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文档简介

1、DTC 故障排除: P0533DTC P0533: 空调压力传感器电路电压过高注意:进行故障排除前,查看一般故障排除信息。DTC 说明确认的 DTC未确认的DTCP0533 空调压力传感器电路高电压DTC (PGM-FI)问题确认:1.1. 起动发,并使其怠速运转。2. 将鼓风机开关转至 ON 位置。3. 将空调开关转至 ON 位置。4. 使用 HDS 检查以下参数。电流值是否与临界值匹配?信号临界值电流条件值单元值单元空调压力传感器大于 4.75V是故障再次出现。转至步骤 2。否间歇性故障,此时系统正常。检查空调压力传感器和 PCM 是否连接不良或端子松动。如果了这个 DTC 的车载快照,尝

2、试用车载快照在相同的情况下重现这个故障。2.确定可能的故障区域(空调压力传感器、其他):1. 将车辆转为 OFF (LOCK) 模式。2. 断开以下插接器。空调压力传感器 3 针插接器3. 使用跨接线连接端子 A 和 B。端子 A端子 B空调压力传感器 3 针插接器 1 号空调压力传感器 3 针插接器 2 号4. 将车辆转为 ON 模式。5. 使用 HDS 检查以下参数。当前状态是否与阈值匹配?是转至步骤 3。NO更换空调压力传感器。确定可能故障区域(SG6 线路,其它):3.1. 将车辆转至 OFF(LOCK) 模式。2. 从空调压力传感器 3 针连接器上拆下跨接线。3. 将车辆转至 ON

3、模式。4. 测量检测点 1 与 2 间的电压值。测试条件车辆 ON 模式空调压力传感器 3 针连接器:断开空调压力传感器 3 针连接器 1 号端子空调压力传感器 3 针连接器 3 号端子测试点 1测试点 2信号阈值当前状态值值空调压力传感器大于 4.75V是否约为 5.0 V?是转至步骤 4。否转至步骤 5。导线断路检查(PD SENSOR 线路):4.1. 将车辆转至 OFF(LOCK) 模式。2. 用 HDS 跨接 SCS 线路,并等待 1 分钟或更长时间。 SCS 短路 3. 断开以下连接器。PCM 连接器 A(50 针)4. 检查测试点 1 与 2 之间的导通性。测试条件车辆 OFF

4、(LOCK) 模式空调压力传感器 3 针连接器:断开PCM 连接器 A(50 针):断开空调压力传感器 3 针连接器 2 号端子PCM 连接器 A(50 针)33 号端子测试点 1测试点 2是否导通?是PD SENSOR 导线正常。检查正在进行故障排除的相关 DTC 或症状的维修信息,或换上已知良好的 PCM,并重新检查。如果 DTC P0533换原来的 PCM。且 PCM 已替换,则更否修理 PCM (A33) 和空调压力传感器之间 PD SENSOR 线束的断路。5.导线断路检查(SG6 线路):1. 将车辆转至 OFF(LOCK) 模式。2. 用 HDS 跨接 SCS 线路,并等待 1 分钟或更长时间。 SCS 短路 3. 断开以下连接器。PCM 连接器 E(80 针)4. 检查测试点 1 与 2 之间的导通性。测试条件车辆 OFF (LOCK) 模式空调压力传感器 3 针连接器:断开PCM 连接器 E(80 针):断开空调压力传感器 3 针连接器 1 号端子PCM 连接器 E(80 针)45 号端子测试点 1测试点 2是否导通?是SG6 导线正常。检查正在进行故障排除的相关 DTC 或症状的维修信息,或换上已知良好的 PCM

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