京秦特大桥施工组织设计

1、1 编制依据, 原则及工程概况1.1编制依据, 编制原则建迁曹铁路迁安北至菱角山段招标书, 招标答疑通知中标通知书, 施工合同, 施工设计图, 设计交底纪要。国家和铁道部的适用于本标段的施工规范, 规程, 规则, 规定, 质量检验与验收标准等。铁道部有关平安管理方法, 规定及铁路营业线施工及平安管理方法（铁办2005133号）。现场调查资料及我项目部的施工实力, 类似工程阅历和科技成果。严格执行本次招标书, 中标通知书, 施工合同的各项要求，科学合理组织施工，完全兑现合同承诺，严格按设计图施工。坚持按项目法管理的原则，通过与建设单位, 监理单位和设计单位协作，综合运用人员, 机械, 物资, 资

2、金和信息，实现质量和造价在保证平安和工期前提下的最佳组合。施工组织设计编制做到总体部署和分项工程相结合, 重点工程和一般工程相结合, 高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出, 内容全面, 思路清晰的特点。坚持程序化施工，标准化作业，实现质量, 平安目标，满足环境和水土保持, 文物爱护的要求，确保文明施工。1.13遵循的施工规范和标准既有铁路测量技术规则TBJ105-88铁路桥涵施工规范TB10203-2002新建铁路工程测量规范TB10101-99铁路工程土工试验规程TB10102-2004铁路架桥机架梁规程TB10213-99铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004铁路工

3、程桩基无损检测规程TB10218-99钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001铁路桥涵施工技术平安规则TBJ403-87铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路混凝土强度检验评定标准 TB10425-94铁路技术管理规程铁道部令第2号新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定京秦铁路特大桥改DK4+958.62 (50+80+50)m预应力混凝土连续梁+(32+48+32)m预应力混凝土连续梁+(36-32)m预应力混凝土简支梁+(6-24)m预应力混凝土简支梁

4、+(5-20)m预应力混凝土简支梁全长1740.78双延米。该桥位于河北省滦县境内，跨越京秦铁路, 新, 老205国道和一条输油管道，并在205国道以南同既有滦港右线并行，其中跨越油管与新205国道分别采纳(50+80+50)m和(32+48+32)m预应力混凝土连续梁，其他部分为简支梁。的坡道及半径为800m的平面曲线上。连续梁采纳双曲面钢支座，其余采纳圆柱面钢支座，梁采纳后张法一般高度预应力混凝土梁专桥（01）2051，桥台采纳T形桥台，桥墩采纳双线圆端形实体墩，基础采纳钻孔桩基础。本桥设计活载为中活载，地震基本烈度7度，最大冻结深度为0.87米。桥址沿线表层广泛分布第四系松散积累层，主要

5、有第四系全新统人工积累层填筑土和杂填土。第四系全新冲积层黏土, 粉质黏土, 粉砂, 细砂, 中砂, 圆砾土, 卵石土。第四系上更新统冲湖积层黏土, 粉质黏土, 粉土, 粉砂, 细砂, 中砂, 粗砂, 砂砾。交通运输铁路运输：京秦铁路通过滦县站，可作为材料输送方式之一。马路运输：本施工段位于唐山市滦县境内，沿线有205国道及部分省道, 县道。所经地区乡村道路较发达可以到达各施工工点，但宽度及标准普遍不能满足施工要求，须要拓宽补强。不能到达的工点修建临时施工便道。建筑材料水泥, 钢材, 木材等主材拟组织公开招标选择合格材料商供应；沿线砂石料资源丰富，滦河产河砂；石料也较为丰富。可以满足施工须要。水

6、, 电, 燃料本段沿线施工用水不便利，施工用水需打井抽水；生活用水可采纳自来水, 水井。 施工用电拟自既有供电线路接驳并备用发电机，个别地段采纳自发电。施工沿线有多处燃油供应点，能够保证施工机械用油。通讯本施工段均有移动通讯网络覆盖，且有程控 线路，通讯条件便利。1.3 主要工程数量京秦铁路特大桥主要工程数量表部位名称规格及说明单位数量梁 部价购及架设L=32m预应力混凝土梁（直/曲）孔58/14L=24m预应力混凝土梁（直/曲）孔6/6L=20m预应力混凝土梁（直/曲）孔6/4圆柱面支座L=32m预应力混凝土梁孔72L=24m预应力混凝土梁孔12L=20m预应力混凝土梁孔10墩 台 身支承垫

7、石C40钢筋混凝土m3T型体桥台台帽C30钢筋混凝土m3钢筋（HRB335/Q235）t托盘C30钢筋混凝土m3台身C30混凝土m3台顶防水层TQF1圆端型实体墩顶帽C30钢筋混凝土m3钢筋（HRB335/Q235）t托盘C30混凝土m3墩身C30混凝土m3钢筋（HRB335）t基 础 工 程 基 坑挖基土方3m以内无水无挡m3129483m以内有水无挡m355496m以内无水无挡m394456m以内有水无挡m34048基坑回填m322446基坑抽水弱水流m39597弃土外运m39545承台底铺C15混凝土m3422钻孔桩软塑粘性土m130可塑粘性土中, 细砂m1044硬塑粘性土粗砂, 砾沙m

8、1435软塑粘性土m708可塑粘性土中, 细砂m8493硬塑粘性土粗砂, 砾沙m4954承台C30钢筋混凝土/HRB335钢筋m3/ t钢护筒制作/埋设及拆除t钢护筒制作/埋设及拆除t桩身钢筋混凝土C30钢筋混凝土/泥浆外运m3桩身钢筋HRB335/Q235t检 查 设 备 及 桥 面 系人行道双侧钢筋混凝土步板及钢栏杆（宽1.05m）双延米双侧钢筋混凝土步板及钢栏杆（宽1.30m）双延米护轨直轨/梭头及弯轨双延米/一座桥围篮/吊篮个54/106检查梯个4避车台个106防震落梁措施（单线七度地震区）L=32m预应力混凝土梁孔72L=24m预应力混凝土梁孔12L=20m预应力混凝土梁孔10挡碴块

