8-新能源汽车动力电池产业

1、比克动力电池开发进展2015-09-232015新能源汽车动力电池产业高峰论坛汇报内容1 动力电池核心技术2 动力电池优势产品3 技术支撑4 比克动力电池现状优势产品-三元动力电池系列N18650CM-3.5AhModel201420152016Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4H18650CB-2.0AhH18650CC-2.2AhH18650CIL-2.4AhN18650CK-3.1AhN18650CK-4.0Ah7.2Wh NMC (40m, with PTC)7.7Wh NMC（30m, without PTC)12.2Wh NCA + Si Anode8.6Wh NMC

2、（40m ,with PTC）Mass ProductionUnder Development10.8Wh NCA （ 30m , without PTC ）14.4Wh NCA+ Si Anode18650-2.4AhNMC532/石墨量产品18650-3.1Ah高镍正极/石墨量产品18650-3.5/4.0Ah高镍正极/硅合金开发品抑制高镍材料与大气作用发生副反应是重点。优势产品-三元动力电池系列测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：0.2C/0.33C/0.5C/1C/1.5C/2C/3C/4C至2.75V1.5C/

3、0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (Power type)QCT743-20061.5C/0.33C：97% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C at -20, -10，0，25，60 to2.75V,-20 2.5V截止-20/2570%55/2595%QCT743-2006-20/25：77%60/25：104%3.常温荷电保持与恢复100%SOC, 25 30 天存储保持容量率95%.恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：98%.恢复容量率：99%4.高温荷电保持与恢复10

4、0%SOC, 60 7 天存储保持容量率90%恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：91%.恢复容量率：98%5.存储性能30% SOC , 25 90 天存储恢复容量率95%QCT743-2006恢复容量率：101%6. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1600 次,251600次75%.BAK spec.1600次83%7.安全性能电动汽车用锂离子蓄电池国家标准(QCT/743-2006)通过认证优势产品-三元动力电池系列 长寿命2.0Ah测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：0.2C

5、/0.33C/0.5C/1C/1.5C/2C/3C/4C至2.75V1.5C/0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (Power type)QCT743-20061.5C/0.33C：97% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C at -20, -10，0，25，60 to2.75V,-20 2.5V截止-20/2570%55/2595%QCT743-2006-20/25：77%60/25：104%3.常温荷电保持与恢复100%SOC, 25 30 天存储保持容量率95%.恢复容量率95%BA

6、K spec.保持容量率：98%.恢复容量率：99%4.高温荷电保持与恢复100%SOC, 60 7 天存储保持容量率90%恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：91%.恢复容量率：98%5.存储性能30% SOC , 25 90 天存储恢复容量率95%QCT743-2006恢复容量率：101%6. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1600 次,251600次75%.BAK spec.1600次83%7.安全性能电动汽车用锂离子蓄电池国家标准(QCT/743-2006)通过认证优势产品-三元动力电池系列 低成本2.2Ah测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果

7、1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：0.2C/0.33C/0.5C/1C/1.5C/2C/3C/4C至2.75V1.5C/0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (Power type)QCT743-20061.5C/0.33C：97% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C at -20, -10，0，25，60 to2.75V,-20 2.5V截止-20/2570%55/2595%QCT743-2006-20/25：77%60/25：104%3.常温荷电保持与

8、恢复100%SOC, 25 30 天存储保持容量率95%.恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：98%.恢复容量率：99%4.高温荷电保持与恢复100%SOC, 60 7 天存储保持容量率90%恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：91%.恢复容量率：98%5.存储性能30% SOC , 25 90 天存储恢复容量率95%QCT743-2006恢复容量率：101%6. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1600 次,251600次75%.BAK spec1600次83%7.安全性能电动汽车用锂离子蓄电池国家标准(QCT/743-2006)通过认证优势产品

9、-三元动力电池系列 高容量长寿命2.4Ah测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：0.2C/0.33C/0.5C/1C/2C/3C至2.5V1.5C/0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (Power type)QCT743-20062C/0.33C：103% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C, at -20, -10，0，25，60 to2.5V-20/2570%55/2595%QCT743-2006-20/25：75

