入市政污水管网无无3噪声车辆采取减速运行,加油机采用基础减振
14、无无4危险废物站内设危废储存室1间,最终由松兰环保科技有限公司进行转运、处置未密闭储存危废设危废储存室1间5生活垃圾设垃圾桶,定期送环卫部门指定的地点无无7事故应急池6m3事故废油池(兼消防废水隔油池)无无建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置市城区政府成立于1976年,是一个具有城市性质的市辖区,是市的政治、经济、文化和商贸中心,也是市市委、市政府的所在地。它地处晋东南上党盆地中央,东傍太行麓,南与县接壤,西临浊漳河,北与郊区毗邻。地理位置位于北纬360857-361255,东经1130445-1130857。区
15、域地形呈长条形,南北长,东西窄,南北长约11km,东西宽78km,国土面积55.6km2。本项目位于市城区门中路十中南70m,占地面积为3900.3m2。地理位置图见附图一。2、地形、地貌区域地势为东南高,西北低,最高点为东部嵩山峰,海拔高程118830m(黄海),最低处在城西石子河出境处,海拔高程908.OOm。地貌类型主要有:东部为南北走向的东山,形成一条自然绿色屏障,山坡地面起伏较大,冲沟发育,其中,东山顶部为土石山区,地面坡度在15-20之间,最大处在25以上,相对高差120m,植被相对较好;山坡下部为黄土丘陵阶地区,地面坡缓,以阶地台田为主,冲沟发育,沟壑密度为28km/km2,切割
16、深度平均为54m左右,地面坡底2-3。区域西部为冲积平原区,地势平坦,是城区的农业精华区与工业集中区。城区黄土山丘陵区和土石山区14km2,平川区41km2。 本项目处于平川区,该处为市城区内的黄金地段,地势平坦。3、地质构造和地层市境主要由盆地及周边山区两个截然不同的地貌单元组成,分别为古生界基岩裸漏区和新生界松散物堆积区。出露地层主要为奥陶系中统,石炭系中、上统,二迭系下统和新生界上第三系,第四系地层。奥陶系中统主要分布于二岗山、黄碾、老顶山及滴谷寺和壶口一带;石炭系中上统主要出落在壶口以东及黄碾以北地区;二迭系下统主要出露于西白兔乡中村以东、霍家沟、良才等地;上第三系主要分布于境内北部西
17、白兔和黄碾一带;第四系境内广泛分布,主要出露于中部盆地及周边低山丘陵的墚、峁顶,漳河两岸阶地前缘。根据重力、地震测定深部构造以及钻孔揭露盆地新生界沉积底层特征,境内在新构造运动后地壳运动表现为长期缓慢的差异性升降运动,因其升降幅度极小,属稳定性地区。 本项目位于市城区,属新生界第四系地层,周边地质构造稳定。4、水文地质4.1 地表水市地跨海河、黄河两大流域。流域分界大致以太行山与太岳山为界,东部为海河流域,属漳卫南运河水系,主要河流有浊漳河、清漳河、卫河;西部为黄河流域,主要河流为沁河。 城区主要河流有:石子河、黑水河等,均为暴雨型季节性山区河流。石子河是浊漳南源一级支流。石子河发源于壶关县晋
18、庄镇十里村,其主河道向西北方向经晋庄镇北庄、西七里、晋庄、东崇贤、庄头水库、杜家河、集店等村进入市区,经过桃园等村后,自东向西从市城区北部穿过,再过紫坊、邱村、蒋村之后向北流至北寨村西汇入浊漳南源。流域面积425.43km2,主河道总长49.OOkm(石子河水库坝以下河道长18.20km,流域面积206.93km2)。石子河上中游河道为石山区河道或有黄土覆盖的土石山区河道,仅在暴雨时产生洪水径流,平时干涸无水。石子河上中游河道宽度一般在50m以上,河(沟)道比降平均12.1,坡陡流急洪水危害严重。下游河道宽1025m,比降2.52左右。石子河市城区段经蓄水已成为城市景观水系。市地表水系图见附图
19、4。4.2 地下水市境内地下水资源储量664亿m3,其中市区地下水资源量为0.05亿m3。境内的辛安泉为省第二大泉,主要出露点位于潞城市西流村至平顺县北耽车长16km的浊漳河河谷中。泉域四界范围为:北界以浊漳河和汾河及沁河的地表水为界,西界以沁县和沁源县的行政边界为界,南界以浊漳河和沁河及丹河的地表水分岭为界,东界以浊漳河和清漳河的地表水分岭和娘子关泉域为界。辛安泉为全排型泉水,泉水天然排泄量即为泉域岩溶水资源量。据省市地下水资源开发利用规划报告,1957-1993年泉水的还原流量系列,泉域岩溶水资源量为10.41m3/s,经理论频率分析,P=75%的流量为9.05m3/s,97%的频率流量为