9、m电缆槽通信, 信号, 电力双延米顺沟土方m3182450+80+50m连续梁梁工程数量表部位规格及说明单位数量主梁C50号混凝土0, 1, 1号块在支架上现浇梁段m3213, 2，11，号块挂蓝悬浇梁段m3主梁道碴槽m3fpk=1860mpa钢绞线纵向12-75t9-75t横向3-75t粗钢筋竖向25/32精轧螺纹钢筋t锚具OVM15-12/OVM15P-12套316/8OVM15-9套112BM15-3套365BM15P-3套365JLM-25/JLM-32套1416/64塑料水纹管内径90mm/80mmm内径6020mmm铁皮管内径35mm/42mmm钢筋HRB 335tQ235t钢料Q

10、235钢板, 角钢及工字钢t50备用束钢束12-75t锚具OVM15-12套18水纹管内径90mmm施工临时钢束钢束12-75t锚具OVM15-12套16水纹管内径90mmm现浇箱梁挂蓝制/安, 拆t260/260现浇箱梁挂蓝移位次50浇注墩顶0, 1, 1，号块时托架钢材制作/安拆t70/105浇注0, 1, 1，号块时的临时托架组合杆件安拆t65浇注墩顶0, 1, 1，号块时所需木材m360防水层TQF-I防水层m2C40纤维混凝土爱护层m2其它双曲面钢支座6000-SX/6000-ZX个2/225000-SX个125000-ZX个125000-HX个125000-GD个1压重水箱制作Q2

11、35钢板t三通管套200C30混凝土（人行道）m332+48+32m连续梁工程数量表部位材料及规格单位数量主梁混凝土C55m3fpk=1860mpa钢绞线7-75t9-75（永久备用）t4-75t粗钢筋25精轧螺纹钢筋t一般钢筋Q235tHRB335t塑料水纹管内径70mmm内径80mmm内径7019mmm铁皮管内径35mmm锚具OVM15-7套112OVM15-9（永久/备用）套296/20BM15-4套253BM15P-4套253JLM-25套640支座双曲面钢支座6000-SX个26000-ZX个217500-SX个117500-ZX个117500-HX个117500-GD个1桥面防水层

12、TQF-Im2爱护层C40纤维混凝土m3挡碴墙/人行道栏杆及基础混凝土C30m3一般钢筋Q235tHRB335t综合接地钢筋及电缆槽托架钢材Q235kgM16螺母个392泻水管150泻水管个64100泻水管个41.4 京秦铁路特大桥工程的特点, 重点及难点京秦铁路特大桥跨越输油管道，京秦铁路上, 下行线，新, 老205国道，新205国道以南与既有滦港铁路并行，施工干扰较大，须要防护的建筑物较多；另外该桥跨数多且跨度不同，还有2处为连续梁；桥墩截面尺寸, 高度，钻孔桩桩顶标高, 长度，承台尺寸, 顶标高均不尽相同，施工中必需高度重视，防止发生错误。京秦铁路特大桥采纳连续梁结构跨越输油管道和新20

13、5国道，如何确保输油管道平安, 繁忙干线马路交通平安, 铁路运营平安, 施工平安及悬灌梁的施工质量是本工程的重点和难点。2施工组织机构和任务划分施工组织机构框图项目经理部项目经理：孙兆强平安质量科王仲杰施工技术科肖宝海物资设备科孙锡雨工地试验室李国良综合办公室刘风友项目副经理:赵国庆项目总工:郭亚春支配财务科张大伟项目经理：项目经理是本工程的第一责任人，负责整个工程的组织管理，对外协调。对本工程的工期, 质量, 平安, 文明施工, 环保, 创优全面负责。项目副经理：在项目经理领导下负责工程项目的施工组织支配，质量, 平安, 文明施工等方面的管理，组织工程质量, 施工平安的检查, 评比, 评定；

14、负责劳动力, 设备机具和物资等资源的具体配置运用，确保顺当施工。项目总工程师：负责组织编制实施性施工组织设计, 网络支配, 质量支配, 技术管理标准，随时驾驭施工动态，加强过程限制。施工技术科：受项目总工的干脆领导，进行施工技术的具体实施。熟识设计资料，做好施工技术交底，制定保证工程质量和平安的技术措施；组施工测量的具体实施；组织本特大桥工程设计资料的审定和办理变更设计；组织竣工文件的编制。平安质量科：负责制定整个工程的平安管理工作规划，负责平安综合管理，编制和呈报平安支配, 平安技术方案和保证措施，并在施工中仔细实行。负责平安检查，对突发事务提出预防措施，关键工序提出平安施工防范的技术交底。

15、定期对施工队伍进行平安教化，组织每周, 每月平安检查，发觉事故隐患，刚好监督整改。支配财务科：依据合同要求，编制本工程年, 季度, 月施工支配，参与合同评审，组织开展成本测算, 支配, 核算, 分析, 限制, 考核工作。负责本合同段工程的财务管理，成本核算。 物资设备科：组织落实本工程设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资选购供应，保障工程建设顺当进行。组织协调和监督检查本工程的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降耗增效。办公室：处理项目部一切日常工作，负责党政, 文秘, 接待及对外关系协调等工作。试验室：检测, 试验，原材料, 成品的质量限制等工作，按检验评定标准对施

16、工过程实施监督并对检验结果负责。对本工程试验进行管理与监督检查，保证项目工程计量器具必需经过检定方准运用。2.2 施工任务划分为优质高效地完成本合同段的施工任务，依据本工程的特点结合该特大桥的工程量, 工期及本单位施工技术水平和工程管理水平，拟成立4个模板施工作业队, 5个混凝土施工作业队, 5个钢筋施工作业队, 3个装吊施工作业队, 2个协作作业队具体施工任务划分见下表。施工任务划分表 施工作业队工程项目划分人数第14施工作业队模板60第59施工作业队混凝土75第1014施工作业队钢筋75第1416施工作业队装吊15第17施工作业队其他602.3 拟投入的主要施工机具和技术装备序号名称规格型

