GPS在水利上的应用

1、GPS 与水利总部大客户部 水利相关部门 1、水资源（规划、管理、保护、节水、城市水务） 2、水土保持及监测中心（生态建设、水保监测） 3、建设与管理（河道、水库） 4、农村水利及灌溉排水中心（农田、供水排水、灌溉节水） 5 、防汛抗旱（减灾、江河及水库调度、蓄滞洪区管理) 6、水文水资源（水文监测、水资源监测、水环境监测） 7、水利水电院（勘测、工程地质、物探、测量）GPS与水文水资源1、水域排污口的位置确定，各种水文及水质面积、位置的确定及数据统计分析2、城市给排水的管线维护及抢修（闸门、井盖位置确定，线路寻检）部门：流域水资源保护局、水资源处、水文水资源局、城市水务局、市政给排水、自来水

2、公司GPS与水土保持 GPS定位技术在水土保持生态重建方面的应用 GPS定位技术的应用，对加快水土保持生态建设速度，提高建设质量，增加科技含量，具有非常重要的作用。GPS定位技术可以应用于水土保持生态工程建设的全过程。 1.1应用于水保生态工程规划设计 生态建设规划需要调查评价土地利用现状、典型样点水土流失状况、地面坡度等数据，以往取得这些数据主要依靠外业常规测量或借助地形图资料，存在问题是外业常规测量费时费钱，且地形图资料不能反映最新地形地貌状况。利用GPS定位技术很容易完成图斑的跟踪、样点侵蚀量的调查及坡度量测工作，尤其在设计阶段，对水保工程的设计具有很大作用，如可以用GPS定位技术完成数

3、字地面模型。GPS与水土保持 1.2应用于水上保持工程施工放样 水土保持工程施工放样，以往采用经纬仪、水准仪、皮尺、罗盘等，操作比较繁琐，在地形条件复杂的区域，施工放样相当困难，精度难以保证。利用GPS定位系统中的RTK（实时动态）技术，很容易找到待定位的目标点。如果定位的精度要求不是很高，像梯田、造林地等的放样，利用GPS手持机定位放样，更简单容易，而且手持GPS接收机价格便宜，一般基层水利水保部门都可以买得起。 GPS与水土保持 1.3应用于水土保持生态建设工程竣工验收 由于水土保持生态工程的特殊性，以往的验收大部分采用现场抽样查看的形式，对实施工程的图斑、位置无法精确测量和定位。如果使用

4、GPS定位技术，现场跟踪图斑，可很快确定出图斑在图上的位置和面积，观测出主要工程指标，确定工程设计的完成情况。GPS与水土保持 1.4应用于水土流失动态监测 对自然水土流失的监测，宏观方面可建立GPS控制网，在控制网的基础上，进行像控点测量，为航空遥感像片的定向提供加密点，用于宏观区域和重点区域水土流失和土地利用信息的采集、提取；在微观方面，可利用GPS技术监测沟头前进速度、沟底下切速度、沟缘线后退速度，甚至可以监测典型样点水土流失量（流失厚度）。对人为水土流失监测，一是可以定期观测开挖面、堆积面的变化情况，二是可用GPS现场测量挖填方量、堆积量和弃土弃渣量，三是可用GPS在最短时间内比较准确

5、地确定开荒、毁林及破坏水土保持设施的数量、面积等。GPS与水土保持 1.5用于水土保持地理信息系统的建立和数据更新 部门：水土保持处、水土保持监测中心、水保所（水环境监测中心流域）GPS与水利建设及管理一、水利水电勘测、物探、工程地质调查二、手持GPS用于航道维护部门：水利水电院、河道管理处、航道站、测量队等GPS与水利建设及管理 1、 精确定位：（1）、定点：主要用在航道定标志、定浅点、 定船位等一切需要定位的地方（关键标 志结合测深仪） （2）、寻点： A、航道探测时已记住浅点，之后需对该点 清障、设标、比较冲淤等而再寻找该点的 操作。 B、根据测图配标或设记挖槽已知标位，需 要清障设标等

6、。GPS与水利建设及管理 2、 航道草测：由于测量队在枯水期测量任务重，往往在现场最需要测图时，却看不到测图，工作显得较被动。利用手持GPS，将其与测深仪结合，使用手工现场出图， 其工作方法是：测量时，一人负责用手持GPS控制断面及点距（航迹线及罗盘可提供相关资料），一人负责报水深及记录，测量完毕后根据点号坐标及水深可勾绘出一张完整的测图。这样完成之测图具有出图快、反映浅滩情况详细、真实等优点，这一方法的使用彻底解决了战枯水现场出图难问题，同时，技术员日常下站探测航道时带上该设备，不仅可以帮助定位探测，减轻技术人员劳动强度，同时也可以将资料带回反馈给在家技术员、领导、甚至上级部门，相当于为生产

7、科配了一支活动测量队。GPS与水利建设及管理（利用经纬通软件和相关软件结合以解决手工绘图问题） 3、 航道清障：航道清障是航道部门用来维护航道，确保航道畅通的重要维护手段之一，在以往的工作中，由于各种因素制约，清障时寻找浅点时间较长，有时还出现浅点清不到或清不干净的现象，使用手持GPS可以在每次航道探测时，事先将浅点记下，然后在实施清障时按点清障，避免了以往那种靠大脑记忆带来的问题。节约了清障找点时间，提高了清障效率。 枯水航道清障一般分为两种，即大面积开槽和零星浅点清障，前者可通过设计闭合航线将浅区在GPS上显示出来，然后清障组再在航迹线区域内清障，也可通过设计多条航线将浅区逐条清除完毕。对

8、于零星清点清障可按前述精确定位中的寻点方法进行。 GPS与水利建设及管理 4、 航道导航： 枯水期，天气恶劣，航道维护受气候影响较大，但是使用手持GPS只要输入相关坐标，就可在不受气候影响的情况下，顺利航行至目的地。同时航迹也可提供相应资料，帮助指引航行。具体操作如下：输入已知航标坐标或根据航道图设计航线，通过航迹画面引导航行。此外，航道探测时，通过设计航线方法将浅区浮标连成航线，也可指导探测工作，例如：量水时由于自身船位影响，很多时候不知道浅点是在航标连线外还是连线内，如果将各个浮标连成航线，则航迹画面就可将船位、浅点及航道边线清楚地反映出来。从而做出正确决策。GPS与水利建设及管理5、 航道改槽：以往的航道改槽，受气候影响大，改槽中标志抛设质量也因人而异，改槽时间长，使用手持GPS后，只需根据测图，在图上配好标志，将相关数据输入GPS，即可按GPS指引顺利将航槽抛出。且抛设时间快，抛设的航道，标志配布合理，水深达到设计要求