10、%60/25：107%3.高温荷电保持与恢复100%SOC, 45 30 天存储保持容量率90%恢复容量率95%BAK spec.保持容量率：92%.恢复容量率：99%4. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1200 次,251200次80%.BAK spec.1400次80%优势产品-三元动力电池系列 高镍3.1Ah测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：at 0.2C/0.5C/1C/1.5C/2C/3C至2.5V1.5C/0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (

11、Power type)QCT743-20061.5C/0.2C：97% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C, at -20, -10，0，25，60 to2.5V-20/2570%55/2595%QCT743-2006-20/25：73%60/25：107%3.高温荷电保持与恢复100%SOC, 45 30 天存储保持容量率90%恢复容量率95%BAK H18650CIL spec.保持容量率：92%恢复容量率：99%4. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1200 次,251200次80%.BAK

12、H18650CIL spec.较佳方案300次89%优势产品-三元动力电池系列 高镍硅基3.5Ah测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. 倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：at 0.2C/0.5C/1C/1.5C/2C/3C至2.5V1.5C/0.33C90% (Energy type)4.0C/0.33C80% (Power type)QCT743-20061.5C/0.2C：97% (Energy type)2.高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C, at -20, -10，0，25，60 to2.5V-20/257

13、0%55/2595%QCT743-2006-20/25：73%60/25：107%3. 循环寿命 3.0V-4.1V, +0.5C/-0.5C, 1200 次,251200次80%.BAK spec.测试中优势产品-三元动力电池系列 高镍硅基4.0AhModel2014201520161Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q2.2Ahr-B18650CC2.5Ahr-H18650CJ2.9Ahr-N18650CLMass ProductionUnder Development4.7Wh NMC (5C max discharge current) 9Wh NMC (10A max di

14、scharge current )10.44Wh NCA( 10A max discharge current) 优势产品-E-Bike 独轮车电池 测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果倍率性能充电：25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电：0.2C/0.33C/0.5C/1C/3C/5C至2.5V3C容量保持92%BAK N18650CL spec.3C/0.5C：105% (Energy type)高低温放电充电:25, 0.5C充电4.2V,0.01C截止放电:0.5C at -20, -10，0，25， 25 .60 to2.5V60放电保持率100%; 0放电保持率80%

15、; -10放电保持率60%;BAK N18650CL spec.-20/25：79% -10/25：85%60/25：108%循环寿命 2.5V-4.2V, +1C/-1C, 500次,25500次80%.BAK N18650CL spec.350次90%优势产品-E-Bike 独轮车电池 高镍2.9Ah Model201420152016Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q4Q1Q2Q3Q42614891-28Ah2614891-37Ah2614891-42Ah2614891-46AhProductionUnder Development 133.2Wh 37Ah NCM 181Wh/kg 100

16、.8Wh 28Ah NCM 143Wh/kg优势产品-PHEV2电池151.2Wh 42Ah NCA 206Wh/kg165.6Ah 46Ah NCA 225.3Wh/kg型号容量(Ah)材料内阻(m)能量密度其他质量密度Wh/kg体积密度Wh/L 方形 PHEV228NMC0.7143287陶瓷涂层方形 PHEV237NMC0.6181380陶瓷涂层方形 PHEV242高镍/Si负极0.6206431陶瓷涂层方形 PHEV246高镍/Si负极0.6225473陶瓷涂层优势产品-PHEV2电池测试项目测试条件判定标准标准引用测试结果1. RT HPPC Test360A Pulse Disch

17、arge for 30s at 50%SOC10s Power (W)1280VW10s Power (W)：1495.952. LT HPPC Test70A Pulse Discharge for 10s at 50%SOC under -3010s Power (W)120VW10s Power (W)：1313.Cycle life252.8V-4.1V, +1C/-1C, 1600 次1600次80%.VW1600次83%4.安全性能1)VW2)电动汽车用锂离子蓄电池国家标准(QCT/743-2006)通过认证优势产品-PHEV2电池 高性能28Ah汇报内容1 动力电池核心技术2 动