17、号产地现状数量(台)调入地点设备来源1推土机T-180渭南良好4天津自有2推土机T-220渭南良好4天津自有3装载机ZL30B成都良好2天津自有4装载机ZL50C柳州良好2天津自有5自卸汽车斯太尔青岛良好50天津自有6挖掘机EX350LC合肥良好6天津自有7洒水车CA141北京良好4天津自有8发电机120KW太原良好4天津自有9发电机50KW太原良好4天津自有10钢筋调直机GT4/8太原良好6天津自有11钢筋弯曲机GW-40太原良好6天津自有12钢筋切断机GQ40太原良好6天津自有13汽车吊QY30徐州良好4天津自有14变压器S9-300太原良好6天津自有15木工圆锯MJ225北京完好6天津自

18、有16对焊机UNI-100上海良好4天津自有17电动液压捣固机XYD2A成都良好20天津自有18液压起道机YQD-200成都良好20天津自有19轨缝调整器AFT-400D锦州良好6天津自有20翻斗车JS-1J陕西良好12天津自有21电焊机BX3-500-1北京良好8天津自有22锯轨机北京良好4天津自有23旋挖钻孔机良好8天津外租24抽水机3BA-9北京良好10天津自有25潜水泵200-QJ北京良好20天津自有26乙炔切割工具中号上海良好6天津自有27风镐VL-140广州良好20天津自有3施工组织方案及原则基础及墩台实行平行流水作业。钻孔桩采纳旋挖钻机钻孔，膨润土泥浆护壁法施工；为确保墩台内实外

19、美，墩台身模板采纳特制大面幅钢模板，分层拼装，整体吊装。砼采纳商混，罐车运输，混凝土输送泵泵送入模，机械振捣。3.2主要施工工艺, 方法和技术措施施工打算：桩位测量放样，整理施工场地，整修道路, 设置供电, 供水系统。施工材料检验合格后进场，打算膨润土, 制作护筒, 钻机入场, 制备泥浆, 进行材料试验，选定协作比，绑扎钢筋笼等。埋设护筒：护筒的埋设深度不小于2m，并埋入较坚实的地层不小于0.5m；筒顶高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行；埋设精确, 稳定，保证钻机沿着桩位垂直方向顺当钻进。安装钻机：钻机中心对准桩中心，并保证旋挖钻机的钻杆始终处于。钻机定位后，底座平整, 稳固

20、，确保在钻进时不发生倾斜和位移。泥浆：旋挖钻机钻孔时需用泥浆护壁，为防止涌水, 涌砂现象，泥浆采纳膨润土制成，钻进过程中随时检查泥浆的相对密度, 粘度, 胶体率等各项指标并使之符合规范要求。为了提高泥浆的粘度和胶体率，实行在泥浆中投入适量的烧碱，其掺量由试验确定。泥浆搅拌用泥浆搅拌机调和而成，调好后的泥浆存放在泥浆池内，用泥浆泵泵入钻孔内。钻进：钻孔开钻时用低档慢速钻进，钻至护筒下1m后，再以正常速度钻进，在钻进过程中，应常常留意土层改变，对不同的土层采纳不同的钻速, 钻压, 泥浆比重和泥浆量。在砂土, 软土等易坍孔的土层宜采纳低档慢速钻进，同时提高孔内水头，加大泥浆比重。每钻进45m深度验孔

21、一次，在更换钻头前简洁缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100300mm应清孔一次，以备终孔验收。钻孔作业应连续进行。钻进过程中随时测定泥浆比重,留意土层的改变。孔内泥浆应高出地下水位，不足时刚好补水，以保证钻孔不致坍塌。当钻孔达到要求深度后要对孔径的中心位置, 孔径, 倾斜度和孔深进行全面检查，并应具体记录检查数据。清孔：清孔采纳换浆法，保持孔内水位，防止坍孔。清孔必需达到两个要求：第一是泥浆指标，符合清孔后的要求。第二是保证灌筑砼前沉碴厚度不大于100mm。吊装钢筋笼：当清孔达到要求后，马上吊装钢筋笼入孔，留意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内。主筋外侧绑上与桩同标号的砼预制块

22、，以限制桩的砼爱护层厚度。依据设计标高调整骨架，使钢筋笼底高程误差小于50mm，且轴线竖直，勿使扭转变形。然后固定钢筋笼，防止钢筋笼下沉及灌筑砼时钢筋笼上浮。导管插入：导管用直径200mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣, 法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇筑架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管干脆浇筑。灌筑水下混凝土：砼起先灌筑时，将隔水栓悬吊在混凝土漏斗口下，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝混凝土即下入孔底，排开泥浆。漏斗中砼的初存量应满足砼入孔后，导管埋入砼的

23、深度不小于1m。随着浇筑连续进行，随浇随拔管。“钻孔灌注桩工艺流程图”见下图。孔内注浆沉淀池桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔清孔检孔质量下钢筋笼下导管检查沉碴厚度水下砼灌筑拔除护筒平整场地钢筋笼制作拼装导管检查拌合砼施工打算泥浆池备泥浆钻孔灌注桩工艺流程图 基坑开挖：先采纳挖掘机开挖，开挖至距基底200mm300mm时，改为人工进行，以保证基底不被扰动。如基坑内有水时，采纳必要的草袋围堰挡水，并运用污水泵抽排水。浇筑素混凝土垫层：基坑开挖至比设计标凹凸10cm后，即浇筑一层10cm厚的C10素混凝土，作为承台施工的底模。凿除桩头：用风镐凿除钻孔桩伸入承台的多余部分混凝土，人工协作顶面凿平，按规范进

24、行桩基无损检测。将变形的钢筋整修复原。绑扎承台钢筋：钢筋在加工场地集中下料制作，现场人工绑扎，并特殊留意桩身钢筋和承台连接钢筋的焊接。架立模板：承台模板采纳定型组合钢模板拼装，钢管, 钢支撑固定加固，模板净空尺寸必需符合承台设计尺寸，且经监理验收合格后进行承台钢筋绑扎。浇筑混凝土：采纳搅拌站搅拌，砼输送泵泵送，捣固用插入式振捣器。并不得碰撞钢筋和模板。选用抗硫酸盐水泥或由试验确定掺加混凝土外加剂达到中度抗硫酸盐的密度，同时严格限制水灰比及水泥用量并降低水化热。基坑回填：混凝土采纳草袋覆盖洒水养生，达到规定强度后，拆除模板。经检查合格，回填基坑，回填浆砌片石用挤浆法砌筑，回填土分层夯填，确保密实