20、7.06m3/s。80年代以来,由于降水量、河川径流量减少、人类活动的影响,泉水流量大幅度减少,19811993年平均实测流量为8.51m3/s,故以P=97%的7.06m3/s作为泉域岩溶地下水可开采量。4.3 辛安泉域辛安泉位于省市东北部潞城、平顺、黎城三县交界的浊漳河谷地段,自西流至北耽车长达16km的河床冲积层和两岸底部基岩与冲积层接触带,有泉点170多处(故为泉群),主要有西流泉、南流泉、王曲泉和辛安泉等,出露标高为615643m,其中大于0.1m3/s的泉有13处,辛安村以下有实会泉、东梳泉等,出露标高为600615m。根据观测资料,泉群流量多年平均(1956年1996年)为11.
21、90m3/s,最大为16.21m3/s,最小为9.00m3/s,泉水以集中(7股大泉枯季流量达4.829m3/s)和分散排泄,动态稳定,属非全排型上升溢流泉。泉域东为太行山复背斜,西为太岳山,中部为盆地或沁水向斜(煤田),山区高程为11001500m,最高山峰为北天池(2097m),盆地高程为700950m。泉域属温暖带半干旱大陆性气候,多年平均气温9.4C。多年平均降水量为569.6mm,多集中在69月份,约占全年降水量70%。泉域内主要河流为浊漳河,上游有南、西、北三大支流,在襄垣小皎村汇流后,自北向南流至辛安村折向东流,横穿太行山流向河北平原属卫河水系。a. 泉域边界据已有勘探研究成果,
22、泉域西部以地表分水岭构成汇水边界(即浊漳河和沁河分水岭),南部以地表分水岭与延河、三姑泉域为界(北部色头水位标高644.17m,韩店为658.12m,南部高平为644.17m),构成沁河与漳河分水岭,北部以武乡青草堙水位最高为1028.75m,与娘子关泉域分界。东部大部分为老地层阻水边界,平顺西安里虹梯关一线,为闪长岩岩墙组成边界,东北部黎城盆地下湾村附近水位标高为660m(以东响堂铺水位标高为550.87m,以西黎城盆地水位标高为648.95m),构成地下水分水岭。泉域边界范围内总面积为13500m2,其中碳酸盐岩裸露面积2600km2,碎屑岩面积为6830km2,松散岩面积为4070km2
23、。b. 泉域重点保护区重点保护区包括泉群出露带,文王山地垒渗漏带。 泉群出露带:北起黎城县南赵店桥、申家山断裂渗漏段,以浊漳河为轴线(包括河谷两岸地带),盐河谷下游至平顺北耽车,长约20km,西起化肥厂排污渠道,两侧各200m至辛安桥下河道,面积为48km2。 文王山地垒渗漏段:自黄碾南铁路桥上游500m沿浊漳河南源主河道两侧各500m,下游至五阳与浊漳河西源汇合处,面积为18km2,两处合计为66km2。本项目厂址不在其重点保护区范围内。辛安泉域及重点保护区范围分布见附图5。5、气象特征项目区位于市城区南部,市城区地处黄土高原,海拨较高,海洋性季风作用相对较弱,大陆性季风气候影响强盛持久,属
24、北暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,冬长夏短,春略长于秋,冬季气候较冷。区域年平均气温为9.30,最冷月1月平均气温-6.2,最热月7月的平均气温为22.7,年极端最低气温为-25.5,年极端最高气温37.6。区域多年平均年降雨量为567.10mm,最大年降雨量918.80mm(2003年),年最小降雨为318.60mm(1997年),年际变化较大,年内分配不均,一般情况下春季占14.0%,夏季占62.0%,秋冬季占24.0%,尤其集中在79月,且多以暴雨型出现,一次24小时最大暴雨降水量为l45.80mm(1976年7月)。年均蒸发量为146430mm,年平均相对湿度65%左右。年日照时
25、数2568.90小时。初霜多出现在十月上旬,终霜出现在四月下旬至五月上旬,平均无霜期150天160天;年主导风向为南风;年平均风速1.60m/s,年内4月份月平均风速偏大,达2.50m/s左右。年大风日数11.60天,主要出现在4、5月份。6、矿产资源现已探明的矿藏有煤、铁、锰、铝、硫磺、石灰石、石膏、石英、大理石等40余种,其中有开采价值的20余种。尤其是煤炭、预测总埋藏量为906亿吨,已探明储量346亿吨,占省探明储量的12%,具有煤种多、埋藏浅、煤质优、易开采等特点。全市还有相当储量的硫铁矿、硅铁矿、铝土矿、石英、耐火粘土、大理石、油岩、陶土等,均有很大的开发潜力。 本项目场地区域无矿产