18、力电池优势产品3 技术支撑4 比克动力电池现状FTIRGCMSDSCXRDPSASEM-EDS安全测试电性能测试原材料 测试技术支撑-研发硬件条件技术支撑-研发团队搅拌机分切机碾压机涂布机卷绕机组装设备全线每天运转的全自动生产线，设备总投资16亿元人民币全自动的制片、装配线和化成数据系统，所有制造过程可追溯技术支撑-工程条件CustomerTitleTitleMarket DemandProduct DesignConfirm Sample Pilot-scale ProductQuality of MaterialsProduct TestingDelivery ServiceProcess

19、 Control技术支撑-品质体系汇报内容1 动力电池核心技术2 动力电池优势产品3 技术支撑4 比克动力电池现状2010年通过TS16949认证；2011年被认定为国家企业技术中心2011年与奇瑞、宇通、华创、一汽等成为战略合作伙伴； 2012年底获三部委新能源汽车产业技术创新工程奖励 2013年一汽新能源共5款搭载比克三元18650的车型登陆目录2014年18650-2.4Ah动力电池开发成功2015年18650-3.1Ah动力电池开发成功2001-20032004-20062007-20092010-20142004年博士后工作站挂牌；2005年比克工业园落成，日产100万只；2006年

20、在美国纳斯达克上市；2007年比克国际（天津）奠基；2008年承担国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目：电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究2009年通过HP认证，正式进入国际主流市场；2001年深圳市比克电池有限公司成立；2002年1500平方米研发中心启动；2003年比克工业园奠基；比克电池发展历程2005年全球首家实现磷酸铁锂产业化 （与A123合作）2006年比克国际成立专注磷酸铁锂电池2008年 承担863“节能与新能源汽车”重大项目2009年 EV用三元18650 2.0Ah开发成功并量产2010年台北花博会 比克三元18650驱动电动纳智捷27台作接驳服务2011年2

21、00辆比克三元18650驱动北汽出租车上路运行，单车累积里程超10万公里2012年三元18650动力电池进入工信部“新能源产业25个拟支持项目”2013年一汽新能源共5款搭载比克三元18650的车型登陆目录2014年2.4Ah电芯开发成功电动车元年开启比克新元年开启比克动力电池开发历程比克动力电池模组开发情况三元18650电芯本质安全能量密度高高低温性能好，寿命长标准品，成本低设计灵活性好标准模块化多并成组，提高均一性专利设计，兼顾成本、轻量化、强度、可靠性全自动装配隔离设计提升安全性智能电源管理系统多级安全系统设计寿命优化设计慢、中、快充切换及管理热均衡、热管理系统性能强化专利比克新能源动力

22、电池方案三元18650 + 模块化 + 智能管理系统比克是国内首家对三元18650进行动力化研究、开发并成功应用的电池企业！比克新能源动力电池方案简介申请中车型：海马M3、ME300， 一汽欧朗， 安源PK6100BEV/PK6120BEV纯电动客车及混合动力客车比克动力电池目录车型比克动力电池应用实例比克动力电池应用实例-台湾裕隆2010台北花博 提供27台电动纳智捷 营运接驳服务图示模组基本参数参数值应用车型电池标称电压和容量7.2V/106Ah串并联组合2S53P尺寸（L*W*H）72*267*205mm重量5.7kg交流内阻3.2m能量763.2Wh质量能量比133.9Wh/kg体积能量比162.7Wh/L纳智捷 大七 40度电比克动力电池应用实例-北汽迷迪2011年9月至今北京昌平、延庆30度电出租车超200台营运单车累积里程超10万公里，无电池客诉夏天平均温27度日里程平均170公里 冬天平均温-5度日里程平均140公里 图示模组基本参数参数值应用车型电池标称电压和容量7.2V/106Ah串并联组合2S53P尺寸（L*W*H）72*267*205mm重量5.7kg交流内阻3.2m能量763.2Wh质量