25、。“承台施工工艺流程图”见下图。开挖基坑浇注素砼垫层凿除桩头检 桩绑扎钢筋, 立模浇注砼测量定位监理签证承台施工工艺流程图3.2.3墩, 台施工测量放线：依据护桩，在基顶测放墩, 台中心，并检查前后跨度无误后，打出纵横向中线。钢筋焊接及绑扎：将预先制作的墩身钢筋，进行焊接或绑扎，绑扎时搭设钢管排架固定墩身钢筋，勿使其倾倒, 扭曲变形。脚手架搭设：在墩身四周搭设钢管脚手架, 施工平台及爬梯，钢管脚手架必需闭合，要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。立模：桥墩模板采纳厂制特制大块整体拼装钢模板，水平按对称式分成两块设计。桥台模板采纳5cm厚木模板,模板内侧包华丽板。立模前对基顶模板支撑面采纳砂浆找平

26、，达到足够强度后，依据纵横向中线，放出截面轮廓线。墩身模板先在地面分节拼装后，吊车吊装人工联接，模板之间安设密封止水条，立模到要求的高度后，技术人员用仪器限制校正墩身模板，使之正位, 竖直。达到要求后，再进行加固。加固采纳钢管横撑及纵横向拉筋。模板内壁必需打磨光滑。混凝土采纳商混，到场混凝土由现场试验员检测坍落度，和易性良好，坍落度合乎要求，才能浇筑，刚好作好混凝土试件。混凝土采纳输送泵送入模内。砼灌注间隔时间不超过1.5小时，混凝土灌注自由倾落高度不超过2.0m。水平分层灌注，每层厚度在0.30.4m间，灌注过程中派专人看模，发觉问题刚好处理。捣固采纳插入式振捣器。浇筑混凝土连续进行，当必需

27、间歇时，其间歇时间要缩短，当间歇时间超过1.5h时，按施工接缝处理。冬季施工时，浇筑混凝土前，清除模板内和钢筋上粘附的冰块, 雪，并做好砼浇筑完毕后的保温打算工作。现场采纳蓄热法保温养生措施，采纳草袋或棉被进行覆盖，定时进行测温，确保混凝土工程质量。3.2.4墩, 台顶帽施工顶帽钢筋绑扎时留出锚栓孔位置，必要时可先将钢筋断开，并用短筋按规定捆扎。锚栓孔有支座, 防震支架, 围栏, 吊栏, 检查梯等，混凝土灌注到顶后，预埋实心圆木，初凝前随时转动，初凝后即可拔出。预埋件必需安装坚固，防止在混凝土施工中错位。严格限制桥帽垫石顶标高，施工中采纳水准仪在垫石收面时限制标高，使其符合设计要求。垫梁石也采

28、纳特地加工的钢模，用螺栓固定在顶帽模型上。“桥, 墩台施工工艺流程图”见下图。绑扎钢筋模板安装监理检查签证浇注砼砼养生拆模板墩台放样模板设计模板加工钢筋加工砼搅拌砼试块制作桥, 墩台施工工艺流程图“灌注混凝土施工工艺流程图”见下图。检查模板钢筋等砼 灌 筑砼 振 捣砼 养 护模 板 拆 除砼 养 护砼检查评定砼试块制作砼试块试验原材料检验试验水泥砂碎石进料搅拌砼设备安装输 送 砼 配合比试验确定拌 合 砼灌注混凝土施工工艺流程图 注：桥墩混凝土初凝后刚好测量复核中线, 墩台中心, 跨度, 垫石标高，作出书面资料报监理审核，并刚好复核锚栓孔的位置，画出架梁限制线，以备架梁时用。3.2.5.1防水

29、层：用作防水层的沥青，在施工前做材质试验，试验合格后方可运用。施作时桥台砼表面清除泥污，刷扫清洁，砼表面保持干燥。3.2.5.2台后及锥体填土：防水层做完后，即可进行台后及锥体填土，填料采纳级配碎石，依据路基填筑方法分层填筑, 压实或夯实，用K30荷载板进行压实检验，与已填筑路基的结合部，用挖台阶分层夯填的方法进行施工。大型机械行驶及作业时，与桥台保持不小于1m的间距，此部分用蛙式打夯机分层夯实。路桥过渡段施工工艺流程图合格合格记录签证基床表层施工测量下层土中线, 边线碾压不合格检测：K30150MpaEvd50MpaN28%推土机推平不合格选择质量合格的填料与路基本体同步, 分层, 对称填筑

30、检查厚度 不合格施工打算地基处理检测过渡段地基工程合格3.2.5.3锥体护坡的施工：锥体填土按标高及坡度填足土，拉线施工，坡顶预先放高24cm，使护坡能伴同锥体填土沉陷，按规定做碎石垫层，护坡与路肩或地面连接平，便于排水。3.2.5.6桥面系：采纳集中加工预制，现场调整安装的方法。本特大桥采纳厂制砼梁，从菱角山方向向迁安北方向铺架，火车运梁至现场，采纳铁路架桥机进行架设，。为确保架桥机架梁平安，桥头路基150 m范围先行机车压道,桥台前50m钢筋混凝土轨枕盒内对穿木枕加固，并设轨排预铺平台，组装钢筋混凝土枕轨节。进行桥梁架设时，利用预铺新线进行调车翻钩及喂送梁作业，另外预先拼装好桥面轨排，利用

31、架桥机进行吊装。然后将调配好的梁片用机车顶推到桥头，待架桥机组装对好位后将梁片喂送进架桥机的后龙门，再用架桥机对梁片进行吊装, 对位作业，机车将空平板车拉回停放至空车线翻钩甩空，架完1孔桥（4片梁）后对两片梁间进行烧焊连结，同时将预先拼装好桥面轨排用架桥机进行吊装，再对桥面轨道进行基本整道，这时架桥机可自行前进到下一孔位置进行对位，当架桥机处在曲线上时还必需对架桥机进行加固处理，以保证其稳定性。架梁期间为保证架梁连续进行，按梁长与轨排长度之间的关系插入不同长度的短轨排，待架梁完后，按标准拆换桥面线路钢轨。“架桥机架梁施工流程图”见下图。场地平整铺轨, 桥头线路压道及整道加固组装架桥机, 换装龙