26、资源蕴涵。7、地震根据抗震规范我国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组,项目建设所在区域抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组。8 自然生态环境概况市属于城市生态环境。境内野生动物、植物资源丰富,已查明的野生植物有500余种,其中包括药用植物300多种,油料、纤维、淀粉、化工原料植物、烤胶原料200多种。境内山区面积大,地形复杂,气候、土壤适宜各种植物生长,野生植物资源较为丰富。按照植物分布的特点,其植物约有80余科。食用类植物有:黄花菜、木耳、蘑菇、山桃、山杏、山梨、山丁子等,主要分布在西半县;药用植物有:黄芩、生地、防风、苍耳、五灵指、
27、灵芝草、大黄、甘草等,主要分布于山区;工业用植物有国槐、洋槐、杨、柳等;观赏类植物有锈线菊、红刺梅、红景天、丁香、飞燕草等。评价区域因工农业较为发达,开发强度大且人口集中,上述动、植物资源相对贫乏。地区是个相对富水区,粮食作物主要种植玉米、小麦、谷子、高梁、大豆、薯类、油料,还生产莜麦、小杂粮、蔬菜、麻类及棉花和水稻等。林种主要有油松、落叶松、桦山松、侧柏松等,灌木林主要有沙棘、荆条、狼刺、柠条、紫德槐等均分布于山区。森林覆盖率为14.6%。境内水果有苹果、梨、柿子、红枣、杏、葡萄、沙(红)果等100多个品种,干果有核桃、花椒、山桃、山杏等。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境
28、问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等)1、环境空气质量现状本次评价收集了市2017年环境质量公报中的数据进行分析,城区环境空气质量统计结果见表8。NO2、O3的年均值监测浓度均超过了环境空气质量标准(GB3095-2012)中的二级标准限值要求,说明评价区环境空气已受到污染。主要原因是因为冬季燃煤和机动车尾气排放大气污染物。2、地表水质量现状本项目东、北侧紧邻石子河,石子河最终汇入浊漳河南源。根据省地表水水环境功能区划(DB14/67-2014),本项目所在地属于申村水库出口漳泽水库入口段。该河段水环境功能为工业与景观娱乐用水保护区,水质控制目标为地表水环境质量标准(GB3838
29、2002)中类水体质量标准。本次评价利用市环境监测站2016年地表水监测断面北寨断面的水质监测数据,见表9。由表9可知,北寨断面总氮、总磷等指标超标,说明区域地表水质受到一定的污染,可能是由于农村地区存在的家禽粪便、农田化肥及生活垃圾等污染源造成的。3、地下水环境质量现状本项目引用壳牌石油有限公司市金鹿加油站项目环境影响报告表中的监测数据,监测时间为2016年11月30日,监测点位为金鹿加油站、鹿家庄蔬菜大棚、水泥板厂,监测数据见下表。在所监测的水井中,除2#鹿家庄水井总硬度及溶解性总固体超标外,其余监测指标均达到地下水质量标准(GB/14848-2017)中类水标准,鹿家庄水井总硬度及溶解性
30、总固体超标与当地地下水含水层岩性有关。具体评价内容见专题1。4、声环境质量现状本项目建设地点位于市城区门中路十中南70m处,项目东侧为石子河;南侧为民房;北侧为空地,空地北侧为石子河;西侧为市振动石油有限公司二层楼,楼房西侧为门中路(环东路),项目所在区域主要受环东路的交通噪声影响,声环境质量一般。5、生态环境项目所在地属城市生态系统,是由公共绿地、居住区、交通、专用地(机关单位、院校、宾馆、饭店等)镶嵌形成的景观生态系统。生态环境质量状况一般。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):本项目周围无自然保护区、风景旅游点和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象,主要保护目标为周围村庄居民及周围环境
31、。 结合工程特点,确定本评价主要保护目标为:环境空气保护目标主要为评价范围村庄、小区居民,地表水保护目标为石子河,地下水保护目标主要为评价范围村庄水井,生态保护目标主要为占地范围土壤植被,具体情况见表11。表11 主要环境保护目标环境要素环境敏感点功能要求名称方位距离(m)环境空气桃花街小区东40环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准十中北70地表水石子河东8地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准地下水周围地下水地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准声环境厂界四周厂界东、南、北侧工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类标准厂界西侧工业企
