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文档简介

1、中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-020第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第1页共19页SJSY-C-A-020围岩周边位移测量实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:围岩周边位移。2、仪器设备JSS30A数显式收敛计。3、量测断面间距及测点数量表3-1量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距(m)每断面测点数量净空变化II30 501条基线IV10 301条基线VVI51012条基线注:I、III级围岩可按工程类比初步选定允许值范围。收敛测线的布置形式见下图,在洞口段、浅埋段,量测断面间距及测点数量与III类围岩相

2、同。图2-56-1收敛测线布置4、量测频率量测频率可根据位移速度和量测断面距开挖面距离,按以下两表确定,宜取两表 中量测频率较高者作为实施的量测频率。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-020第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第2页共19页表3-2量测频率位移速(mm/d)量测频率量测断面距开挖断面距离(m)量测频率N523 次/d(01) B2次/d151次/d(1 2) B1 次/2d0.511次/23d(25) B1 次/23d0.2 0.51 次/3d5B1 次/37d5B1 次/37d0拱顶上移;C0拱顶上移;C0拱顶下沉。收敛计

3、时采用SJSY-C-A-020.5进行温度修正。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-021第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第6页共19页7、量测资料整理a)原始记录表及实际开挖测点布置图;b)位移随时间及开挖断面距离的变化图;c)位移速度、位移加速度随时间及开挖断面距离的变化图。在上述图标中应同时计入开挖、喷射混凝土、锚杆施工工序和时间,并将位移警戒线 和极限值算出来。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-022第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第7页共19页SJSY-C-A-022围岩

4、内部位移测量实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/围岩内部位移。2、使用仪器采用多点位移计。3、量测方法(1)量测断面的选取量测断面应设在代表性的地质地段,每个代表性地段选取12个断面每个断面37 个钻孔。(2)测点的布置在隧道量测跨度最大的部位进行围岩内部位移测试,同净空收敛量测布置 在同一断面。测试全断面围岩松弛范围,可在拱顶、两侧拱腰、两侧供脚、 和两侧边墙等7个部位埋设围岩内部位移量测元件。(3)位移计的埋设采用风钻钻直径4050mm、长度较位移计略长50100mm的钻孔,清除钻孔 中岩渣和积水,灌入水泥砂浆或锚固剂,注满全孔后,将杆式位移计插入 钻孔中,用干硬性水泥砂浆将

5、孔口定位体与周围岩体固结牢靠,待水泥砂 浆固结后进行初始读数。4、量测频率测量频率与同一断面其他项目量测频率相同。5、绝对位移计算方法(1)设在隧道围岩埋设三套杆式四点位移计,A埋设在左帮,B埋设在拱顶中央,C埋设在右帮,如图所示。Ua.i,Ub.i,Uc.i(i=1、2、3、4),分别代表各 位移计(A、B、C)个测点的绝对位移值。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-022第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第8页共19页U44U3Ub.lUa.2Ua.3.-r-Ua.4 -Ub.4fUb.3Ub.2Ub.lC / zclblUlc.l43

6、211234blbU2L AU3. AU4一Uc.27 Uc.3Uc.4 Ua1.2, Ua1.3, Ua1.4, Ub1.2, b1.3, b1.4, c1.2, c1.3, c1.4 分别为A、B、C位移计第2、3、4点对第1点的相对位移增量。(2)计算隧道两帮A、C位移计个点的绝对位移值当AC两点的收敛值Uac已测得时,可按A点与C点相对位移值大小按比例分配收 敛值。(3)计算拱顶B点位移计个点绝对位移值 设位移计的ABC三个点在同一垂直平面内,A和C的位移计在同一水平上。设A、C点只存在水平向位移,B点只有垂直向位移。由于三个位移计A、B、C的表面点构成了一个等腰三角形,其边长a1b1

7、c1为测点 B与C, C与A, A与B之间收敛后的距离,abc则为初始距离。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-023第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第9页共19页SJSY-C-A-023锚杆轴力测量实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:锚杆轴力测量。2、量测仪器钢筋计。3、测力锚杆的布置在每一监测断面内一般布置37个量测位置(孔),每一量测位置的钻孔内设测 点24个(根据量测深度和所选的量测锚杆决定)钢筋计。具体布置是在拱顶中央 1个,在拱基线上(或拱基线上方1.5m处)左右各设一个,在两侧墙最大跨度处各 设一个,如