32、门吊架桥机前进就位, 加固梁就位临时支撑及横向联结龙门吊换装梁架桥机及轨道全面检查架设完一孔梁喂梁送梁铺设运梁轨道安装支座支座中线检查特殊状况人工横移梁安装架设试吊架桥机架梁施工流程图 3.3重难点工程施工工艺, 方法和技术措施本施工段跨京秦铁路特大桥50+80+50m, 32+48+32m连续梁,此特大桥组织施工时优先支配连续梁孔跨下部结构施工，确保连续梁早日开工，按期完工。连续梁施工采纳先临时固结形成“T构”后再连续的方法，即先按“T构”悬臂浇筑，然后各T构合拢，体系转换后形成连续梁。箱梁的混凝土采纳拌合站生产，混凝土输送泵输送至浇筑工作面。箱梁施工过程中的钢筋吊装, 挂篮拼装, 其它材料

33、及小型机具等均采纳吊车吊装到位，人员通过平台上钢管搭设的之字形踏板上下。3.3.2.1箱梁0阶段施工依据设计桥墩高度和现场状况，0段采纳支架施工。0段临时支架利用万能杆件拼组。0段运用挂篮的内, 外模。施工流程为：支架拼装, 预压完成后，安装底模板分片吊装外侧模板, 整体钢筋网片就位安装竖向预力筋及管道安装纵向预力管道安装内模板绑扎顶板钢筋安装顶板纵向预力管道搭设混凝土浇筑工作平台浇筑混凝土养生拆模穿钢绞线束施加预力压浆。安装底模，设置预拱度0段底模铺设依据支架纵横梁布置以及底模架设计施工，最终放置好底模下纵梁和底模板，然后在底模纵梁下放置千斤顶，按要求设置预拱度，调整底模板标高，以木楔作调整

34、工具，然后加固。立0段侧模并加固外模采纳菱形挂篮外模。将侧模用吊车吊至墩顶，支撑在支架上，并用倒链将侧模临时固定在墩身两侧；然后用千斤顶调整模板的标高, 垂直度, 位置，最终彻底固定。绑扎底板, 腹板, 横隔板钢筋调整侧模的同时，快速绑扎好底板, 横隔板, 腹板钢筋，同时上好堵头木模板；在横隔板中间墩顶加立粗钢筋支撑横隔板内模。立内模内模分三部分，即横隔板内模和腹板, 顶板内模。首先起吊横隔板内模（包括过人孔）到位，并加好垫块，调整好位置；这时将纵向腹板水纹管设置好，焊好定位筋，每0.5m一组。然后起吊箱梁腹板, 顶板内模到位，在墩顶作钢管支撑；然后调整好位置, 标高，同时加固，加强支撑；最终

35、上腹板钢筋。绑扎顶板钢筋立好内模后，马上进行绑扎顶板底层钢筋；布置竖向精扎螺纹钢以及顶板束水纹管, 横向预应力水纹管；绑扎好顶板钢筋并调整好竖向预应力钢筋间距。浇筑0段混凝土采纳混凝土输送泵将混凝土输送至0段，分部, 分层对称浇筑保证两端均衡施工。由于梁体内各种管道, 钢筋稠密，给捣固带来困难。振捣采纳插入式振捣器为主，附着式振捣器为辅。混凝土由天窗经串筒至底板，腹板, 横隔板混凝土由天窗经串筒滑至腹板, 横隔板的侧洞，进入腹板, 横隔板，浇筑过程中要有特地技术人员负责监督。混凝土养护混凝土初凝后，顶面覆盖土工布保湿，并不间断浇水养生，保证混凝土不开裂。张拉压浆在养护期间，将0段腹板束, 顶板

36、束钢绞线穿好并安装好锚具, 千斤顶。待混凝土达到设计强度的90%以上时，张拉预应力筋。先腹板束，后顶板束，先外后内对称张拉。张拉完毕，快速压浆，压浆采纳真空压浆工艺。0#段预应力筋张拉, 压浆完成后，在其上拼装挂篮，进行其他梁段的平衡对称悬臂法施工。3.3.2.2.1 挂篮设计加工挂篮是悬臂浇筑施工的主要设备，挂篮由菱形桁架, 提吊系统, 走行系统，内外模板和张拉操作平台组成。菱形挂篮结构示意如下图所示。菱形挂篮的特点：结构简洁，杆件受力明确合理，承载实力强，弹性变形小，安装与拆卸便利，移动敏捷，定位固定精确, 调整立模便利，施工空间大，并可在弦杆上安装50kN走行桁吊。 挂篮的拼装挂篮拼组分

37、为两个步骤：加工厂拼组大件，在梁体上拼组整体。加工厂拼组主要包括主梁系的两片主构架，四片横向联接系，还有外模板及模架, 内模及模架，其余均为散件。将加工厂拼装件及散件运抵现场后，用吊车吊送构件至0段上拼组，拼组程序如下：打算工作：在现浇0段混凝土施工时精确预留孔位, 预埋构件，0段浇筑完成后，在梁顶上安装, 整平，锚固轨道。拼装主梁系中主构件以及后锚系统，然后用倒链以设在0段的预埋构件为支撑，将主构架固定。拼装两主构件间横向联接系, 前上横梁，将临时倒链取掉。同时安装底模内托梁以及后吊带，插放滑梁，以及吊装精轧螺纹钢。悬放吊带，吊放前托梁，再安放底模桁架, 底模板。在前上横梁悬放倒链，吊住滑梁

38、前端点并用倒链移出内外模板。挂篮压载试验挂篮安装完成后，必需进行压载试验，以检验挂篮各构件的受力状况, 挂篮的抗倾覆性及挂篮的刚度，消退挂篮的非弹性变形和测定弹性变形量，为梁体的线形限制供应基础数据。其试验方法为：计算悬浇过程中挂篮的最大静载重量，作为压载的总重量。在挂篮前端底模上和前端横梁上分左右各设两个观测点，并测定各点的初始标高。加载：将装好的砂袋（水）按分成的四个等重量级，逐级加载，每加一级荷载，即测定一次观测点的标高值，并做好记录。减载：减载前应将挂篮各结点的螺栓拧紧，然后逐级减载，并逐级测定减载后的标高值，同样做好记录。绘制挂篮变形曲线，依据初始标高和加载及减载过程的观测值绘制挂篮