32、业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)4类标准桃花街小区东40声环境质量标准(GB3096-2008)2类标准生态环境绿化、硬化评价适用标准环境质量标准适用标准污染项目及排放限值根据环境空气质量标准(GB3095-2012)中规定的环境空气质量功能区分类,评价区属二类区,执行环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准污染物取值时间浓度限值SO2年平均24小时平均1小时平均60g/Nm3150g/Nm3500g/Nm3NO2年平均24小时平均1小时平均40g/Nm380g/Nm3200g/Nm3PM10年平均24小时平均70g/Nm3150g/Nm3PM2.5年平均24小时平
33、均35g/Nm375g/Nm3CO24小时平均1小时平均4mg/m310mg/m3O3日最大8小时平均1小时平均160g/m3200g/m3参考河北省地方标准环境空气质量 非甲烷总烃限值(DB13/1577-2012)二级标准非甲烷总烃1小时平均2.0mg/Nm3地表水环境质量标准(GB3838-2002)类标准PH6-9CODcr30 mg/ LBOD56mg/LNH3-N1.5mg/L石油类0.5mg/L挥发酚0.01 mg/L地下水环境评价执行地下水质量标准(GB/T14848-2017)类PH6-9砷0.05 mg/LSS1000mg/ L氟化物1.0 mg/LCODMn3.0 mg/
34、LSO42-250 mg/LNO3-N20mg/LCr6+0.05 mg/LNO2-N0.02 mg/L菌落总数100个/mLNH3-N0.2 mg/L总大肠杆菌3.0个/mL总硬度450 mg/L声环境质量标准(GB3096-2008)标准 噪声2类昼间:60dB(A) 夜间:50dB(A)4a类昼间:70dB(A) 夜间:55dB(A)污染物排放标准大气污染物排放执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)表2中标准限值非甲烷总烃周界外浓度最高点4.0mg/m3加油站大气污染物排放标准(GB20952-2007)油气油气回收装置处理的油气排放浓度应25g/m3,排放口距地面高度4
35、m柴油发电机执行非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准限值及测量方法(GB20891-2014)表2CO5.5 g/kwh颗粒物7.5 g/kwhHC+NOx0.60 g/kwh固体废物执行一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-2001)、危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)及修改单(环境保护部公告2013年第36号)厂界噪执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)噪声2类昼间:60dB(A) 夜间:50dB(A)4类昼间:70dB(A) 夜间:55dB(A)总量控制指标晋环发【2015】25号“关于印发省环境保护厅建设项目主要污染物排放
36、总量核定办法的通知”中规定国民经济行业分类(GB/T4754-2011)中采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业,3个门类39个行业需核定主要污染物排放总量,其他行业建设项目暂不核定。因此本项目不需申请总量控制指标。建设项目工程分析工艺流程简述(图示)本加油站采用常规的自吸式工艺流程,装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管将成品油卸入地埋式储油罐内,加油机本身自带泵将成品油吸到加油机内,经油泵提升加压后给汽车油箱加油,每个加油枪设单独管线吸油。本加油站工艺流程如下图所示:图2 营运期汽油工艺流程及产污环节图油罐车储油罐加油机加油车辆一次油气回收系统二次油气回收系统逸散油气噪声清罐废物卸油加