8、下图。具体部位也可根据岩性及现场情况适当调整。图3-1量测锚杆的布置形式4、测力锚杆的埋设量测锚杆在埋设前必须钻孔,所有的孔位应布置在同一垂直断面内;水平钻孔倾 斜角度在垂直断面内不超过5,水平面内钻孔与隧道壁面交角应在8590之间。 钻孔时孔径应比量测锚杆杆体直径大2030mm,扩孔深为200250mm。为了保证量 测锚杆的施工质量,须注意以下几点:为保证量测锚杆与孔壁的胶结质量,钻孔完成后,要求吹干,然后往空那注 满水泥砂浆,注意要均匀地填满全孔长;(2)随后将量测锚杆插入注满砂浆的孔内,务必使锚杆端部与围岩壁面保持在同 一平面内,不平之处,用砂浆抹平整,待砂浆凝固后即可开始初测。中交三公

9、局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-023第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第10页共19页水泥砂浆拌和要求:水泥标号不小于32.5级,砂粒径为03mm,质量配比 为:水泥:砂:水=1:1:0.4。在埋设时要缓慢顺势向钻内推进,不可锤击,以免损坏元件和测线。5、测力锚杆的量测锚杆轴力量测频率可按如下进行:即在埋设后115d内每天测12次,1630d 每两天测一次,30d以后可每周测12次,90d后可每月测13次。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-024第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第11页

10、共19页SJSY-C-A-024围岩及支护间压力测量实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:围岩及支护间压力测量。2、仪器设备围岩压力测量,通常情况下指围岩与支护或喷层与二次衬砌混凝土间的接触压力 的测试。方法为在围岩与支护、两次支护之间埋设钢弦式压力盒。3、操作方法(1)压力盒标定压力盒标定指在室内测定每个压力盒频率与压力之间的对应关系,并绘出它们的 关系特性曲线,以便现场测试使用。标定在压力缸或材料试验机上进行。压力盒的布置与埋设埋设压力盒的要求是:接触紧密和平稳,防止滑移,不损伤压力盒及引线,并且 需要在上面盖一块厚68mm、直径与压力盒直径大小相等的钢板。一般压力盒布

11、置 方式有以下几种:图2-63-1压力盒的布置4、观测方法压力盒按观测设计要求布置埋设好后,应根据实际情况设立观测室,将每个压力 盒的电缆引线集中于室内,并按顺序编号,以防弄混。电缆线铺设一定要得当,且不 可被压断、拉断。观测时,根据具体情况及要求,定期进行测量;每次每个压力盒的测量应不少于 3次,力求测量数值可靠、稳定,并做好原始记录。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-025第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第12页共19页SJSY-C-A-025钢支撑(格栅)内力量测实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:钢支撑(格

12、栅)内力量测。2、仪器设备钢筋计或测力计。3、测试目的了解钢格栅应力的大小,为钢支撑选型与设计提供依据;(2)根据钢支撑的受力状态,判断围岩和支护结构的稳定性;(3)了解钢支撑的实际工作状态,保证隧道安全施工。4、应力、应变计的布置与埋设监测时,选择与格栅主筋直径相同的钢筋计焊接到适当的部位,监测钢支撑应力、 应变的变化。应力、应变计在隧道周边的布置见下图:图2-64-1应力、应变计在隧道周边的布置在应力、应变计的安装时,应尽量使应立即与钢筋同心,防止钢筋计偏心或应变 计受扭而影响元件的使用和数据的准确性。此外,将钢筋计焊接在格栅主筋时,要回 足以给钢筋计降温,以防温度过高烧坏钢筋计的钢弦。在

13、埋设时,应注意对测试元件、测线的保护,防止由于埋设不当而使元件不能正 常工作,或者埋设后测线被扯断。5、应力、应变计的观测方法应力、应变计的观测一般在埋设初期观测频率较高,后期观测频率较低。观测时, 根据具体情况及要求,定期进行测量;每次每个测点的测量应不少于3次,力求测量中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-025第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第13页共19页数值可靠、稳定,并做好原始记录。通过一段时间现场观测,就可以根据所获得的资 料进行整理分析。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-027第1版第0次修订

14、实施细则发布日期2011年6月20日页 码第14页共19页SJSY-C-A-026照度检测实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:照度检测。2、仪器设备TES-1335照度计。3、洞口段照度检测纵向照度曲线测试:第一测点可设在距洞口 10m处,之后向内每米设一测点, 测点深入中间段10m。测试各点照度,并以隧道路面中线为横轴、以照度为纵轴绘制 隧道纵向照度变化曲线。横向照度曲线测试:洞口照明段分为入口段和过渡段,过渡段由TR1、TR2、 TR3三个照明段组成。测试横向照度时,可在各测区各设一条测线,该线位于各区段 的中部。在各测线上,测点由中央向两边对称布置,间距0.5m。测