39、的载重变形量曲线，以备梁体线形限制计算运用。梁段循环施工挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成“T”构的箱梁段上，它能够沿轨道向前移动行走：前一梁段张拉完后，松掉挂蓝后锚点, 前后吊带，松落模板，拉动走行倒链，拖拉主梁系, 模板系一起到位。在挂篮上完成下一梁段的立模, 绑扎钢筋, 预应力管道安装, 浇筑混凝土和预应力张拉, 压浆等全部作业。当0段施工梁段混凝土达到设计强度的90%以后，张拉预应力束并待孔道内水泥浆初凝后即可拼装挂篮，进入循环悬浇梁段施工。主要施工工艺如下：上梁段浇筑完成12h后，铺设轨道，整平并锚固，挂好前行倒链，同时拆掉堵头木模，并凿毛混凝土表面。浇筑完成24h后，拆除模板

40、拉筋，松开前横梁及底模后吊带装置的千斤顶，底模及外侧模依靠自重自动与梁段混凝土分别，松开顶板上提吊内模纵梁的千斤顶，内模纵梁即下落锚固于梁段顶板下方的滚筒上，内模与混凝土分别。松掉内外模后刚好进行养护。同时穿设上梁段待张拉钢绞线，装好锚具。穿设钢绞线太长时，必需利用卷扬机；首先利用单根钢绞线将钢丝绳带过，然后利用钢丝绳牵引穿过整束钢绞线。循环段混凝土达到设计强度的90%以上时，进行纵向钢绞线张拉，张拉后马上压浆。松开挂篮主构架尾部的后锚装置，挂篮主构架稍微前倾，挂篮走行轮扣入滑行轨顶部凹槽内，在挂篮与滑行梁前端之间垫有滑板。在已浇筑好的梁段上，铺设锚固滑行轨。经过滑行轨前端用导链钢索与挂篮主构

41、架锁紧，缓缓拉动倒链，挂篮即沿滑行梁前移。挂篮移动时，两悬臂端应同时, 同步移动，防止两悬臂端产生不平衡重，危及梁体平衡。挂篮移动到位后，应首先通过竖向预应力钢筋锁定挂篮主构架尾部的锚固装置。然后提起前上横梁上的千斤顶及底模后吊装置，调整模板后，起先下一梁段施工。悬浇梁段循环施工周期悬浇梁循环段施工周期为7天/段，影响施工速度的关键工序是预应力管道安设, 钢筋绑扎和混凝土养生增加。施工留意事项混凝土施工浇筑平台支撑在已浇筑梁段混凝土及端模上，浇筑混凝土始终保持两侧对称进行。梁段悬灌时，与前一梁段混凝土结合面应予凿毛，纵向非预力钢筋采纳搭接。各梁段施工按设计要求设置各类预埋件及泄水孔, 通风和电

42、缆等预留孔洞。各梁段施工加强梁体测量, 观测，留意挠度改变。梁段悬臂浇筑时，T构两端施工荷载要尽可能保持平衡，并留意左右偏载，两端浇筑混凝土进度之差不得大于2m3。浇筑梁段混凝土时应水平分层，一次整体浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必需采纳溜槽或导管输送，以保证混凝土的浇筑质量。边跨直线梁段采纳落地支架法施工。支架墩利用万能杆件拼组，以承台作基础，直线段底模为大块钢模拼接而成，底模干脆设置在纵梁上，横梁与纵梁间垫以砂箱，以利于拆除底模。其工艺流程为：搭设落地支架搭设模板支立平台安装支座支立模板绑扎钢筋及安装预力管道搭设混凝土浇筑平台浇筑混凝土养生拆除内, 外侧模板及端模。直线梁段混凝土采

43、纳一次浇筑成型。为保证混凝土养生期间及边跨预力束张拉时梁体混凝土不致因受挤压而开裂，在底模与支架纵梁间设置聚四氟乙烯板。支座在边跨合拢前临时固定，待边跨合拢完成后解除临时固定。合拢段的施工依次按先合拢边跨后合拢中跨施工。模板安装合拢中跨前须先拆除一个“T构”的挂篮。合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。合拢段施工方法合拢段施工时，先将相邻两个“T构”（合拢边跨，则为边跨直线段与相邻“T构”）梁的结合面杂物清理干净。备用配重水箱及少数必需的机具设备则放置在指定的位置。然后相邻两个“T构”上全部观测点的标高精确测量一遍，

44、最终锁定永久支座。拆除“T构”相应的临时支座，精确测量临时支座拆除后梁面全部观测点的标高，确定合拢段相邻的两个梁端顶面标高高差符合规范要求后，进行合拢段施工。为防止“T构”因热胀冷缩而对合拢段的混凝土产生影响，在合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前，选择气温最低时间，按设计的位置与数量焊接体外型钢支撑，将相邻“T构”或边跨直线段与相邻“T构”连成一体；在浇筑混凝土前依据计算拉力，张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。合拢段的混凝土选择在一天中气温最低, 温差改变比较小的时间起先浇筑，拌制混凝土时，将混凝土强度提高一个等级，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间，

45、则依据天气状况，尽可能支配在气温回升之前。在合拢段两侧设水箱配重，水箱容水重量相当于合拢段所浇混凝土重量。浇筑合拢段混凝土，边浇混凝土边同步等效放水。混凝土浇筑完毕，顶面覆盖土工布，箱体内外以及合拢段前后的1m范围内，由专人不停洒水养护。待混凝土强度达到设计强度的90%以上时，解除临时预应力束和相邻“T构”永久支座的临时锁定，完成体系转换后按依次张拉纵向预应力筋。边跨合拢段预应力束张拉前后各测量一次与该合拢段相邻“T构”上观测点的标高, 留着供中跨合拢段施工时限制参考。预力钢筋束张拉依次依据设计要求连续束先两边后中间, 先长束后短束，每次对称张拉两束，顶, 底板交织进行，直到全部张拉完成。合拢