37、油油气通气立管逸散油气(1)汽油加油工艺流程说明:卸油过程:首先通过油罐车将汽油运至场地内,再通过密闭卸油点把汽油卸至埋地卧式油罐。项目埋地油罐安装卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)装置,对汽油卸油时产生的油气进行回收。卸油油气回收系统主要工作原理为在油罐车卸油过程中,储油车内压力减小,地下储罐内压力增加,地下储罐与油罐车内的压力差,使卸油过程中挥发的油气通过管线密闭回到油罐车内,运回储油库进行处理,从而达到油气收集的目的。加油站和油罐车均安装卸油回气快速接头,油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡,气液等体积置换,卸油过程管道密闭,卸油油气回收效率可达9
38、5%。卸油油气系统(一次油气回收)工艺流程图见图3。图3 卸油油气回收(一次油气回收)工艺流程图加油过程:加油包括加油和油气回收两个过程。加油:待加油车辆进入指定场地后,通过潜油泵将油从埋地卧式油罐抽出,通过加油机给车辆油箱加油。油气回收:加油油气回收系统,是采用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气液比控制在1.0-1.2之间的要求,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。本项目加油油气回收系统采用分散式油气
39、回收系统。回收系统回收的油气和空气混合物将平衡埋地油罐的气压平衡,多余体积气体则因油罐外温度变化,通过通气立管排入环境。加油油气回收工艺流程图如图4。同时项目预留油气排放处理装置安装位置(即三次油气回收系统)。图4 加油油气回收(二次油气回收)工艺流程图(3)清罐加油站大概每3年需进行一次油罐清洗作业,保证输出油品质量和防治油罐腐蚀。本项目油罐需定期由专业公司清洁。站内设危废储存室一间(危废储存室要严格按照相关规定建设,并配备消防设施),以便暂存油罐在清洁过程中产生的废油渣及含油锯末等危险固废。清洁工作全面结束后,由松兰环保科技有限公司对危废进行转运、处置。(4)双层油罐区土建工程A、土方开挖
40、,基坑夯实,油罐区长12.9m,埋深4.19 m。开挖时注意基坑两侧开挖排水沟和集水井,做好排水工作。B、双层油罐及配套管线安装,每两个油罐之间相距0.5m。C、土方回填,其中最下部采用中砂回填,回填1.9 m,上部2.29 m采用2:8灰土回填,地面采用水泥硬化。双层油罐突破了传统的单层钢制油罐技术,1采用钢制强化玻璃纤维制双层结构,2在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用独特加工方法树脂薄膜被覆工法,3使内外层之间产生0.1mm的空隙,4玻璃纤维外壳能够充分保护内部钢壳不会受到外界的腐蚀,5双层结构大大提高了产品的耐用性,即使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物仅在空隙中流动,不会马上溢出外界
41、污染环境,内置高级泄漏检测仪,在泄漏时能实现实时蜂鸣警报,5保证用户在第一时间停止使用并及时修补,6从根本上切断了危险物流出外界后产生各种事故的可能性。双层油罐结构图见图5。图5 双层油罐结构图主要污染源分析:施工期产排污分析根据现场调查,该加油站于2012年底建成投产,本次评价不再对项目施工期环境影响进行分析。运营期产排污分析加油站储油、加油工艺较为简单,可能引起环境污染的环节分别油品储存及车辆加油过程。项目主要排放的污染物如下:1、废气产生环节(1)储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气油罐在装卸料时或静置时,由于环境温度的变化和罐内压力的变化,使得罐内逸出的烃类气
42、体通过罐顶的呼吸阀排入大气,这种现象称为油罐大小呼吸。大呼吸是指油罐进发油时的呼吸。油罐进油时,由于油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,造成油品的蒸发损失。油罐向外发油时,由于油面不断降低,气体空间逐渐减小,罐内压力减小,当压力小于呼吸阀控制真空度时,油罐开始吸入新鲜空气,由于油面上方空间油气没有达到饱和,促使油品蒸发加速,使其重新达到饱和,罐内压力再次上升,造成部分油蒸气从呼吸阀呼出。小呼吸损失是指油罐在没有收发油作业的情况下,即静止储存的油品,随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化,罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油
