中国进口汽车市场情况

1、2中国进口汽车市场结构特征1中国进口汽车市场总体情况目录备注：正常进口：原进口汽车总经销商授权进口平行进口：非品牌授权下的平行进口试点企业及改装乘用车企业进口20142020年进口车终端销量年度走势1121571113140911306501108449111087021.6%1422992-24.2%0.9%-0.1%-2.0%0.2%-22.6%87891-30%-20%-10%0%10%20%30%020000040000060000080000010000001200000140000016000002014201520162017201820192020 Jan进口汽车进口量YOY数

2、据来源：国机汽车中国进口汽车市场数据库整体市场：2020年1月，进口汽车终端销售8.79万辆，同比大幅下滑22.6%。春 节因素和疫情是主要原因01000020000400005000060000700008000090000Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec20182020年进口汽车市场月度销量20122020年进口汽车市场销量走势2020年1月销售6.47万辆，同比下降16%。1月，进口车销售6.47万辆，同比下降16%。201820198944681157589853734 8384326469627.1%102208614.3

3、%13.3%919968 898471 904072-20.5%-2.3%0.6%-5.6%-1.8%30000-16.0%-30%-20%-10%0%10%20%30%0200000400000600000800000100000012000001400000201220132014201520162017201820192020Jan进口汽车销量YOY数据来源：AAK中国进口汽车市场信息联席会正常进口车：受春节因素和疫情影响，2020年1月进口车市场销售6.47万辆， 同比下滑16%。目录备注：正常进口：原进口汽车总经销商授权进口平行进口：非品牌授权下的平行进口试点企业及改装乘用车企业进口

4、（改装小3C）2中国进口汽车市场结构特征1中国进口汽车市场总体情况车型当月(辆)当月累计(辆)20202019同比增长占比20192018同比增长占比进口乘用车87891113586-22.6%100.0%87891113586-22.6%100.0%轿车3125940594-23.0%35.6%3125940594-23.0%35.6%SUV5327548164-23.6%60.7%5327548164-23.6%60.7%MPV479216372.0%3.8%479216372.0%3.8%20182019年乘用车进口量分车型数据来源：国机汽车中国进口汽车市场数据库车型结构整体市场：1月进

5、口乘用车下降22.6%，降幅意外扩大。其中CAR和SUV降幅分别为23.0%和23.67%，MPV则逆势同比增长2%，主要来自丰田同 比增长51.9%的拉动，其中埃尔法和赛纳表现出色。2020年1月进口乘用车分品牌终端销量与同比增速29638136460594987635132651815919452223627373848355437225034403574528326141351444116497迷你大众奥迪林肯保时捷路虎丰田奔驰雷克萨斯宝马20202019-15.2%-20.5%6.6%9.1%-21.5%-12.4%-26.1%-56.3%-28.9%-24.5%数据来源：国机汽车中国

6、进口汽车市场数据库品牌结构整体市场：1月，前十品牌排名相比2019年全年出现明显变化，宝马和 奔驰超越2019年冠军雷克萨斯，丰田跃居第四位；从同比变化来看，仅雷克萨斯 和丰田实现增长，八个品牌下滑，奥迪下滑达到56.3%，宝马和路虎下滑幅度在 10-20%之间，其余品牌下滑均在20-30%之间。1月进口汽车市场销量及增速品牌（ 2019vs2020 ）数据来源：AAK中国进口汽车市场信息联席会16493143951284174483210223718331800141598859646038125020796388032.5%-17.9%-9.6%-21.6%-7.8%-1.2%-26.9%

7、-67.3%-32.2%-51.9% -52.1%-36.0%-56.6%-83.3%-67.1%-54.5% -58.2%-93.2%0.0%-100.0%-80.0%-60.0%-40.0%-20.0%0.0%20.0%40.0%0200040006000800010000120001400016000180002000020192020YOY品牌结构正常进口：2020年1月，从进口车交付客户量来看，下滑是全行业 的下滑，几乎全部品牌均出现下滑，奥迪、讴歌和Smart降幅居前。BMW*由于总部调整数据按季度公布，因此1月数据为估算数，仅供参考。20092020年进口车市场排量结构变化0.7

8、%0.5%1.5%1.8%1.3%1.6%1.9%3.4%3.3%1.9%2.1%1.5%22.0%24.0%21.2%29.9%35.8%34.4%37.3%41.2%44.3%41.1%42.9%42.2%19.6%24.9%21.4%16.6%16.6%17.7%14.0%8.6%6.6%6.7%5.0%5.2%28.3%26.4%32.2%30.6%31.2%34.3%33.2%31.7%29.2%34.8%31.1%29.8%22.3%16.4%13.5%11.0%8.4%6.5%5.9%6.9%8.2%10.5%11.5%14.4%0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%200920102011201220132014201520162017201820192020 YTD0.0-1.01.0-1.51.5-2.02.0-2.52.5-3.03.0-4.04.0数据来源：国机汽车中国进口