15、取各点照度,并 以各测线为横轴、以照度为纵轴,绘制隧道横向照度变化曲线。4、中间段路面平均照度检检测(1)取测点原则视隧道长度不同,测区的总长度可占隧道总长度的5%10%;各测区长度以20m 为宜,也可根据灯具间距适应调整。在各测区划分网格,使各单位长为2m,宽约1m; 给各单位编号,并测取各单元形心点的照度Ei。数据处理方法若某测区的单元数n,则该测区的平均照度为E =-乎En 1i=1对各测区均计算,得到各测区的平均照度,最后对各测区的照度再平均,即得全 隧道基本段得平均照度。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-027第1版第0次修订实施细则发布日期2011年

16、6月20日页 码第15页共19页5、测点的布置图照明灯具交叉布置路面照度测点布置6、数据处理三次读数平均值为测试值求测区个测试值的平均值二路面平均照度(LX)路面照度的总均匀度U0 = Lmin七Lav计算区域的平均亮度Lmin计算区域的最低亮度路面照度的纵向均匀度Ui = L 中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-027第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第16页共19页Lmin路面中心的最小亮度Lmax路面中心的最大亮度7、量测资料整理a)原始记录表及实际测点布置图;b)计算值与隧道纵断面、横断面变化图;中交三公局(北京)工程试验检测 有限

17、公司文件编号SJSY-C-A-027第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第17页共19页SJSY-C-A-027-氧化碳浓度检测实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:一氧化碳浓度检测。2、量测仪器一氧化碳检测仪器,利用控制电位电化学原理来检测一氧化碳浓度。3、检测原理被测量的CO通过传感器聚四氟乙烯薄膜,扩散到工作电极W,CO在W电极上发 生氧化反应,同时在电极C上发生还原反应。于是传感器电极W和C之间,产生了微 电流,其大小与CO浓度成比例。该电流放大后由电表指示出CO的浓度值。4、CO允许浓度规定:对于施工隧道:一氧化碳一般情况下不大于30mg/m

18、3;特殊情况下,施工人员 必须进入工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不超过30min;对于运营隧道:隧道内工作人员休息和控制室等人员长期停留的工作间为 24ppm;正常运营时为150ppm,发生事故时短时间(15min)内为250ppm。5、测点布置隧道纵深方向按50m100m,划分诺干区段,测点布置在每个区段中部,距地面 1.2m1.5m处进行co浓度的测量。6、量测资料整理a)原始记录表及实际测点布置图;b)计算值与隧道纵断面变化图;7、注意事项为保证仪器测量精度,使用一段时间后,要用标准气样校正。中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-028第1版第

19、0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第18页共19页SJSY-C-A-028隧道烟雾浓度检测实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:隧道烟雾浓度检测。2、仪器设备光透过率仪。3、测试原理煤烟对空气的污染程度用烟雾浓度确定。光线在烟雾中的透过率用T表示:Ev式中:E,Ev 同一光源通过污染空气和洁净空气后的照度。T与烟雾的厚度L(m)有关:a= 1lnTL式中:a 烟雾吸光率系数。用 lnT = 0.4343lgT 代入上式,令k = 0.4343a,则:k = -lgTLk称为烟雾浓度。取L=100m,测定T后确定k,并用K代替k,则K = lgT100式中:T

20、 烟雾吸光率系数。4、测试方法隧道从纵深方向按50m100m,划分诺干区段,测点布置在每个区段中部,距地面1.3m1.5m处进行测量。5、量测资料整理原始记录表及实际测点布置图;计算值与隧道纵断面变化图;中交三公局(北京)工程试验检测 有限公司文件编号SJSY-C-A-029第1版第0次修订实施细则发布日期2011年6月20日页 码第19页共19页SJSY-C-A-029风速检测实施细则1、适用范围本试验实施细则适用的检测项目/参数为:风速检测。2、仪器设备手持式风速计。3、检测断面平均风速的线路图2-71-1检测断面平均风速的线路4、检测方法隧道从纵深方向按50m100m,划分诺干区段,测点布置在每个区段中部,距地面 1.3m1.5m、距边墙不小于1.0m处进行测量。迎面法测风员面向风流站立,手持风表,手臂向正前方伸直,然后按一定的线路使风表 均匀移动。由于人体位于风表的正后方,人体的正面阻力减低流经风表的流速。因此, 用该法测得的风速vs,需经校正后才是真实风速v,v=1.14vs。侧面法测风员背向隧道站立,手持风表,手臂向风流垂直方向伸直,然后按一定的线路 使风表均匀移动。由于人体

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