43、气浓度和蒸汽压力也随之变化,造成排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失。罐车卸油、机动车加油过程油气的逸散称之为工作排放,工作排放是由于人为的装料与卸料而产生的损失。根据散装液态石油产品损耗(GB11085-89)中关于地区油气损耗率,结合拟建项目销售量,由油品损耗量计算公式:Q=mq其中,m油品质量,q汽油或柴油的相应损耗率,本项目加油站采用埋地卧式油罐,整个储油及加油系统均为密闭系统,根据散装液态石油产品损耗(GB11085-89)卧式罐贮存损耗率忽略不计。汽油油气本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)装置,同时安装分散式加油油气回收系统(即二次油气回收系统),预留油
44、气排放处理装置(即三次油气回收系统)。油气回收工艺平面图见图6。压力/真空阀(预留)图6 加油站汽油油气回收工艺平面图卸油油气回收系统将油灌车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车内运往油库处理,卸油油气回收系统回收效率95%。根据深圳维中检测技术有限公司针对本项目的油气回收监测报告,本项目加油油气回收系统气液比为1.06:1(均值),回收效率为94%。即向汽车加入1L液态汽油,油气回收系统将抽入1.06L的油气(损耗油气的90%)和空气的混合物。回收系统回收的油气和空气混合物将平衡埋地油罐的气压平衡,多余体积气体则因油罐外温度变化,通过通气立管排入环境。通过通气立管外排的和加油时逸散的油气主要
45、为C2-C8碳氢化合物,评价以非甲烷总烃作为油气挥发的污染物指标。根据散装液态石油产品损耗(GB11085-89)中关于地区油气损耗率,不考虑卧式罐贮存损耗率。本项目年销售汽油量3000t,计算出汽油汽气损耗量为13.8t/a。汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统、加油油气回收系统的排放量统计结果如下表12。表12 加油站汽油油气挥发情况 单位:t/a 项目类型损耗率油气产生量油气回收系统油气排放量合计通气立管排放量无组织排放量回收率回收量卸油0.20%695%5.7/0.30.3加油零售0.29%7.894%6.60.42/0.42 /0.780.78合计13.8/12.30.421.081
46、.50表12可知,项目汽油损耗量为13.8t/a。卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车内,然后运回油库处理;加油零售损耗的油气通过加油油气回收系统回收至埋地油罐内。损耗的汽油经加油油气回收系统回收至埋地油罐内,通过通气管立管排放量约0.42t/a;无组织排放量为1.08t/a。因此项目汽油油气排放量合计为1.5t/a。按365d计,每天按24h计,则排放速率0.17kg/h。(2)汽车尾气站内汽车进出时会产生CO、HC、NO2等污染物,本项目周边绿地较多且环境开阔,机动车尾气通过自然扩散排放,且汽车启动时间较短,废气产生量小。因此,汽车尾气对大气环境的影响较小。(3)柴油发电机尾气项目
47、配置有柴油发电机,作为备用电源,一般情况下不运行。当备用柴油发电机使用过程会产生废气,与汽车尾气相似,其主要成分为CO、HC、NO2 ,由于运行时间短,废气排放时间短,排放量少,柴油发电机排放的废气经管道引至楼顶排放,对环境影响小。2、废水产生环节本项目污水主要为日常生活污水,不涉及冲洗废水、清罐废水;主要污染物为SS、COD、氨氮等,排水量按用水量的80%计,则日排水量为0.6m3(合219m3/a),生活污水排入市政污水管网,最终进市污水处理厂进行处理。3、固废(1)加油站职工及顾客产生的生活垃圾生活垃圾主要来自员工的日常工作生活和过往驾乘人员。加油站工作人员为15人,生活垃圾按每人每天产
48、生0.5kg计算,产生量为2.74t/a。(2)少量清罐残渣及含油锯末油罐淤渣3年进行一次清理,每次清理出的油渣约0.03t,每次清洗产生含油锯末约0.6t,油渣、含油锯末属于危险废物,废物类别为HW08,废物代码900-221-08。4、噪声产生环节加油站噪声源强均较小,主要噪声源包括潜油泵、油罐车以及加油车辆进出加油站时产生的噪声,其噪声值详见下表:表13 营运期噪声排放源强 单位:dB(A)序号噪声源数量噪声值备注1潜油泵4台85噪声源外1m处测得2油罐车、加油车辆653备用柴油发电机1台85站房内,应急备用5、环境风险(1)输油管线渗漏和地下储油罐渗漏及加油过程的遗洒可能造成地下水污染