46、梁段施工关键限制环节合拢段施工是悬浇施工技术一道特别关键的工序，因为混凝土从浇筑到其达到设计强度，直至张拉预应力钢筋，须要肯定的时间，在此期间内，由于昼夜温差的改变，新浇混凝土的早期收缩，已成梁段混凝土产生的收缩和徐变，结构体系的改变, 施工荷载及外力改变等缘由，在结构中要产生变形和内力，这对未达到强度的合拢段混凝土质量有干脆影响。为保证桥梁工程质量，从合拢段混凝土起先浇筑至达到设计强度并张拉部分预应力钢筋之前，既保持新浇混凝土不承受任何外力，又要使合拢段所连接的梁体在各种因素影响下变形协调，为此，实行以下措施：合拢段的混凝土应选用早强, 高强, 微膨胀混凝土，以使混凝土尽早达到设计强度，及早

47、施加预应力，完成合拢段的施工。合理选择合拢依次，使合拢段施工中及合拢后体系转换时产生的内力较小，且又满足工期的须要。本桥按先合拢边跨后合拢中跨的次序施工。实行低温合拢。为避开新浇混凝土早期受到较大拉力作用，合拢段混凝土浇筑时间，应选在当天气温最低时刻，使气温最高时，混凝土本身承受部分应力。加强混凝土养护，使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前保持潮湿状态，以削减箱梁顶面因日照不均所造成的温差。为防止合拢段两边悬臂端因降温而产生上翘，在合拢段施工时应在两悬臂端增加压重。刚好张拉。在合拢段混凝土强度达到设计强度的90时，应刚好张拉预应力钢绞线，解除支座临时约束，实现体系转换，以策平安。支撑合拢段混凝土重

48、量的吊架，应具有较大的竖向刚度，以保证合拢段混凝土施工时间悬臂端不致因升温产生过大的挠度。浇筑混凝土时，由于温度较低，故水灰比可适当小一点，浇筑时要刚好观测箱内外温度，做好记录，为了避开在凝固中发生收缩裂缝，在顶板上全跨范围内，用土工布覆盖洒水降温。合拢段施工前拆除本跨的临时支座，让支座能自由活动，以防合拢段受力太大。各墩的临时支座拆除前，应进行一次全面检查，若发觉上下盆不密贴的橡胶支座，应仔细进行处理。拆除临时支座采纳电钻打眼，高效能膨胀剂破裂它。混凝土拆除后，锚固钢筋应分批按依次对称割断。每批割断依次为：先底板后腹板，每次割断的总数不能集中于一个支墩上。由于温差, 新老混凝土的收缩以及两侧

49、“T构”的混凝土徐变，使“T构”产生变形，将使合拢段混凝土产生裂缝，为了克服这个问题，应将合拢段两端的“T构”进行锁定，限制它产生相对位移，从而保证合拢质量。实行的措施是，增设传递内力的型钢和临时钢丝束，即增设撑杆和拉筋，把合拢段两端的“T构”联结起来，待混凝土达到强度后拆除受压杆件，待永久束张拉完毕，拆除临时束，其锁定力的大小应大于梁体非锚固端滑动所受的活动支座摩擦力和直线梁与支架间摩擦力。预应力施工水纹管的安装纵向预应力管道采纳塑料水纹管。水纹管要求表面光滑无污物, 无孔洞。安装水纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起，并与主筋点焊连接，每0.5m设一道定位钢筋，管道轴线应与垫板垂直

50、，确保管道在浇筑混凝土时不上浮, 不变位。管道位置的允许偏差纵向不大于1cm，横向不大于0.5cm。施工中避开反复弯曲，防止管壁开裂，水纹管接头处内套管要旋紧，保证搭接长度不小于20cm，并用二层胶布将接口处缠5cm宽，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。水纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量, 位置, 布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。每一梁段浇筑后因马上检查有无漏浆和堵管。在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。冷拉钢筋的安置：在混凝土浇筑之前，将精轧螺纹钢装入金属水纹管内，下端丝扣上拧进一个锥形母，浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内，上端先安置点焊有弹簧筋的锚垫板，然后

51、在锚垫板上加放一个垫圈，再在上端丝扣上拧进一个六边形螺母，使锚垫紧贴钢管。螺母下侧面开有一小方口，以作压浆时排气出口。悬浇梁预应力钢筋的张拉针对1775及1175钢铰线，纵向采纳YCW400型千斤顶及与其配套的OVM锚固体系，采纳两端张拉工艺，油压和伸长值双控。竖向预应力钢筋一端干脆锚固，一端采纳YCD60型千斤顶张拉。横向预应力筋一端锚固，一端采纳YCD24型千斤顶张拉。张拉程序如下：0初始张拉超张拉（持续荷载5分钟）张拉吨位两端分别锚固悬浇梁预应力管道压浆纵向孔道压浆，为了消退挂篮走行时，梁体产生挠度对压浆质量的影响，宜在挂篮走行到位后压浆。孔道压浆采纳真空协助压浆工艺。体系转换是由合拢前

52、的刚构状态转换为合拢后的超静定结构。合拢后张拉钢索完成体系转换。先在合拢段的前一梁段预留孔洞，等纵向预应力筋张拉完毕后，用10t的卷扬机先将外模切割成多块逐一吊下，再拆散底模桁梁用卷扬机吊落，然后分别吊落底模前后横梁，最终拖拉挂篮主构件后退，用吊机拆除。4工期目标及保证措施 改DK4+958.62 京秦铁路特大桥支配于2006年2月5日开工，于2005年6月13日前完成全部下部结构，于2005年8月31日前完成全部上部结构。中线贯穿测量。依据设计给出的限制状进行中线贯穿测量，并依据设计要求钉出桥墩中桩，采纳三角法对设计桥墩中心位置进行限制测量。影响工程施工的建筑物, 树木, 通信电缆, 拆迁,