49、。(2)灌区的事故泄漏、着火或爆炸是引起大气及水污染的风险性因素。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(t/a)排放浓度及排放量(t/a)大气污染物汽油储油罐、加油机非甲烷总烃13.8t/a1.5t/a水污染物生活污水废水量219t/a0CODcr210mg/L,0.046t/a0BOD5200mg/L,0.044t/a0SS150mg/L,0.033t/a0NH3-N24mg/L,0.0052t/a0固体废物生活垃圾垃圾2.74t/a0清罐残渣(1次/3a)危废0.03t/次0含油锯末(1次/3a)危废0.6t/次0噪声输油、加油汽车噪声60
50、85 dB(A)潜油泵发电机其他主要生态影响(不够时可附另页)本项目对生态的影响主要表现在永久占地。本项目营运期产生的大气污染物会使空气中非甲烷总烃的浓度增加,对周围的植物生长产生一定程度的影响。环评要求做好环评提出的各项环保措施,注意保护生态环境,以减小对周围生态环境的影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析:一、施工期环境空气污染影响分析及防治措施本项目已经投产,施工期的环境影响已过去,在此不再进行描述。营运期环境影响分析:一、大气环境影响分析项目运营后,大气污染物主要来源于卸油、储油、加油过程产生的废气、备用柴油发电机产生的燃油废气和加油车辆产生的汽车尾气。1、卸油、储油、加油过程产生的
51、废气(1)环境空气影响分析根据分析,拟建项目汽油损耗量为13.8t/a。卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车内,然后运回油库处理;加油零售损耗的油气通过加油油气回收系统回收至埋地油罐内。损耗的汽油经加油油气回收系统回收至埋地油罐内,通过通气管立管排放量约0.42t/a;无组织排放量为1.08t/a。因此项目汽油油气排放量合计为1.5t/a。按365d计,每天按24h计,则排放速率0.17kg/h。A下风向最大落地浓度预测根据环境影响评价技术导则 大气环境(2.2-2008),采用估算模式计算非甲烷总烃在简单地形、全气象条件下厂界最大落地浓度。预测参数如下:表14 估算模式预测参数污染源
52、污染因子污染源强面源参数(长宽)源高标准值加油机、埋地油罐非甲烷总烃0.17kg/h44.814m24m2.0mg/m3由估算模式计算得出污染物在下风向预测浓度及占标率见下表:表15 估算模式计算下风向不同距离处的非甲烷总烃预测浓度距离中心下风向距离(m)下风向预测浓度(mg/m3)地面浓度占标率(%)10.1075.37100.1638.16200.20910.44300.25812.90400.26813.39500.29814.89510.29814.89600.28214.11700.24812.41800.21310.63900.1819.061000.1557.752000.048
53、22.413000.02361.184000.01430.725000.009790.496000.007220.367000.005610.288000.004520.239000.003750.1910000.003180.16环境空气质量标准2.0 mg/m3D10%/由上表可知非甲烷总烃最大落地浓度出现在下风向51m处,最大落地浓度为0.298mg/m3,占标率为14.89%。无组织散排的非甲烷总烃无超标点,本项目可不设大气环境防护距离。 B、厂界浓度预测由估算模式计算得出污染物在厂界处的最大落地浓度,预测结果见表16。表16 污染物在厂界处的最大落地浓度厂界名称与源强最近距离非甲烷总
54、烃厂界浓度(mg/m3)西侧厂界13m0.178东侧厂界7m0.147北侧厂界6m0.141南侧厂界45m0.290由表16可知,加油站非甲烷总烃厂界浓度值均小于4.0mg/m3,因此能够满足大气污染物综合排放标准(DB50/418-2016)中周界外浓度最高限值的要求。C、污染物对各敏感点影响预测表17 敏感点处污染物浓度预测结果 单位:mg/m3序号敏感目标方位与源强距离(m)贡献值1桃花街小区东500.2982十中北820.206根据上表可知,营运期间,加油站产生的非甲烷总烃即挥发的油气在无组织排放情况下,对周围敏感点的贡献值远小于2.0mg/m3,对其影响较小。D、大气环境防护距离根据