53、 改移提前办理；由于进料较困难，必需提前修临时道路，平整施工现场，设备物资进场。（后附：特大桥施工进度横道图）改DK4+958.62 京秦铁路特大桥施工支配：特大桥钻孔桩：2月5日至5月9日特大桥承台：2月24日至5月18日特大桥墩身, 顶帽：2月28日至6月13日特大桥架梁：7月5日至8月22日特大桥桥面系：8月5日至8月31日工期保证管理组织机构图各施工作业队达到工期目标工期保证管理组织机构图 施工技术科肖宝海工期保证领导小组组 长：孙兆强副组长：赵国庆 郭亚春平安质量科王仲杰支配财务科张大伟物资设备科孙锡雨工地试验室李国良, 综合办公室刘凤友 队伍进场后，合理调配设备和人员，依次支配施工

54、。施工中依据施工进度和工作面的须要，优化配置劳动力和设备，确保工期目标的实现。调遣精兵强将，以最快的速度进场施工建立岗位责任制，强化施工管理优化施工方案，科学组织施工确定合理的分阶段工期目标，分阶段进行工期限制加强调度指挥，建立高效, 刚好, 精确的信息体系开展劳动竞赛，掀起施工高潮做好生产的物资设备供应支配做好施工保障工作细致了解驾驭当地水文, 天气等方面的信息5 质量目标, 质量保证体系和措施, 创优规划5.1 质量目标严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例（国务院令第279号）及国家和铁道部现行的工程质量验收标准。全部工程一次交验合格率100%。杜绝工程质量重大事故的发生。本单位工程一

55、次验收达到优良。5.2 创优规划确保局优质工程，争创部优质工程。创优领导小组组 长：孙兆强副组长：赵国庆 郭亚春平安质量科王仲杰支配财务科张大伟施工技术科肖宝海物资设备科孙锡雨工地试验室李国良综合办公室刘风友施工作业队质量检查员创优资料整理小组QC小组 创优组织机构图 项目经理职责：负责项目创优体系的管理和运行，建立和完善项目的创优组织机构，明确人员的职责，建立适当的嘉奖机制，充分发挥参战人员对工程创优的主动性。组织有关部门对创优资料的整理。项目总工程师严格按基本建设程序和施工程序合理组织施工，确保施工按创优规划要求进行；应用新技术, 新工艺进行试验指导和技术交底；负责组织编制创优技术措施；负

56、责组织创优资料整理及质量回访。施工技术岗位职责负责项目施工中的各项技术管理工作；负责编制项目实施性施工组织设计, 作业指导书，针对创优措施指定关键工序和质量限制要点；对工程质量问题的潜在缘由，组织指定预防措施，防止质量通病发生。实施创优规划，制定措施；负责创优资料的整理与原始资料的积累；负责竣工工程的回访，联系和解决工程保修, 服务等方面的有关事宜。平安质量岗位职责负责贯彻执行有关法令和质量管理规定，依据质量检验评定标准，对工程全过程实施监督, 检查, 指导工作；检查隐藏工程及重点工序，做好隐藏工程质量检查，抽验分部, 分项工程的质量评定等级，并负责复核质量技术资料；负责工程质量抽检, 联检，

57、做好质量问题的调查分析, 检查落实和整改。由创优领导小组制定创优支配，由专人负责创优支配的落实和实施。定期召开会议，解决创优规划实施过程中出现的问题，制定下一步的活动方案。坚持各项质量保证管理制度。仔细实行建设单位质量管理的有关规定ISO-9002质量管理体系贯彻制度编制质量支配和作业指导书及技术交底制度全面实行样板制实行“三检”（自检, 互检, 专检）及工序交接检查制度隐藏工程签证检查制度测量资料复核制度施工过程的质量检验制度建立良好的材料半成品, 成品选购及验收制度仪器设备的标定制度施工资料管理制度质量保证奖惩制度坚持持证上岗制度坚持质量一票推翻制度测量及试验, 计量的限制制度仔细执行IS

58、O-9002质量体系文件，开展QC小组的活动，将全面质量管理工作落实到各个岗位。坚持质量教化常常化，强化全员质量意识，使全体干部职工坚固树立创一流质量的指导思想。正确处理质量与进度, 质量与效益的关系，坚决订正重数量, 重进度, 轻质量的错误观念。坚持施工作业标准化，以优于“验标”的企业质量指标，保证工程质量全优。 在施工过程中强化施工管理，投入足够的施工力气，在抓好协调的基础上不断调整, 优化施工方案，建立高效的调度指挥系统保证材料供应，确保实现既定的工期目标。坚持施工平安的科学管理，落实各项平安管理制度，加强既有线施工平安意识，严格执行既有线有关平安规定，实行平安包保责任制，杜绝各类事故的

59、发生。主动协作监理人员，作好工程监理工作，并建立详实的质量记录。内业管理工作做到标准化, 规范化, 制度化，各类资料记录齐全，精确无误，装订整齐，文字完整。5.3 质量保证体系和措施接受质检工程师检查定期不定期质量检查明确创优目标加强试验限制,充分利用现代化检测手段质量评定确保局优，争创部优，保证用户满足反 馈检查落实改进工作质量经济兑现奖优罚劣提高经济效益总结表彰先进技术岗位质量责任制提高施工技能成果发布工班QC小组质量第一为用户服务为下道工序服务制定教化支配优质优价完善计量支付手续驾驭规范标准技术交底图纸交底测量复核推广新技术工艺制定奖罚措施百含包干签定包保责任状队TQC小组检查创优效果制

60、定创优措施明确创优目标TQC教化经济责任制项目经理部TQC领导小组创优质工程提高质量意识经济法规加强技术培训, 实行计算机网络支配技术, 推行全面质量管理, 强化ISO9000系列标准质量保证体系质量保证施工保证思想保证经济保证技术保证质量保证体系框图 检验质量程序保证图 检验质量程序保证图 提出处理意见，实施订正措施检 测 事 故 处 理 复查数据无异议结 束 检 测检测报告审核签发用 户数 据 处 理检 测 复 核重 新 检 测分 析 原 因人员培训选定检测标准仪器设备检定校核环 境 控 制组配人员上班确 定 试 验 方 式仪 器 设 备检定校核调整检验环境人员技术 素养保证执行技术 标准