55、环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2008)中的有关规定,针对生产过程中非甲烷总烃的无组织排放按照大气环境防护距离计算程序计算,大气环境防护距离计算结果为无超标点,不需划定大气环境防护距离。2、汽车尾气站内汽车进出时会产生CO、HC、NO2等污染物,本项目周边绿地较多且环境开阔,机动车尾气通过自然扩散排放,且汽车启动时间较短,废气产生量小。因此,汽车尾气对大气环境的影响较小。3、 备用柴油发电机尾气项目配置有柴油发电机,作为备用电源,一般情况下不运行。当备用柴油发电机使用过程会产生废气,与汽车尾气相似,其主要成分为 CO、HC、NO2 ,由于运行时间短,废气排放时间短,排放量少,柴油
56、发电机排放的废气经管道引至楼顶排放,对环境影响小。二、地表水环境影响分析本项目污水主要为日常生活污水,不涉及冲洗废水、清罐废水;主要污染物为SS、COD、氨氮等,排水量按用水量的80%计,则日排水量为0.6m3(合219m3/a),生活污水排入市政污水管网,最终进市污水处理厂进行处理。对地表水的影响较小。三、地下水环境影响分析根据环境影响评价技术导则-地下水环境(HJ610-2016)规定,拟建项目为类建设项目,建设项目场地地下水环境不敏感,地下水环境影响评价等级为三级。根据项目区域地下水环境现状监测,各项单因子指标均满足地下水环境质量标准(GB/T14848-2017)中的 = 3 * RO
57、MAN * MERGEFORMAT III类的要求,表明项目区域地下水环境质量良好。 本项目营运期产生的生活废水不外排,对地下水影响较小。地下水的污染途径主要为污染物随降雨或废水排放等通过垂直渗透进入包气带,污染物在物理、化学和生物作用下经吸附、转化、迁移和分解后输入地下水。根据工程所在的地质情况,项目对地下水的污染途径主要有:油罐、输油管道等可能产生的污染物下渗对地下水造成污染。根据环境影响评价技术导则 地下水环境(HJ 610-2016),地下水环境保护措施与对策应符合中华人民共和国水污染防治法和中华人民共和国环境影响评价法的相关规定,按照“源头控制、分区防控、污染监控、应急响应”原则进行
58、。 根据国务院水污染防治行动计划实施方案的通知(国发2015 17号)中规定:设置地下油罐的加油站应于2017年年底前将地下油罐全部更新为双层罐或完成防渗池设置。本加油站油罐为双层钢罐,双层油罐相比单层油罐加防渗罐池,具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点,也更符合油站未来的建设趋势。为防止加油部分储存、输送、卸油、加油过程中发生油品渗、泄漏对土壤和地下水造成污染,本项目重点对油罐区进行源头控制,并安装泄露检测装置,制定应急预案。根据工程分析,本项目产生的废水中不含重金属和持久性有机污染物,因此本项目防渗分区划分为一般防渗区和简单防渗区,其中一般防渗区包括储油罐、危废间、事故应急池,简
59、单防渗区包括站房及加油站地面。(1)一般污染防治区储油罐、工艺管道、危废间储油罐、工艺管道材质及防腐、防渗符合加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范(SH/T3177-2015)的要求;危废间按照危险废物贮存污染控制标准(GB18597-20001)要求防渗层为至少1m厚粘土层(渗透系数10-7cm/s),或至少2mm厚高密度聚乙烯(HDPE),渗透系数10-10cm/s。事故应急池参照生活垃圾填埋场污染控制标准(GB16889-2008)进行防渗设计,要求防渗层为至少等效1.5m厚黏土层(渗透系数10-7cm/s)。具体做法如下:地基处理采用3:7灰土,将第层素填土全部挖除后换
60、填至基底标高,换填厚度不小于2.0m,分层碾压,压实系数不小于0.95;通过在抗渗混凝土面层(包括钢筋混凝土、钢纤维混凝土)中掺水泥及渗透结晶型防水剂,其下铺砌砂石基层,原土夯实达到防渗的目的。对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙,通过填充柔性材料达到防渗目的。抗渗混凝土的抗渗等级不宜小于P6,其厚度不宜小于100mm。确保防渗性能应与1.5米厚的粘土层等效(粘土渗透系数不大于1.010-7cm/s)。(2)简单防渗分区加油站地面及办公场地地基处理采用3:7灰土,将第层素填土全部挖除后换填至基底标高,换填厚度不小于2.0m,分层碾压,压实系数不小于0.95,采用C25混凝土,抗渗等级不低于P
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